@@matki_Buckfast_ua Остановился на том, что буду делать сам, не на такое количество ульев , но около этого и на основной платформе делать выдвижной модуль.Однозначно двух оссный, на риссорах и ступицах с москвича .По цене 600гр пара риссор и 600 гр пара ступиц на разборке.Метал будет новый профтруба до 100гр.мп и т.д.Спасибо.
Не являюсь его конкурентом, делает прицепы он и лафеты в районе кладбища на молодёжном как ехать на нпз г. Кременчуг. Документы он оформляет от производителя Палыч, где берет документы незнаю, но хочу его прорекламировать,- Володя тебе привет, я обещал, я нашёл тебя. ЛЮДИ БЕГИТЕ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!! Купил лафет у него за 15000 грн без колёс- пластиковый кабель канал, для проводки, с метровых кусков скручен ИЗОЛЕНТОЙ, лампочки в освещении номера отсутствовали, трап для хождения сделан с отходов просечки- когда её сваривали, не смогли даже зачистить кусочки сварочной проволоки, низ лафета прогрунтован и покрашен кусочками- краска не везде нанесена, ВИН номер набили прям по краске и одна цифра не читалась, потёки краски просто ужастные, на одном из боковых жёлтом светоотражателе написано- сделано в СССР, колёсная ось установил метр от задних фонарей- нагрузка на сцепной шар была около ста килограмм, клиренс между трапом и колёсной осью состовлял менее 50 мм при пустом лафете. ЭТОТ ВОЛОДЯ И ЕГО КАНТОРА ХАЛТУРЩИКИ. Самое главное -это то, что сварка очень плохая, она просто нанесена как пластилин и проплавления там нет. Короче хотите себе Лего покупайте у него. Вова если читаешь то знай- рядом прицеп стоит с твоим лафетом, производства лев, он на год старше, так вот на твоём лафете ржавчины уже больше, за то что ты подсовуешь людям такую свинью желаю тебе банкротства!
Хиленько все выглядит при нагрузки в 4 тонны он разложится, и как он его оформил на 4 тонны без тормозов и даже без крыльев не один бы эксперт не выдал бы сертификат для регистрации на это убожество. и ЦЕНА в 40000грн. + тормоза 30000грн это по моему какое то наИба..воо клиента, вот посмотри как хотя бы у "Бджоловіз" и по крепче и дешевле и видно что производство а не это убожество сварено без каких либо усилений на коленке в гараже. И на дороги общего пользования это выпускать нельзя не безопасно.
Это страшный холтурщик, самое голимое изготовление, что я видел, брал у него лафет, люди обходите стороной. Сварка отходит от профилей, покраска дерьмо,.....
@@matki_Buckfast_ua если правильный прицеп с тормозами и продуманной конструкцией то и 6 метров и 6 тон за транспортером будит катится без проблем и главное что безопасно но не этот кусок металлолома. Если еще не купил то обратись лучше к кому нибудь другому "Бджоловіз", "Караван" и так далее. Главное это безопасность как для тебя с окружающими так и для пчелок.
Мне так думается, что с полными ульями он посередине провиснет или хуже того сложится пополам. Вдоль лучше бы фермы сделать.. Для сравнения: ruclips.net/video/5Ial0s7XKos/видео.html
Прицепы "Пасека" Караван г.Мелитополь поинтересней, два года назад цена была 38000 грн, сьемная платформа 6 метров, становится 36 ульев 10- ти рамочных
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Спасибо Александр.Сейчас тоже ПРОДУМЫВАЮ для себя варианты.УДАЧИ.
К стати Василь Ничик такие прицепы ваз-09 таскает, видел его видео, аж за милую душу:)
@@Pzelka_Sergei Ссогласе.Если две оси, то нагрузка на машину значительно меньше.Спасибо.
@@Pzelka_Sergei у нитчика 3хметровый
И что надумали Паша?
@@matki_Buckfast_ua Остановился на том, что буду делать сам, не на такое количество ульев , но около этого и на основной платформе делать выдвижной модуль.Однозначно двух оссный, на риссорах и ступицах с москвича .По цене 600гр пара риссор и 600 гр пара ступиц на разборке.Метал будет новый профтруба до 100гр.мп и т.д.Спасибо.
Не являюсь его конкурентом, делает прицепы он и лафеты в районе кладбища на молодёжном как ехать на нпз г. Кременчуг. Документы он оформляет от производителя Палыч, где берет документы незнаю, но хочу его прорекламировать,- Володя тебе привет, я обещал, я нашёл тебя. ЛЮДИ БЕГИТЕ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!! Купил лафет у него за 15000 грн без колёс- пластиковый кабель канал, для проводки, с метровых кусков скручен ИЗОЛЕНТОЙ, лампочки в освещении номера отсутствовали, трап для хождения сделан с отходов просечки- когда её сваривали, не смогли даже зачистить кусочки сварочной проволоки, низ лафета прогрунтован и покрашен кусочками- краска не везде нанесена, ВИН номер набили прям по краске и одна цифра не читалась, потёки краски просто ужастные, на одном из боковых жёлтом светоотражателе написано- сделано в СССР, колёсная ось установил метр от задних фонарей- нагрузка на сцепной шар была около ста килограмм, клиренс между трапом и колёсной осью состовлял менее 50 мм при пустом лафете. ЭТОТ ВОЛОДЯ И ЕГО КАНТОРА ХАЛТУРЩИКИ. Самое главное -это то, что сварка очень плохая, она просто нанесена как пластилин и проплавления там нет. Короче хотите себе Лего покупайте у него. Вова если читаешь то знай- рядом прицеп стоит с твоим лафетом, производства лев, он на год старше, так вот на твоём лафете ржавчины уже больше, за то что ты подсовуешь людям такую свинью желаю тебе банкротства!
Гарна платформа - прицеп, тільки для наших горів непідходить.
Гарний обзор👍
Успіхів Вам
🐝🍯👍
Дякую за відео.Лайк.Підписаний.
De unde pot cumpara si eu punti pentru remorca
Сколько стоит сам прицеп
Хиленько все выглядит при нагрузки в 4 тонны он разложится, и как он его оформил на 4 тонны без тормозов и даже без крыльев не один бы эксперт не выдал бы сертификат для регистрации на это убожество. и ЦЕНА в 40000грн. + тормоза 30000грн это по моему какое то наИба..воо клиента, вот посмотри как хотя бы у "Бджоловіз" и по крепче и дешевле и видно что производство а не это убожество сварено без каких либо усилений на коленке в гараже. И на дороги общего пользования это выпускать нельзя не безопасно.
Это страшный холтурщик, самое голимое изготовление, что я видел, брал у него лафет, люди обходите стороной. Сварка отходит от профилей, покраска дерьмо,.....
Гдя можно купить цена адрес
Привет. С тормозами пожалуй лучше будет-надёжней.
Не доводилось тягать такие прицепы,поэтому что то сказать трудно!
Тормоза должны быть 100%вес то приличный
@@matki_Buckfast_ua если правильный прицеп с тормозами и продуманной конструкцией то и 6 метров и 6 тон за транспортером будит катится без проблем и главное что безопасно но не этот кусок металлолома. Если еще не купил то обратись лучше к кому нибудь другому "Бджоловіз", "Караван" и так далее. Главное это безопасность как для тебя с окружающими так и для пчелок.
Мне так думается, что с полными ульями он посередине провиснет или хуже того сложится пополам. Вдоль лучше бы фермы сделать.. Для сравнения: ruclips.net/video/5Ial0s7XKos/видео.html
Как имя и фамилия того кто их выпускает?
напешите мне где вас можно найти
Прицепы "Пасека" Караван г.Мелитополь поинтересней, два года назад цена была 38000 грн, сьемная платформа 6 метров, становится 36 ульев 10- ти рамочных
Есть ссылка?
Нічим не кращий. Причіп повинен бути універсальним
воо интересует 2.5 на 6
спасибои ценник
В идеале сам прицеп купить с доками а платформу под улья сварить самому дешевле на много будет.
Согласен,но прицеп тоже не дешевое удовольствие
Сусід в білій церкві придбав схожу але з настеленою підлогою за т. 50
На сколько семей?
Хочу отметить что качество изготовление мне понравилось!