Yo la compré sólo porque me parecía muy severo el diseño y hasta la fecha no me arrepiento de nada. Su calidad y su autonomía es brutal. Saludos desde Yopal
Me encanta ,como dices es mejor este Modelo que la otra versión me gusta como se ve ,pero me caga que le cambien el mofle y le metan una que hace ruidos horrible así se pierde la belleza d ella moto.
Sucede algo, hay escapes como ese akrapovich "cuando es original" existen estas qué son mas largas para evitar ese sonido ruidoso y cambiarlo por un ronroneo mas suave, depende de cada modelo de exosto y marca, mientras no sea uno generico todo bien
Dale una vuelta. Y siente que si te indentifiques con ella. Que se maneje todo correctamente. No debe tener sonidos raros. Verifica la procedencia, la documentación y lo mejor de todo. Si puedes sácale la máxima velocidad para verificar el motor. 💯
Es muy difícil que te la presten así como si nada para probarla y más si le vas a sacar la velocidad máxima, la gente ed muy insegura, estoy interesado en comprar una (v2) que más me recomiendas amigo digamos que modelo y el kilómetros
@@jesusdenazareth7705 lo primero.........nunca te guíes del kilometraje que eso lo cambian, fíjate en el estado de los discos de freno, si tienen bastantes surcos es porque ya está demasiado recorrida, mínimo 40 mil km..........La prendes y le tapas el tubo de escape con la mano, si se apaga de inmediato es que ya perdió compresión y toca cambiar cilindro, pistón.........la aceleras en ralentí, que caliente un rato y si salpica aceite por el tubo de escape o si metes el dedo y sale con aceite pues ya necesita cambio de anillos, lo que implica bajada de motor.........
Yo también quiero comprar una, imagino q tienes q ir con un mecánico de confianza para q revise cosas más específicas q lo q no nos dedicamos a eso no nos daríamos cuenta
Un amigo tiene la apache, hemos rodado juntos, las dos motos andan a la par tanto en subida como en carretera, la diferencia está en la velocidad final ya que la r15 me levanta 145 con copiloto y la apache llega a 130
Un amigo tiene un honda 2016, las dos son buenas máquinas, la honda es un poco más potente pero la R15 llama más la atención y miradas por su diseño. Te aconsejo la R15 por el año.
@@Djkrihs1 yo estoy igual bro estoy entre una honda cbr 250 2015 y una r15 2015 ambas en 40 mil, pero la neta me convence más la r15 por la estética, la honda en lo personal esta muy equis, mañana iré a verlas
No me preguntaste a mi pero puedo te quiero ayudar, la verdad la posición es más deportiva que la de la nueva versión (3.0) la moto si después de cierto tiempo cansa las muñecas, el cuello y la columna (depende también de muchos factores como tu estatura) es cuestión de tiempo para que te acostumbres
Yo lo usaba todos los días para ir al trabajo, las dos primeras semanas fueron una tortura por la posición, desde la tercer semana en adelante me acostumbré a ella. Todo es cuestión de costumbre, un parcero es mensajero y la usa todo el día sin problema.
no dijo nada, todas las motos se rayan solas, es imposible evitar que se rayen, yo pence que iba a hablar de filtros o de llantas o de las tapas o algo que si sea de interes comun pero solo dijo cosas obias
Epico el sound track jaja supercampeones 2 de Family. Crack!
Yo la compré sólo porque me parecía muy severo el diseño y hasta la fecha no me arrepiento de nada. Su calidad y su autonomía es brutal. Saludos desde Yopal
La comodidad que tal??
Me encanta ,como dices es mejor este Modelo que la otra versión me gusta como se ve ,pero me caga que le cambien el mofle y le metan una que hace ruidos horrible así se pierde la belleza d ella moto.
Sucede algo, hay escapes como ese akrapovich "cuando es original" existen estas qué son mas largas para evitar ese sonido ruidoso y cambiarlo por un ronroneo mas suave, depende de cada modelo de exosto y marca, mientras no sea uno generico todo bien
Dale una vuelta. Y siente que si te indentifiques con ella. Que se maneje todo correctamente. No debe tener sonidos raros. Verifica la procedencia, la documentación y lo mejor de todo. Si puedes sácale la máxima velocidad para verificar el motor. 💯
Era para respóndele al comentario de abajo 😅🤣
Es muy difícil que te la presten así como si nada para probarla y más si le vas a sacar la velocidad máxima, la gente ed muy insegura, estoy interesado en comprar una (v2) que más me recomiendas amigo digamos que modelo y el kilómetros
@@jesusdenazareth7705 lo primero.........nunca te guíes del kilometraje que eso lo cambian, fíjate en el estado de los discos de freno, si tienen bastantes surcos es porque ya está demasiado recorrida, mínimo 40 mil km..........La prendes y le tapas el tubo de escape con la mano, si se apaga de inmediato es que ya perdió compresión y toca cambiar cilindro, pistón.........la aceleras en ralentí, que caliente un rato y si salpica aceite por el tubo de escape o si metes el dedo y sale con aceite pues ya necesita cambio de anillos, lo que implica bajada de motor.........
@@madeinperu90 información valiosa
Muy bonito ese sistema de escape que le pusiste
Me voy a comprar un modelo 2013 será bueno opción?
Buen video compa
Aun tienes la moto? rinde igual o ha tenido fallas ya no controlables?
Muy bueno el video pero te recomiendo hablar más fuerte por que no se te entiende mucho
Es un buen modelo tengo una igual es mejor que la nueva v3 en presencia
Pienso comprar una R15 de sengunda mano. Que me recomiendas charle ?
Yo también quiero comprar una, imagino q tienes q ir con un mecánico de confianza para q revise cosas más específicas q lo q no nos dedicamos a eso no nos daríamos cuenta
Buenas noches, está moto en comparación con una apache 180 que tal para subir y para carretera?, Gracias
Un amigo tiene la apache, hemos rodado juntos, las dos motos andan a la par tanto en subida como en carretera, la diferencia está en la velocidad final ya que la r15 me levanta 145 con copiloto y la apache llega a 130
Man en luces bajas un lado noma se prende o ambas ??
Esa donde tiene la numeración del chasis ?
Amigo que me recomiendas comprar una CBR 250 modelo 2015-2016 o una R15 2019-2018 ?
Un amigo tiene un honda 2016, las dos son buenas máquinas, la honda es un poco más potente pero la R15 llama más la atención y miradas por su diseño. Te aconsejo la R15 por el año.
@@Djkrihs1 yo estoy igual bro estoy entre una honda cbr 250 2015 y una r15 2015 ambas en 40 mil, pero la neta me convence más la r15 por la estética, la honda en lo personal esta muy equis, mañana iré a verlas
Misma moto, quiero saber como se le ponen topes GC racing. No encuentro tutoriales de este modelo, ayuda :(
Veo q tiene otro ensosto quiero escucharlo corriendo o q solo la prenda
Yo tengo una que tiene 78 mil de recorrido y con he bajado motor ni nada
Parce usted cree que la moto sirve para trabajar?
No me preguntaste a mi pero puedo te quiero ayudar, la verdad la posición es más deportiva que la de la nueva versión (3.0) la moto si después de cierto tiempo cansa las muñecas, el cuello y la columna (depende también de muchos factores como tu estatura) es cuestión de tiempo para que te acostumbres
Yo lo usaba todos los días para ir al trabajo, las dos primeras semanas fueron una tortura por la posición, desde la tercer semana en adelante me acostumbré a ella. Todo es cuestión de costumbre, un parcero es mensajero y la usa todo el día sin problema.
alguien save en donde se pueden conseguir los plasticos esos?
que modelo es ?
Pensé que iba a dar tips del Motor y todo eso
Mido 1.82 me la recomiendan?
No
@@davewelsh1940 por q rey?
no dijo nada, todas las motos se rayan solas, es imposible evitar que se rayen, yo pence que iba a hablar de filtros o de llantas o de las tapas o algo que si sea de interes comun pero solo dijo cosas obias
Según este man, comprela nueva, una moto de 4 millones y tiene que estar inmaculada jajaja
Manéjala y regresas a comentar el video
Monse tu video.....
Habla mas bien de los desgastes mecánicos y eléctricos ,pierdes tiempo hablando de detalles,son cojudeces