【郭正亮觀點】亮:中國精密工業崛起無人能敵｜亮點讚中國汽車.造船.飛機.電商【全球大視野】
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- #人工智能 #機密工業 #華為 #寧得時代 #比亞迪 #3奈米 #鴻蒙 #海思 #摺疊手機 #京東方 #顯示器 #三星 #川普 #汽車
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好似醫遼磁力共振机，買德国西門子一台要三千萬人民幣，中国制造祗西车280萬人民幣
中國這幾代領導人真的將中國帶到另一個強盛的時代
中国制造2025 现在见效了
支持全球大視野，各位主持人，正義發聲，👍👍👍💖👏👏👏
Thank you for your wonderful sharing. Good to see China advancing in all areas 🎉👍🇨🇳
中国精工蒸蒸日上。❤❤❤
难得有嘉源這樣主持！祝《全球大视野》繼續发揚光大！
有智慧有內涵的正義者都离開了民盡黨!亮哥🌎🇹🇼👍!
伊隆馬斯克在簡短的訪談中表示，中國確實有勤奮聰明的勞動人民。中國的建築遠比美國令人印象深刻。
精密工業又稱為工業母機,它是所有精密製造機械機具不可少的工具,包括車床,洗床等等等,包羅範圍非常廣,鴻海富士康的郭台銘當年就是靠精密工業發跡的.中國以往的精密工業均以低階為主,少數中階,現在已積累二三十年之經驗之後,改為全力向中高階發力,這個方向絕對是正確且必要的,因為,高階上面還有細分,
所有的世界頂級精密車床廠商目前都掌握再瑞士,德國,西班牙,義大利和美國手裡,日本的高級車床仍比不上歐洲強國,台灣的精密車床也很發達,實力已不輸日本,但仍以中階為主,工廠幾乎都集中在台中大肚山一帶.如果中國大陸在未來十年內,2035前,真能成功攻佔全球中高階精密工業市場的話,那歐美日韓恐怕真的要投降了?因為,精密工業真的是非常非常重要,這塊版圖和這個市場一旦失守,前述那些歐美日工業強國就真的再也玩不轉了,所以德國才會那麼緊張.這也應該是除了半導體芯片之外,歐美日高科技的最後一塊高地了,估計未來二十年內的廝殺會非常慘烈,跟芯片戰一樣,一方輸不起,另一方非攻下不可,可以想見其競爭之場景將會是怎樣!我估計中國大陸已全面向中高階精密車床進發,全力搶攻,應該是以國務院旗下的中科院牽頭,所以應該是由政府發動的,也就是政策已定下,你們就全面攻關衝刺吧,這場仗,有得打的!所謂的新質量生產力,應該也包括這一領域在內!
亮哥真知灼見，劃龍點睛，恰恰正是萬物互聯這個平台才是核心重要項目。
喜歡 嘉源 專業用心~
歐美先進技術產品是標竿，陸製堪用技術產品是現實，改變定價定義和消費習慣。
發展的軌跡:學習→求精→創新
商品區隔：
重工業生產的機械
要有小規模的軟體功能
卻又要融合大數據統合
當然這是要更高規商品
不然成本不劃算
店家模式（資本）：
一年一約簽訂單機數
、維修中心人員（私人）
重工業單位也是有維護人員（更精密）
現在外面巿場
只是機種區隔，差距性不高 ，進而維修人員收費高低，消費者也是會看
＞＞市場經濟層區隔
沒有發現？
大家遇到精密，只是找出問題換新零件
不是….
再抓，下場～看三次，換二次小組一組大的
👍👍👍💯👏👏👏
郭正亮和我的看法不謀而合
Generative AI / LLM只是AI的一個方向
不是AI的全部
目前也就是文書助手的程度而已
中國的供應鏈發展得益於開放市場
讓各國企業來設廠發展貧果特斯拉空巴大眾三星>>>>>>
帶動國產品牌雨後春筍般的崛起壯大
美科技圍堵對抗脫鉤讓華為等一眾企業自研自造熱潮
拜登自作聰明讓美國不得不繼續圍堵否則功虧一簣自傷企業
中國塞翁失馬反而讓企業自研自造形成風潮有能力抵抗西方封鎖
2027,2030是中美經濟軍力的分水嶺請拭目以待
2030之後船開始電動化，由體積細船隻開始到最後體積龐大船，如航母，貨櫃船，遊輪，，體積細造起，
中国大陆从0到1的创新能力仍有很大不足，比如大模型的提出、sora的提出，等等；但是中国大陆从1到100的对技术的应用能力，太强了。中国大陆的钢产量全球第一，整体工业制造能力全球第一，一旦到战时，军工制造能力拉满，炮弹饱和时攻击
这一步确实是最难的，不仅是中国，美国外没有这土壤，希望10年后中国能有这个能力!
Sora 就先别提了，都采访sora团队说可见未来不会开放使用，因为还存在很多问题
关键是配套全，炸药也能供应上
等到中国发达后，0-1这种基础理论突破会变得越来越多，现在还是追赶阶段，利用工业能力以应用型技术变现为主。
@aiartcreatestv-ht2hp 模式识别和自然语言处理我都熟悉，我强调是咱们中国人对技术的应用很纯熟，这是属于1到100，但是在从0到1的创新方面，中国还有很大不足，从0到1的创新需要很长时间的研究和试错，需要大量资金的支持，因此中国牛逼的从0到1的创新大都是军工企业龙头做出的，比如高超音速的试验场-风洞，比如有源相控阵雷达，全球领先。从0到1的创新需要沉淀。
回到AI, GPT基于transformer，transformer基于attention机制，attention is all you need. 这是谷歌实验室提出的。
无人驾驶基于电力汽车，油车几乎无法做自动驾驶，中国目前在电车、无人驾驶、电车的电池（代表企业：宁德时代）、无人机等方面处于全球绝对领先地位。
华为单挑美国的网络基建设备公司、手机公司、芯片制造产业链。Tiktok单挑西方的所有媒体，挑战、摧毁西方的舆论霸权。
我的信息还算跟得上时代吧？
👍👍👍
電動化由體積細先造起
先電動化後智能化
打壓比趕上簡單,快.
先車中船後飛機
純電動船已經有，純電動飛機已經有，私人體積細飛機
亮哥说到点子上，所以国内金融在研究放开接轨，就是为走出去做准备
30年前，我公司用25萬元買了一台國產CNC，精度有限。
今天用25萬再買，可能會飛了。
僅僅以人力成本低是無法解釋中國製造業超強競爭力的。
事實上，大量第三世界國家（比如印度）的人力成本遠低於中國，但他們生產出來的產品的價格卻高於中國，或者根本不具備製造能力。
中國完整的工業體系和規模巨大的產業鏈在全球找不出第二個。
郭正亮：你太夸张了，大陆今年前两个对外出口没有象你讲的“暴增”！只是同比增长百分之七点几而已。
美国请停止抱怨，开始改革开放吧！😂
插嘴。 添加不必要的话
人多好办事。
印度也觉得自己能行
任总长命百岁……😂
个人感觉电商是个双刃剑，轻工业地区电商做的红红火火，但也导致东北重工业地区的实体商场，大商超，小商户做不下去倒闭关门。
经济发展越发不平衡。
科技是阻止不了的,你如你現在會覺得汔車是雙刃劍?
什麼叫一體兩面？什麼叫進步提昇？如果停滯不前繼續精進請問如何面對東南亞中南美急起直追低階勞力密集低技術易學製造工業之后起之秀？而中國一般個人GNP又如何能夠提升直追已開發國家？如果僅知羡慕西方高酬低工時美好世界又固步自封不求創新突破成為行業高端翹楚則來日非僅實體店面甚或連一般基礎低階技術產業可能都將難保至時大伙恐將全部返鄉務農吃自己了。
@@heehaahoohoo感觉你的类比不是很恰当。
电商现在导致的问题关乎民生，处理不好是会出大问题的。在日本韩国，电商再发达，实体也没有像中国破坏的这么严重。
我老家在东北三四线城市。现在大型商超基本倒了70％，中心地段商铺整条街关门除了些买小吃的。
东北重工业的衰落不是因为电商，是因为海上交通出海口问题。
@@Jane-kq4yc 辽宁自带港口。
不久就要去台湾投资了，帮帮台湾的年轻人获得更好的工作和薪水。🤑
来来来嘉源来北京教你精密怎么说哈哈哈
既然房价地皮上涨，应该有钱就买地
中國的產品趕快買，把所有同類產品打敗後，就開始升價了，商業規律。
问题是中国产的是从低价到高价全方位的，比如新能源车，很多品牌卖得比BBA还贵。。。只要你配置，技术够好，照样有人买单。
中国全方位价位发展 从便宜到贵都有 中国最便宜的都比别的国家有性价比优势
精密工程=precision engineering...