Всегда радует, что у этого автора нет такого, как обычно: -говорят что-то стучит, -(дёргает колесо) дыщь дыщь дыщь -гыгыгы, бугага (ржут все вокруг) -ну нармааальна, походит чё (самый остроумный говорит). А тут все по делу, с причинами и последствиями. Спасибо.
Работал автоэлектриком. Выработал правило: "Никогда не верь клиенту". "Да я его месяц назад менял", "Оно новое", "Нет, ничего не трогали", "Не смог завести и СРАЗУ приехал" и т.п.
Клёво. В такой бы сервис я поехал. Без мата и практично. А то приезжаешь, и начинается. Вот ты дурак, как ты ездил. Да блин, ребята, я в сто обратился или в цирк? Над клиентом не надо ржать, его надо держать. Ибо в сто, клиент, твои деньги. Тем более конкуренция большая. Респект.
Это у них включается режим "Слюсарь на ТО", специально накручивают, чтобы содрать больше денег. И типа с высоты своего опыта они вам еще и одолжение делают своими шутками. Хотя, из трех ржущих слесарей, как минимум один не понимает причины смеха и ржет просто за компанию.))
Первый раз слышу приятную речь автомеханика без мата. Оказывается, такие люди есть!!! Респект и лайк. Пояснения действительно нужны про авто, кузов, год и пробег. Так держать!
Ролики качественно отличаются от других! Прям приятно смотреть, а не вызывает отвращение как у некоторых. И практически всегда спокойные комментарии, уникальный контент и позитивный настрой. Котятам привет)
Я кошачий папа. На балансе уже лет 20 постоянно от 10 до 15 котов и кошек+ 6 собак и 2 приходящие. Думаю,что рядом с братьями нашими меньшими вертятся, таки добрые люди. Вижу, что Вы и другие мастера вашего автосервиса относитесь к автомобилям, как к детям малым. Клиентам вашим повезло!
Подписался за горизонтальное видео, нормальный ровный звук, подробные описания что и как лучше не делать. Смотреть приятно. А ведь у меня диск так же на одну спицу треснутый...
Маленький совет по котятам - с молоком лучше завязывайте - оно для них не очень полезно, лучше просто миску чистой воды, которую менять хотя бы 2 раза в день. И если стали кормить сухим кормом, то воздержитесь от подкармливания человеческой едой. И вырастут у вас красавцы =)
Чем больше смотрю про ремонт иномарок, тем больше люблю свою Шнивку. Блин, что бы заменить ремень, надо раскидать на мерсе всю морду! Это же жесть! На Шнивке это делается за десять минут с перекурами.
Очень приятный сервис, приятное объяснение неисправностей и их решения,без нецензурной лексики, без психов. Всё чистенько как и должно быть. А то задрали эти псевдомеханики типа: "Вот эту хуйню захуяривай в ту хуйню и она будет хуярить")) Продолжай в том же духе парень, это твоё, надеюсь откроешь свой сервис и всё попрёт у тебя инфа сотка!)
Автору привет от коллеги! :) Ремонтирую пепелацы 15 лет, последние 10 только "Форды". По Фокусу хотел написать-судя по звуку очень похоже не на коробку, там стоит двухмассовый маховик (с коробкой MTX-75 как в Вашем случае), его со временем разъёбывает и он начинает греметь.
слышал что у фокусов беда - чуть не уследил за маслом в коробке, и она умирает очень быстро. даже был видос на Ютубе, с разборкой такого коробаса и объяснением почему так. поэтому, тут уже поздно было
Вопрос про котят снят, в предыдущем писала )) Спасибки, молодцы вы)) Только чето там у одного с хвостиком не ладно) Машины чините, хвост тоже бы починить котенку))) И еще стерилизуйте их сразу, ато потом придется потомство все куда то девать)
Насчет мерса - он настоящий модели 140D испанского производства. Эта модель предназначалась для австралийского и тихоокеанского рынков. Корейцы чуть позже купили лицензию для производства у себя.
Насколько я знаю Mercedes делали эту машину до какого то года, а в дальнейшем ее стали выпускать корейцы. В своё время истана была практически каждой второй машиной в городе Улан-Удэ Республика Бурятия. Местная Газель, только неубиваемая. А приводной ремень поменять можно без снятия всего того, что сняли. По-моему диффузор вентилятора и сам вентилятор достаточно снять. Я ГУР менял часа за два на ней. Только у нас эти диффузоры разрезают пилкой на две части, чтобы диффузор можно было легче снимать. Нижняя часть снимается отдельно, колхозим маленько, зато потом ремень поменять можно минут за 20-30.
просто замена ремня рублей 300-500..... а тут 1500...... разбогатеть конечно не разбогатеют но наебать смогли,а когда сидишь в серваке без работы то и тыща не лишняя.....а в таком серваке походу всегда будут без работы.......
По поводу СанЁнга. Данный кузов выпускали корейцы но совместно с Мерседец. На данном кузове устанавливалось два вида двигателя. Соответсвенно Корейский штатный с лэйбэлом СанЁнг и Мерсовский с лэйбэлом Мерседес. Хорошая машина.
Спасибо вам за кошариков! А по поводу Ssang Yong были такие внедорожники Musso, тоже совместно с Мерседесом и на них стоял мерсовский дизель. Очень неплохие были в своё время внедорожники, не то что нынешние Rexton.
SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) - автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. Этот автомобиль был разработан совместно с Mercedes-Benz и имеет двигатель этого производителя. Предназначался в первую очередь для внутреннего рынка Кореи, автомобили для экспорта продавались по лицензии под маркой Mercedes-Benz MB100/MB140 и MB100D/MB140D с бензиновым и дизельным двигателями соответственно[1], существуют также варианты с правым рулем. В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования - это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках.
Санг енг изначально свои авто делали из мерседесовских комплектующих. Оригинальными были только кузова. Иногда ставили два шиндлика,лично видел на муссо. Сверху сангенговский и ниже штамповка на железе мерседес
Это Ssangyong Istana, первая Istana называлась Mercedes MB-140. Ремень меняется за 20 минут. У самого такое авто. Авто очень удобное, как в обслуживании так и в эксплуатации. Весьма надежный аппарат.
Ребят, подскажите, вы сталкивались с двигателем семейства VAG 1,2 BMD. Без турбины который на 3 горшка. Как он по качеству/ресурсу? Проблемный агрегат? Ремонтопригоден?
Может кому пригодится. На X-Trail из последнего сюжета скорее всего хана голове. И как следствие попадание тосола в катализатор. Проблема для них очень характерная и связана с неумелой заменой свечей зажигания, свечи затягиваются с определенным усилием от цилиндра к цилиндру. Приливы в свечных колодцах очень тонкие и если менять "как обычно" то металл частенько лопается в этих местах.
про форд фокус 2, стук из коробки. это болезнь мтх75, подшипник первичного вала начинает стучать. ездить можно без проблем, на ходу не стучит. сейчас такая же проблема, полезем менять
Спасибо Вам большое! В вашу автомастерскую , если что, я б поехала машинку чинить! За котят благодарность! Сухим кормом не увлекайтесь - сухой корм портит зубы и на фоне этого будет болеть всё остальное!! Лучше мягкий корм в соусе "китикет", "фрискас","феликс". И питьё лучше всего вода! А молоко иногда. Я своему коту покупаю, к примеру : "китикет" - 10 пакетиков с рыбой в соусе, 10 пакетиков с кроликом в соусе, 10 пакетиков - с говядиной. И складываю все 30 пакетов в коробку друг за другом по очереди, на пример: рыбный, следом с кроликом, следом с говядиной и дальше снова рыба, кролик,говядина. Кот взрослый, но аппетит у весх кошек прожорливый, поэтому коту даю еду 4 раза в сутки , последняя кормёшка в 22:00, пол пакетика. А утром в 8:00 утра целый пакетик. В принципе недорого получается. Так, что спасибо ВАм!
Сейчас проблема с качественными запчастями вообще и Патр тут не причем, заказал через Экзист рем-комплекты суппортов, через пол года сделал ревизию и акуел, все пыльники в труху. С ремнями такая же бодяга.
Подскажи, умения из бачка Гура выдавила жидкость через верх , при ударе в бок колеса. Что кто может быть ? Теперь при любой кочке поворачивает мне руль
Автор,подскажите у меня на шансе тоже водичка с нижней точки глушака капает,возможно от того что не работает "кипятильник" на лямбда-зонде или это нормально?
Это же корейская Ссанйонг Истана, очень хороший 13-ти местный микроавтобус, надежный, и неприхотливый, с дизельным двигателем объемом 2,9.Годы выпуска с 1987 по 2003.В свое время корейцы выкупили патент на производство этой машины у концерна Мерседес, это практически и есть мерседес, только уже корейский.
Ссан Ёнг и Мерседес это их совместный опыт. "Истана" - назывался, у нас на Сахалине было очень много таких маршруток. Ставился на Ссан Ёнг Мерсовский движок и коробка. И сама разработка была Мерсовской для Кореи. Очень надежный автобус был. Но в дальнейшем заменили двигло и коробку, соответственно превратили в чистого корейца.
На 3 минуте обычная истана. В моем регионе это раньше был топовый микрик на котором по маршруту гоняли по городу все поголовно. Так же и на дальняк ездили они. А сейчас заменили их на беспонтовые фиаты дукато.
Отдельный респект за рубрику!
Почему отдельный?
Очень приятно слушать хорошо поставленный голос с грамотной речью и без мата! Респект! Давно не встречал такого..
...ты не работал в подобных СТО,"какая то мать" помогает удивляться.... =)
Всегда радует, что у этого автора нет такого, как обычно:
-говорят что-то стучит,
-(дёргает колесо) дыщь дыщь дыщь
-гыгыгы, бугага (ржут все вокруг)
-ну нармааальна, походит чё (самый остроумный говорит).
А тут все по делу, с причинами и последствиями. Спасибо.
Поддерживаю! А еще жду видео где медики смотрят результаты анализов, одного из таких горе СТОшников и ржут, приговаривая
- походит еще )))
Отдельный респект за котят!;)
Павел Гуржий поддерживаю
где видос с освобождением котят?
Спасибо автору за горизонтальную съемку, подробное описание и отсутствие мата!
Работал автоэлектриком. Выработал правило: "Никогда не верь клиенту". "Да я его месяц назад менял", "Оно новое", "Нет, ничего не трогали", "Не смог завести и СРАЗУ приехал" и т.п.
За животину огромный лайк!!! Молодцы, люди с большой буквы!!!
Это Мерседес МВ100 после 1996 года, потом их по лицензии делал Санг Йонг
Истаны от Иркутска и до ДВ использовались как маршрутки. Отличный микрик!
За котяток лайк!
Клёво. В такой бы сервис я поехал. Без мата и практично. А то приезжаешь, и начинается. Вот ты дурак, как ты ездил. Да блин, ребята, я в сто обратился или в цирк? Над клиентом не надо ржать, его надо держать. Ибо в сто, клиент, твои деньги. Тем более конкуренция большая. Респект.
Это у них включается режим "Слюсарь на ТО", специально накручивают, чтобы содрать больше денег. И типа с высоты своего опыта они вам еще и одолжение делают своими шутками. Хотя, из трех ржущих слесарей, как минимум один не понимает причины смеха и ржет просто за компанию.))
Первый раз слышу приятную речь автомеханика без мата. Оказывается, такие люди есть!!! Респект и лайк. Пояснения действительно нужны про авто, кузов, год и пробег. Так держать!
Сам знаю такого,не особо матерится,конечно бывают сложные моменты в работе.
Сервис класс! Сразу видно хорошие люди там работают.Добрые и котят пристроили.....Удачи и самого наилучшего в делах. ....
Вот такие подборки классные! Все понятно и рассудительно) за котят респект
Побольше бы таких мастеров и такого СТО, удачи и побольше клиентов.
Спасибо за видос.. С котятами это вы молодцы.. Удачи вам.
За котят большой респект. Молодцы побольше бы таких людей!
С удовольствием смотрю по возможности все выпуски, молодца, не останавливайтесь)
Котят предлагаю назвать Штепсель и Тарапунька))))) А за видео и канал - респект. Согласен с
Ivan Bondarchuk на 100%. Успехов вам, ребята!
Ролики качественно отличаются от других! Прям приятно смотреть, а не вызывает отвращение как у некоторых. И практически всегда спокойные комментарии, уникальный контент и позитивный настрой. Котятам привет)
Я кошачий папа. На балансе уже лет 20 постоянно от 10 до 15 котов и кошек+ 6 собак и 2 приходящие. Думаю,что рядом с братьями нашими меньшими вертятся, таки добрые люди. Вижу, что Вы и другие мастера вашего автосервиса относитесь к автомобилям, как к детям малым. Клиентам вашим повезло!
молодцы,ребята.ясно,четко,без мата и выпендрежа.за котят-лайк
Подписался за горизонтальное видео, нормальный ровный звук, подробные описания что и как лучше не делать. Смотреть приятно.
А ведь у меня диск так же на одну спицу треснутый...
По поводу мазды с порватым ремнём,чаще надо на понель приборов смотреть владелец просто /ослик/!
Без мата и по делу. Лайк и подписка
Автору респект и уважуха. У меня матюки уже с самого начала ролика начались. Так держать!
Молодец!!! лайк за моменты по автомобилям и второй лайк за котят!!! сейчас не многие хорошо относятся к животным!
Маленький совет по котятам - с молоком лучше завязывайте - оно для них не очень полезно, лучше просто миску чистой воды, которую менять хотя бы 2 раза в день. И если стали кормить сухим кормом, то воздержитесь от подкармливания человеческой едой. И вырастут у вас красавцы =)
Дело говоришь.
Респект и уважуха за катят! Видос отличный!
Чем больше смотрю про ремонт иномарок, тем больше люблю свою Шнивку.
Блин, что бы заменить ремень, надо раскидать на мерсе всю морду!
Это же жесть!
На Шнивке это делается за десять минут с перекурами.
Очень приятный сервис, приятное объяснение неисправностей и их решения,без нецензурной лексики, без психов. Всё чистенько как и должно быть. А то задрали эти псевдомеханики типа: "Вот эту хуйню захуяривай в ту хуйню и она будет хуярить")) Продолжай в том же духе парень, это твоё, надеюсь откроешь свой сервис и всё попрёт у тебя инфа сотка!)
Красавчик! Уважение за нервы, за терпение!))
Хоть убей не пойму как ремень генератора мог повлиять на зализ шатунного вкладыша... Видос как всегда познавательный))
Он вращает помпу,соответственно перегрев двигателя со всеми вытикающими...Обычно кольца задирает.а тут вкладыш...
Вроде бы уже свежее авто, сейчас у всех новых помпа ремнем ГРМ вращается.
На цепных.почти на всех приводным ремнём...
А где обычно расположен датчик температуры? Почему человек вовремя не увидел, что мотор перегрелся?
У меня цепных просто никогда не было, не задумывался над этим)
классное видео. приятный и хорошо поставленый голос за кадром
Вы молодцы ребята риспект и уважуха.......
Офигеть, неужели первый автомеханик умеющий держать правильно камеру
За котеек спасибо .Добрый это хорошо бог отдаст тебе добром.
смотрю ваши публикации и афигеваю,сколько людей не заботятся о своём авто.но смотреть ваши видео приятно
Чего только не бывает с машинами, видео интересное, подпишусь.
Автору привет от коллеги! :) Ремонтирую пепелацы 15 лет, последние 10 только "Форды". По Фокусу хотел написать-судя по звуку очень похоже не на коробку, там стоит двухмассовый маховик (с коробкой MTX-75 как в Вашем случае), его со временем разъёбывает и он начинает греметь.
Со временем разбивает,- ты хотел сказать
@@NurSunUSAKZ да Александр всё испортил!
слышал что у фокусов беда - чуть не уследил за маслом в коробке, и она умирает очень быстро. даже был видос на Ютубе, с разборкой такого коробаса и объяснением почему так. поэтому, тут уже поздно было
Продолжай в таком же духе, без мата и по делу, без остроумия "еще походит". С меня лайк.
Вопрос про котят снят, в предыдущем писала )) Спасибки, молодцы вы)) Только чето там у одного с хвостиком не ладно) Машины чините, хвост тоже бы починить котенку))) И еще стерилизуйте их сразу, ато потом придется потомство все куда то девать)
Самое главное котейки впоряде! Кажется дом нашли!!! Удачи тебе в твоей нелегкой работе!
Молодец хорошо объясняет ,а главное грамотно !!!!!
За вствку "пацаны ваще ребята"лайк с ходу!
За котят лайк👍
Про котят порадовало. Спасибо.
Мерс и санг ёнг -это истана,офигенный микроавтобус,у нас раньше на городских маршрутах ездили
молодцы ,интересно было смотреть ,и котята прям ваще
Надо видео предоставлять владельцам, чтобы не считали за разводилово, или по возможности чтобы сами лично видели в каком состоянии изношенные детали.
Насчет мерса - он настоящий модели 140D испанского производства. Эта модель предназначалась для австралийского и тихоокеанского рынков. Корейцы чуть позже купили лицензию для производства у себя.
За котя́ток поставил бы миллион лайков!
Насколько я знаю Mercedes делали эту машину до какого то года, а в дальнейшем ее стали выпускать корейцы. В своё время истана была практически каждой второй машиной в городе Улан-Удэ Республика Бурятия. Местная Газель, только неубиваемая. А приводной ремень поменять можно без снятия всего того, что сняли. По-моему диффузор вентилятора и сам вентилятор достаточно снять. Я ГУР менял часа за два на ней. Только у нас эти диффузоры разрезают пилкой на две части, чтобы диффузор можно было легче снимать. Нижняя часть снимается отдельно, колхозим маленько, зато потом ремень поменять можно минут за 20-30.
да тут чуваки в сервисе тупо решили заработать)))вот и сделали полный разбор))) коробку только снять забыли))
1500 деньги огромные.как-бы не разбогатеть😂
просто замена ремня рублей 300-500..... а тут 1500...... разбогатеть конечно не разбогатеют но наебать смогли,а когда сидишь в серваке без работы то и тыща не лишняя.....а в таком серваке походу всегда будут без работы.......
Где если не секрет бесплатно работают???У вас цены из начала 2000 годов...
У вас это где?А на счёт цен я могу сказать.они очень даже божеские...
Очень приятная речь. Хороший рассказ.
По поводу СанЁнга. Данный кузов выпускали корейцы но совместно с Мерседец. На данном кузове устанавливалось два вида двигателя. Соответсвенно Корейский штатный с лэйбэлом СанЁнг и Мерсовский с лэйбэлом Мерседес. Хорошая машина.
Чёрный котёнок в доме - к деньгам. Два - к большим деньгам.
Контент годный, без мата, без пафоса, одним словом приятно посмотреть и послушать. Подписался!
Мужики , удачи Вам в вашем деле !
за котэ респект! животину надо беречь :)
Спасибо вам за кошариков! А по поводу Ssang Yong были такие внедорожники Musso, тоже совместно с Мерседесом и на них стоял мерсовский дизель. Очень неплохие были в своё время внедорожники, не то что нынешние Rexton.
Спасибо за ролики. Поддерживаю пред. комментарии, все сдержанно и с цензурой. Успехов Вам.
Да да, старая добрая истана, с мерседесовским двигателем. Таких в улан-удэ было огромное количество.
Огромный ЛАЙК за котят.
Подскажите пожалуйста как на калине воздух выгоняете из отопителя???? Роликов много но... Спасибо
SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) - автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. Этот автомобиль был разработан совместно с Mercedes-Benz и имеет двигатель этого производителя. Предназначался в первую очередь для внутреннего рынка Кореи, автомобили для экспорта продавались по лицензии под маркой Mercedes-Benz MB100/MB140 и MB100D/MB140D с бензиновым и дизельным двигателями соответственно[1], существуют также варианты с правым рулем. В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования - это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках.
это лицензия мерседеса модели 140D. Модель была разработана исключительно испанцами
у вас неверная инфа
Интересно на истана пасажирка задняя две ручки или один от мерса вторая сангенг? Ответа жду
Зачем одну дверь 2 ручки
отдельный лайк за котеек!
Санг енг изначально свои авто делали из мерседесовских комплектующих. Оригинальными были только кузова. Иногда ставили два шиндлика,лично видел на муссо. Сверху сангенговский и ниже штамповка на железе мерседес
Это Ssangyong Istana, первая Istana называлась Mercedes MB-140. Ремень меняется за 20 минут. У самого такое авто. Авто очень удобное, как в обслуживании так и в эксплуатации. Весьма надежный аппарат.
Молодчик мата нет грамотно объясняет профи
Ребят, подскажите, вы сталкивались с двигателем семейства VAG 1,2 BMD. Без турбины который на 3 горшка. Как он по качеству/ресурсу? Проблемный агрегат? Ремонтопригоден?
Может кому пригодится. На X-Trail из последнего сюжета скорее всего хана голове. И как следствие попадание тосола в катализатор. Проблема для них очень характерная и связана с неумелой заменой свечей зажигания, свечи затягиваются с определенным усилием от цилиндра к цилиндру. Приливы в свечных колодцах очень тонкие и если менять "как обычно" то металл частенько лопается в этих местах.
Лайк за котят! Да что там лайк - лайкище!!! :)
Зачетные видосы пилите),за коте кеспект,удачи вам ребяты)!!!
Годнота! Респект@Уважение!
Лайк за обзорчики! И за котят тоже))
про форд фокус 2, стук из коробки. это болезнь мтх75, подшипник первичного вала начинает стучать. ездить можно без проблем, на ходу не стучит. сейчас такая же проблема, полезем менять
Красавчик брат!!!! Контент зачет!!!
успехов вам и щедрых клиентов!
один из лучших каналов!!!!
Уважуха за котят!
Котята преобрели дом и семью ))) Подписался лайк с меня )))
Спасибо Вам большое! В вашу автомастерскую , если что, я б поехала машинку чинить!
За котят благодарность! Сухим кормом не увлекайтесь - сухой корм портит зубы и на фоне этого будет болеть всё остальное!! Лучше мягкий корм в соусе "китикет", "фрискас","феликс". И питьё лучше всего вода! А молоко иногда. Я своему коту покупаю, к примеру : "китикет" - 10 пакетиков с рыбой в соусе, 10 пакетиков с кроликом в соусе, 10 пакетиков - с говядиной. И складываю все 30 пакетов в коробку друг за другом по очереди, на пример: рыбный, следом с кроликом, следом с говядиной и дальше снова рыба, кролик,говядина. Кот взрослый, но аппетит у весх кошек прожорливый, поэтому коту даю еду 4 раза в сутки , последняя кормёшка в 22:00, пол пакетика. А утром в 8:00 утра целый пакетик. В принципе недорого получается. Так, что спасибо ВАм!
Спасибо за меньших братьев! Пол хвоста осталось, за то живой
Сейчас проблема с качественными запчастями вообще и Патр тут не причем, заказал через Экзист рем-комплекты суппортов, через пол года сделал ревизию и акуел, все пыльники в труху. С ремнями такая же бодяга.
Подскажи, умения из бачка Гура выдавила жидкость через верх , при ударе в бок колеса. Что кто может быть ? Теперь при любой кочке поворачивает мне руль
За котенков Спасибо!
За котят огромный плюс!
Ты абсолютно прав колега диски варить плохая затея
Автор,подскажите у меня на шансе тоже водичка с нижней точки глушака капает,возможно от того что не работает "кипятильник" на лямбда-зонде или это нормально?
Приятный контент, четко и внятно
Это же корейская Ссанйонг Истана, очень хороший 13-ти местный микроавтобус, надежный, и неприхотливый, с дизельным двигателем объемом 2,9.Годы выпуска с 1987 по 2003.В свое время корейцы выкупили патент на производство этой машины у концерна Мерседес, это практически и есть мерседес, только уже корейский.
*_Istana раньше много их было маршруток в Улан-Удэ.Из особенностей на холостых отключались два цилиндра или один._* Передний привод!
Скания на Камчатке используется как маршрутка) их убивают как могут )) но они живучие )
Дружище, всё в ажуре, смотрю не отрываясь,напомни в каком городе ремонтируете????
СПАСИБО ЗА ВИДЕО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО
Ссан Ёнг и Мерседес это их совместный опыт. "Истана" - назывался, у нас на Сахалине было очень много таких маршруток. Ставился на Ссан Ёнг Мерсовский движок и коробка. И сама разработка была Мерсовской для Кореи. Очень надежный автобус был. Но в дальнейшем заменили двигло и коробку, соответственно превратили в чистого корейца.
@Илья Резник
Спасибо за информацию. Я этого не знал.
На 3 минуте обычная истана. В моем регионе это раньше был топовый микрик на котором по маршруту гоняли по городу все поголовно. Так же и на дальняк ездили они. А сейчас заменили их на беспонтовые фиаты дукато.
Две котейки класс 😁👍👍👍👍👍👍👍
Увидел котейков и забыл про ,что там видео было. Придётся ещё раз посмотреть.
Все как обычно супер