ГЦС Easytronic CMC01

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 июл 2018
  • Простой способ защелкивания главного цилиндра сцепления Easytronic CMC01
    Наш сайт: cmc-robot.ru/
    Спасибо за просмотр.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 54

  • @user-fk5nt6bm6p
    @user-fk5nt6bm6p 2 года назад +2

    Спасибо огромное!

  • @user-tn5bj5re5i
    @user-tn5bj5re5i 2 месяца назад +1

    Я через Launch прокачивал, только успевай в бачёк доливать)

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 4 года назад +2

    Спасибо👍

  • @user-fy9mx3om1c
    @user-fy9mx3om1c 6 месяцев назад

    Хорошо всё показано, вот только крутить отвёрткой до щелчка нельзя, нужно до начала сопротивления, а щелчок это уже проскакивает червячный вал на пластиковой шестерёнке и грызёт её.

  • @huseyintatar5882
    @huseyintatar5882 Год назад

    👍👏

  • @user-em3jh4ew1z
    @user-em3jh4ew1z 2 месяца назад

    Увы и ах, ваше изделие стало причиной дорого стоящего ремонта....

  • @user-nm9kh2yn3u
    @user-nm9kh2yn3u 10 месяцев назад

    Здравствуйте,цилиндр защелкнулся,а при давлении жидкости шприцом ,она не выходит в расширительный бачок ,что это может означать?Хотя всё по этапно делал как на видео

  • @user-sg8zd1jm5k
    @user-sg8zd1jm5k 2 года назад

    ГДЕ КУПИТ ТАКОЕ ИЗДЕЛИЕ?

  • @receperbas8681
    @receperbas8681 5 лет назад +1

    Did you use tech 2 to adaptation clutch mechanizm after this operation on the vehicle.? Or clutch mechanizm can do adaptation itself automaticly.?

    • @gostandart
      @gostandart 5 лет назад

      Due to TIS: it is not necessary to process adaptation with Tech2. The only reason for that is changing clutch. But If you just install clutch master cylinder you can proceed without Tech2 adaptation (system will automatically do everything when shifting 1-2-3 with engine operation temperature (more than 85-90 C). Anyway we do Tech2 adaptation just for sure (and fast automatical adaptation on the real road conditions).

    • @receperbas8681
      @receperbas8681 5 лет назад

      gostandart thank you soo much.

    • @receperbas8681
      @receperbas8681 5 лет назад

      gostandart may car in first start dont change gear from 1 to 2 before 3000 rpm. If ı change the gear manualy from 1 to 2 this time gear dont downshift from 2 to1. Do you have any idea why.?

    • @gostandart
      @gostandart 5 лет назад +1

      @@receperbas8681 If it is only the first start and then it shifts nice - no problem. If it always shifting on higher rpm than usually (2700-3000) - that is special program (there are 8 failsafe programs) because of problem with clutch or (more often) with valve in clutch master cylinder (CMC). To be sure of the special program definitely: if your car (in normal accelearation) is on the 5th gear at 60-70kmh - no problem, 80 and higher - there is a problem with CMC.

  • @franciscoaguirre8643
    @franciscoaguirre8643 3 года назад +1

    Qué tipo de aceite o qué es lo que le hechas en el depósito me puedes ayudar gracias saludos desde México

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад +1

      We use DOT4 brake fluid while changing to new clutch master cylinder. It is the only recommended fluid for hydraulic system in Easytronic.

  • @user-hm5sp2xl5y
    @user-hm5sp2xl5y 2 года назад +1

    Где можно купить такой целиндор на опель вектора ц?

    • @gostandart
      @gostandart 2 года назад

      На сайте ГЦС-РОБОТ есть контакты. Да и сверху в подписи - ссылка на сайт.

  • @user-hg6jz8tb9r
    @user-hg6jz8tb9r 6 лет назад

    спасибо. на 2:55 непонятно до чего продавливаем тормозную жидкость?

    • @deniskrasov3402
      @deniskrasov3402  6 лет назад +4

      Добрый день! Это предварительный этап перед защелкиванием поршня на шток, чтобы поршень не "проваливался" внутрь цилиндра, пока шток пытается на нем защелкнуться. Надавливаем шприцом, чтобы создать некоторое давление в гидросистеме: сжимается воздух в основном, но поршень уже не будет двигаться.

    • @deniskrasov3402
      @deniskrasov3402  6 лет назад +3

      И не просто продавливаем, а надавливаем шприцоми в этом положении закрываем прокачной штуцер (оставляем некоторое давление в системе). И лишь после этого отпускаем шприц.

    • @andreihramcov8614
      @andreihramcov8614 4 года назад

      Denis Krasov день добрый от чего цилиндр? Как заказать не подскажите ?

    • @the_akabos
      @the_akabos 4 года назад

      @@andreihramcov8614 в описании к видео ссылка на сайт

  • @mehmetcelik271
    @mehmetcelik271 4 года назад +1

    İyi gunler taktığınız yedek parcayı nereden temin edebilirim tesekkurler

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад

      Just write at krasnodar@cmc-robot.ru:
      address, name and exact order items (CMC Easytronic CMC01).
      They instruct you then to pay through their site paypal-button (cmc-robot.ru/worldwideorder) with sum (210USD + about 18 USD for shipping to your address).

  • @user-zn5dk3el8z
    @user-zn5dk3el8z 4 года назад

    Добрый вечер, можно ли на усиленном цилиндре прокачать жидкость с помощью Honda him?

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад +1

      Это видео - для изитроников, а не для ishift. Тем не менее, прокачать на хонде аналогичный ГЦС (CMC01-ISHIFT) с помощью HIM можно, но лучше сначала прокачать вручную, как показано в соответствующей видеоинструкции, а затем уже через HIM, тогда Вы сможете избежать долгой прокачки из-за газирования жидкости и, самое главное, побережете манжету, пока цилиндр не полностью заполнен (исключите сухое трение).
      Про прокачку ГЦС на Honda I-SHIFT - ruclips.net/video/YAx2uzQLETo/видео.html

    • @user-zn5dk3el8z
      @user-zn5dk3el8z 4 года назад

      @@gostandart спасибо, Вы находитесь в Москве?

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад

      @@user-zn5dk3el8z ГЦС-РОБОТ находится в Краснодаре, в Москву даже автобусом отправляют, чтобы быстро было (на следующий день получите). Обычно CDEK - это 2-3 дня. Позвоните по телефону на их сайте - Вас проконсультируют (до 22 часов).

  • @z.b6506
    @z.b6506 4 года назад

    What was the oil plz?

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад

      Dont use any oil! It is brake fluid DOT4.

  • @user-jn3ll7ho7q
    @user-jn3ll7ho7q 4 года назад

    Можно ли узнать какое давление в магистрали сцепления в атм?

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад

      Оно не превышает 8-12ат (пиковое) при нормальной работе.

    • @user-jn3ll7ho7q
      @user-jn3ll7ho7q 4 года назад

      @@gostandart Спасибо!

    • @GospodinVelikiy
      @GospodinVelikiy 4 года назад

      gostandart 12 это же много, офигеть

  • @ismailgunduz1133
    @ismailgunduz1133 4 года назад

    Opel corsa c kasa 12 yarı otomotik şanzıman yağını nasıl kontrol edebilirim yardımcı olabilirmisiniz

    • @gostandart
      @gostandart 4 года назад

      You should check oil level through hole you used to fill gearbox with oil.

  • @user-yn4og8yw2p
    @user-yn4og8yw2p 3 года назад

    У меня был очень сильный щелчок норма?

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад

      Громкость щелчка при защелкивании толкателя в поршень на неисправность не указывает)

  • @theconiq2274
    @theconiq2274 2 года назад

    На какую машину он?

    • @gostandart
      @gostandart 2 года назад

      Подходит на все авто с Easytronic и Durashift EST (Opel Vectra C, Zafira B, Meriva, Corsa ..., а также Ford Fusion, Fiesta, Mazda2)

  • @DjonMeyhanov
    @DjonMeyhanov 2 года назад

    До какого упора ? Музыка мешает

    • @gostandart
      @gostandart 2 года назад

      До легкого упора. До 7 Нм.

  • @user-sd6kd2uv9h
    @user-sd6kd2uv9h 3 года назад

    А причина замены его?

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад +2

      Неточные переключения, вибрации (даже небольшие), излишнее скольжение (из-за этого перегрев сцепления) - чувствуется ну по очень мягким переключениям или запаздываниям, толчки или даже удары при переключении 1-2-3 вверх или вниз (на высоких передачах не так чувствуется из-за передаточного отношения КПП), особенно удар при включении задней передачи - точно большая в проблема в гидравлике (вообще лучше даже не ездить).
      Если кратко - то так).

    • @user-nm9kh2yn3u
      @user-nm9kh2yn3u 10 месяцев назад

      Здравствуйте, помогла замена цилиндра сцепления?

  • @oscarramos3349
    @oscarramos3349 3 года назад

    Lastima que no entiendo el idioma

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад

      We have manual in English (at cmc-robot.ru, pdf-document) or you should just write to krasnodar@cmc-robot.ru - you will be instructed in English.

  • @user-qh1eh7lm3k
    @user-qh1eh7lm3k 4 года назад

    При вращении вала в момент защёлки можно сорвать пластиковые шестерни, очень рискованно.

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад +1

      Уточните, пожалуйста, этот момент, не очень понятно в какой момент вращения вала можно сорвать пластиковую шестерню (повредить ее зубы?). Если вращать отверткой вал и не преодолевать сопротивление шестерни - не будет никаких отрицательных последствий. Если, например, вращать его шуруповертом - тогда действительно придется купить потом новую шестерню.

    • @abrvalg3440
      @abrvalg3440 2 года назад

      Просто мимо проходил…

    • @user-nm9kh2yn3u
      @user-nm9kh2yn3u 10 месяцев назад

      ​@@gostandart, здравствуйте,при давлении тормозухи шприцоп жидкость не поднимается в расширительном бочке ,что это может означать?

    • @gostandart
      @gostandart 10 месяцев назад

      @@user-nm9kh2yn3u если вал уже в верхнем положении (против часовой стрелки до легкого упора), то жидкость не проходит, если поршень на толкатель не защелкнут. Нужно воздухом в медную трубку надавить (только смотрите, чтобы воздух из расширительного бачка не выкинул тормозную жидкость прямо в вас - накройте чем-нибудь).
      Вообще, есть инструкция на сайте у ГЦС-РОБОТ.

  • @user-lg7pz7lt2f
    @user-lg7pz7lt2f 3 года назад +1

    На Україну ваші циліндри і ремкомплекти непоставляються!?(

    • @gostandart
      @gostandart 3 года назад

      Напишите в почту или по телефону +7 961 500-02-68 (viber, whatsapp) - на сайте у них написано это.
      Почтой отправляют в любую страну