２００１名鉄電車お別れ列車

[@カブトムシくん]

名鉄廃線になるのわさびしいですね

[@重松知憲]

2001年は名鉄に取って悲しい別れの年。皆、華々しく去っていく。

[@--9724]

谷汲参りました。大須参りました。懐かしいですけど?寂しいです。

[@MEITEETSU6522]

今日でコレから21年目

[@0120kenichi]

偶然この動画見つけて見させていただきました
岐阜市内線や美濃町線などが廃止前に乗ることができましたが
この動画の中でどなたかが言ってましたが　いつも乗ってよ！　って
ほんとその一言に尽きます　いつも沢山乗ってれば廃止にはならない
名鉄も末端部分がまた廃止の危機と聞きます
少しでも長く走り続けてほしいですね

[@hidazi_1961]

2:45おばちゃんの言うとおりやでホンマ…

[@みどり坂-x7s]

私もこのとき本揖斐、谷汲におりました。

[@k-dra2793]

タイム・マシンがあったらこの時代にいきたい

[@三宅祥太-l7i]

大須駅、谷汲駅は幼少の頃に母のしごとの付き添いで何度か見ていたから(和菓子屋さんの配送コースでした)10年後に自らの運転でこの場所を訪れたとき、「ホントにココを電車が走ってたんだな」と虚しくなりました。

[@ハッピーチャンネル88]

谷汲線も岐阜未来博があった頃は良く乗ったが、廃止が近づくと全国のファンがたくさん乗って、実際地元の人が利用していたのは少なかった。八百津線や竹鼻線や北アルプス号も廃止になったが、やはり黒野駅や谷汲駅に鉄道ファンが殺到して当日は大混雑していた。岐阜県民にとって忘れられない一日だったと思う。また揖斐川町の人ならたくさん当時の記録を残している人もいると思う。

[@寺澤昌恭]

いずれ広見線新可児〜御嵩。蒲郡線もこんな日が来るとなると悲しい😢

[@ハッピーチャンネル88]

自分も八百津線や谷汲線が走っていた頃の名鉄が一番好きだった。今までこの場面の動画は公開がなくて、廃止から20年目にようやく投稿して良かったと思う。これからもたくさん思い出のビデオが出て来ることを願っている。

[@2003F_Misora]

同じ日に八百津線も廃線になり、高山本線直通列車の特急北アルプス号も消滅しましたね…

[@ハッピーチャンネル88]

そうですね。20年前の今頃はまだ走っていました。時間が経つのは早いですね。

[@2003F_Misora]

@@ハッピーチャンネル88
八百津線・谷汲線・揖斐線黒野～本揖斐・竹鼻線江吉良～大須廃線と特急北アルプス号廃止前日の29日には3400系「いもむし」も定期運用を失っていて、その後2002年8月31日に引退しました。

[@大関貴景勝の塩]

谷汲線は参詣路線だし秋にはかなり利用客が有りました!

[@e7keiw7kei]

この日からちょうど5年後にはピーチライナーも…

[@saskiyoshiaki]

この映像から20年後の平成33年9月30日に東北新幹線と上越新幹線に残されていた「新幹線レール&ゴー」サービスがトラックのワンマン化による利便性向上で廃止されました。

[@--9724]

私自身も名鉄沿線で生まれて，豊川諏訪町の駅員さん終わりの日｡今はワンマンになりましたね。自動になりましたけど?今は本数が激減したみたいですね。寂しいです。でも１企業な訳なのでやはりコストがかかるところからなくなっていくんですね。今は鹿児島大隅半島に住まいを移しましたけど?学生時代に通うはずの国鉄がなくなり代替バスの初利用者で，その頃が一番だったみたいです。今は通っていた目の前のバス路線たった3往復位です。寂しいです。

[@k-dra2793]

この動画は後世に