Hej! Tack för att du lägger upp dem igen! Jag skulle vilja föreslå att skicka några av hydttfilmerna till Swedish Railcam så de kan lägga upp filmerna till deras kanal. Fråga Lars om det!
Hope Lars is doing well! I was confused when one day I tried to look up one of his videos for reference and I couldn’t find his channel, but hopefully he’s doing well and didn’t e.g. face any serious consequences for making those amazing cab views. Seems like it’s getting hard for people who make cab rides these days :/
Sad to hear, the channel from Lars Gustafson was gone. I have subscriped his channel and sometime i wonder it is suddenly gone. I love his cab rides wit all his explantations and so on. Many greetings and all the best for Lars and you. Thanks for uploading!
Thoroughly enjoyed this ride along and looking at some of the comments below it seems that Lars Gustafson isn't available now. Just a little side note a large dairy operation in my area was owned and operated by a family that came from Sweden back in 1860's but they ended up closing down their dairy business back in 2008 because their land was bought out by land developers.
Ja det var trist att sluta göra dessa filmer, verkligen ledsen för det. Men Trafikverket hade starka åsikter om det som jag gjorde, och de gav sig på min arbetsgivare, så tyvärr innebar det slutet för det hela.
@@aram5642 Well, that means complaining to the actual parlament directly which will not happen since the parliament are the ones handing out their mandate. It's the government authority governing train operations meaning there is no not complying with what they have to say. The train company certainly will not. It is strange why they would take such an exceptional interest in these videos
I have travelled with Ö-tåg nr 1111 (dep. 18:40 from Gbg) three of four times and the train was always shortened by one set, ie. the 'yttre' set was doing the turnaround, the other stayed at the station out of service. Why is that? Why reduce the capacity and make the train crowded esp in the "hålla avstånd" era?
They need a track lubricating system to keep the wheels from screeching on corners, and that will help keep the track and wheels from wearing out so fast.
Om en signal visar stop, så ser man det i förindikatorn på ATC-panelen. Om det visas två eller tre nollor, "00", "000", då kör man mot en signal som är röd. När man närmar sig en station så är försignal eller huvudsignal försedd med en tilläggstavla med stationssignatur. Hd, är till exempel förkortning för Halmstad. Hälsningar Lars sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_trafikplatssignaturer_i_det_svenska_j%C3%A4rnv%C3%A4gsn%C3%A4tet
Förarhyttsfilmer gillar jag. Tycker om detta framför att titta på fotboll och annan sport.
Hej! Tack för att du lägger upp dem igen! Jag skulle vilja föreslå att skicka några av hydttfilmerna till Swedish Railcam så de kan lägga upp filmerna till deras kanal. Fråga Lars om det!
Så urtrist. Hans filmer var så instruktiva. Och så intressanta. Men vi står oss slätt mot makterna....
Hope Lars is doing well! I was confused when one day I tried to look up one of his videos for reference and I couldn’t find his channel, but hopefully he’s doing well and didn’t e.g. face any serious consequences for making those amazing cab views. Seems like it’s getting hard for people who make cab rides these days :/
Sad to hear, the channel from Lars Gustafson was gone. I have subscriped his channel and sometime i wonder it is suddenly gone. I love his cab rides wit all his explantations and so on.
Many greetings and all the best for Lars and you. Thanks for uploading!
Thoroughly enjoyed this ride along and looking at some of the comments below it seems that Lars Gustafson isn't available now. Just a little side note a large dairy operation in my area was
owned and operated by a family that came from Sweden back in 1860's but they ended up closing down their dairy business back in 2008 because their land was bought out by land developers.
Oj vad tråkigt. Jag har verkligen saknat Lars filmer. Hoppas det inte hänt honom något dåligt.
Ja det var trist att sluta göra dessa filmer, verkligen ledsen för det. Men Trafikverket hade starka åsikter om det som jag gjorde, och de gav sig på min arbetsgivare, så tyvärr innebar det slutet för det hela.
@@trainone3977
Mycket beklagligt! Rösten är som hittad för detta medium.
@@trainone3977 If they weren't happy with what the camera recorded, then they should instead have complained to their own bosses.
@@aram5642
Well, that means complaining to the actual parlament directly which will not happen since the parliament are the ones handing out their mandate. It's the government authority governing train operations meaning there is no not complying with what they have to say. The train company certainly will not. It is strange why they would take such an exceptional interest in these videos
I have travelled with Ö-tåg nr 1111 (dep. 18:40 from Gbg) three of four times and the train was always shortened by one set, ie. the 'yttre' set was doing the turnaround, the other stayed at the station out of service. Why is that? Why reduce the capacity and make the train crowded esp in the "hålla avstånd" era?
Jag ville köra detta Öuresundståg ❤❤❤❤
Det hade varit väldigt bra, om ni hade talat om var vi för tillfället befann oss.
very cool! thanks for including english subtitles :D
åh - grattis på namnsdag, Lars!
They need a track lubricating system to keep the wheels from screeching on corners, and that will help keep the track and wheels from wearing out so fast.
Hur märker man att de är rött eller när man närmar sig tåg stationen?
Om en signal visar stop, så ser man det i förindikatorn på ATC-panelen. Om det visas två eller tre nollor, "00", "000", då kör man mot en signal som är röd. När man närmar sig en station så är försignal eller huvudsignal försedd med en tilläggstavla med stationssignatur. Hd, är till exempel förkortning för Halmstad.
Hälsningar
Lars
sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_trafikplatssignaturer_i_det_svenska_j%C3%A4rnv%C3%A4gsn%C3%A4tet
varför har öresundstågen såna blöjor där framme?
LMAO
øresundståg?
Är det roligt att köra tåg
Har alltid tyckt att det är ett roligt och trivsamt arbete.
Hälsningar
Lars