Debriyaj Baskı Balata Bittiği Nasıl Anlaşılır? Değişimi, Sebep ve Sonuçlar
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Peki biz doğru debriyaj balatası değişim zamanını kendimiz anlayabilir ... Uzun lafın kısası araç debriyaj balatanızın ömrü tamamen kullanım ...
Zamanınızı ayırıp bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Emeğinize sağlık.
Tebrikler. Doğal güzel anlatım. Saçma müzik yok gereksiz şov yok... Açıklama kısmına bahsedilen konu başlıkları kısa ifadelerle yazılsa daha güzel bir sunum olur.
Eyvallah usta Allah razı olsun inşaallah sizlerden
Ağzına Sağlık Ustam. Bir Sorum Olacak 99 Model uno 70s aracım var debriyaja bastıgım zaman bir ses geliyordu ustaya götürdüm debryaj bilyasından ses geliyor dedi. bunun degişim fiyatı aşagı yukarı ne kadardır.sökmüşken baskı balatayıda degiştirsem ne kdr tutar. Sizin İşyeriniz Nerede ? Bir Diger Sorumda triger kayışı kopan bir araçta siboplar zararda görmüşse bunun ortalama tamirat bedeli ne kdr tutar.
Merhaba hoşgeldiniz. Biz şu an Şırnaktayız. Debriyaj bilyesi değişimi için şanzıman sökülmesi gerekiyor. Aslında en fazla 50 TL lik bir rulman. Ama işçiliği fazla. Debriyaj balatası ile birlikte değiştirseniz maximum 1500 TL tutması gerekir işçilikle en fazla o da. Ayrıca triger kayışı koparak subapları zarar görmüş bir aracın kafadan üst kapak açılacak. Ve kapalı kutu ne çıkacağı bilinmez. Eğer subaplar pistonlara da iz yapmışsa araca komple motor yapılacak yani rektefiye. O da 2500 TL minimum. Ama sadece subap takımı değişirse ki lastikleri ile değiştirin. O da işçilikle beraber 1000 tl minimum.
Hocam ağzına sağlık hangi markayı önerirsiniz
Elinize sağlık. Çok güzel açıklamalar yapmışsınız.
Ustam verdiğin bilgilerden dolayı çok teşekkürler. Çok faydalı videolar yapıyorsun. Ağzına sağlık.
Ne kadar teşekkür etsek az .İyi ki varsınız .Videoların devam etmesini dilerim.Teşekkürler.
Arkadaş yabancı galiba. Çok detay ve gerekli bilgileri veriyor.
Çok teşekkür ederim çok güzel anlatmışsınız, çalışma sistemi olsun sonuçları olsun.
Ağzına sağlık dostum. Faydalı bilgiler vermişsin. Debriyaj balatasının çalışma prensibini ve ne işe yaradığını öğrenir gibi oldum
Eyv
@@ArabamveUstam slm alyk hayırlı günler hayırlı işler diliyorum ustam bir telefon numarası verebilirmisiniz sizinle iletişime geçmek için
Güzel anlatim ağzina sağlık usta...
Ustam iyi günler kolay gelsin aracım Broadway 2 yıl önce baskı balata değişimi oldu ama usta çatalı değiştirmemiş su andegistirsek olurmu yardımcı olursanız sevinirim
Abi dediklerin hepsi bende oluyor bayır çıkacam vitesi 1re alıyorum araba gitmiyor 1000 devirden düşük full gaza basıyorum zar zor yiyor normal trafikte dur kalkış yapırum araba bağırıyor ondan sonra gitmeye başlıyor o zaman benim balatada bitik sağol abi faydalı bir video
Ağzına sağlık, çok güzel anlattınız
Eyv abim
Çok güzel anlatmışsın teşekürler
S.a. ustam fiat fiorino 2013 model 1.3 multijet dizel ızmirde kullanıyorum. 1-)Arac sabah motor sogukken ilk kalkarken hafif titreme yapiyor. 2-) hafif rampalı yokusta depriyasi kaldırdığımda titriyor sonra kavrama yerinde de hafif gaz verdiğimde sanki motor kulakları makineli tüfek gibi şak şak silkeleme yapiyor. Arac tam patiye düşeceği zaman vuruntu yapiyor. Şimdiden tsk ederim ustam.
A. S hoşgeldiniz. Abicim acilen motor ve şanzıman kulaklarını ustanız bir baksın arızalı gibi geldi bana kulaklar.
Ustam birde baski balatanin bittiğini nasıl anlarız arac 80.000 km servis daha zamanı var diyiyor. Yokuşlarda falan istop edecek şekilde kalkış yapiyor. Gaz verince kendine hafif geliyor. Gaz verince balatanin sürtünme sesini ta içerden hissediyorum.
@@ahmetdogan6607 normalde bir iki yıl gider baskı balata kullanıcıya göre. Rampa yukarı debriyaj dan bıraktığınız halde bağırıyorsa ve gitmiyorsa balata biriktir
@@ArabamveUstam sağol kardeşim hayırlı isler. Birde 2013 model fiat fiorinoya selniya 5w30 tam sentetik öneriyor ama ben motul marka 5w30 yag koyuyorum bi zararı olurmu motul ısıya daha da dayanıklı olduğu için.
@@ahmetdogan6607 yok bir zararı olmaz motul kaliteli yağdır
Merak ediyorum debriyaja basınca motor gücünü kesiyoruz ama o ivme ile tekerlerden gelen hareket şanzımana nasıl zarar vermiyor. Kısacası tekerler dönerken şanzıman içindeki dişli de dönmüyor mu? Sanırım onun içinde de bir ayırım mekanizması var...
Ustam merhaba kolay gelsin. Geçen hafta peugeot 206 aracımin debriyaj sıyırmasi sebebi ile gerekli baskı balata değişimi yapıldı ancak ayni sorun hala devam ediyor bunun sebebi ne olabilir?
peki ustam aracım nissan qaşkay 1.5 motor dizel 2017 yokuşta ve Düz YOLDA 160 geçmiyor son 2 aydır normalde 220 KM hız YAapıyorum neden olabilr bana yardımcı olrmsun
Kardeşim güzel anlatmışsın ağzına sağlık
Eyv abi
Videonuzu yeni gördüm. Benim 99 opel corsam var. Bir suredir 1. vitese geçerken zorlanma, geri viteste takur Tukur ses yapıp geçmemesi problemi var. Ustaya götürdüğünde debriyajı kaldırıyor ayarlıyor ama sorun devam ediyor. Kontağı kapatıp viteste taktığımda sorun yok. Olası sorun ne olabilir? Baskı başlatanın değişmesi gerekir mi? Cevaplarsaniz sevinirim. Şimdiden tesekkurler
Ustad agzina saglik benim bu video ile alakali bir sorum olucak baski balata tam bitmeden degisim yaparsak beraberinde volant degismeside muhakkak gereklimi ?
Motor gereksiz isindigindan baskıdan dolayı yag eksiktirmi
Selam, 2017 Megane 4 benim araç, aynı dediğin gibi ustam benim araç sence serviste mi değişmeliyim yoksa sanayide mi? siz hangi ildesiniz size getirebilir miyiz? Anaradayım ben. Saygılar
değerli ustam baskı balatasini yeni değiştirdik ama hala debriyaj kaçırıyor ne yapmamız lazım değerli üstadım.tskler
Abone oldum, kendiniz yapabilirsiniz, zor bir iş yok vs. tarzında konuşsan ilk ustasın. Emeğine sağlık çok güzel videolar çekiyorsun.
Teşekkür ederim hoşgeldiniz aramıza
Merhaba ustam bende 2000 model focus var araba debriyaj nerdeyse en uç noktada kavrıyor ayağını debriyajdan çeksen stop etmeyecek derecede yukardan kavrıyor yani aracın çekişinde problem yok ama yokuş yukarı titriyor sanki stop edecek gibi oluyor focusların yukarıdan kavradığı söyleniyor baskı balata yeni dahi olsa sebebi nedir
Merhaba sizin araç için konuşuyorum yeni focuslar gibi değil otomatik ayarlama yok Manuel aslında şanzımana giren debriyaj telinden ayarlanabilir. Çok aşırı üstten kavrıyorsa ve çekişte sıkıntı yok diyorsanız. Koku da yok sa o zaman o ayara baktırın ve debriyaj telini değiştirin. İnş sorununuz kalmaz. Geçmiş olsun
Çekişte sıkıntı yok maşallahı var yakıtta iyi ustam kokuda yok teşekkür ederim ilgin için
@@ArabamveUstam yalnız bu ghia onlardada Manuel debriyaj ayarı demi ustam
@@ahmetkara519 abicim focuslar da düzeltme yapalım. Escort gibi değil. Hidrolik debriyaj var. O yüzden debriyaj balatası inceldikçe otomatik ayar yapıyor.debriyaj balatası değişince sorun düzelir. Fordlarda da look diye bir marka var hep o kullanılıyor zaten
Ustam ağzına sağlık benim bir sorum yok şu an.herkese de cevap vermeye yardımcı olmaya çalışmışsınız.Allah razı olsun.kolay gelsin
Eyv abicim
Balata biterse dik yokuşlarda 1 den 2 ye atmak için gaz verip 3000 3500 deviri görüp gazdan çekip debriyaja hızlıca basıp vites atarken vitesten ses gelmesi. Biraz daha sakin atınca ses gelmemesi ama bu sefer devir çabuk düşmesi gibi belirtileri. Ve araca 4 kişi binice yokuşta zorlanma. Düz yolda biraz daha yüksek hızları görememe gibi belirtiler debriyajdan olabilir mi. Yarım debrijajda titremenin olması.
Hocam anlatım için teşekkürler. Sorum olacaktı. 2006 Manuel hyundai elantra 1.6 aracım. Baskı balata fiyat ve işçilik ne kadar tutar. Ayrıca tavsiye edeceğiniz bir marka var mı.. Şimdiden çok teşekkür ederim
Biz tesekkur ederiz.sizin araciniz icin genelde piyasada mapa dlye bir marka var.o da 300 tl civari iscilikle beraber min 500 max 750 uygundur.
Hocam citroen berlingo 1.6 aracım 1.2.vitesde ayağını gazdan çekince sirkrleme yapıyor. Giderken bişey yok ayağımı gazdan çekince firene basıp geri gaza basar gibi oluyo. Sorun nedir
Ben wv Touranda deistirdim türkiyede 2.0 Motor 2010 model 1800tl aldilar ne düsünüyorsunuz iyimi pahalimi sizlerce
Merhaba değiştirme 200 250tl dediniz siz ne zaman çektiniz bu vidyoyu şimdi ne kadar
Hocam öncelikle kolay gelsin cok güzel anlatmissiniz dilinize sağlık ... hocam ben arabami yeni aldım Renault Laguna 1.9 dci ..expertiz dedi abi balata bitmiş motor gücü de dusuk cikar motor ömrü de düşük cikar dedi ama o yüzde 80 baskı balata dandir dedi çünkü tekerleklere gücü torku veren debriyaj dir dedi dogrumudur ayrica arkadaşlar luk tavsiye ettiler siz ne dersiniz zannedersem valeo göbeği plastik mis çabuk yıpranma yapıyormuş
Ustam çok teşekkürler çok kaliteli bir video olmuş, yeni izledim çok açıklayıcı ve tatmin edici olmuş bu yüzden bilgilerinizden daha fazla faydalanmak için kanalınıza abone oldum. Bu arada bir sorum olacak 2008 seat leon aracım var 1.6 motor 1. Viteste kalkarken devir sattı hızlı yukseliyor ama hiz aynı oranda yükselmiyor gibi ve gaz yeme olayı biraz geç oluyor, hani gaza basınca aracın öne atıldığını hissedirsiniz ya ben onu hissedemiyorum motor biraz fazla bağırıyor sanki, bir ıkincisi sokak aralarından falan döneceğim zaman yavaşlamak için frene basınca araba bi titreme yapiyo bunların sebebi baskı balata olabilir mi şimdiden çok teşekkürler
Debriyaj sertligi,vitesin yapismasi,2 viteste vites topuzunun titremesi,ozellikle geri vites gecisindeki cartlamalar bitmek ozere olma ihtimalini gostermez mi?
Hocam benim yarı otomatik baskı balatalı Peugeot 208 araç ısınınca ve ışıklarda kalkışlarda kavrarken titreme ve gaz verirken gaz pedalında 1800-2000 devirde titreme yapıyor. Fabrikasyon kusurlu olduğunu düşündüğüm Volant ve Baskı değişimi çözer mi? Volant taşlamayı önerir misiniz? Daha 36.000 km de.
Bu arada üslubunuzu ve videoyu çok beğendim.
Selamlar.
Benim araçta dedikleriniz geri viteste yokuş yukarı giderken oluyor. Hem zorlanıyor hem de koku oluyor? Diğer viteslerde sorun yok. Sebebi ne olabilir sizce ?
Birkaç gün içinde size bir video hazırlayacağım ve cevaplar bölümü şeklinde yayınlayacağız abicim
Arabam ve Ustam çamurlu arazide rampada zorladım birden dumanlar çıkmaya başladı koku vs baktım yere yanık plastik dökülür ya o tarz dökülmüş yerden duman çıkıyor baskı balatadan oldu biliyorum ama yere dökülen yanan şeyler nedir acaba saygılar ustam
Kiymetli kardesim anlatimin cok iyi ve akici. Tesekkurler
Ustam merhaba. Benim aracım 2017 polo. 30bin km de araç. 2 hafta önce trafikte dur kalk vaziyette giderken aracın içinden koku gelmeye başladı. Ve bir anda aracın debriyajı yukarda kavramaya başladı. Sonrasında Seyir halinde vites attığımda debriyajdan ayağımı çekerken gaza bastığımda araç devrini almakta bir süre zorlandı . Yalnız bu durum daha sonra geçti. Ama aracın kavraması yukarda kaldı.
En son bugün yine dur kalk bir trafiğe girdim yine araçtan koku geldi. İnternetten araştırdım. Baskı Balata ve Volanın değişmesi gerekiyormuş!? Sizce değiştireyim mi?
Ustam kolay gelsin emeğine sağlık bir sorum olacaktı. Aracım 2009 model 2.0 dizel jeep compass. Passat motoru kullanıldığını biliyorum. Şehir içi yakıtı 12-13 litreden aşağı indiremiyorum daha önce aynı model araç kullanmadığım için debriyaj kavraması noktası normal mi yoksa üstte mi kavrıyor bilemiyorum. Hızlanırken hiç problem yaşamıyorum devirde yada hızlanmada problem yok. Yüksek viteste kalkmaya çalışıyorum hafif ilerlemeye çalışıp istop ediyor oda tamam. Ama kalkış esnasında böyle hafif titreme var gibi böyle yemeyecek gibi oluyor hafif gaz verince problem yok. Acaba motor kulakları mı yıprandı yoksa baskı balata mı zayıflıyor bunu sormak istedim yakıtın yüksek olması bu yüzden olabilir mi acaba. Dik yokuşun ortasında durup kalktım Bi kaç kere problem yaşamadım ama yine de insanın içine kurt düşüyor daha net anlamam için bir öneriniz var mı cevaplarsanız çok sevinirim teşekkür ederim.
Merhaba hoşgeldiniz. Bahsettiğiniz araç suv. Bende de 2.5 sorento var o yüzden kasanın ağırlığını kalkışlarda hesaba katmak gerekiyor. Benşm araç 2.250 kg. Muhtemelen sizinki de aşağı kalmaz. Gelelim asıl konuya titreme nin sebebi compass için konuşursak kulaklardan olabilir. Özellikle şanzıman kulağına iyi baktırmak gerekir. Ve hatta ustalık şurda devreye girer. 4*4 özellikli araçlarda bu tip kulak sorunlarına bakılırken şanzıman varda yavru şanzıman ve diferansiyel kesinlikle kontrol edilmeli. Yani vidaları sıkı mı arası açık mı motora tam yapışık mı. Aks kolları kasıyor mu. Ustalık sorunu kökten halletmek demektir.
@@ArabamveUstam geri dönüşünüz için çok teşekkürler. Baskı balata yı şahsen teste tutma gibi Bi şansım var mı peki ömrünü anlamak için. Dip gaz yaptığım da devir gayet güzel ilerliyor onu denedim ama başka yolu var mı acaba ustam son sorum 😊
@@TheHendsome rmpa yukarı 3 viteste kaldırıyormış gibi yapın stop edene kadar. Ederse iyidir
@@ArabamveUstam peki ustam çok sağol samsuna ayağım düşerse mutlaka çayını içmeye uğrayacağım 👍
@@TheHendsome eyv
kolay gelsin bende 1.4 clio 2 var 1.ve2.vitese yolda giderken çok zor geçiyor ama durduğunda çok kolay geçiyor sanayide ustanın birisi sanzumandan birisi de baskı balatadan dedi ne yapmam gerekiyor
Kardeş ağzina sağlik super olmuş
Eyv
Kardeş bende değiştirmeyi duşūnūyorum ama hangi markayi önerirsiniz aracim toyota corolla 97 model 101 kasa 🤔
@@ferhatsonmez6275 corolla da genelde mapa kullanıyoruz. Valeo kullanıyoruz. Ancak çok iyi olsun dersen aisin diye bir marka var pahalı ama güzel. Ama genelde üzerinden hep mapa çıkıyor bilginiz olsun
@@ArabamveUstam teşekkür edrim kardeş peki mapa nın fiyatı nedir ve her zaman bulabilirmiyiz ben ELBİSTANDAYIM ama sizide yoruyorum kusura bakmayın Usta bana DAYKIN diye bir malzeme var gūzel diyor fiyatı 400 tl ne dersiniz
@@ferhatsonmez6275 iyidir. Mapa tam ne kadar bilemiyorum ama daykin de iyi aslında normal bu fiyata
Usta sağlam video başarılarının devamını dilerim.benim araba da senin dediğin gibi çok ses çıkarıyor devir saati yükseliyor ama gitmiyor.
Merhaba usta ford focus dizel debriyaj biraz yukarıdan kavriyordu şimdi rampada kalkarken gıcırtı gibi bir ses geliyor değiştirmek gerekirmi debriyaj setini teşekkürl er
Abi yüksek vitesle kalkış yapıyorsa bitmiştir bunun dışında sesin kaynağını bulmak gerekir evet yapabilir de başka bir şey de olabilir
@@ArabamveUstam Teşekkürler
Faydali bir video emeği geçenlere teşekkürler
tebrik ederim. çok güzel anlatım olmuş. emeğine sağlık
Selamlar usta
Tofaş 89 doğan 1.nci viteste arac gaz vermeden rolantide debriyaj pedalini yavaş yavaş birakiyom kalkış yapiyor stop etmeden bu normalmidir yoksa balata bitiyormudur
Saygilar
Selam ustam 1.3 dizel Corsa 2007 model, araba değişik çalışıyor , debriyaja en ufak dokunmada sesi değişiyor (özellikle kavrama noktasında). Kalkışlarda ve düşük devirlerde geç topluyor eskiye göre. Arıza lambası yanıyor. Servisine götürdüm , enjektör veya buji olabilir. Tamir ederiz sonmeyebilir de diyor. Bence debriyaj balatası bir fikriniz var mı ve siz hangi sehirdesiniz?
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Biz şu anda Şırnak merkez oto sanayideyiz ayrıca debriyaj bilyesi ve itme mandalı ile alakalı bir sıkıntı olabilir
@@ArabamveUstam teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden dolayı.
selam hocam , aracım 2000 model ford fiesta birinci vites ve geri vitese takarken zorluyor, yokuslarda cekiyor ama bagırıyor, bir iki kişi baskı balata dedi. birde yag kacagı var sanzıman bolgesinde .Baskı balata bilya aks kecesi vede yag kacagı tespiti toplam maliyet nekadar tutar tahmıniniz .saygılar
Istam eline saglık guzel video olmus.Bende 2007 corolla mmt robotik sanzıman arac var balata zayıf oldugu için bagırıyor rampada fazla kacırıyor ayrıca devir saati biraz boşa basıyor AISIN marka balata seti aldım 600 tl düşünceniz nedir?
Merhaba abicim.aisin güzel marka biz de genelde valeo mapa kullanıyoruz hemen hemen aynı uzakdoğu aisin kaliteli en azından. Fiyat normal.
Ya benim arac 2012 tekne ford transit 2600 devirle anca 90 ni buluyor bu normal mi ama rampalarda cok iyi cekiyor sorunu ne olabilir
merhaba ustam ,
geçenlerde ikinci el 301 aldım 75bin baskı balatası degişmiş faturasını gördüm araç su anda 90 binde 1ve 2 vites geçişlerinde ara ara titreme yapıyor . neden kaynaklıdır
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
Selamün aleyküm .Gerçekten bu çok kıymetli videolar için çok çok teşekkürler ederim.Saygılar.
Aracım tempra sx_ak 1.6 araç 1. ve 2. vites de sanki ön takımda boşluk var gibi vuruntu yapıyor otomatik lerde ki gib desem daha doğru olur.Sol salıncak ve taşıyıcı amortisör değişiminden sonra sadece sağdan gelmeye başladı.Ama öncesinde gösterdiğimde usta bana ön takım sorunsuz şanzımandan dedi
.Yardımcı olabilirmisiniz şanzımandan mı acaba sağ taraf salıncaktan mı.çünki aks ve rotiller sağlam.
Merhaba işçilik ve parçaların tam olarak maliyeti nedir. Ne kadar tutar baskı Balat’a değişmesi .
2 yıl önceli fiyatlar var burada
slm usta bende toros var kirmizi işikda duruyorum frene bastigimda araba zorluyor frenden ayagimi cekiyorum araba rahatliyor baski balatadanmi oluyor
Bende hundai Accent Era var birinci viteste bazen hopluyor geri viteste den arada çıkıyor birde yukarda kavrıyor neden kaynaklanmış olabilir
Ustam, aracım Toyota Corolla 1.6, 98 model, işçilik dahil tahmini maliyeti ne kadar tutar bilginize başvurabilir miyim?
Abi aşağı yukarı 1000-1200 ü bulur
benim 5 ve 4 . viteste 80 le giderken ani gaza basinca devir artiyor hizlanmiyor bosta gaz veriyor gibi balata mi bitik?
Yüksek ihtimalle balata bitiktir
@@ArabamveUstam iscilik nekadardir 2000 civic
@@cengiz34 aşağı yukarı 1200 ü bulur
1.6 citroen berlingo araçda gidişinde bir sıkıntı yok. 1.2 vitesde gazdan ayağını çekince sirkeleme yapıyor sorun ne olabilir
Aracım bir süre (30-50 Km) gittikten sonra 5. vites de 140, 4. vitesde 120, 3. Vitesde 100, 2. Vites de 60 a gelince gaz kesmeye başlıyor. Sizce balatadan kaynaklanabilirmi? Balata testleri yaptım çok anlamadım? Teşekkürler. Bu arada dik rampalarda da bayılıyor çoook zor çıkıyor. Mesala erciyes e 2. vites le, 3. vitesle 40 la felan çıkıyorum.
kardeşim eski gönderi ama cevap verirsen mükemmel olur 1e attım debriyajı bırakıp gaz veriyorum alttan tık diye geçişi hissetiriyor motosiklet her vites değişiminde aynı bu özellikle alt devirlerde yavaşken daha cok belirginleşiyor gaz yemede kalkışda gidişte sorun yok lakin bu ses geliyor vites geçişlerimde sorun yok bu sorun debriyaj tası balşatasıvb rindenmidir yoksa şanzımandanmıdır acaba
Aynı sorun bendede var 2017 100 binde aracim düsük devir vites degisimde manevra esnasinda özelllikle benim aracta da geliyor
Araba hafif rampada kavrama noktasında gaza basınca bazen motorda titreme oluyor bunun sebebi nedir
Selamünaleyküm usta dik bir yoldan geri geri çıktım trafik de yarım debriyaj yaptım çok duman çıktı ve koku meydana geldi aracım Toyota avensis 2005 model 130 la gigederken 4 bin deviri geçiyor bu normalmi
As hoşgeldiniz debriyaj balatasının kaçırıp kaçırmadığını anlamak için rampa yukarı yüksek vitese takıp kalkıyormuş gibi yapın. Stop etme derecesine geliyorsa iyidir aksi takdirde bağırarak gidemiyorsa bitmiştir
@@ArabamveUstam 2005 model Toyota avansis. Motor yaptırdım rollanti dalgalanması var. Map sensörü nü yağsız balata sprey ile temizledim. Boğaz kelebegini temizledim. Hava filtresi ni yenisi ile değiştirdim. Sonuç aynı arıza devam ediyor teşekkür ederim
@@hasanoner7130 yani rolantiyi sabitleyen sensörler vs temiz ise lpg enjektörlerine ve ayarlarına baktırın yine olmazsa subap diyebiliriz belki
Balata değişiminde karşısını taşlanması gerekiyormu
merhaba ustam,auris 2009 1.4d otomatik aracım var aracı kaldırırken zorlanma oluyor sanki biri aracı arkadan çekiyormuş gibi his oluyor.Gaza basıyorum fakat motor gücü geç alıyor.devir yükseliyor fakat bu doğrultu da hızlanma olmuyor.Bugün ustaya götürdüğümde debriyaj baskı balatanın değişmesi gerektiğini söyledi ve 2 bin tl masraf çıkardı toplam olarak.Sizce tespit ve maliyet hakkaniyetli midiir?İyi çalışmlar
Merhabalar geçmiş olsun. Fiyat bana göre makul zaten otomatik debriyaj seti sizin aracınızınki yaklaşık 1500 TL gibi bir fiyatı var Manuel olsa fazla ama otomatik için idealdir. Tekrar geçmiş olsun.
Vites değişirken ayağımızı debriyajdan çekme hızıyla bozulma arasında bi ilişki var mı? Şimdiden teşekkürler.
Ustam cok guzel bi video tesekkurler bi sorum olcak bende 2006 dacia logan var debriyaj testi diye yapilan durum vitesi 5 e takip araci kaldirmaya calismak stop ediyosa debriyaj var diyolar ben denedim stop ediyor ama yolda giderken kaciriyo gibi ayarlamayla duzelirmi cevaplayin lutfen Teşekkürler.
Merhaba Ustacım, yine bir sorum var hazır denk gelmişken sorayım :) Şimdi benim araç VW Caddy 2005 1.9 TDI 230.000 Km. Araç 3 el değiştirdi ve 2008'den beri bende. Aracın volantı ve debriyaj balatası hiç değişmedi. Sistemde bitiklik söz konusu, kalkarken titreme, rölantide çalışırken debriyaja basınca volantın sesi değişmesi, fazla yakıt harcama, el frensiz bayırlarda pek kalkmama vs.gibi durumlar var. Şimdi sanayideki ustalar Luk marka debriyaj seti al dedi volantla beraber, geçen fiyatını sordum Nevşehir'de 2200 TL dediler, tanıdığım bir usta çocuk var senden iyi olmasın 200 TL'ye indirecek şanzımanı normalde 400-500 arası oynuyor. Geçen aradı beni dediki abi Kayseri'de kazalı 2006 Caddy var volant baskı balata değişmiş 12.000 km yapmış satan adamda 2 ay garanti veriyor fiyat 1200 TL dedi. Sen benim yerimde olsan ne yapardın. Bir düşünceni almak isterim. Hayırlı işler, bol kazançlar.
Merhaba tekrar hoşgeldiniz. Şunu söylemek isterim ki debriyaj seti ne olursa olsun kazalı araçtan da olsa ben ikinci el almazdım. Tabi ki 2200 bir anda çıkartılıp verilecek para değil ancak ilerde değeceğini anlarsınız bence. Çünkü caddy kasa ağır ne debriyaja yük biniyor o yüzden baya. Ayrıca bilyesi de ses yapıyor anladığım kadarıyla. Ben olsam sıfırını alır yakardım luk vw için iyi bir marka.
@@ArabamveUstam Hmm anlıyorum, peki Sachs marka Luk markasına göre biraz fiyatı düşük. En kötü ihitimalle Sachs marka set taktırsam herhangi bir problem olur mu, yanı + veya - yönünden düşünürsek.
Merhaba usta araç çalışır vaziyette iken direksiyonu sağa sola hareket ettiğimde gırt gırt ses geliyor sorun ne olabilir geri vitese takinca cart diye ses veriyor araç hareket ettiyinde çok titreme oluyor
hocam merhaba bende 2009 dizel ford focus marka arabam var daha önceki sahibi baskı balatasını değiştirmiş ama volant aynı anda değişiyormuş bu durumda araçta ses yaparmı
Çok anlaşılır anlatıyorsunuz teşekkürler sağol ..! takipdeyiz
İyi hoş anlatım güzel de usta senin videoların çok sesli ortamda çekiliyo biraz daha sessiz ortam olsa çok daha iyi olur başarılar :)
Ağzınıza sağlık hocam çok faydalı oldu
ustam sağol teşekkür ederim video çok güzel çekmişsin çok teşekkürler.
Usta bugun basima gelen bi olayi sana sormak istiyorum araci park ettim 5 dakka sonra tekrar calistirdim debriyaj acayip sertlesmis haldeydi ve vitese gecmedi 2 sefer stop ettim tekrar calisyirdim duzeldi bu neden olabilir arac golf4 98 model 5 yildir bende balata da degismrdim simdiye kadar
Ustam öncelikle bize böyle bilgiler verdiğiniz için çok teşekkür ederim bende 2007 model laguna 2 var dediğiniz gibi debriyaj pedalı cok aşağıda be kalkışlarda hafiften bi hırlama sesi geliyor ve yolda giderken devir saati iyice kalktığında yani 3 ve 4 bini geciçce motordan çok ses geliyor tıpkı motor 6 . fitesi istiyor gibi bunların sebebi baskı balata olabilirmi bazı rampaları cıkarken köpek gibi cekiyor bazen de 130 geçmiyor sebebi baskı balatadan kaynaklanabilirmi şimdiden çok teşekkür eder böyle videolarında bize yardımcı olduğunu unutmayın hayırlı işler
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun rampa yukarı bağırarak az gidiyorsa debriyaj bitik denilir. Ayrıca bitik debriyaj alttan değil üste doğru kavrar. Sizin dediğiniz başka bir sebepten olabilir.
Slm abi pegeut 406 2.1 araba var abi araba kalkislarda bagiriyor hemde feryat ederek zor haraket ediyor bunun sebebi sadece baski balatasimi yoksa baska sebeplerde olurmu araba cekimiyor hantallasti resmen
Birkaç gün içinde size bir video hazırlayacağım ve cevaplar bölümü şeklinde yayınlayacağız abicim
Ağzına sağlık kardeş güzel video olmuş.
Ustam aracım bugün kullanırken bir anda vitese geçmemeye başladı aracım doğan L sorunu nedir
Hocam opel astra f 1.4 2000(60 hp) kullanıcısıyım yokuşta el frenini kaldırıp çekip kaldırıyorum debriajı ayağımdan tam çektiğimde araba gaz yemiyor stop seviyesinde çıkıyor yokuşu dip gazda araba devir saati olmadığı için devir hakkında bi fikrim yok fakat dip gazda herhangi bir bağırma olmuyor
Ustam kolay gelsin ortala kaç bin km biter baskı balata bende 2014 1.4 jetta var 97binde
Abi kullanıma bağlı ama ortalama 150-200 bin arası gider
Ustam Çok teşeşekkürler
youtube da baskı balata çalışma prensibi var onu izleyin ne zaman bitmek üzere olduğunu kendiniz anlarsınız zaten
birde araba kullanırken sakın sakın ayağınızı debriyajın üzerinde tutmayın baskı balataya tam basmadığından sürte sürte balatayı bitirir.
Selamun aleykum ustam.aracim 2011 model seatleon 1.4 tsi
88 binde gecenlerde birden gaza asildim ve devir saati birden cikti ama arama birden hizlanmadi zor hizlandi anlacaginiz iki hafatadir arada yapiyor bunu baski kaciriyormu sizce.birde bu araca hangi baski balata markasini onerirsiniz teskkur ederim
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Rampa yukarı kalkış yapın araç debriyajdan çekmenize rağmen bağırarak yavaşça kalkış yaptı ise debriyaj balatası bitik denilir. Ayrıca genelde piyasada valeo var iyidir ancak bosch sacsh gibi markalar da tavsiye ederim
Luk yada sachs
Hocam merhaba benim 2014 i10 benzin LPG li aracım var ama araç rampada çıkmıyor bu normal mi tamirci baskı balatanin zayıfladığını daha sonra degistirmemi söyledi sizin yorumunuz nedir bı de hangi baskı balatası almam gerekli hangi motor yağını kullanmam gerekli çok teşekkür ederim
Ustam merhaba lar, 2007 toyota corolla 115000 km de. Vites geçişinde zaman zaman zorlanıyor ve debriyaj sert. Yetkili servis baskı balatanin değişmesi gerektiğini söyledi. Ve 3000-3500 fiyat verdi. Bu fiyat nasıl. Teşekkürler
Ustam kolay gelsin bende 2004 golf 5 var debriyaj bilyası ara ara çık çık ses yapıyor bu aralar bazen öte yapıyor rolantide ve debriyaja basmadığımda yani bilye arızalı kalkışlarda da debriyajı çok iyi ayarlamazsam titreme yapıyor çok iyi ayarlarsam pürüzsüz kalkış yapabiliyorum baskı balatadan dolayı mı yapıyor bunu ustamla konuştum şuan gider ama istersen değiştir dedi benim sorun sadece bilya mı yokda balata mı Bu kalkışlardaki tittrme ayarını da göz önüne alırsak ? birde maliyet ortalama ne tutuyor şimdiden teşekkürler
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Aslında titremenin bir sebebi de şanzıman kulağı dır. Ayrıca rampa yukarı kalkış yapın araç debriyajdan çekmenize rağmen bağırarak yavaşça kalkış yaptı ise debriyaj balatası bitik denilir. Yine sadece debriyaj bilyesi değişimi işçilikle beraber 500 TL yi bulabilir.
Dacia duster baskı balata değiştirdik araç 2012 dizel . 110 hp 6 ileri işçilik dahil 1300 tl verdim . Hatta volanıda zorlamışız ama biraz daha gider diyerek değiştirmedik volanda değişse idi 1200 tlde ona verecektik .
1 saat önce yolda kaldım. 2. Vites ile zor geldim eve
Ustam benim debriyaj biraz sert ilk kalkarkende hafif titreme yapıyor ama yokuşlarda ve yüksek viteste giderken motor devir saatine göre hızlanıyor aracım 130 binde birde yeriniz nerede bilgi verebilirmisiniz?
abi titreme varsa baskı balata yan sanayi olabilir
Ustam 2011 connect 75 lik baski balata ve iscilik nedir teşekkür ederim
Ustam oncelikle boyle ogretici video lar yaptigin icin tesekkurler benim skintim 2011 model benzin lpgi 110 bg fluenc im var manuel filtreerin degismesi gerektiini nasil anlarim
Merhabalar hoşgeldiniz. Abicim benzin LPG li araçlarda filtre yağ sıvı bakımları km ile sınırlandırılmış. Ancak hava filtresi kutusunu açtığınızda grimsi rengi aldıysa veya yağınız karsrdıysa km dolmadan bunun gibi sebeplerden filtreler değişebilir.
@@ArabamveUstam ilginize tesekkur ederim bu arda yeriniz nerde hangi ildesiniz
@@sadkadguzel8592 şu an Şırnaktayız abicim
Merhabalar 90 model Toyota aracım var. 1.6. Vites kolu kilitlenip kalıyor. İki kere yolda kaldım. Vites atarkende sürtünme sesi geliyor. Ustaya götürüyorum birşe yok diyor. Ne yapmam gerekiyor
Merhabalar vites halatları eskimiş yıpranmışsa ya da bir tanesi kopuksa vitese geçerken aşırı zorlanır ve tam geçmeyebilir. Ayrıca debriyaj yapışık kalıyorsa yine aynı sorunu yaşayabilirsiniz. Şayet bunlarda sıkıntı yoksa o zaman şanzıman açılması ve vites dişlileri senkromeçler ve geçiş dişlilerine bakılıp tamir olması gerekebilir
@@ArabamveUstam debriyaj pedalı gidip geliyor onda sıkıntı yok. Vites kolu sanırım 4 te takılıp kalıyor. Kemik gibi duruyor sağa sola yukarı aşağı hiç oynamıyor. Ayağımı debriyajdan kaldırınca kalkacak gibi yapıp istop ediyor. Ama o vites kolu yerinden gram oynamıyor ve vites geçişlerinde sürtünme sesi geliyor. Genellikle boşa alıp durduktan sonra yapıyor
Ne yapmam gerekiyor acil yardım lütfen. 2 defa yolda mal gibi kaldım. Ustam var gösterdim bir şey yok diyor. Kafayı yicem
@@oguzgunay2912 abicim o zaman şanzıman sökülecek. Başka kaçarı yok gibi
@@oguzgunay2912 ustayı değiştirin birşey var ki ses yapıyor zorlanıyor.şanzıman sökülüp dişlilere geçiş kilitlenme dişlilerine ve senkromeçlere bakılacak yüksek ihtimalle bilyeleri ya da kendileri dağılmış kilitlenmiş
Balata nın biteceğini araba 3,4,5 viteslerde kalkiş yapıyorsa bitiktir diye biliyordum yanlış mı o?
Doğrudur
ustam selamın aleyküm dün araba patiye düştü birazda zorlandı karda baya bi yanık koktu araba ve ondan sonra araba vites geçişlerinde geçmemeye ve kilitleme derecesine geldi çekişte ilk kalkışlarda pek fazla bişey yok ama bu günde kendi kendinde gaz yiyip hızlanmama yapmaya başladı sorunu nedir acaba bana yardımcı olabilir misiniz
Aleyküm selam hoşgeldiniz. Abi debriyaj balatanız bitmiş gibi. Gaz yeyip gitmeme en büyük belirtisidir
Güzel video olmus,emeginize saglik
Kolay gelsin bi sorum olacak cevap atarsanız memnun olurum aracim 2 vitese geçerken çit ses yapıyor ve 1 inci vitesle kalkar ken Silkeleme yapıyor sorun beyden olabilir
Güzel anlattı
İyi geceler ustam size bir sorum olacak benim aracım 2004 manuel honda civic 1.6 arabam 100km 3000devir 130km 4000devirde gidiyor çok bağırıyor bakımları yapıldı baskı baltayı yeni değiştik yalnız baskı değişirken ustanın yanında yoktum şunu söyleyebilirim baskı balata değişmeden önce böyle bir şeyle karşılaşmadım araba bağırıyor ama gitmiyor yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba hoşgeldiniz. Dik bir rampa ya gelin ve aracı kaldırmaya çalışın. Debriyaj dan tamamen n çektiğiniz halde araç bağırarak zor kalkıyorsa debriyaj balatası yeniden değişmesi gerekir. Ancak bu belirti yoksa o hız ve devir aralıklarında normal değerler honda için. İyi biliyorum.