Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ปัญหาเครื่องยนต์ แต่แก้ปัญหาด้วย software เยี่ยมจริงๆ
ระบบเตือนโน้นนี่นั่น แรกๆผมก็ว้าวนะ ชอบมาก แต่พอใช้ไปสักพักผมเรื่องหงุดหงิด เสียงมันรบกวนสมาธิพอไปลองขับ KICK เออ ไม่เตือนด้วยเสียงถี่มาก ใช้สัญญาณไฟกระพริบแต่ละมุมก็พอ เตือนออกนอกเลน ก็สั่นเหมือนมือถือเลย ไม่เบาไม่แรงเกินไป กำลังเนียนมือเลย ชอบมาก
ปิดได้เกือบทุกเสียง
ผมว่า haval jo lion คือรถที่ดีที่สุด เทคโนโลยีล้ำยุคสุดๆ ระบบต่างๆ ทันสมัยกว่ารถญี่ปุ่นมาก
@@nanatkimta5252 การประหยัดน้ำมันก็เป็นเทคโนโลยีนะ
ไฟข้างแนวตั้ง เหมือนรถร้องไห้จริงๆ
GWM มาช่วยขับให้ดูหน่อยรถถึงกินน้ำมัน 23.8 Km/L และ 80 Km/L ตาม Eco sticker ...
ข้อมูลผิดเรื่องไม่มี ACC นะครับ Jolion มี Adaptive Cruise Control ครับและไม่มี turbo ครับ
ตัวนี้มีadaptive ครับ ใช้อยู่ ตัวถังใหญ่กว่าคู่แข่งซึ่งทำให้กินน้ำมันมากกว่าคู่แข่ง แต่ผมใช้ย่านชนเมือง เข้าเมืองบางวัน วัดจริงได้15.2-15.9กมต่อลิตร ชอบครับ นั่งสบาย ครอบครัวชอบทุกคน
สิ่งที่ทำให้สับสนน้าจะเป็นตัว eco sticker มากกว่าครับ ถ้าตัวเลขการสิ้นเปลืองจริงต่างจากสติกเกอร์แบบเป็นเท่าตัวแบบนี้ ควรทบทวนมาตรฐานการทดสอบให้ใกล้เคียงความจริง น่าจะเป็นผลดีกับผู้บริโภคมากกว่านะครับ แบบนี้ทำให้ตัวรถเสียชื่อเสียงเปล่าๆ
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
วาทกรรมขับในเมืองได้80โลลิตรคงหลอกหลอนไปอีกนาน😅😁
หน่วยงานที่เป็นผู้ออก eco sticker ควรต้องออกมาชี้แจงรายละเอียดการทดสอบ ว่ามีมาตรฐานเดียวกับยี่ห้อ-รุ่นอื่น หรือไม่ ทำการทดสอบอย่างไร ถึงได้ 80 กว่า กม./ลิตร ทั้งนี้เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค ไม่ใช่ผลทิพย์
แต่ตัวเลขจริงก็กินจุเกินไปมากสำหรับเครื่องไฮบริด
Jolion มี Adaptive cruise control ถึงจุดหยุดนิ่งครับน้าเต้ย
ตั้งแต่มีข่าวในหัวนี่ตัดยี่ห้อนี่ออกไปเลย ยอมทนไปซื้อแบรนด์ที่กั๊กออปชั่นดีกว่า แทนที่จะมาแย่งส่วนแบ่งถ้าของดีจริงใครเค้าก็ซื้อ
H6 ไงครับ ประหยัดกว่า jo เฉย แล้วที่ยอดขายน้อย เพราะราคา 998 คนเขายอมกัดฟันไปเล่น h6 1.2 ล้าน เครื่องแรงกว่า ประหยัดกว่า ใหญ่กว่าด้วยครับ
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ h6 ไงครับ ดูดีกว่าน้องเยอะ
ชอบมากๆที่จีนมาทำตลาดในไทย ทำให้ยี่ปุ่นต้องเพิ่มออฟชั่นบ้าง แต่จีนชอบมีอะไรหมกเม็ดตลอดไม่ค่อยตรงปก
ประเด็นคือ eco sticker มันเว่อร์เกินไปครับ
ถ้าต่างประเทศไม่ตรง บ.โดนฟ้อง 😃😃😃
จุดเด่นของ jolion คือ วัสดุ งานประกอบ ออฟชั่นข้อด้อยที่ควรปรับปรุงคือการกินน้ำมันในเมือง ส่วนนอกเมืองยอมรับได้ ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่
ถ้าความกระหยัดได้ตัวเลขเท่านี้ เอา HEV ออกเถอะเอาเครื่อง NA เพียวๆยังจะดีกว่าเบาลงด้วย เอาแบตออกไปได้ความจุเก็บของเพิ่มยังจะดีกว่า
น่าจะเทส แก้ส95,91,e20. ค่าพลังงานน่าจะมีผล ต่ออัตราประหยัด?
ชม gwm เรื่องรับฟังลูกค้า ครับ เพราะฉะนั้น gwm อย่าหยุดพัฒนาเพื่อลูกค้านะครับ ผมเอาใจช่วย จากผู้ใช้จริง
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ ขยัยโพสท์จัง ก๊อปวางๆ เพื่ออะไร
ยอดตกละตอนนี้
@@Narunath นั่นสินะครับ ขยันโพสต์จนเหมือนงานแล้วแบบนี้ สิบกว่าเมนท์แล้วมั้งเนี่ย
ถ้าลดซีรีย์ยางลง จะเบาเเรงเครื่อง คันเร่งจะเบาลงมั้ย มีใครเปลี่ยนยางแล้วบ้าง
เครื่องคำณวนปริมาณเชื้อเพลิงหรือวิธีการคำณวน เกิดการผิดพลาดแน่นอน รถที่ผลิตขายจริงใช้จริงทั้งโลกไม่เคยมีรุ่นใหนทำได้ขนาดนี้ แต่ไม่ตรวจสอบให้รอบคอบหรือฉุกใจคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ในเทคโนโลยี่ระดับเด็กๆแบบนี้
เดี้ยวนี้ไม่เชื่อไอ้ป้ายนี้แล้วค่ะ เชื่อถือไม่ได้
อาจจะไว้หลอกรับประทานครับผม ไม่แน่ใจ
ดีที่ไม่หลวมตัวซื้อรุ่นนี้ เพราะเค้าแปะป้ายเอาไว้ประหยัดได้ใจเลย (เป็นคำโม้ล้วนๆ)
ผมก็มองๆตอนนี้ถอยแล้ว ไปดูในกลุ่มปัญหาเยอะเกิน ขึ้นยานแม่บ่อย รถแค่ไม่กี่เดือน
ทำไมไม่ทำ software ให้เสร็จก่อนขาย?
ถ้ามช้งานเยอะ เอาตัวนี่ไปติสแกส คงขับฟินๆ สบายๆ
สวยถ้าเป็นEv จะลงตัวสุดๆสำหรับคนไทยรักประหยัด
2:12 สิงโตที่หิวโหยกับพ้องเพื่อน 2 ตัว
ขอให้ปรับ software จนสุดทางครับ ยอมรับว่าขับแล้วใช้แล้วชอบ มีแค่เรื่องประหยัดน้ำมันนี่แหละ
เป็นคลิปแรกที่ดูแล้วมีเรื่องร้านอาหาร และทุเรียนป่าละอูด้วย ....ชอบเลยครับ
น่าตลกตรงบางคนไล่ให้คนขับsegment นี้แล้วอยากประหยัดไปอีโค่คาร์สิ !!แต่ไม่ได้ออกจากกะลามาดูเลย ปัญหาที่เกิดขี้นคือ โลกไปถึงไหนแล้ว เทคโนโลยีถึงไหนแล้วรถsegment นี้สามารถประหยัดกว่าอีโค่คาร์เพราะระบบHybrid การทำงานของมัน แต่ผู้บริโภคที่ซื้อรถยี่ห้อนี้รุ่นนี้ เหมือนโดนหลอกจากคำโฆษณากล่าวอ้าง ถึงการประหยัดน้ำมันว่าประหยัดมาก แต่การใช้งานจริงคือ แย่เลยในแง่การประหยัดน้ำมันในเมือง เค้าจึงเรียกร้องให้แก้ไข หรือรับผิดชอบที่ของไม่ตรงปก
ผมว่าการตลาดของบริษัทนี้มีปัญหา อย่าดูถูกผู้บริโภคคนไทยให้มันมาก นอกจากประเด็นโฆษณาเกินจริงของรุ่นนี้แล้ว อีกรุ่น good cat ก็ปลุกกระแสยอดจองเยอะๆก่อนแล้วค่อยปล่อยราคาโคตรเวอร์ ภาพลักษณ์บริษัทแบบนี้ใครจะกล้าไว้วางใจ เพราะรถจะใช้กันยาวเป็น 10 ปี ต้องปรับปรุงเรื่อง marketing ด่วนถ้าหวังจะอยู่ระยะยาว
การตลาดแนวตีหัวเข้าบ้าน
ดูอัตราการใช้น้ำมันจากหน้าจอ ยังเชื่อถือไม่ได้ ต้องตรวจจากการเติมน้ำมันกับระยะทางขับจริงถึงจะถูกต้อง จากที่ผู้ใช้วิจารณ์กัน อัตราการใช้น้ำมันจากหน้าจอมันไม่ตรง Erer เยอะกว่าค่ายอื่น
ผู้ใช้จริงเขาอวดครวญกันมาครับ เรื่องน้ำมัน
@@Centurytwentyone กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
มี adaptive cruise c . นะ ทั้ง 3 รุ่นแถมระบบ Traffic Jam Assist อีกด้วย ช่วยให้ขับสบายขึ้นในเมืองแต่กินน้ำมัน ในสองเดือนนี้วิ่งทางไกลประหยัดสุด 16.5 กม./ลิตร (หน้าจอแสดงไว้ 18.5)
ในด้านความแฟร์และจริงใจของการรีวิวต้องยกให้ autolifethailand จริง ๆ ครับ
กินขนาดนี้จะไฮบริดทำเพื่อ ทำ 1.5 turbo มาจบๆไป
ถ้าจะเล่นตัวนี้ ส่วนตัวคือเพิ่มเงินอีกนิด (2-3 แสน) ไป h6 ดีกว่านะ
โหโหดมากขนาด cx5ผมเครี่อง2000 ขับแบบเบรกพุงๆๆมุดในเมืองยังได้13..ออกต่างจังหวะวิ่งยาวไปได้15-17โน้น555
ไม่ค่อยชอบไฟหรี่ค่ะ เหมือนคนน้ำตาไหล คนไทยยิ่งถือเรื่องอะไรแบบนี้อยู่แล้วด้วย ดีไซน์สำคัญจริงๆ
จริงๆจ้ะความคิดเหมือนกันเลยเนอะ
ถ้าบอกว่าคนไทย มันจะเหมารวมไปป่าวคับ ผมยังมองว่าเหมือนเขี้ยวเสือเลย
@@gdrive731 ก็ไม่ได้เหมาหรอกค่ะว่าทุกคนจะคิดเหมือนกัน แต่มันก็มีใช่ไม๊ล่ะ ขับรถร้องไห้แล้วมันเป็นลาง ดังนั้นดีไซน์แบบนี้ไม่ค่อยส่งเสริมการขายเท่าที่ควรค่ะ และเขี้ยวมันต้องออกมาจากปาก ไม่ใช่ที่ตานะคะ
ผมมองมาตลอดไม่เคยรู้สึกว่าเหมือนน้ำตาไหลเลยครับ
ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจบ555
ก่อนซื้อก็รู้ว่าไม่ประหยัด น้ำมันหมดก็เติม ชอบรูปทรงมากกว่า ครอส ด้านหน้าอย่างกับ กระบะรีโว่
Hyundai CRETA ดีกว่าเยอะค่ะ ราคาพอกัน
@@bpthfanclub4515 แต่ออฟชั่น เครต้าตัดเยอะเกินไปอะสิ
@@chonsri ทุกค่ายมีจุดเด่นจุดด้อยแตกต่างกันไปค่ะ แต่รวมๆแล้วเครต้าดีกว่า
ปัญหาคือมันไม่รู้ว่าไม่ประหยัด เลยเป็นที่มาของเรื่อง เปิดตัวกับeco stick บอกโครตประหยัด แต่ใช้จริงโครตกิน มันก็เลยเป็นปัญหา ที่GWM แก้ไม่ตก
เป็นเครื่อง 1.5 ที่กินจุเท่าเครื่อง 2.0 เลย ถ้าไม่มีแบตไฮบริดก็คงกินกว่านี้
แบบนี้เขายังเรียกว่า "ซด" ครับ ขอ bye
วิศกรเกินมันไม่ได้ทดสอบรถก่อนจะออกมาขายหรือไง งงจริง ค่ายใหม่แต่ไม่สร้างความเชื่อมั่นแต่แรก สงสัยจะอยู่ยาก
มันอยู่ที่ฮาร์ดแวร์รึเปล่าคับ
ดูทุเรียนจนลืมเรื่องรถไปแล้ว พี่😁😁😁
ที่เคลมใน eco sticker ว่าได้ 80 กม./ลิตร เทียบกับรถผม Honda CR-V 2004 (GEN 2) ที่เคยแจ้งในโฆษณาทีวีว่าขับได้ 18 กม./ลิตร แล้วทำให้ตัวเลข CR-V ดูน่าเชื่อถือขึ้นเยอะเลยครับ 5555
มันก็มีนะครับ ช่วงที่ระบบสลับจากเครื่องยนต์ไปใช้โหมด EV มันจะมีจังหวะเสี่ยววินาที ตัวเลขได้ตั้ง 66 กม./ลิตร แต่!!! ราวๆ 1 วินาที 🤣
ใส่สายรัดประหยัดน้ำมัน น่าจะได้ 20 โล/ลิตร 5555
รถนี้มาจากประเทศอะไรจ้ะ
จีนครับ
จีน
Great Wall Motor มาจากจีนครับ
เด็กดื้อต้องโดนอะไีรครับ .... รถจีนต้องโดนอะไรครับ...กินน้ำมันเกินอีโค่สติกเกอร์ต้องอัพซอฟแวร์แล้วจะหายหรอครับ บริโภคน้ำมันดุไปนะครับ ^^
จีนแดงหรือจีนแผ่นดินใหญ่
ถ้ากินซะจนาดนี้ใส่เครื่อง 1.5 Turbo.มาพอเเล้วจบๆ.
ชั่วโมงนี้ Kicks คุ้มสุด
ชั่วโมงต่อไปหละ
อีก 4 ชั่วโมงล่ะ 😁😁
อีก 24 ชั่วโมงละ 🤩🤩
อีก 48 ชั่วโมงหละ
อีก 72 ชั่วโมงล่ะ
กินไม่ต่างอะไรกับ CX-3,CX-30 ที่ใช้เครื่องล้วนๆเลย
Jolion adaptive cruise นะครับจิดติดไฟแดง ปิดแจ้งเตือนมอไซต์ ที่มาใกล้ๆหรือคนเดินผ่าน ให้ไม่เตือนได้นะครับ
วันที่ 8สิงหา รอชมการเปิดตัว MG VS แนวๆ B-suv ไฮบริดแบบเดียวกับพี่โจ
ชม.นี้ แรง ประหยัด ขับสนุก kick เลยครับ
รีวิว Jolion ❌❌❌พาเที่ยวสวนทุเรียน ✅ ✅ ✅
คุณภาพตามราคาครับ ทุกอย่างมีต้นทุน การวิจัยเครื่อง การจูน การทดสอบความทน QC ค่าย ญป.ลงทุนกับสิ่งนี้ ค่ายจีนลงทุนโฆษณาออปชั่น แต่หมกของคุณภาพต่ำไว้เพียบ
ยุคนี้ดูแค่18-19km+/L ครับ เหมือนนิดเดียวแต่หลายๆค่ายประหยัดกว่า30%ราคาพอกันศูนย์มีทุกถนน
Revo ผมยังได้ 15 KM/L
ใครถาม? อยากให้คนรู้ว่าขี่รีโว่ว่างั้นเถอะ แค่กระบะ
@@crazymanhandsome6672 ยุคนี้ยังมีคนมาบูลี่กระบะอีกหรอครับ
เครื่องยนต์คนละระบบ ไม่น่าเอามาเทียบมั้งครับ มันเห็นภาพไม่ชัดเจน
ประโยคบอกเล่าเฉยๆ ครับ 😄
@@crazymanhandsome6672 กระบะราคาเป็นล้านครับสี่ประตูรุ่นเริ่มต้น8แสน
ผมใช้งาน Jolion อยู่ครับ เพิ่งกลับมาจากน่าน ขับสนุกดีครับ เพื่อนๆนั่งสบาย มั่นใจๆด้ทุกโค้งครับ ส่วนระบบก็อย่างที่น้าบอกเลยครับ เตือนเยอะ แต่ก็ช่วยได้เยอะในหลายสภานะการณ์ ขับขี่ปลอดภัยครับ ผมขับอยู่เฉลี่ยอยู่ที่ 16km/l เส้นทาง โคราช-กทม-น่าน กลับ น่าน-สุโขทัย-กทม-โคราช
ควรซื้อใช่ไหมครับ😊
รีวิว jaguar f-type p300 ให้ดูบ้างครับ คนไทยน้อยคนมากที่จะเห็นรีวิว
ผมมาแชร์ในฐานะผู้ใช้จริงครับ (firmware คนละรุ่นกับที่คุณนิธิขับรอบนี้)ในเมือง กทม ปนชานเมือง อยู่แถวๆ 12-18 km/lถ้านอกเมืองหรือวิ่งทางไกลทำได้ช่วงกว้างมาก จะ 14 หรือ 22 km/l ก็ทำได้เคยขับ EV mode วิ่งได้นานสุดระยะทางประมาณ 4 km (เส้นรามอินทรา) ด้วย one pedal modeความเร็วที่ EV วิ่งได้อยู่นานคือไม่เกิน 80 km/hr (ถ้าขับทางไกล พอ EV มาแล้ว แช่ที่ 60-80 km/hr จะอยู่ได้นานมาก)แต่ยังไงข้อดีของโจคือไม่ใช่ประหยัดน้ำมันแน่นอนครับ แต่มันก็ไม่ได้กินเยอะขนาดนั้น ยกเว้นจะ 1 ชม. กระดึ้บได้สองสามโลงี้ (สถานการณ์นั้นมีคนในกลุ่มใช้ CHR hybrid อีกคัน เทสแล้วก็ต่ำกว่า 10 km/l เหมือนกัน)จุดแข็งคือพื้นที่ภายใน ความโปร่ง ความแน่นหนาของงานประกอบ ดีไซน์ที่แตกต่างออกไป ออพชั่นความปลอดภัย ขับดี มีความสนุกไม่ชวนง่วง ผู้ใหญ่นั่งสบาย ราคา ไฟหน้าขับกลางคืนคือสว่างมากกกกก แบบไม่แยงตาชาวบ้านด้วย... ซึ่งทั้งหมดนี้หาได้ไม่ครบในแบรนด์อื่น ๆ ครับ แต่ความประหยัดน้ำมันในความเป็นไฮบริดภาพรวมก็หาจากโจได้ไม่เท่าแบรนด์เหล่านั้นส่วนหน้าจอคือควรจะต้องพัฒนาให้มันสมูทและปุ่มกดใหญ่กว่านี้ครับ จอจะหน่วงมากคือตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ แต่ถ้าขับๆไปแล้วมากดก็ไม่ได้ช้าเท่าไหร่ครับ
ผมขับไปทำงานทุกวัน จากบางนาไปพรานนก ปกติกินอยู่แถวๆ 16 - 19 กิโล/ลิตร เคยได้ 20 ครั้งนึง แต่รถไม่ติด และได้ 12.5 ครั้งนึง ที่รถโคตรติด ต่างจังหวัด วิ่งไปราชบุรี ใช้เส้นพระรามสอง ได้ 19 - 22.8 กิโลลิตร ถ้าวิ่งไกลๆ และใช้ความเร็วไม่สูงมากนัก อัตราการกินน้ำมันน่าจะดีขึ้นไปอีก
รีวิวดีมากครับ น่าสนใจนะเนี่ย ภายในสวยเลย
ขับปกติ หรือ ขับแบบตั้งใจ ปั้นตัวเลข
@@อะไรๆก็กู-ร1ฏ ปกติครับ ถ้าปั้นในกลุ่มคุยกัน ถ้าไม่ใช่ในเมือง 25 ก็เห็นได้ครับ แต่แบบนั้นมันไม่ธรรมชาติ เหมาะสำหรับบางคนเท่านั้น
รุ่นนี้ไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายเหรอครับ ...!!
ใช่ เหมือนรถยุโรป แต่ใช้ไปวันสองวันก็ชิน ที่น่าห่วงคือกินน้ำมัน
แหกตากันบ้างนะ ย้ำว่ามันคือ "รถไฮบริด" ไม่ต้องเอาไปเทียบกับรถ ICE NA TURBOบลาๆๆๆ เอามาเทียบกับไฮบริดเจ้าอื่นเนี่ยบอกเลยเกิดมาไม่เคยเจอไฮบริด 12km/L ถามว่าประหยัดไหม อะมันกลางๆ แต่ถ้าถามว่า สำหรับรถไฮบริดมันประหยัดไหม บอกได้เลยว่ายังห่างไกล เรียกว่าห่วยยังได้และต่อให้อัพเดท FW อีกกี่ร้อยเวอร์ชั่นมันก็ไม่ได้ดีขึ้นอะไรเยอะหรอก เพราะจุดสำคัญมันคือ HW ไม่ใช่พวก SW
เอิ่มมิน่า Kicks ขายดีขึ้นเยอะเลย
เหมือนรถจะหนัก เลยกินน้ำมันมั้ง
ไม่ได้หนักกว่า H6 เลยนะ H6หนักกว่า แต่H6 กินพอดีคำ แต่ jolion กินเกินตัว เรียกว่า "ตะกระตะกราม" แถวบ้านเรียกว่า "ยัดห่า"
ถั่วต้มครับ🤣😄
เห็นด้วยคับตัวถังใหญ่มากๆ น้องๆ CRV กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
ใช้อ้างได้ไม่เต็มปากหรอก Jolion หนักกว่า HRV อยู่ 100 กว่า kg แต่ H RV ที่บ้าน นั่งกัน 5 คนเต็มรถอยู่บ่อยๆ น้ำหนักรวมมี 300 kg แต่ยังขับใน กทม ได้ไม่เคยต่ำกว่า 20 km/l เลย
คนซื้อรถราคานี้เป็นรถคันที่ 2 แบบนี้ผมว่าเค้ามีอันจะกิน ค่าน้ำมันล้ำเหลื่อมนิดหน่อยไม่น่าใช่ปัญหา รู้จักคนที่ซื้อรถแบบนี้ราคาแรงๆ ดูเค้าไม่คิดมาเลย ขอใหญ่และปลอดภัยพอ พวกนี้มีปัญญาซื้อบีเอ็ม ซื้อเบนซ์ ฮาวาลนี่ซื้อเล่นๆ
ช่ายแล้ววววว. เค้าไม่แคร หรอก. ค่านั้ามัน. กินก็กินไป. ไม่ใช่ปัญหา.
ผมยังอยากเอามาให้ที่บ้านขับเล่นเลย
ความประหยัดยังสุ้ รถญี่ปุ่น ไม่ได้ซื้อไปบ่นเรื่อง กินน้ำมัน ยากที่จะเเย่งตลาดรถญี่ปุ่นได้ยิ่งยุคนี้น้ำมันเเพงกระเป๋าฉีกคนจ่ายตังมีเสียกำลังใจ ติง รถจีนมีไรเเก้ตัวไหม?
รถ ไฮบริด ในเมืองไม่ควรต่ำกว่า 15 กม/ลิตร นอกเมืองไม่ควรต่ำกว่า 18 กม/ลิตร
จะซื้ออะไร รุ่นไหน ก็ลองไปอยู่ในกลุ่มผู้ใช้ดูก่อนนะครับ รีวิวรถใหม่ อะไรๆก็ดีทั้งนั้นแหล่ะ
อยากได้โลเคชั่นทุเรียนป่าละอูครับ คุณนิธิ😊😊😊
กินน้ำมันพอๆ รีโว้ 2.4 ลิตร 😃😃😃ความเร็ว 110 ได้ 15 โลลิตร
ผมกำลังดูทุเรียนเพลินๆเลย อยากไปลองชิมในสวนบ้างครับ ลืมไปเลยว่ารายการอะไร 555
รถขนาด Jolion ควรจะกินที่ 20 กม.ต่อลิตรเป็นอย่างน้อย
53:30 สรุปวิ่งในเมือง 9.7Km/L(Eco sticker วิ่งในเมือง 83Km/L 🙄🙄)
เท่า hrv เวลาขับกดๆสุดสลับผ่อนเลย 5555
เท่ากับซิตี้แมลงสาบเลย
แคมรี่ 2.0 ice กินเท่ากันเลยครับ 5555555
สงสัยลืมใส่จุดเชื่อผม
เท่ากับแคมรี่ 2.0 ของผมเลยอะ 5555555
ตัวถังน่าจะใหญ่สุดในคลาส ต้องทำใจเรื่องการแบกน้ำหนักประมาณนึง มองจากสภาพความจริงต่อให้เปนไฮบริดบวกเครื่อง1.5ปรับ softwareยังไงก้อคงได้แค่นั้น
เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตัวถังใกล้เคียง CRV เลยคับ กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ รอดู h6 phev ดีกว่าครับ
เรื่องน้ำหนัก เอามาอ้างได้ไม่เต็มปากหรอก Jolion หนักกว่า HRV อยู่แค่ 100 กว่า kg เอง แต่ HRV ที่บ้าน นั่งกันเต็มรถ 5 คน (น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 300 kg) ไม่เคยขับใน กทม. ได้ต่ำกว่า 20 km/l เลยนะ นอกเมืองเคยได้ถึง 31 km/l ด้วยซ้ำ (แช่ที่ความเร็ว 80)
ถึงขั้นต้องให้น้ามาทดสอบกันเลยทีเดียว
กินแบบซุปเปอร์คาร์
ไป H6 PHEV ดีกว่า เปิดตัว สิงหาคม นี้ ประหยัดแน่
มีตังซื้อแน่นอน...ซื้อเพราะไฟหน้าล้วนๆ...มันอลังการมาก
นิสันคิก.ดีกว่า100%
พักจากรีวิวรถ ดูน้าพาทานข้าวแล้วหิวเลยค่ะ 55555
เพิ่มแบตกะมอเตอร์ให้ใหญ่ขึ้นอีกนิด แบบนิสสันคิก น่าจะดีขึ้น
รถมันแรงครับ190แรงม้า เลยกินน้ำมันเป็นเรื่องปกติไหมครับ
ขับ jo ของพี่สาวละอัตราเร่งดีจริงครับถ้าแบตเต็มพอแบตหมดคือดรอปมากชัดเจนแถมปลายโดนยาริสเอทีฟ ฉีกแบบอายมาก
ม้าแคระ 190 ตัวน่ะสิครับค่ายนี้เล่นเอาแรงม้าของเครื่องกับมอเตอร์มาบวกกันดื้อๆเลย
ม้าจีนปลอม 190ม้า วิ่งได้150
ไม่เกิน ห้าปีจากนี้ ผมเชื่อว่าคุณภาพ รถจีน ไม่ต่างญี่ปุ่นแน่นอน กั๊กออฟชั่น รุ่นย่อยเยอะจริงๆ
ใช่คงพอกันทั้งคุณภาพออพชั่นและราคา ช่วงแรกที่มาถูกเพราะต้องการทำตลาด
Sylphy ในเมืองประมาณ 6-7 กม./ล. ครับ
final drive ratio โหดมาก 100km/h ลากไป 3000 rpm ละ
4auto ยุค90 เลยนะแบบนั้น
ก็เทคโนโลยีเครื่องยนต์ค่ายจีนมันตามหลังพี่ยุ่นไกลโขไงครับ
ผมว่าเขาเน้นขับสนุกมากเกินไปครับ กดเป็นมา น่าจะต้องทำคันเร่งให้เป็น exponential curve 20%แรก ให้มันเรียกพลังน้อยๆหน่อย
วิมมอไซ กิโล 20 บาท ยังนั่งกันเลย
โครตกินน้ำมัน เหมือนรถยุคก่อนไม่ใช่รถปัจจุบัน ลาก่อย...
ใจเย็นคับ พี่นิธิ เปิดแอร์ 16 c° และขับเหยียบอย่างเดียว ได้เท่านี้ ถือว่าโอเคครับ Fw รุ่นเก่า นอกเมือง 22-23 กิโล/L ++ยังไงผมก็ลองอัพเดต Fw ใหม่และลองใช้งานด้วยตัวเองเอง ขับแบบปกติ ดีกว่าครับ คาดว่าดีขึ้นกว่าเดิม 15%เตือนการชนด้านหน้า ปรับเป็นเตือนช้า ได้ครับ .. รถที่คุณเต้ยขับ ยังไม่ได้ปรับแน่นอน เห็นเตือนบ่อย
ถ้านั่ง2เปิด25องศาซี โหลดแอร์ก็ประมาณนี้ เค้าทำถูกแล้ว
เข้าแถวจองสิทธิ์ยี่ห้ออื่นเลย 😁
เอออ เครื่องตัวนี้เทอร์โบหรอคับบบบบบบบบบ????????เหมือนไม่ใช่นะคับ ข้อมูลผิดนะคับบบบ 56.34 น่าจะผิดนะคับ
มันไม่ใช่ที่ software แก้ให้ตายก็ประหยัดน้ำมันไม่ได้หลอกครับ ถ้าคนซื้อไม่โวยก็คือเสียเงินฟรี
อยากให้เอา Nissan Kicks MY22 มาลองบ้างครับ
ชอบเกียร์ หมุนเอาง่ายดี
ผมว่า ควร เอา ปริมาณน้ำมันที่ใช้ หาร กิโล ที่วิ่ง มากกว่า การดูตัวเลขดิจิตอล
หาว่า Traibrezar คันใหญ่ๆเก่าๆของผมยัง 14-15km/L เลยนะ MG.
เกี่ยวอะไรกับ MG เหรอครับ
MG ZS ยังได้16-17 Km/L เลยนะ !โจมตีแต่MG ดูด้วยว่าเค้าพูดของค่ายอะไร!! จีนเหมื่อนกันนะใช่ แต่หลายๆ0 หลายๆที่ของMG เค้าก็ไม่ได้ห่วยอะไรขนาด ที่พวกเพจต่างๆเอาเค้าไปยํา และ ตัวรถจริงๆก็ไม่ได้กากถึงขนาดขับไม่ได้ รถทุกค่ายปัญหามีหมด ค่ายเมกาล่าสุดฝนตก ยังนํ้าไหลมาห้องโดยสารแบบดูแล้วสงสารเจ้าของรถเลย!! ได้ดูยังคุณ!!
เอ่อ อันนี้ GWM ครับ เกี่ยวไรกับ GM
คนขับเฟอร์รารี่ 5 กิโลลิตรไม่เห็นเดือดร้อนเลย5555
แต่นี้ต้องเสียค่าเเบตด้วยไง8หมื่น
หน่วยงานที่ออกอีโค่สติ๊กเกอร์ ตัองออกมาชี้แจง วิธีการทดสอบว่าได้มาอย่างไร 80 กว่า กม./ลิตร
เครื่อง1500..แต่..กินเท่า2000
เห็นได้ข่าวว่าจะมีคลิป Embargo ตอนบ่ายสาม ใช่ไหมครับ
ถือว่าหลอกลวงประชาชนเอาข้อมูลอันเป็นเท็จเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์หรือเปล่าครับโฆษณา เกินจริง แบบนี้
ต้องให้ผู้เสียหารร้องเรียนไปยังหน่วยงานราชการก่อนครับ ยิ่งรวมกลุ่มไปร้องเรียนได้ก็จะยิ่งมีน้ำหนักร้องผ่าน social media ต่อให้เป็นที่สนใจของคนทั่วไป หน่วยงานราชการที่รับผิดชอบก็ดำเนินการอะไรไม่ได้อยู่ดี
ไม่มีใครร้องเรียนหรอกครับ เพราะคนที่ซื้อคือติ่งเขาเอง ต้องเข้าใจคำว่าติ่งนะครับ
@@ประดิภาสแขกรัมย์ เห็นในกลุ่ม jo คนที่พอใจก็พอมี คนที่ไม่พอใจก็เยอะ พี่ๆที่เค้ารับไม่ได้ส่งเรื่องฟ้องกันหลายคนแล้ว กำลังตามเรื่องกันอยู่ครับ
อะไรที่ว่าหลอกลวงครับ...ยกมาเป็นข้อๆให้รู้หน่อย พอดีจะซื้อ
@@นานา-ว8ฦ5ซ ซื้อยัง? ความเร็วไม่ดีเท่ากับพลังโม้ น้ำแดกเยอะมากไม่เหมือนรถ hybrid สักนิด
12/ลิตร ผมว่ายังประหยัดกว่าผมขับแจ๊สกินน้ำมันกว่าเยอะแจ๊สผมวิ่ง10/ลิตร พูดแล้วเศร้าเดิมๆยังกิน
เข้าใจคำว่ารถไฮบริด มั้ยคะ จะเทียบเครื่องnaธรรมดาได้ยังไง
ผมใช้city เครื่อง1.5 ในเมืองรถติดๆไม่เคยต่ำกว่า12km/l นอกเมือง17-18km/l
ปกติ ทุกวันนี้ 8-9โลลิตร ยังขับเลย
เสียงเตือนระบบความปลอดภัยนี่มันปิดไม่ได้เหรอครับ น่ารำคาญมาก แบบนี้สำหรับผมขอผ่าน ทนขับไม่ไหวจริงๆ
ปิดได้ดิ ตัดสายไฟทิ้งไง
Jolion เครื่อง 1.5 NA ไฮบริด ไม่ใช่เหรอครับถ้าเป็น H6 ถึงจะเป็น 1.5 โบ ไฮบริด
ถ้าเปิดข้อมูลตรงไปตรงมาตั้งแต่แรกก็คงไม่เป็นประเด็น รถ segment นี้ หลายๆตัวก็ซดน้ำมันเท่า Jolion แหละครับ มันไม่ได้น่าเกลียดอะไรเลยถ้าบอกอัตราสิ้นเปลืองตรงๆ(ว่าแต่ hybrid จริงๆใช่ไหมเนี่ย)
ไม่น่ะ ญี่ปุ่นเกือบทุกค่ายที่เป็นไฮบริด21-22โลลิตรอัพทั้งนั้น Segmentเดียวกัน
รถไฮบริดญี่ปุ่น ไป22-23 โลลิตร รถจีนวนอยู่15-16โลลิตร เจริญละรถไฮบริดนะเธอ
คำว่า segment ผมจับชนกับขนาดและประเภทรถครับ ไม่ได้รวมระบบขับเคลื่อนว่าต้อง hybrid เหมือนกันจริงๆ Jolion อาจจะไม่ใช่ hybrid ก็ได้นะครับ ติดแบตกะมอเตอร์เอาไว้เกร๋ๆ (อันนี้หยอกๆนะครับ)
ถูกต้อง มันกินพอๆกับ CX-30 เครื่องเบนซิน 2.0 และ HRV ตัวเก่า และ Cross เบนซินล้วน 1.8 เลยแหละ
มึงประชด ไฮบริดทิพย์🤣🤣🤣
ปัญหาเครื่องยนต์ แต่แก้ปัญหาด้วย software เยี่ยมจริงๆ
ระบบเตือนโน้นนี่นั่น แรกๆผมก็ว้าวนะ ชอบมาก แต่พอใช้ไปสักพักผมเรื่องหงุดหงิด เสียงมันรบกวนสมาธิ
พอไปลองขับ KICK เออ ไม่เตือนด้วยเสียงถี่มาก ใช้สัญญาณไฟกระพริบแต่ละมุมก็พอ เตือนออกนอกเลน ก็สั่นเหมือนมือถือเลย ไม่เบาไม่แรงเกินไป กำลังเนียนมือเลย ชอบมาก
ปิดได้เกือบทุกเสียง
ผมว่า haval jo lion คือรถที่ดีที่สุด เทคโนโลยีล้ำยุคสุดๆ ระบบต่างๆ ทันสมัยกว่ารถญี่ปุ่นมาก
@@nanatkimta5252 การประหยัดน้ำมันก็เป็นเทคโนโลยีนะ
ไฟข้างแนวตั้ง เหมือนรถร้องไห้จริงๆ
GWM มาช่วยขับให้ดูหน่อย
รถถึงกินน้ำมัน 23.8 Km/L และ 80 Km/L ตาม Eco sticker ...
ข้อมูลผิดเรื่องไม่มี ACC นะครับ Jolion มี Adaptive Cruise Control ครับ
และไม่มี turbo ครับ
ตัวนี้มีadaptive ครับ ใช้อยู่ ตัวถังใหญ่กว่าคู่แข่งซึ่งทำให้กินน้ำมันมากกว่าคู่แข่ง แต่ผมใช้ย่านชนเมือง เข้าเมืองบางวัน วัดจริงได้15.2-15.9กมต่อลิตร ชอบครับ นั่งสบาย ครอบครัวชอบทุกคน
สิ่งที่ทำให้สับสนน้าจะเป็นตัว eco sticker มากกว่าครับ ถ้าตัวเลขการสิ้นเปลืองจริงต่างจากสติกเกอร์แบบเป็นเท่าตัวแบบนี้ ควรทบทวนมาตรฐานการทดสอบให้ใกล้เคียงความจริง น่าจะเป็นผลดีกับผู้บริโภคมากกว่านะครับ แบบนี้ทำให้ตัวรถเสียชื่อเสียงเปล่าๆ
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
วาทกรรมขับในเมืองได้80โลลิตรคงหลอกหลอนไปอีกนาน😅😁
หน่วยงานที่เป็นผู้ออก eco sticker ควรต้องออกมาชี้แจงรายละเอียดการทดสอบ ว่ามีมาตรฐานเดียวกับยี่ห้อ-รุ่นอื่น หรือไม่ ทำการทดสอบอย่างไร ถึงได้ 80 กว่า กม./ลิตร ทั้งนี้เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค ไม่ใช่ผลทิพย์
แต่ตัวเลขจริงก็กินจุเกินไปมากสำหรับเครื่องไฮบริด
Jolion มี Adaptive cruise control ถึงจุดหยุดนิ่งครับน้าเต้ย
ตั้งแต่มีข่าวในหัวนี่ตัดยี่ห้อนี่ออกไปเลย ยอมทนไปซื้อแบรนด์ที่กั๊กออปชั่นดีกว่า แทนที่จะมาแย่งส่วนแบ่งถ้าของดีจริงใครเค้าก็ซื้อ
H6 ไงครับ ประหยัดกว่า jo เฉย แล้วที่ยอดขายน้อย เพราะราคา 998 คนเขายอมกัดฟันไปเล่น h6 1.2 ล้าน เครื่องแรงกว่า ประหยัดกว่า ใหญ่กว่าด้วยครับ
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ h6 ไงครับ ดูดีกว่าน้องเยอะ
ชอบมากๆที่จีนมาทำตลาดในไทย ทำให้ยี่ปุ่นต้องเพิ่มออฟชั่นบ้าง แต่จีนชอบมีอะไรหมกเม็ดตลอดไม่ค่อยตรงปก
ประเด็นคือ eco sticker มันเว่อร์เกินไปครับ
ถ้าต่างประเทศไม่ตรง บ.โดนฟ้อง 😃😃😃
จุดเด่นของ jolion คือ วัสดุ งานประกอบ ออฟชั่น
ข้อด้อยที่ควรปรับปรุงคือการกินน้ำมันในเมือง ส่วนนอกเมืองยอมรับได้ ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่
ถ้าความกระหยัดได้ตัวเลขเท่านี้ เอา HEV ออกเถอะเอาเครื่อง NA เพียวๆยังจะดีกว่าเบาลงด้วย เอาแบตออกไปได้ความจุเก็บของเพิ่มยังจะดีกว่า
น่าจะเทส แก้ส95,91,e20. ค่าพลังงานน่าจะมีผล ต่ออัตราประหยัด?
ชม gwm เรื่องรับฟังลูกค้า ครับ เพราะฉะนั้น gwm อย่าหยุดพัฒนาเพื่อลูกค้านะครับ ผมเอาใจช่วย จากผู้ใช้จริง
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ ขยัยโพสท์จัง ก๊อปวางๆ เพื่ออะไร
ยอดตกละตอนนี้
@@Narunath นั่นสินะครับ ขยันโพสต์จนเหมือนงานแล้วแบบนี้ สิบกว่าเมนท์แล้วมั้งเนี่ย
ถ้าลดซีรีย์ยางลง จะเบาเเรงเครื่อง คันเร่งจะเบาลงมั้ย มีใครเปลี่ยนยางแล้วบ้าง
หน่วยงานที่เป็นผู้ออก eco sticker ควรต้องออกมาชี้แจงรายละเอียดการทดสอบ ว่ามีมาตรฐานเดียวกับยี่ห้อ-รุ่นอื่น หรือไม่ ทำการทดสอบอย่างไร ถึงได้ 80 กว่า กม./ลิตร ทั้งนี้เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค ไม่ใช่ผลทิพย์
เครื่องคำณวนปริมาณเชื้อเพลิงหรือวิธีการคำณวน เกิดการผิดพลาดแน่นอน รถที่ผลิตขายจริงใช้จริงทั้งโลกไม่เคยมีรุ่นใหนทำได้ขนาดนี้ แต่ไม่ตรวจสอบให้รอบคอบหรือฉุกใจคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ในเทคโนโลยี่ระดับเด็กๆแบบนี้
เดี้ยวนี้ไม่เชื่อไอ้ป้ายนี้แล้วค่ะ เชื่อถือไม่ได้
อาจจะไว้หลอกรับประทานครับผม ไม่แน่ใจ
ดีที่ไม่หลวมตัวซื้อรุ่นนี้ เพราะเค้าแปะป้ายเอาไว้ประหยัดได้ใจเลย (เป็นคำโม้ล้วนๆ)
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
ผมก็มองๆตอนนี้ถอยแล้ว ไปดูในกลุ่มปัญหาเยอะเกิน ขึ้นยานแม่บ่อย รถแค่ไม่กี่เดือน
ทำไมไม่ทำ software ให้เสร็จก่อนขาย?
ถ้ามช้งานเยอะ เอาตัวนี่ไปติสแกส คงขับฟินๆ สบายๆ
สวยถ้าเป็นEv จะลงตัวสุดๆสำหรับคนไทยรักประหยัด
2:12 สิงโตที่หิวโหยกับพ้องเพื่อน 2 ตัว
ขอให้ปรับ software จนสุดทางครับ ยอมรับว่าขับแล้วใช้แล้วชอบ มีแค่เรื่องประหยัดน้ำมันนี่แหละ
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
เป็นคลิปแรกที่ดูแล้วมีเรื่องร้านอาหาร และทุเรียนป่าละอูด้วย ....ชอบเลยครับ
น่าตลกตรงบางคนไล่ให้คนขับsegment นี้แล้วอยากประหยัดไปอีโค่คาร์สิ !!
แต่ไม่ได้ออกจากกะลามาดูเลย ปัญหาที่เกิดขี้นคือ โลกไปถึงไหนแล้ว เทคโนโลยีถึงไหนแล้ว
รถsegment นี้สามารถประหยัดกว่าอีโค่คาร์เพราะระบบHybrid การทำงานของมัน แต่ผู้บริโภคที่ซื้อรถยี่ห้อนี้รุ่นนี้ เหมือนโดนหลอกจากคำโฆษณากล่าวอ้าง ถึงการประหยัดน้ำมันว่าประหยัดมาก แต่การใช้งานจริงคือ แย่เลยในแง่การประหยัดน้ำมันในเมือง เค้าจึงเรียกร้องให้แก้ไข หรือรับผิดชอบที่ของไม่ตรงปก
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
ผมว่าการตลาดของบริษัทนี้มีปัญหา อย่าดูถูกผู้บริโภคคนไทยให้มันมาก นอกจากประเด็นโฆษณาเกินจริงของรุ่นนี้แล้ว อีกรุ่น good cat ก็ปลุกกระแสยอดจองเยอะๆก่อนแล้วค่อยปล่อยราคาโคตรเวอร์ ภาพลักษณ์บริษัทแบบนี้ใครจะกล้าไว้วางใจ เพราะรถจะใช้กันยาวเป็น 10 ปี ต้องปรับปรุงเรื่อง marketing ด่วนถ้าหวังจะอยู่ระยะยาว
การตลาดแนวตีหัวเข้าบ้าน
ดูอัตราการใช้น้ำมันจากหน้าจอ ยังเชื่อถือไม่ได้ ต้องตรวจจากการเติมน้ำมันกับระยะทางขับจริงถึงจะถูกต้อง จากที่ผู้ใช้วิจารณ์กัน อัตราการใช้น้ำมันจากหน้าจอมันไม่ตรง Erer เยอะกว่าค่ายอื่น
ผู้ใช้จริงเขาอวดครวญกันมาครับ เรื่องน้ำมัน
@@Centurytwentyone กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
มี adaptive cruise c . นะ ทั้ง 3 รุ่นแถมระบบ Traffic Jam Assist อีกด้วย ช่วยให้ขับสบายขึ้นในเมือง
แต่กินน้ำมัน ในสองเดือนนี้วิ่งทางไกลประหยัดสุด 16.5 กม./ลิตร (หน้าจอแสดงไว้ 18.5)
ในด้านความแฟร์และจริงใจของการรีวิวต้องยกให้ autolifethailand จริง ๆ ครับ
กินขนาดนี้จะไฮบริดทำเพื่อ ทำ 1.5 turbo มาจบๆไป
ถ้าจะเล่นตัวนี้ ส่วนตัวคือเพิ่มเงินอีกนิด (2-3 แสน) ไป h6 ดีกว่านะ
โหโหดมากขนาด cx5ผมเครี่อง2000 ขับแบบเบรกพุงๆๆมุดในเมืองยังได้13..ออกต่างจังหวะวิ่งยาวไปได้15-17โน้น555
ไม่ค่อยชอบไฟหรี่ค่ะ เหมือนคนน้ำตาไหล คนไทยยิ่งถือเรื่องอะไรแบบนี้อยู่แล้วด้วย ดีไซน์สำคัญจริงๆ
จริงๆจ้ะความคิดเหมือนกันเลยเนอะ
ถ้าบอกว่าคนไทย มันจะเหมารวมไปป่าวคับ ผมยังมองว่าเหมือนเขี้ยวเสือเลย
@@gdrive731 ก็ไม่ได้เหมาหรอกค่ะว่าทุกคนจะคิดเหมือนกัน แต่มันก็มีใช่ไม๊ล่ะ ขับรถร้องไห้แล้วมันเป็นลาง ดังนั้นดีไซน์แบบนี้ไม่ค่อยส่งเสริมการขายเท่าที่ควรค่ะ และเขี้ยวมันต้องออกมาจากปาก ไม่ใช่ที่ตานะคะ
ผมมองมาตลอดไม่เคยรู้สึกว่าเหมือนน้ำตาไหลเลยครับ
ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจบ555
ก่อนซื้อก็รู้ว่าไม่ประหยัด น้ำมันหมดก็เติม ชอบรูปทรงมากกว่า ครอส ด้านหน้าอย่างกับ กระบะรีโว่
Hyundai CRETA ดีกว่าเยอะค่ะ ราคาพอกัน
@@bpthfanclub4515 แต่ออฟชั่น เครต้าตัดเยอะเกินไปอะสิ
@@chonsri ทุกค่ายมีจุดเด่นจุดด้อยแตกต่างกันไปค่ะ แต่รวมๆแล้วเครต้าดีกว่า
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
ปัญหาคือมันไม่รู้ว่าไม่ประหยัด เลยเป็นที่มาของเรื่อง เปิดตัวกับeco stick บอกโครตประหยัด แต่ใช้จริงโครตกิน มันก็เลยเป็นปัญหา ที่GWM แก้ไม่ตก
เป็นเครื่อง 1.5 ที่กินจุเท่าเครื่อง 2.0 เลย ถ้าไม่มีแบตไฮบริดก็คงกินกว่านี้
แบบนี้เขายังเรียกว่า "ซด" ครับ ขอ bye
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
วิศกรเกินมันไม่ได้ทดสอบรถก่อนจะออกมาขายหรือไง งงจริง ค่ายใหม่แต่ไม่สร้างความเชื่อมั่นแต่แรก สงสัยจะอยู่ยาก
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
มันอยู่ที่ฮาร์ดแวร์รึเปล่าคับ
ดูทุเรียนจนลืมเรื่องรถไปแล้ว พี่😁😁😁
ที่เคลมใน eco sticker ว่าได้ 80 กม./ลิตร เทียบกับรถผม Honda CR-V 2004 (GEN 2) ที่เคยแจ้งในโฆษณาทีวีว่าขับได้ 18 กม./ลิตร แล้วทำให้ตัวเลข CR-V ดูน่าเชื่อถือขึ้นเยอะเลยครับ 5555
มันก็มีนะครับ ช่วงที่ระบบสลับจากเครื่องยนต์ไปใช้โหมด EV มันจะมีจังหวะเสี่ยววินาที ตัวเลขได้ตั้ง 66 กม./ลิตร แต่!!! ราวๆ 1 วินาที 🤣
ใส่สายรัดประหยัดน้ำมัน น่าจะได้ 20 โล/ลิตร 5555
รถนี้มาจากประเทศอะไรจ้ะ
จีนครับ
จีน
Great Wall Motor มาจากจีนครับ
เด็กดื้อต้องโดนอะไีรครับ .... รถจีนต้องโดนอะไรครับ...กินน้ำมันเกินอีโค่สติกเกอร์ต้องอัพซอฟแวร์แล้วจะหายหรอครับ บริโภคน้ำมันดุไปนะครับ ^^
จีนแดงหรือจีนแผ่นดินใหญ่
ถ้ากินซะจนาดนี้ใส่เครื่อง 1.5 Turbo.มาพอเเล้วจบๆ.
ชั่วโมงนี้ Kicks คุ้มสุด
ชั่วโมงต่อไปหละ
อีก 4 ชั่วโมงล่ะ 😁😁
อีก 24 ชั่วโมงละ 🤩🤩
อีก 48 ชั่วโมงหละ
อีก 72 ชั่วโมงล่ะ
กินไม่ต่างอะไรกับ CX-3,CX-30 ที่ใช้เครื่องล้วนๆเลย
Jolion adaptive cruise นะครับ
จิดติดไฟแดง ปิดแจ้งเตือนมอไซต์ ที่มาใกล้ๆหรือคนเดินผ่าน ให้ไม่เตือนได้นะครับ
วันที่ 8สิงหา รอชมการเปิดตัว MG VS แนวๆ B-suv ไฮบริดแบบเดียวกับพี่โจ
ชม.นี้ แรง ประหยัด ขับสนุก kick เลยครับ
รีวิว Jolion ❌❌❌
พาเที่ยวสวนทุเรียน ✅ ✅ ✅
คุณภาพตามราคาครับ ทุกอย่างมีต้นทุน การวิจัยเครื่อง การจูน การทดสอบความทน QC ค่าย ญป.ลงทุนกับสิ่งนี้ ค่ายจีนลงทุนโฆษณาออปชั่น แต่หมกของคุณภาพต่ำไว้เพียบ
ยุคนี้ดูแค่18-19km+/L ครับ เหมือนนิดเดียวแต่หลายๆค่ายประหยัดกว่า30%ราคาพอกันศูนย์มีทุกถนน
Revo ผมยังได้ 15 KM/L
ใครถาม? อยากให้คนรู้ว่าขี่รีโว่ว่างั้นเถอะ แค่กระบะ
@@crazymanhandsome6672 ยุคนี้ยังมีคนมาบูลี่กระบะอีกหรอครับ
เครื่องยนต์คนละระบบ ไม่น่าเอามาเทียบมั้งครับ มันเห็นภาพไม่ชัดเจน
ประโยคบอกเล่าเฉยๆ ครับ 😄
@@crazymanhandsome6672 กระบะราคาเป็นล้านครับสี่ประตูรุ่นเริ่มต้น8แสน
ผมใช้งาน Jolion อยู่ครับ เพิ่งกลับมาจากน่าน ขับสนุกดีครับ เพื่อนๆนั่งสบาย มั่นใจๆด้ทุกโค้งครับ ส่วนระบบก็อย่างที่น้าบอกเลยครับ เตือนเยอะ แต่ก็ช่วยได้เยอะในหลายสภานะการณ์ ขับขี่ปลอดภัยครับ ผมขับอยู่เฉลี่ยอยู่ที่ 16km/l เส้นทาง โคราช-กทม-น่าน กลับ น่าน-สุโขทัย-กทม-โคราช
ควรซื้อใช่ไหมครับ😊
รีวิว jaguar f-type p300 ให้ดูบ้างครับ คนไทยน้อยคนมากที่จะเห็นรีวิว
ผมมาแชร์ในฐานะผู้ใช้จริงครับ (firmware คนละรุ่นกับที่คุณนิธิขับรอบนี้)
ในเมือง กทม ปนชานเมือง อยู่แถวๆ 12-18 km/l
ถ้านอกเมืองหรือวิ่งทางไกลทำได้ช่วงกว้างมาก จะ 14 หรือ 22 km/l ก็ทำได้
เคยขับ EV mode วิ่งได้นานสุดระยะทางประมาณ 4 km (เส้นรามอินทรา) ด้วย one pedal mode
ความเร็วที่ EV วิ่งได้อยู่นานคือไม่เกิน 80 km/hr (ถ้าขับทางไกล พอ EV มาแล้ว แช่ที่ 60-80 km/hr จะอยู่ได้นานมาก)
แต่ยังไงข้อดีของโจคือไม่ใช่ประหยัดน้ำมันแน่นอนครับ แต่มันก็ไม่ได้กินเยอะขนาดนั้น ยกเว้นจะ 1 ชม. กระดึ้บได้สองสามโลงี้ (สถานการณ์นั้นมีคนในกลุ่มใช้ CHR hybrid อีกคัน เทสแล้วก็ต่ำกว่า 10 km/l เหมือนกัน)
จุดแข็งคือพื้นที่ภายใน ความโปร่ง ความแน่นหนาของงานประกอบ ดีไซน์ที่แตกต่างออกไป ออพชั่นความปลอดภัย ขับดี มีความสนุกไม่ชวนง่วง ผู้ใหญ่นั่งสบาย ราคา ไฟหน้าขับกลางคืนคือสว่างมากกกกก แบบไม่แยงตาชาวบ้านด้วย... ซึ่งทั้งหมดนี้หาได้ไม่ครบในแบรนด์อื่น ๆ ครับ แต่ความประหยัดน้ำมันในความเป็นไฮบริดภาพรวมก็หาจากโจได้ไม่เท่าแบรนด์เหล่านั้น
ส่วนหน้าจอคือควรจะต้องพัฒนาให้มันสมูทและปุ่มกดใหญ่กว่านี้ครับ จอจะหน่วงมากคือตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ แต่ถ้าขับๆไปแล้วมากดก็ไม่ได้ช้าเท่าไหร่ครับ
ผมขับไปทำงานทุกวัน จากบางนาไปพรานนก ปกติกินอยู่แถวๆ 16 - 19 กิโล/ลิตร เคยได้ 20 ครั้งนึง แต่รถไม่ติด และได้ 12.5 ครั้งนึง ที่รถโคตรติด ต่างจังหวัด วิ่งไปราชบุรี ใช้เส้นพระรามสอง ได้ 19 - 22.8 กิโลลิตร ถ้าวิ่งไกลๆ และใช้ความเร็วไม่สูงมากนัก อัตราการกินน้ำมันน่าจะดีขึ้นไปอีก
รีวิวดีมากครับ น่าสนใจนะเนี่ย ภายในสวยเลย
ขับปกติ หรือ ขับแบบตั้งใจ ปั้นตัวเลข
@@อะไรๆก็กู-ร1ฏ ปกติครับ ถ้าปั้นในกลุ่มคุยกัน ถ้าไม่ใช่ในเมือง 25 ก็เห็นได้ครับ แต่แบบนั้นมันไม่ธรรมชาติ เหมาะสำหรับบางคนเท่านั้น
รุ่นนี้ไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายเหรอครับ ...!!
ใช่ เหมือนรถยุโรป แต่ใช้ไปวันสองวันก็ชิน ที่น่าห่วงคือกินน้ำมัน
แหกตากันบ้างนะ ย้ำว่ามันคือ "รถไฮบริด" ไม่ต้องเอาไปเทียบกับรถ ICE NA TURBOบลาๆๆๆ เอามาเทียบกับไฮบริดเจ้าอื่นเนี่ย
บอกเลยเกิดมาไม่เคยเจอไฮบริด 12km/L ถามว่าประหยัดไหม อะมันกลางๆ แต่ถ้าถามว่า สำหรับรถไฮบริดมันประหยัดไหม บอกได้เลยว่ายังห่างไกล เรียกว่าห่วยยังได้
และต่อให้อัพเดท FW อีกกี่ร้อยเวอร์ชั่นมันก็ไม่ได้ดีขึ้นอะไรเยอะหรอก เพราะจุดสำคัญมันคือ HW ไม่ใช่พวก SW
เอิ่มมิน่า Kicks ขายดีขึ้นเยอะเลย
เหมือนรถจะหนัก เลยกินน้ำมันมั้ง
ไม่ได้หนักกว่า H6 เลยนะ H6หนักกว่า แต่H6 กินพอดีคำ แต่ jolion กินเกินตัว เรียกว่า "ตะกระตะกราม" แถวบ้านเรียกว่า "ยัดห่า"
ถั่วต้มครับ🤣😄
เห็นด้วยคับตัวถังใหญ่มากๆ น้องๆ CRV กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
ใช้อ้างได้ไม่เต็มปากหรอก Jolion หนักกว่า HRV อยู่ 100 กว่า kg แต่ H RV ที่บ้าน นั่งกัน 5 คนเต็มรถอยู่บ่อยๆ น้ำหนักรวมมี 300 kg แต่ยังขับใน กทม ได้ไม่เคยต่ำกว่า 20 km/l เลย
คนซื้อรถราคานี้เป็นรถคันที่ 2 แบบนี้ผมว่าเค้ามีอันจะกิน ค่าน้ำมันล้ำเหลื่อมนิดหน่อยไม่น่าใช่ปัญหา รู้จักคนที่ซื้อรถแบบนี้ราคาแรงๆ ดูเค้าไม่คิดมาเลย ขอใหญ่และปลอดภัยพอ พวกนี้มีปัญญาซื้อบีเอ็ม ซื้อเบนซ์ ฮาวาลนี่ซื้อเล่นๆ
ช่ายแล้ววววว. เค้าไม่แคร หรอก. ค่านั้ามัน. กินก็กินไป. ไม่ใช่ปัญหา.
ผมยังอยากเอามาให้ที่บ้านขับเล่นเลย
ความประหยัดยังสุ้ รถญี่ปุ่น ไม่ได้ซื้อไปบ่นเรื่อง กินน้ำมัน ยากที่จะเเย่งตลาดรถญี่ปุ่นได้ยิ่งยุคนี้น้ำมันเเพงกระเป๋าฉีกคนจ่ายตังมีเสียกำลังใจ ติง รถจีนมีไรเเก้ตัวไหม?
รถ ไฮบริด ในเมืองไม่ควรต่ำกว่า 15 กม/ลิตร นอกเมืองไม่ควรต่ำกว่า 18 กม/ลิตร
จะซื้ออะไร รุ่นไหน ก็ลองไปอยู่ในกลุ่มผู้ใช้ดูก่อนนะครับ รีวิวรถใหม่ อะไรๆก็ดีทั้งนั้นแหล่ะ
อยากได้โลเคชั่นทุเรียนป่าละอูครับ คุณนิธิ😊😊😊
กินน้ำมันพอๆ รีโว้ 2.4 ลิตร 😃😃😃ความเร็ว 110 ได้ 15 โลลิตร
ผมกำลังดูทุเรียนเพลินๆเลย อยากไปลองชิมในสวนบ้างครับ ลืมไปเลยว่ารายการอะไร 555
รถขนาด Jolion ควรจะกินที่ 20 กม.ต่อลิตรเป็นอย่างน้อย
53:30 สรุปวิ่งในเมือง 9.7Km/L
(Eco sticker วิ่งในเมือง 83Km/L 🙄🙄)
เท่า hrv เวลาขับกดๆสุดสลับผ่อนเลย 5555
เท่ากับซิตี้แมลงสาบเลย
แคมรี่ 2.0 ice กินเท่ากันเลยครับ 5555555
สงสัยลืมใส่จุดเชื่อผม
เท่ากับแคมรี่ 2.0 ของผมเลยอะ 5555555
ตัวถังน่าจะใหญ่สุดในคลาส ต้องทำใจเรื่องการแบกน้ำหนักประมาณนึง มองจากสภาพความจริงต่อให้เปนไฮบริดบวกเครื่อง1.5ปรับ softwareยังไงก้อคงได้แค่นั้น
เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตัวถังใกล้เคียง CRV เลยคับ กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
@@วีรยุทธ์พันธุ์พฤกษ์ รอดู h6 phev ดีกว่าครับ
เรื่องน้ำหนัก เอามาอ้างได้ไม่เต็มปากหรอก Jolion หนักกว่า HRV อยู่แค่ 100 กว่า kg เอง แต่ HRV ที่บ้าน นั่งกันเต็มรถ 5 คน (น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 300 kg) ไม่เคยขับใน กทม. ได้ต่ำกว่า 20 km/l เลยนะ นอกเมืองเคยได้ถึง 31 km/l ด้วยซ้ำ (แช่ที่ความเร็ว 80)
ถึงขั้นต้องให้น้ามาทดสอบกันเลยทีเดียว
กินแบบซุปเปอร์คาร์
ไป H6 PHEV ดีกว่า เปิดตัว สิงหาคม นี้ ประหยัดแน่
มีตังซื้อแน่นอน...ซื้อเพราะไฟหน้าล้วนๆ...มันอลังการมาก
นิสันคิก.ดีกว่า100%
พักจากรีวิวรถ ดูน้าพาทานข้าวแล้วหิวเลยค่ะ 55555
เพิ่มแบตกะมอเตอร์ให้ใหญ่ขึ้นอีกนิด แบบนิสสันคิก น่าจะดีขึ้น
รถมันแรงครับ190แรงม้า เลยกินน้ำมันเป็นเรื่องปกติไหมครับ
ขับ jo ของพี่สาวละอัตราเร่งดีจริงครับถ้าแบตเต็มพอแบตหมดคือดรอปมากชัดเจนแถมปลายโดนยาริสเอทีฟ ฉีกแบบอายมาก
ม้าแคระ 190 ตัวน่ะสิครับ
ค่ายนี้เล่นเอาแรงม้าของเครื่องกับมอเตอร์มาบวกกันดื้อๆเลย
ม้าจีนปลอม 190ม้า วิ่งได้150
ไม่เกิน ห้าปีจากนี้ ผมเชื่อว่าคุณภาพ รถจีน ไม่ต่างญี่ปุ่นแน่นอน กั๊กออฟชั่น รุ่นย่อยเยอะจริงๆ
ใช่คงพอกันทั้งคุณภาพออพชั่นและราคา ช่วงแรกที่มาถูกเพราะต้องการทำตลาด
Sylphy ในเมืองประมาณ 6-7 กม./ล. ครับ
final drive ratio โหดมาก 100km/h ลากไป 3000 rpm ละ
4auto ยุค90 เลยนะแบบนั้น
ก็เทคโนโลยีเครื่องยนต์ค่ายจีนมันตามหลังพี่ยุ่นไกลโขไงครับ
ผมว่าเขาเน้นขับสนุกมากเกินไปครับ กดเป็นมา น่าจะต้องทำคันเร่งให้เป็น exponential curve 20%แรก ให้มันเรียกพลังน้อยๆหน่อย
วิมมอไซ กิโล 20 บาท ยังนั่งกันเลย
โครตกินน้ำมัน เหมือนรถยุคก่อนไม่ใช่รถปัจจุบัน ลาก่อย...
ใจเย็นคับ พี่นิธิ เปิดแอร์ 16 c° และขับเหยียบอย่างเดียว ได้เท่านี้ ถือว่าโอเคครับ
Fw รุ่นเก่า นอกเมือง 22-23 กิโล/L ++
ยังไงผมก็ลองอัพเดต Fw ใหม่และลองใช้งานด้วยตัวเองเอง ขับแบบปกติ ดีกว่าครับ คาดว่าดีขึ้นกว่าเดิม 15%
เตือนการชนด้านหน้า ปรับเป็นเตือนช้า ได้ครับ .. รถที่คุณเต้ยขับ ยังไม่ได้ปรับแน่นอน เห็นเตือนบ่อย
ถ้านั่ง2เปิด25องศาซี โหลดแอร์ก็ประมาณนี้ เค้าทำถูกแล้ว
เข้าแถวจองสิทธิ์ยี่ห้ออื่นเลย 😁
เอออ เครื่องตัวนี้เทอร์โบหรอคับบบบบบบบบบ????????
เหมือนไม่ใช่นะคับ ข้อมูลผิดนะคับบบบ 56.34 น่าจะผิดนะคับ
มันไม่ใช่ที่ software แก้ให้ตายก็ประหยัดน้ำมันไม่ได้หลอกครับ ถ้าคนซื้อไม่โวยก็คือเสียเงินฟรี
อยากให้เอา Nissan Kicks MY22 มาลองบ้างครับ
ชอบเกียร์ หมุนเอาง่ายดี
ผมว่า ควร เอา ปริมาณน้ำมันที่ใช้ หาร กิโล ที่วิ่ง มากกว่า การดูตัวเลขดิจิตอล
หาว่า Traibrezar คันใหญ่ๆเก่าๆของผมยัง 14-15km/L เลยนะ MG.
เกี่ยวอะไรกับ MG เหรอครับ
MG ZS ยังได้16-17 Km/L เลยนะ !โจมตีแต่MG ดูด้วยว่าเค้าพูดของค่ายอะไร!! จีนเหมื่อนกันนะใช่ แต่หลายๆ0 หลายๆที่ของMG เค้าก็ไม่ได้ห่วยอะไรขนาด ที่พวกเพจต่างๆเอาเค้าไปยํา และ ตัวรถจริงๆก็ไม่ได้กากถึงขนาดขับไม่ได้ รถทุกค่ายปัญหามีหมด ค่ายเมกาล่าสุดฝนตก ยังนํ้าไหลมาห้องโดยสารแบบดูแล้วสงสารเจ้าของรถเลย!! ได้ดูยังคุณ!!
เอ่อ อันนี้ GWM ครับ เกี่ยวไรกับ GM
คนขับเฟอร์รารี่ 5 กิโลลิตรไม่เห็นเดือดร้อนเลย5555
แต่นี้ต้องเสียค่าเเบตด้วยไง8หมื่น
หน่วยงานที่ออกอีโค่สติ๊กเกอร์ ตัองออกมาชี้แจง วิธีการทดสอบว่าได้มาอย่างไร 80 กว่า กม./ลิตร
กะว่าจะซื้อนะคับ เพราะตัวถังหรูหรา ใหญ่มาก ข้างในออกแบบโดยนักออกแบบรถ Range Rover ดูหรูหรามากๆคับ ห้องโดยสารหลังเบาะหลังยืดขาๆได้สบาย นั่ง 3 คนได้ จริง ผิดกับ HRV ห้องโดยสารหลังนั่งจริงได้ 2 คน เพราะเบาะหลังตรงกลางรถมีเนินขึ้นมานั่งไม่สบายเลย และที่วางขานูนไม่เรียบ แต่ JOLION พื้นโดยสารหลังเรียบแบนราบ จะซื้อแล้ว เจอการกินน้ำมันแบบนี้ ผมหงายเก๋งเลย คับ กลับลำไม่ทัน ล้มความตั้งใจไปเลย เสียดายมาก (ติที่การกินน้ำมัน HYBRID ไม่น่ากิน แบบนี้ ) งง มาก วฺศวกรจีนทำไมผลิ๖ HYBRID แบบนี้ ถอย ดี กว่า
เครื่อง1500..แต่..กินเท่า2000
เห็นได้ข่าวว่าจะมีคลิป Embargo ตอนบ่ายสาม ใช่ไหมครับ
ถือว่าหลอกลวงประชาชนเอาข้อมูลอันเป็นเท็จเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์หรือเปล่าครับโฆษณา เกินจริง แบบนี้
ต้องให้ผู้เสียหารร้องเรียนไปยังหน่วยงานราชการก่อนครับ ยิ่งรวมกลุ่มไปร้องเรียนได้ก็จะยิ่งมีน้ำหนัก
ร้องผ่าน social media ต่อให้เป็นที่สนใจของคนทั่วไป หน่วยงานราชการที่รับผิดชอบก็ดำเนินการอะไรไม่ได้อยู่ดี
ไม่มีใครร้องเรียนหรอกครับ เพราะคนที่ซื้อคือติ่งเขาเอง ต้องเข้าใจคำว่าติ่งนะครับ
@@ประดิภาสแขกรัมย์ เห็นในกลุ่ม jo คนที่พอใจก็พอมี คนที่ไม่พอใจก็เยอะ พี่ๆที่เค้ารับไม่ได้ส่งเรื่องฟ้องกันหลายคนแล้ว กำลังตามเรื่องกันอยู่ครับ
อะไรที่ว่าหลอกลวงครับ...ยกมาเป็นข้อๆให้รู้หน่อย พอดีจะซื้อ
@@นานา-ว8ฦ5ซ ซื้อยัง? ความเร็วไม่ดีเท่ากับพลังโม้ น้ำแดกเยอะมากไม่เหมือนรถ hybrid สักนิด
12/ลิตร ผมว่ายังประหยัดกว่า
ผมขับแจ๊สกินน้ำมันกว่าเยอะ
แจ๊สผมวิ่ง10/ลิตร พูดแล้วเศร้าเดิมๆยังกิน
เข้าใจคำว่ารถไฮบริด มั้ยคะ จะเทียบเครื่องnaธรรมดาได้ยังไง
ผมใช้city เครื่อง1.5 ในเมืองรถติดๆไม่เคยต่ำกว่า12km/l นอกเมือง17-18km/l
ปกติ ทุกวันนี้ 8-9โลลิตร ยังขับเลย
เสียงเตือนระบบความปลอดภัยนี่มันปิดไม่ได้เหรอครับ น่ารำคาญมาก แบบนี้สำหรับผมขอผ่าน ทนขับไม่ไหวจริงๆ
ปิดได้ดิ ตัดสายไฟทิ้งไง
Jolion เครื่อง 1.5 NA ไฮบริด ไม่ใช่เหรอครับ
ถ้าเป็น H6 ถึงจะเป็น 1.5 โบ ไฮบริด
ถ้าเปิดข้อมูลตรงไปตรงมาตั้งแต่แรกก็คงไม่เป็นประเด็น
รถ segment นี้ หลายๆตัวก็ซดน้ำมันเท่า Jolion แหละครับ มันไม่ได้น่าเกลียดอะไรเลยถ้าบอกอัตราสิ้นเปลืองตรงๆ
(ว่าแต่ hybrid จริงๆใช่ไหมเนี่ย)
ไม่น่ะ ญี่ปุ่นเกือบทุกค่ายที่เป็นไฮบริด21-22โลลิตรอัพทั้งนั้น Segmentเดียวกัน
รถไฮบริดญี่ปุ่น ไป22-23 โลลิตร รถจีนวนอยู่15-16โลลิตร เจริญละรถไฮบริดนะเธอ
คำว่า segment ผมจับชนกับขนาดและประเภทรถครับ ไม่ได้รวมระบบขับเคลื่อนว่าต้อง hybrid เหมือนกัน
จริงๆ Jolion อาจจะไม่ใช่ hybrid ก็ได้นะครับ ติดแบตกะมอเตอร์เอาไว้เกร๋ๆ (อันนี้หยอกๆนะครับ)
ถูกต้อง มันกินพอๆกับ CX-30 เครื่องเบนซิน 2.0 และ HRV ตัวเก่า และ Cross เบนซินล้วน 1.8 เลยแหละ
มึงประชด ไฮบริดทิพย์🤣🤣🤣