Als Daimler damals den Wagen vorgestellt hat, Anfang der 1990ern, war ich auf der IAA und habe mir das Auto angeschaut. Ich war fasziniert von der damals perfekten und innovativen Technik. Heute hat das fast jedes Auto, dennoch hat der Benz seinen Charme nicht verloren, es ist immer noch ein Auto mit Stil und Ausstrahlung.
Danke für die Präsentation! So einen hatte ich auch mal.. (also nicht ganz, aber auch ein 600 SEC in schwarz) Die Gurtzuführung wird kaputtgehen, der Heckrollo und 1000 andere Sachen. Vorsicht auch beim Getriebe, Hinterachse usw.. Coupés haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit deutlich minderwertigere Zulieferteile als die baugleichen Limousinen, die auch vom Engineering her nie so sorgfältig ausgelegt und getetestet und feinjustiert werden wie bei den Limousinen ! Mein 600 SEC hatte einen Getriebeschaden, was am Ende zum Verkauf zwang. Die ständigen Wehwehchen des Coupés (Heckrolle defekt, kein Ersatz auffindbar (der ohnehin 1600€ damals schon gekostet hätte; Gurtzuführung immer wieder geklemmt; usw.usf.) und dann eben der Getriebeschaden.. PS. Hinten ist er zu tief, da hätte ein Keilformfahrwerk gut getan (also hinten 10, vielleicht sogar 20mm höher als vorne. Vorne stimmt die Höhe so wie sie ist! :) ) und natürlich zwingend breitere Hinterreifen (oder halt mit Distanzscheiben näher an die Aussenkante herangeführt!) Den Heckspoiler und den "angeklebten" Doppelauspuff hinten finde ich für ein Coupé OK. Schade auch, daß die Planken unten von Lorinser nicht in Wagenfarbe lackiert wurden.. Bei einem 600 SEL hatte ich mal ein Lorinser-Fahrwerk (20mm tiefer, zwingend geboten! Weil das Originalfahrwerk schlicht 2cm zu hoch ist, was der Optik (und sicher auch dem Fahrverhalten) schadet) und die Planken rundum waren von Lorinser vom Vorbesitzer und Erstkäufer exakt in Wagenfarbe blauschwarzmetallic (199, wenn ich mich richtig erinnere) lackiert worden.. sah mit der Chromleiste einfach top aus!
Über Geschmack lässt sich ja streiten, aber Keilform bei einem 600 SEC hat mit Geschmack nichts mehr zu tun. Aber wo Du hier Lorinser Planken siehst ist uns nicht erklärbar.
@@sarkaonthering9470 Ein LEICHTES(!) Keilformfahrwerk ist bei einem Coupé ein Muß! 😊 Der sitzt hinten aus meiner Sicht zu tief. Und die Räder hinten wirken viel zu schmal. Ein 140er-Coupé braucht ein „bulliges“ Aussehen. Auch Auspuffrohre kommen mit dezenter Keilform viel besser zur Geltung. Überhaupt: Das „konkrete“ Heck...😂😉Die Kotflügelverbreiterungen (, wenn ich mich nicht täusche) helfen hinten leider auch nicht wirklich. Daß die Planken eben NICHT in Wagenfarbe sind, ist halt schade. Bei meinem V140, der ein dezentes Lorinserfahrwerk hatte (wie gesagt: genau die notwendigen 2cm tiefer vuh), waren die Planken (von Lorinser) in Wagenfarbe lackiert worden... Trotzdem: Schönes Auto, keine Frage! Glückwunsch! Nur bei Coupés drauf gefasst sein, daß ständig was kaputt geht! Sowohl nervige Kleinigkeiten (Schalterabdeckungen der Sitzverstellung zB; Schalterchen, die in die Mittelkonsole fallen..) als auch richtig fette Geschichten wie Getriebe, Hinterachse, Heckrollo, Gurtzuführer(!)... too much to list!
Wir hatten den 500 SEC 1993 in der Familie und der Sound beim Beschleunigen war eindeutig besser. Der 12 Ender klingt sehr angestrengt, wie ein gequälter 6 Ender. In den Kasseler Bergen habe ich damals den Rest auf der Autobahn in Grund und Boden gefahren. Mit 220kmh den Berg rauf ... ohne Anstrengung. Heute ist der 12 Ender ein schöner Dino, der doppelt so lange auf 100 kmh braucht wie mein 718 und dreimal so viel Sprit schluckt. Für Selbstschrauber aber auf jeden Fall ein Leckerli.
Ab in die Garage mit dem Prachtstück! Der wird mal unbezahlbar. Gerede als Lorinser, die waren zu ihrer Zeit schon extrem selten. Du hast einen tollen und beeindruckenden Fuhrpark, da merkt man richtig die Leidenschaft.
Ja, der steht ganz gut da. Noch beeindruckender ist der Zustand von unten, wir haben seit zwei Jahren aber noch nie auf die Bühne gestellt, gestern den Anlasser getauscht und mal durchgecheckt. Video vom Anlasser-Tausch kommt heute Abend bzw. wenn wir den neuen bekommen haben.
Vielen Dank für diesen netten Kommentar. Bei uns sollen die Fahrzeuge bzw. die Arbeiten im Mittelpunkt stehen, schön zu hören, daß das gut ankommt. Viele Grüße
Ich finde der Heckspoiler wirkt wie ein Fremdkörper am Auto. Die Linie wird zerstört. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung. Etwas dezenter wäre besser gewesen.
Das stimmt, ist man nicht beim C140 gewohnt. Die ersten Teile für den 3000Gt sind heute gekommen, der Rest kommt auch bald, wir melden uns dann bei dir. Viele Grüße
Bin BMW Fan habe selber 2 den E39 und F11 aber das hier ist meiner Meinung das wohl schönste Auto der Welt. Ok vielleicht ist der alte 8 BMW noch bisschen schöner ;) Toller Wagen wie auch der S klasse echt genial die Autos.
Fände gut, wenn die Frau auch mal ihren Eindruck sagen würde. Die fährt das Coupe ja nun mal und bedient es. Der Gefühlseindruck fehlt mir in den Videos. Alles andere ist aber mega! Ich hab mich total gefreut, das Du die elektrische Innenspiegeleinstellung gezeigt hast! Mega Auto, von Lorinser sehr schön gemacht.
I love you videos, I only speak English and just found out i can auto translate. Great content and well done. I also love the lady in the videos, she is gorgeous. keep up the great work.
Hello Roy, thank you for your comment. We try to get better and show special cars like these. And when wee see, that people like you like it, we keep up. Best regards
Für das Fachfremde Publikum; Das Lorinser Tuning erhöht den Fahrzeugwert beträchtlich, sowas rüstet man nicht zurück. Wenn man es partout nicht will, kauft man sich ein Serienfahrzeug. So wie es da steht, befindet es sich in dem Sinne im Originalzustand. Lorinser (auch heute noch aktiv) ist zwar nur eine kleine Tuningschmiede, bzw. ein Veredler, jedoch in Liebhaberkreisen sehr begehrt. Höchstwahrscheinlich gibt es auch heute noch S-Klassen Tunings dort, die fallen sicherlich noch weitaus aggressiver aus. Edit: Ja, tun sie... sportservice.lorinser.com/de/vehicles/s-klasse-w222/
Das stimmt mit Sicherheit, Fahrzeuge, die zeitgenössisch von namhaften Veredlern verändert wurden, heben sich von der Masse der serienmäßigen Fahrzeuge ab. Nur darauf achten, daß wirklich nur von einer Firma Veränderungen vorgenommen wurden, keine Bastelbuden kaufen, an denen Teile von x-verschiedenen Veredelern verbaut sind, die dann gar nicht zusammen harmonieren. Bestes Beispiel sind aktuell die gezahlen Preise für die extrem umgebauten 560 SEC AMG 6.0.
Der C140 ist bis heute mein Traum-Mercedes-Coupe. Früher habe ich halbe Tage neben einem V12-Mercedes verbracht, nur um einmal den Anlassersound zu hören...
@@AA-777-AA Leider nein, geht nur mit Übersetzungsprogramm. Aber wir bekommen viele Kommentare von Russland und der Ukraine, daher versuchen wir immer zu antworten.
@@eppopsinned Bei uns ist das unhöflich von einem Man die Frau Kompliment zu geben, obwohl das thema Auto ist . Bei uns hättest du so eine ohrfeige bekommen das du nie wider so wassagen würdest. Respekt los du Hun*
@@krstelav8014 Das würde der der das versuchen würde sehr wahrscheinlich nicht überleben und sein Ende finden. Aber da wir hiernach bei euch sind sondern in Deutschland interessiert mich deine Meinung nicht. Hier darf man das. Wenn man Ehre hat nimmt man das Kompliment an. Wenn man so dumm und ehren los ist wie du glaubt man gleich das ich sie ihn weg nehmen will und dreht durch und findet somit den Tod. Darum bleib da wo du her kommst dann brauchst du dir über das wie man hier lebt keine Gedanken zu machen.
Die Reduzierung der PS war nicht nur zugunsten des Klimas (habe das auch auf Wikipedia gelesen ^^), sondern weil die Vorgabe damals war, einen 400 PS Motor zu bringen, um BMW zu übertrumpfen, wodurch der V12 zuerst mit 408 PS im W140 debütiert hatte, da aber sehr auf Anschlag gelaufen ist. Quelle: irgendein Video mit einem Ingenieur am YT-Kanal fünfkommasechs ^^.
I love the S class Mercedes Benz. Years ago I had the W108 and W116 and they are absolutely wonderful cars - to drive and maintenance. I have a question on the old K Jetronic engines. Can these engines be upgraded to current modern all electronic fuel injection? Maybe using parts from current systems. Or are there after market kits available in Germany for conversion. Those old engines were beautiful works of engineering and a full electronic engine is so much better.
Herrliches Fahrzeug! Der Auspuff gehört jedoch nicht an so ein Fahrzeug. Da kann man was dezentes montieren. Ich habe meinen S600L aus 2008 mit einem Klappenauspuff bestücken lassen. Dezent wie es sich beim V12 gehört und etwas brabbeliger, wenn jemand Stunk macht. ❤️😊👍
An Ihrer stelle würde ich das Heckrollo an der oberen Seite mit Silikonspay bearbeiten, da es beim ausfahren schon sehr mühsam und langsam geht. Ich habe es bei meinem W140 gemacht und es funktioniert viel schneller und flüssiger! Liebe Grüße
Servus, wieder ein tolles Video. Waere es moeglich, dass Sie bitte einen Vergleich des C140 mit dem C215 machen? Sehr interessiert mich: Platz innen, Verarbeitungsqualitaet, Langlebigkeit, Fahrverhalten.
Hallo Herr Beckert, das ist ein guter Vorschlag. Wir sehen selber jeden Tag, wie groß das Interesse an diesen Fahrzeugen hier bei youtube ist. So was ähnliches haben wir auch schon geplant, kommt also mit Sicherheit, so bald etwas Zeit dafür ist. Viele Grüße
Fahre seit zwölf Jahren im Sommer mein W 140 Coupé fünf hunderter was für ein auto an die Qualität, komm Mercedes heute leider nicht mehr dran ne.😢 Baujahr 93 mit 70.000 km gekauft erster Hand.😊
Schönes Coupé...allerdings hängt dem Auto der Ruf als Zuhälerschlitten an...ich würde trotzdem einen fahren....wenn denn das Kleingeld vorhanden wäre 😂👍😂😂
Dies ist kein Auto...es ist ein Statement! Ich hatte das große Vergnügen, ein solches Coupé für einige Wochen bewegen zu dürfen. Etwas AMG verfeinert und ohne Limit! Wahnsinn auf der Autobahn... man schiebt all die wildgewordenen TDI, GTI und sonstige Autos vor sich her und deren Fahrer fragen sich bei 270 Km/h "was zum Teufel macht diese Schrankwand in meinem Rückspiegel???" 😂🤣
Die 140er Coupes waren mir immer zu auffällig und vom Image her zu halbseiden. 140er Limousinen sind ultimative S-Klassen. 12-Zylinder ist Unsinn. Toller Pflegezustand.
Die fehlende B-Säule ist einfach die Macht!!! Nicht nur ein Klassiker mit hohem Wertsteigerungspotential und nebenbei das beste S Klasse Coupé, sondern aktuell auch "sehr viel Auto für wenig Geld. Wenn ihr mehr zum W140 CL600 wissen möchtet, insbesondere was seine lange Liste an Sonderausstattungen angeht, schaut auch mal bei meinem Video vorbei;-): ruclips.net/video/YTulSuELcAA/видео.html
Lorinser hin oder her....finde nicht das die eine guten Job gemacht haben ! Das Auto sieht von aussen aus wie eine Bastelbude. Das passt Optisch alles nicht !
Als Daimler damals den Wagen vorgestellt hat, Anfang der 1990ern, war ich auf der IAA und habe mir das Auto angeschaut. Ich war fasziniert von der damals perfekten und innovativen Technik. Heute hat das fast jedes Auto, dennoch hat der Benz seinen Charme nicht verloren, es ist immer noch ein Auto mit Stil und Ausstrahlung.
Sehr schönes Video. Die Dame passt PERFEKT dazu :-)
Oh... schön mal wieder ein altes Mercedes Coupe zu sehen! Weckt tolle Erinnerungen an eine schöne Zeit.
Mercedes steht mit hohen Qualität 🤗
Heckspoiler und Auspuff bei dem Wagen ein NoGo!!!
....und dieser wunderbare Anlassersound (Hochdrehzahlanlasser) .... einfach geil
Der Auspuff ist leider völlig unpassend. Sieht so dran geklebt aus. Ansonsten ein wunderschönes Fahrzeug
Find ich nicht, gegenüber dem Vorgänger C 126 sec ist der C 140 optisch eine Katastrophe !
labossa65 gut möglich, so schief wie die zueinander stehen😄
Finde ich auch. Und das Auto ist viel zu elegant für den kleinen kack spoiler da hinten
Das war damals so.
Tolles Video....
Mein Traumwagen,errinert mich total an meine Jugend
Absoluter Traumwagen!
Meiner auch 🥰
Danke für die Präsentation! So einen hatte ich auch mal.. (also nicht ganz, aber auch ein 600 SEC in schwarz)
Die Gurtzuführung wird kaputtgehen, der Heckrollo und 1000 andere Sachen. Vorsicht auch beim Getriebe, Hinterachse usw.. Coupés haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit deutlich minderwertigere Zulieferteile als die baugleichen Limousinen, die auch vom Engineering her nie so sorgfältig ausgelegt und getetestet und feinjustiert werden wie bei den Limousinen ! Mein 600 SEC hatte einen Getriebeschaden, was am Ende zum Verkauf zwang. Die ständigen Wehwehchen des Coupés (Heckrolle defekt, kein Ersatz auffindbar (der ohnehin 1600€ damals schon gekostet hätte; Gurtzuführung immer wieder geklemmt; usw.usf.) und dann eben der Getriebeschaden..
PS. Hinten ist er zu tief, da hätte ein Keilformfahrwerk gut getan (also hinten 10, vielleicht sogar 20mm höher als vorne. Vorne stimmt die Höhe so wie sie ist! :) ) und natürlich zwingend breitere Hinterreifen (oder halt mit Distanzscheiben näher an die Aussenkante herangeführt!) Den Heckspoiler und den "angeklebten" Doppelauspuff hinten finde ich für ein Coupé OK.
Schade auch, daß die Planken unten von Lorinser nicht in Wagenfarbe lackiert wurden.. Bei einem 600 SEL hatte ich mal ein Lorinser-Fahrwerk (20mm tiefer, zwingend geboten! Weil das Originalfahrwerk schlicht 2cm zu hoch ist, was der Optik (und sicher auch dem Fahrverhalten) schadet) und die Planken rundum waren von Lorinser vom Vorbesitzer und Erstkäufer exakt in Wagenfarbe blauschwarzmetallic (199, wenn ich mich richtig erinnere) lackiert worden.. sah mit der Chromleiste einfach top aus!
Über Geschmack lässt sich ja streiten, aber Keilform bei einem 600 SEC hat mit Geschmack nichts mehr zu tun. Aber wo Du hier Lorinser Planken siehst ist uns nicht erklärbar.
@@sarkaonthering9470 Ein LEICHTES(!) Keilformfahrwerk ist bei einem Coupé ein Muß! 😊 Der sitzt hinten aus meiner Sicht zu tief. Und die Räder hinten wirken viel zu schmal. Ein 140er-Coupé braucht ein „bulliges“ Aussehen. Auch Auspuffrohre kommen mit dezenter Keilform viel besser zur Geltung. Überhaupt: Das „konkrete“ Heck...😂😉Die Kotflügelverbreiterungen (, wenn ich mich nicht täusche) helfen hinten leider auch nicht wirklich. Daß die Planken eben NICHT in Wagenfarbe sind, ist halt schade. Bei meinem V140, der ein dezentes Lorinserfahrwerk hatte (wie gesagt: genau die notwendigen 2cm tiefer vuh), waren die Planken (von Lorinser) in Wagenfarbe lackiert worden...
Trotzdem: Schönes Auto, keine Frage! Glückwunsch! Nur bei Coupés drauf gefasst sein, daß ständig was kaputt geht! Sowohl nervige Kleinigkeiten (Schalterabdeckungen der Sitzverstellung zB; Schalterchen, die in die Mittelkonsole fallen..) als auch richtig fette Geschichten wie Getriebe, Hinterachse, Heckrollo, Gurtzuführer(!)... too much to list!
Wir hatten den 500 SEC 1993 in der Familie und der Sound beim Beschleunigen war eindeutig besser. Der 12 Ender klingt sehr angestrengt, wie ein gequälter 6 Ender. In den Kasseler Bergen habe ich damals den Rest auf der Autobahn in Grund und Boden gefahren. Mit 220kmh den Berg rauf ... ohne Anstrengung. Heute ist der 12 Ender ein schöner Dino, der doppelt so lange auf 100 kmh braucht wie mein 718 und dreimal so viel Sprit schluckt. Für Selbstschrauber aber auf jeden Fall ein Leckerli.
Really enjoying your S Class videos
Tolles Auto. 👍 Nur diese Glubschaugen-Scheinwerfer mag ich gar nicht. 😕 Das sah bei der Limousine deutlich besser aus.
Was ist bei den Scheinwerfer so schlimm?
Du bist die erste Person die ich gesehen habe, die es nicht gut findet...
😂
@@Kev27RS finde ich auch bääh
w220 war schlimmer
Ab in die Garage mit dem Prachtstück! Der wird mal unbezahlbar. Gerede als Lorinser, die waren zu ihrer Zeit schon extrem selten. Du hast einen tollen und beeindruckenden Fuhrpark, da merkt man richtig die Leidenschaft.
Ja, der steht ganz gut da. Noch beeindruckender ist der Zustand von unten, wir haben seit zwei Jahren aber noch nie auf die Bühne gestellt, gestern den Anlasser getauscht und mal durchgecheckt. Video vom Anlasser-Tausch kommt heute Abend bzw. wenn wir den neuen bekommen haben.
19:00 great sequences on the country road with some pace! 👌🏼 #Rennfahrerin These Panzers are instant classics and timeless.
Das Panzer Coupé Monster, größtes Porno Zuhälter Schwergewicht, das es gab. Sehr massiv, wunderbar. Würde jeder mal gern fahren und haben wollen.
Richtig schönes Mercedes Coupe
Sehr gute Videos,und die Kommentare mal in Ruhe
Gesprochen, nicht so ein
Hektikgeplapper wie bei
Anderen. Sehr zu empfehlen!
Vielen Dank für diesen netten Kommentar.
Bei uns sollen die Fahrzeuge bzw. die Arbeiten im Mittelpunkt stehen, schön zu hören, daß das gut ankommt. Viele Grüße
Ich finde der Heckspoiler wirkt wie ein Fremdkörper am Auto. Die Linie wird zerstört. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung. Etwas dezenter wäre besser gewesen.
Das stimmt, ist man nicht beim C140 gewohnt. Die ersten Teile für den 3000Gt sind heute gekommen, der Rest kommt auch bald, wir melden uns dann bei dir. Viele Grüße
Der Wagen hat doch keine Linie im Sinne vom Design. Ein eckiger Schuhkarton eben.
Deutliche Tieferlegung hat er auch. War damals sehr beliebt, da Standardfahrwerke noch recht hochbeinig und weich waren.
Good job Helmut ! 👌
Bin BMW Fan habe selber 2 den E39 und F11 aber das hier ist meiner Meinung das wohl schönste Auto der Welt. Ok vielleicht ist der alte 8 BMW noch bisschen schöner ;) Toller Wagen wie auch der S klasse echt genial die Autos.
The best coupe in the world, don't hesitate. 🇪🇸👍✌️
Thank you.
Fände gut, wenn die Frau auch mal ihren Eindruck sagen würde. Die fährt das Coupe ja nun mal und bedient es. Der Gefühlseindruck fehlt mir in den Videos.
Alles andere ist aber mega! Ich hab mich total gefreut, das Du die elektrische Innenspiegeleinstellung gezeigt hast!
Mega Auto, von Lorinser sehr schön gemacht.
Das war die kiste von den zuhältern der 90er jahre aber sehr geil
I love you videos, I only speak English and just found out i can auto translate. Great content and well done. I also love the lady in the videos, she is gorgeous. keep up the great work.
Hello Roy, thank you for your comment. We try to get better and show special cars like these. And when wee see, that people like you like it, we keep up. Best regards
Sehr schönes Auto und schön präsentiert 👍top
Danke fürs Feedback!
Für das Fachfremde Publikum; Das Lorinser Tuning erhöht den Fahrzeugwert beträchtlich, sowas rüstet man nicht zurück. Wenn man es partout nicht will, kauft man sich ein Serienfahrzeug. So wie es da steht, befindet es sich in dem Sinne im Originalzustand. Lorinser (auch heute noch aktiv) ist zwar nur eine kleine Tuningschmiede, bzw. ein Veredler, jedoch in Liebhaberkreisen sehr begehrt. Höchstwahrscheinlich gibt es auch heute noch S-Klassen Tunings dort, die fallen sicherlich noch weitaus aggressiver aus. Edit: Ja, tun sie... sportservice.lorinser.com/de/vehicles/s-klasse-w222/
Das stimmt mit Sicherheit, Fahrzeuge, die zeitgenössisch von namhaften Veredlern verändert wurden, heben sich von der Masse der serienmäßigen Fahrzeuge ab. Nur darauf achten, daß wirklich nur von einer Firma Veränderungen vorgenommen wurden, keine Bastelbuden kaufen, an denen Teile von x-verschiedenen Veredelern verbaut sind, die dann gar nicht zusammen harmonieren. Bestes Beispiel sind aktuell die gezahlen Preise für die extrem umgebauten 560 SEC AMG 6.0.
Geile Karre Brudi ✌
Der C140 ist bis heute mein Traum-Mercedes-Coupe. Früher habe ich halbe Tage neben einem V12-Mercedes verbracht, nur um einmal den Anlassersound zu hören...
Супер машина 👍
большое спасибо
@@AA-777-AA Leider nein, geht nur mit Übersetzungsprogramm. Aber wir bekommen viele Kommentare von Russland und der Ukraine, daher versuchen wir immer zu antworten.
Да!
Sehr schönes Auto,und das waren Zeiten,da war Benz noch ein Benz👍😎
Wahre Worte
Schönnes coupe,und gutes video👍🏼
Frau Starka heute sehr sehr schön!!! Wie immer....🌷👍😍
Marcin Marcin Ja sie ist eine wunderschöne Frau. Das muss man einfach mal sagen.🌹
@@eppopsinned Bei uns ist das unhöflich von einem Man die Frau Kompliment zu geben, obwohl das thema Auto ist . Bei uns hättest du so eine ohrfeige bekommen das du nie wider so wassagen würdest. Respekt los du Hun*
@@krstelav8014 Das würde der der das versuchen würde sehr wahrscheinlich nicht überleben und sein Ende finden. Aber da wir hiernach bei euch sind sondern in Deutschland interessiert mich deine Meinung nicht. Hier darf man das. Wenn man Ehre hat nimmt man das Kompliment an. Wenn man so dumm und ehren los ist wie du glaubt man gleich das ich sie ihn weg nehmen will und dreht durch und findet somit den Tod. Darum bleib da wo du her kommst dann brauchst du dir über das wie man hier lebt keine Gedanken zu machen.
what springs and shocks has this c140,it seems to handle well
Only original Lorinser springs, shocks are not changed.
das mit der elektrischen antenne hatte mein 93iger toyota corolla xli auch. war serie.
Ein verstörendes Design, zeitlos schön, irgendwas stimmt nicht, und deswegen ist es so schön. Außer natürlich die Umbauten, die alles verschlechtern.
Einer der schönsten Mercedes war der 450 SLC W107.
Geiles Auto besser als die neueren Autos
don't see these much in the states. nice car
Thats right, the Coupe was not built so much like the 4-door.
They are rare in the state .ppl usually dont drive them they worship them
Das Autó ist Wunderschon !
Panzer? Konigtiger ! 🇩🇪👍🏻
Würde mir auch gut zu Gesicht stehen, so ein Auto....Sonnenbrille, dicke Goldkette und großer Goldring......😊😂👍👍. Tolles Video
Die Reduzierung der PS war nicht nur zugunsten des Klimas (habe das auch auf Wikipedia gelesen ^^), sondern weil die Vorgabe damals war, einen 400 PS Motor zu bringen, um BMW zu übertrumpfen, wodurch der V12 zuerst mit 408 PS im W140 debütiert hatte, da aber sehr auf Anschlag gelaufen ist. Quelle: irgendein Video mit einem Ingenieur am YT-Kanal fünfkommasechs ^^.
Wie finde ich heraus welches Blau ich im Innenraum meines R129 500 SL habe ?
I love the S class Mercedes Benz. Years ago I had the W108 and W116 and they are absolutely wonderful cars - to drive and maintenance.
I have a question on the old K Jetronic engines. Can these engines be upgraded to current modern all electronic fuel injection? Maybe using parts from current systems. Or are there after market kits available in Germany for conversion. Those old engines were beautiful works of engineering and a full electronic engine is so much better.
Hello, we have never done this at the older Mercedes cars with K Jetronic. But this would be a massive work to do and needs a lot of parts.
@@sarkaonthering9470 Can we discuss more by email. My email is mobymalak@gmail.com
Geile Videos grüße aus Erding
Grüße in die Nachbarschaft, schön zu hören, daß dir das Video gefällt.
Herrliches Fahrzeug! Der Auspuff gehört jedoch nicht an so ein Fahrzeug. Da kann man was dezentes montieren. Ich habe meinen S600L aus 2008 mit einem Klappenauspuff bestücken lassen. Dezent wie es sich beim V12 gehört und etwas brabbeliger, wenn jemand Stunk macht. ❤️😊👍
Danke fürs Feedback!
Was mir gefällt mehr als auto ist die Frau 😘
Ganz schön am Heizen die nette Dame
Bardzo ładny krajobraz macie pozdrawiam
Uprawia się tu chmiel do bawarskiego piwa
Amazing project :)
Geil 😍
An Ihrer stelle würde ich das Heckrollo an der oberen Seite mit Silikonspay bearbeiten, da es beim ausfahren schon sehr mühsam und langsam geht. Ich habe es bei meinem W140 gemacht und es funktioniert viel schneller und flüssiger!
Liebe Grüße
Vielen Dank für diesen Hinweis, das muß wirklich mal etwas geschmiert werden, wird sehr selten benutzt.
Servus, wieder ein tolles Video. Waere es moeglich, dass Sie bitte einen Vergleich des C140 mit dem C215 machen? Sehr interessiert mich: Platz innen, Verarbeitungsqualitaet, Langlebigkeit, Fahrverhalten.
Hallo Herr Beckert, das ist ein guter Vorschlag. Wir sehen selber jeden Tag, wie groß das Interesse an diesen Fahrzeugen hier bei youtube ist. So was ähnliches haben wir auch schon geplant, kommt also mit Sicherheit, so bald etwas Zeit dafür ist. Viele Grüße
@@sarkaonthering9470 Vielen Dank. Wichtig waere dann allerdings auch zu erwaehnen: Dieser C140 ist nicht das Standardmodell.
13:15 it turned on the birds?
Yes, it looks like.
The last of the old school, over engineered Mercedes. My mom still has her '92 500SEL that she got new.The 126 coupe is pretty rare in the states.
Thank you so much for sharing. It is my dream car. Hopefully l can get a good one soon.
Thank you and best regards!
@@sarkaonthering9470 thank you so much. God bless you 🙏
Warnsinn
MB560SEC/600SEC/V12....still the best car to drive,until today!!!!as well as the wide body!!!!
hätte ich die wahl zwischen einem 600er C140 und einem 850 CSi E31 dann würde ich eher zum 8er BMW tendieren
"Schöne Sachen zeigen wir mal"
auf einmal ein arsch, wie schön!
No es ni pullman ni deportivo. Se queda en términos medios, por eso el S 600 debe mantener su status de sedán de lujo, enorme y poderoso.
Das ESP wurde von Mercedes Benz mit einem Zulieferer, ich glaube es war Continental oder Bosch, entwickelt....
BOSCH!
Mercedes Benz s 600 très Très belle voiture thank yau 👍👍👍👍👍🤗😘😎😅👍❤❤❤❤👍👍👍👍❤ a Love sett voiture Très très belle
👍👍
Ich tausche meinen 18 Jahre alten Nissan Micra mit tollen Mercedes 😍🥰
😄
Good Girl Driver,if you don't forget it's a PANZER.
Very nice and timeless Car.
Fahre seit zwölf Jahren im Sommer mein W 140 Coupé fünf hunderter was für ein auto an die Qualität, komm Mercedes heute leider nicht mehr dran ne.😢 Baujahr 93 mit 70.000 km gekauft erster Hand.😊
Danke für den Kommentar!
Eine Tanke nur beim filmen von außen durchgeballert :'D trotzdem geiles Auto
Nach dem *SEC* Namen, kam die Umbenennung zu *S* und erst in '96 kam der *CL* Name! 👍
Das war noch ein richtiger Mercedes-Benz..
bis auf das Lorinser Zeug eigentlich ein sehr schönes Auto. Auch wenn es Original ist, es passt einfach nicht zu diesem Auto
10 Minuten Stadtfahrt, und man kann sehen, wie die Tanknadel runter geht... aber macht Spaß !
Schönes Coupé...allerdings hängt dem Auto der Ruf als Zuhälerschlitten an...ich würde trotzdem einen fahren....wenn denn das Kleingeld vorhanden wäre 😂👍😂😂
Heute fahren Zuhällter nur noch CL500, also keine Sorge mit dem SEC :D
schönes Auto..........
Hammer wie alt das Auto heutzutage wirkt.
Sagen wir mal "sehr gereift". Weil "alt" hört sich so hässlich an. ;)
Dies ist kein Auto...es ist ein Statement!
Ich hatte das große Vergnügen, ein solches Coupé für einige Wochen bewegen zu dürfen. Etwas AMG verfeinert und ohne Limit! Wahnsinn auf der Autobahn... man schiebt all die wildgewordenen TDI, GTI und sonstige Autos vor sich her und deren Fahrer fragen sich bei 270 Km/h "was zum Teufel macht diese Schrankwand in meinem Rückspiegel???" 😂🤣
Great car, however the English subtitles are really bad..
Dieser Lorinser ist kein eleganter Mercedes sondern eine schrille Karre, so richtig für die Reeperbahn...
Scheiss aufs Auto
Ich find die Frau ziemlich geil
Schönstes Auto überhaupt. Ja der Auspuff ist nicht so optimal gewählt. Ansonsten Top!
how much this car ?
It is not for sale, sorry.
@@sarkaonthering9470 are you selling cars ? Do u have any one for selling ? Any model
@@Abuibrahim0011 Yes, we sell cars, but in the moment we have no Mercedes 140 for sale. Have a look at our homepage: www.behrendt-automobile.de
@@sarkaonthering9470 thanks too much I will check 🌷
Schöner 12 Zylinder Motor, aber noch schönere Frau!
105000 für ein V12....Dat Schmuckstück ist ja noch nicht mal eingefahren....😁😍
Die 140er Coupes waren mir immer zu auffällig und vom Image her zu halbseiden. 140er Limousinen sind ultimative S-Klassen. 12-Zylinder ist Unsinn. Toller Pflegezustand.
Wenn schon, denn schon. Erst mit dem 12 Zylinder passt alles zusammen, sonst kann man auch E-Klasse fahren.
Cute white, Christian lady
Die Sängerin Whigfield (Saturday Night) sagte mal über dieses Auto (kein Auto hat bequemere Sitze) ......
Zuhälter Auto wenn die Polizei dich mit so einem Auto sieht kriegt man die "Sonder Behandlung"
Vom Design klobig. Der Sound ist für einen 6.0 V12 und noch von Lorinser eine glatte 6
da müsste mehr kommen
Ist halt kein "Knacken-Bomber". Für akustische Pimmelverlängerung gibt es BMW & Co. Sorry, meine Meinung
Beste C-Klasse !!! In Russland werden sie "Eber" genannt
S-Klasse Coupe verdammt...alter 🙈🙈🙈
Mich interessiert der verbrauch?
Etwa 12 bis 15 Liter auf 100 km, je nach Fahrweise und Einsatzgebiet.
Gorgeous
Dear friend, I am interesting with your collections very much . Do you want to sell some of them ?
😲😲😲😲😲😲😲😲🤤🤤🤤🤤
der heckspoiler muss weg, der auspuff muss weg, der nummernschildhalter muss weg, der aufkleber unter dem 600 sec muss weg
Die fehlende B-Säule ist einfach die Macht!!! Nicht nur ein Klassiker
mit hohem Wertsteigerungspotential und nebenbei das beste S Klasse
Coupé, sondern aktuell auch "sehr viel Auto für wenig Geld. Wenn ihr
mehr zum W140 CL600 wissen möchtet, insbesondere was seine lange Liste
an Sonderausstattungen angeht, schaut auch mal bei meinem Video
vorbei;-): ruclips.net/video/YTulSuELcAA/видео.html
W126 viel eleganter und schöner. Leider unerschwinglich
Ja das war ein schöneres Auto klarer Fall .....
Darf man nur ohne Vorhaut fahren!
😅👳🏿♂️
Elektrisch verstellbarer Innenspiegel. Total bescheuert
Mit der „Memory Funktion“ eigentlich gar nicht so dumm :)
Schöne Frau 👌🏼
Lorinser hin oder her....finde nicht das die eine guten Job gemacht haben ! Das Auto sieht von aussen aus wie eine Bastelbude. Das passt Optisch alles nicht !
Lorinser war eigentlich optisch schon immer gruselig. Der japanische Markt mag sowas.
@@grindmasterflesh1 defintiv....