Купил у деда такую калину 2008 года, с пробегом 7500 реальный, поменял грм все жидкости на ней и езжу горя не знаю, насчёт ржавчины вообще ни где нет хотя долго стояла у деда на улице, да раньше достойно относились к сборке, сейчас пробег 27800 все норм
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить
Была Калинка 08 года, проехала 250 твщ, передние крылья подгнили стыки с бампером, ВСЕ!!!! Больше ни где вообще ничего, даже где были мелкие сколы, не гнилинки! Теперь калина 2 , 15 года, пока не видно не чего.
Видео прям в тему. Тоже думал, почему? Почему старые калины и даже старые гранты, не так сильно ржавееют, чем наши датсуны? Ведь по факту, что ты владелец Датсуна, что я, что другие тысячи людей, уже 100 процентов столкнулись с проблемами ржавчины на Датсуне. А хотя по факту, машины 16-17-18 годов, тобишь - новые! Самый главный вопрос - что будет с Датсунами через эти самые лет 7-10?) Мне кажется останутся колеса да пластик) Небольшая история реальная. Друг тоже в такси работал на аренде и его в бок ударили, на датсуне был. Замяли дверь. Он приехал домой, поставил машину с вмятиной, пошел спать. Просыпается, пошел к машине и дверь ВСЯ в сильно ржавчине. То-есть она всего лишь за ДЕНЬ сгнила... ЗА ДЕНЬ! Это ужас. Датсун в целом реально хорошая машина, даже симпатичная как бы это странно не звучало. Мне лично дизайн нравится её. Но господи... что у неё с лакорасочным? Это же ужас полный. По моему её ЛКП можно приравнивать спокойно к китайским, если даже не хуже. Как будто бы Датсун специально где-то сбоку отдельно делали, не с грантами, не с калинами, а где-то так, сбоку, специально применяя худшее ЛКП на неё.
Машина не плохая спору нет но лкп говно! Мне кажется на вазе спецыально так делают!но согласись под резинкой у калины даже ржы нет!!!!а ей 12лет !!!!а у датсуна за 3года ржа!!!я еще калину тестя сниму 2006года она еще лучше ;!!вообще нет ржавчины!!!
@@user-dn8ss3rt1y ну вот, о чём я и говорю. Знаешь, кажется что от части вроде обычная машина, но "чуть-чуть" съэкономили, говоря о ЛКП. А мне кажется на этой экономии завод сделал миллиарды, сделав херовое покрытие датсуна. Интересно очень, они до их пор делают их такими, даже после рестайлинга? Скорее всего мне кажется что да) Поэтому я и говорю, калины старые, гранты, логаны старые - они не гниют. На логанах так и вовсе целый сантиметр грунтовки, эт видно под краской) А тут... ужас просто. Обидно что с нами так. Как я и писал в прошлом видео - надо продавать её, и как можно быстрее. Рассматриваю сейчас Nissan Almera 2014 года на АКПП Б/У, или Renault Logan II тоже АКПП и тоже Б/У. Что думаешь об этих машинах сам?
@@user-dn8ss3rt1y у меня была калина 2006 года, в прошлом году я её перепродал, реально у этих первых Калин была очень хорошая покраска, вроде как и оцинковка хорошая была. На низах дверей не было даже ни одной ржавой точки! А машине практически 15 лет! Под резинками тоже ржавчины не было, и пороги не облетали как на Гранте. Единственный минус этих Калин были слабые стаканы, нужно было покупать усилители чашки внутрь стакана. На Грантах это уже учли с завода стоят эти чашки. И проходимость была у этих Калин седан на высоте, короткая база высокий клиренс, большенству кроссоверов было просто не пройти там где можно было проехатьна этой Калине. Очень хороший был поджопник как вторая машина по работе.
2010 года я второй хозяен машина нормальная масло не жрет 104 580 км крыло передняя с водительской стороны чуть чуть ржавщина видна купил 2014 году с пробегом 42300км
Купил у деда такую калину 2008 года, с пробегом 7500 реальный, поменял грм все жидкости на ней и езжу горя не знаю, насчёт ржавчины вообще ни где нет хотя долго стояла у деда на улице, да раньше достойно относились к сборке, сейчас пробег 27800 все норм
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить
У меня тоже калина седан такого же года и цвета вся живая ещё
Моя за эту зиму стала в дырах. Задние арки и пороги надо менять. Можно конечно замазать и ездить, но лучше поменять. 2010 год
Была Калинка 08 года, проехала 250 твщ, передние крылья подгнили стыки с бампером, ВСЕ!!!! Больше ни где вообще ничего, даже где были мелкие сколы, не гнилинки! Теперь калина 2 , 15 года, пока не видно не чего.
Не заржавели калина 2 ?
Тебе повезло
Видео прям в тему.
Тоже думал, почему? Почему старые калины и даже старые гранты, не так сильно ржавееют, чем наши датсуны?
Ведь по факту, что ты владелец Датсуна, что я, что другие тысячи людей, уже 100 процентов столкнулись с проблемами ржавчины на Датсуне.
А хотя по факту, машины 16-17-18 годов, тобишь - новые!
Самый главный вопрос - что будет с Датсунами через эти самые лет 7-10?)
Мне кажется останутся колеса да пластик)
Небольшая история реальная. Друг тоже в такси работал на аренде и его в бок ударили, на датсуне был.
Замяли дверь.
Он приехал домой, поставил машину с вмятиной, пошел спать.
Просыпается, пошел к машине и дверь ВСЯ в сильно ржавчине. То-есть она всего лишь за ДЕНЬ сгнила... ЗА ДЕНЬ!
Это ужас.
Датсун в целом реально хорошая машина, даже симпатичная как бы это странно не звучало. Мне лично дизайн нравится её.
Но господи... что у неё с лакорасочным? Это же ужас полный. По моему её ЛКП можно приравнивать спокойно к китайским, если даже не хуже.
Как будто бы Датсун специально где-то сбоку отдельно делали, не с грантами, не с калинами, а где-то так, сбоку, специально применяя худшее ЛКП на неё.
Машина не плохая спору нет но лкп говно! Мне кажется на вазе спецыально так делают!но согласись под резинкой у калины даже ржы нет!!!!а ей 12лет !!!!а у датсуна за 3года ржа!!!я еще калину тестя сниму 2006года она еще лучше ;!!вообще нет ржавчины!!!
@@user-dn8ss3rt1y ну вот, о чём я и говорю. Знаешь, кажется что от части вроде обычная машина, но "чуть-чуть" съэкономили, говоря о ЛКП.
А мне кажется на этой экономии завод сделал миллиарды, сделав херовое покрытие датсуна.
Интересно очень, они до их пор делают их такими, даже после рестайлинга?
Скорее всего мне кажется что да)
Поэтому я и говорю, калины старые, гранты, логаны старые - они не гниют. На логанах так и вовсе целый сантиметр грунтовки, эт видно под краской)
А тут... ужас просто.
Обидно что с нами так.
Как я и писал в прошлом видео - надо продавать её, и как можно быстрее.
Рассматриваю сейчас Nissan Almera 2014 года на АКПП Б/У, или Renault Logan II тоже АКПП и тоже Б/У.
Что думаешь об этих машинах сам?
@@DaVinchi160 я думаю логан достойный вариант !!!выносливый аппарат!
@@user-dn8ss3rt1y у меня была калина 2006 года, в прошлом году я её перепродал, реально у этих первых Калин была очень хорошая покраска, вроде как и оцинковка хорошая была. На низах дверей не было даже ни одной ржавой точки! А машине практически 15 лет! Под резинками тоже ржавчины не было, и пороги не облетали как на Гранте. Единственный минус этих Калин были слабые стаканы, нужно было покупать усилители чашки внутрь стакана. На Грантах это уже учли с завода стоят эти чашки. И проходимость была у этих Калин седан на высоте, короткая база высокий клиренс, большенству кроссоверов было просто не пройти там где можно было проехатьна этой Калине. Очень хороший был поджопник как вторая машина по работе.
@@user-wu1el1eo3s согласен полностью!
2010 года я второй хозяен машина нормальная масло не жрет 104 580 км крыло передняя с водительской стороны чуть чуть ржавщина видна купил 2014 году с пробегом 42300км
Сейчас не ржавеет?