テーラーメイド「SiM GLOIRE」フェアウェイウッド試打計測【しだるTV×ゴルフパートナー】2020年10月9日発売「SiM GLOIRE」を石井良介プロが徹底検証!

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 2020年10月9日発売のテーラーメイド「SiM GLOIRE」は、M GLOIREの後継モデル!
    ドライバー編に続き、フェアウェイウッドの実力も徹底検証!
    しだるTVの石井良介プロが徹底試打をして解説します!
    ■■■■視聴者様限定特典!お得なお知らせはこちら!■■■■
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    ■合わなかったら交換キャンペーン
    期間中、対象商品をご購入いただき、ご使用後合わなかったお客様は、他のスペックに交換できます。
    ・対象購入期間
    2020年10月9日(金)~2020年11月30日(月)
    ・対象商品
    SiM GLOIREシリーズのドライバー/フェアウェイウッド/ユーティリティ/アイアンセット
    ・店頭交換受付最終日
    2020年12月31日(木)
    ・ご購入時のレシートを必ずお持ちください。
    ・カスタムオーダーは対象外です。
    ・単品アイアン、単品ウェッジは対象外です。
    ・目立つ傷、へこみがある場合は対象外となります。
    ・グリップやシャフトを交換したクラブは対象外です。
    ・付属のヘッドカバーやレンチ、保証書がない場合は対象外です。
    ・新品として販売された商品が対象です。
    ・購入より30日以上経過している場合は対象外となります。
    ・交換商品に生じた差額は、お客様負担となります。
    ・交換は、お1人様1回限りとさせていただきます。
    ・交換は、ご購入いただいた店舗に限ります。
    ■SiM GLOIREを買うなら、買換えが断然お得!
    2020年10月31日まで、下記クラブの下取り価格が大幅UP!
    1.ピン G410 PLUS ドライバー ALTA J CB RED
    通常買取価格 ¥16,700→¥21,000(26%UP!)
    2.テーラーメイド SIM MAX ドライバー TENSEI BLUE TM50
    通常買取価格 ¥17,600→¥22,000(25%UP!)
    3.テーラーメイド M GLOIRE ドライバー Speeder EVOLUTION TM
     通常買取価格 ¥16,300→¥20,000(23%UP!)
    4.ヤマハ inpres UD+2(2019)アイアンセット(4本セット) NS PRO ZELOS 7
     通常買取価格 ¥25,400→¥32,000(26%UP!)
    5.ダンロップ SRIXON Z585 アイアンセット(6本セット) NS PRO 950GH DST
     通常買取価格 ¥28,600→¥35,000(22%UP!)
    6.ダンロップ XXIO(2020)アイアンセット(5本セット) MP1100
     通常買取価格 ¥38,400→¥48,000(25%UP!)
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    ※2020年10月31日まで有効です。
    ※詳細は店舗にてご確認下さい。
    ※お持ちいただくクラブが著しく破損している場合には買取できないことがございますので、ご了承下さい。
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    ・PGMの商品券は、プレー、ご飲食等にご利用いただけます。
    ・ご利用の際は以下の点にご注意ください。
    ・当選発表は賞品の発送をもってかえさせていただきます。
    ・賞品の発送は11月下旬~12月上旬頃となります。
    ・早朝・薄暮・ナイタープレーは対象外です。
    ・商品券の釣銭は出ません。
    ・総武CC北コース、広島紅葉CCではご使用いただけません。
    ・電話またはPGMWeb以外のご予約の場合は対象外となります。
    ・年会費・名義変更料・入会金・預託金・登録料のお支払いにはご使用いただけません。
    ・商品券の有効期間は2020年12月1日~2021年5月31日です。

Комментарии • 6

  • @ryusuke_s
    @ryusuke_s 3 года назад +2

    こっちだと気付くの遅れるなぁ。今、FW探しているので参考になりました。Mグローレも良いなぁ。

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 3 года назад +1

    TMのウッドはよくできているよね。初代RBZは最高だった。あれを今の技術で復活させて欲しいんだよなぁ。

  • @michelle9885
    @michelle9885 3 года назад +2

    ドライバーもウッドもMグローレが最強

  • @XLH883yoroyoro
    @XLH883yoroyoro 3 года назад +3

    うーーむ、渋い。
    今年のモデルに関しては国産各社の頑張りに勢いを感じてしまいます。
    まあFWは春にゴルフパートナーさんで新調したばかりなのであと2年位はマヴェMAXで頑張ります。
    シャフトの重さの話は勉強になりました^_^

  • @racco0417
    @racco0417 3 года назад +1

    ネック周りの違いって
    昔のキャロウェイみたいにホーゼルがないものと
    あるものの差はドシロートでも感じましたが
    接着とカチャカチャの違いは「見た目だけ」に限りなく近いんでしょうか?
    プロレベルでしか感じられないんでしょうね。
    私には全くわかりません。

  • @user-gi7qb8pd1q
    @user-gi7qb8pd1q 3 года назад

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