При скорости 85-95 ки/ч расход топлива 22-26 км/л. Очень комфортно сидеть. Не устаёшь на дальних дистанциях. Автоэлектроника помогает держать машинку в полосе.
Ок, я вот себе пока ищу варианты из кей каров. Подскажите пожалуйста, свечи, фильтры, колодки, масла, лампочки и прочие расходники на сколько легко можно найти и заменить? Не слепит ли встречку и моюно ли перенастроить свет на правую сторону?
с расходниками проблем практически нет ... фары я не настраиваю и не меняю, езжу так и никто не ругается ... по кей карам у меня поступление - Nissan Dayz Roox, Toyota Roomy, Toyota Vitz и Suzuki Hustler - ролики сниму на днях выложу, если интересно пишите!
@@k-cars9188проблемы с расходниками на четвёртое поколение , как это не прискорбно, но есть. Фильтр вариатора, салона и воздушный не подходят от третьего поколения.😢столкнулся с проблемой лично. Да и каталога запчастей ,как такового на Дайхатсу танто нет! Кто говорит, что это тажа Тойота, чепуха! Это не так. Эх
@@Stepan693 ну здесь прикол в том, что модель не особо ходовая ещё, поэтому проблему с расходниками лучше решать через Дром или местных "барыг") хотя я не слышал от тех кто купил у меня две таких, что есть весомая проблема с расходниками ...
идея авто отличная, но в этом кузове мне не нравится что подняли нижнюю границу остекления - в предыдущем кузове и лобовуха и боковые окна были побольше за счёт того, что нижняя граница окон была пониже на несколько сантиметров, и соответственно сидя в том кузове ощущал себя как в микроавтобусе. А в этом кузове сидишь как в обычной легковушке.
еще раз повторяю - она зашита в эту кнопку и отключается ее зажатием на несколько секунд, а обычное разовое нажатие отключает антистолкновение ... на этом поколении Танто теперь так
У меня на кейкарчике есть контроль полосы. Не подозревая об этом , пришлось на скорости объезжать глубокий ухаб . На панели высветилась иконка , раздался предупреждающий сигнал и руль сам повернулся на небольшой угол возвращая машину на полосу. Не привычны пока высокие технологии.
В -26 завелась легко. Если зимой укрыть одеялком и закрыть спереди радиатор, индикация холодного двигателя погасла за 7 минут. Салон прогревается быстро, как на любой Тойоте.
А если самому во Владивосток поехать (вроде местные пишут цену на заказ в 600). Или разводилово какое-то? ...идея прокатиться как путешествие и потом продать (вроде даже с выгодой) )) И я так понимаю, крейсерская скорость у нее 80 и наверное хрен доедешь?
ну за 600 Вы врятле сейчас что то найдете ... даже кей кары на заказ 700+-, ну и благодаря новым правилам продать ее сможете только после того как год ей будете пользоваться, иначе заплатите конский налог)
@@k-cars9188 ну значит пока не судьба "путешествие века". Вообще, у меня родители в том году были во Владивостоке по госпрограмме (22 т р включая проживание неделю) - им очень понравилось. Как заграница типа )
ничего совсекретного нет ... в роликах не озвучиваю, чтобы не было путаницы - у меня до сих пор спрашивают Move Conte за 650, который давно продан, а таких цен давно нет, поэтому актуальную цену всегда можно спросить или найти на авито
@@k-cars9188 да понятны ваши надежды на лишние звонки вот и вся суть вашей игры в молчанку,(не понятной мне ) кому интересно посмотрит на дроне и автору .
@@k-cars9188 Он имеет ввиду наверное дизайн. Третий реально красивее и снаружи, и внутри. Но это не так уж и важно. Daihatsu вообще из всех кей-каров самые некрасивые.
В третьем поколении кресла складываются по интереснее. Но ... это не критично. Наличие второй скорости на вариаторе предпочтительней😊, да и по новей сама по себе.
Интересно бы узнать, а как едет 1,3 или 1,5 ? Как то по особенному что ли? 😊😊😊 Кейкар изначально сделан как чисто городская машинка. В городском потоке она достаточно резвая. В прочем и на трассе свои 90-110 она бежит легко. А быстрее пусть едут те, у которых есть запасные жизни. Лично мне, 90 км/ч хватает вполне.
При скорости 85-95 ки/ч расход топлива 22-26 км/л. Очень комфортно сидеть. Не устаёшь на дальних дистанциях. Автоэлектроника помогает держать машинку в полосе.
Это лучший кей кар как по мне, правда версия кастом. Первый кей кар с вариатором у которого есть первая передача
согласен, мне тоже очень зашел)
Ок, я вот себе пока ищу варианты из кей каров. Подскажите пожалуйста, свечи, фильтры, колодки, масла, лампочки и прочие расходники на сколько легко можно найти и заменить? Не слепит ли встречку и моюно ли перенастроить свет на правую сторону?
с расходниками проблем практически нет ... фары я не настраиваю и не меняю, езжу так и никто не ругается ... по кей карам у меня поступление - Nissan Dayz Roox, Toyota Roomy, Toyota Vitz и Suzuki Hustler - ролики сниму на днях выложу, если интересно пишите!
@@k-cars9188 между Nissan dayz и daihatsu tanto 4 не могу определиться. Может вы знаете на какой обратить внимание?
@@tcerber_1 конечно Танто ... 4 поколение прям огонь, моя любимая машина - очень резвая, вместительная, сбитая подвеска и просто Тойота)
@@k-cars9188проблемы с расходниками на четвёртое поколение , как это не прискорбно, но есть. Фильтр вариатора, салона и воздушный не подходят от третьего поколения.😢столкнулся с проблемой лично. Да и каталога запчастей ,как такового на Дайхатсу танто нет! Кто говорит, что это тажа Тойота, чепуха! Это не так. Эх
@@Stepan693 ну здесь прикол в том, что модель не особо ходовая ещё, поэтому проблему с расходниками лучше решать через Дром или местных "барыг") хотя я не слышал от тех кто купил у меня две таких, что есть весомая проблема с расходниками ...
идея авто отличная, но в этом кузове мне не нравится что подняли нижнюю границу остекления - в предыдущем кузове и лобовуха и боковые окна были побольше за счёт того, что нижняя граница окон была пониже на несколько сантиметров, и соответственно сидя в том кузове ощущал себя как в микроавтобусе. А в этом кузове сидишь как в обычной легковушке.
да есть такое, но в этом кузове мне наоборот больше нравится)
Нет тут контроля полосы. Антистолкновение- та кнопка называется. На контроль полосы отдельная идёт, там авто между двух полос нарисовано.
еще раз повторяю - она зашита в эту кнопку и отключается ее зажатием на несколько секунд, а обычное разовое нажатие отключает антистолкновение ... на этом поколении Танто теперь так
Есть контроль полосы. Просто в одной кнопке всё.
У меня на кейкарчике есть контроль полосы. Не подозревая об этом , пришлось на скорости объезжать глубокий ухаб . На панели высветилась иконка , раздался предупреждающий сигнал и руль сам повернулся на небольшой угол возвращая машину на полосу. Не привычны пока высокие технологии.
@@Stepan693 ох у нас в городе вообще невозможно с этой штукой ездить. Одни люки да ямы. 😂
@@Stepan693 сам был в шоке, что руль крутится)))
Интересно как себя ведёт Танто в морозы, как заводиться , как долго нагревается ?
В -26 завелась легко. Если зимой укрыть одеялком и закрыть спереди радиатор, индикация холодного двигателя погасла за 7 минут. Салон прогревается быстро, как на любой Тойоте.
А если самому во Владивосток поехать (вроде местные пишут цену на заказ в 600). Или разводилово какое-то? ...идея прокатиться как путешествие и потом продать (вроде даже с выгодой) )) И я так понимаю, крейсерская скорость у нее 80 и наверное хрен доедешь?
ну за 600 Вы врятле сейчас что то найдете ... даже кей кары на заказ 700+-, ну и благодаря новым правилам продать ее сможете только после того как год ей будете пользоваться, иначе заплатите конский налог)
@@k-cars9188 ну значит пока не судьба "путешествие века". Вообще, у меня родители в том году были во Владивостоке по госпрограмме (22 т р включая проживание неделю) - им очень понравилось. Как заграница типа )
@@maxxxsb мы ездили несколько раз своим ходом Уссурийск - Владимирская область ... что то в этом определенно есть)))
@@k-cars9188ооооо откуда вы с Владимирской области???
@@СанСаныч-т8б с Коврова) а вы?
Стойки нет , значит кузов усилен
Сколько доставка
смотря до какого города ... если владик - москва 130-150 тысяч
Какова цена?
на данный момент 950 000, торг уместен
Под капотом что? Можно было показать.
Посмотрите черный Танто - там показываю
Продаëте сколько стоит
да продается 950 000, торг уместен
Опять.про цену ни слово, болезнь у них.
Цена совсекрет, все они такие.
ничего совсекретного нет ... в роликах не озвучиваю, чтобы не было путаницы - у меня до сих пор спрашивают Move Conte за 650, который давно продан, а таких цен давно нет, поэтому актуальную цену всегда можно спросить или найти на авито
Да артисты ещё те, типо по дате выхода видео людии не разберутся на какой момент какая была цена.
@@borsuk960 вот именно, что не все смотрят на дату, а тот кто хочет - звонит и покупает
@@k-cars9188 да понятны ваши надежды на лишние звонки вот и вся суть вашей игры в молчанку,(не понятной мне ) кому интересно посмотрит на дроне и автору .
3 поколение получше!
чем?
@@k-cars9188 Он имеет ввиду наверное дизайн. Третий реально красивее и снаружи, и внутри. Но это не так уж и важно. Daihatsu вообще из всех кей-каров самые некрасивые.
@@АлександрФедоров-й9э ну кому как ... многие любят хонду, я наоборот больше от дайхатсу тащусь)
В третьем поколении кресла складываются по интереснее. Но ... это не критично. Наличие второй скорости на вариаторе предпочтительней😊, да и по новей сама по себе.
Дол Тольятти
Расхвалил чтобы продать, неадекватный обзор, зачем людей вводить в блудняк, не едет она как полторашка, и даже как 1,3 она не поедет.
машина давно продана и радует своего покупателя ... а вы продолжайте вести наблюдение! :)
Интересно бы узнать, а как едет 1,3 или 1,5 ? Как то по особенному что ли? 😊😊😊 Кейкар изначально сделан как чисто городская машинка. В городском потоке она достаточно резвая. В прочем и на трассе свои 90-110 она бежит легко. А быстрее пусть едут те, у которых есть запасные жизни. Лично мне, 90 км/ч хватает вполне.
И ведь какой нибудь мужичёк купить эту табуретку.
и будет счастлив ...
Купит умный и расчётливый мужичок, который сэкономит в дальнейшем на расходах на содержании и горючке,И принесет лишнюю копейку в семью!
Купил такую 😊
Раньше в СССР была загадка. Что общего между запорожцем и беременной десятиклассницей?