Уважаемый человек! У вас золотые руки. Подсказка: чтобы прогреть лист или большое место используйте просто прожекторы, как, к примеру раньше красили жигули в гараже... я уверен что вы поняли меня
Труд заслуживает внимания и уважения!! Спасибо большое вам за такое четкое разъяснение.. Я очень мало что понимаю про этот ПНД пластик.. У нас в продаже такого нет.. Горловка .. При первой возможности обязательно куплю и попробую воспроизвести увиденное..
Есть недостаток с пустотелыми треугольниками на дне. Я в своё время на первых ПНД лодках ставил ПНД трубы. Потом от этой идеи отказался. Со временем трубы протираются и начинают набирать воду. В итоге после рыбалки вода из труб долго вытекает, что эстетически не очень приятно.. С этими треугольниками может получиться та же история. В итоге + вес при перетаскивании лодки по берегу. Буду рад пообщаться с Вами Александр! Безусловно 👍
В корме реданы не глушить и проблема отпадёт Предвижу возможное возражение что вода в реданах утяжелит лодку. Успокойтесь в глиссирующем режиме эжекция (разряжение) отсосёт воду в секунды.
Александр, Вы - творческий человек. Я пока года два приглядываюсь к этой теме, вы уже разведали и делитесь с народом, за что отдельное "спасибо". Пока глядел на ПНД, сваял со своими усовершенствованиями проект фанерный. На "вашейтрубе" два пенсионера сибирских представили. Мне по Волге ходить, я и Ваши чертежи не безоговорочно... Но вот почему все кустарные производители лодок давят на сварку швов экструдером? Видел вашу сварку, читал о равнопрочном соединении... Не понимаю... Зачем ещё экструдер?косяки убрать? Хочу резюмировать... Буду делать своё 360 без экструдера, с поперечным и продольным силовым набором, проект примерно "Окунь".
Мне кажется волоком на острых реданах тяжело будет волочить. Можно было усилить днище кильсоном внутри или реданы наподобие лыж, что добавило бы по одной детали и по одному шву но это стоило результата.
Александр, я не помню в предыдущих видео вы давали размеры лодки?, габариты и внутреннее пространство? помню про размеры материалов которые вы использовали. но хотелось бы полную информацию по уже готовому изделию. Может быть я пропустил это?.. Про три киля это вы тоже здорово, теперь лодку можно использовать и зимой, вместо саней. На самом деле укреплять дно килями здорово, но не менее полезно было бы врезать, продольные и поперечные ребра жесткости изнутри, ведь даже металлические лодки не обходятся без прочного каркаса из набора шпангоутов и стрингеров. Работа конечно потребуетсяочень не малая, но видно, что вы работы точно не боитесь...
Добрый день ,Александр! Просмотрел еще раз ваш ролик, перечитал комментарии. Похоже осуществляя свой проект я прохожу тот же путь и сталкиваюсь с теми же проблемами какие были и у вас при изготовлении лодки. Думаю через неделю -две буду испытывать и с свое сооружение. Хочется до ледостава испытать лодку, а за зиму довести ее до ума! Жаль , что проезжая по Коми в сторону реки Унья вы наверное забыли ,а может и не было у вас времени позвонить мне. Мне очень хотелось познакомится с Вами лично.
Здравствуйте Сергей. На Унью я ехал с напарником и он не желал задержек и остановок в дороге. А мы как раз где то там рядом ночевали. Как ваш экструдер? Я тоже на этой неделе поеду испытывать свою аэроустановку на воде.
@@АлександрАсташев-л4и Добрый вечер, не понравилась мне моя самоделка, пруток то и дело застревал(со временем бы конечно доработал), и очень низкая производительность.А тема ПНД меня заинтересовала в серьез и надеюсь надолго. Поэтому я " разорился" и купил в ИТЦ Щелково экструдер Урал2. И считаю не прогадал, после двух-трех попыток стали получаться швы, за пару дней сварил в стык 3 листа ПНД и полоски на борта по 6м,листы проваривал с двух сторон,так что на пером этапе у меня получилось уже 36м шва, на днях буду пробовать варить К-шов. Производительность у него отличная 1см/сек(правда я пока варю еще не очень быстро). Вообщем покупка мне очень и очень понравилась. У меня сейчас стоит задача до морозов сделать основную конструкцию испытать на воде, а зимой довести ее до ума и оттюнинговать. (думаю,что какие то косяки обязательно проявятся при испытаниях)
Один человек и двести лет назад спокойно переносил лодку по земле туда , куда нужно . Это и эскимоские лодки из кожи моржа , и хантейские дрлбленые лодки из дерева (калданки) . Вес не более 50 кг.
Можно. Но одному это будет сложно сделать, если деталь большая. Лист нельзя перегревать, т.е. греть до начала плавления. Греть желательно с двух сторон до момента, когда лист легко поддаётся изгибу.
Спасибо за видео. В дальнейшем можно строить дальше и модернизировать, все зависти от фантазии.То что вы сделали своими руками это огромный плюс. Подскажите сколько КГ весит эта лодка? Вам дальнейших благ.
@@АлександрАсташев-л4и У меня есть задумка давняя, сделать из этого или похожего материала лодку для выхода в океан, а шпангоуты из профильных труб пластиковых. Лодка должна быть с парусом. Смотрел видео как на лодке с веслами пересекают океаны. Но я хочу что то в этом роде но с парусом. И лодку хочу компактную и немаленькую совсем и не большую. Вам спасибо за видео.
@@АлександрАсташев-л4и Не знал, спасибо.Если получится выход в океан, то в северных частях, где меньше тепла и солнце. Значить надо побольше шпангоутов и покрасить или покрыть чем то в светлые тона и чтоб солнце отражало. Или комбинировать, шпангоуты из метала профиля а остальное из ПНД. Обязательно учту, спасибо.
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста хочу сделать каркас на легковой прицеп из профиля 20х20 и обшить его вместо тента(снаружи) пнд листом .Вот только не знаю какой толщиной нужен пнд. Максимальное расстояние между профилями каркаса не более 50х30 см. Хватит ли пнд 3мм?
@@АлексейСеребряков-б8е По массе вряд ли. Они отличаются по качеству. Но и у первичного качество разное. Зависит от производителя. Мне присылали мягкие листы, как резина. Теперь я езжу сам, чтобы увидеть, пощупать и определить качество листа на месте.
скажите,хранится зимой в неотапливаемом помещении,не лопнули ли швы где нибудь,просто говорят феном нормально не сваришь,якобы на морозе идет слишком большое сжатие
Александр, описанные минусы , это конкретно ошибки вашего производства. А минусы самой концепции лодки из ПНД есть ? Или какие минусы имеет сам материал?
Согласен. Минусов в концепции я не вижу. Сейчас много делают не только лодок , но и катеров и других всяких по конструкции плавсредств. Это как раз и говорит о материале. Но здесь надо учитывать то, что производитель нарушая технологию изготовления листа (может и не умышленно) , создаёт некачественный, не соответствующий заложенным параметрам материал. При покупке надо самому смотреть на качество. Лист должен быть гладким, плотным и упругим.
пробовал варить пнд, на разрыв всё чётко как монолит, а вот на сжатие и излом, швы в разы слабже самого материала, в итоге можно оторвать всё по шву, а если взять что нулевая температура или минус, и плюс ударные нагрузки, боюсь это всё развалится?
Значит где то хоть чуть чуть, но нарушен температурный режим. Я переваривал швы, которые на излом трещали. Моя лодка до сих пор в хорошем состоянии. Не лопнул ни один шов, хотя таскал лодку через завалы, пороги и падала с багажника машины.
Здравствуйте Валерий. Остойчивость нормальная,хожу уверенно по озёрам в большую волну. См. моё путешествие на Кольский. А реданы другие по форме и имеют другое назначение. Устанавливаются на килевые днища скоростных судов с целью повышения скоростных характеристик.
@@АлександрАсташев-л4и я все ваши видео пересмотрю, спасибо. В светлом будущем хочу парусную с балластом сотворить. Бронебойность материала перевешивает недостатки. Ухода не надо.
@@leconte25 Пойдёте на производство проверять или поверите на слово. По внешнему виду определите из чего сделан лист? К тому же сделанные из гранул могут быть жёсткими или мягкими! С доставкой не советую покупать. Надо самому ехать на склад и там смотреть - пощупать, потискать. А покупки по интернету не советую. Меня уже обманули и ещё одного моего товарища тоже. Прислали листы мягкие, как резинопластик.
Здравствуйте, Александр. У меня такой вопрос. Мне интересен пройденый Вами в прошлом году маршрут по реке Шуя (сначало по Ерже). От куда Вы начали? Где можно начать именно по Шуе? Шачу мы в позапрошлом году прошли-жесть!
Здравствуйте Иван. Я начинал у моста на дороге Палкино- Антропов. Если хотите приключений ,то и по Шуе можно начать там . Но около Антропово она чуть больше ручья. и в лесной зоне изобилует завалами. Но можно начать от д.Голочелово или ниже от п.Бор. Проезд есть . Удачи.
@@ivan3743 Тогда от Бора. Будет только один завал,но его аккуратно можно пройти слева по воде,в моём фильме это есть. Или обнос по берегу,там есть тропа. Удачи.
@@АлександрАсташев-л4и хочу сделать автобокс на крышу.. на юг ехать.. и ещё рассматриваю вариант обшивки им прицепа под автодром.. интересно насколько этот материал на солнце устойчив и стабилен к температурному расширению. Коробления не будет?
@@Atos_7 Есть расширение на солнце. Не скажу,что сильно,но есть. Я планирую сделать след. лодку или из белого ПНД ,либо из светлого тона ПП. Материал есть,надо экспериментировать.
@@АлександрАсташев-л4и а что там смотреть, вначале было дно внутри с изгибом, в конце дно гладкое с перегородками, одна пятёрка, другая тройка сложеная вдвое, вот и спросил, дно усилили ещё одним листом?
@@АлександрАсташев-л4и зря срезали днище, можно было и по другому, к примеру снаружи из двух половинок выкроить и усовершенствовать форму с волнорезом и никакой бы деформации не было бы
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо! Подумываю над небольшой -на багажник.Вроде ,можно и умельцам заказать,но ТК за перевозку не хило берут,в зависимости от веса и объема.Думаю ,попробую.В любом деле главное-желание и практика.
Приветствую Александр! Давненько не заходил в гости к тебе на канал, а тут заглянул и нашел много интересного. Хочется увидеть переделанную лодочку в действии, на воде и вопрос - если-бы ты сразу сделал дно по такому способу, то в какую сумму вышли общие затраты...не считая конечно времени и сил ? Пока жду ответа пойду пересмотрю прошлые ролики по постройке - может пропустил чего)))
Привет,Сергей. Сам жду с нетерпением момента прокатиться. Думаю на следующей неделе покатушки состоятся. По цене - стоимость двух листов и пруток для сварки с доставкой. Стоимость предлагают разную,но внимание надо обращать на качество листа. Бывают мягкие,как резинопластик.
@@ВладиславМатюшин-ц4ж В 2019 году брал в "ПластМастер",но сейчас их сайт не открывается. В ин-те много предложений,но брать и вывозить желательно самому,чтобы пощупать мас лист,чтобы он был упругим и достаточно жёстким .
@@АлександрАсташев-л4и а не подскажете по аппаратуре? Экструдер реально около 50круб стоит? Нереальная какая-то сумма. Было бы около 10,вопросов нет, сам бы варил, а тут придется наверное поискать, кто рядом таким занимается, этой экзотикой.
@@stankostroitelstvo Сейчас в интернете предложений много. Я встречал и за 20.Всё зависит от вашего личного бюджета. Если у москвичей средняя ЗП 80 и выше,то и возможности и запросы соответственно.
Да, мы купили экструдер за 50к и пожалели. Вам нужна насадка только, ищите насадку а интернете, кажись в латвии или литве, далее просто присоединяете сверху фен, а снизу шуруповерт. Мы пока насадки такие найти не можем. Хотя усердно этим занимаемся.
![[ПРАВДА о ЛОДКАХ] ПЛЮСЫ МИНУСЫ РАЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ. Стеклопластиковые и алюминиевые лодки.](/img/1.gif)
Вот это настоящий респект, проделанная работа вынуждает задуматься о перспективах ПНД
Спасибо Вам, Александр!! Всего самого наилучшего в Ваших путешествиях))) с/у с Приполярного Урала.
Вы молодец. Лодка огонь. Теперь в ней нет недостатков. Здоровья и успехов Вам.
Спасибо.
Вы МОЛОДЕЦ. Дай вам Бог здоровья. Ждём новых видио.
Уважаемый человек! У вас золотые руки. Подсказка: чтобы прогреть лист или большое место используйте просто прожекторы, как, к примеру раньше красили жигули в гараже... я уверен что вы поняли меня
в такую погоду прям из гаража можно выплывать;)
Вам успехов в наступившем сезоне
Труд заслуживает внимания и уважения!!
Спасибо большое вам за такое четкое разъяснение..
Я очень мало что понимаю про этот ПНД пластик..
У нас в продаже такого нет..
Горловка ..
При первой возможности обязательно куплю и попробую воспроизвести увиденное..
Спасибо Удачи вам.
Есть недостаток с пустотелыми треугольниками на дне. Я в своё время на первых ПНД лодках ставил ПНД трубы. Потом от этой идеи отказался. Со временем трубы протираются и начинают набирать воду. В итоге после рыбалки вода из труб долго вытекает, что эстетически не очень приятно.. С этими треугольниками может получиться та же история. В итоге + вес при перетаскивании лодки по берегу. Буду рад пообщаться с Вами Александр! Безусловно 👍
Спасибо. Сегодня собираюсь испытать с моторами,если погода не изменит планы.
В корме реданы не глушить и проблема отпадёт Предвижу возможное возражение что вода в реданах утяжелит лодку. Успокойтесь в глиссирующем режиме эжекция (разряжение) отсосёт воду в секунды.
@@ильяшалагуров для этого в передней части реданов тоже нужны отверстия
Здравствуйте! Спасибо большое за это видео! Толково! Почерпнул для себя несколько моментов. Спасибо!
Тест на воде все покажет.Молодец!
Да. Спасибо.
Отлично, ⛵ лодка просто супер! молодец Вы.
Просто чудово! Браво!
Александр молодец,береги себя,ждём новых интересных видео.
Спасибо.
@@АлександрАсташев-л4и Александр а какие размеры лодки. Уж больно заразное видео Руки чешутся
@@СергейЕрохин-ц3ю 3200х 900х400 мм (дл.ш.в.)
Не ошибается тот кто ни чего не делает! Лодка класс! Мечтаю сделать такую под болотохот. Вам удачи, лайк, подписка!👍!
Да еще скажите как устойчивость? Как поведет на волне? Легко на ней кувырнуться? С уважением!
Спасибо. Смотрите,как я переделал эту лодку,учитывая выявленные во время эксплуатации погрешности.ruclips.net/video/cGeG9jVR2co/видео.html
Отлично 👏👏👏, ещё надо что б вёсла от ПВХ поставить,мотор хорошо,а случаи бывают разные.Респект Однозначно 👍👍👍.
Спереди похожа на коляску мотоцикла УРАЛ😀
Верно подмечено,а я и не заметил.
Вы можете опубликовать размеры
3200х1000х400 мм.
@@АлександрАсташев-л4и спасибо,будем конструировать
Молодец!И руки на месте,и речь правильная!
Спасибо.
Александр, Вы - творческий человек. Я пока года два приглядываюсь к этой теме, вы уже разведали и делитесь с народом, за что отдельное "спасибо". Пока глядел на ПНД, сваял со своими усовершенствованиями проект фанерный. На "вашейтрубе" два пенсионера сибирских представили. Мне по Волге ходить, я и Ваши чертежи не безоговорочно... Но вот почему все кустарные производители лодок давят на сварку швов экструдером? Видел вашу сварку, читал о равнопрочном соединении... Не понимаю... Зачем ещё экструдер?косяки убрать? Хочу резюмировать... Буду делать своё 360 без экструдера, с поперечным и продольным силовым набором, проект примерно "Окунь".
Экструдер нужен для того у кого есть 50-100 на лодку . А тем у кого 10 на материал и 300 на свет в гараже тем он не нужен .
Дед Красава!
Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи
Спасибо за ваши видео ролики я тоже себе сделаю
Так вы эти минусы получается свели на нет! Лодка теперь из одних плюсов!!! 👍👍👍
Спасибо. Но это не всё. Продолжение здесь:ruclips.net/video/DPwmDAISgQM/видео.html
Здоровья и удачи во всём!
Спасибо.
Молодец Мужик!
Не то слово,мужик 👍Сам смотрю теперь на политэленовую голандскую Whally 455.Лодка нужна для работы на реке.
Красотища!
Молодец мне нравится.Лайк.
Замечательная лодочка.Если хочешь качества делай сваими руками.
Мне кажется волоком на острых реданах тяжело будет волочить. Можно было усилить днище кильсоном внутри или реданы наподобие лыж, что добавило бы по одной детали и по одному шву но это стоило результата.
Согласен. Всё познаётся в сравнении.
Под поперечинами в киле дырки для стока воды сдеать забыл. В целом спасибо много полезного рассказал.
"Дырки" не забыл.Мне не нужно,чтобы вода,попавшая в лодку в любой из отсеков, не каталась по всей лодке.
Надо разработать типа рубанка, что бы обрабатывать швы. Два рубанка, для обработки внутренних углов и наружных.
Александр, я не помню в предыдущих видео вы давали размеры лодки?, габариты и внутреннее пространство? помню про размеры материалов которые вы использовали. но хотелось бы полную информацию по уже готовому изделию. Может быть я пропустил это?..
Про три киля это вы тоже здорово, теперь лодку можно использовать и зимой, вместо саней. На самом деле укреплять дно килями здорово, но не менее полезно было бы врезать, продольные и поперечные ребра жесткости изнутри, ведь даже металлические лодки не обходятся без прочного каркаса из набора шпангоутов и стрингеров. Работа конечно потребуетсяочень не малая, но видно, что вы работы точно не боитесь...
Швы , прямо профессиональные !
Класс 👍👍👍👋 привет из Кузбасса!!!
Мужик молодец.Это круто.
Спасибо.
Мужик красавчег
Круто!
Вы молодец! Так держать
Спасибо.
И Вам за Ваш труд
Отлично! Доделки - что надо!
А какая длина и ширина самой лодки и кокпита?
Лодка классная получилась👍👍👍
Если сделать внутренний надрез на 30% глубины потом согнуть и проварить изнутри. Доработки супер и идея с килями отличная!
Я так и делал.
Отличная лодка!
Спасибо
Александр доброго времени суток! Смотрел ваши ролики по изготовлению лодки из пнд .хотел бы спросить. Думаете ли вы сделать лодку из трубы пнд ?
Здравствуйте,Иляс. Есть такая задумка. А в данном случае нужна была лёгкая лодка для сплавов и с возможностью перетаскивания через разные препятствия.
Добрый день ,Александр! Просмотрел еще раз ваш ролик, перечитал комментарии. Похоже осуществляя свой проект я прохожу тот же путь и сталкиваюсь с теми же проблемами какие были и у вас при изготовлении лодки. Думаю через неделю -две буду испытывать и с свое сооружение. Хочется до ледостава испытать лодку, а за зиму довести ее до ума! Жаль , что проезжая по Коми в сторону реки Унья вы наверное забыли ,а может и не было у вас времени позвонить мне. Мне очень хотелось познакомится с Вами лично.
Здравствуйте Сергей. На Унью я ехал с напарником и он не желал задержек и остановок в дороге. А мы как раз где то там рядом ночевали.
Как ваш экструдер? Я тоже на этой неделе поеду испытывать свою аэроустановку на воде.
@@АлександрАсташев-л4и Добрый вечер, не понравилась мне моя самоделка, пруток то и дело застревал(со временем бы конечно доработал), и очень низкая производительность.А тема ПНД меня заинтересовала в серьез и надеюсь надолго. Поэтому я " разорился" и купил в ИТЦ Щелково экструдер Урал2. И считаю не прогадал, после двух-трех попыток стали получаться швы, за пару дней сварил в стык 3 листа ПНД и полоски на борта по 6м,листы проваривал с двух сторон,так что на пером этапе у меня получилось уже 36м шва, на днях буду пробовать варить К-шов. Производительность у него отличная 1см/сек(правда я пока варю еще не очень быстро). Вообщем покупка мне очень и очень понравилась.
У меня сейчас стоит задача до морозов сделать основную конструкцию испытать на воде, а зимой довести ее до ума и оттюнинговать. (думаю,что какие то косяки обязательно проявятся при испытаниях)
@@АлександрАсташев-л4и с электрикой получилось на движке аэролодки?
@@Сергеймарцинский-ф4м ?
@@АлександрАсташев-л4и да, это я
Молодец 👍👍👍👍👍
Спасибо
Здравствуйте,а где можно купить листопад. Сайт. Спасибо. Класс.
Крутой мужик
Один человек и двести лет назад спокойно переносил лодку по земле туда , куда нужно . Это и эскимоские лодки из кожи моржа , и хантейские дрлбленые лодки из дерева (калданки) . Вес не более 50 кг.
И что Вы хотели этим сказать?
Вставить алюминиевую трубку для усиления киля .Можно от карниза
Прочность получилась вполне достаточная. Испытано в походах.
Автор скажите пожалуйста.. можно ли ПНД лист гнуть 8мм строительным феном чтобы она сохранила форму изгиба и при какой температуре нужно гнуть
Можно. Но одному это будет сложно сделать, если деталь большая. Лист нельзя перегревать, т.е. греть до начала плавления. Греть желательно с двух сторон до момента, когда лист легко поддаётся изгибу.
Здравствуйте! Лодка супер. ПНД на дно какой толщины?
Здравствуйте. Вся лодка из листа 5 мм.
Обзор материалов по цене сделайте пожалуйста.
Цены у разных производителей,продавцов и в разных регионах - разные и меняются. Вам надо искать свой вариант.
Доброе утро,а зимой в мороз до 30 градусов можно хранить на улице,а то я слышал что при минус 15 лопаются швы
Моя лежит на улице всегда и нет проблем
Из этого материала делают сани для рыбаков,для зимней рыбалки. Как думаете,делали бы если происходило такое?)))
Лодка супер-будешь в Антропово-покажи!
Есть желание пройти по Нее от Просек.
От Просека до Парфеньево-Нея лучше по большой воде
Здоровья рукам Александра
Спасибо за видео. В дальнейшем можно строить дальше и модернизировать, все зависти от фантазии.То что вы сделали своими руками это огромный плюс. Подскажите сколько КГ весит эта лодка? Вам дальнейших благ.
Спасибо.30-32 кг.
@@АлександрАсташев-л4и У меня есть задумка давняя, сделать из этого или похожего материала лодку для выхода в океан, а шпангоуты из профильных труб пластиковых. Лодка должна быть с парусом. Смотрел видео как на лодке с веслами пересекают океаны. Но я хочу что то в этом роде но с парусом. И лодку хочу компактную и немаленькую совсем и не большую. Вам спасибо за видео.
@@free-Yozhik Удачи Вам ,конечно. Но хочу предупредить Вас о том,что этот материал подвержен деформации на солнце.
@@АлександрАсташев-л4и Не знал, спасибо.Если получится выход в океан, то в северных частях, где меньше тепла и солнце. Значить надо побольше шпангоутов и покрасить или покрыть чем то в светлые тона и чтоб солнце отражало. Или комбинировать, шпангоуты из метала профиля а остальное из ПНД. Обязательно учту, спасибо.
@@free-Yozhik Да пожалуйста. Но играет обшивка а не каркас.
молодец
Спасибо.
День добрый! Какая толщина прута для сварки?
Привет. 4 мм.
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста хочу сделать каркас на легковой прицеп из профиля 20х20 и обшить его вместо тента(снаружи) пнд листом .Вот только не знаю какой толщиной нужен пнд. Максимальное расстояние между профилями каркаса не более 50х30 см. Хватит ли пнд 3мм?
Да, хватит. Только покупать надо качественный лист.Бывает мягкий.
Первичный и вторичный пнд по массе отличаются? Спасибо 🙏
@@АлексейСеребряков-б8е По массе вряд ли. Они отличаются по качеству. Но и у первичного качество разное. Зависит от производителя. Мне присылали мягкие листы, как резина. Теперь я езжу сам, чтобы увидеть, пощупать и определить качество листа на месте.
скажите,хранится зимой в неотапливаемом помещении,не лопнули ли швы где нибудь,просто говорят феном нормально не сваришь,якобы на морозе идет слишком большое сжатие
Хранится на улице под снегом. Зимует нормально. Швы, если правильно сварены, не разорвёшь.
Говорят кур доят....нужно и голову иной раз включать,а не только туда кушать...
@@maximpuchkin7658 кушают не в голову,а в рот,включают холодильник
Александр, описанные минусы , это конкретно ошибки вашего производства. А минусы самой концепции лодки из ПНД есть ? Или какие минусы имеет сам материал?
Согласен. Минусов в концепции я не вижу. Сейчас много делают не только лодок , но и катеров и других всяких по конструкции плавсредств. Это как раз и говорит о материале. Но здесь надо учитывать то, что производитель нарушая технологию изготовления листа (может и не умышленно) , создаёт некачественный, не соответствующий заложенным параметрам материал. При покупке надо самому смотреть на качество. Лист должен быть гладким, плотным и упругим.
👍 а чем заваривали швы, что за инструмент?
Смотри здесь ruclips.net/video/kLdKpBF0Bn8/видео.html
пробовал варить пнд, на разрыв всё чётко как монолит, а вот на сжатие и излом, швы в разы слабже самого материала, в итоге можно оторвать всё по шву, а если взять что нулевая температура или минус, и плюс ударные нагрузки, боюсь это всё развалится?
Значит где то хоть чуть чуть, но нарушен температурный режим. Я переваривал швы, которые на излом трещали. Моя лодка до сих пор в хорошем состоянии. Не лопнул ни один шов, хотя таскал лодку через завалы, пороги и падала с багажника машины.
@@АлександрАсташев-л4и чем варили феном с насадкой или экструдером
Не надо бояться. У всех всë развалиться. Просто заводское чуток попозже.
А что с остойчивостью данного судна, подскажите пожалуйста.
Здравствуйте Валерий. Остойчивость нормальная,хожу уверенно по озёрам в большую волну. См. моё путешествие на Кольский.
А реданы другие по форме и имеют другое назначение. Устанавливаются на килевые днища скоростных судов с целью повышения скоростных характеристик.
Как уключины для весел крепили? В каком ролике можно это увидеть?
К трубке из ПНД приварил рёбра жёсткости и по разметке приварил к борту и планширю. Видео, кажется, не делал.
@@АлександрАсташев-л4и я все ваши видео пересмотрю, спасибо. В светлом будущем хочу парусную с балластом сотворить. Бронебойность материала перевешивает недостатки. Ухода не надо.
@@leconte25 При покупке листа ПНД будьте внимательней. Некоторые продавцы реализуют лист плохого качества. Всего доброго.
@@АлександрАсташев-л4и знаю, нужно смотреть первичку, которую делают из гранул. Переделка из отходов на лодки не годится.
@@leconte25 Пойдёте на производство проверять или поверите на слово. По внешнему виду определите из чего сделан лист? К тому же сделанные из гранул могут быть жёсткими или мягкими! С доставкой не советую покупать. Надо самому ехать на склад и там смотреть - пощупать, потискать. А покупки по интернету не советую. Меня уже обманули и ещё одного моего товарища тоже. Прислали листы мягкие, как резинопластик.
Добрый день Александр.
Подскажите пожалуйста где закупали ПНД.
INFO@PLMASTER.RU
Пнд это будущее против кастрюль😂, сам купил свимер рад
Молодец
Круто👍 а как пластик варили??
ruclips.net/video/kLdKpBF0Bn8/видео.html
Хоть кто-то ещё ящик называет ящиком, а не «боксом» как некоторые манкутры.
Да вы,сударь,философ.
@@АлександрАсташев-л4и не без этого, месье.
клёво!
здравствуйте на Елнать поедите в этом году))))?
На сплав нет. Есть желание совершить пеший поход к истоку Ёлнати,Сунжи и реки Лух.
Сколько стоит материал на такую лодку ?
Эту лодку я делал уже давно. Сейчас цены уже другие.введите в поисковик Купить ПНД и получите актуальную информацию.
Здравствуйте, Александр. У меня такой вопрос. Мне интересен пройденый Вами в прошлом году маршрут по реке Шуя (сначало по Ерже). От куда Вы начали? Где можно начать именно по Шуе? Шачу мы в позапрошлом году прошли-жесть!
Здравствуйте Иван. Я начинал у моста на дороге Палкино- Антропов. Если хотите приключений ,то и по Шуе можно начать там . Но около Антропово она чуть больше ручья. и в лесной зоне изобилует завалами. Но можно начать от д.Голочелово или ниже от п.Бор. Проезд есть . Удачи.
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо. Сильных завалов не хочется, т. к. мы на пвх с моторами. Хотим до Волги и по ней до Кинешмы подняться.
@@ivan3743 Тогда от Бора. Будет только один завал,но его аккуратно можно пройти слева по воде,в моём фильме это есть. Или обнос по берегу,там есть тропа. Удачи.
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо за совет. Удачи!
👍👍👍👍👍
Какая толщина листа? Не сильно расширяется материал при нагреве?
Лист 5 мм. Нагрев какой? На солнце или при сварке?
@@АлександрАсташев-л4и хочу сделать автобокс на крышу.. на юг ехать.. и ещё рассматриваю вариант обшивки им прицепа под автодром.. интересно насколько этот материал на солнце устойчив и стабилен к температурному расширению. Коробления не будет?
@@Atos_7 Есть расширение на солнце. Не скажу,что сильно,но есть. Я планирую сделать след. лодку или из белого ПНД ,либо из светлого тона ПП. Материал есть,надо экспериментировать.
Добрый день. Скажите плз какой вес получился у лодки?
Прим. 30 кг.
@@АлександрАсташев-л4и спасибо. вы ее изготавливали как я понял без оснастки? прямо на полу в комнате? на глазок? )))
@@-6845 Да
Где же делся изгиб по центру днища? Или закрыт вторым слоем?
Смотри фильм целиком и внимательно!
@@АлександрАсташев-л4и а что там смотреть, вначале было дно внутри с изгибом, в конце дно гладкое с перегородками, одна пятёрка, другая тройка сложеная вдвое, вот и спросил, дно усилили ещё одним листом?
@@sparta3159 Как можно говорить о вкусе пирога,если ты его не ел?
@@АлександрАсташев-л4и зря срезали днище, можно было и по другому, к примеру снаружи из двух половинок выкроить и усовершенствовать форму с волнорезом и никакой бы деформации не было бы
@@sparta3159 Возможно это и так,но я сделал так,как сделал.
Всё классно в домашних условиях, но все эти минусы не относятся к лодкам из ПНД.
Добрый день, получается 95 ширина, а длинна?
3200
Александр,насколько дорого обошлась доставка материала(если вы заказывали)?
Да,заказывал доставку до дома. Примерно 5500 рублей.
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо! Подумываю над небольшой -на багажник.Вроде ,можно и умельцам заказать,но ТК за перевозку не хило берут,в зависимости от веса и объема.Думаю ,попробую.В любом деле главное-желание и практика.
А где можно приобрести пнд?
INFO@PLMASTER.RU
👍👍👍👏👏👏
Извините пожалуйста а сколько ушло листов на эту лодку,спасибо большое!
1,5 листа.
Здраствуйте, где брали ПНД
Здравствуйте. "Пластмастер" INFO@PLMASTER.RU
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо
Приветствую Александр! Давненько не заходил в гости к тебе на канал, а тут заглянул и нашел много интересного. Хочется увидеть переделанную лодочку в действии, на воде и вопрос - если-бы ты сразу сделал дно по такому способу, то в какую сумму вышли общие затраты...не считая конечно времени и сил ?
Пока жду ответа пойду пересмотрю прошлые ролики по постройке - может пропустил чего)))
Привет,Сергей. Сам жду с нетерпением момента прокатиться. Думаю на следующей неделе покатушки состоятся. По цене - стоимость двух листов и пруток для сварки с доставкой. Стоимость предлагают разную,но внимание надо обращать на качество листа. Бывают мягкие,как резинопластик.
@@АлександрАсташев-л4и Пнд какого завода используете ?
@@АлександрАсташев-л4и...." внимание надо обращать на качество листа. Бывают мягкие,как резинопластик." - резинопластик лучше или хуже?
@@ВладиславМатюшин-ц4ж В 2019 году брал в "ПластМастер",но сейчас их сайт не открывается. В ин-те много предложений,но брать и вывозить желательно самому,чтобы пощупать мас лист,чтобы он был упругим и достаточно жёстким .
@@СергейБеликов-л1ч Хуже! Очень мягкий.
Дядь Саш, классное видео👍 а видео постройки лодки есть?
Лодки,которую я делал в прошлом году есть,как переделывал сейчас - нет.
@@АлександрАсташев-л4и просто любопытства ради,почему не плоскодонка,зачем киль гнули?
Вот теперь по моему,вижу спасибо
Не только киль но днище надо перпендикуляными полосами усиливать. Это не только от диформации но и повреждений защищает.
В шпангоутах отверстия для перелива воды нужны
Мне не надо,чтобы вода гуляла по лодке туда сюда. Любой отсек можно закрыть от дождя,а на берегу лодку перевернуть вверх дном.
Лосося поймал в верховьях шуи..?
Это не та Шуя. В этой,к сожалению,лососи не водятся.
@@АлександрАсташев-л4изато хариус европейский есть. Он тоже к лососевым относится.
Здравствуйте,мотор сколько лошадок?
Сиа Про 5 л.с. 4 такта.
@@АлександрАсташев-л4и Спасибо,у меня тоже пятёрка, только лодка из фанеры.Сегодня буду испытывать.Значит поедет.Следующую тоже буду строить из ПНД.
@@ИванБояров-ь5ц Не покупай ПНД вслепую,по ин-ту с доставкой. Могут прислать не подходящего качества.
А нос можно у лодки острый сделать?
а зачем? в изготовлении сложнее в разы а ход не лучше.
Скорость 1.5 ставьте сразу!
берешь вольфрамовую проволоку и аккум и прогреваешь этой струной
Шов как сварка по металлу. Опыт приходит со временем.
ручная пайка, потому и шов такой, при желании можно и подровнять разгладить рябь или срезать, на ход лодки эти неровности не особо влияют...
Какой у неё вес?
Около 30 кг.
быстрее товарисч, быстрее. Время деньги.
Нудьга
Это скорее не киль, а реданы...
БУЛЕЙ НЕ ХВАТАЕТ ...
Аэросани бы из них!
Легко. Стоит только начать.
@@АлександрАсташев-л4и а не подскажете по аппаратуре? Экструдер реально около 50круб стоит? Нереальная какая-то сумма. Было бы около 10,вопросов нет, сам бы варил, а тут придется наверное поискать, кто рядом таким занимается, этой экзотикой.
@@stankostroitelstvo Сейчас в интернете предложений много. Я встречал и за 20.Всё зависит от вашего личного бюджета. Если у москвичей средняя ЗП 80 и выше,то и возможности и запросы соответственно.
Да, мы купили экструдер за 50к и пожалели. Вам нужна насадка только, ищите насадку а интернете, кажись в латвии или литве, далее просто присоединяете сверху фен, а снизу шуруповерт. Мы пока насадки такие найти не можем. Хотя усердно этим занимаемся.
@@Bembel1989 Поискать можно. Если найду - сообщу.
Нудно . но пальчик поставлю ..