Waduh Nanti Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif mau Marah Nanti Cepat Dibangun Seperti Semula itu Stasiun Cicalengka Lama itu Sudah Peninggalan Sejarah
Masih belum paham.. Nantinya seperti apa.. Karena dri bandung ataupun dri nagrek.. Ga boleh ada sepur belok nantinya buat KA yg tidak berhenti di st ini..
Biaya konstruksi nya mahal... sebanding gak dengan nilai ekonomisnya ..😊😊😊 gak semua harus double track...di jalur utama Purwakarta-Padalarang juga gak semua double track.. yg prioritas itu menyambung kan Cipatat ke Padalarang biar konektifitas kota2 Jawa Barat Bag. selatan ada dan produktif.....dan lebih baik menyambungkan rancaekek ke sumedang terus ke Bandara itu lebih ekonomis...sukur2 konek ke majalaya dan cirebon...😊😊😊
Sepertinya kalau sampai Nagreg belum berat medannya, setelah Nagreg sampai leles -cibatu baru mulai banyak tebing, lembah jurang yang butuh jembatan tinggi
( 4:15 - 4:25 ) : Nih klo ana liat sekilas weselny alangkah baikny ntu wesel timur ntar taroh di deket PJL 194 CCL aja walaupun lenggak lenggok tpi kepotong mah jalan kampung lgi, klo deket peron baru mah kurang sedap lgi siapa tau klo proyek DT Cicalengka - Cibatu PP lanjut lgi tpi operasional 2030 lgi karna nanjak ama kudu ngeprasin bukit dimari
Stasiun Cicalengka beda dengan stasiun lain di Bandung Raya karena latar belakang sejarahnya. Zaman perang kemerdekaan, stasiun ini menjadi titik temu alias titik kumpul bagi pejuang yg diangkut pakai kereta api dari Bandung untuk menyerang markas Belanda di Nagreg yang sekarang jadi Yonif Linud 303. Dari stasiun Vicalengka disusun strategi penyerangan dan pembagian kelompok pasukan. Bangunan stasiun memang sudah lawas, tapi harusnya bisa dipugar supaya bisa bertahan
Apa sih apa apa mistis😂😂😂. Bangunan bersejarah msnurutku tidaklah mistis . Memang banyak kisah tragedi suka dan duka di sana tapi itu cuma energi kejayaan masa lampau. Sementara stigma negatif selalu muncul di kita bahwa bangunan sejarah mistis. Padahal bukan mistisnya tapi nilai nilai dari kehidupan lah yang harusnya kita ambil daripada fokus pada hal mistis
karena nilai kehidupan nya didaerah tsb meningkat dan sudah tidak sejalan dengan situasi lingkungan nya harus dibongkar disesuaikan ...gitu aja kok repot😊😊😊
Betul.unik.seneng liat bangunan kokoh..kuat..adem..liat nya
Sangat menyeramkan sekali bangunan lama stasiun cicalengka terutama disaat malam hari.....merinding....
Iyaa.. Serem emang..
Semakin di percantik😊
Iyaa 👍
Waduh Nanti Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif mau Marah Nanti Cepat Dibangun Seperti Semula itu Stasiun Cicalengka Lama itu Sudah Peninggalan Sejarah
Stasiun Cicalengka sky bridge nya banyak dikeluhkan oleh penumpang terutama para lansia
kata aku mah itu jalur badug nya harus pakai Wessel panjang di letakan di dekat sinyal masuk stasiun Cicalengka tapi yang mekanik
Masih belum paham.. Nantinya seperti apa.. Karena dri bandung ataupun dri nagrek.. Ga boleh ada sepur belok nantinya buat KA yg tidak berhenti di st ini..
Semoga tahun depan ada planing jalur ganda sampai nagrek
Agak susah. Petak padalarang sampai Plered ajah masih 1 jalur. Karena curam. Apalagi daerah nagrek sih😢
Biaya konstruksi nya mahal... sebanding gak dengan nilai ekonomisnya ..😊😊😊 gak semua harus double track...di jalur utama Purwakarta-Padalarang juga gak semua double track.. yg prioritas itu menyambung kan Cipatat ke Padalarang biar konektifitas kota2 Jawa Barat Bag. selatan ada dan produktif.....dan lebih baik menyambungkan rancaekek ke sumedang terus ke Bandara itu lebih ekonomis...sukur2 konek ke majalaya dan cirebon...😊😊😊
Sepertinya kalau sampai Nagreg belum berat medannya, setelah Nagreg sampai leles -cibatu baru mulai banyak tebing, lembah jurang yang butuh jembatan tinggi
Kayaknya buat lahan parkitan motor ya
kalo kata saya jalur badugnya dijadiin jalur nyabang ke jalur utama menuju nagreg dipasang wesel panjang seperti di Padalarang dan Purwakarta.
( 4:15 - 4:25 ) : Nih klo ana liat sekilas weselny alangkah baikny ntu wesel timur ntar taroh di deket PJL 194 CCL aja walaupun lenggak lenggok tpi kepotong mah jalan kampung lgi, klo deket peron baru mah kurang sedap lgi siapa tau klo proyek DT Cicalengka - Cibatu PP lanjut lgi tpi operasional 2030 lgi karna nanjak ama kudu ngeprasin bukit dimari
jalur rel antara cicalengka - cibatu terlalu ekstrim tinggi karena tidak bisa bikin proyek double track
Sayang banget bangunan lamanya dibongkar, padahal bangunan bersejarah😭😭
iya sayang bgt
Sudah lama kalau ganti plat mobil wilayah Bojongsoang di daerah Rancaekek
Nantinya jadi Bandung Timur
Kalo kata saya mah mending jangan di bongkar
Sya yakin bakal jadi 4 jalur
R.I.P stasiun Cicalengka lama 🥀
8:20 akhirnya bangunan lama sudah dibongkar untuk bangun peron tinggi skybrige serta eskalator di sisi timur kaya seperti di sisi selatan
Bagus lah gak usah romantis me gaya2 kolonial kata Mulyono.. semua harus beradaptasi dgn jaman😊😊😊
Sebetulnya kalau.bangunan lama dipertahankan sebagian masih memungkinkan.
Tapi bangunannya dah jelek mang
Stasiun Cicalengka beda dengan stasiun lain di Bandung Raya karena latar belakang sejarahnya. Zaman perang kemerdekaan, stasiun ini menjadi titik temu alias titik kumpul bagi pejuang yg diangkut pakai kereta api dari Bandung untuk menyerang markas Belanda di Nagreg yang sekarang jadi Yonif Linud 303. Dari stasiun Vicalengka disusun strategi penyerangan dan pembagian kelompok pasukan. Bangunan stasiun memang sudah lawas, tapi harusnya bisa dipugar supaya bisa bertahan
@@nurcahyomukardi9650 yg penting itu skrng stasiun penumpang/penggunanya itu nyaman, tempatnya bersih, bagus itu yg penting mang
@@nurcahyomukardi9650 bandung juga otw krl
@@nurcahyomukardi9650 dan juga harus mengikuti perkembangan zaman mang biar indah di pandang
Bngunan lama ketika mlam hari serem ya, aura mistisnya terasa..😮
Apa sih apa apa mistis😂😂😂. Bangunan bersejarah msnurutku tidaklah mistis . Memang banyak kisah tragedi suka dan duka di sana tapi itu cuma energi kejayaan masa lampau.
Sementara stigma negatif selalu muncul di kita bahwa bangunan sejarah mistis. Padahal bukan mistisnya tapi nilai nilai dari kehidupan lah yang harusnya kita ambil daripada fokus pada hal mistis
karena nilai kehidupan nya didaerah tsb meningkat dan sudah tidak sejalan dengan situasi lingkungan nya harus dibongkar disesuaikan ...gitu aja kok repot😊😊😊