Tive uma... 2019. Fiquei 2 anos com ela. 30 mil km rodados comigo. Uma das motos mais divertidas que tive(tinha a ninjinha antes). Porém infelizmente foi a moto que me deu mais problemas. Bomba de ignição queimada(3 meses pra chegar a peca). Depois quebrou uma mola da valvula do motor, aí o prejuízo foi grande e demorou 5 meses pra chegar as peças. Fazia as revisões todas dentro do prazo na concessionária.
Tenho uma que compre zero em 2016 e só uso pra ir e voltar do trabalho (13 mil rodados). Moto muito divertida! Como só ando na cidade, vou ficar com ela por um bom tempo ainda. O único problema que apareceu foi o gasto precoce do cabo de embreagem. De resto, só manutenção preventiva.
Acompanho o canal e gosto demais da dinâmica e dos comentários sobre as motos. Tenho uma KTM Duke 200 2015 e três coisas eu posso dizer: Motinha muito prazerosa, realmente um tratorzinho na cidade. Muito econômica, chega a inacreditáveis 40km/l na rodovia...Na cidade faço uns 35 km/l. Acabamento e peças de muitíssima qualidade, além de vir com itens que só motos com mais de 400 cc vem. A moto é apaixonante, o problema é que se você é daqueles que só coloca peças originais, a KTM tem preços altos. Se você colocar paralelas de boa qualidade não vejo problemas em manter. Tenho a minha há um ano. Pretendo comprar uma moto maior, uma 650cc, não troco ela por nenhuma de 300cc. Inclusive acho que nem vendo ela, tendo em vista que a tabela está apenas 13 mil.
Tive uma por um ano, 10 mil km de muita alegria. O único problema que tive foi a bateria, apagou uma vez do nada. Troquei agora por uma G310GS para poder fazer um off de vez em quando
Essa moto é foda, além de linda, possui muita qualidade e certeza que durabilidade também. É só manter revisões em dia e vai longe. Com certeza oferece muito por um preço competitivo com as demais. Bela matéria 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
@@rayanfischerrenzohenriques4976 KKKKK Cara, 5 meses se passaram, e dentre minhas opções: KTM Duke 390 Mt 03 R3 Z400 Ninja 400 CB500 F e X Eu acabei optando pela CB500, é a que melhor me atendeu, particularmente E estou gostando pra caramba da moto.
Pena que não tem mais e a ktm tá meio que em suspensão aqui no br....eu não arriscaria..quanto ao escape coloquei um viola racing na fz25 e a moto ficou animal, foda é só o barulho, mas já tô afinando um db killer para poder andar em paz e com o escape...kkkkk
Tem um cara querendo dar uma ktm 200 com 18 mil km na minha gs500, tô pensando em trocar mas se as consecionarias fecharem no Br vai ficar difícil de ter peça
Comprei uma 2015 com 12 km rodados recentemente. Baita moto, melhor que twister ou fazer, mas sei que se quebrar alguma coisa eu tô lascado. Espero que ela dure 1 ano pra eu poder vender depois. Comprei muito pelo moto em si, apaixonei quando testei, me deixei levar pela emoção e não pesquisei questão de peças. Minha preocupação não é o custo, mas sim se tem peças.
mercado livre e aliexpress, a bajaj vindo para o brasil acho q irá melhor isso ai tbm, pq essas motos são feitas na Índia pela Baja que detêm boa parte da KTM.
O foda é as taxas que agora estão cobrando, comprei um simples produto no Aliexpress de 100 reais, fui taxado em 21 reais, e a compra que foi feita em 08 de agosto, chegou e ainda está parado nos correios de Curitiba, não sei se vão entregar, já passou de 45 dias e nada, nem o rastreio atualiza, daqui a pouco vai para 2 meses!
Deve piorar o peso, o consumo, a potência e torque. O som nem fala.. tava assistindo o vídeo em 2x parecia moto 2 tempo.. Coloquei normal pra ouvir parece que piorou..
Moto linda demais , bem montada ... mas ontem uma botou do lado na anchieta e não conseguiu acompanhar minha stradinha 99 ... kkkkk obviamente eu teria uma , muito linda
@@wesleyleal2717 Fala brother! Então, referente ao consumo, a moto é extremamente econômica. Já cheguei a fazer 47 Km/l (consumo de painel)… Pode ser que não seja o real consumo dela, nunca medi na bomba, mas suponhamos que tenha um erro de 7-9Km/l pro real, fazer 40Km/l numa velocidade baixa, de rolê pela cidade sem muito trânsito ainda tá de muito bom grado. Consumo na tocada forte faz 30~35Kml (consumo de painel também)… Pensa num “20 pilax” de comum que dura! Hahaha. Falando de peças e manutenções, não é um bicho de 7 cabeça como dizem, mas tem que ter um cuidado a mais. Tenha uma mão de obra qualificada e de confiança pra ter certeza que não vai fazer besteira na moto… Com a Duke nunca tive problemas, exceto a bateria que miou de um dia pro outro, mas como já estava ciente, é um problema crônico das dukes. Manutenção e peças são caras, troca de óleo eu pagava 230 no mercado livre, óleo motul original e filtro também… Pastilhas, fluido de freio, líquido de arrefecimento, se for usar tudo do bom e do melhor, vai uma nota. Recentemente vendi ela, mais especificamente semana passada. Peguei uma CB650F, e pra efeito de comparação, a troca de óleo da CB é mais barata e vai dois litros a mais. Teve também uma fez que infelizmente quebrei meu pisca traseiro esquerdo, 250 reais (a unidade) original no mercado livre… Dei a sorte de encontrar usado em bom estado por 100,00… Pra um pisca, foi uma facada… Já um par de pisca original da Honda é bem mais barato, mas lógico, não tem comparação… Tive a oportunidade de pular pra uma moto “grande”, não me arrependo, mas sinceramente, não tem 1/4 dos “mimos” que a Duke tinha… Suspensão invertida, Aeroquip, freio Bybre, painel completaço… Vale a pena pagar mais caro pra manter, a moto é sensacional.
@@neemiasmello451 realmente quando se tem algo a mais vc paga por isso kkkk, mas pelo que vc falou realmente não é o bicho de sete cabeças, vou analisar certinho e quem sabe no futuro coloco uma na garagem. Muito obrigado pelas informações ajudaram muito eu conhecer mais a moto. Valeu!
Tive uma... 2019. Fiquei 2 anos com ela. 30 mil km rodados comigo. Uma das motos mais divertidas que tive(tinha a ninjinha antes). Porém infelizmente foi a moto que me deu mais problemas. Bomba de ignição queimada(3 meses pra chegar a peca). Depois quebrou uma mola da valvula do motor, aí o prejuízo foi grande e demorou 5 meses pra chegar as peças. Fazia as revisões todas dentro do prazo na concessionária.
Tenho uma que compre zero em 2016 e só uso pra ir e voltar do trabalho (13 mil rodados).
Moto muito divertida! Como só ando na cidade, vou ficar com ela por um bom tempo ainda.
O único problema que apareceu foi o gasto precoce do cabo de embreagem. De resto, só manutenção preventiva.
Acompanho o canal e gosto demais da dinâmica e dos comentários sobre as motos. Tenho uma KTM Duke 200 2015 e três coisas eu posso dizer:
Motinha muito prazerosa, realmente um tratorzinho na cidade.
Muito econômica, chega a inacreditáveis 40km/l na rodovia...Na cidade faço uns 35 km/l.
Acabamento e peças de muitíssima qualidade, além de vir com itens que só motos com mais de 400 cc vem.
A moto é apaixonante, o problema é que se você é daqueles que só coloca peças originais, a KTM tem preços altos. Se você colocar paralelas de boa qualidade não vejo problemas em manter. Tenho a minha há um ano. Pretendo comprar uma moto maior, uma 650cc, não troco ela por nenhuma de 300cc. Inclusive acho que nem vendo ela, tendo em vista que a tabela está apenas 13 mil.
Rafael, a 200 tambem tem problema de superaquecimento igual a 390?
@@ocanaldodani bem lembrado, a moto esquenta pra caramba, principalmente em trânsito intenso.
Duke 200 é uma moto sem concorrentes no Brasil, muuuuito acima da média!
Pequena no tamanho , muito grande na diversão 🤩, tenho uma 2020 só alegria
Tive uma por um ano, 10 mil km de muita alegria. O único problema que tive foi a bateria, apagou uma vez do nada. Troquei agora por uma G310GS para poder fazer um off de vez em quando
A moto é muito interessante mesmo, principalmente, se compará-la com as concorrentes. O grande problema é pouca quantidade de ccs no BR.
Mané.. não é rolé... é Rolê!!!
Finalmente mais videos com motos da Ktm
cara adoro o canal de vocês, sempre trazendo novidades e sem enrolação nos vídeos.
Essa moto é foda, além de linda, possui muita qualidade e certeza que durabilidade também. É só manter revisões em dia e vai longe.
Com certeza oferece muito por um preço competitivo com as demais.
Bela matéria 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
Puta moto divertida, adorei a minha por um curto período de 10 dias, quando foi furtada! 🤬
Tenho uma aqui bem parecida com essa, em relação ao escape a minha ta exatamente o mesmo som, aqui em sc tem poucas, infelizmente.
Já tive várias moto hj tenho uma ktm duke 200 top top aminha 2020
Po mano moto mto maneira show de bola 👏🏻
Comprei a minha segunda feira ♥️
Muito bom o vídeo, agora da de colocar lado a lado com a cb twister 250 ou fazer 250... Valeu
Opa, tudo bem?
Uma sugestão também, seria trazer aquela DR 160 da Haojue, é uma moto bem bonita e encorpada, pra categoria dela..
Abraço!
Tô na duvida da Dr 160 ou a Duke ktm 😅
@@rayanfischerrenzohenriques4976 KKKKK
Cara, 5 meses se passaram, e dentre minhas opções:
KTM Duke 390
Mt 03
R3
Z400
Ninja 400
CB500 F e X
Eu acabei optando pela CB500, é a que melhor me atendeu, particularmente
E estou gostando pra caramba da moto.
A velocidade do painel é praticamente igual a real, a 130 está mais rápido que a FAZER250 a 150
Tenho vídeo no canal mostrando isso
Cara, eu não comprei a 390 porque a pedaleira é muiiiito recuada, o joelho vai pro saco rápido !!! rs
Você vão fazer mais videos sobre ela ?
Tenho uma 390 a 1 ano
Moto top....
Quem fez o trabalho na rabeta
Pode me indicar?
O escapamentos ajuda no torque
Pena que não tem mais e a ktm tá meio que em suspensão aqui no br....eu não arriscaria..quanto ao escape coloquei um viola racing na fz25 e a moto ficou animal, foda é só o barulho, mas já tô afinando um db killer para poder andar em paz e com o escape...kkkkk
Se tivesse concessionária da ktm a rodo aqui, eu teria uma 390 sem medo de ser feliz, mas nessa situação atual não tenho coragem alguma
Tem um cara querendo dar uma ktm 200 com 18 mil km na minha gs500, tô pensando em trocar mas se as consecionarias fecharem no Br vai ficar difícil de ter peça
Tenho vontade de comprar KTM
opa, faz um video sobre a nova lander?
Eu vi que conhecia o sotaque , kkkkk Itajaí - pexeiro no talo kkkkkkk
Marcilista eu suponho
Tem sim Dr 160 tem tudo
Verdade
Não tem abs
Que escapamento está usando ?
Comprei uma 2015 com 12 km rodados recentemente. Baita moto, melhor que twister ou fazer, mas sei que se quebrar alguma coisa eu tô lascado. Espero que ela dure 1 ano pra eu poder vender depois. Comprei muito pelo moto em si, apaixonei quando testei, me deixei levar pela emoção e não pesquisei questão de peças. Minha preocupação não é o custo, mas sim se tem peças.
mercado livre e aliexpress, a bajaj vindo para o brasil acho q irá melhor isso ai tbm, pq essas motos são feitas na Índia pela Baja que detêm boa parte da KTM.
O foda é as taxas que agora estão cobrando, comprei um simples produto no Aliexpress de 100 reais, fui taxado em 21 reais, e a compra que foi feita em 08 de agosto, chegou e ainda está parado nos correios de Curitiba, não sei se vão entregar, já passou de 45 dias e nada, nem o rastreio atualiza, daqui a pouco vai para 2 meses!
Pararam de fabricar a duke 200? Só acho dela de 2021...
Pararam, somente a 390 agora
Deixaram de importar para o Brasil, na India lançou modelos mais novos... Lá tem duke 125, 200, 250, 390
6:00 não é ronco, é barulho, e barulho feio e alto. Devia voltar o escape original.
Deve piorar o peso, o consumo, a potência e torque.
O som nem fala.. tava assistindo o vídeo em 2x parecia moto 2 tempo..
Coloquei normal pra ouvir parece que piorou..
Moto linda demais , bem montada ... mas ontem uma botou do lado na anchieta e não conseguiu acompanhar minha stradinha 99 ... kkkkk obviamente eu teria uma , muito linda
Oportunidade de ter minha motoca no canal de vocês! Valeu 🙏
Eai amigão, gostei muito da moto e tô pensando em pegar uma, o que vc me fala do consumo e da manutenção, é complicado de se manter?
@@wesleyleal2717 Fala brother! Então, referente ao consumo, a moto é extremamente econômica. Já cheguei a fazer 47 Km/l (consumo de painel)… Pode ser que não seja o real consumo dela, nunca medi na bomba, mas suponhamos que tenha um erro de 7-9Km/l pro real, fazer 40Km/l numa velocidade baixa, de rolê pela cidade sem muito trânsito ainda tá de muito bom grado. Consumo na tocada forte faz 30~35Kml (consumo de painel também)… Pensa num “20 pilax” de comum que dura! Hahaha.
Falando de peças e manutenções, não é um bicho de 7 cabeça como dizem, mas tem que ter um cuidado a mais. Tenha uma mão de obra qualificada e de confiança pra ter certeza que não vai fazer besteira na moto… Com a Duke nunca tive problemas, exceto a bateria que miou de um dia pro outro, mas como já estava ciente, é um problema crônico das dukes. Manutenção e peças são caras, troca de óleo eu pagava 230 no mercado livre, óleo motul original e filtro também… Pastilhas, fluido de freio, líquido de arrefecimento, se for usar tudo do bom e do melhor, vai uma nota.
Recentemente vendi ela, mais especificamente semana passada. Peguei uma CB650F, e pra efeito de comparação, a troca de óleo da CB é mais barata e vai dois litros a mais. Teve também uma fez que infelizmente quebrei meu pisca traseiro esquerdo, 250 reais (a unidade) original no mercado livre… Dei a sorte de encontrar usado em bom estado por 100,00… Pra um pisca, foi uma facada… Já um par de pisca original da Honda é bem mais barato, mas lógico, não tem comparação… Tive a oportunidade de pular pra uma moto “grande”, não me arrependo, mas sinceramente, não tem 1/4 dos “mimos” que a Duke tinha… Suspensão invertida, Aeroquip, freio Bybre, painel completaço… Vale a pena pagar mais caro pra manter, a moto é sensacional.
@@neemiasmello451 realmente quando se tem algo a mais vc paga por isso kkkk, mas pelo que vc falou realmente não é o bicho de sete cabeças, vou analisar certinho e quem sabe no futuro coloco uma na garagem. Muito obrigado pelas informações ajudaram muito eu conhecer mais a moto. Valeu!
duke 200 por R$ 20.000 ou fz25 por R$ 23.000
qual a tua opinião?
Eu iria na escolha menos racional, que é a Duke, agora pra alguém mais pé no chão, o ideal seria a Fazer
👍👍👏👏👏