Размер коробки уже не помню, так как из-за брака сдал её обратно. Складывается лодка непривычным способом, балконами вниз дном вверх. Вдвоем нормально сворачивать одному тяжело.
У меня такой же комплект хотел вас спросить . На какую дырку вы установили регулировки угла мотора относительно транца . Всё пытаюсь найти оптимальный вариант.
Доброго времени суток! Юзаю такой комплект 3-й сезон. Мотор Ханкай-6 покупал в 2015 для лодки с навесным транцем. В июне 2017 купил Флагмана ДК 320. После всевозможных экспериментов над поднятием и определением угла наклона мотора относительно транца(дифферента) оптимально получилось на 2 отверстии от транца и подложить брусок 15мм (чтоб мотор стал выше). Что позволило легче выходить на глисс и не получить прохватов при поворотах и на волне. Максимальная грузоподъёмность с выходом на глисс составляет : лодка+мотор+бак 10л+120 кг(я+шмурдяк).Но это максимум.Кода мотор горячий на глисс выходит тяжко.Скорость 23-24 км/ч. Больше с такого комплекта я выжать не смог, по этому к следующему сезону куплю СиаПро OTH9.9. В этом году попробовал такой поставить, класс!!! В одного на 2/3 45 км/ч, с пассажиром (+80 кг к вышеуказанному весу) на полном газу 40 км/ч. Знаю что лодка под 10 кобылок. Звонил-консультировался на завод, сказали что при установке дополнительной накладки 15-20 мм на транец для увеличения толщины можно ставить смело. Ну и в одного ходить на 2/3 газа шоб не убиться. А больше и не пойдёшь, лодка реально взлетает! Ну вот как то так. Надеюсь мой опыт был полезен.
Спасибо за труд! 😊
Привет лодку новую прикупил смотрю кат фиш не понравилась 290 маловатая
Как складывается лодка и какой размер в упаковке?
Размер коробки уже не помню, так как из-за брака сдал её обратно. Складывается лодка непривычным способом, балконами вниз дном вверх. Вдвоем нормально сворачивать одному тяжело.
Посмотрел полностью, Ханкай не выдает своих 6 л.с. Такие показатели у пятерки . За труды , спасибо.
Чё за бред, у меня Тоха 6 , так вообще скорость 20 км/ч в одного, все зависит от веса лодки и пассажира
С двумя на глисс выходит под мотором 6?
Нет, не выходит к сожалению.
У меня такой же комплект хотел вас спросить . На какую дырку вы установили регулировки угла мотора относительно транца . Всё пытаюсь найти оптимальный вариант.
День добрый!
У меня оптимальный вариант получился на втором отверстии.
@@leonenkoa.v.9533 это если считать от транца ? . Хотел ещё спросить удалось отремонтировать или поменять лодку .
Да, второе отверстие от транса.
Лодку я ремонтировать не стал, поменял на другую. Скоро сниму видео по новой лодке и все расскажу.
Доброго времени суток! Юзаю такой комплект 3-й сезон. Мотор Ханкай-6 покупал в 2015 для лодки с навесным транцем. В июне 2017 купил Флагмана ДК 320. После всевозможных экспериментов над поднятием и определением угла наклона мотора относительно транца(дифферента) оптимально получилось на 2 отверстии от транца и подложить брусок 15мм (чтоб мотор стал выше). Что позволило легче выходить на глисс и не получить прохватов при поворотах и на волне. Максимальная грузоподъёмность с выходом на глисс составляет : лодка+мотор+бак 10л+120 кг(я+шмурдяк).Но это максимум.Кода мотор горячий на глисс выходит тяжко.Скорость 23-24 км/ч. Больше с такого комплекта я выжать не смог, по этому к следующему сезону куплю СиаПро OTH9.9. В этом году попробовал такой поставить, класс!!! В одного на 2/3 45 км/ч, с пассажиром (+80 кг к вышеуказанному весу) на полном газу 40 км/ч. Знаю что лодка под 10 кобылок. Звонил-консультировался на завод, сказали что при установке дополнительной накладки 15-20 мм на транец для увеличения толщины можно ставить смело. Ну и в одного ходить на 2/3 газа шоб не убиться. А больше и не пойдёшь, лодка реально взлетает! Ну вот как то так. Надеюсь мой опыт был полезен.
@@leonenkoa.v.9533 Приветствую! Какой косяк вылез? на какую другую, такую же Флагман ДК...
С таким мотором скоро скорость на веслах замерять придётся))
Вот у тебя на дне помойка 👎