Ik kijk elke week met veel plezier de vlogs. Ook de Q&A mag er wat mij betreft vaker komen! Bij deze alvast een vraag voor de volgende: Hoe wordt er bepaalt welke autojournalist naar welke introductie mag/moet? Of kun je zelf een voorkeur aangeven?
Afgelopen paar vlogs aangegeven dat ik vond dat er wat weinig met de vragen werd gedaan en zie hier! Erg tof zo'n Q&A zeker vaker doen! om de vragen ff te spekken. Ik ben zelf naast auto's ook redelijk motorfiets fan, hoe zit dat met jullie Eric en Werner? Ook fan van motorfietsen? Zo ja, een bepaald merk of type? anyhow, toffe video!
is het niet mogelijk om het huidige Autovisie een beetje in de sweer van topgear te maken ? met werner als clarkson/hoofd presentator zo zeg maar... dat lijkt mij geweldig en dit dan uitzenden op tv (rtl 4 ofso..) of streamen online ! (challenge, reviews, geschiedenis, beurs verslagen, specials) dit is gewoon het beste idee hier hahahaha !!
Ga zo door mannen! De zuignap is idd een heel goed idee vooral als Werner eerst vertelt hoe ontzettend gevaarlijk die auto's zijn en vervolgens zie je hem met 1 hand sturen :D.
Ik weet niet wat jullie verstaan onder "geen reet", maar Werner houdt er heus wel wat aan over. Misschien nog weinig als je de inkomsten uitzet tegen de tijd en moeite van het filmen en editten, maar dat gaat zeker weten exponentieel groeien als ik jullie kanaal zo bekijk, jullie zijn namelijk goed bezig en zijn consequent met uploaden. (Alhoewel, misschien verdien je er echt weinig tot geen reet aan, dat komt dan omdat jouw publiek gemiddeld wat intelligenter is dan de gemiddelde volger van grote Nederlandse clickbaiters en viewh**ren, wat vaak naïeve jonge kinderen zijn en flink wat geld opleveren omdat ze niet weten wat een adblocker is.) Vond je dit nou een leuke post, vergeet dan niet een duimpje omhoog te geven en dan zie ik jullie graag weer terug bij de volgende video.👍
Tof Eric, dat je ook Patrick Johannes hebt genoemd. Jullie zijn allebei echte camerakanjers! Tja Werner die kap kan voor heel weinig hier op Corfu gerepareerd, maar zelfs ook nieuw gemaakt worden. Voor mijn Mini Cabrio hier koste dat 30% van de NL-se prijs....
In deze video is de vraag: 'Hoe is werner budding bij Autovisie gekomen'. Ik zou graag willen weten hoe Eric van Vuuren bij Autovisie is gekomen? Ik vind het zelf namelijk ook heel leuk om foto's te maken en ben geïnteresseerd in auto's.
Goed initiatief mannen! Interactie zal zeker zorgen voor meer abonnees en ja, ook inkomsten haha! Vraag: De Mercedes C350e en BMW 330i zijn goed lopende, en gewilde modellen. Waarom heeft Audi geen A4 e-tron gemaakt?
Werner, wij hebben het dak van onze 900S uit 1993 (ook een Classic) opnieuw laten bekleden bij CabrioCare in Gooimeer, dak ziet er super uit, als nieuw! Nog steeds supermooi strak en netjes na 2 jaar.
Leuk zo'n Q&A in de Saab, voor de mogelijke 2e Q&A in de saab, Hoeveel PK zit dr in je Saab 900? heb je de 120, 100 of 150pk versie. Ik ben namelijk aan het denken om een 900 Coupe te kopen als eerste auto, is dat een goede keus? Ben namelijk erg Saab fan. Alvast bedankt!
Wij hebben thuis een 900S Cabriolet, in 2011 gekocht en in die tijd helemaal opgeknapt. Ik zou er zelf niet een nemen als eerste auto, behalve als je hem als een projectauto wil, ze zijn namelijk niet heel goedkoop meer. Voor een roestvrije 900i zit je al rond de 5000 euro en een roestvrije 900S of Turbo is al gauw 8000/10000 euro...
+///Aquarious klopt, wil m n beetje als projectje, niet al te duur maar ook niet te veel roest en alles. mn budget ligt n beetje rond de 5000 euro, en niet al te veel km.
Nog over snel gaan op de Autobahn. We reden ook op een ochtend en het was ook rustig dus mijn vader reed zo,n 230 en voor ons lag een hele lange bocht en toen zei ik die bocht is niet overzichtelijk dus mijn vader die ging langzamer rijden maar net de bocht uit stond het stil, file. Als het aan mijn vader lag zou hij gewoon met 230 door die bocht gaan. En dan had het vreemd mis kunnen gaan. Dus altijd een beetje eng zo op de Autobahn vind ik. Op een recht stuk kan je niks gebeuren maar in Duitsland staat het altijd zo snel stil.
Wat grappig Werner, dat je boswachter was geworden als je geen auto journalist was geworden. Hier namelijk net zo. Oké, ik doe mijn freelance autojournalistieke activiteiten naast een gewone baan, maar het is wel een deel van mijn banenpakket. En... ik heb bos- en natuurbeheer gestudeerd om boswachter te worden 😆. Nooit daadwerkelijk als baan gedaan trouwens, maar wel ook op de Veluwe terecht gekomen om te wonen. Dat dan weer wel 🙂.
Hee, Leuke video jongens. En ik maar denken dat Werner een Renault Mégane RS heeft als privé wagen. Op een of andere manier verdenk ik daar alle autojournalisten van. Maar het schijnt dat de RS z'n grootste fan hier in de Lage Landen - Roy Kleijtwegt van AutoWeek - er zelf ook geen een heeft. Naar verluidt zou hij een Golf 6 GTI rijden. Heb het 'm ooit eens rechtstreeks gevraagd, maar hij wilde geen antwoord geven. Beetje flauw eigenlijk. Nu we het toch over hot hatches hebben, meteen maar een vraag: Wat is naar jouw mening de beste HH Werner? Ik zal direct maar zeggen wat ik zelf heb: Ford Focus ST3 uit 2013. De reden: oa jij was best positief over die auto. En ook Chris Harris vond 'm ok. Ik neem jullie mening serieus als het op dit soort zaken aankomt. Leuke bijkomstigheid: in NL: zie je ze niet veel, in tegenstelling tot de HH van het VAG concern. Roy vindt 'm trouwens redelijk kut,..... De Mégane overwogen, maar te 'hard' en niet praktisch genoeg in het dagelijks leven. De ST is ook 'gewoon' uitstekend te rijden en op lange stukken zelfs nog comfortabel te noemen (voor een HH). En het chassis is werkelijk super. Dikke grijzen op het gezicht gegarandeerd. Wat mij betreft doen jullie vaker dit soort video's. Gr, JP
Leuke filmpjes gewoon blijven doen, zoveel is er niet. Hopelijk blijft het een beetje ongedwongen en niet commercieel. Ik weet dat Werner er al een keer in heeft gereden(toch?). Maar die "oude" E63 AMG station mag nog wel een keer worden bereden, wat een auto is dat!
"verdienmodel geen reet "haha , tuurlijk maar wel zo 'n titel meegeven ;-) zeker iets waardoor meer mensen gaan klikken en wat niks met auto's en autovisie te maken heeft. verder goede filmpjes hoor daar niet van :-)
Werner je bent een fijne presentator en man om naar te luisteren en kijken.
Ik kijk elke week met veel plezier de vlogs. Ook de Q&A mag er wat mij betreft vaker komen! Bij deze alvast een vraag voor de volgende: Hoe wordt er bepaalt welke autojournalist naar welke introductie mag/moet? Of kun je zelf een voorkeur aangeven?
Afgelopen paar vlogs aangegeven dat ik vond dat er wat weinig met de vragen werd gedaan en zie hier! Erg tof zo'n Q&A zeker vaker doen! om de vragen ff te spekken. Ik ben zelf naast auto's ook redelijk motorfiets fan, hoe zit dat met jullie Eric en Werner? Ook fan van motorfietsen? Zo ja, een bepaald merk of type? anyhow, toffe video!
Zeker lekker doorgaan met vloggen. Echt leuk om te volgen!
is het niet mogelijk om het huidige Autovisie een beetje in de sweer van topgear te maken ? met werner als clarkson/hoofd presentator zo zeg maar... dat lijkt mij geweldig en dit dan uitzenden op tv (rtl 4 ofso..) of streamen online !
(challenge, reviews, geschiedenis, beurs verslagen, specials) dit is gewoon het beste idee hier hahahaha !!
gefeliciteerd mannen met de 5k abonnees!
Heel leuk zo'n Q&A, we want more!
was weer volop genieten !!
Helemaal top man....erg leuk.......
Heel leuk dit, zeker vaker doen!
leuk zo,n Q&A! vaker doen en dan liever zo als nu in een aparte video (y)
Werd tijd zo'n Q&A! leuke spontane video heren
Hi Tim 🙋🏻
Heej jij ook hier 😃
+Tim van den Berge Zeker! Ik moet mijn "concurrentie" natuurlijk wel in gaten houden!
hier zat ik echt op te wachten
geweldig wat jullie doen. En ons mee te nemen in jullie werk 👍. Kijk altijd graag naar de vlogs !!! Welke auto zal je ooit nog in willen rijden
Ga zo door mannen! De zuignap is idd een heel goed idee vooral als Werner eerst vertelt hoe ontzettend gevaarlijk die auto's zijn en vervolgens zie je hem met 1 hand sturen :D.
Q&A Is leuk om naar te kijken mannen.
Zou zo af en toe een vlog maken zo als deze.
En veder lekker veel lullen over auto's :)
Ik weet niet wat jullie verstaan onder "geen reet", maar Werner houdt er heus wel wat aan over. Misschien nog weinig als je de inkomsten uitzet tegen de tijd en moeite van het filmen en editten, maar dat gaat zeker weten exponentieel groeien als ik jullie kanaal zo bekijk, jullie zijn namelijk goed bezig en zijn consequent met uploaden. (Alhoewel, misschien verdien je er echt weinig tot geen reet aan, dat komt dan omdat jouw publiek gemiddeld wat intelligenter is dan de gemiddelde volger van grote Nederlandse clickbaiters en viewh**ren, wat vaak naïeve jonge kinderen zijn en flink wat geld opleveren omdat ze niet weten wat een adblocker is.) Vond je dit nou een leuke post, vergeet dan niet een duimpje omhoog te geven en dan zie ik jullie graag weer terug bij de volgende video.👍
Altijd weer een plezier om naar te kijken. Volgende keer wel even de raampjes schoonmaken;)
Tof Eric, dat je ook Patrick Johannes hebt genoemd. Jullie zijn allebei echte camerakanjers! Tja Werner die kap kan voor heel weinig hier op Corfu gerepareerd, maar zelfs ook nieuw gemaakt worden. Voor mijn Mini Cabrio hier koste dat 30% van de NL-se prijs....
weer speciale soort van vlog ga zo door
In deze video is de vraag: 'Hoe is werner budding bij Autovisie gekomen'. Ik zou graag willen weten hoe Eric van Vuuren bij Autovisie is gekomen? Ik vind het zelf namelijk ook heel leuk om foto's te maken en ben geïnteresseerd in auto's.
Hij is begonnen als stagiaire fotografie en daarna verder gegaan als ZZP'er.
Leuk item mannen, ik zie graag nog meer Q&A clips in de toekomst (en in de winter mag het dan vanuit de Volvo, neem aan dat geen cabrio is)
Goed initiatief mannen! Interactie zal zeker zorgen voor meer abonnees en ja, ook inkomsten haha! Vraag: De Mercedes C350e en BMW 330i zijn goed lopende, en gewilde modellen. Waarom heeft Audi geen A4 e-tron gemaakt?
heb je een keer in het eerste model van de audi tt gereden zo ja wat vond je ervan. zo niet zou je pleaseee een keer een review daarvan maken?
Werner, wij hebben het dak van onze 900S uit 1993 (ook een Classic) opnieuw laten bekleden bij CabrioCare in Gooimeer, dak ziet er super uit, als nieuw! Nog steeds supermooi strak en netjes na 2 jaar.
Leuk zo'n Q&A in de Saab, voor de mogelijke 2e Q&A in de saab, Hoeveel PK zit dr in je Saab 900? heb je de 120, 100 of 150pk versie. Ik ben namelijk aan het denken om een 900 Coupe te kopen als eerste auto, is dat een goede keus? Ben namelijk erg Saab fan. Alvast bedankt!
Wij hebben thuis een 900S Cabriolet, in 2011 gekocht en in die tijd helemaal opgeknapt. Ik zou er zelf niet een nemen als eerste auto, behalve als je hem als een projectauto wil, ze zijn namelijk niet heel goedkoop meer. Voor een roestvrije 900i zit je al rond de 5000 euro en een roestvrije 900S of Turbo is al gauw 8000/10000 euro...
Maar ja ik heb het hier over de Classic, bij de NG is het een heel ander verhaal.
+///Aquarious klopt, wil m n beetje als projectje, niet al te duur maar ook niet te veel roest en alles. mn budget ligt n beetje rond de 5000 euro, en niet al te veel km.
+///Aquarious Turbo is ook niet echt nodig, zolang er maar vol karakter zit en werkt, snel komt later wel
Heb net even gekeken, volgens mij zijn er al redelijk nette droge 900i's voor ~3000 euro.
heeft u ook al de car throttle app
Leuk! Dit soort "inside talk" is leuk om te kijken :)
Leuk zo'n G &A werner
dat dak van je saab kan je vast wel laten repareren bij saabpartners.com te meppel
wat was je eerste reactie toen je hoorde die audi afgebrand was waar je zoveel bekijks mee trok op de dam in amsterdam ??
wat vind uw van de lamborghini countach
leuk om je te zien rijden in putten en langs koudhoorn waar woon jij op de veluwe
Misschien een beetje laat, maar je kan je kap bij CabrioCare repareren. Mijn vader heeft zijn kap van zijn 900 ook daar gerepareerd.
Welke camera raad je aan als beginnende youtuber?
In Eindhoven zit een Saab specialist ben je daar al wezen vragen? Op de hoogstraat.
Nog over snel gaan op de Autobahn. We reden ook op een ochtend en het was ook rustig dus mijn vader reed zo,n 230 en voor ons lag een hele lange bocht en toen zei ik die bocht is niet overzichtelijk dus mijn vader die ging langzamer rijden maar net de bocht uit stond het stil, file. Als het aan mijn vader lag zou hij gewoon met 230 door die bocht gaan. En dan had het vreemd mis kunnen gaan. Dus altijd een beetje eng zo op de Autobahn vind ik. Op een recht stuk kan je niks gebeuren maar in Duitsland staat het altijd zo snel stil.
Supergave vlog!
Top gedaan en ik zeg, meer doen👍
Beste Werner Budding,
Wilt u ook eens een vlog maken met uw volvo? Alvast bedankt.
Hopelijk in een 240
Ik zeg doen, volgende Q&A in de Volvo, lijkt me heel leuk!
ik heb een vraag hoe werken de koppelingen in een automaat (dsg) precies ?
Voor je dak, Tony de Bruijn in Roosendaal.
De piepende koppeling van de Saab.... Zéér herkenbaar. Fijne auto's hè.
Heerlijke auto's :)
mooie video werner,je saab is wel cool,oude auto,s zijn cool.danny
wil ik ook wel eens zien lijkt me leuk
Mooie profielfoto 👌🏻👌🏻
Is het Volvo museum in Geutenborg een aanrader?
Dat is zeker een aanrader
Hoi Werner ik heb 2 vragen : zie je je werk als hobby of echt als werk? En nog een vraag: heb je nog meer hobby's behalve vloggen?
wat heb je gestudeerd
Leuk!
Wij hebben er zelf ook 1. saab 900 classic cabrio turbo
Wat grappig Werner, dat je boswachter was geworden als je geen auto journalist was geworden. Hier namelijk net zo. Oké, ik doe mijn freelance autojournalistieke activiteiten naast een gewone baan, maar het is wel een deel van mijn banenpakket. En... ik heb bos- en natuurbeheer gestudeerd om boswachter te worden 😆. Nooit daadwerkelijk als baan gedaan trouwens, maar wel ook op de Veluwe terecht gekomen om te wonen. Dat dan weer wel 🙂.
Maar, wie is er nou jonger?
Ik natuurlijk
+Werner Budding droom verder...
Hoe zit het met je andere auto's of zijn die verkocht. Denk bv aan je Amerikaanse pick-up
#Q&A wat vind je van de concurrentie van Autovisie : Autoweek en Autoblog??
Hee,
Leuke video jongens.
En ik maar denken dat Werner een Renault Mégane RS heeft als privé wagen. Op een of andere manier verdenk ik daar alle autojournalisten van.
Maar het schijnt dat de RS z'n grootste fan hier in de Lage Landen - Roy Kleijtwegt van AutoWeek - er zelf ook geen een heeft. Naar verluidt zou hij een Golf 6 GTI rijden. Heb het 'm ooit eens rechtstreeks gevraagd, maar hij wilde geen antwoord geven. Beetje flauw eigenlijk.
Nu we het toch over hot hatches hebben, meteen maar een vraag:
Wat is naar jouw mening de beste HH Werner?
Ik zal direct maar zeggen wat ik zelf heb: Ford Focus ST3 uit 2013. De reden: oa jij was best positief over die auto. En ook Chris Harris vond 'm ok. Ik neem jullie mening serieus als het op dit soort zaken aankomt. Leuke bijkomstigheid: in NL: zie je ze niet veel, in tegenstelling tot de HH van het VAG concern.
Roy vindt 'm trouwens redelijk kut,.....
De Mégane overwogen, maar te 'hard' en niet praktisch genoeg in het dagelijks leven. De ST is ook 'gewoon' uitstekend te rijden en op lange stukken zelfs nog comfortabel te noemen (voor een HH). En het chassis is werkelijk super. Dikke grijzen op het gezicht gegarandeerd.
Wat mij betreft doen jullie vaker dit soort video's.
Gr,
JP
De mooiste auto
Pffff proberen youtube te kijken vanuit Duitsland met slechte wifi het is echt niet te doen maar voor jou vlogs heb ik alles over
ik woon ook op de veluwe
Nice
En ook nog door nijkark
een automaat of schakelbak?
Welke auto wil je liever? Een Porsche gt3 rs (991) of een Lamborghini adventador sv? Alvast bedankt
Alleen al kijkend naar de prijs, aventador natuurlijk
Ik heb een mail gestuurd over je Saab dak
leeeuk!
In Nederland heb je jayjay boske als presentator op yt
GP2 of Formule 1, als je niet naar Max Verstappen kijkt?
wil je ook eens naar Zweden toe gaan
Vaker Q&A!
Leuke filmpjes gewoon blijven doen, zoveel is er niet. Hopelijk blijft het een beetje ongedwongen en niet commercieel. Ik weet dat Werner er al een keer in heeft gereden(toch?). Maar die "oude" E63 AMG station mag nog wel een keer worden bereden, wat een auto is dat!
Leuk om te weten dat RUclips 'n rupsje nooitgenoeg firma is.
Als je mailbox nu niet vol gaat stromen na je mail adres in beeld😝😎
Nederlands youtube kanaal: Hartvoorauto's
Wat voor jas heeft Werner.
Dat lijkt mij ook wel wat :)
een Volvo niet verwacht
Saab specialist zeker voor cabrio daken is Artis Garage Amsterdam Mike Verhoef 020-6236654
AchteruitkijkspiegelGenot
300 euro voor deze video op dit moment 😏
Olivier Habex 30*
Was het maar zo'n feest
"verdienmodel geen reet "haha , tuurlijk maar wel zo 'n titel meegeven ;-) zeker iets waardoor meer mensen gaan klikken en wat niks met auto's en autovisie te maken heeft.
verder goede filmpjes hoor daar niet van :-)
leuke 'spiegel' Werner...en 4.2k viewers...ook zo slecht nog niet.
Ik ben erg benieuwd wat je vindt van het automerk Koenigsegg, laat het eens weten! 😃
Hee jullie reden rond in putten
En Garderen
heb je een keer in het eerste model van de audi tt gereden zo ja wat vond je ervan. zo niet zou je pleaseee een keer een review daarvan maken?