Les symptômes les plus courants d'une vanne EGR défectueuse
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- Опубликовано: 11 май 2021
- Les symptômes de la vanne EGR défectueuse:
Les symptômes les plus courants d'une vanne EGR défectueuse:
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capteur d'arbre à came: ruclips.net/video/cevkbFdZxlA/видео.html
injecteur- pompe fonctionnement: www.youtube.com/watch?v=X3MJf
l'alternateur circuit de charge: www.youtube.com/watch?v=aGuW3
Le capteur de temperateur de moteur: www.youtube.com/watch?v=c_FGT
10w40: www.youtube.com/watch?v=OzgYs
K
Je tiens a vous remercier pour ses bellies videos très instructif le grand Dieu vous benissent pour vos aptitude d'aider aux autres Merci encore
Merci
Merci c'est exactement ce que je cherchais .
Mon problème sera résolu grace a vous ☺️
Inchallah
Super video grosse force a vous
Un grand merci bravo
Respect trop bien
Merci MEC!
Merci!!!c'est vraiment magnifique....est ce que vous pouvez partager avec nous leurs méthodes de test?et comment interpréter les plans de voiture ou (diagramme )Merci pour tout
merci pour la video
Avec plaisir
Merci c est très instructif.
Avec plaisir
@@SimoAutobonjour je dois avoir sûrement la vanne qui se bloque de temp a autre ferme ou ouverte, car mon véhicule récupère beaucoup de puissance par moment avec le moteur qui tourne comme une horloge et par moment plus de puissance moteur plus bruyant et odeur de brûler a l échappement .vous en pensez quoi ?
Bonjour,
J'ai un souci avec ma polo 5 2009. Aléatoirement la voiture perd la puissance, le voyant prechauffage clignote. Et ceci quand je roule à plus se 90km/h. Je redemarre et ça va bien (parfois). Pensez-vous que cela vienne de la vanne egr ou des injecteurs?
Bonjour, moi c'est à chaud, mon ford ranger monte à 1100-1400 tr/min au point mort, vers la pompe à injection il y a 2 câbles, 1 qui vient de l'accélérateur et 1 autre, et bien c'est l'autre câble qui tire je sais pas c'est du a quoi peux-tu m'aider stp
Une question j'ai fait vidange sur un 308 gt essence plus changer les bougie et j'ai le voyant egr qui s'allume ?
Voici quelques causes possibles du voyant EGR qui s'allume.
Problème avec l'EGR.
Problème de capteur EGR qui détecte le fonctionnement du système.
Un problème de câblage peut également causer le voyant EGR à s'allumer. Vérifiez si tous les fils sont correctement connectés et qu'il n'y a pas de dommages apparents.
Ca vient de m'arriver donc changer la vanne egr.
Quel probleme provoque si ma voiture est allumé sans la presence d'une clé lors que je mets une baterie.
Est-ce que si on a un problème de vanne EGR à 130 km heure sur l'autoroute la voiture s'arrête soudaine question urgente merci
Bonjour SIMOAUTO. je possède une santé fé 1 cdri 2.0 diesel automatique. Le tour moteur est bon. La voiture n a aucun problème a atteindre les 140km a l axe mais faiblit a la monté. Consommation un peu élevé et forte odeur de gazoil quant je me gare. Les appareils de diagnostique ne détecte aucune erreur mais la voiture a du mal a travervé une petit calle sans prend l élan meme de 30cm. Avez vous un conseil a me donner? Bien que la description du disfonctionnement de la vanne EGR ressemble étrangement a mes symptômes
Il est aussi a noté que une fois apres un tour chez le mecano pour pb de durite il a oublié de connecter le tuyou qui va sur l EGR apres avoir remit l intercooler. J ai constaté ce tuyou debranché peut être 2 jours après mais la voiture ne montrait aucun changement comme ci branché ou pas il n avait aucun rôle dans le fonctionnement de la voiture
Bien à vous
👍
bonjour avec ma 307 sw 2.l 110 cv a froid elle fonctionne tres bien mais arrive en temperature elle me donne des accous entre 50 et 70 klh et desfois elle prend de la vitesse toute seule sans accelere elle a toute ca puissance quand pensez vous merci elle as 253000 klm
joints d 'injecteurs à remplacer en espérant qu 'ils ne soient pas gripper ou rincer faut les faire controler une vraie galère mm problème que vous
Bonjour. Je viens de changer 2 vannes egr, neuves, sur ma citroen c5 2.0 hdi 136. Les deux me donne des a-coups en roulant. Avec les deux vannes débranchés, branchément côté électrique, la voiture marche parfaitement. Avez vous une idée de quoi sa peut être ? Merci d'avance
Il y a un tube en amont de votre vanne qu'il est bien de nettoyer. Certains produits Xenum vous éviteront le démontage. A savoir qu'après un nettoyage de la vanne EGR ou un échange, il faut réinitialiser le calculateur pour cette fonctionnalité. Le problème que vous avez doit venir de cela.
ولهذا تجد السيارة جديدة وتتعطل بسبب
تراكم الأوساخ في الانابيب الهواءية...
تفكيك وتنطيف القطعة كل عام؟؟؟؟
اكبر مشكلة في السيارة بسبب تجمع الأوساخ...
bjr moi j'ai le problème ,j'ai une Renault Logan 1.2 16v ,le matin je démarre bien ,un fois que je fait un distance ,et que je coupe le moteur quand je redémarre rien elle ne veux plus démarré ,le moteur tourne bien,mai sa prend pas,que faire ?.
Pourtant Logan ta moin soucis que chez Peugeot après si vous faites que de la ville possible
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
Merci❤️
Bonjour j’ai une chrysler crossfire,
Qu’en je fait 12km et ma voiture se met en mode dégradé ;
Pourriez-vous me dire le problème de la panne svp merci d’avance cordialement.
Il existe plusieurs raisons potentielles pour cela, mais sans plus d'informations sur les symptômes spécifiques que vous rencontrez ou sur les messages d'erreur affichés, il est difficile de diagnostiquer le problème précis. Je vous recommande de effectuer un diagnostic complet du véhicule à l'aide d'outils de diagnostic spécialisés pour identifier la cause.
J 'ai un problème de claquement dans la suspensions mais après avoir changé tout les rotules ça continue aidez moi svp
En faite une vanne egr ne se nettoie pas elle se change une fois encrassé elle et morte
Bonjour j'ai nettoyer ma vanne egr qui étais encrasser jamais entretenu de l'ancien propriétaire après l'avoir remis j'ai ma voiture qui veut pu démarrer et un bruit de sifflet au niveau de la vanne merci
Une vanne egr ne se nettoie pas elle se change elle et morte
Avez-vous changer le joint entre la vanne et le moteur ?
Sûrement le joint de la vanne egr mal resserré ou défectueux
Bonjour,
Ma voiture donne des accoups, et lorsque je conduit, un moment donné, il met impossible de passer les vitesses, ralenti élevé, la voiture roule à 10klm/h. Elle le fait de temps en temps. Quand je coupe le moteur puis redémarre, elle va rouler correctement, puis recommencer. Le voyant allumé est une voiture qui fait des zigzag, et un autre avec une clef au dessus d'un logo de voiture.
Un mec sur un forum a dit avoir changé une sonde de température, mais il ne précise pas laquelle. Où est ce que ça peut venir de l'egr ?
Merci
♥
Moi je suis defaper et en stage 1 et depuis quelque temp Jai des pertes de puissance et voyant préchauffage . Est ce que ça peut que ça soit la vanne egr qui me fou la merde ? Merci de votre retour cdt
Il y a un certain nombre de choses qui peuvent causer cela.Il est préférable de diagnostiquer votre voiture avec un appareil de diagnostic de voiture
@@SimoAuto jai le vcds ca me marque p0299 defaut suralimentation pression suralimentation : jai changer la n75, le turbo complet bitdi 313cv sur mon sq5 et la jai fai le debimetre je comprend plus rien cest aleatoire mon defaut desfoi ca va tenir quel jours et defois ca va se remettre en defaut je devien fous .
Fuite de sural ou fils dénudées dans une gaine verifier fuite ou cables
Où se trouve la vanne Egr
derrière le moteur
Bonjour monsieur esque on peu repare la vanne egr ?
Possible d un nettoyage oui mes si votre modèle et récent avec parti électrique c pas réparable et la faut compter 500euros le changement de la vanne egr.tout les modèles récent c le soucis.
une honte ce dispositif....les "ingenieurs automobiles" de notre epoque sont pas les couteaux les plus affutés du tirroir...
Les vannes egr pire que bit tt est fait pour avoir des frais
Il est vrai que les vannes EGR peuvent parfois causer des problèmes et des frais supplémentaires. Les vannes EGR sont conçues pour recycler une partie des gaz d'échappement dans le moteur afin de réduire les émissions de certains polluants.
Vanne egr pompe a fric un rien pff faut tt changer
Pp 0
ROULEZ EXCELUIM !!!!!!PAS DE PROBLEME !!!!!
Tu vois la différence vraiment ?
produit tres corrosif pour les injecteurs a éviter@@pascallaborde5913
Faut que l'entretien suive aussi, vidanges pas trop espacer 10000 km pour mon gasoil au lieu de 20-25000km préconiser....filtre à gasoil une fois sur deux ,éviter les trajets court le véhicule à pas le temps de chauffer....encrassé énormément les gasoil....👍
Voix synthétique insupportable, français très approximatif ... vidéo à éviter.