Diyos ko po sana ang rehab eh yong kumportable kaming manankay yong bawal sana ang sabit..at sana hindi mataas ang hakbangan at tsaka dapat ndi nagsisiksikan
Tanggalin o alisin ang cooperatiba hindi dapat mapupunta sa kanila ang mga linya at jeep ng mga mahihirap na operator at mga driver .ang gobyerno ang may oblegasyun na bigyan ng panghanapbuhay at ikabubuhay ang mga mahihirap na mga pilipino hindi ang gobyerno ang mag aalis ng panghanapbuhay at ikabubuhay ng mga mahihirap na mga pilipino .tanggalin ang mga namumuno sa Ltfrb at dotr .kasi pahirap sila sa mga mahihirap na mga driver hindi sila maka mahirap .
I'm not againts modernization of PUJs but why go thru consolidation and cooperatives? We can produce or purchase with our local (Philippines) manufacturers
Sana naman sa magigibg bagong henerasyon ng jeep di lang dahil naging parte na ng history kaya anjan sila kundi iserve talaga nila ang purpose nila sa kalsada na maghatid ng pasahero ng ligtas at komportable di yung sisiksikin regardless kung may buntis may pwd may senior ang waluhan nagiging syaman tapos ang katwiran mahal ang langis e pinapasa naman sa mga commuter ang pag taas ng presyo ng langis kaya pro talaga ko sa jeepney modernization program 1000000000% at di ako naniniwalang magugutom pamilya nila dahil kung responsable at masipag ka ano mang pagbabago ang mangyari sa buhay mo makakasurvive ka may iba pa namang trabaho malay nio dunnpala kayo aasenso
Sana huwag magpadala ang gobyerno sa mga transport group kailangan talaga may pagbabago sub standard talaga yan mga jeep nayan mausok pa at abusado pa mga karamihan driver kulang sa siminar kaya hindinsafe ang commuters pano natin malabanan ang climate change yon mga lider lang naman gusto mag welga dahil mawala ang kita nila sa araw2 nacollextion wala naman naitulong sa mga driver yan totooat kailangan talaga ng pagbabago sa atin bansa, god bliss po pbbm
Simula noong sinubukan ko ang modern jeep, di na ako sumakay pa sa trafitional jeep. Bakit? Mas masyos sakyan ang midern jeep dahil makakatayo ka ng maaayos, may aircon at maluwag. Gusto ko disenyo ng traditional jeep pero sana palakihin ang body para maluwag at palitan ang makina at gawing moderno ang loob hindi cramped space at siksikan.
Yung mga kakarag karag na units ang i-phase out at yung mga maayos at maganda pang units eh palitan yung makina na bago at least euro4 diesel engine modified para hindi mausok. Kaya naman kasi naging mausok ang jeep dahil sa lumang makina na since 1940's at late 1990's pa kaya dapat new engine. Kaya mas mainam ang traditional models eh dahil sa mga pasahero na may maraming bagahe gaya ng mga market products i.e. meats, aquatic goods, fruits or veggies
Mag karoo dapat ng kasulatan na pumapayag ang DOTR AT LTFRB na isa ilalim sa rehabilitation ang lahat ng lumang jeepney para maka pasa at maka sunod sa qualifications ng Programa. di pwede yung verbal lamang..
Yung rehab dapat may standard na susundan para sa compliance to road and passenger safety, environmental requirements and comfort at limit on max passengers, wag siksikan.
Their goal is to modernize old jeepney, shempre common sense ang rehab ay ikokonvert ang old jeep sa standard criteria ng modern jeep, imbes na basta itapon lang ang buong unit kundi mapakinabangan pa ang mapapakinabangan pang bahagi. Ang tanong alin ang mas mura o abut kaya convertion o brand new mini bus?
@@jasonbraza9517baka nga mas mahal pa ang pag covert kasi customized while yung bago mass produced. Yung kay sarao nasa less than 1M daw sa interview ng may ari, at puede pa bumaba depende sa dami ng order.
Sana yung mga jeep na grabe ang usok , dina makapasa sa smoke belching test , ngayun nakakapagtaka bakit mdaming jeep ang grabeang usok at nakakasa sa smoke belching test , sana matuunan ito ng pansin ngga kinauukulan
Dapat nga d walain ang traditional na jep kaya lang ibang operator makatanggap lang boundary ok na d tinitingnan kung ok pa kanilang jep kaya yong operator na maayos mag-alaga ng kanilang jep madamay pa
Dapat tuwing 6 na buwan may inspection at ang karag karag hindi maka byahe ang makina ay palitan na modelong makina yan dahilan Ng global warming dahil binobogang usok basura Yan sa Japan pagbawalan ang pag pasok basurang makina galing Korea at Japan..
@@thewho5786 yup pwede naman talaga pero suggestions ko lang if they will pursue rehabilitation jeep cuz if they not then it's better to them to consolidate nalang for that amendment. Kase Ginawa yung batas na yun para sa mga mananakay na maging comfortable sila. So para saan pa rehab kung ayaw nila kahit lagyan lang nila ng fan mura lang nmn yun para di mainitan yung pasahero di ba, tapos ang taas pa ng pasahe kahit karag karag jeep o bumaba diesel ganun parin di nag bababa puro pataas lang, barubal pa sa kalsada tsk tsk. PS. lang wag ka nag cocomment sa akin kung tukmol ka po mag isip at umintindi salamat
@@redencanino7903 maka china ka po. Hindi kapwa pilipino ang dapat kinakalaban ng kapwa pilipino kundi china! Mahal po ang modern jeep hindi kaya ng 80percent ng mga operator. Umaabot ng milyon mahigit ng presyo ng modern jeep. Kung maka china ka wag ka ng mag reply sa comment ko. Yan ang gusto ng maka china ang ginagawang kawawa ang kapwa pilipino
sus ang sabihin niyo piston me sarili din kayong kalokohan bat ayaw niyo ng consolidation ...dahilan niyo lang yang dahil mahal ang jip..iba kasi sistema ng kitaan jan.
😊hindi ayaw namin ang modernize na jip ang ayaw namin un magpaalila sa COoperatiba. Or corperasyon. Tignan mo nangyari sa mga corporasyon na bus katulad Pantranco. Philtranco, un love bus na kulay asosasyon dati diba nawala kasi un mga namumuno puros kurakot. Kung may jip ka di sumama ka sa coop. Para alam mo. O nag comment ka lang na wala ka naman jip.
Hay naku..iba Ang pahayag ng LTFRB at iba Naman Ang pahayag ng taga DOTr. At sasabihin nila na hdi nakaunwa Ang mga driver operator.E,paano nga maintindihan Ang ganung mga pahayag?Not unless magpalabas Sila ng circular marahil ay maunawaan ito ng LAHAT.
Ayaw kasi nila unawain dahil isa lang ang gusto nila, na wag ma phase out ang mga bulok na mga jeep at style ng pag pasada nila.. ang gobyerno gusto itama ang mali.. hindi talaga magkkasundo pag ganun
Mga nag cocoment dito dada lang ng dada wala naman alam sa sitwasyon dito sa Pinas, ang kaya ng governo bigyan ng pundo 7,000 units lang ang buong units nationwide 300,000 so paano nila palitan ang 293,000 na units kung wala pala pundo ang governo?
Thankyou sa government natin na mas pinili ang kpakanan nang nakakarami kesa nang iilan. Sana maalis n agad di yung pwede pa bumyahe nang tatlong taon. Dun lang mali ang gobyerno dapat mas naging handa.
oh ayan ha. pinagbigyan na pero pupusta ako hindi pa dn yan makokontento oh?! meron at meron pa rn yan idedemand. iphase out ang modernazation or i cancell ang consolidation. pag yan tlgaa umalma pa ewan ko na lng tlgaaaaa! delaying tactics na lng tlga habol niang mga yan.
wag na yang e rehab jusko takot na takot kau sa mga nag rarally , naiintindihan naman natin mga rason nila pero ilang taon na kasi silang napagbibigyan eh. move on na tau sa modernized jeeps please. wagkau papaalila sa mga drivers na to
marami na ngaung modern na may usok at sira na upoan....ung aircon mahina na...lalo pa siguro after 2 years naka open na ang bintana..ung pintoan hindi na gumagana...sabagay wala namang bagay na forever bago...after 2 to 3 years mausok na rin mga yan
palitan na yang luma jeep bweset napaka usok bulok na. gawing bagong jeep nman. at aircon napaka init nga sa bansa natin tas ung ibang drive puno nga gusto pa siksikan
@@derriksondelarosa46 sa truck pala nag commute, sila din ba dapat sisihin pag nagyoyosi yung jeepney driver, sila din ba dapat sisihin pag rush hour tapos nagpapa gas
@@anthonyasuncion-xq1ee may ejeep na nga bakit pa bibili ng sasakyan kung may iba namang pwedeng masakyan, para mo na ring sinabi sa halos lahat ng pinoy na gusto ng modernize dito sa comment bumili ng sariling sasakyan
No to rehab stop it isipin nman ninyo ang kalusugan ng mga tao.pinahaba pa ninyo ang termino ng mga lumang jeep 2 taon may dag dag hang gang tatlo na taon anu ka ba LTFRB
No to Rehab kahit anong rehab iyan luma na ang makinang mga iyan hindi na fuel efficient yan malakas lumaklak ng diesel. Imagine 4km per liter talo pa ang mga landcruiser etc.
Remove these old jeepneys and modernize. The govt should help these jeepneys drivers get modernized units at low interest loans from the banks or employ drivers to govt subsidized new units, like before when BAL drivers were employed by the government.
@@anthonyasuncion-xq1ee Nawala at malign, dahil sa kurakot; my point is kung d kayang bumili ang mga driver ay mag emplyado ng lang sila kung ang govt ay subsidized ang bagong jeepneys at d rehabilitate ang mga lumang jeepneys, Pag-aralan at gayahin ang paraan sa USA, lahat ng bus transformations ay patakbo ng govt; ang mga pera na kikurup ng mga politico ay gamitin para me hanap buhay ang mga driver na d makabili ng sarilin jeepneys na pangpasada; ang mga private companies na nag employ sa mga driver na ito walang mga benefits; kaya kung employed sila ng govt meron sila for retirement. Just my personal “piece of mind” and comment.
bwesit digital world na ngaun tapos gusto ng pa gamitin yung mga traditional jeepney na panahon pa ng ww2...hoy mga gong2 na driver.hindi naman kayo aalisan ng trabaho e upgrade sa modern jeepney para lng medyo maginwhawa at coportable na yung mga pasahero.
matagal na kasi yan, ilang beses na rin silang pinagbigyan ilang beses na postponed, yang sinasabi mo ginawa ng gobyerno, pero binabaliwala lang ng operator kasi di sila kikita ng malaki
naghahanap buhay kami ng maayos ginugolo nyo ang daming problema tatanggalan nyo pa kami ng hanap buhay bakit ba pinagpipilitan nyo na umutang kami alam naman natin na napakahirap ang may utang
Palitan nyo jeep nyo karag karag ,at maitim na usok ang binubuga. kaya nagpapalala ng polusyon. Naghahanap buhay kayo pero mawawalan ng buhay karamihan ng tao dahil sa pagkasira at polusyon
Ibalik ang pamunoang duterte disappointed ako sa marcos administration di batas na bakal dapat itapon nayan na mga jeep bulok na mainit at mausok sa daan
..maraming salamat sa inyo
Diyos ko po sana ang rehab eh yong kumportable kaming manankay yong bawal sana ang sabit..at sana hindi mataas ang hakbangan at tsaka dapat ndi nagsisiksikan
Tanggalin o alisin ang cooperatiba hindi dapat mapupunta sa kanila ang mga linya at jeep ng mga mahihirap na operator at mga driver .ang gobyerno ang may oblegasyun na bigyan ng panghanapbuhay at ikabubuhay ang mga mahihirap na mga pilipino hindi ang gobyerno ang mag aalis ng panghanapbuhay at ikabubuhay ng mga mahihirap na mga pilipino .tanggalin ang mga namumuno sa Ltfrb at dotr .kasi pahirap sila sa mga mahihirap na mga driver hindi sila maka mahirap .
I'm not againts modernization of PUJs but why go thru consolidation and cooperatives? We can produce or purchase with our local (Philippines) manufacturers
Yun nga Yung sinabi di mo lang ata napanood maigi😅
malakas po sa polusyon yang lumang mga jeep
Yung iba nga lumalala ang hika dahil jan. Sagot ng mga driver edi bili ka sasakyan mo
May nakita nga ako sa QC nag hulasan papalabas ng jeep mga tao, yun pala may umuusok na sa loob ng jeep 😂
Ung truck walang usok?
Barya binabayad nyo,ung iba d pa ngbbayad.kung mka pg comment ka wagas?lol u
@@derriksondelarosa46 ibalik ko tanong mo. Ikaw, nagbabayaf ka ba? Magkano binayayaran mo?
Sana naman sa magigibg bagong henerasyon ng jeep di lang dahil naging parte na ng history kaya anjan sila kundi iserve talaga nila ang purpose nila sa kalsada na maghatid ng pasahero ng ligtas at komportable di yung sisiksikin regardless kung may buntis may pwd may senior ang waluhan nagiging syaman tapos ang katwiran mahal ang langis e pinapasa naman sa mga commuter ang pag taas ng presyo ng langis kaya pro talaga ko sa jeepney modernization program 1000000000% at di ako naniniwalang magugutom pamilya nila dahil kung responsable at masipag ka ano mang pagbabago ang mangyari sa buhay mo makakasurvive ka may iba pa namang trabaho malay nio dunnpala kayo aasenso
Nagbabayad kami sa smoke test pero napakaraming umuusok na sasakyan. Puro palpak kayo Diyan sa LTO, LTFRB at DOTr.
Sana huwag magpadala ang gobyerno sa mga transport group kailangan talaga may pagbabago sub standard talaga yan mga jeep nayan mausok pa at abusado pa mga karamihan driver kulang sa siminar kaya hindinsafe ang commuters pano natin malabanan ang climate change yon mga lider lang naman gusto mag welga dahil mawala ang kita nila sa araw2 nacollextion wala naman naitulong sa mga driver yan totooat kailangan talaga ng pagbabago sa atin bansa, god bliss po pbbm
huwag na palitan ang jeep, ang dapat palitan ay yong makina at mga kalawangin na jeep..
Yun na gagawin i modernized yung makina bcbc kaba
Haha kulit mo
Simula noong sinubukan ko ang modern jeep, di na ako sumakay pa sa trafitional jeep.
Bakit? Mas masyos sakyan ang midern jeep dahil makakatayo ka ng maaayos, may aircon at maluwag.
Gusto ko disenyo ng traditional jeep pero sana palakihin ang body para maluwag at palitan ang makina at gawing moderno ang loob hindi cramped space at siksikan.
Ngbbayad kba pamasahe?
Pero isa ka rin sa naka amoy ng ibat ibang mabaho. Meron amoy paa, amoy putok at amoy utot. 😂
@@derriksondelarosa46 nagbabayad naman sko. Bakit may alam kang libre sakay na modern jeep?
@@nickamante8180 minsan lang. Yung tumabi na amoy ng basang Islander na sinelas ang paa
Mas komportable talaga sa modern jeep. Walang palag ung luma haha
Walang firm na desisyon ang gobyerno kaya di tayo umuusad!
Totoo. Walang bayag. NCR lang naman maingay. The rest of the country, nakamove on na.
Yung mga kakarag karag na units ang i-phase out at yung mga maayos at maganda pang units eh palitan yung makina na bago at least euro4 diesel engine modified para hindi mausok. Kaya naman kasi naging mausok ang jeep dahil sa lumang makina na since 1940's at late 1990's pa kaya dapat new engine. Kaya mas mainam ang traditional models eh dahil sa mga pasahero na may maraming bagahe gaya ng mga market products i.e. meats, aquatic goods, fruits or veggies
See how weak this administration.
SALUDO SA PAGBIGAY SA MGA LUMANG PUV FOR UPGRADING NA PASADO SA REQUIREMENTS
Mag karoo dapat ng kasulatan na pumapayag ang DOTR AT LTFRB na isa ilalim sa rehabilitation ang lahat ng lumang jeepney para maka pasa at maka sunod sa qualifications ng Programa. di pwede yung verbal lamang..
Isa pa... Dapat turuan ng desiplina tulad ng paghinto sa alanganin... Nakaka abala sa mga iba lalot rush hour...kadalasan walang mga plusher
Please po, kung ma extend
Unahin ang sobrang usok ng mga jeepney- pa calibrate nyo po,,ma awa kayo,,,,hwag puro kita!
Matagal na Yun meron smoke test every renewal ng registration.
Wala naman kwenta yun Haha
Yung rehab dapat may standard na susundan para sa compliance to road and passenger safety, environmental requirements and comfort at limit on max passengers, wag siksikan.
Their goal is to modernize old jeepney, shempre common sense ang rehab ay ikokonvert ang old jeep sa standard criteria ng modern jeep, imbes na basta itapon lang ang buong unit kundi mapakinabangan pa ang mapapakinabangan pang bahagi. Ang tanong alin ang mas mura o abut kaya convertion o brand new mini bus?
@@jasonbraza9517baka nga mas mahal pa ang pag covert kasi customized while yung bago mass produced. Yung kay sarao nasa less than 1M daw sa interview ng may ari, at puede pa bumaba depende sa dami ng order.
Electric jeep dapat!!
@@arnulfolopez2973 mahirap pa ang pure electric at wala pa mga charging stations.
mini bus galing china,,dagat nga sa china na pati ba naman kalsada china na,
No to rehabs, use the modernized units and employ drivers to new units subsidize by the govt, like before BALines employed drivers.
😂 dapat tong ibigay sa china.
Ayaw ko ng gawa ni china
Dimo ba alam na me kota mga coop nayan kaya pag dika nakipag agawan sa pasahero yan ala kota
Napakarami mong pera oara masabi mo yan.
@@evangelistaevangelista2737lahat ng gamit mong made in china itapon mo na at huwag ka na rin magmall😂😂😂
ayun buti binago, pero sana wag ng tangkilikin yung sa china at yung local nalang
Pde ba yung mga tsuper na lang yung i rehab?
Sana yung mga jeep na grabe ang usok , dina makapasa sa smoke belching test , ngayun nakakapagtaka bakit mdaming jeep ang grabeang usok at nakakasa sa smoke belching test , sana matuunan ito ng pansin ngga kinauukulan
Dapat nga d walain ang traditional na jep kaya lang ibang operator makatanggap lang boundary ok
na d tinitingnan kung ok pa kanilang jep kaya yong operator na maayos mag-alaga ng kanilang jep madamay pa
True tulad ng operator dito...ni pintura di mkabili..pati pyesa ayaw mgbigay pmbili gusto kuha lng ng kuha ng boundary
Alisin mga bulok na jeep ala problema bakit kailangan lahatin
sauce.kaya ayaw sumunod ng mga pinoy bahag ang buntot ng gobyerno urong sulong sa pagpapatupad ng bagong policy o programa.
True dapat firm sa decision
Musta Poe presedend Gawin nlang natin kung ano Ang tama
gayahin niyo jeep dito sa Baguio Benguet area
pahirap kayo sa mga driver at operator.
Dapat tuwing 6 na buwan may inspection at ang karag karag hindi maka byahe ang makina ay palitan na modelong makina yan dahilan Ng global warming dahil binobogang usok basura Yan sa Japan pagbawalan ang pag pasok basurang makina galing Korea at Japan..
Maka china haha
Dapat iparehab din ung mga operator
Dapat electric jeep!!!
Dapat palitan na ang lumang jeepney bulok at hinde safe na sasakyan.
Pwde naman po bilhan mo sila mdmi ka pera e haha
anong klaseng rehabilitasyon ang gagawin patse patse lang pasahero pa din ang maghihirap
Pipinturahan lang mga kalawang at magpapalit ng bagong gulong ayos na 😅
Mag sasakripisyo nnman tayu sa bulok
@@veronicabugtong7208arte kla mo nmn ng aarkila ng isang buong byhe haha e ang kunat mo nmn magbayad d mag taxi ka pra wla ka kalawang mahawakan
@@veronicabugtong7208arte kla mo nmn ng aarkila ng isang buong byhe haha e ang kunat mo nmn magbayad d mag taxi ka pra wla ka kalawang mahawakan
Bigyan mo pambili
Nasaan ang batas na 15years above ay hindi na pwede..dapat kasuhan si Guadiz.
yes rehab nalang sana yung kaya na makatayo, pero mas maganda palit na kasi luma nadin ang mga makina ng mga yan.
Akala mo nakavape ang jeef yun luma ah hahaha
Sorry, pero hangat hindi nawawala fixers sa lto at ltfrb papasa pa din mga lumang jeep
Kahit sana lagyan manlang nila ng fan mga 4 ganun ,ang init lalot siksikan sa loob
Pwedi naman po sunakay bg bus or modernjeep
@@thewho5786 yup pwede naman talaga pero suggestions ko lang if they will pursue rehabilitation jeep cuz if they not then it's better to them to consolidate nalang for that amendment. Kase Ginawa yung batas na yun para sa mga mananakay na maging comfortable sila. So para saan pa rehab kung ayaw nila kahit lagyan lang nila ng fan mura lang nmn yun para di mainitan yung pasahero di ba, tapos ang taas pa ng pasahe kahit karag karag jeep o bumaba diesel ganun parin di nag bababa puro pataas lang, barubal pa sa kalsada tsk tsk. PS. lang wag ka nag cocomment sa akin kung tukmol ka po mag isip at umintindi salamat
@@redencanino7903 maka china ka po. Hindi kapwa pilipino ang dapat kinakalaban ng kapwa pilipino kundi china! Mahal po ang modern jeep hindi kaya ng 80percent ng mga operator. Umaabot ng milyon mahigit ng presyo ng modern jeep. Kung maka china ka wag ka ng mag reply sa comment ko. Yan ang gusto ng maka china ang ginagawang kawawa ang kapwa pilipino
Payag naman cla baguhin itsura ng jeep kaya lang d nila binigyan pagkakataon mga operator
@@thewho5786 hahahahaha tinapos mo ba ung video, cnabi na ngang may choice ang mga driver na pumili ng modernized jeep mapa local produced or imported
pumayag din ang mga timawang ltfrb, paano iimbestigahan sila at baka mabisto. hehe. good job senate at congress.
kahit irehab pa yan mausok pa din yan dahil luma na ang makina, hindi pa din yan makakalusot para sa euro4 requirement
sus ang sabihin niyo piston me sarili din kayong kalokohan bat ayaw niyo ng consolidation ...dahilan niyo lang yang dahil mahal ang jip..iba kasi sistema ng kitaan jan.
😊hindi ayaw namin ang modernize na jip ang ayaw namin un magpaalila sa COoperatiba. Or corperasyon. Tignan mo nangyari sa mga corporasyon na bus katulad Pantranco. Philtranco, un love bus na kulay asosasyon dati diba nawala kasi un mga namumuno puros kurakot. Kung may jip ka di sumama ka sa coop. Para alam mo. O nag comment ka lang na wala ka naman jip.
MAHIRAP NA NGA PINAPAHIRAPAN PA ANO BAYAN MGA GOBYERNO NG PINAS MA AWA NAMAN KAYU SA MGA TAONG NG HAHANAP BUHAY PARA MAKAKAIN ARAW ARAW 😭😭😭😭😭
Hay naku..iba Ang pahayag ng LTFRB at iba Naman Ang pahayag ng taga DOTr. At sasabihin nila na hdi nakaunwa Ang mga driver operator.E,paano nga maintindihan Ang ganung mga pahayag?Not unless magpalabas Sila ng circular marahil ay maunawaan ito ng LAHAT.
Ayaw kasi nila unawain dahil isa lang ang gusto nila, na wag ma phase out ang mga bulok na mga jeep at style ng pag pasada nila.. ang gobyerno gusto itama ang mali.. hindi talaga magkkasundo pag ganun
Makasabi kayo ng total phase out sa mga traditional Jeepney akala mo hnd sila sumasakay ng jeep 😂🤣
Phase out ang jeepney, mag tricycle na lang…tan lang kayang bilhin ng independent operator
Ok din sana yang traditional jeep kaya lng dapat sana yong maayos din sana. Yong ibA kasi bulok na talaga pinapasada pa
para na kaung magcocommute sa literal na kabaong dahil sa delikado na at kakarag karag
Kung ganyan ba ang LTFRB…D AYOS….
Anong klase yan
ano bayan,grabe talaga kayo dotr
Bagong makina hindi surplus dapat kinakabit sa mga jeepneys
Mga nag cocoment dito dada lang ng dada wala naman alam sa sitwasyon dito sa Pinas, ang kaya ng governo bigyan ng pundo 7,000 units lang ang buong units nationwide 300,000 so paano nila palitan ang 293,000 na units kung wala pala pundo ang governo?
Yan po dapat dahil sila yong masipag hanggang madaling araw nagssirbisyo
Spokes person Ng dotr sabik na sabik na sila makuha ung MGA kumisyon SA MGA brand-new mini bus
Kawawa talaga pag mahirap ka lng sa bansa
C batan dapat ma colorum sa january
Thankyou sa government natin na mas pinili ang kpakanan nang nakakarami kesa nang iilan. Sana maalis n agad di yung pwede pa bumyahe nang tatlong taon. Dun lang mali ang gobyerno dapat mas naging handa.
Ang q tingnan mo tga dotc ung q modern na over loading madami dto nyan sa byaheng tarlac cabanatuan
naku pu tuluy tuluy na pala ang kanilang tigil pasada wala nang arangkada
Kalokohan yang rehab na yan, ilang dekada na pinag uusapan wala naman nangyayari
oh ayan ha. pinagbigyan na pero pupusta ako hindi pa dn yan makokontento oh?! meron at meron pa rn yan idedemand. iphase out ang modernazation or i cancell ang consolidation. pag yan tlgaa umalma pa ewan ko na lng tlgaaaaa! delaying tactics na lng tlga habol niang mga yan.
Pera lang talaga ang dahilan ng lahat.
Diyosko naman wag nyo irehab palitan nalang tagal tagal na nyan
tanggalin na lahat ng jeep. bus, taxi at train nalang dapat ang public vehicle.
Pede naman palitan ang jeep kaso ang ipinapalit hindi jeep eh......kundi mini bus....eh hindi naman jeep yun...
😂😂😂😂 Wlang Pav Unlad Kung Ganyan kayo..😂😂. Dito sa Mindanao Bihira nalang ang Jeepney dito
wag na yang e rehab jusko takot na takot kau sa mga nag rarally , naiintindihan naman natin mga rason nila pero ilang taon na kasi silang napagbibigyan eh. move on na tau sa modernized jeeps please. wagkau papaalila sa mga drivers na to
wala talaga silbi goberno natin. walang ipin ang batas.
Wala na SA pgbabago
marami na ngaung modern na may usok at sira na upoan....ung aircon mahina na...lalo pa siguro after 2 years naka open na ang bintana..ung pintoan hindi na gumagana...sabagay wala namang bagay na forever bago...after 2 to 3 years mausok na rin mga
yan
Hindi pa tapos bayaran ang modern jeep nila wasak na ang unit hindi pa tested kung aabot sa life span ng loan ang buhay ng modern jeep nila.
palitan na yang luma jeep bweset napaka usok bulok na. gawing bagong jeep nman. at aircon napaka init nga sa bansa natin tas ung ibang drive puno nga gusto pa siksikan
Diesel engine.mausok tlg.bkit d kyo umaangal sa mga truck?un unahin nyo.wala ka nmn alam pnay comment kpa ogs
@@derriksondelarosa46 sa truck pala nag commute, sila din ba dapat sisihin pag nagyoyosi yung jeepney driver, sila din ba dapat sisihin pag rush hour tapos nagpapa gas
Bumili ka ng sasakyan mo para dika magreklamo.
@@anthonyasuncion-xq1ee may ejeep na nga bakit pa bibili ng sasakyan kung may iba namang pwedeng masakyan, para mo na ring sinabi sa halos lahat ng pinoy na gusto ng modernize dito sa comment bumili ng sariling sasakyan
Wala talaga klaro ang mga plano ng gobyerno
Masyado malambot . Puro mahina na magdesisyon
Grabe c pbbm.nnakawin nyo prangkisa nmin?????????????
anong nanakawin, ibibigay nga sa mga kayang sumunod sa gusto ng taong bayan
Kawawwang mga mahihirap n group ng mga piston manibila pinag bobola lang mga ?
lahat Wala n masakyan sa January I.kya mglakad nlang.nde rin nkabiyahe mga modern jeep kc wlang prakisa.kc nde inigay ng mga operator ang prakisa nla
Yan ang okay.. makamasa sa pobreng driver sa pinas...
Ang bulok na Jeepney pipinturahan lang bulok parin.
Kahit may Jeepney dapat with modern engine at safety feature naman sana.
Araw araw may balita mga SUV ang no.1 killer sa kalsada dapat sila ang pag initan nila
pahirap ang jeepney.. madudulas ka pa..
No to rehab stop it isipin nman ninyo ang kalusugan ng mga tao.pinahaba pa ninyo ang termino ng mga lumang jeep 2 taon may dag dag hang gang tatlo na taon anu ka ba LTFRB
Ehh di wag ka sumakay sa jip
Pag rehab. Rerepaint lang nila, para magmukhang okay. Pero wala parin sa kondisyon ung unit haha
No to Rehab kahit anong rehab iyan luma na ang makinang mga iyan hindi na fuel efficient yan malakas lumaklak ng diesel. Imagine 4km per liter talo pa ang mga landcruiser etc.
😛
Remove these old jeepneys and modernize. The govt should help these jeepneys drivers get modernized units at low interest loans from the banks or employ drivers to govt subsidized new units, like before when BAL drivers were employed by the government.
Asan na po un bal liners diba nalugi sa kurakot ng namumuno. 🤣🤣🤣
Not gonna happen…walang magpopondo o magpapautang na banko na walang collateral…high risk loan
@@anthonyasuncion-xq1ee Nawala at malign, dahil sa kurakot; my point is kung d kayang bumili ang mga driver ay mag emplyado ng lang sila kung ang govt ay subsidized ang bagong jeepneys at d rehabilitate ang mga lumang jeepneys, Pag-aralan at gayahin ang paraan sa USA, lahat ng bus transformations ay patakbo ng govt; ang mga pera na kikurup ng mga politico ay gamitin para me hanap buhay ang mga driver na d makabili ng sarilin jeepneys na pangpasada; ang mga private companies na nag employ sa mga driver na ito walang mga benefits; kaya kung employed sila ng govt meron sila for retirement. Just my personal “piece of mind” and comment.
hina ng administration na to HAHAHA walang tapang
Hwag n kyo mmsada
No to marcos
Band aid solution -rehab the old PUJ..nakakatawa talaga kau
Usec. Batan is inutil in his job. So what ... tell it to the marines.
bwesit digital world na ngaun tapos gusto ng pa gamitin yung mga traditional jeepney na panahon pa ng ww2...hoy mga gong2 na driver.hindi naman kayo aalisan ng trabaho e upgrade sa modern jeepney para lng medyo maginwhawa at coportable na yung mga pasahero.
Hindi yan parang tsenelas lang na poydi agad magpalit ng bago ang mga operator ng tradisyunal jeep.
matagal na kasi yan, ilang beses na rin silang pinagbigyan ilang beses na postponed, yang sinasabi mo ginawa ng gobyerno, pero binabaliwala lang ng operator kasi di sila kikita ng malaki
LTFRB = 🤡🤡🤡🤡🤡
naghahanap buhay kami ng maayos ginugolo nyo ang daming problema tatanggalan nyo pa kami ng hanap buhay bakit ba pinagpipilitan nyo na umutang kami alam naman natin na napakahirap ang may utang
Embis wala na kayo utang pa utangin kayo nila para magka pera naman ang capitalista.
Palitan nyo jeep nyo karag karag ,at maitim na usok ang binubuga. kaya nagpapalala ng polusyon. Naghahanap buhay kayo pero mawawalan ng buhay karamihan ng tao dahil sa pagkasira at polusyon
Mahirap yan makapasa kung ang nag,screaning my personal na interest na mga namumuhunan para sa mga makabagong sasakyan na yan..
Palitan ng china , ano nangyari sa government natin ... Kawawa driver nah. Pinoy... Mas parbor talaga sila mga made in china
Animal ka
i-rehab niyo din yung mga kamote driver ng jeep.
hilig magsakay at baba sa gitna ng lane. mga siga magmaneho e.
Hindi approved Ang phillipine made na jeep KASI Wala Silang kikitain😂😂😂😂 imported na Jeep Lang Ang pwede,, KASI Malaki Ang kikitain NILA doon😂😂
Ibalik ang pamunoang duterte disappointed ako sa marcos administration di batas na bakal dapat itapon nayan na mga jeep bulok na mainit at mausok sa daan
kaya nga walang paninindigan, eh kita naman sa mga comment na ayaw na nila ng mga lumang jeep
Na pake news ang pangulo ninyu ,dahil sa kuruption.