9:58,13:01 下車より乗車が多く感じられます It feels like there are more people getting on than getting off. 26:48 グリーンスタジアムの大量下車に驚き､ホーム屋根を延長しなければ宇大陽東キャンも含め､雨で停車時間が長引きそうです I was surprised by the large number of people getting off at Green Stadium, and unless the platform roofs are extended, it seems likely that the stoppage time will be longer due to rain, including at Utsunomiya Univ. Yoto Campus.
9:58,13:01 下車より乗車が多く感じられます
It feels like there are more people getting on than getting off.
26:48 グリーンスタジアムの大量下車に驚き､ホーム屋根を延長しなければ宇大陽東キャンも含め､雨で停車時間が長引きそうです
I was surprised by the large number of people getting off at Green Stadium, and unless the platform roofs are extended, it seems likely that the stoppage time will be longer due to rain, including at Utsunomiya Univ. Yoto Campus.
こんにちは!!ぼくも宇都宮ライトレール快速1番電車に乗っていました!!
待望の快速 快足通勤になったと思います😂
2:25 ゆっくり通過
結構長い路線なんですね。
警笛じゃなくてベルなのが面白い
八王子にもライトレール欲しいね…
一瞬だけ八王子にもLRT作ろうと計画したことがありましたね…
2:25 最低でも30km/hで通過すると思ったら、エラいチンタラ通過するんやな。ホームドア付けたらもっと速く通過できるようになるのかな。
そんなバチくそ早いわけではないんだね。
まだまだ停車駅が多いし緩急接続はまだですからね。あと古い古い法律のせいで、路面電車の速度上限があまりにも低いのです
上限解放されれば70キロとかは出るらしい？
信号待ちで停まるなら快速の意味あるん？ってなる😅
快速だけど追い抜きはないんだな
路面にしては速いな
撮り鉄だらけ（笑）