Странно, почему на D475A-5 которые ввозятся к нам в Россию стоят по семь опорных катков, а таже самая модель D475A-5 которая поставляется в Европейский союз, США и Австралию комплектуется восемью опорными катками?
В СССР все равно покупал импортную технику САТ и КОМАТСУ, ФИАТ -АЛЛИС и ХИТАЧИ и другие иностранные производители. Потому как у нас тогда не было высокопроизводительной, мощной и надёжной техники.
На рыхле камацу нет равных!
Уважение вашему труду, мужики 💪
Комацу лучшие!
за такую картошку идёт отдельный тариф по зп. но не везде его соблюдают
Леонид вы супер, классные видосы предоставляете.
شكرا شكرا شكرا لك على هذا الفديو الرائع و الجميل والمميز شكرا لك 👍👍👍
Странно, почему на D475A-5 которые ввозятся к нам в Россию стоят по семь опорных катков, а таже самая модель D475A-5 которая поставляется в Европейский союз, США и Австралию комплектуется восемью опорными катками?
nice work, from Indonesia say hello 👍
Hello Russia!
👍👍👍👍😬
Добрый день Леонид вы сами. Работаете
Нет.
Оператор как называют сей час бульдозеристов профи
Операторы работают в США, Европе, Японии, Австралии и других странах. А в нашей стране называют просто - машинист бульдозера.
Ходовку вобще не чистят забита вся
Это машинист бульдозера
El peso pesado delos tractores 475
Капец как это сложно кажется!! Глубину рыхлителя на ходу регулирует что ли?!
Да.А как ты думал бросил его и едешь.
Два верхних цилиндра изменения угла атаки, два нижних подъем опускание
Сколько тонн весить подскажите пожалуйста
110
108 тонн
А нахрена её рыхлят, золото ищут?
Да именно золото
Да вроде картошку садить;)))
если бы т 800 выпускали что бы он творил с качеством ссср нам коматцу не надо было покупать
Да наш автопром в х не годится по сравнении этого зверя который годами пользу принесёт
В СССР все равно покупал импортную технику САТ и КОМАТСУ, ФИАТ -АЛЛИС и ХИТАЧИ и другие иностранные производители. Потому как у нас тогда не было высокопроизводительной, мощной и надёжной техники.
Т800 это хрень,а не бульдозер
@@HolAronPeisahovich т-800 просто экспонат музея ЧТЗ.