1:17 - chodziło oczywiście o WOJCIECHA Jaruzelskiego. Jeśli chodzi o ptaki w pociągu, to prawdopodobnie dostają się i wydostają z niego przez zablokowane okna albo "dziury" w podłodze na łączeniach wagonów. Żadnego nieżywego ptaka nie widziałem, czyli doskonale sobie radzą.
Pociąg stoi na stacji Nowy Łupków w Bieszczadach przy granicy ze Słowacja. Może jeszcze zalapiecie się na zwiedzanie nim go zabiora. Nie dziękujcie :) podaje te dane jaki ze nienawidzę kiedy ktoś sobie uzurpuje prawa do historii i dobr należących do narodu
Skład ma właściciela i jest chętnie udostępniany do zwiedzania wiec nie wiem skąd pomysł na zamazanie nazwy stacji w Łupkowie na której stoi. Jaruzelski zdaję się miał na imię Wojciech....
Co do Wojciecha - jest adnotacja. Co do zamazania, to chodzi o to, żeby każdy sobie poszukał, jesli chce wiedzieć gdzie stoją wagony. Aktywizacja widzów ;)
W skład tego pociągu wchodziły jeszcze wagony, wagon elektrownia do zasilania całego pociągu.Była też radiostacja o dużym zasięgu firmy TELEFUNKEN układy zasilania.Klimatyzacja była firmy STONE w całym pociągu,strasznie drogi interes!! W składzie był również wagon magazyn z zapasami na tydzień postoju!!
Ciekawi mnie kim jest/był ten miłośnik kolei który kupił te wagony. Myślę że należy mu się szacunek i wsparcie. Wyobraźcie sobie jakby tak wiele osób co kochają kolei pomogły w stworzeniu projektu miejsca na noclegi + dokupić jakiś wagon restauracyjny gdzie sami moglibyśmy przyrządzać swoje jedzenie... oczywiście to tylko marzenia pewnie :)
To jest tylko część wagonów składu rządowego... skład składał się z 6 wagonów ( ponoć był jeszcze 7-my wagon widokowy) 3 wagony trafiły do Stalowej Woli, a 3 stoją na bocznicy w Nowym Łupkowie, gdzie po kontakcie z włascicielem można je zwiedzić...
Przydałoby się żeby ten pociąg trafił do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie lub jeździł w firmie Turkol. Niegdyś taki wagon oferowały do wynajęcia Przewozy Regionalne.
Urbex ty ciulu. DO HISTORII I PRZESZŁYCH CZASÓW NALEŻY MIEĆ SZACUNEK, OBOJĘTNIE JAKA BY TA HISTORIA NIE BYŁA. Nikt cię nie prosi abyś wielbił Gierka czy innych ale jak wspomniałem dla historii oraz zmarłych należy mieć szacunek, a przynajmniej respekt.
I masz szacunek i respekt do Hitlera albo Stalina? A poza tym nikogo w filmie nie obrażałem. I Ty mnie również nie obrażaj, bo dopiero co pisałeś coś o szacunku.
To stoi na stacji w Nowym Łupkowie w Bieszczadach, obok takiej noclegowni dawniej znanej jako Kimadło Wampira, niedaleko jest więzienie. Robiłem tam podchody dwa razy, w tym roku w wrześniu i w zeszłym o podobnej porze. Rozmawiałem grzecznie z właścicielem, ale nigdy nie pozwolił zajrzeć do tych wagonów nawet za opłatą, mimo że specjalnie tam jechaliśmy z daleka.
Dla chcącego nic trudnego, ale totalnie nie rozumiem dlaczego wszyscy chcą ukrywać gdzie coś jest położone. Wiele osób się o tym nie dowie przez takie myślenie.
Po człona ty tam lazłeś Andrzeju? Robisz coś to rób to dobrze. Wlazłeś do tego składu i opowiadasz o tym co widzisz. Jak to się mówi ręce i majtki opadają od twoich wybitnych wywodów. Merytorycznie sięgnąłeś dna
@@UrbexRelax Odnośnie tego składu powielasz brednie opowiadane przez innych bajarzy tak zwanych dziennikarzy. Najdłuższą trasą pokonaną przez ten skład była akurat podróż do stolicy Mongolii. Trasa ta była przeszło dwukrotnie dłuższa od tej do Tbilisi w Gruzji (według ciebie najdłuższej). Przy okazji nie ma takiego miasta na świecie jak Tibilisi, jest za to Tbilisi. Skład ten był ciągnięty przez lokomotywę spalinową SU46 (w żargonie nazywana suką bądź fiatem ze względu na markę silnika spalinowego) wyprodukowaną w ilości 54 szt. w zakładach Cegielskiego w Poznaniu. Wspominam o tym dlatego, że te mityczne prędkości zostały powielone przez ciebie znowu ze źródeł bajarzy. Prędkość maksymalna SU46 to 120km/h. Z ważniejszych osobistości podróżujących tym pociągiem pominąłeś Kim Ir Sena czy premiera Jaroszewicza. To nie był pociąg Gierka, tylko pociąg rządowy PONSZ (pociąg nadzwyczajny specjalnego znaczenia). Pociąg ten ze względów bezpieczeństwa poprzedzała samotna lokomotywa tzw. luzak a jego trasa była tak przygotowywana, aby uniknąć niepotrzebnych postojów. Jeśli chodzi o te luksusy, to zerknij jak wyglądał pociąg rządowy którym podróżował Bierut lub pociągi rządowe przywódców innych krajów i dopiero później powielaj kolejne brednie jakoby to ten skład był wyjątkowo luksusowy jak na ówczesne czasy. W skład tego pociągu wchodziło 6-7 wagonów głównych. Do tych z tego filmu doczepiony były jeszcze dodatkowo: kolejny wagon sypialny dla pomagierów rządzących, wagon restauracyjny oraz wagon techniczny, w którym między innymi jechała zapasowa załoga pociągu (technicy mechanicy maszyniści) oraz zaopatrzenie wagonu restauracyjnego podobno czasami jako siódmy doczepiany był wagon z generatorem prądu. Poza tym zaraz za lokomotywą również ze względu bezpieczeństwa doczepione było kilka pustych zwykłych wagonów pasażerskich. Co się tyczy pierwszego omawianego przez ciebie wagonu to zaraz za salą konferencyjną mieścił się przedział pierwszego sekretarza współdzielony z prywatną ochroną, następnie przedział dla gościa bądź premiera współdzielony z ochroną, prywatna dodatkowa kuchnia oraz przedział techniczny i na samym końcu dodatkowy kibel. Jeszcze dodam tylko, że wagon restauracyjny po wycofaniu składu z obiegu użytkowany był w składach pasażerskich na trasach dalekobieżnych. Wystarczyło kilka godzin, aby rzetelnie przygotować się do materiału z tego filmu, ale tobie najwidoczniej wisiało to kalafiorem - zajęty byłeś poszukiwaniem mitycznych komuchów ^^
@@UrbexRelax Na twoim miejscu po takim rzetelnym i wyjątkowo wiarygodnym materiale okopałbym się, wywiesił białą chorągiew i ogłosił abdykację i upadłość
@@mercveteran @mercveteran Kolejne ogólniki, hejt, brak merytorycznej odpowiedzi na moje pytanie. Tak myślałem, że na więcej Cię nie stać. Serdecznie pozdrawiam!
Widzisz? Da się kulturalnie i merytorycznie. No i teraz, po pierwsze, komuchy nie są mityczne, istniały, istnieją, pewnie też będą istnieć - naturalna kolej rzeczy. Takie jest moje zdanie, nie musisz się zgadzać. Po drugie, film jest nagrywany na luzie, nie jest to dokument, ma jedynie kilka cech dokumentu, także zwyczajnie zwiedzam, opowiadam o tym, ci widzę, celowo nie przygotowuję się do zwiedzania, bo lubię zaskoczenie. Pisałem o tym wiele razy, ale tego akurat mogłeś nie wiedzieć, jeśli mnie nie oglądasz jako stały widz. Po trzecie, dzięki za obszerne wyjaśnienie wielu kwestii, mogłeś tak od razu, bez szydzenia, bez obrażania. Na pewno wielu widzów będzie za to wdzięcznych, ja też.
Bardzo ciekawy temat. Rządowy PONSZ ( Pociąg Osobowy Nadzwyczny Specjalnego Znaczenia) Film byłby bardzo ciekawy gdyby nie komentarz : zero przygotowania do prezentacji obiektu. Teksty sięgające bruku. Urbexrelax popracuj nad sobą a Twoje materiały będą ciekawe. Pozdrawiam K.
nic dodać nic ująć pociąg powinien być wyremontowany i przeznaczony do zwiedzania jednak teraz to tylko wszystko zniszczyć i zdeptać komentarz tragiczny i głupawe przytyki do komucha całkowity brak wiedzy o tamtych czasach i osobie Edwarda Gierka
@@mercveteran proponuję przeczytać ze zrozumieniem mój komentarz, Edward Gierek wiele zbudował w Polsce dostawał kredyty ale i budował,cały Śląsk zyskała
Taki jest styl tego kanału: autor zwiedza bez wcześniejszego zapoznawania się z danym obiektem (żeby mieć więcej radości z odkrywanych miejsc), z humorem i - przede wszystkim - na relaksie🙂
Trzeba by go najpierw wydobyć z Nowego Łupkowa i przenieść na teren prywatny, jako że Nowy Łupków jest czynną stacją kolejową będącą własnością PKP PLK, a w takiej sytuacji zarządca nie zgodzi się na ogólnodostępność terenu, na którym się znajduje, nawet jeśli tor jest nieużywany. A to wszystko wymaga ogromnych kosztów, bo wagony są niesprawne, a bez napraw i świadectwa dopuszczenia do ruchu nie są w stanie się poruszać po torach, więc musiałyby zostać przetransportowane drogowo, co wiąże się najpewniej z nieproporcjonalnym nakładem finansowym w stosunku do zysków
@@azorekazor Nie, ponieważ znalezienie tego obiektu jest dziecinnie proste, wystarczy umieć wpisać w wyszukiwarkę google pociąg gierka i już wyskakuje,
Luksusy niczego sobie, szkoda, że tak dobrze zachowana kapsuła czasu gnije, ale ja Cię zaskocze, albo i nie, bo jako dziecko jechałam w tego typu pociagu z tapczanami i mogę tylko tyle powiedzieć,że nocleg i spanie na tym dziadowskim tapczanie nie było miłe, no ale to był rok 2003 pociag relacji Katowice- Gdańsk. 😁
Komuch, komuch i jeszcze raz komuch...- q nawet tych czasów nie pamiętasz! 🤣 W porównaniu z tym, co dzisiejsza władza się rozbija, to pikuś. 😉 Teraz pisiorem jesteś? Bo pis panuje? 😁
Po pierwsze, dlaczego zakładasz, że "tych" czasów nie pamiętam? Po drugie, dlaczego zakładasz, że jestem "pisiorem"? I co ma do tego fakt, że - jak piszesz - PiS panuje? Sporo rzeczy zakładasz, ale nie potrafię dojść tego, jakie masz ku powyższym przesłanki...
Po pierwsze, otworzyłem okna, żeby sobie wyleciały. Po drugie, nie znalazłem żadnego martwego, więc pewnie doskonale wiedzą jak tam wlecieć i wylecieć, być może przez zablokowane okna albo dziury w podłodze.
Ale w tych składach z ptakami były okna uchylone Jak wleciały to i wylecą,spokojna głowa, krzywda im sie nie działa, a pewnie w któryms miejscu mają gniazdo, zreszta w takich otwartych obiekrach nie tylko ptaki przebywają, byłam w opuszczonym obiekcie gdzie była kociarnia totalne legowisko kotów i co tez mialam je ratować? Koty ktore zyja na wolnosci? No bez przesady!😂
No, przyznam, że jestem zdumiony takim pociągiem... Jestem miłośnikiem kolei w Polsce i bardzo mnie ciekawi polska kolej i wszystko co jest z tym związane. Taki pociąg to jest prawdziwy luksus! A właściwie był kiedyś, w czasach komunistycznych, jak jeździł po torach, nie tylko polskich. I nie tylko sam Towarzysz Gierek takim pociągiem podróżował. To był: jeżdżący hotel. A nawet bym to porównał do: jeżdżącego domu albo mieszkania. Ja naprawdę zazdroszczę temu, kto kupił cały ten pociąg, bo naprawdę kupił też... historię...
Panie autorze tego materiału. Jak pan robisz film to trochę kultury. Nie Gieras tylko Edward Gierek z załoga, nie z funflami,bo pan mi się też kojarzy z takim funflem. I polecam film Gierek.
Ciekawy moglby byc wagon lacznosci ale tego brak. W Muzeum PKP w Chabowce k. Rabki znajduje sie skromny wagon-salonka towarzysza Gomulki, tez bez wyposazenia lacznosci.
Być może któreś z pomieszczeń było przeznaczone na pokój łączności. W latach 70-tych chyba już nie było radiostacji o dużych gabarytach i sprzęt mógł się zmieścić w jednym pokoiku. To jakby podróżował po kraju i korzystał z milicyjnych - wojskowych częstotliwości. Co innego jeżeli wagon wyjeżdżał gdzieś za granicę.
Przejęzyczyłem się i natychmiast poprawiłem błąd - co w tym takiego dziwnego, nigdy się nie przejęzyczyłeś? I w którym momencie powiedziałem, że dużo wiem o Gierku?
Powiedz mi po co te całe blurowanie okolicy i nazwy stacji skoro od dawna wiadomo gdzie te wagony sie znajdują ? Zwłaszcza że są lokalną atrakcją i klucze do nich można bez problemu dostać żeby zwiedzić a nie robić urbexy :)
Bolek wówczas miał lepszy wypas w złotej klatce nie porównać opływał we wszystkim oprucz baby czasami przyprowadzali mu sukienkowego ( jak ich nazywał) ale co robili to nie wiem .Pozdrawiam
Fajny materiał filmowy okraszony ignorancją, brakiem przygotowania merytorycznego i miernym komentarzem. Mnogość użytych słów komuch i insunuacje o piciu alkoholu i nic nierobieniu w tamtych czasach rażą
@@UrbexRelax ja bardzo lubię Twoje filmy, szczególnie słuchać , do snu 😈, żeby nie było, że się czepiam. Chodzi o Twoją słabą reakcję. Wystarczyło otworzyć kilka okien, a nawet drzwi.Nawet nie spróbowałeś 🙃. Za to ilość komuchów wypowiadanych w ciągu zaledwie 20 minut zadziwiający 😜🤣.
@@bluemoth4643 Dziękuję bardzo. Przecież otworzyłem dwa okna. Drzwi mogłem otworzyć tylko jedne, te, którymi wszedłem - taka była prośba pewnej osoby. Poza tym, nie znalazłem w pociągu żadnych martwych ptaków, więc jestem przekonany, że znają one drogę wejścia/wyjścia - chociażby przez zablokowane okna albo dziury w podłodze, na łączeniach wagonów. Było je widać w filmie. Naprawdę jestem spokojny o ich zdrowie. Co do "komuchów" - zwyczajnie, jak w sporej ilości przypadków, postanowiłem być w tym filmie niepoważny :)
Mam takie pytanie powiedziałeś że pociąg pędził ponad 160 km na godz. a może wiesz jaka lokomotywa wtedy go ciągnęła ? W tamtych latach w Polsce raczej lokomotywy która mogła jeździć po torach z taką prędkością raczej nie było chyba że moje informację są niepełne. Max prędkość lokomotyw w latach 70 -tych to 140 lub 160 km/h, chyba że lokomotywa była jakaś z zagranicy i tylko do tego pociągu, będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam fajny materiał dodam tylko że widziałem kiedyś taki pociąg specjalny Gomółki stał kiedyś na stacji Muzeum w Warszawie nie mam wiedzy czy jeszcze tam stoi.
Powiem Ci, że nie znalazłem o tym informacji, chociaż sam byłem ciekawy. Ale w kilku źródłach potwierdzają się informacje na temat prędkości, chociażby tutaj: www.sektorkolejowy.pl/po-polskich-torach-jezdzil-juz-pociag-z-predkoscia-ponad-180-km-godz/
@@jozef2506 Ok pełna zgoda tylko jaką lokomotywą konkretnie i to jest zagadka do rozwiązania. W Polsce również mógł jechać z prędkością ponda 160 km/h szczególnie po CMK tylko pytanie jaka lokomotywa go wtedy napędzała. Na kanale Mirmur 2 Pan Romański nagrał film o tym składzie specjalnym i tam padają lokomotywy dwie SU 46 i EU 07 szkopuł w tym iż żadna z tych lokomotyw nie jest w stanie jechać z prędkością większą niż 125 km/h, dlatego zagadka jest dalej nie rozwiązana.
@@zbigniew62 kolej w Rosji jest przystosowana do szybkiej jazdy i bardziej bezpieczna gdyż są tam dalekie odległości a i dokładność kursowania co do minuty że jak mawiali że zegarki można ustawiać opuznienia są żadkoscią
@@jozef2506 Skoro tak dobrze znasz kolej w Rosji to może napisz jakie lokomotywy mogły ciągnąć ten skład z prędkością większą niż 125 km/h bo latach 70 - tych to była max prędkość budowanych lokomotyw . Czy w Rosji była taka lokomotywa która była zdolna pojechać ze składem sześciu lub siedmiu wagonów z prędkością ponad 160 km/h a jeżeli była to jaki konkretnie model ?
1:17 - chodziło oczywiście o WOJCIECHA Jaruzelskiego.
Jeśli chodzi o ptaki w pociągu, to prawdopodobnie dostają się i wydostają z niego przez zablokowane okna albo "dziury" w podłodze na łączeniach wagonów. Żadnego nieżywego ptaka nie widziałem, czyli doskonale sobie radzą.
skąd miałeś klucze do tego pociągu..nieżle sobie balowali...tak na marginesie..😀
Może być zdechły z zapicia solidaruch
Jeśli można to zrób film o złotej klatce Bolka .
@@mariolazalewska8382 Nie mogę powiedzieć, ponieważ obiecałem, że nie powiem :)
spoko..☺
Cześć. Ten pociąg powinien moim zdaniem być w muzeum. Na tamte czasy był nowoczesny. To trochę też kawałek historii. Pozdrawiam 😊
Powinien trafić do Chabówki, albo do muzeum kolejnictwa w Warszawie. A nie stoi w krzakach na Podkarpaciu
@@robertsdr-un4th tak racja to jest zabytek. W muzeum by go odnowili
No przecież jest w muzeum, można go zwiedzać.
Z pociągiem dzieje się to samo co z całym krajem, za 10-15 lat ma nie być śladu po Polsce i polskości.
Niestety masz rację i jeszcze ludzie na to pozwalają, i tak już słychać tyle 🇺🇦. języka że powoli się zastanawiam czy jestem jeszcze w swoim kraju 😔
Dziękuję za możliwość obejrzenia tego pociągu, dużo zdrowia
Jak to jest możliwe, że taki pociąg nie jest w żadnym muzeum???
Bo sam jest muzeum.
Widocznie jak go sprzedawali naście lat temu to zbyt młody był.
Może dlatego, że na kolei jest 150 firm i nie było nikogo, kto by się tym zainteresował.
Pociąg stoi na stacji Nowy Łupków w Bieszczadach przy granicy ze Słowacja. Może jeszcze zalapiecie się na zwiedzanie nim go zabiora. Nie dziękujcie :) podaje te dane jaki ze nienawidzę kiedy ktoś sobie uzurpuje prawa do historii i dobr należących do narodu
Zrobiło się jakby luksusowo 😆 kawał historii swojego czasu. Odcinek 👍
Skład ma właściciela i jest chętnie udostępniany do zwiedzania wiec nie wiem skąd pomysł na zamazanie nazwy stacji w Łupkowie na której stoi. Jaruzelski zdaję się miał na imię Wojciech....
Co do Wojciecha - jest adnotacja. Co do zamazania, to chodzi o to, żeby każdy sobie poszukał, jesli chce wiedzieć gdzie stoją wagony. Aktywizacja widzów ;)
W skład tego pociągu wchodziły jeszcze wagony, wagon elektrownia do zasilania całego pociągu.Była też radiostacja o dużym zasięgu firmy TELEFUNKEN układy zasilania.Klimatyzacja była firmy STONE w całym pociągu,strasznie drogi interes!!
W składzie był również wagon magazyn z zapasami na tydzień postoju!!
Dzięki bardzo za info.
Ciekawi mnie kim jest/był ten miłośnik kolei który kupił te wagony. Myślę że należy mu się szacunek i wsparcie. Wyobraźcie sobie jakby tak wiele osób co kochają kolei pomogły w stworzeniu projektu miejsca na noclegi + dokupić jakiś wagon restauracyjny gdzie sami moglibyśmy przyrządzać swoje jedzenie... oczywiście to tylko marzenia pewnie :)
Film dobry, miejscówka super, komentarze zdecydowanie zbyt polityczne. Komucha, komuch, komuchów, komuchowi... Skład z czasów PRL i wiadomo jak było.
były jeszcze korowcy i solidaruchy
komentarz godny gimbusa
To jest tylko część wagonów składu rządowego... skład składał się z 6 wagonów ( ponoć był jeszcze 7-my wagon widokowy) 3 wagony trafiły do Stalowej Woli, a 3 stoją na bocznicy w Nowym Łupkowie, gdzie po kontakcie z włascicielem można je zwiedzić...
W Stalowej Woli w Rozwadowie koło Dworca pkp stoi piękna lokomotywa prawdopodobnie parowa albo coś w tym stylu .
Dokładnie nie wiem po co ta cenzura. Przed autorem byli tam inni . Wagony powinny trafić do muzeum
Przydałoby się żeby ten pociąg trafił do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie lub jeździł w firmie Turkol. Niegdyś taki wagon oferowały do wynajęcia Przewozy Regionalne.
Super nigdy nawet nie słyszałem o takim pociągu super odcinek pozdrawiam
Urbex ty ciulu. DO HISTORII I PRZESZŁYCH CZASÓW NALEŻY MIEĆ SZACUNEK, OBOJĘTNIE JAKA BY TA HISTORIA NIE BYŁA. Nikt cię nie prosi abyś wielbił Gierka czy innych ale jak wspomniałem dla historii oraz zmarłych należy mieć szacunek, a przynajmniej respekt.
I masz szacunek i respekt do Hitlera albo Stalina?
A poza tym nikogo w filmie nie obrażałem. I Ty mnie również nie obrażaj, bo dopiero co pisałeś coś o szacunku.
Eksploracja i narreacja, MEGA💪👌
Super materiał, czuć atmosferę nawet przez ekran monitora :D
Cześć dziękuję za eksplorację tego pociągu.Zdrówka i Pozdrawiam🙂
Fajnie było zobaczyć czym woziła się nasza Władza😛dzięki ze można było to zobaczyć👍
1:03 słynny, kolejowy kwadrat :D Tym kluczem da się cały skład rozkręcić, otworzyć itp. hah
Pozdrawiam serdecznie🍂🌰🍁, życzę miłego weekendu i do następnego...🤗😘
Dziękuję za zwiedzenie pociągu z czasów "ostatnich" PRLu
Urbex Relax świetny film miło ciebie się słucha i ogląda 😊
To stoi na stacji w Nowym Łupkowie w Bieszczadach, obok takiej noclegowni dawniej znanej jako Kimadło Wampira, niedaleko jest więzienie. Robiłem tam podchody dwa razy, w tym roku w wrześniu i w zeszłym o podobnej porze. Rozmawiałem grzecznie z właścicielem, ale nigdy nie pozwolił zajrzeć do tych wagonów nawet za opłatą, mimo że specjalnie tam jechaliśmy z daleka.
Musisz mówić gdzie to stoi???
@@maxmax-cj6zyjakaś tajemnica państwowa? Miejsce postoju pociągu można wyszukać w Google.
Dla chcącego nic trudnego, ale totalnie nie rozumiem dlaczego wszyscy chcą ukrywać gdzie coś jest położone. Wiele osób się o tym nie dowie przez takie myślenie.
To był świetny film Towarzyszu Sekretarzu. Wyrobiłeś 120 % normy!!!
Super materiał . 👍
Perfekcyjnie. Władysław Jaruzelski ! Zapewne syn Mieszka szóstego czerwonego.😂
Dokładnie, to był właśnie tamten. Fajnie, że ktoś znający historię obejrzał ten film!
Po człona ty tam lazłeś Andrzeju? Robisz coś to rób to dobrze. Wlazłeś do tego składu i opowiadasz o tym co widzisz. Jak to się mówi ręce i majtki opadają od twoich wybitnych wywodów. Merytorycznie sięgnąłeś dna
Dzięki za opinię, prosiłbym o wypunktowanie mnie, gdzie rzekomego dna sięgnąłem.
Pozdrawiam!
@@UrbexRelax Odnośnie tego składu powielasz brednie opowiadane przez innych bajarzy tak zwanych dziennikarzy. Najdłuższą trasą pokonaną przez ten skład była akurat podróż do stolicy Mongolii. Trasa ta była przeszło dwukrotnie dłuższa od tej do Tbilisi w Gruzji (według ciebie najdłuższej). Przy okazji nie ma takiego miasta na świecie jak Tibilisi, jest za to Tbilisi. Skład ten był ciągnięty przez lokomotywę spalinową SU46 (w żargonie nazywana suką bądź fiatem ze względu na markę silnika spalinowego) wyprodukowaną w ilości 54 szt. w zakładach Cegielskiego w Poznaniu. Wspominam o tym dlatego, że te mityczne prędkości zostały powielone przez ciebie znowu ze źródeł bajarzy. Prędkość maksymalna SU46 to 120km/h. Z ważniejszych osobistości podróżujących tym pociągiem pominąłeś Kim Ir Sena czy premiera Jaroszewicza. To nie był pociąg Gierka, tylko pociąg rządowy PONSZ (pociąg nadzwyczajny specjalnego znaczenia). Pociąg ten ze względów bezpieczeństwa poprzedzała samotna lokomotywa tzw. luzak a jego trasa była tak przygotowywana, aby uniknąć niepotrzebnych postojów. Jeśli chodzi o te luksusy, to zerknij jak wyglądał pociąg rządowy którym podróżował Bierut lub pociągi rządowe przywódców innych krajów i dopiero później powielaj kolejne brednie jakoby to ten skład był wyjątkowo luksusowy jak na ówczesne czasy. W skład tego pociągu wchodziło 6-7 wagonów głównych. Do tych z tego filmu doczepiony były jeszcze dodatkowo: kolejny wagon sypialny dla pomagierów rządzących, wagon restauracyjny oraz wagon techniczny, w którym między innymi jechała zapasowa załoga pociągu (technicy mechanicy maszyniści) oraz zaopatrzenie wagonu restauracyjnego podobno czasami jako siódmy doczepiany był wagon z generatorem prądu. Poza tym zaraz za lokomotywą również ze względu bezpieczeństwa doczepione było kilka pustych zwykłych wagonów pasażerskich. Co się tyczy pierwszego omawianego przez ciebie wagonu to zaraz za salą konferencyjną mieścił się przedział pierwszego sekretarza współdzielony z prywatną ochroną, następnie przedział dla gościa bądź premiera współdzielony z ochroną, prywatna dodatkowa kuchnia oraz przedział techniczny i na samym końcu dodatkowy kibel. Jeszcze dodam tylko, że wagon restauracyjny po wycofaniu składu z obiegu użytkowany był w składach pasażerskich na trasach dalekobieżnych. Wystarczyło kilka godzin, aby rzetelnie przygotować się do materiału z tego filmu, ale tobie najwidoczniej wisiało to kalafiorem - zajęty byłeś poszukiwaniem mitycznych komuchów ^^
@@UrbexRelax Na twoim miejscu po takim rzetelnym i wyjątkowo wiarygodnym materiale okopałbym się, wywiesił białą chorągiew i ogłosił abdykację i upadłość
@@mercveteran @mercveteran Kolejne ogólniki, hejt, brak merytorycznej odpowiedzi na moje pytanie. Tak myślałem, że na więcej Cię nie stać.
Serdecznie pozdrawiam!
Widzisz? Da się kulturalnie i merytorycznie.
No i teraz, po pierwsze, komuchy nie są mityczne, istniały, istnieją, pewnie też będą istnieć - naturalna kolej rzeczy. Takie jest moje zdanie, nie musisz się zgadzać.
Po drugie, film jest nagrywany na luzie, nie jest to dokument, ma jedynie kilka cech dokumentu, także zwyczajnie zwiedzam, opowiadam o tym, ci widzę, celowo nie przygotowuję się do zwiedzania, bo lubię zaskoczenie. Pisałem o tym wiele razy, ale tego akurat mogłeś nie wiedzieć, jeśli mnie nie oglądasz jako stały widz.
Po trzecie, dzięki za obszerne wyjaśnienie wielu kwestii, mogłeś tak od razu, bez szydzenia, bez obrażania. Na pewno wielu widzów będzie za to wdzięcznych, ja też.
Bardzo ciekawy temat. Rządowy PONSZ ( Pociąg Osobowy Nadzwyczny Specjalnego Znaczenia) Film byłby bardzo ciekawy gdyby nie komentarz : zero przygotowania do prezentacji obiektu. Teksty sięgające bruku. Urbexrelax popracuj nad sobą a Twoje materiały będą ciekawe. Pozdrawiam K.
Słowo KOMUCH użyte milion razy. Fajny temat tego pociągu. Obejrzałem bez dźwięku 😂
nic dodać nic ująć pociąg powinien być wyremontowany i przeznaczony do zwiedzania jednak teraz to tylko wszystko zniszczyć i zdeptać komentarz tragiczny i głupawe przytyki do komucha całkowity brak wiedzy o tamtych czasach i osobie Edwarda Gierka
@@jagodakolsko4758 Gdyby nie Gierek, to mieszkałabyś w lesie na drzewie, a leczyłabyś się u szeptuchy. Taka jest twoja wiedza na temat Gierka
@@mercveteran proponuję przeczytać ze zrozumieniem mój komentarz, Edward Gierek wiele zbudował w Polsce dostawał kredyty ale i budował,cały Śląsk zyskała
Taki jest styl tego kanału: autor zwiedza bez wcześniejszego zapoznawania się z danym obiektem (żeby mieć więcej radości z odkrywanych miejsc), z humorem i - przede wszystkim - na relaksie🙂
Super relax. Pozdrawiam
Ja tam do Gierka nic nie mam ,byłam dzieckiem słodycze były zabawki były,dzieciństwo było super❤
Ten pociąg można zrobić jako super knajpę 🇵🇱
Trzeba by go najpierw wydobyć z Nowego Łupkowa i przenieść na teren prywatny, jako że Nowy Łupków jest czynną stacją kolejową będącą własnością PKP PLK, a w takiej sytuacji zarządca nie zgodzi się na ogólnodostępność terenu, na którym się znajduje, nawet jeśli tor jest nieużywany. A to wszystko wymaga ogromnych kosztów, bo wagony są niesprawne, a bez napraw i świadectwa dopuszczenia do ruchu nie są w stanie się poruszać po torach, więc musiałyby zostać przetransportowane drogowo, co wiąże się najpewniej z nieproporcjonalnym nakładem finansowym w stosunku do zysków
Super warunki mieli jak na tamte czasy. Fajny odcinek. Leci łapka w górę i pozdrowionka.
Fajny odcinek😊pozdrawiam👍
Co chwilę poszukujesz jakiego komucha w każdym zakamarku, jakiś kompleks chyba masz.
Właśnie - a solidarucha żadnego nie wspomniał nie mówiąc o słynnym jakimś korowcu który tak się martwił o robotników i podobno tak im pomagał
pewnie ma kompleks bo od ZOMO wpierdal dostał
Kolejna perełka jak wszystkie miejscówki na twoim kanale . 🤩😊
Wojciech Jaruselski - General dzienki nienu nie pszyschlo 1981 do wojny.Uklon sie!!!!.
Super odcinek 👍
Łapa w górę za 17:47 poprawiło mi to humor hhaha😂😂
Super film, miejsce ciekawe i znane, w końcu jakieś moje rejony czyli Podkarpacie! Cudnie!
Gdzie to jest? Powiesz?
@@azorekazor Nie, ponieważ znalezienie tego obiektu jest dziecinnie proste, wystarczy umieć wpisać w wyszukiwarkę google pociąg gierka i już wyskakuje,
@@Rzucic_Okiem_Na_Przeszlosc Otóż to.
Fajny spacerek po pociągu 👍 leci.
Bardzo fajnie sie Cb ogląda. Pozdrawiam z Olsztyna
Smutne, że taki rarytas gnije gdzieś na bocznicy, zamiast stać w jakimś skansenie.
Robię popcorn i oglądamy 😅😅 pozdro
Luksusy niczego sobie, szkoda, że tak dobrze zachowana kapsuła czasu gnije, ale ja Cię zaskocze, albo i nie, bo jako dziecko jechałam w tego typu pociagu z tapczanami i mogę tylko tyle powiedzieć,że nocleg i spanie na tym dziadowskim tapczanie nie było miłe, no ale to był rok 2003 pociag relacji Katowice- Gdańsk. 😁
Zróbcie program o Władku Jaruzelskim, czekamy
Szczerze widziałem go na żywo...Dziwię się że stoi pod gołym niebem,zamiast gdzieś w zadaszonym miejscu...
Pozdrawiam serdecznie 😊
Super 😊
Ten Władysław to jakaś rodzina spawacza?
Komuch, komuch i jeszcze raz komuch...- q nawet tych czasów nie pamiętasz! 🤣
W porównaniu z tym, co dzisiejsza władza się rozbija, to pikuś. 😉
Teraz pisiorem jesteś? Bo pis panuje? 😁
Nie tylko PiS a cała pookraglo stołowa banda czworga
Po pierwsze, dlaczego zakładasz, że "tych" czasów nie pamiętam?
Po drugie, dlaczego zakładasz, że jestem "pisiorem"? I co ma do tego fakt, że - jak piszesz - PiS panuje?
Sporo rzeczy zakładasz, ale nie potrafię dojść tego, jakie masz ku powyższym przesłanki...
Też tam ostatnio byłem :)
Łapka poleciała z subem pozdro
Kozacki urbex😊
Super film.Uwielbiam cię oglądać.Pozdrawiam
Super!!!
Materiał ciekawy ale, sposób narracji, kultura języka polskiego niestety na mizernym poziomie.
Materiał nie był nagrywany na poważnie, a wręcz przeciwnie. Ale okej, dzięki za opinię, "biorę to na klatę".
Super 👊😁
Ale ptakom mogłeś pomóc się wydostać 😢
Nie pomógł? To go wyłączam.
Po pierwsze, otworzyłem okna, żeby sobie wyleciały.
Po drugie, nie znalazłem żadnego martwego, więc pewnie doskonale wiedzą jak tam wlecieć i wylecieć, być może przez zablokowane okna albo dziury w podłodze.
Ale w tych składach z ptakami były okna uchylone Jak wleciały to i wylecą,spokojna głowa, krzywda im sie nie działa, a pewnie w któryms miejscu mają gniazdo, zreszta w takich otwartych obiekrach nie tylko ptaki przebywają, byłam w opuszczonym obiekcie gdzie była kociarnia totalne legowisko kotów i co tez mialam je ratować? Koty ktore zyja na wolnosci? No bez przesady!😂
No, przyznam, że jestem zdumiony takim pociągiem...
Jestem miłośnikiem kolei w Polsce i bardzo mnie ciekawi polska kolej i wszystko co jest z tym związane.
Taki pociąg to jest prawdziwy luksus! A właściwie był kiedyś, w czasach komunistycznych, jak jeździł po torach, nie tylko polskich.
I nie tylko sam Towarzysz Gierek takim pociągiem podróżował.
To był: jeżdżący hotel.
A nawet bym to porównał do: jeżdżącego domu albo mieszkania.
Ja naprawdę zazdroszczę temu, kto kupił cały ten pociąg, bo naprawdę kupił też... historię...
Edi Gier ✌️
Co oni mieli/mają z tymi pociągami? Trzecie pokolenie Kimów do tej pory nie ufa samolotom😅
Zacny odcinek, słychać że górskie powietrze dobrze Ci robi😜
Siemaneczko
Fajnie przedstawiony wagon i film.
Szkoda, że nie znalazłeś "komucha" 😂😂😂
Sub i łapka leci w 👍
Pozdrawiam ✌️
Panie autorze tego materiału.
Jak pan robisz film to trochę kultury.
Nie Gieras tylko Edward Gierek z załoga, nie z funflami,bo pan mi się też kojarzy z takim funflem.
I polecam film Gierek.
Narrator to specjalną inteligencją nie grzeszy i tyle w tym temacie
Nie mierz wszystkich swoją miarą. I tyle w tym temacie.
Ciekawy moglby byc wagon lacznosci ale tego brak.
W Muzeum PKP w Chabowce k. Rabki znajduje sie skromny wagon-salonka towarzysza Gomulki, tez bez wyposazenia lacznosci.
Być może któreś z pomieszczeń było przeznaczone na pokój łączności. W latach 70-tych chyba już nie było radiostacji o dużych gabarytach i sprzęt mógł się zmieścić w jednym pokoiku. To jakby podróżował po kraju i korzystał z milicyjnych - wojskowych częstotliwości. Co innego jeżeli wagon wyjeżdżał gdzieś za granicę.
ruclips.net/video/vB8KcLmow3o/видео.htmlsi=l3T6jzZKebwEqJlT
Porządne lokum można sobie zrobić, i tak nikt tego nie pilnuje
KOMUCHY ...chłopie,co Ty wiesz o Gierku...chyba tyle co o Władysławie Jaruzelskim !!!
Przejęzyczyłem się i natychmiast poprawiłem błąd - co w tym takiego dziwnego, nigdy się nie przejęzyczyłeś?
I w którym momencie powiedziałem, że dużo wiem o Gierku?
Władysław Jaruzelski? A nie miał on na imię Włodzimierz? To znaczy Wiesław, no bo przecież nie Wojciech
Fajny film z peerelowskimi wagonami.
A kto to był Władysław Jaruzelski?
Może nieślubny syn spawacza😂
Bandyta stalinowski
@@crazzylongears8835 Oj chłop się pomylił po prostu a tu już taka beka z niego jak nie wiem ...... ludzie trochę dystansu do tego przecież przeprosił
@@dongoralesko5726 przecież to tylko żarty
@@crazzylongears8835 no fajne żarty jak co drugi lub trzeci komentujący mu to wypomina że jednak się pomylił eee
Łupków pozdrawia :)
Władysław Jaruzelski?
A kto to?
Gość ma chyba jakiś uraz z tamtych czasów poza tym ciekawe miejsce.
Powinni urządzić tam tani hotel.
Pociąg stoi w atrakcyjnym turystycznie miejscu.
Jakby zrobiono akcję promocyjną to nawet nocleg w nim to mogła by być atrakcja i nie tania.
Władysław Jaruzelski? :O
Świetny odcinek 😂😂👍👍👍
Taki pociąg mógłby stać na Helu jak lokal dla kuracjuszy...
Kto to Władysław Jaruzelski ?
Powiedz mi po co te całe blurowanie okolicy i nazwy stacji skoro od dawna wiadomo gdzie te wagony sie znajdują ? Zwłaszcza że są lokalną atrakcją i klucze do nich można bez problemu dostać żeby zwiedzić a nie robić urbexy :)
Żeby zaktywizować ludzi, którzy zamiast wpisać w wyszukiwarkę, to piszą: "a gdzie to jest?" :)
SUPER FILMIK 👍 SUPER URBEX 👍 SUPER GŁOS 👍 SUPER POZDRAWIAM 👍👍👍
"Jaśnie wielmożny komuch" hahahaha xD
Komentator tego bez znajomości rzeczy i bez zrozumienia tamtych czasów.
Dokładnie tak, też mnie uderzyła ta ignorancja.
Hmmm, to żadne luksusy jak na najważniejszą osobę w państwie.
Bolek wówczas miał lepszy wypas w złotej klatce nie porównać opływał we wszystkim oprucz baby czasami przyprowadzali mu sukienkowego ( jak ich nazywał) ale co robili to nie wiem .Pozdrawiam
Hotel z knajpą oraz muzeum!
W takiej saonce był jescze nie zależny piec C,O w razie braku ogrzewania i na zewnątrz dodatkowe schodki składane.
Gdzie można się przejechać takim pociągiem,albo Gdzie stoi na stacji
Fajny materiał filmowy okraszony ignorancją, brakiem przygotowania merytorycznego i miernym komentarzem. Mnogość użytych słów komuch i insunuacje o piciu alkoholu i nic nierobieniu w tamtych czasach rażą
Nooo ciekawy filmik🎥 proszę łapcia w górę👍 oglądam 👀 i pozdrawiam 😉📸
Powinien być w muzeum ten pociąg
Kiedy to nagrywałeś? W październiku?
Serio??!? Otworzyłeś tylko jedno okno dla ptaków? Trzeba było im strzałki narysować, żeby mogły do niego trafić 😔🤬smutne
Dwa okna. Ale okej, napisz co mogłem innego zrobić, chętnie podchwytuję dobre pomysły i rozwiązania.
@@UrbexRelax ja bardzo lubię Twoje filmy, szczególnie słuchać , do snu 😈, żeby nie było, że się czepiam. Chodzi o Twoją słabą reakcję. Wystarczyło otworzyć kilka okien, a nawet drzwi.Nawet nie spróbowałeś 🙃. Za to ilość komuchów wypowiadanych w ciągu zaledwie 20 minut zadziwiający 😜🤣.
@@bluemoth4643 Dziękuję bardzo.
Przecież otworzyłem dwa okna. Drzwi mogłem otworzyć tylko jedne, te, którymi wszedłem - taka była prośba pewnej osoby. Poza tym, nie znalazłem w pociągu żadnych martwych ptaków, więc jestem przekonany, że znają one drogę wejścia/wyjścia - chociażby przez zablokowane okna albo dziury w podłodze, na łączeniach wagonów. Było je widać w filmie. Naprawdę jestem spokojny o ich zdrowie.
Co do "komuchów" - zwyczajnie, jak w sporej ilości przypadków, postanowiłem być w tym filmie niepoważny :)
Aż dwa okna , to może za dużo dla kogoś co uważa że jak ptak wpadnie w pułapkę to i gniazdo założy.
Co tam robi telewizor z lat 90?
Władysław Jaruzelski?
W jednej szafce widziałem Tuska
Za czasów P.R.L. W Pruszkowie staly salonki dygnitarzy pilnowane przez K.B.W.
Mógłbym takim jechac na kolonię
9:10 minuta to jest przedział konduktorski
Jest miejsce do przekonania
Mam takie pytanie powiedziałeś że pociąg pędził ponad 160 km na godz. a może wiesz jaka lokomotywa wtedy go ciągnęła ? W tamtych latach w Polsce raczej lokomotywy która mogła jeździć po torach z taką prędkością raczej nie było chyba że moje informację są niepełne. Max prędkość lokomotyw w latach 70 -tych to 140 lub 160 km/h, chyba że lokomotywa była jakaś z zagranicy i tylko do tego pociągu, będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam fajny materiał dodam tylko że widziałem kiedyś taki pociąg specjalny Gomółki stał kiedyś na stacji Muzeum w Warszawie nie mam wiedzy czy jeszcze tam stoi.
Powiem Ci, że nie znalazłem o tym informacji, chociaż sam byłem ciekawy.
Ale w kilku źródłach potwierdzają się informacje na temat prędkości, chociażby tutaj: www.sektorkolejowy.pl/po-polskich-torach-jezdzil-juz-pociag-z-predkoscia-ponad-180-km-godz/
Mógł pędzić w ZSRR oczywiście ciągnący ich lokomotywą
@@jozef2506 Ok pełna zgoda tylko jaką lokomotywą konkretnie i to jest zagadka do rozwiązania. W Polsce również mógł jechać z prędkością ponda 160 km/h szczególnie po CMK tylko pytanie jaka lokomotywa go wtedy napędzała. Na kanale Mirmur 2 Pan Romański nagrał film o tym składzie specjalnym i tam padają lokomotywy dwie SU 46 i EU 07 szkopuł w tym iż żadna z tych lokomotyw nie jest w stanie jechać z prędkością większą niż 125 km/h, dlatego zagadka jest dalej nie rozwiązana.
@@zbigniew62 kolej w Rosji jest przystosowana do szybkiej jazdy i bardziej bezpieczna gdyż są tam dalekie odległości a i dokładność kursowania co do minuty że jak mawiali że zegarki można ustawiać opuznienia są żadkoscią
@@jozef2506 Skoro tak dobrze znasz kolej w Rosji to może napisz jakie lokomotywy mogły ciągnąć ten skład z prędkością większą niż 125 km/h bo latach 70 - tych to była max prędkość budowanych lokomotyw . Czy w Rosji była taka lokomotywa która była zdolna pojechać ze składem sześciu lub siedmiu wagonów z prędkością ponad 160 km/h a jeżeli była to jaki konkretnie model ?
Mylisz Władysława z Wojciechem szukasz jakichś komuchów po szafkach a mógł być taki fajny Urbex A spieprzyłeś to szkoda