Поиск коротыша поворотов гольф 2
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2017
- Разберемся откуда может прийти короткое замыкание на рулевой калонке гольф 2. Так же посмотрим как заменить контакты зажигания. Ну еще кое что по мелочи.
Если видео помогло или даже понравилось ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Спасибо. Узнал что было надо ;-)
может кто подскажет,периодически загорается контрольная поворотная лампа постоянным светом,и при этом перестаёт подаваться +12В на бобину...
У меня при частом переключении света сгорел предохранитель поворотов,что может быть?
Может срок предохранителя подошло. Может сам рычаг выеживается.
Друзья подскажите, у меня гольф3, при включении габорита не работает повороты, как отключю работает, что за ерунда не пойму
Блин скорее всего сам переключатель габаритов. Смотри его.
Макс эта хрень называется контактная группа
Благодарю за уточнение.
При включении поворота работает аварийка, джетта2
Так кажись на канале это есть. Придохранитель глянь.
Пересмотрел видос. Там немного не то. Но как вариант.
@@user-to8jk4rd1c вилічив, варварським способом, на один поворот + подав на другий -, диму не було, запрацювало по нормі
При включение фары не работает паваротники
Подскажите в чем причина
Свет ближний или дальний.
Ти гоніш,нічого не треба знімати тільки один руль
Олень.Чтобы снять замок зажигания не надо снимать рулевую колонку.Надо снять руль, стреказу,открутить болт под шестигранник. Это хреновина белая,называется контактной группой.
Ещё втулку со шлицами содрать надо,на которой руль сидит.
Бред.
Просто снимается стрекоза вместе с замком зажигания.
Хомут ослабляешь и УСЕ.
ЗАЧЕМ РУЛ КОЛОНКУ ТРОГАТЬ?
Уже и сам понял.
На пассате б4 тоже также можно?? Или не получится?
Рулевую калонку не нужно снимать там все просто
Ты бы еще мотор разобрал😅 не надо снять рулевую.
Что нибудь нового узнать на вашем канале нет ни хера
Очень много болтаешь
Тебе нужно к немцам съездить подучиться,а потом уже лезть в гольфа и трыньдеть не очём,