유령승강장의 놀라운 변화, 신분당선 논현역은 어떤 모습?!
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- Опубликовано: 26 сен 2024
- 신설동역 분발하시길
#논현역 #신분당선 #연장개통 #7호선 #유령승강장 #둘러보기 #교통일기 #Seoul_line7 #Shin_Bundangline #korearailroad
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![[공작소] 버스 내리고 100km 떨어진 곳에서 지하철 환승하기 ㅋㅋ 미친 도전 ㅋㅋ (feat. SRT)](/img/1.gif)
신설동역 유령승강장 예약 받고 관광용으로 들어갈 수 있으면 참 좋을 듯.. 이렇게 낭비되는 공간이 한둘이 아니라는게 문제죠..
군자차량기지로의 열차 인입용으로 써서 결국 관광용으로 쓰려면 스크린도어 등을 사용해야 될텐데, 그게 돈...(서교공은 파산위기다)
아니면 군자기지 갈려고 동묘앞 종착하는 열차 신설동역까지 연장해서 성수지선과 빠르게 환승할 수 있다면 정말 좋을 텐데 말이죠
승강장도 본역할을 찾아서 기쁘겠어요ㅋㅋ 게다가 가장바쁜노선ㄷㄷ
막장 환승이 아닌게 참 다행이네요..😅
미리 만들어놔서 괜찮은거죠. 신풍역은 막장이 될 예정입니다. 설렁 빈 공간을 써도 난잡하게 되죠.
맞아요 승강장이 되게 특이하게 생겼더라구요 0:47 이 승강장 저도 이용해봤는데 시간도 맞고 좀 뛰면 25초컷 되더라구요
11호선 뿐만 아니라 10,12호선도 있고 유렁승강장있는 역은 논현 영등포시장 신설동 신풍 신당 역이 있습니다
논현역은 부활했는데요?
교통일기님 사랑해요
사실 신분당선에서의 첫 섬식 승강장은 광교중앙역인데 사실상 상대식이라서 논현이 최초겠네요 ㅋㅋㅋㄷ
아무런 발길도 닿지 않았고 볼거 없었던 유령승강장이 아주 오랜세월을 거쳐 지하철역의 역할을 하게 되었네요
잘보고 갑니다
최초로 유령승강장 탈출한 승강장이 이 역에 있다는 사실이 놀랍군요.
2호선 신설동역이 더 먼저죠
@@Gyoil_ 잠깐, 댓글에 빼먹고 안 적었던 게 있네요. "부분 탈출이 아닌, 완전한 탈출이며, 1개라도 유령승강장이면 탈출 못 했다고 취급."
@@neaf_clover 그 기준이라도 5ㆍ9호선 여의도역이 있어서 최초는 아닙니다.
@@골드나인 기준 하나를 빼먹었네요. "해당 승강장을 지나갈 노선 계획이 무산된 경우"
@@neaf_clover 그렇다면 맞는 듯 합니다.
이런게 실제로 옛날 3기 지하철 계획때 미리 만들어놨는데 외환위기 터져서 수장되었다가 세상에 나온거 아녜여?
신당역은 어찌 될까? 혹시 청량리 연장 된다고 합니까? 영등포시장역은 gtx노선 지나가는거 없어요?
없습니다.
개념환승 이네요
신사개통 전엔 섬식승강장이 없는데
왜 오른쪽에도 문을 만든건가 했는데 드디어 오른 쪽문도 일을하는 군요
애초에 회차선에서 회차하면 버스처럼 유턴하는게 아니라 아예 반대쪽편이 앞쪽이 되는 방식이라 오른쪽문도 왼쪽문이 되어 사용됩니다.
교통일기님의 신림선 영상이 TBC 시민의방송 영상 5분 54초 부분에 나오셨어요!
ruclips.net/video/y4xFHvXmpIQ/видео.html
ㄷㄷㄷㄷ
미래를 생각하는 신분당선(?)
최초 섬식승강장은 광교중앙으로 알고있는데
광교중앙 상대식입니다