G63 AMG Krasser Preissturz ! Kaufberatung mit einem Mercedes Profi
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- ▶ Motoren Zimmer als Profi in der Motoreninstandsetzung / Motorenbau von Mercedes und AMG Motoren ist auch Ihr Ansprechpartner, wenn es um exklusive AMG und Mercedes Fahrzeuge geht,
▶ Hier im Video zeigen wir euch worauf Ihr bei einem Kauf des G Modells oder des G63 AMG achten müsst.
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Mach doch mal einen Beitrag mit einem GL 350
Willst du mal wissen warum all diese fehler auftretten und warum die Qualität so ist wie sie ist dan schreib mich an ich habe lang in albersdorf gearbeitet wo die karroserien hergestellt werden lg
Hi schreib mal gern eine pn bei insta ✌️
@@MotorenZimmer warum wirt das G Modell nicht gleich im Werk mit Maik Sander Fett versiegelt. Ich kenne es von den russischen Autors da es im gemacht werden . Ich mag mehr russische Autos. Wenn du magst kannst du mich fragen welche Autos gibt aus Russland.
Wie viel kostet der mit Haftpflicht und kann ich die Werkstattbesuche auf Raten zahlen ?
Komme von Mäx, wollte dir nur mal sagen, du kommst unfassbar sympathisch rüber. Und natürlich auch gutes Video
Zusammengefasst, eine sehr teure Schrottkiste.
Bester Kommentar :-) grandios, lol
Du hast meine Sympathie...
Absolut. Und diese ehrliche „Kaufberatung“ wird somit auch eher zur „Kauf-Abratung“
@@chrisdash83 genau, du Fuchs!
eine renterschubse für profirapper :D
Ich schätze den Kanal hier, da hier schonungslos und emotionsfrei Mängel genannt werden. Eben keine "Fanboyschönrederei", wie in diversen Foren zu beobachten. Deshalb: Weiter so, gefällt mir sehr gut!!!
Ich verstehe nicht, wie bei einem Auto aus 2014 schon über Rost geredet werden muss.
ist ein geländewagen, da ist das ziemlich normal
@@larsborgman3443 totaler Schwachsinn. Ist überhaupt nicht normal
Mir macht mir der Preis des Wagens hier ehr Sorgen ....in so einem Hochpreis Segment sollte man meinen das man bei den ganzen Tests diese Stellen identifiziert und vor der Serienfertigung behoben...
Er redet dabei über die ganze Baureihe.
Ach Leute....
Wär's nicht einfacher gewesen, zu erzählen was gut ist ?
Wäre ein 2 Minuten Video geworden. 😄
Wohl eher ein tausend minütiges Video.
G Klasse ist so geil aber man muss es sich halt leisten können.
Ist nichts für arme Schlucker wie dich 😊😊
Was die sich beim Daimler leisten, was die Qualität angeht, fällt bei mir unter Unverschämtheit.
Das Auto wird nicht von Daimler produziert. Außerdem ist das die Technik aus den 70er Jahren. Aktuelle Daimler sind weltenweit weg.
@@w.m.5101 Und warum kontrollieren die dann nicht die Qualität, bzw. haben sie die nicht kontrolliert? Da ist ein Stern auf dem Kühler. Seit 1998 gehört AMG zu Daimler.
Vor allem die auf Renault Basis sind top.UPS
Das ist eine G-Klasse, ein Fahrzeug für‘s Off-Road, dass du durch Schlamm schieben kannst, denkste allen Ernstes, dass die das Teil aus den 70er Jahren im Design rostfrei bauen konnten oder können, das geht mit so nem Kastenwagen gar nicht. Zudem sind diese Fahrzeuge in Handarbeit bei Magna Steyr hergestellt. Die wurden nie bei Daimler-Benz/heutige Daimler AG in Stuttgart geschweige denn in Deutschland hergestellt. Ist Auftragsfertigung. Eine G-Klasse mag zwar rosten, sind dennoch robuste Geländewagen, die man durch Schlamm und allen möglichen Wetterlagen ziehen kann und in der militärischen Version die Bundeswehr bedient als Wolf Variante. Mal so als Fangfrage, denkste allen Ernstes, dass ein Auto, dass sowieso fahrwerkstechnisch durch Schlamm und Hardcore Bedingungen unter Offroadbedingungen, hier ernsthaft überall abgedichtet wird? Das was Schlamm alleine durch so ein Wagen geht, muss sowieso durch die Waschanlage weggehauen werden, hier alles doppelt und dreifach abzudichten wie bei heutigen Autos macht keinen Sinn, stell dir mal vor die neuen Abdichtungen versagen? Was dann? Dann haste noch mehr angesammelten Schlamm oder Regenwasser punktuell und noch mehr Rost am Halse, diese Dinger rosten vielleicht und? Die halten trotzdem meistens und haben Liebhaber, die diese Geländewagen benutzen bis zum geht nicht mehr, da wird jeder SUV eher in der Schrottpresse landen oder neuen Besitzer finden und zu Schrott gefahren werden, wohingegen die G-Klasse immer noch durchs Gelände fahren kann, wo jeder SUV vorher eingehen wird. Zudem das ist die G-Klasse, der Geländewagen, der die 60% Steigung ohne Mühe packt, wo andere SUV Möchtegern Offroader versagen.
W. M. die Leute raffen es einfach nicht, dass die G-Klasse ein richtiger Geländewagen ist, der durch Schlamm gezogen wird. 🙈😂😬🤣 Das Teil gehört ergo gepflegt, wenn Leute sich so ein Auto leisten können und ordentlich nutzen wollen für seinen bestimmungsgemäßen Gebrauch, Offroadeinsatz, dann musste diese G Wagen auch ordentlich pflegen und erhalten und Instandsetzen. Einfach rumstehen lassen im Regen ist nicht, musste eben Putzen, Trocknen, wachsen und pflegen und konservieren, also insgesamt Instandsetzen, das sind richtige Geländewagen mit Allradantrieb. Nicht Spielzeug. Zudem sind die Gebrauchtpreise selbst für olle Modelle älterer Baureihen der G-Klasse selbst mit schwachen Motoren recht teuer. Da das kein Spielzeug ist für den Alltagsgebrauch. Du kannst sogar extra eine Stoßstange vorne einbauen lassen bei der G-Klasse um nochmal besser durch das Gelände zu kommen, daran erkennste auch, ob der G-Klasse Fahrer/die Fahrerin auch das Auto für ernsthaften Offroadeinsatz gekauft hat oder nur just for fun, weil man es einfach kann. ;) 🙈😂😬🤣👍
Wenn ich nochmal 16 wäre, statt Rentner, würde ich gerne bei so einem guten Meister in die Lehre gehen.
*Solche Leute sollten guten Nachwuchs ausbilden.*
Leider kann der Nachwuchs von heute nicht mal mehr mehr die Fähigkeit, eine einfache Rechenaufgabe zu lösen. Wie will man dann solch komplexe Motorenprobleme aufbröseln...Wenn ich unserem Azubi im fast 3. LJ sage, dass sie gut 10 verschiedene Werkzeuge auseinanderhalten und benennen soll, ist sie bereits völlig überfordert und beschäftigt sich auch nicht weiter mit dem Problem...
@@KFC_at_its_best Das kommt von der links-grünen Schulpolitik in den deutschen Landen.
Dr. Fritz Prengel was für ein populistisches Geschwätz.
@@PenzMatt Was ich schreibe geht dich einen Scheißdreck an Mätzchen.
@@PenzMatt Dein Geschwätz vielleicht ^^
Frage: Was muss ich beim Kauf eines gebrauchten G63 beachten?
Antwort: Nein
Absolute Herzensangelegenheit.
Vernunft?...Nein ich doch nicht :-)
Was habe ich heute gelernt?! Kauf keine G-Klasse :D
Also was ich bisher gehört und gesehen habe zum Teil ist Folgendermaßen: Ein riesiges Geldgrab.
@MJXF Eigentlich wird genau das in diesem Video deutlich, aber ist schon ok :D
Dass ein G63 AMG eben nicht bilig ist, sollte jedem klar sein, aber das trifft auf alle hochgezüchteten (Bi)turbo Motoren zu.
@MJXF Die ersten 7 Minuten drehen sich halt nur um das Thema Rost bei BJ14.
Aber hey 14l/100km, alle 7k km Öl- und alle 30k km Getriebeölwechsel, dazu noch die üblichen Verschleißteile. Wenn man noch nie ein Fahrzeug in so einer Preisklasse gefahren ist, hat man eben keine Ahnung. Und dazu nichtmal richtig geländetauglich, Hauptsache für den Großstadtjungel reicht es.
@MJXF Ja ok, du hast absolut recht.
War echt total das Werbevideo für dieses tolle Fahrzeug. Sieht man auch an den anderen Kommentaren :D
@@2lame4live es geht nicht um die Motoren sondern um das ganze Fahrzeug . Wie haben VW und Mercedes bonzen den Dacia verspottet als er auf dem markt kam ? Ich muss bei einem Fahrzeug das die Hundert tausend Euro marke überschreitet doch mehr als die Dacia Qualität erwarten
Von der schlechten Qualität bin ich aber auch echt schockiert. Hätte ich nicht erwartet...
wieviel lada 4x4 niva bronto kann ich mir für so eine rostlaube kaufen?🤔 ich persönlich brauche kein klavierlack in einem geländewagen!
Vorallem nichtmal ein Lada rostet so viel wie ein G😂
Rostprobleme G Klasse: Rosten die nicht sogar schon im prospekt?
Mercedes liefert halt Qualität👍
Nach 10Jahren haste das ganze Auto runderneuert
Gibts eig an dem Ding irgendwas was nicht Fault ? Immens teure Gammelbude..
Kurze Antwort: Nein. Wobei: Der Knopf für die Frontscheibenheizung war bisher bei mir noch nicht kaputt und der zum Einschalten der Beleuchtung hinten auch nicht...
@@GottTS Na kein Wunder, dass meine Bekannten ihren G63 Edition 1 nach paar Monaten wieder abgeben haben :D :D Herzlich Willkommen bei den *Premiumfahrzeugen* von Mercedes :D Der AMG GT 63s 4 Türer ist da leider nicht besser ^^
Tolles Video wie immer
So teure Kiste und so viele Probleme
Wahnsinn
Hätte ich niemals für möglich gehalten das es so viele Mängel bei einem so teuren Auto gibt.
Entweder man kann sich so ein Auto leisten, oder eben nicht. Es ist kein Alltagsauto und so wird er auch nicht beworben. Wenn Otto-Normal-Proll sich in den Kommentaren echauffiert, hat das in erster Linie offensichtlich mit Neid zu tun. Meiner hat seit 2013 bei keiner Ausfahrt bislang Probleme gemacht.
Neid ist eine schlimme Krankheit!
@Motoren Zimmer bei dem Informationsgehalt würde ich sogar umsonst bei euch Arbeiten um noch mehr zu lernen.
Ich STAND auf G-Klassen. Jetzt bin ich echt enttäuscht. Das Ding frisst dich auf, wohl auch mit bester Pflege.
@@rawtec7396 Da gebe ich dir recht. Ich meinte das Gesamtpaket. Rost ist kein Thema. Entweder rechtzeitig oder 1x gut machen, versiegeln u immer im Auge behalten.
Besser einen Range Rover Sport kaufen (einen gut erhaltenen Gebrauchten ohne Rost, Type "L320", der hat noch die stabile Bauweise mit Leiterrahmen), dann hast Du ein Auto mit Stil. Natürlich musst Du auch dort ein paar Dinge prüfen (Luftfederung etc.), aber wenn das gemacht ist dann hast Du nie wieder Ärger mit technischen Problemen.
@@rawtec7396 4jahre durch foren lesen das die karre nicht schimmelt. Oder halt was gescheites kaufen
Die Kommentare von diversen Internet Rambos geht mir auf den Sack. Können sich nichtmal ein Fahrrad leisten und schreiben nur Müll !!!
Wer sich Gedanken macht , um sich einen G63 anzuschaffen der muss etwas Geld auf der hohe Kante haben oder eine sehr gut gehende Firma mit guten Zahlen besitzen. Wenn ich eins von beidem hätte würde ich mir absolut kein Gedanken machen was die G klasse verliert oder sonst so ähnlich. Kaufen und spaß haben. Halt ein deutscher Panzer 😀😀😁
Jeder der gut Kohle besitzt und diese G klasse trotzdem unnötig findet, dann hat der halt absolut kein Bezug zu tolle Autos.
Grüße
Da bin ich froh das mein Jeep auch rostet aber nur 1% von der Schrottkiste kostet. Und macht auch Spaß. Bald kommt Mercedes um euch zu verklagen, wegen Imageschädigung... Seid auf der Hut.
Bei so einem Preis und so vielen Problemen kann ich nur sagen Finger weg. So viel zu dem Thema Mercedes gleich Qualität. Da kann ich nur noch drüber lachen.
Sehe ich aus Erfahrung anders.
Man kann es ganz einfach zusammen fassen: es ist bei weitem der schlechteste Mercedes, er gammelt schon nach kurzer Zeit, in den Türen schon nach 2 Jahren. Auch mechanisch treten immer wieder die gleichen Probleme auf, Achsen zum Beispiel, für die Mercedes astronomische Preise aufruft. Mercedes hat das Auto von 1979 bis 2019 gebaut, da hatten sie reichlich Zeit, diese Probleme zu lösen, sie haben es nicht geschafft, wahrscheinlich auch kaum versucht. Schon etwas mehr hochwertiger Rostschutzmittel, Wachs z. B. Hätte die größten Schwierigkeiten vermieden. Das kann man bei so einer Bauzeit und in dieser Preisklasse erwarten. Österreicher können einfach keine Autos bauen. Und trotz allem hätte ich gerne einen.
Die Videos sind echt klasse!
Kleiner Verbesserungswunsch: Könntet ihr mit einem Gimbal filmen? Würde das Bild schön ruhig machen und perfekt passen :)
Und mein G63 hat in keiner Weise eines dieser Probleme die im Video gezeigt wurden, ein perfektes Fahrzeug bei regelmäßiger Pflege.
Die Serie zu den Kaufberatungsvideos sind zusammen mit den unmittelbaren Berichten aus der Werkstatt mein absolutes Lieblingsformat bei euch. Dickes Lob und Danke ❤️✊🏼🇩🇪👍🏼
Sorry, aber jeder Dacia von 2014 hat weniger Rostprobleme.
Fahr mal ein Dacia wie eine G-Klasse im Gelände. Das Kehrblech und den Besen für den Dacia schenk ich dir dann.
Wer will schon ein Dacia fahren?
Mein C5 Citroën Combi , gekauft 2004 bis 2017. 400Tkm. Nur Verschleißteile kein Rost.
Lass mich mal mit dem Endoskop ran, da kann ich wetten abschließen
Schönes Video, zeigt unter anderem die Gammelprobleme die mit dieser Karosse nie gelöst werden konnten. Mercedes musste jetzt einfach das neue Modell rausbringen um der Qualität nicht komplett hinterherzulaufen. Das alte Modell ist eher was für trockenere Gegenden wo nichts wegfault :)
Das Video finde ich sehr gut und informativ. Aber irgendwie finde ich die G-Klasse ist ein Arbeitsauto und da passt für mich AMG und Luxus Innenraum einfach nicht zusammen. Der Preis passt schon gar nicht zu einem Nutzauto. Nur etwas für Liebhaber die auf so was stehen und das nötige Geld haben.
Ich würde eher sagen, dass der Innenraum der alten A, B, C-Klasse nichts in dem Auto verloren hat.
Die rosten teilweise schon nach 1 Jahr.Gerade unter der Dichtung der Fenster sammelt sich Wasser.
Hast du jetzt einen AMG G 63 für ca 150T€ vorgestellt oder einen Dacia Sandero?
Nicht mal die alten Dacia rosten soviel
WER BIN ICH? Der Vorteil wenn ein Auto nichts hat, es kann nicht gammeln
@@SkyzzV_ eine Karosserie haben wohl alle oder ?
wobei ein sandero nach 10 jahren immer noch weniger rost hat als ein g nach 1 jahr.da hält mercedes wieder einen rekord mehr.der teuerste,am schnellsten rostende müll.
Ich mag die G Klasse., mit Diesel Motor. Wobei wir W163 und W164 fahren. G ist uns zu teuer. Im Gelände sind 163/164 nicht viel schlechter. Dafür aber sparsamer und günstig zu warten und kaufen. Diese Autos fahren noch , wenn die meisten Kfz schon wieder recycelt sind. 😊
Bei den Preisen darf Rost übehaupt kein Thema sein. In deinem 26 Minuten Video läufst du 8 Minuten ums Fahrzeug um uns die eventuellen Roststellen zu zeigen
diese Modellreihe gammelt beinahne schon bei Benz im Showroom und das bei Preisen jenseits von gut und böse. Mercedes baut geile Autos ohne Frage aber der G ist für Inthusiasten bei denen Kohle keine Rolle spielt und die interessiert auch der Gammel nicht. Habe schon viele gesehen und dran gearbeitet. Das G im Modellnahme steht für "GAMMEL".
Ich fahre mit meinem challenger bj.2013 nicht in die waschstrasse das was passiert. Aber letztens ein lamborghini urus (280 000 euro) in die waschstrasse fahren gesehen😂😂😂
Ich habe schon immer von so einem g Model geträumt aber nach diesem Video ist der Traum beendet. Soviel Mängel an einem Mercedes, das kann ich nicht glauben das Mann diese Fehler jahrelang nicht begeben konnte.
Am besten für ne Woche ausleihen.
Super informatives Video wie immer. 👍
Die G-Klasse kam 1979 auf dem Markt und war ursprünglich als reines Militärfahrzeug gedacht. Sie wurde gamacht um im Gelände den Heldentod zu sterben und nicht Jahrzehnte zu überdauern. 😁 Davon abgesehen war Rost damals bei fast allen Autos serienmäßig. Da sich der Rohbau all die Jahre kaum verändert hat, sah man nie die Notwendigkeit den Herstellungsprozess zu modernisieren und optimieren. Die relativ geringe Stückzahl stand den Kosten entgegen. So kam es, daß die G-Klasse über ihre gesamte Bauzeit eine Rostlaube geblieben ist. Erst mit der grundlegenden Überarbeitung des Rohbaus 2018 soll sich die Situation grundlegend gebessert haben. Ob das wirklich so ist, wird die Zeit zeigen.
Ich war 1981 bei einer Wehrübung in Stetten am Kalten Markt. Dort hat ein G Klassemodell auf der Panzerstraße den ganzen Tag seine Runden gedreht. Der Testfahrer muss ein Abo beim Orthopäden gehabt haben. Seitdem bin ich Fan der G Klasse, auch wenn ich mir nie ein Gerät geleistet habe.
Ich hatte einen 1979er G mit 230 Vergaser. Eine leere Kiste, so wie das Auto gedacht war. Der rostete an genau den beschriebenen Stellen. Und der Tod des Autos kam, als die beiden Stoßdämpferaufnahmen durch waren. Meine Pflege setzte erst im Autoalter von 18 Jahren ein, wohl zu spät. Heute sind die Gebrauchtwagenpreise so hoch, das sich der Wiederaufbau viel öfter lohnt.
Insgesamt ein sehr teures Auto, selbst als 460.
Meiner Meinung nach im g model ist das geld schlecht investiert
Lieber eine gute c oder e klasse
No front, aber der typische, medien-bekannte G-Fahrer bist du definitiv nicht😁 Trotzdem tolles Video!
Was kostet denn so ein Hobel in dem Zustand? Wenn schon Preissturz im Titel steht?
Verstehe den Titel ehrlich gesagt auch nicht, da im gesamten Video nichts zum Thema Preissturz genannt wird... Ansonsten wieder einmal ein sehr detailliertes Video.
75k aufwärts
Motoren Zimmer top wie immer, klar und informativ. Ich habe alle meine Fahrzeuge mit Mike Sanders Hohlraum Schutzfett behandelt, das Zeug ist jeden Euro wert😊
Fällt mir gerade ein: bei meinem lief das Wasser auch immer unter der Windschutzscheibendichtung in das Blinkerrelais. Das war ein 1980er Opel Kadett D. 😂😂😂
Was für ein Haufen Schrott für so viel Geld. Deutsche Ingenieurskunst sieht für mich anders aus.
Mein Mythos ist leider zerstört! Rostenden Radschrauben sind bei so einem Auto auch sehr peinlich! Sind den die vor dem Wasserlack besser? Grins und Gruß da Icke
Alptraum das Auto, den würde ich nur mit 3L Saugdiesel fahren, mit Fensterkurbel. .....Defender ist eh viel geiler.
Du machst das Fahrzeug nur schlecht sorry
Boa krass hätte ich nicht gedacht das die Qualität so schlecht ist. Super Infos, vielen dank dafür.
Eigentlich ein Auto von dem viele träumen, auch ich. Aber bei alten Benzer schreckt der Rost echt immer ab. Schade das es beim G-Modell auch so ist. Für die Preise die aufgerufen werden kaufe ich doch nix vergammeltes... für Mercedes echt eine Schande. Danke aber für das informative Video!!!
Sehr schönes Auto da G - Modell! Aber für das Geld hat die Kiste echt viele Probleme. Da steht mein Suzuki von 2014 definitiv besser da
G350D gebrauchter Jahreswagen bei rund 110.000 Euro. Die Welt ist endgültig verrückt geworden.
Geldgrab oder Wertanlage? Was ist es denn nun?
Werbespruch 2020: "..das Beste und Korrosion "
Alle die was gegen den G schreiben, fühlen es einfach nicht.
Wozu eine Kaufberatung? Leute die sich sowas gebraucht kaufen, haben eh ein 5-stelliges monatliches Einkommen aus Ihrem Bordell und scheren sich um ein bisschen Korrosion eher weniger.
irmenkop85 you made my day 😂
BordellEN bitte...nur eines wirft bei mir nicht genug ab um die Autos instand zu halten
Feedback: Ich finde die "Carporn"-Sequenzen passen nicht so recht zum Channel. Die Videos sind immer seriös und informativ. Zudem sind sie auch nicht besonders gut. Ich skippe die Sequenzen jedes Mal.
Sehe ich genau so
Bin auch kein Fan davon...
Habe selbst einen g350 Diesel aus 2014 umgebaut zum Offroad Camper. Das beste was man sich vorstellen kann. Man fühlt sich in keinem Gebiet unterlegen und ich kam schon an so manch abgelegene Stelle. Die Autos sollten halt für das genutzt werden für das sie konstruiert worden sind. G für Gelände!!!
Toller Beitrag... ein gutes Rostschutzmittel ist auch das von "Elsaskon" ;-)) Wurde und wird in der ehemaligen DDR (Dresden) produziert. Eines der grössten Rostprobleme hatte der Lada Niva. Mit einer Vollversiegelung von Elaskon nicht mehr. Meiner Meinung nach eines der besten Rostschutzmittel im Fahrzeugbau. www.elaskon.de/produkte
Gibt es denn *irgend etwas* was bei diesem Auto funktioniert??
Danke für dieses äusserst informative Video.
Ich bin echt ein G-Klasse fan, jedoch finde ich, zeigt dieses Video echt ganz klar, auf was man sich da einlässt.
Finde super das du echt kein Blatt vor den Mund nimmst und ganz klar zeigst, wo was wie teuer wird.
Weiter so, dein (euer) Kanal ist echt super :)
Das ist in der Eifel immer lustig wenn ein Jagtpächter neu kommt, erst mit dem Benz G und nach spätestens 6 Monaten dann mit dem Lada wie alle anderen auch.
Ich ❤ Motoren Zimmer
Oh mein gott was ein schrott aber ich denke das wird den russischen Oligarchen nicht stören :D
Hallo lieber Jean-Pierre,
da melde ich mich nochmal auf diesem Wege da es mit der Email irgenwie nicht geklappt hat. Also, zu meiner nächsten Inspektion werde ich den Weg gerne auf mich nehmen und Dir meinen AMG anvertrauen...
Vorab würde ich gerne, Falls das möglich ist, meinen SLK bei Dir mal durchsehen lassen. Deine Meinung zu meinem 55er wäre mir wichtig. Der Motor ist der M 152 der wohl vom M 157 abgeleitet ist. Mir ist kein Fehler oder Defekt bekannt, jedoch hätte ich einfach nur mal Deine Meinung zum Auto gehört. Und ob es am Motor oder Getriebe etwas gibt was man ich Auge behalten sollte.
Der Wagen ist absolut Unfallfrei, Lückenlos Scheckheft-gepflegt und steht da im Neuwagenzustand mit 36000 Km auf 20' AMG's.
Vielleicht würdest Du ja ein Video davon machen wollen...
Gruß Ralf Karl
Hallo Ralf sende die email einfach noch mal
die Karre sollte Mercedes einfach nur Einstampfen. Den würde ich nicht mal geschenkt nehemen
Weil du dir bestimmt nicht mal den Sprit leisten kannst... dann würde ich den auch nicht nehmen
@@mxsgamerhd6390 Hey, ich fahre momentan einen Infiniti G37S mit einem Stadtverbrauch von 17-18 Liter 102 Oct. Ist egal ! Aber die Dinger sind unkapputtbar.
Heiliger Strohsack. In all den Jahren immer noch Rostorobleme..... Na ja, ist eh eher was für einen Scheich. 😃👍
Krass. Einfach nur krass. Gutes Video, ist ja auch nicht eure Automarke, aber dass jemand sachlich und schnell zum Punkt kommend trotzdem locker 20 Minuten Fehler aufzählen und erklären kann...
Was ich hier verstanden habe: War damals (vor 2000) ein guter Geländewagen für Bundeswehr, Förster, Wüste, West-USA,etc.. Dann aber bitte in der Basisaustattung und bestenfalls mit Diesel.
Heutzutage leider ein Lifestyle-Wagen, der in der Ausstattung wahrscheinlich nie Gelände sehen wird, immernoch die alten Macken von vor 30 Jahren hat und durch die Elektronik eben auch diese Macken hinzubekommen hat.
Ein G ist die größte Kapitalvernichtungsmaschine auf Rädern. Meinen G behielt ist nur 12 Monate. In der Zeit wurde er 6mal aus der Werkstatt geschleppt, hatte einen Wandlerschaden und ein Rostloch in Kugelschreibergröße über dem Tankdeckel. Zudem konnte man im Winter - trotz neuer Winterreifen - ohne auf N zu schalten nicht stehen bleiben. Der Verbrauch von min. 13,5 lit Diesel bei LKW-Geschwindigkeiten war das Nächste.
Die Steigfähigkeit war absolut beschränkt. Selbst ein alter Golf Syncro fuhr problemlos die Steigung hoch - wo ich die Reifen mit dem Schotter spielen lassen musste. Grund: der 463ger war für die Autobahn gebaut - was mir niemand beim Verkauf sagte. Die Kaufberatung sollte einen "billigen" 461ger für mich ergeben.
Die Garantie für das Rostloch verweigerte Mercedes. Es war wohl ein interner Händlerstreit, kaufte ich diesen G nicht bei meinem Mercedes Haus- und Hoflieferanten.
Nach 12 Monaten hatte ich einen Verlust von 50% des Kaufpreises mit 21Tsd Langstrecken-Kilometer am Tacho und keinen Kratzer am Fahrzeug.
Dafür wurde die Nutzfahrzeugmarke gewechselt, und 20 Jahre kein Mercedes mehr in der Garage geparkt.
Wenn du 50% Wertverlust bei nem gebrauchten G gemacht hast, dann hast du entweder viel zu teuer gekauft/zu billig verkauft oder du laberst einen kompletten Blödsinn und hast dir die Geschichte frei erfunden.
Natürlich fährt ein Golf syncro besser an Steigungen an, wiegt auch nur 1/2 vom G
Mein alter Pana 4x4 aus 1989 wiegt mit 800kg gerade mal 1/3 von meinem G und fährt besser an Steigungen an.
Schieb die Schuld nicht auf den G, hättest du ihm gescheite Offroadreifen gegönnt würde er deinen Anforderungen entsprechen. Ein G kann nur so viel, wie die Reifen können und mit den richtigen Reifen macht der G im Gelände mehr als du dich in deinem ganzen Leben traust.
Scheiße Mann, ich habe auf ein halbwegs ausgeglichenes Fazit gehofft, aber es bleibt ja nichts gutes über...
Pierre mehr von mäx seinem CL500, ab jetzt wird rasiert
Nee lass mal, der soll bitte auf seinem eigenen Kanal rumpfuschen.
Wahnsinnig cool wie detailliert du das ganze beschreibst & egal um welchen Motor in welchem deiner Videos auch immer es geht, du es möglich machst das selbst der größte Leihe der dir zuschaut verstehen kann was wie funktioniert 😀👍
Echt spitze & macht viel Freude die Clips zusehen! 🙂 Wünschte ich hätte die Fähigkeiten unter deiner Leitung arbeiten zudürfen, denn ich bin ein Reinlichkeits-, & absoluter Ordnungsliebhaber & deine Werkstatt wäre für mich der Arbeitsplatz 😉 Alles schön sauber, gepflegt & geordnet, das wär genau meins 😁 Macht weiter so mega starken Content & alles gute!!😉 Grüße ✌️
Hallo lieber Jean-Pierre,
ich bin von Dir und Deinem Kanal echt schwer beeindruckt ! Die Art und Weise wie Du ein Problem beschreibst und dieses dann auch löst ist einfach klasse ! Bis jetzt waren meine Werkstattbesuche nur den Serviceintervallen geschuldet. Leider waren da die bei mir ansässigen Mercedes-Autohäuser schon nicht in der Lage meinen SLK ohne Beschädigungen wieder zurück zu geben.
Einmal war es ein gebrochener Kennzeichenhalter für mein Wechselkennzeichen, bein nächsten mal waren es beschädigte Seitenschweller die von der Hebebühne eingedrückt worden sind. Beides wurde nicht gesagt und leider erst viel später entdeckt...
Ende des Jahres ist dann wieder die Jahresfrist rum und der SLK muss zum vorgeschriebenem Service obwohl ich nur ca 3000 km gefahren bin. Ich krieg jetzt schon Magenschmerzen wenn ich daran denke.
Daher meine Frage : Machst Du auch bei Dir Sevicearbeiten bzw Inspektionen ?
Mein Wagen ist ein 172er SLK 55 AMG mit 36000 Km. Der Motor : M152
Kannst Du etwas zu diesem Motor sagen ? den gibts ja nur im SLK 55...
Ich würde gerne den Weg auf mich nehmen um meinen Wagen von Dir warten zu lassen...
Gruss Ralf Karl
Hallo Ralf ja klar machen wir das auch 👍einfach mal eine Mail an uns senden und dann besprechen wir alles weitere
Habe diesen Kanal heute neu entdeckt und ich bin begeistert. Viel Fachwissen, sehr sympathisch rübergebracht. Toll, weiter so, ich werde sicher noch weitere Videos konsumieren! ;-)
Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich jedoch, hoffe ich darf diesen hier öffentlich formulieren? Bei der Professionalität der ganzen Informationen bleibt leider die Kameraführung und der Videoschnitt auf der Strecke. Das Bild wackelt die ganze Zeit, der Fokus passt sehr oft nicht (Autofokus deaktivieren!), Detailbilder (die beschriebenen Details finde ich äusserst interessant) sind schwer erkennbar (idealerweise gut erkennbare und scharfe! Detailbilder einblenden), etc. Mit ein wenig mehr Aufwand würden eure Videos wesentlîch professioneller wirken. Vielleicht mal überlegen eine zweite feste Kamera für die Totale nutzen, dann hat man immer die Möglichkeit die Perspektive mal zu wechseln.
Hoffe ihr versteht meine Kritik nicht falsch, aber grundsätzlich sehe ich hier nämlich ganz viel Potential und Erfolg! :-)
Wir arbeiten dran ✌️danke das dir unserer Kanal gefàllt
gibt etwas was bei dem Wagen das keine Probleme hat ? EIn Auto von Spasten für Spasten .. furchtbar ...
Kleine Ergänzung zur Vorderachse: Man sollte eventuell erwähnen, dass trotz des entfallenden Schmiernippels (was natürlich absoluter Quatsch is; frag mich immernoch wie man auf so ne bescheuerte Idee kommt) die Fettfüllung regelmäßig überprüft werden muss. Wenn man die ?10er? (glaub ich) Inbusschraube aufmacht, könnte man denken, dass das Gehäuse voll ist. Wenn man mal mim Finger reintupft, merkt man, dass es nicht so ist, da sich eben Fett in der Schraubenbohrung sammelt. Würde sogar fast empfehlen, dass persönlich zu prüfen. Selbst bei Mercedes is das manchen Monteuren nicht bewusst, da G-Modell einfach ungewöhnliche Technik hat und in den meisten Werkstattbetrieben selten vorkommt. Füllmenge is glaub 500g pro Seite. Ab Modelljahr 19 fällt das natürlich flach, weil die Starrachse entfällt.
G Model von der Bundeswehr kaufen sind nicht schnell laufen aber ewig
90 ps Diesel
Die BW-Teile halten ewig. An Bundeswehr-Korrosionsschutz kommt rein gar nichts auf der Welt annähernd heran.💯😎
Da muss ich euch recht geben, mein Wolf ist Bj. 90 und hat keinen Rost. Habe aber auch noch mal vorsorglich nach dem Kauf jede Menge Hohlraumversieglung in das Fahrzeug gepumpt.
Die rosten teilweise schon nach 1 Jahr.Gerade unter der Dichtung der Fenster sammelt sich Wasser.
Unfassbar. So ein Wagen kostet doch selbst in der "Grundausstattung" sechsstellig. Da darf sowas nicht auftreten! Wie sehr muss man das Gefühl für Geld verloren haben, dass man sein Geld in so einen Schrott steckt?
Ich fahre selbst G und das nicht nur auf, sondern gerne auch neben der Straße. Ich zähle inzwischen nicht mehr die Stellen auf, die gammeln bzw. schon mal gegammelt oder sonst wie Probleme gemacht haben, sondern die, die (bisher) keine Sorgen gemacht haben. Ist man wesentlich schneller fertig ;-). Wer G fahren will, muss leidensfähig sein und außerdem mit Erhaltungskosten im Bereich eines (Super-)Sportwagens rechnen. Wer beim G überlegt, ob der diesen oder jenen Motor nehmen soll, weil er etwas weniger schluckt oder die Versicherung etwas günstiger ist etc., dem kann ich nur sagen: LASS ES, du wirst nicht glücklich mit der Möhre!
Warum ich (und andere) dann überhaupt G fahren, wenn es so eine überteuerte, anfällige Kack-Kiste ist? Weil der G kein Fahrzeug ist. Es ist ein Haustier auf vier Rädern und Haustiere sind Freunde und egal was passiert, man seufzt und sieht letztlich dann doch (irgendwie) darüber hinweg. Wer sich einen G holt, der kauft keine Auto, sondern einen kleinen Dämon, der dann in der Garage (wenn man eine hat, wo er von der Höhe her rein passt) wohnt und einen immer wieder versucht in den Wahnsinn und/oder Ruin zu treiben...
Diesen Fahrbaren überteuerten Ziegelstein mit all den vielen Krankheiten würde ich mir nie kaufen, das ist ein Auto für Proffesionelle Schrauber wie Du einer bist, oder Leuten denen Geld egal ist, weil Sie davon genug haben. Schon allein die Rostprobleme- unglaublich- aber fürs Verzinken ist Mercedes halt zu sparsam.
Das G-"Modell" hat für mich zwar Porsche gebaut aber super Video wie immer!
Endlich einer der das schreibt was ich immer denk😂
Freu mich schon auf mäx sein CL 500 😍😍😍
Ich glaube da zeigt sich auch die uralte Blechkonstruktion.
Hallo Pierre 👍 😁
Super Vorstellung des W 463 🙏 🙏
Die G Klasse hat absolut nichts mit Vernunft zu tun 😂.
Aber ich liebe diese Fahrzeuge 😍
Dein Hinweis bzgl Mike Sanders ist 👍👍👍👍👍.
Benutze das Fett schon seit über 25 Jahren.
Beste Grüße und ein schönes Wochenende wünscht,
Michael
Vielen Dank für dieses Video. Ich stand kurz davor, mir einen G 500 zu kaufen. Jetzt wird es doch ein Land Cruiser V8; der sieht zwar nicht so gut aus, wie der G, steht dafür aber wesentlich seltener in der Werkstatt, wo mittlerweile rund 200 Euro pro Stunde verlangt werden.
Danke für das interessante Video. Und ich dachte, das G-Modell wäre unzerstörbar.😳
Danke für dieses gute Video. Ich habe in den 90ern mal ein Praktikum bei Mercedes gemacht. Sobald ein G-Modell zur Reparatur in die Halle gebracht wurde, sind sämtliche Mechaniker, Karosseriebauer und Elektroniker davon gerannt. Jeder hatte Angst, daran arbeiten zu müssen. Er wurde regelrecht verhasst und verflucht.
Zu komplex, zu anfällig, schlechte Qualität. Früher war der G ein robustes Arbeitsgerät.
Easy Geld-Grab, das Auto kostet nicht nur in der Anschaffung immens Kohle, sondern auch jedes Ersatzteil, es gibt nix Günstiges an der G-Klasse :D
Mercedes Benz. Das beste oder nichts!
Unter den Gummimanschetten sammelt sich Wasser an , an den Scheiben einfach mit den Fingern unter die Manschetten rein .
Warum lacht man über Opel wegen Rost, hier ist es noch schlimmer :D
Frag mich nicht. Auf eBay etc sieht man mehr vergammelte deutsche Autos als Opel etc. Ist wirklich erstaunlich wie schlecht deutsche Hersteller in Sachen korrosion sind. Sagt jemand der einen Passat fährt 😅
Scheibenkleister! ;-)
Alles in allem: bloß nicht kaufen ^^
Habe noch nie verstanden, warum man für diese hässliche, komplett antiquierte Rostlaube solche Mondpreise verlangt.
Der Motor ist echt geil, aber den lobe ich mir dann doch lieber in meinem ML.
Was habe ich immer gestaunt hatte c Klasse e Klasse und e Klasse in den 2000 Jahren heute fahre ich andere Produkte der rost und die Anfälligkeit des w 210 nerven mich dermassen
Die Mercedes Benz sind in meinem Ansehen etwas blasser geworden. Aber gleiches ist seit 996/997 auch mit Porsche passiert und zu VW / Audi / Seat / Skoda / BMW möchte ich auch nicht Loblieder anstimmen. Irgendwie ist seit 15 Jahren alles komplexer, komfortabler aber nicht besser geworden. (Wenn besser bedeutet, haltbarer, verlässlicher, beherrschbarer).
Niemals werde ich mir eine G-Klasse kaufen, irre. Ein überfrachtetes Auto mit aussenliegenden Scharnieren, Rost und Feuchtigkeitsproblemen, die Elektronikprobleme als Folge haben müssen. Eine überbewertete Poser-Karre. Mal konstruiert fürs Grobe und nun im Einsatz auf Boulevards.
Geld verbrennen mache ich dann lieber anders.
Aber auch ein Auto mit AMG-V8 Motor ist von meiner Wunschliste verschwunden.
Früher wollten die Autohersteller, dass Kunden wiederkommen wollen. Jetzt wollen sie gerne mehr Geld vom Kunden, liefern aber weniger und nach Ablauf der Garantie hat der Kunde ein Geldgrab, dass er eigentlich mit der höheren Anschaffung vermeiden wollte. Bleibt "hoffentlich vergisst der Kunde, was wir ihm angetan haben".
Vielleicht hole ich mir als nächstes einen Wagen aus Korea oder Japan.
Oder ich bleibe lieber bei meinen Autos aus 2008, 2003 und 1992 . Alt, funktional, bezahlbar, robust, reparierbar.
Also Kompressor-Saugrohreinspritzer Mini Copper, dem Audi A2 und meinem Audi C4. Die sind dagegen risikoarme Fahrzeuge mit wenig bis keiner Korrosion. Bei Salz auf der Strasse fahre ich den A2, dem ist das die letzten 21 Jahre egal gewesen. Den Cooper fahre ich als Cabrio nur bei schönem Wetter.
Diesen Fahrzeugen reisst auch keine Waschanlage die Teile ab und die Ersatzteile sind bezahlbar. Vermutlich fährt der Audi C4 noch, wenn der letzte G-AMG aus Kostengründen in die Verwertung gegangen ist.
Komm man du redst nur negativ ich fahre g 63 seit 1 jahr und lauft ohne problem 👍🏻💪🏾 stärkste auto ist es
Was machst du wenn es regnet oder du das Auto wäscht. Ich rede jetzt von den Scheiben Dichtung? Hast du da Tipps für mich
K A ich hab immer in der garage und wen ich wäsche ganz normal mit hochdruck und bis jezt hab ich nie etwas bemerkt 🤙🏻👌🏼
Djal Dukagjini bro... die Karre ist 1 Jahr alt. Bei einem 1 Jahr alten Auto hat niemand irgendwas bei solchen Themen zu melden
Rostschutz by Alfasud Technologies.
Die Autos sind einfach zu billig für teuren Rostschutz. Mercedes muß ja auch mal was verdienen.
Fahre seit 24 Jahren Alfa Romeo auch Fiat, hatte noch nie Rostprobleme, sind seit dem Alfa 155 (1992) Verzinkt und Hohlraumkonserviert !!!
Und eines sollte man nicht Vergessen, was kostet der Rost bei MB ?
@@vendetta7757 Die Alfasud Zeiten sind schon etwas länger her als 24 Jahre.
@@karlnapp7564
Das Weiß ich selber, übrigens zu der Zeit waren sehr wenige Hersteller besonders Rostresistent.
In Kennerkreisen weiß man auch warum der Alfasud so schnell gerostet ist.
Ein kleiner Tipp. Da war jemand sehr scharf auf den Namen Alfa Romeo.
Hi,
Bitte keine unnötige Blogger-RUclips-Mukke wie am Anfang. Sonst top wie immer👍🏼