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2008年、当時僕が中学１年の時にぐんま自転車少年団と言うのが県で企画され、参加したのを思い出しました。群馬県庁からディズニーまでサイクリングロードで行きました。
2008年当時、川沿いにサイクリングロードがあったんですか？ 距離があるから、1泊とかでしょうか。私は中1の時に江戸川と手賀沼をママチャリで往復しましたが、めちゃ疲れた記憶が残ってます。
なんか長い休みの時にこの動画見ると自分もこんな感じでディズニー行きたいと思ってしまう。
おはようございます。TRYしましょう！！ 南風が吹く前に(^^)v
お疲れさまです。渋川駅前の時計の場所・・・私もよく自転車置いて記念撮影しました。しかし、今回はまずトイレに寄って、ニューーデーズ（駅のコンビニ）に入ったのでbasakuさんに会えなかったことがわかりました。basakuさんが最初に向かったアンダーパスを私は利用したことがなく、駅前に行くには、17号を南下して上ってくるルートです。この日は、チェーンを交換しての発ライドでした。basakuさんと三国峠で会った時は、ヘルメットを交換した時で、実はbasakuさんと同じOGカブトのヘルメットでした。今もOGカブトですが、グレードを上げて軽いのをしています。帰りは水沢観音から深谷のセブンイレブンまで走って休憩しました。前は橋を横切れたのですが、今はまで面倒な迂回を強いられますね。
おはようございます。渋川駅⇔東京のライドでは、渋川駅への経路は北側の跨線橋を渡っていましたが、他の方の映像でアンダーパスがあることを知り、利用させてもらっています。利根サイ入口の大正橋脇セブンイレブンが私の補給基地で、あそこで補給や休憩をよくしています。これから寒くなるとあまり群馬には足が向かなくなりますが、また桜の時期に利根サイ走りたいと思っています。
こんばんは。今日は曇りがちでしたが、久しぶりに地元（県内）の峠を走ってきました。紅葉巡りの旅も、だんだん下へ降りて来ましたが、先ずは憧れの天文台がある堂平山を目指すことにしました。ルートは、自宅⇒寄居⇒定峰峠（標高610m）⇒白石峠⇒堂平山（標高876m） 帰路は定峰峠⇒大野原（140号）⇒皆野⇒宝登山神社（標高497m）⇒長瀞岩畳 ここでお昼食べて帰宅しました。約108キロ 平均21.5キロ。あまり急がずともペダルを回せる足ができたかな？ チェーン変えて力のロスが前とちがう感じがします。宝登山神社は紅葉真っ盛りできれいでしたね。まだまだ大丈夫でした。写真はいつものサイトにアップしたので、お時間のある時にご覧ください。
おはようございます。相変わらずの山めぐり、紅葉が終わるまで続くんでしょうね。(^^;) そろそろ、あちこちのサイクリングロード脇も色付いてきていますので、楽しいですよ。長瀞、しばらく行ってないなぁ。私は、11月14日に宇都宮→TDLで鬼怒川CR・小貝川CR等を使用しましたが結構色鮮やかなイチョウやもみじが見られるようになりました。これから12月初旬までは、東京近隣のCRで楽しめそうです。しかし、山道走ってアベ21km/hかぁ・・・。毎週、山に上がるとそんな体になるんですね・・・。
コメントありがとうございます。紅葉巡りの旅は、今週末に日光に行く途中の、わたらせ渓谷線沿いを草木ダム周辺まで行き、桐生に下って梅田湖の奥まで行き帰ってくるルートを予定しています。往復で150キロくらいになると思います。これで紅葉巡りはラストにして、その後は冬枯れた山道を、碓氷峠や妙義山、三峰神社を走ろうと思います。これまでも私の山岳ステージの平均は、どこの山に行っても同じくらいで、basakuさんと出会った三国トンネルでは、利根川CRを利用したので、アベ22.5Km/hだったのですよ。しかし、今の方がより楽に走れるようになっています。気候の影響も大いにあると思います。特に行きの水分の摂取量は、まるでちがいますね。定峰峠・堂平山ライドでは、お昼は別として、500㎖が消費できませんでした。
お疲れ様でした(´∀｀*)今日も楽しく拝見させていただきましたb渋川〜の利根川CRは路面綺麗で走りやすそうですね。落ち葉が凄かったけどwローケーションも変化があって楽しそう！走りたい所がまた増えました。ありがとうございます┏Ｏ))
おはようございます。坂東大橋から下流は、両岸にサイクリングロードがあり、関宿を下流点として一周も可能ですよ。雪が降らなければ、渋川～坂東大橋も今しばらく走行可能です。
夜親と喧嘩した時に前橋県庁が見える所まで走ったことあるんだけど夜だったから真っ暗すぎて死ぬかと思った😅
前々から藤岡からディズニーまで行ってみたいと考えてたのですがどの時期がおすすめですか？
コースは、烏川沿いの高崎・伊勢崎自転車道→利根川自転車道→江戸川自転車道で行くとすれば、西風や北寄りの風の吹く晩秋から冬がいいと思いますよ。ずっと追い風とは行きませんが・・・。私も、そんな時期での走行が多いです。高崎・伊勢崎自転車道は、上流へ向かうものしかありませんが、以下の動画が参考になると思います。また、以下の最近のTDLへの走行動画も参考にしてみて下さい。高崎・伊勢崎自転車道（伊勢崎駅→JR井野駅）ruclips.net/video/1ufischG37o/видео.htmlTDLまでの動画（本庄→TDL）ruclips.net/video/FO6Y9zxMpdQ/видео.html
先日、前橋→ディズニー行きました♪7時間かかりましたねー
お疲れさまでした。150㎞以上あったのでは・・。7時間であれば上々じゃないですか。今度は、銚子まで利根サイを下るってのはどうですか。2月までは基本追い風基調ですから、この脚力があれば問題ないと思いますよ。(^^)v 以下に、私が昨年2月に走った時の動画のアドレス記載しておきます。ruclips.net/video/OipbtcBbLto/видео.html追伸 前橋から下って、工事迂回させられた場所教えていただけると助かります。右岸は、東北自動車道先に工事区間があったと思いますが、埼玉大橋～栗橋はまだ工事中でしょうか。また、この2か所以外で迂回させられた場所ありましたでしょうか・・。
@@watanabebasaku 返信遅くなり、すみません💦東北自動車道との交差地点から埼玉大橋ぐらいまで大規模な工事迂回(右岸)があったと思われます
情報ありがとうございます。(^^)v
2020/08/21に見てる人いないのかな
こんばんは。アクセス記録見たら本日現在（20：30）で15人見てますね。(^.^;
かなり報告遅れましたが、去年の夏にこの動画を参考に高崎から行って参りました、ありがとうございました！
こんにちは。夏場に高崎からTDLまでは、結構大変だったのでは・・・。お疲れさまでした。今度は、銚子方面はどうですか(^^)v
今度伊勢崎から自転車でディズニーまで行きたいのですが、やっぱり大変ですかね💦
こんにちは。これからは南風になりますので結構しんどいとは思いますよ。伊勢崎からなら広瀬川CRから刀水橋を経由してこの動画のコースに入り、130㎞ちょっとだと思います。利根サイ・江戸サイは栗橋近辺の工事以外は完了していると思いますので道迷いは少ないと思います。帰りの方法にもよると思いますが、輪行だと都営新宿線篠崎駅まで戻り、住吉乗り換え半蔵門から東武伊勢崎線ですかね。折り返しだと一泊必要ですね。(^.^;
basaku watanabe やっぱり大変ですよねぇぇ(;;)ありがとうございます😳😳
こういう動画ほんと楽しい。自分も撮りたい。ミッキーに会わずにとんぼ返りしたのですか？東京から宇都宮100km行ったけど帰ってきたら12時間眠り続けました。爆
コメントありがとうございます。個人的にはネズミの国に興味はないです。だって、この当時でも64歳でしたから(^.^; 私も東京湾⇔宇都宮駅、何度もTRYしてます。サイクリングロードをつなぐと、車道走行少なく走れますよね。動画アップしてますから、ご覧になって下さい。
先輩・・・相変わらず、やってますね～♬ ただ、少しマンネリ化？ こんど、一緒に遊びましょう！ｗ
マンネリは、偉大です。(^^;) ただ走るだけでなく「＋α」は模索中で、ひとまずキャンプツーリングかなぁ。
だいぶ先の話しになりますが・・・毎年、お盆休みは安曇野でキャンプ＆ライドを楽しんでおります。いつでもゲストとしてお迎えしますよ。（テントはかなり大きいが、同宿で）♬ 群れるのがお嫌いだと存じていますが、たまには、のんびりグループ走行も良いかもネ🎶 それとは別に、費用は莫大だが、来年の「サイクリング屋久島」来ませんか？ 私達は来年で４回目、とても素敵なイベントです。
お誘いありがとうございます。別に一人が好きだということではないんですが・・ちょっと人見知りかも(^^;) 昔から、自分のペースで走って休んで道草してが好きなので一人遊びになっているきらいはありますね。今夏の長旅では、キャンプ場などで多くのサイクリストやバイカーの方と楽しい時間を共有しました。夏の安曇野いいですね・・・坂道嫌いですが(^^;) 屋久島は、いずれかみさんと行きたいと計画中で、サイクリングの話は持ち出しにくいですねぇ・・・。来年、「サイクリングしまなみ」行きたいし・・・。HPのCANTACTからご一報下さい。ポタリング計画等を立てた際にお知らせできると思います。いつも、天気と風向き次第の直前発案ですが・・。
2008年、当時僕が中学１年の時に
ぐんま自転車少年団と言うのが
県で企画され、参加したのを
思い出しました。
群馬県庁からディズニーまで
サイクリングロードで行きました。
2008年当時、川沿いにサイクリングロードがあったんですか？ 距離があるから、1泊とかでしょうか。私は中1の時に江戸川と手賀沼をママチャリで往復しましたが、めちゃ疲れた記憶が残ってます。
なんか長い休みの時にこの動画見ると自分もこんな感じでディズニー行きたいと思ってしまう。
おはようございます。
TRYしましょう！！ 南風が吹く前に(^^)v
お疲れさまです。渋川駅前の時計の場所・・・私もよく自転車置いて記念撮影しました。しかし、今回はまずトイレに寄って、ニューーデーズ（駅のコンビニ）に入ったのでbasaku
さんに会えなかったことがわかりました。basakuさんが最初に向かったアンダーパスを私は利用したことがなく、駅前に行くには、17号を南下して上ってくるルートです。この日は、チェーンを交換しての発ライドでした。basakuさんと三国峠で会った時は、ヘルメットを交換した時で、実はbasakuさんと同じOGカブトのヘルメットでした。今もOGカブトですが、グレードを上げて軽いのをしています。帰りは水沢観音から深谷のセブンイレブンまで走って休憩しました。前は橋を横切れたのですが、今はまで面倒な迂回を強いられますね。
おはようございます。渋川駅⇔東京のライドでは、渋川駅への経路は北側の跨線橋を渡っていましたが、他の方の映像でアンダーパスがあることを知り、利用させてもらっています。利根サイ入口の大正橋脇セブンイレブンが私の補給基地で、あそこで補給や休憩をよくしています。これから寒くなるとあまり群馬には足が向かなくなりますが、また桜の時期に利根サイ走りたいと思っています。
こんばんは。今日は曇りがちでしたが、久しぶりに地元（県内）の峠を走ってきました。紅葉巡りの旅も、だんだん下へ降りて来ましたが、先ずは憧れの天文台がある堂平山を目指すことにしました。
ルートは、自宅⇒寄居⇒定峰峠（標高610m）⇒白石峠⇒堂平山（標高876m） 帰路は定峰峠⇒大野原（140号）⇒皆野⇒宝登山神社（標高497m）⇒長瀞岩畳 ここでお昼食べて帰宅しました。約108キロ 平均21.5キロ。あまり急がずともペダルを回せる足ができたかな？ チェーン変えて力のロスが前とちがう感じがします。宝登山神社は紅葉真っ盛りできれいでしたね。まだまだ大丈夫でした。写真はいつものサイトにアップしたので、お時間のある時にご覧ください。
おはようございます。相変わらずの山めぐり、紅葉が終わるまで続くんでしょうね。(^^;) そろそろ、あちこちのサイクリングロード脇も色付いてきていますので、楽しいですよ。長瀞、しばらく行ってないなぁ。私は、11月14日に宇都宮→TDLで鬼怒川CR・小貝川CR等を使用しましたが結構色鮮やかなイチョウやもみじが見られるようになりました。これから12月初旬までは、東京近隣のCRで楽しめそうです。しかし、山道走ってアベ21km/hかぁ・・・。毎週、山に上がるとそんな体になるんですね・・・。
コメントありがとうございます。紅葉巡りの旅は、今週末に日光に行く途中の、わたらせ渓谷線沿いを草木ダム周辺まで行き、桐生に下って梅田湖の奥まで行き帰ってくるルートを予定しています。往復で150キロくらいになると思います。これで紅葉巡りはラストにして、その後は冬枯れた山道を、碓氷峠や妙義山、三峰神社を走ろうと思います。これまでも私の山岳ステージの平均は、どこの山に行っても同じくらいで、basakuさんと出会った三国トンネルでは、利根川CRを利用したので、アベ22.5Km/hだったのですよ。しかし、今の方がより楽に走れるようになっています。気候の影響も大いにあると思います。特に行きの水分の摂取量は、まるでちがいますね。定峰峠・堂平山ライドでは、お昼は別として、500㎖が消費できませんでした。
お疲れ様でした(´∀｀*)今日も楽しく拝見させていただきましたb
渋川〜の利根川CRは路面綺麗で走りやすそうですね。落ち葉が凄かったけどw
ローケーションも変化があって楽しそう！
走りたい所がまた増えました。
ありがとうございます┏Ｏ))
おはようございます。坂東大橋から下流は、両岸にサイクリングロードがあり、関宿を下流点として一周も可能ですよ。雪が降らなければ、渋川～坂東大橋も今しばらく走行可能です。
夜親と喧嘩した時に前橋県庁が見える所まで走ったことあるんだけど夜だったから真っ暗すぎて死ぬかと思った😅
前々から藤岡からディズニーまで行ってみたいと考えてたのですがどの時期がおすすめですか？
コースは、烏川沿いの高崎・伊勢崎自転車道→利根川自転車道→江戸川自転車道で行くとすれば、西風や北寄りの風の吹く晩秋から冬がいいと思いますよ。ずっと追い風とは行きませんが・・・。私も、そんな時期での走行が多いです。高崎・伊勢崎自転車道は、上流へ向かうものしかありませんが、以下の動画が参考になると思います。また、以下の最近のTDLへの走行動画も参考にしてみて下さい。
高崎・伊勢崎自転車道（伊勢崎駅→JR井野駅）
ruclips.net/video/1ufischG37o/видео.html
TDLまでの動画（本庄→TDL）ruclips.net/video/FO6Y9zxMpdQ/видео.html
先日、前橋→ディズニー行きました♪7時間かかりましたねー
お疲れさまでした。150㎞以上あったのでは・・。7時間であれば上々じゃないですか。今度は、銚子まで利根サイを下るってのはどうですか。2月までは基本追い風基調ですから、この脚力があれば問題ないと思いますよ。(^^)v
以下に、私が昨年2月に走った時の動画のアドレス記載しておきます。
ruclips.net/video/OipbtcBbLto/видео.html
追伸 前橋から下って、工事迂回させられた場所教えていただけると助かります。右岸は、東北自動車道先に工事区間があったと思いますが、埼玉大橋～栗橋はまだ工事中でしょうか。また、この2か所以外で迂回させられた場所ありましたでしょうか・・。
@@watanabebasaku 返信遅くなり、すみません💦東北自動車道との交差地点から埼玉大橋ぐらいまで大規模な工事迂回(右岸)があったと思われます
情報ありがとうございます。(^^)v
2020/08/21に見てる人いないのかな
こんばんは。アクセス記録見たら本日現在（20：30）で15人見てますね。(^.^;
かなり報告遅れましたが、去年の夏にこの動画を参考に高崎から行って参りました、ありがとうございました！
こんにちは。夏場に高崎からTDLまでは、結構大変だったのでは・・・。お疲れさまでした。今度は、銚子方面はどうですか(^^)v
今度伊勢崎から自転車でディズニーまで行きたいのですが、やっぱり大変ですかね💦
こんにちは。これからは南風になりますので結構しんどいとは思いますよ。伊勢崎からなら広瀬川CRから刀水橋を経由してこの動画のコースに入り、130㎞ちょっとだと思います。利根サイ・江戸サイは栗橋近辺の工事以外は完了していると思いますので道迷いは少ないと思います。帰りの方法にもよると思いますが、輪行だと都営新宿線篠崎駅まで戻り、住吉乗り換え半蔵門から東武伊勢崎線ですかね。折り返しだと一泊必要ですね。(^.^;
basaku watanabe
やっぱり大変ですよねぇぇ(;;)
ありがとうございます😳😳
こういう動画ほんと楽しい。自分も撮りたい。ミッキーに会わずにとんぼ返りしたのですか？東京から宇都宮100km行ったけど帰ってきたら12時間眠り続けました。爆
コメントありがとうございます。個人的にはネズミの国に興味はないです。
だって、この当時でも64歳でしたから(^.^;
私も東京湾⇔宇都宮駅、何度もTRYしてます。サイクリングロードをつなぐと、車道走行少なく走れますよね。動画アップしてますから、ご覧になって下さい。
先輩・・・相変わらず、やってますね～♬ ただ、少しマンネリ化？ こんど、一緒に遊びましょう！ｗ
マンネリは、偉大です。(^^;) ただ走るだけでなく「＋α」は模索中で、ひとまずキャンプツーリングかなぁ。
だいぶ先の話しになりますが・・・毎年、お盆休みは安曇野でキャンプ＆ライドを楽しんでおります。いつでもゲストとしてお迎えしますよ。（テントはかなり大きいが、同宿で）♬ 群れるのがお嫌いだと存じていますが、たまには、のんびりグループ走行も良いかもネ🎶 それとは別に、費用は莫大だが、来年の「サイクリング屋久島」来ませんか？ 私達は来年で４回目、とても素敵なイベントです。
お誘いありがとうございます。別に一人が好きだということではないんですが・・ちょっと人見知りかも(^^;) 昔から、自分のペースで走って休んで道草してが好きなので一人遊びになっているきらいはありますね。今夏の長旅では、キャンプ場などで多くのサイクリストやバイカーの方と楽しい時間を共有しました。夏の安曇野いいですね・・・坂道嫌いですが(^^;) 屋久島は、いずれかみさんと行きたいと計画中で、サイクリングの話は持ち出しにくいですねぇ・・・。来年、「サイクリングしまなみ」行きたいし・・・。HPのCANTACTからご一報下さい。ポタリング計画等を立てた際にお知らせできると思います。いつも、天気と風向き次第の直前発案ですが・・。