Bajaj Pulsar 150 NS | Kullanıcı Deneyimi Fatih Yenihan

Beykoz'da faaliyet gösteren Onur Sürücü Kursu'nda eğitmen olarak çalışan Fatih Yenihan, hem eğitimler sırasında hem de günlük hayatında Bajaj Pulsar 150 NS kullanıyor. Fatih ile Pulsar'ın öne çıkan özelliklerini Adventure İstanbul takipçilerine anlattı.
Beykoz Enduro Kulübü haber kanalı www.adventureistanbul.com'dan güncel haber içeriklerimizi takip edebilirsiniz.

[@Kuryeozelguvenlik]

Soğukta çok zor marş alıyor, gösterge gidiyor tekrar geliyor, gaz yemesi 3. 4. Vites arası uzun sürüyor, bakımları tam yapıldığında 150 liğe göre gayet yakışıklı ve kullanılır motor.

[@esragultekin1184]

Şuan ne yazık ki tüm fiyatlar çok fazla arttı

[@buketyesilyurt2512]

Hocam döktürmüşsünüz yine😎

[@denemetelefon370]

Bu tanıtım serileri çok güzel.

[@alimusluk9397]

Ns 150 kullanicisiydim sürüşü cok iyi ama kroniksel sikintisi var ns 150 lilerin genelinde 2 ya bindim hemen sattim ns 200 ü tavsiye ediyorum ns150 sakin almayon pisman olurusnuz

[@eraycelik1811]

Ne gibi sorunlar yaşatıyor reis

[@EtoKaygusuz]

@@eraycelik1811 krank problemi var

[@erwinromel5446]

@@EtoKaygusuz Krank değiştirirsem çözülür mü

[@EtoKaygusuz]

@@erwinromel5446 hayır kronik olduğu için tekrar kırıyor

[@alperenk.2453]

Bende de aynı motor var. Krank olayı tamamıyla kullanıma bağlı. Teker yapma lastik yakma gibi motoru zorlayan şeyler yaparsanız krank keser. Benimki 13 bini geçti dip gaz da yapıyorum bazen agresif kullanıyorum ama bir şey olduğu yok

[@nuriuyankoglu9044]

6 bine motor varmış hey gidi hey :)

[@adnanaydogan3300]

Guzel bilgiler var icerisinde emege saglik

[@emirhandildar9812]

Süper video olmuş

[@semihtastan1954]

Hocam selam bu motorda kesici yok bildiğim kadarıyla bende de 2017 modeli var, gerçekten çok az yakıyor aküsü yetersin bosch 8 amperlik aküsü çok iyi oluyor aynaları dediğiniz gibi iyi değil tvs apache aynaları daha iyi tabi biraz uğraştırıyor takması aynaların sağ düz sol ters dişli

[@aliboz5792]

çaydanlıkta kaynıyor arkada :))))

[@sentinelsombra9120]

Tam bir fiyat performans kazananı

[@kaptankesik3854]

Benim gözümde bu sınıfın kralı Cbf 150’dir . Nokta .

[@alperenk.2453]

Cbf iyi ama biraz daha paket motoru gibi o. Bu biraz daha sportif

[@haj8627]

Bajaj, mantık...

[@bariskeskin5697]

Bajaj pulsar ns200 76bin km aktif olarak kullanmaktayım ✋

[@eraycelik1811]

Rektefe gördümü hocam

[@bariskeskin5697]

Hayır görmedi

[@busrakeles7764]

Ns200 kullanıcısım da aynalarda sorun yaşıyorum orijinal kullanmaya devam mı ettiniz değiştirdiniz mi acaba ?

[@bariskeskin5697]

@@busrakeles7764 orijinal kullanılıyorum, kör nokta aynam mevcut ayrıca, ne gibi bir sorun yaşıyorsunuz

[@busrakeles7764]

@@bariskeskin5697 görüş açısı çok dar geliyor bana ve bağlantı noktasında ki vidaları sıksam da belli bir süre sonra yine oynama yapıyor

[@peyloride]

NS150 önermem kimseye. Benim ilk motorumdu, krankda boşluktan dolayı baya masraf çıkardı bana zamanında. Zaten hemen hemen hepsinde oluyor. Ayrıca 6 bin devir civarında gaz yememe sorunu var bu motorda, o da kronik. Ve kalıcı çözümünü bulamamışlardı en son.

[@alperenk.2453]

Bende hiçbiri yok motoru çok hor kullanmazsan krank sorunu yapmaz. 6 bin devirde gaz yememe sorunu ise torku düşük diye 4 ve 5. viteste 7 binin altında pek iyi gitmez yani pek bi sorun değil

[@ramazanaktas9016]

👍

[@crazy-gl9no]

Merhaba a1 ehliyet olurmu

[@Advistanbul]

Selam maalesef olmaz

[@emincagri1329]

En berbat motor bu aldığım gibi sattım önermem