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其實觸控不用太多~方向盤就可以了~剩下改用實體~比較實際跟好用阿電容壞掉跟實體健壞掉到底哪個比較貴大家都有底阿QQ
15:10 ~ 15:15 這台Golf R Line有 號稱 人馬一體的 mazda 3 5D好開嗎？
2:02~ 2:04 只有 280會有 連貫的日行燈? GTI不知道有沒有 連貫的日行燈
GTI會有，這邊指的是不含GTI與R的高性能版本的一般車型～
想看跟頂配馬三比較🤩
這代的改變和售價是非常合理的，開過就懂(曾開過8年GTI6路過)
我們會於3/10發佈全新影片，內容主角是VW ID.3試駕報導，也很歡迎身為Golf多年車主來觀看呦～相信對於您而言一定也會有很多感想的，歡迎一起來討論！
只覺得純油車會越來越少!!再來就是輕油電稱道......在過個10年後就要買電車(充電樁要先建設好)....好料都用上了!!駕駛模式的選擇說實在感受普通,R-Line運動化懸吊&方向盤比較有感若不常開山路殺彎的其實280eTSI Style是很棒的選擇
聽起來是已經試駕過了？還是已經搶先入手了呢？
@@2GameSome 我有T-ROC 280最常用的的駕駛模式就是節能,運動我真的用不太到...即使是環日月潭用一般模式就很好跑
原來如此！是 VW 車友來著的！話說對 T-Roc 這車目前還滿意嗎？
@@2GameSome 我蠻滿意的!!不論是動力!!省油性!!都很符合我的通勤需求油耗15.6km/l,可能我原本就不是大腳開車!!ACC很好用!!就除了輪拱噪音大了一點以外
@@nealsu4827 輪拱是塑膠的不是絨布的一定會比較吵
8代開始邁入下一世代的酷炫製車工藝了，雖然我還是喜歡按鍵式的回饋感🤣🤣🤣只是Golf越來越大台了，都快脫離鋼砲等級！VW真的想讓Polo來接手下一代的鋼砲之名價格墊高，不過許多配備都是標配，喜愛VW消費者會欣然接受！但對日系跨入VW的車主，建議從Skoda俗又大碗著手😇
所以 Skoda 這幾年銷售屢創紀錄呀！
@@2GameSome 你終究要開歐洲車的怎麼不一開始就擁有🤣🤣🤣
为什么这台车这么经典
好奇 golf8 與 audi a3 SB用料差在哪…
等我們一下～未來有機會試駕到新世代 Audi A3 一定會詳細的分析這一個質感的差異！
費德勒的帽子真帥👍
哥也是老費迷來著的？😃
修過變速箱電腦、ABS電腦、輪速感知....，看到這一堆電子配備 驚驚
好期待啊啊啊啊～～
已下訂了嗎～
真的很好開 !!!
是不是～
喜歡欸
我的看法是小改變 大漲價😆(7.5gti車主留）
那排檔設計是什麼？怎麼不直接給旋鈕！
不愛觸控太多,喜歡實體扭的回饋感,而且這價位我會升賓士A咖
不過除了品牌以外，A-Class比起Golf的贏面沒比較大呦，而且以分公司的A-Class來說，還要多貼30多萬…😅
A咖真的沒比較優，沒250規格以上真的是在開mark的！
8代搞不好是最後一代內燃機。9代可能就變全電動。喜歡渦輪聲音還不買爆
所以你買爆了齁～😁
訂了GTi喔
太帥了！之後我們試 GTI 時記得也來留言分享一下！
跟歐洲售價來比滿划算的
感覺跟bmw id7介面有點像
觸控真的不愛，眼睛都要一直去看。增加行車出錯的機會。
是不是！！！
若論價格G8到底貴不貴，撇除GTI車型外以個人曾經擁有過G7來看，覺得訂價差不多合理（以台灣售價來說）2014入手G71.4TSI HL（再上去就GTI）當時新車價131.8萬，議價最多折5萬落在126.8萬（比現在280R line還貴...）隔年，福斯因柴油門事件為挽救銷量宣布golf車系大降價15萬....（中古車價跟著慘跌！）新車價變成116.8萬且改為R LINE版因此，若以現行G8的科技含量和配備比起來，個人就覺得並不貴了😂
三角窗7代就有了⋯⋯
我只能說，豪貴阿!
你認為價格帶大概怎樣比較合理呢？
內裝乍看很有科技感，但整體操作很不直覺，還不如上一代
言下之意應該有實際體驗過囉？
換皮更名後 賣到貴爆 可悲
其實不僅有換皮與更名耶...
那一家大改款不是小漲價大改變？
也是有大漲價小改變，或是小漲價小改變的呀～😂
我怎麼覺得是大漲價大改款
漲多少你認為是大漲呢？
換個logo說是神鴨我也信
好像大家都說像神A…😂
觸碰設計有點廉價...
還是喜歡實體按鍵嗎？
這好影片不該只有這些人來看~~大家多分享
再麻煩幫我們多分享呦～
@@2GameSome 已建立播放清單
長跟ALTIS一樣阿
差很多溜兄弟，內裝也差那麼多。
好醜~車頭好像神A
其實觸控不用太多~
方向盤就可以了~
剩下改用實體~
比較實際跟好用阿
電容壞掉跟實體健壞掉
到底哪個比較貴大家都有底阿QQ
15:10 ~ 15:15
這台Golf R Line
有 號稱 人馬一體的 mazda 3 5D好開嗎？
2:02~ 2:04 只有 280會有 連貫的日行燈?
GTI不知道有沒有 連貫的日行燈
GTI會有，這邊指的是不含GTI與R的高性能版本的一般車型～
想看跟頂配馬三比較🤩
這代的改變和售價是非常合理的，開過就懂(曾開過8年GTI6路過)
我們會於3/10發佈全新影片，內容主角是VW ID.3試駕報導，也很歡迎身為Golf多年車主來觀看呦～相信對於您而言一定也會有很多感想的，歡迎一起來討論！
只覺得純油車會越來越少!!再來就是輕油電稱道......
在過個10年後就要買電車(充電樁要先建設好)....
好料都用上了!!駕駛模式的選擇說實在感受普通,R-Line運動化懸吊&方向盤比較有感
若不常開山路殺彎的其實280eTSI Style是很棒的選擇
聽起來是已經試駕過了？還是已經搶先入手了呢？
@@2GameSome 我有T-ROC 280最常用的的駕駛模式就是節能,運動我真的用不太到...即使是環日月潭用一般模式就很好跑
原來如此！是 VW 車友來著的！話說對 T-Roc 這車目前還滿意嗎？
@@2GameSome 我蠻滿意的!!不論是動力!!省油性!!都很符合我的通勤需求油耗15.6km/l,可能我原本就不是大腳開車!!ACC很好用!!就除了輪拱噪音大了一點以外
@@nealsu4827 輪拱是塑膠的不是絨布的一定會比較吵
8代開始邁入下一世代的酷炫製車工藝了，雖然我還是喜歡按鍵式的回饋感🤣🤣🤣
只是Golf越來越大台了，都快脫離鋼砲等級！VW真的想讓Polo來接手下一代的鋼砲之名
價格墊高，不過許多配備都是標配，喜愛VW消費者會欣然接受！但對日系跨入VW的車主，建議從Skoda俗又大碗著手😇
所以 Skoda 這幾年銷售屢創紀錄呀！
@@2GameSome
你終究要開歐洲車的
怎麼不一開始就擁有🤣🤣🤣
为什么这台车这么经典
好奇 golf8 與 audi a3 SB用料差在哪…
等我們一下～未來有機會試駕到新世代 Audi A3 一定會詳細的分析這一個質感的差異！
費德勒的帽子真帥👍
哥也是老費迷來著的？😃
修過變速箱電腦、ABS電腦、輪速感知....，看到這一堆電子配備 驚驚
好期待啊啊啊啊～～
已下訂了嗎～
真的很好開 !!!
是不是～
喜歡欸
我的看法是小改變 大漲價😆(7.5gti車主留）
那排檔設計是什麼？怎麼不直接給旋鈕！
不愛觸控太多,喜歡實體扭的回饋感,而且這價位我會升賓士A咖
不過除了品牌以外，A-Class比起Golf的贏面沒比較大呦，而且以分公司的A-Class來說，還要多貼30多萬…😅
A咖真的沒比較優，沒250規格以上真的是在開mark的！
8代搞不好是最後一代內燃機。9代可能就變全電動。喜歡渦輪聲音還不買爆
所以你買爆了齁～😁
訂了GTi喔
太帥了！之後我們試 GTI 時記得也來留言分享一下！
跟歐洲售價來比滿划算的
感覺跟bmw id7介面有點像
觸控真的不愛，眼睛都要一直去看。增加行車出錯的機會。
是不是！！！
若論價格G8到底貴不貴，撇除GTI車型外以個人曾經擁有過G7來看，覺得訂價差不多合理（以台灣售價來說）
2014入手G71.4TSI HL（再上去就GTI）
當時新車價131.8萬，議價最多折5萬落在126.8萬（比現在280R line還貴...）
隔年，福斯因柴油門事件為挽救銷量宣布golf車系大降價15萬....（中古車價跟著慘跌！）新車價變成116.8萬且改為R LINE版
因此，若以現行G8的科技含量和配備比起來，個人就覺得並不貴了😂
三角窗7代就有了⋯⋯
我只能說，豪貴阿!
你認為價格帶大概怎樣比較合理呢？
內裝乍看很有科技感，但整體操作很不直覺，還不如上一代
言下之意應該有實際體驗過囉？
換皮更名後 賣到貴爆 可悲
其實不僅有換皮與更名耶...
那一家大改款不是小漲價大改變？
也是有大漲價小改變，或是小漲價小改變的呀～😂
我怎麼覺得是大漲價大改款
漲多少你認為是大漲呢？
換個logo說是神鴨我也信
好像大家都說像神A…😂
觸碰設計有點廉價...
還是喜歡實體按鍵嗎？
這好影片不該只有這些人來看~~
大家多分享
再麻煩幫我們多分享呦～
@@2GameSome 已建立播放清單
長跟ALTIS一樣阿
差很多溜兄弟，內裝也差那麼多。
好醜~車頭好像神A