Отличный и нужный транспорт. Причем симпатичный. Можно немного доработать кузов, чтобы он был откидной и делать с двумя водящими колесами, для устойчивости + рекламу запустить и оторвут с руками ) Техника огонь ) Я вижу перспективы ))
Валентин, поищи рессоры подходящие на него что бы гп,.повысить(от Волги нижние должны подойти) , не помню честно, по поводу звезды, через муфту провари правое колесо к звезде, это в том случае если ездишь 30-40 км что бы оба колеса вращались и руль не кидало)
Забыл добавить, ведущую звезду тоже меняй тогда, если найдёшь, или токарей знакомых попроси выточить, тогда грузоподъемность будет около 400 кг, шибко резвым он не будет даже пустой, у меня знакомый делал так потому и советую)
Спасибо за совет, грузоподъёмности для моих целей хватает а вот привод на одно колесо это пи*дец конечно, руль на скорости так и пытается вырваться из рук
боковые прицепы никакине сертифицированы у нас тормознут гбддуны замучайтесь доказывать что прицеп не самоделка и законами апелировать не получиться закон сейчас всегда на стороне ментов.
К управляемости за три дня привыкаешь и совсем не замечаешь, жесткость нормальная, расход меньше чем у двухколёсных 125 кубовых, расход не замерял но на полном баке проехал 200.км и ещё почти пол бака осталось, единственное разгоняется медленно и буксует сильно
Апарат прикольный , но одно колесо это не о чем . У меня простой пилот , поставил везде злую резину , там где лесовозы размолотили лесную дорогу приходиться заднюю ось придавливать своим весом , а на этом вообще там делать не чего . Всё больше присматриваюсь к военному уралу с приводом на люльку .
Комент не соответствует действительности. Управление легкое, ехать повыше, так я на таком 80 ездил, геометрия рамы делает неуязвимой эту технику при встречных фурах и дорогу держит очень устойчиво. Единственное, что сделал я, это заменил двухтактник на 125 куб. четырехтактник и поставил амортизаторы от минска . Единственное, что он не может, это маневрировать на скорости. А скорости можно переключать и без сцепления, просто резко сбросить газ и переключиться.
Да, но если ехать не быстро (20.кмч) и не по ямам можно и 300.кг. Я двоих людей по 80.кг садил в кузов и я 85.кг, ехал нормально. А так больше 100 лучше не стоит рисковать
Аппарат моей мечты! Люди ставят на заднюю ось деференциал и всё становиться идеально. Если смогу такой купить попробую установить редуктор от Муровья.
Отличный и нужный транспорт. Причем симпатичный. Можно немного доработать кузов, чтобы он был откидной и делать с двумя водящими колесами, для устойчивости + рекламу запустить и оторвут с руками ) Техника огонь )
Я вижу перспективы ))
Валентин, поищи рессоры подходящие на него что бы гп,.повысить(от Волги нижние должны подойти) , не помню честно, по поводу звезды, через муфту провари правое колесо к звезде, это в том случае если ездишь 30-40 км что бы оба колеса вращались и руль не кидало)
Забыл добавить, ведущую звезду тоже меняй тогда, если найдёшь, или токарей знакомых попроси выточить, тогда грузоподъемность будет около 400 кг, шибко резвым он не будет даже пустой, у меня знакомый делал так потому и советую)
Спасибо за совет, грузоподъёмности для моих целей хватает а вот привод на одно колесо это пи*дец конечно, руль на скорости так и пытается вырваться из рук
годно! привет из КОВРОВА!
Привет, спасибо!
Я тоже из Коврова)
@@lexa33rus82 я тоже ЛЕХА
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 тески и земляки)))
В слове годно вместо одной буквы в, две лишние написал
Валёк с обновой тебя)!+4
Спасибо!
Вы посмотрите как он радуется какому то несчастному шлему,а сейчас дкти и изза цвета телефона плачут
Любая Альфа с боковым прицепом более функциональна проще с запчастями и по дороге легче управляется а главное легче
?
боковые прицепы никакине сертифицированы у нас тормознут гбддуны замучайтесь доказывать что прицеп не самоделка и законами апелировать не получиться закон сейчас всегда на стороне ментов.
Крутая вещь
Согласен!))
Весело. Бортики поставить и побольше нагрузить) А двигателю можно кубатуру и поднять. Жаль не полный привод.
На следующий год думаю от питбайка 150 кубов поставить! В 3 раза мощнее будет!
Сейчас поменяли задний привод. Теперь там мост с дифференциаломм. Круглая фара и панель от альфы.
А какой размер прицепа? Ширина и длина. Можно пожалуйста.
Моцик агонь 😁 жаль не видел как по дмитровке гнал 👍
Спасибо!
Техника неплохая есть существенный недостаток ,привод на одно колесо ,что снижает управляемость и жосткость конструкции,Плюс -экономичность и стартер
К управляемости за три дня привыкаешь и совсем не замечаешь, жесткость нормальная, расход меньше чем у двухколёсных 125 кубовых, расход не замерял но на полном баке проехал 200.км и ещё почти пол бака осталось, единственное разгоняется медленно и буксует сильно
Он ест горючего очень мало экономичный. Огонь аппарат👍
Да, я как купил раз заправил проехал 150.км и продал с пол бака бензина.
Я тоже себе приобрёл такой Копарь мобиль
Я уже продаю в связи с переездом в другую страну, пробег 250.км покупал за 69 продаю за 59.т.р
@@Valyntin-Carskiy куда переехал?
А ЩАС 140 ТЫС. я машину гранту купил 2 года назад за 150 тыс. с ценами охерели
Я за 70 купил за 50 продал сейчас такой фиг куплю, не потому что плохой а потому что дорого для меня.
Колёса сюда покрышки от чего подойдут?
Должны любые 16 дюймовые подойти лижбы по ширине подошли, думаю от карпат и восхода должны подойти но не пробовал мне и с этими норм было.
У него 50см кубов можно заменит на 110см кубовой?
Можно поршневую поменять но тогда по закону перестанет быть мопедом
У меня такая проблема, что бензин попадает в масло, как решит проблему?
Мотик 2 тактный видимо , сальники коленвала , из за них и заводиться будет либо плохо , либо вообще с толкача .
Привет, скажи пожалуйста где можно приобрести такое чудо? Мне понравился.
Наберите в интернете ЗиД 50-02 и найдете интернет магазин
На Ав ито они в продаже есть сейчас второго покаления пошли там оптика от китайской Альфы и два колеса ведущих сзади.
задний ход "не горит" !?
Нет
Апарат прикольный , но одно колесо это не о чем . У меня простой пилот , поставил везде злую резину , там где лесовозы размолотили лесную дорогу приходиться заднюю ось придавливать своим весом , а на этом вообще там делать не чего . Всё больше присматриваюсь к военному уралу с приводом на люльку .
Для металлокопа!
За эти деньги конкретного Муравья можно взять и мощьнее и грузоподъёмность в 3 раза больше
И без документов потом отберут полиционеры еще и кражу скота повесят не раскрытую
Валентин, меня мопед уже не потянет)
Привет. Александр! Могу поспорить что троих потянет!))
Троих 35-40.км.ч тянет
Комент не соответствует действительности. Управление легкое, ехать повыше, так я на таком 80 ездил, геометрия рамы делает неуязвимой эту технику при встречных фурах и дорогу держит очень устойчиво. Единственное, что сделал я, это заменил двухтактник на 125 куб. четырехтактник и поставил амортизаторы от минска . Единственное, что он не может, это маневрировать на скорости. А скорости можно переключать и без сцепления, просто резко сбросить газ и переключиться.
выхлопную тоже меняли и карбюратор?
да он сейчас уже 145000 охренели!!
Я год назад за 50.000 продал с пробегом 200.км не смог его через границу перевезти, не выгодно было
БЫЛ ТАКОЙ.АМОРТЫ ПОСТАВИЛ С ИЖА.РОДНОЙ ДВИЖОК 2Х ТАКТНЫЙ.ГОВНИЩЕ ПОЛНОЕ О ТРЁХ ПЕРЕДАЧАХ.ПРОДАЛ.ЛУЧШЕ УЖ МУРАВЕЙ.А ЕЩЁ ЛУЧШЕ МОТОБЛОК.
Щас то не передумал о крутости мопеда?
Проблемы?
@@ДенисА-х1р просто вопрос!
Это же ссср мотик?
Не ссср это конец 90х начало 00х годов в ссср из подобного только тульский Муравей был.
сейчас уже 2ое поколение пошло с оптикой от китайской Альфы и двумя ведущими задними колесами ruclips.net/video/aEgYc_VxxRA/видео.html
Слабоват для металокопа
Для меня достаточно!
Со ста килограммами в кузове едет как пустой
Больше 100 килограммов лучше не грузить
Да, но если ехать не быстро (20.кмч) и не по ямам можно и 300.кг.
Я двоих людей по 80.кг садил в кузов и я 85.кг, ехал нормально.
А так больше 100 лучше не стоит рисковать
ruclips.net/video/rC37LyK7JDU/видео.html вот ссылка
Лучше ам Оку купил за 20 т.
На Оку надо права В и регстрацию со страховкой