Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Ford Ekspertiz Kontrolleri (İkinci El Araç Alacaklara Tavsiyeler)
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- Araç aldıktan sonra problem yaşayıp Yeşil Oto Ekspertiz servisine başvuran müşterilerimizin mağduriyetlerinin tekrarlanmaması adına "ikinci el araç alacaklara tavsiyeler" video serisini hazırladık. Bu video'da ikinci el Ford marka araç alacaklara, araba hakkında dikkat edecekleri unsurlar. Ekspertizde yapılan ve yapılması gereken kontroller konusunda bilgi vermeye çalıştık. Dileriz faydamız dokunur.
www.yesilotoekspertiz.com.tr | 0212 549 34 61 | info@yesilotoekspertiz.com.tr
➤ İkitelli Organize Sanayi Bölgesi Dolapdere Sanayi Sitesi 22. Ada No: 12-14 ikitelli / BAŞAKŞEHİR
Merhabalar Arkadaşlar. Sezon açıldı ve biz, zaman ve araç bulmakta zorlanıyoruz. Apar topar video çekiyoruz. Bir takım bilgiler eksik kalıyor. Bu konuda bizi mazur görün. FORD Ecoboost Motorda, TSİ Motor gibi Piston Kırma Yatak sarma gibi olaylar şu an için pek yok. Ama aşırı güç ile alakalı soğutma suyu haznesinden çıkan üst hortum PATLIYOR. Özellik le yüksek süratler de üst devirlerde uzun yolda bu meydana geliyor. Ve araç susuz kalıp hararet yapıyor. Ecoboost Kullanıcıları bu durumu HORTUMZADE tayfa Olarak yorumluyor :) Aşırı güç ile basınca maruz kalan su soğutma sistemi hortum patlatıyor. Belli bir km ve yaştan sonra oluyor diyebilirim. Yeni araçlarda görmedim. Bahsi geçen Otomatik şanzıman arızası cep yakıyor. Dikkat etmekte fayda var. Ekspertiz Piyasası iyi bilir, BOYA Mikronları ciddi olarak değişkenlik gösterir. Ve boya yüzeyin de olmaması gereken boya hataları meşhurdur. (boyatozu) Boyasına çıplak göz ile bakarken, Yanıltabilir. Buna dikkat edin. Saygılarımızla.
forum.donanimhaber.com/ford-powershift-sanziman-titreme-problemi-kronik-problem-cozulemiyor--116371787
www.sikayetvar.com/powershift
www.sikayetvar.com/powershift/sanziman
www.sikayetvar.com/ford/powershift
www.sikayetvar.com/powershift/servis
www.focusclubtr.com/topic/4723-powershift-silkelenme-vites-de%C4%9Fi%C5%9Ftirememe-sorunu/
www.otoclubturkiye.com/forum/topic/284694-powershift-%C5%9Fanz%C4%B1man-sorunu/
Halil ibrahim Daştan abi ek olarak araclari yeni ise mutlaka ve mutlaka servisde bakinizi yaptirin yok illa yaptirmam diyorsaniz servisden sase numarasi ile bakimla ilgili almaniz gereken neyse alin özel servisler sase numarasina ragmen orjinal ve asil olmasi gereken parcayi bulamiyorlar 1.0 ecoboost motorun benzin filtresini sase numarasini verdigimiz halde bulamadik Allahtan iyi kotu anliyoduk da bosa almadik sanzimani bitik yenisi icin bi araba parasi istenmis ve haliyle yaptirilmamis hurdaya verilmis cok fazla volvo ford gordum garantisi olmayinca baya bi fiyat cikiyor bence uzak durun
Renault videosuda çekin lütfen.
Ford focus 1.6 benzinli powershift şanzıman, kuru kavramadır yani yağsız sistem; dsg ile aynı. Devamlı yoğun trafikte isseniz arıza verir. Focus 1.5 tdci powershift yağlı sistem; bu şanzımanda herhangi bir problem yok. 90.000 km oldu her gün Boğaz trafiğinde tık yok. Malum şirket arabam. Bir önceki makyajsız kasa benzinli otomatik focus idi. Aynı problem sadece ben de değil diğer şirket araçlarında da oldu. Focus benzinli harici diğer şanzımanlarda( mondeo da dahil) problem yok. Yanlış bilgilendirme olmasın.
Bizde Fiesta Şirket aracı yok bu nedenle Fiesta nın durumu hakkında bilgim yok mondeo ve focus için sadece yazdıklarım
PowerShift konusu şu şekilde dizellerinde ıslak yani yağlı powershift var benzinlilerinde ise kuru kavrama var. Benzinlilerdeki sıkıntı iki kavrama arasına zamanla balataların tozlanmasından dolayı toz birikiyor ve mekanizmada bu tozu temizleyecek bir yağ bulunmadığı için iki kavrama tam birbirine yapışamadığı anlar oluyor. Bu yüzden özellikle kalkışta ve 1. Vitesten 2. Vitese geçerken kendini hafif titreme ile belli ediyor. Dizellerde yağ bu tozlanmayı önlüyor ve filtreleyip şanzıman yağ filtresinde biriktiriyor. Bu filtre ve yağ her 45 bin km de bir değişir. Benzinlilerde ise şanzıman bakımı gerektiren rutin bir bakım yoktur. Zamanı gelince balataları değişir. Bu titremeyi engellemek için araç benzindeyken ve motor sıcakken boş bir yolda vitesi Sport moda alarak ani kalkış yapın ve normal şekilde yavaşlayın bunu 3-4 kez tekrarlayın bu şekilde merkezkaç tan yararlanarak balatalar üzerindeki tozları balatalar üzerinden atacaksınız. Buda sizi belli bir süre titremeden yada silkelemeden kurtaracaktır. Bu süre balataların durumuna göre değişiklik gösterebilir. Saygılarla..
Anlatım hitap ve tespitler çok güzel başarılarının devamını diliyorum.
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Faydamız olduysa ne mutlu bizlere.
Diline sağlık hayırlı ramazanlar
Eyvallah Utku Hocam Hayırlı Ramazanlar.
Teşekkürler,iyi çalışmalar.
Yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere.
Hocam verdiğin değerli ve önemli bilgiler için eline emeğine sağlık bu tarz video'lardan epey bilgileniyor kullanıcılar ayrıca bende şu sıralar VAG grubundan Ford'a geçmeyi düşünüyorum gerçekten yararlı oldu bu bilgiler neyse konumuza döncek olursak bu yarı otomatikler özellikle kuru kavramalı olan şanzumanlar baştan aşağı sıkıntılı durumlar arz ediyorlar DSG POWERSHİFT ancak dikkatimi çeken tek arıza çıkarmayan Alfa Romeo'daki TCT şanzuman İtalyanlar galiba bu işi becermişler ama ben bir türlü güvenipte alamadım korkutuyor insanı ne zaman nerede kalacağınız hiç belli olmuyor geçenlerde arkadaşımın başına gelen olay İstanbul'dan Muğla'ya gidiyor ışıklarda duruyor ve bir daha araç kalkamıyor araç kavrama arızası veriyor ve DSG serviste değişiyor zaten meşhur bir durum bu benim şahsi görüşüm otomatik olacaksa Tam Otomatik klasik Tork Konvertör veya EAT 6 vs olmasında fayda görüyorum yarı otomatikler şehir içi sıkışık trafikli yollar için pek uygun değil malesef aşırı derecede ısınıyor ve bu soruna yol açıyor ancak Allah kimseye sorun yaşatmasın inşallah tabi herkesin kendi zevki rengi tartışılmaz selamlar...
Erdinç Hocam ellerine sağlık güzel yazmışsın. İyi dileklerin için teşekkür ederim.
Güzel bilgiler icin tskler iyi calismalar
Faydamız olduysa ne mutlu bizlere Şevket Hocam. Saygılarımızla.
Ağzına sağlık abi.
Eyvallah Hocam.
Eyy be halil İbrahim hocam hiç çekmeyeceğinizi düşündüğüm Ford videosu sonunda geldi.Emeğinize sağlık.Bende şunu sormak istiyorum dizel focus kullanıyorum.motor kısmından kabşne çok titreme geliyor bu durum bir arıza mı yoksa kronik Mi? hayırlı ramazanlar ve bereketli işler diliyorum...
Ford'un dizelleri diğer dizellere nazaran sarsıntılı çalışıyor. Yani rolantide çalışırken dahi vibrasyon fazla. Bu seni yanıltmasın Ayhan Hocam.
Ve hemen kontrol ettim şase ve motor no son 6 hanesi aynı,demekki motor değişmemiş. Turboda ki terleme yani intercol hortumunun dibinde benim aracımda da aynı şekilde terleme mevcut. Acaba hortumda mı çatlak var diye düşündüm ama değiştirdikten sonra yaklaşık 250- 300 km yol yaptım aynı sorun devam ediyor. Demekki bu ford grubunda olağan bir durum.
Halil İbrahim Daştan öncelikle kolay gelsin. Çoğu araçlar hakkında bilgilendirme oldu teşekkürler. Birde HONDA grubu hakkında video çeksen özellikle 2003 üstü ACCORD denk gelirse bizimle paylaşmanı beklerim.
Battal Hocam Accord için info@yesilotoekspertiz.com.tr adresine mail at
Ford focus vardı 1.5 dizel 120 ps powershift 2015 yılında bayiden sıfır sürekli şehir içi ara arada uzun yol yapıyoduk ve arabamız nerdeyse yarı ticari sayılacak şekilde aktif olarak geziyodu aracı sattığımızda 167 bindeydi 4 yıl kullandık 110 binde kmde araç kalkış esnasında titreme yapıyodu ağır bakımıda gelmişti zaten triger vs yetkili servisde volant değişti 1 kez onun dışında çok güzel bi şanzıman gayet memnun kaldık vites geçişlerinde arabatı titretme vs yapmıyo dsg kadar seri değil ama gayet memnun kaldık biz dizelde pek sıkıntı yapmıyo ama benzinlide belki olabilir
99 model mondeo almayı düşünüyorum önerir misiniz kronik sıkıntıları var mıdır teşekkürler
Eline saglik
Eyvallah Cem Abi.
2. El araç alma arifesindeyim. Videolarınızı izledim ve korkmaya başladım. Otomatik vitesten vazgeçtim. Bulunduğum il ve yakın çevresinden araç bakmaya başladım. İnşallah başıma iş açmadan aracımı değiştiririm.
Bizim videolar insanlara korku veriyor. Bu konuda üzülüyoruz. Oysa amaç korkutmak değil bilgi vermek. Korkacak bir durum yok. Gerekli kontrolleri yaptıktan sonra hiç bir problem olmayacaktır. Yeni aracınız şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Saygılarımızla.
Teşekkürler
Biz teşekkür ederiz. Saygılarımızla.
Makyajlı kasa 2014 focus 3 mca benzinli otomatik için powershift sorunu devam ediyor mu yoksa güncellendi mi dizeldeki gibi?
Bende Oto servis sahibiyim. 2013 de sıfır 1.6 powershift fiesta almıştım. aynı sıkıntıyı hem lendi aracımda hemde müşterilerimde gördüm. şu an focus titanium tdci kullanıyorum. Turbo ve egr den cok enjektörler daha tehlikeli. maliyet ve araca verdiği hasarlar malum. Alırken enjektörlerde sıkıntı olan focus3 lere dikkat etsinler. Makyajlı da enjektörler farklı. Güzel video emeğinize sağlık.
Ustam Değerli yorumun için teşekkür ederim. Bol kazançlar dilerim. Kazasız belasız cezasız.
Yol testinde ekspertis yaptırmak kısmını anlayamadım .. Sorum şu araçın beynine cihaza bağlanıp araçın performansını falanmı ölçüyor. Çünki oldu ki yol testine soktuk eksper bindi gezdi geldi cihaz baglamadan ondan sordum
Opel astra H Kasa benzinli Manuel ile de video bekliyoruz
Merhaba Halil İbrahim Bey. Bilgilendirici videolarınız için teşekkür ederim. DPF ile ilgili video yayınlayabilir misiniz? DPF temizlenebilir mi, değişimi masraflı mıdır? Expertizde DPF e bakıyor musunuz? İyi çalışmalar dilerim.
DPF Adı üzerinde Diesel Partikül Filters. :D Kendi çapımda ingilizcem ile yazdım. Temizliği iptali ve değişimi yapılıyor. Temizliği genel de yapılıyor özel servisler de. Yetkili servis değiştiriyor. Video gelecektir. Saygılarımla.
Teşekkür ederim
Mikrofonu cok yakinda tutmussun ses patliyor, yakana taksan daha iyi olabilir. Faydali bilgiler tesekkurler.
Düzgün bir mikrofon alacaz: ) eyvallah.
Selamun aleykum c max 2011 180bg arac sahibi dyno testine sokmam motor kitliyo dedi vazgectim almakdan motor kitleme bana yalan gibi geldi dogrulugu varmidir bilen varmi
slm ustam senden bir ricam var mümkünse volvo xc 90 modellerinle ilgili önerilerin arıza bakım masrafları nedir ? yüksek tip araç önerin nedir? inş. anlata bilmişimdir umarım cevaplarsın bol kazançı sağlıklı günler diliyorum
Kaç model ? info@yesilotoekspertiz.com.tr Adresine mail atın hocam.
dizel powershift ıslak kavrama , benzinli fosuclardaki powershift ise kuru kavramadır ıslak kavrama torka daha fazla dayanıklı olduğundan fark bu yüzden ortaya çıkmış olabilir...
İşi bilen konuşunca başka oluyor. Ellerine sağlık. Evet dizeller temiz. Ama benzinliler de hep bir sıkıntı yakalıyoruz..
ıslak kavrama bozulursa değiştirmesi adamın götüne çok fena giriyor ama
passat ve. tsı motor grupu icinde bir video bekliyoruz kolay gelsin
Mustafa Şahinli var zaten
ruclips.net/video/XNdF3N8OH1c/видео.html Bu iş görür mü ?
Halil ibrahim Daştan bey verdiğiniz bilgiler için teşekkür ler ama mondeo 1.5 ecobost otomatik olanlar powershift değil tork konvertörlü tam otomatik şanzuman olarak geliyor eminim dizeller powershift olarak geliyor
Selim Hocam Video daki araç temsili. Video da Genel anlamda Ford'dan bahsettik. Değerli yorumun için teşekkür ederim. Saygılarımla.
Halil ibrahim Daştan sizden ısrarla Toyota avensis 1.8 cvt multidrive s hakkında bilgi vermenizi istiyorum kronik sorunları alınırmı alırken nelere dikkat etmeli maliyetleri nelerdir tşklr
Selim Hocam Toyota Özellikle TÜRKİYE Pazarında kendini ispat etmiş bir marka. Bu tartışılmaz. Ama bize ekspertize Toyotanın çok sık gelen modelleri Corolla, Auris, ve Yaris. Yani D Segment olan Avensis'in çok sık geldiğini söyleyemem. Buda demek oluyor ki 2.el pazarı bir Corolla gibi hızlı değil. Bununla birlikte yedek parça maliyeti de bir corolla'ya göre çok yüksek. Cep yakıyor. Yani 2.el pazarı zayıf ve yedek parçası pahalı diyebilirim. Motoru LPG Ye uyumlu. Bir kere gaza geçsin Fizana kadar LPG De gider. Bunun videosu ilerleyen dönemler de gelecektir. Saygılarımla.
Halil ibrahim Daştan teşekkürler hocam ben biniciyim ilk arabam 8 sene Şuan ki arabama 7senedir biniyorum yani avensisi tercih sebebim sağlamlık dayanıklılık olması piyasası ile pek işim yok anlayacağınız LPG ilede istemiyorum ama 1.8 motoru piyasada çok az var 2011 ve üzeri binmek için alıcam İNŞALLAH enaz 7,8 sene binerim yinede sağolun ilginiz için videosunu merakla bekliyorum
Özellikle Volvo testi de bekliyoruz İbrahim abi 😊
FORD = VOLVO Diyebiliriz Alt takım motor vs :=) Video gelecektir.
2013 1.5 dizel fiesta kullanıyorum gayet memnunum güç olsun yakıt tüketimi olsun yol tutuşu olsun gayet güzel araba hiç üzmedi beni
Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.
Kolay gelsin.2017 Ford tourneo connette boya hataları var hiç size denk geldi mi böyle birşey?Veya kulağınıza geldi mi.Servis red cevabı verdi şikayet edince.Cam kenarından su alıyor birde saşdik kaldık.
Ford Courier alıyor sanayiden bir esnaf. Yanında ki kapı komşusu olan boyacı komşusu diyor ki bu araç komple boyalı. Oda diyor ne boyası yeni aldım ben aracı. Oto boyacı ustası diyor kesinlikle boyalı bu araç. Derken arabayı alıp getiriyor bize. Bakıyoruz araç KOMPLE ORJİNAL. Ford grubunda ciddi anlamda boya hataları ve boya mikron farklıkları oluyor. Özellikle ticari gurubunda.
iyi çalışmalar.bendede c max 1.5 tdci var.sabah ilk çalıştırmada d ye alınca bir vuruntu oluyor.r ye alıp d ye verirsen olmuyor.bunun harici hiç bir sıkıntısı yok.ilk vuruntuyu neden yapıyor olabilir sizce..
hocam aynı sorun bende de var arayıp sorucam.
halil bey iyi çalışmalar
nissan almera 2006 aracım sabah çalıştığında triger zincirinden(öyle düşünüyorum) ses geliyor 5-6 dk sonra ses kesiliyor normal mi dir
aracım 130.000 de bildiğim kadarıyla zincir değişimi olmadı
cevap alabilirsem sevinirim
Abdullah Hocam sabah soğukken yapıyor ve ısınınca kesiyor değil mi ? Bakmak görmek lazım. Ama triger ise kopartırsa masrafın ağır olur. Onu ihmal etme. En yakın servise veya ustana götür baktır derim.
Halil ibrahim bey çok teşekkürler bu video lar için benim bi sorum var dizel bi motorda “ motor sağır” yada “ motor açılmamış “ tabiri ne demektir böyle bir şey sizce var mı pejo 301 2013 model 58000 km deki bir araba için söylendi bu
O Sağır kalma olayı 2000 li yıllardaydı. Şimdi öyle bir şey kesinlikle yok. Hele ki Turbo dizel araçlarda kesinlikle yok. İtibar etmeyiniz.
Araç sürekli az yaktırayım diye 1500-2000 devirlerde kullanılınca bazı bölgelerde kurum birikiyor. Biraz devirli kullanınca farklı bir arabada gibi hissedebilirsinizz
Hacı abi peugeot la ilgili bilgi ve fikirlerini alabilirmiyiz ozellikle 301 icin
Tesekkurler
Az yakıyor. Dizeli az yakması ile meşhur.
Ecoboast motorun bı sorunu varmı kronikleşmiş.
Abi sana bişey dormak istiyom aracımın debriyaj sdti değişti sonra cukurdan gecince arkadan lık lık diye sesler duyuyorum alt takımda yağıldı rot balans var yeni sence sprun nerde
Alt takımdan geliyordur muhtelemen. Alt takımı yaptırdığın yer ile bir görüş Derim. Buradan ne yazarsam havada kalır.
Halil İbrahim bey merhaba ben 2017 kuga manuel arac alacam hasar sorgusunu yaptığım zaman sonuna powershift ekleniyor.
Sorum şu: manuel arac da pover Swift oluyor mu?
Bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim
Powershift otomatik şanzıman demek ustam. Sigorta sirketleri arac isimlerini yanlis yazabiliyo sorgudakine cok takılma
2015 focus motor no ve şasi no son 7 hanesi aynı
Merhaba dizel mazda 3 2016 17 alınırmı dusunceniz nedir
Alınır ustam rahat ol mazdaya güvenebilirsin
Benzinli PowerShift sahibiyim. Katılıyorum. Komple şanzuman değişti, Hala özellikle motor soğukken sarsıntılı vites geçiyor.
Araç sahibinin yorumu olunca bir başka oluyor. Hocam kaç bin km de aracınız ? Ne zaman şanzıman değişti ? Garanti den mi değişti ? Nasıl oldu ? Şimdiden teşekkürler.
Halil ibrahim Daştan Aracım 45.000 de şuanda. 2015 Focus 1.6 TiVct PowerShift 43.000 de şanzuman değişti. Servis 25.000 lira şanzuman değişimi için kayıt açtı. Onaylamadım. Şanzuman değişmezse sorun düzelmez dediler. Ben de özel bir ford servisinde 8.000 TL karşılığında komple şanzımanı değiştirdim. Sorun hala aynı. Tek değişen önceden ses yapıyordu geçişlerde şakırtı sesi vardı şimdi kavrama da değiştiği için ses yok. Ama sorunlar halen var. Servis normal diyor. Yağlı sistem dizel powershift alsaydın keşke diyorlar. Bu kabul edilebilir değil ama alındı birkere yapacak birşey yok. Üstelik aracı çok sakin kullanırım. Konfor düşkünüyümdür. Bagajı darken, içi darken neden focus tercih ettim? Konfor için tercih ettim ama gel gelelim soğudum :(
Hocam merhaba. 2014 model 1.5 dizel fiestada rölantide gas verince yogun siyah duman atıyor. Egr temizliği turbo ve enjektör kontorlü yapıldı hala siyah duman var. Sebebi ne olabilir DPF yapar mı bunu iyi günler.
Dizeller için katkı var. Depoya koyup yüksek devirlerde uzun bir yol gitmen gerek. Temizlik yapılsa da temizlenemeyen yerler kalıyor. Kurumu atması gerekiyor. Tamircinin sana demesi lazımdı. Demedi mi ?
Halil ibrahim Daştan evet söyledi ve biz wurth katkı koyup yüksek devirde 60 km civarı kullandık ama degisen bir şey olmadı.
O Halde DPF kalıyor onuda temizlettir hocam.
Hocam ben focus 2018 aldım arabayı stop ettikten sonra diiiitt saat gibi bir ses geliyo sonra duruyor normal mi sizce
Motordan dan mı içer den mi ?
@@halilibrahimdastan5570 motorun içinden geliyo sonra tık duruyo saat gibi ses cikariyo diiiit çok ince bir ses
Normal. Elektronik araç bunlar. Dizel Renault motoru 1.5 de dede benzer sesler var: ) Kurcalama normal hocam. Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.
Bilgi çok kısıtlı olmuş, sadece POWERSHIFT. Oysaki, Ford'un kronik sorunları boldur.
Selami Aydoğan dizel de enjektör sorunu. direksiyon kutusu sorunu var bizzat yaşadım
Selami Hocam haklısın. Zaman ve araç bulmakta zorlanıyoruz. Malüm sezondayız. Açıklama bölümüne eksik kalanları ekledim. Oradan bakabilirsiniz. Saygılarımla.
senin bindiğin ford hurda dır ford piyasadaki en sorunsuz arabalardan biridir
Powershift zetec şanzımanıdır volvoda kullanır bu arada volvolarada baktırın o zaman.
Motor Mekanik anlamın da Volvo eşittir FORD Demek. Aynen öyle güzel yorum eline sağlık.
Volvo üzerinde değişiklikler yaparak sürdü o şanzumanı piyasaya. .Çok farklı. Forddaki sorunlar volvoda yok.
Rüya Gibi sana volvonun powershift açıklaması hakkında link atabilirim tek algı şu fordda titreyince arıza oluyor volvoda titreyince volvo açıklama yapıyor vites düşürün yolunuza devam edin diyor. powershiftler arızalı değildir aslında biz bir otomatik vitesten çok şey bekliyoruz.
support.volvocars.com/tr/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=Y352&my=2014&sw=13w46&article=5d96a7f1c4f33660c0a801e8007100ef
Linkide attım unutmayın kısmına bakabilirsin.
Volvoda sorun yok değil sorun kabul etmemek var.Bencede sorun değil.
Serhat Bey Aslında biz çift kavramadan çok şey bekliyoruz. Bmw deki şanzuman gibi kusursuz olsun istiyoruz. Yeni teknoloji olduğu için sıkıntıları var. Ama ford bunu kabul etmiyor. Öyle kulkanıyoruz bizde. İstanbulda 1.5 edc megane sedan kiralamıştım. Ondaki şanzuman bana saç yoldurttu. Sonra powershift fordum var iyi ki dedim.
Rüya Gibi Volvo değişiklikler yaparak o şanzımanı piyasaya sürmedi. Volvo'nun Şanzıman farklıdır. Ford taki problemli olan şanzımanda kuru kavrama olan 1.6 benzinli focus ta olandır. Yağsız olan çift kavrama otomatik viteslerin genel sorunudur bu arızalar. Vw de yağsız dsg lerde olanda bu problemin aynısıdır. Yağsız çift kavrama otomatik şanzıman trafikte uzun süre dur kalk yapıyorsanız ısınıyor ve problem çıkarmaya başlıyor
abi full paket ekspertiz paket fiyatınız nedir takipcilerinize özel?
Samet Hocam güzel soru :) Buraya yazarım fiyatı ama zaman geçer bura da yorum kalır. Her yıl zamlanıyor fiyatlar eski fiyat kalır mahçup oluruz. Dilersen tükani. Takipçilerimize çok özel fiyatlarımız oluyor..
senin canın sağolsun ya 1000 lira da desen sende yaptırırız ekspertizi güler yüzün dürüstlüğünün aynası bi müşteri gözüyle böyle görünüyorsun abi çizgini bozma Hayırlı Ramazanlar ;)
Eyvallah Kardeşim. Teşekkür ederim iyi dileklerin için. Hayırlı ramazanlar.
Amerikada mi ingilterede mi abi ?
Hüseyin Reis Amerikan'dır FORD.
Amerika
Aracın bakımını ihmal etmediğin sürece ford tanktır sanayi yüzü gormezssin haksızmıyım halil ibrahim bey
powershıft tork konvertörlü değil mi
Andaç pehlivan değil çift kavrama
Benzinli focusta kuru kavrama dizelde yaş kavrama mondeo benzinlide tork konvertörlü mondeo dizelse yaş kavrama(yaş yağlı anlamında)
nerelisiniz hocam
Çerkezim Ben. Kafkas Göçmeniyim. YOZGAT'lıyım :)
Halil ibrahim Daştan eywallah hemso
Halil ibrahim Daştan kardeşim ben de yozgatlıyım ...demek ki ondan içim ısınmış sana vallahi 😊
Psa pejo citroen motoru kulanıyor ford
2 dislike kontrol etmeden ford alanlar
Eyvallah Yüce Honos :=)
Lan arkadaş videonun sonunda kaput düştü sandım.kdjdjdk
Bu kadar araba anlattın ilk defa ford un tarihine indin'' Ford kimdir henry ford tur^'' yuh diyorum başka bişey demiyorum :))))))))))))))))))
Apar topar video çekersen böyle olur işte :))
Haciiii o elini koydugun makine 1.5Ecoboost, powershift şanzuman yok. Keşke videodan önce bir araştırma yapaydın aracı tam olarak tanıyıp video çekeydin😂😂😂 bilgin yok ama fikrin çok 😂😂😂 Henry'nin amerikalı olması çok kritik bir bilgiydi bunu ögrendigim iyi oldu. Aşağı Amerika mı yukarı amerika mı acaba, akrabalar varda aşağı amerikada belki uzaktan akrabadır. 😂😂😂😂hey allahım yaaa insanlarda sizi izliyor aracı tanıyor işte.....
******
Eyvallah Faruk Hocam.
Mk focus ghia 2001 nasıl
Powershift i kaldırdı Ford. Mondeo artık 2.0 dizeli 8 ileri tam otomatikle geliyor. Benzinli 1.5 ecoboost zaten hep 6 ileri tam otomatikle geliyordu. Son derece sorunsuz şanzımanlar. Powershiftler iyi niyet garantisi veya çok yaygın bir sorun denilerek kavramaları yetkili servisler tarafından ücretsiz değiştirilebiliyor. Ayrıca 1.5 Dizel otomatik focuslarda gelen powershift eskileri gibi kuru tip değil. Yağ soğutmalı. Onlarda sorun çok daha az seviyede. Bir Ford uzmanı...
Merhaba Feleknaro 2015 focus benzin otomatik aracım var özellikle aracım ısınınca 1den 2ye geçişte sarsıntı yapıyor. Servise de gösterdim gayet normal aracınız denildi. Araç 170binde sizce titreme kavramadan mı oluyor, kavramayı değiştirsem sorun çözülür mü bilgi verebilir misiniz.
Peki benzinliler nasıl 2014 model
@@fatiht7079 Mk5 kasa 2015 te geldi. Ondan önceki kasa olur 2014. 2014 modelde 1.5 ecoboost yok 1.6 ecoboost düz vitesle geliyordu. O da çok güzel motor ama 1.5 i tercih ederim. Yakıt tüketimi daha iyi ve daha sorunsuz bir motor. Bir de 2015 öncesi 1.6 atmosferik motorlu mondeolar geliyordu onlara bulaşmamanı tavsiye ederim. Çünkü torkları çok düşük ve arabayı çekmiyor motor.
Sağolun ben daha çok powershift şanzıman için sordum çünkü çoğu kişi mağdur olmuş gibi
toyota sıkıntılarını varsa kronık bılmek ısretız
Zor bir soru :) Videosu gelecektir.
Araç powershift değil yalnız güya iş biliyorsunuz
almanyada üretilen ford taunus araçlar kolay tamir ediliyor. ford otosanın ürettikleri ford taunus araçları usta tamir etmek istemiyor karmaşık ve sökülmesi zor olduğu için. ford taunus araçları otosan çalışanları almazdı kötü üretildiği ve kalitesiz olduğunu bilirlerdi. satın alma şefi ve bir mühendis bu ford taunus araç yüzünden nerdeyse uçurumdan aşagı düşerek ölecekti. arabanın direksiyonu kitlendi. şimdi fabrika gölcükte ve fabrikanın park alanına sadece ford marka araçlar park edebiliyor başka marka aracın park etmesi yasak öyle böyle uyanık herifler. hatırlatırım newyork belediye başkanı michael bloomber türk otomobil endüstrisi otomobil üretiminin bilincinde değil demişti. 2 yıl sonra arabanın tekerleklerinin düştüğünü görmek istemeyiz demişti. amerikada kolay bozulmayan japon oto tercihini kullanan sayısı fazladır. ford connecte yanlış montaj yüzünden müdür ve eleman işten atıldı 1 yıl oldu müdür hala daha iş bulamadı. yanlış montaj yüzünden kaza oldu ve ford şirketine tazminat davası açıldı. anlaşılan ölümlü bir kaza oldu.
Yorum için teşekkürler. Eline sağlık Nedim Hocam.
Bir de tutturmuşsun yol testinde farkettik dinamometre de çıkmıyor aman powershift e iyi baktırın benzinlilerde diye 😂😂😂 güzel ekspertizmişsin, olmayan şanzımanı yol testinde kontrol etmişin. Tork konventörlü tam otomatik şanzıman var benzinli de. Kavrama değiştirdiler serviste diye derken utanır insan uydurmaya
ford kimdire girmeseydin keşke baba bu ne