Лично мне куда больше нравится вторая серия, с оленем на его законном месте!! Но я был бы на седьмом небе, если бы вы сделали третью серию точь в точь, как Волга Семицветова из фильма "Берегись автомобиля"!!❤❤
Тю это может быть 15 диск родной для 21 Волги, если все таки 14 то на поздних 24 и 24-10 какое то время ставили диски с фальш ушками под колпак, по этому может и не надеваться колпак. Ребристый хром это от 1 и 2 серии, обычный от 3 серии. Если так будешь кочегарить двигатель то тебе долго набивки сальника не прослужат и начнет двигатель ссать со всех щелей (особенно любимое место у этих двигателей задняя набивка). Эти моторы не любят обороты свыше 2500 об/мин, волговский мотор тихоходный предназначен для медленной плавной и вальяжной езды. Восстанавливай если настроен основательно!!! Мое мнение (дело вкуса каждого) собрать ее в оригинале 2 или 3 серии, смотря какая тебе больше по душе. Но могу сразу сказать что на 2 серию запчасти дороже, более редкие, и очень много тебе чего приодеться поменять что бы сделать обратно с нее 2 серию, если решение будет таково. Проект интересный, мое почтение и уважение👍👍👍
4 ступени это хорошо но 5 лучше от 3110 можно ходовую от 31105 на шарах и тормоза бизнес газель и потом уже двигатель помощнее УМЗ 4216 инжектор встанет по подушкам на штатную Балку
Мне кажется нет смысла делать в завод или в идеал, это многие сотни тысяч рублей и очень много времени, и всё равно это будет уже не орига))) Думаю надо сделать просто хорошо, надёжно переварить, более менее зашпаклевать и интересно покрасить в меру своих сил, в два цвета, например, голубой и белый. Лишний хром так же ни к чему, лучше продать и вложить в техничку. В общем сделать нормальную ездовую машину, чтоб и не стыдно ездить, и мозги особо не колупала))) Может тюнячки какие поставить, моновпрыск например, дисковые тормоза и т.д. Но это тогда затянется и будет сосать деньги)))
Привет! А что на шильде под капотом? 21А выбито? На торпеде есть прикуриватель? На такси не было. И заднее крепленее рессоры с дополнительной серьгой? (скоба там такая)
Очень дорого встанет вернуть в двушку. Я сейчас это делаю и каждый раз опускаются руки, когда видишь объявление о продаже кривого ржавого бампера за 20.000₽
Если вывести её в оригинал,то это не мыслемые ₽ и время.Предлогаю:сделать по дешману,но с любовью в оригинал,т.е.уложиться в бюджет ну примерно 200т. #Волга живи , поддержите!
Как по мне, лучше оставить её уже в рестайлинговом варианте под 3-ю серию, потому что она и так довольно симпатично выглядит
Считаю, что её надо восстановить , да и пофиг, что люди говорят тип не получится, так это у них не чего не получается, а у тебя все получится)
Здравствуйте ребята!!!
Спасибо Вам за Ваши старания пусть успех сопутствует Вам!!!!!
🤝✊👏👏👏👍👍👍👍
Апупеть это Волжанка моя ровестница!!!!
😷😷😷😷🤣🤭🤭🤭🤭
Молодцы ребята. Так держать. А 2-или 3.. на ваш выбор . Смотрите по Возможности!!!!
Оставить как есть Приводить в Нормальный вид вы Молодцы что уже её поддерживаете пусть она Живёт дальше.
Лично мне куда больше нравится вторая серия, с оленем на его законном месте!! Но я был бы на седьмом небе, если бы вы сделали третью серию точь в точь, как Волга Семицветова из фильма "Берегись автомобиля"!!❤❤
Волга то что надо!!! Молодцы! ✊
Мама я в ютубе 🎉
Тю это может быть 15 диск родной для 21 Волги, если все таки 14 то на поздних 24 и 24-10 какое то время ставили диски с фальш ушками под колпак, по этому может и не надеваться колпак. Ребристый хром это от 1 и 2 серии, обычный от 3 серии. Если так будешь кочегарить двигатель то тебе долго набивки сальника не прослужат и начнет двигатель ссать со всех щелей (особенно любимое место у этих двигателей задняя набивка). Эти моторы не любят обороты свыше 2500 об/мин, волговский мотор тихоходный предназначен для медленной плавной и вальяжной езды. Восстанавливай если настроен основательно!!! Мое мнение (дело вкуса каждого) собрать ее в оригинале 2 или 3 серии, смотря какая тебе больше по душе. Но могу сразу сказать что на 2 серию запчасти дороже, более редкие, и очень много тебе чего приодеться поменять что бы сделать обратно с нее 2 серию, если решение будет таково. Проект интересный, мое почтение и уважение👍👍👍
УРАААААААА. Наконец то новый видос!!!!!!!
Мастер прав. Пора везти в переплавку, только не блок, а всё корыто.
2ю серию и довести до ума ,ей надо дать шанс на жизнь их почти не осталось
Колпак от 24, с 14’диаметра, не может налезть на диск 21-й, с 15’диаметром
4 ступени это хорошо но 5 лучше от 3110 можно ходовую от 31105 на шарах и тормоза бизнес газель и потом уже двигатель помощнее УМЗ 4216 инжектор встанет по подушкам на штатную Балку
Как вы считаете? Надо вернуть Волгу в первозданный вид 2-й серии или оставить ей рестайлинг в виде 3 серии?
Оставляй как есть только наведи блеск что бы глаз радовал
Мне кажется эта Волга ГАЗ-21 была зелёным таксомотором.
Сдать в чер мет
И смотреть по компу на других кто тратит своё время, деньги для чего?@@useriop
Да . И как корабль наз так и поплывет. Назовите ее.."Океан"..)))
Мне кажется нет смысла делать в завод или в идеал, это многие сотни тысяч рублей и очень много времени, и всё равно это будет уже не орига))) Думаю надо сделать просто хорошо, надёжно переварить, более менее зашпаклевать и интересно покрасить в меру своих сил, в два цвета, например, голубой и белый. Лишний хром так же ни к чему, лучше продать и вложить в техничку. В общем сделать нормальную ездовую машину, чтоб и не стыдно ездить, и мозги особо не колупала))) Может тюнячки какие поставить, моновпрыск например, дисковые тормоза и т.д. Но это тогда затянется и будет сосать деньги)))
Сделайте вторую серию и таксишную "ливрею". Обычных 21х полно, а вот всякие спец. машины это уже интересно.
Считаю надо восстановить во 2ю серию
Привет! А что на шильде под капотом? 21А выбито? На торпеде есть прикуриватель? На такси не было. И заднее крепленее рессоры с дополнительной серьгой? (скоба там такая)
Хороший выпуск. Мне нра
КПП если трехступка, может быть и родная, если крышка от УАЗ и тяги под напольную.
Не мучай ты её дай ей спокойно умереть. Люди столько не живут сколько ей лет.
Так он мучает себя. я по молодости тоже занимался этим.
Очень дорого встанет вернуть в двушку. Я сейчас это делаю и каждый раз опускаются руки, когда видишь объявление о продаже кривого ржавого бампера за 20.000₽
Если вывести её в оригинал,то это не мыслемые ₽ и время.Предлогаю:сделать по дешману,но с любовью в оригинал,т.е.уложиться в бюджет ну примерно 200т. #Волга живи , поддержите!
Молодцы!!!
внешний вид намного лучше, чем у 24-ки
Ребят откуда у вас столько терпение вклывать столько сил и денег ?
Какой раз уже убеждаюсь что вы мазохисты 😅
Точно тратить врямя . деньги что бы проехать несколько раз
Так это таксомотр зеленый ГАЗ-21. Там следов зелёного огонька и таксомотора нет?
Ты уверен что это хром ? Мне кажется это ремвставки рамки лобового стекла🤣🤣🤣🤣
Пекаровские запчасти это капец. Никогда они не работают.
Диск от РАФ, резина РАФ, колпак такой же)
Хочешь хорошо..сделай сам. 😊 Карбюраторщик естественно ничего не настроит.. запчасти будут всегда хуёвые.. потому что это бизнес
Не тот это вариант для эксгумации!!гниляк...она явна была не любимым ребенком в семье!)
18:00 вы сами поняли что это бывшее зелёное такси
Я купил 3 серию, но буду ее переводить во вторую))
Мне кажется это диски сцепления Газ51.
А можешь поделиться контактами мистера карбюраторщика?
однозначно дать ей жизнь......
делайте на своё усмотрение ..можно даже .что то между второй и третий ..
Вашу Волгу можно освежить по внешке. Если примерная цена в 300 000 р не пугает.
Парни, как с Вами поделиться видео?
Лучше вообще не брать запчасти от pekar. Больше двух недель не ходит😅
Если надо будут какие советы по 21 обращайся подскажу.
На дверях это не хром. Это полированная нержавейка.
в стокавое состояние нестоит её делать но капиталить кузав нада ана ещо пабегает
Меняем старое на новое?
На 21ой диски на15!!!! На 24 диски на 14!!!! Колпак с 24 на диск 21 не нахлобучишь!!!!!
Вы ту запчасть пролюбите😅
🙄🙄🙄🤔
Не бери запчасти пекарь . Они все полное дерьмо!
Продай этот хлам, иначе ты умрёшь от ремонта с грязными руками.
Ерное в баке много мусора
Это металл разбирай по болтам
Колеса не от волги
Надпись не заслуживает