Preislich ist RegioJet wirklich unschlagbar. Bin 2017 mal mit einem Fernbus von RegioJet für 9€ von Dresden nach Berlin gefahren, inklusive Getränk und TV an jedem einzelnen Sitz 😅
Die beiden von dir getesteten Wagen waren beides ehemalige ÖBB 1. Klasse Wagen die mit minimalen Anpassungen von Regiojet übernommen wurden. Regiojet hat einiges an Rumänischen Neubauwagen, einiges an ehemaligen ÖBB Wagen, desweiteren auch ehemalige SBB Wagen und in der jüngeren Vergangenheit kamen ex DB Wagen in deren Bestand. Was ich als Highlight bei Regiojet finde, sind die Pinken Hemden von Zugbegleitern. Was ich bei Regiojet irgendwie speziell finde, ist deren Art Fahrscheine zu kontrollieren, meiner Erfahrung schauen sie nur ob dann eh die passenden Plätze belegt sind. Ich bin bisher dreimal mit Regiojet unterwegs gewesen zweimal auf einer kurzen Distanz und einmal Prag - Wien im sogenannten Astra Wagen. Schöne Grüße aus dem Wiener Umland Flo
Ja das find ich auch eine sehr kuriose Art Tickets zu kontrollieren, aber es muss ja funktionier, weil wenn kein Anderer Platz belegt ist als geplant, dann passt ja alles.
RegioJet ist ne gute Option für die jenigen die günstig von A nach B kommen wollen. Ich persönlich mag RegioJet nicht so weil es meistens so ist das der ganze Zug ausgebucht ist. Die passen die Preise so an das sie immer ihren Zug voll bekommen und dadurch ist es ein anderes Gefühl. Bei ČD zum Beispiel mag ich es durch den Zug zu laufen, das Bistro zu besuchen etc. Das geht bei RegioJet nicht wenn alle Plätze besetzt sind , Gepäck oft in den Gängen rumsteht und die Mahlzeiten im wagen in ner mikrowelle zubereitet werden. Für alle die nur am Platz sitzen und von A nach B kommen wollen top, für mich der noch ein bisschen Erlebnis während der Reise möchte nicht so geeignet. Super Video!
Ich fand es aber nicht so schlimm, auch wenn der Zug voll war. Durch die 2+1 Bestuhlung in der 2. besten Klasse ist ja gar kein Thema. Ein Boardbistro ist zwar ein Vibe, aber wenn man am Platz bedient wird ist das Voll okay. Aber jeder hat nun mal andere Ansprüche an so eine Reise, das ist ja auch voll Okay. Dankeschön
Ich finde es von dir Super Toll wie du deine Zeit und dir zur Verfügung stehenden Mittel einsetzt, um deine Mitmenschen über das Eisenbahnwesen im Ganzen zu Informieren,, auch über Themen aus Österreich, wo ich Zeit meines Lebens lebe, man merkt es dir sehr gut an wie du dich für deine Videos und Dokus bemühst, mach bitte weiter so, du bist und wirst sehr Erfolgreich damit sein.
In genau solchen Abteilen auf solchen Sitzen sitze ich manchmal im IC 2299 von Frankfurt am Main nach Stuttgart, der zuvor als EC der ÖBB aus Klagenfurt ankommt und mit dem Minimal-Angebot der österreichischen Snack- und Getränkekarte ausgestattet ist. Die Farben, der Tisch und der Stauraum zwischen den vier Sitzen mit Spiegel kamen mir sofort bekannt vor. Im IC 2299 habe ich das Abteil bisher auch immer für mich gehabt, weil der Zug durch ICE-Verbindungen mit weniger Zwischenhalten im selben Zeitraum wohl nicht so beliebt ist. Einziger sichtbarer Unterschied scheint mir der Aufdruck auf den Stoffstreifen über den Kopflehnen.
Ja man hat wahrscheinlich nicht viel Umgestaltet. Aber dafür sind die Wagen ja auch in einem Guten Zustand übernommen wurden. Und das ist ja nicht verkehrt sie dann weiter so einzusetzen.
@@bahnwelten Sitze gerade wieder in so einem Wagen und möchte in Ergänzung noch lobend hervorheben, dass man im Gegensatz zu vielen moderneren Bestuhlungen die Kopfkissen samt Ohrenpolstern weit nach oben schieben kann, so dass auch die Schultern mit 184cm (und sicher noch +5cm) nirgends anstoßen 💪
Ich habe da sehr Bedenken: - nicht-deutsches Unternehmen mit sicherl. anderen Anstellungsverträgen - Gleisnutzungsverträge von diesem Unternehmen auf Gleisen anderer Länder würde ich auch gerne mal sehen - Speisen können dann auch sicherlich günstiger eingekauft werden Ich finde es gut, dass es ein solches Unternehmen auf dem Markt gibt; die Preise können aber sicherlich nur wegen der Landeszugehörigkeit geschaffen werden. Ich bin gespannt…
@@andreasworle752Ja, bin deiner Meinung. Die Preise werden sich höchstwahrscheinlich an die Preise von Flixtrain halten, hoffe ich dann hat die DB größere Konkurrenz und andere Unternehmen kommen
danke für das schöne Video. Ich fand es toll, dass du mich "mitgenommen" hast - also selbst die ganze Zeit im Video präsent warst. Ich würde mich freuen, wenn du sowas (wieder) öfter machen würdest.
Immer gerne doch. Freut mich voll zu hören. Wirklich sehr nett. Ich mach sowas immer wenn ich ne gute Idee und die Zeit dazu habe. Aber das ist nicht immer der Fall.
6:55 Lustig, sich morgens um 6 Uhr Alkohol reinzuhauen. 😀 Ich hätte wahrscheinlich den geschenkten Prosecco mitgenommen und die Flasche ungeöffnet dann in Prag einem Penner geschenkt. Ich trinke aber sowieso keinen Alkohol.
Hast du schon mal Iryo in Spanien getestet? Die setzen fabrikneue ETR1000 Freccisrossa ein. Der Service und das Essen im Infinita Bistro Tarif ist echt super. Mein Favorit bei den Privatbahnen neben Italo Treno. Ich war die Tage wieder in Bordeaux, vielleicht kannst ja mal ne Doku über das hiesige moderne Tramnetz der Stadt machen. Die Strecken ohne Oberleitung bieten tolle Motive, die Stadt ist eh mit mein Favorit in Frankreich.
Ne als ich das letzte mal auf dem Spanischen Festland war, da fuhren die noch nicht da. Aber man muss natürlich sagen, die können dort auch nur mit fabrikneuen Zügen fahren, weil sie zur Trenitalia gehören. Ja Bordeaux will ich auf jeden Fall mal hin.
Danke für's Review und zum Wohl!😂 Verblüffend der Service. Interessant auch, dass die ÖBB für diese Relation Tickets zu 32 Euro verkaufen, man dieselben Züge (RJ) bei den CD in der App schon für 13 Euro haben kann. Aber natürlich 2. Klasse. Ich hab das übrigens (abseits von Discount-Anbietern) auch in Deutschland schon festgestellt, dass die CD Tickets nach Tschechien über Dresden in der ersten Klasse erheblich billiger verkaufen als die Deutsche Bahn das Ticket nur bis nach Dresden in der 2. Klasse (in meinem Fall waren das je Richtung 77 statt 138 Euro). Leider ist Tschechien für mich leider viel zu weit weg, ich habe die Schweiz vor der Tür. Früher, als ich noch in Dresden und Region wohne, war ich oft in Tschechien unterwegs mit sehr günstigen Tages - und Wochenkarten fürs CD-Netz (die Woche kam damals 42 Euro und es gibt fast ausschließlich die CD in Tschechien ). 😊
Das ist ja preislich eine echte Überraschung ich schaue dich ja Freitags sehr regelmäßig und weiß daher das sehr viel in Europa unterwegs bist aber momentan kommt ja viel aus Wien von dir. Dadurch frage ich mich ob du von Leipzig Sachsen Deutschland nach Wien in Österreich gezogen bist? Liebe Grüße Denis
Was ich an RegioJet schätze ist diese integrierte Art Bahn und Fernbuss zu betreiben. Man hat beides im Konzern, schaut sich an was macht mehr Sinn und damit wird gefahren! Und bei den Zügen, moderne Loks (entweder Trax im Eigentum oder Vectron geleast). Bei den Wagon zum grossteil günstig zusammgekaufte Fernverkehrswogen mit gutem Konfort, dazu noch ein bisschen rumänischer Neubau. Und durch die Einzelwagon hat man viel Flexibilität in der Zugbildung auserdem da die meisten Wagon gebraucht und dadurch günstig erworben wurden kann man sehr atraktive Preise anbieten! Da hat man meiner Meinung nach sehr viel richtig gemacht! Ein bisschen muß ich schmunzeln wenn ich derzeit die ex DB-Wagon bei der ÖBB sehe gegen den Wagonmangel, wenn man bedenkt wie viele Fernverkehrswagon die ÖBB nach Tschechien verkauft hat (RegioJet und CD)!
Wegen deinem "Stromproblem" kann ich dir einen Tipp geben, da ich selbst oft unterwegs bin. Ich habe eine Powerbank mit 26800 mAh und dazu eine passende Tasche, mit viel Platz. In dieser Tasche passen, neben der Powerbank, diverse Kabel und 2 Ladestecker rein. Ich nutze ein USB-Doppelladestecker mit 24W (12W/Port), und Ladestecker mit USB-C Ausgang für Handy und Nintendo Switch. Den großen Akku kann man auch in innereuropäischen Flügen mitnehmen, da er die maximal erlaubte Leistung von 100W hat. Powerbank und USB-Doppelladestecker habe ich von Anker, und die Tasche ist ca 26cm lang und fand ich auf Amazon.
Wettbewerb belebt den Markt :) Toll das man durch die private Konkurrenz als Kunde mehr Auswahl hat und entscheiden kann welches Angebot einem besser gefällt^^ Du bist mit Ex. ÖBB Wagen mitgefahren ~ das sich die ÖBB nicht ärgert das man die Wagen an die Konkurrenz verkauft hat, zumal man in Österreich selbst viel zu wenige Reisezugwagen hat 🙈
Leo Express, ein anderes privates EVU, auf der Route Prag-Ostrava ist auch nur zu empfehlen. Am besten reist es sich in der Premiumklasse für 22 Euro (6 Fladbedsitze in einem gemütlichen Abteil - Getränke, Snacks und Menü im Preis inkludiert). Auch die Businessclass kann sich ab 15 Euro durchaus sehen lassen (mit nahezu denselben Annehmlichkeiten - den Fladbedsitzen ausgenommen).
Nicht schlecht das video da vieles jetzt ais wien kommt wohnst du jetzt da? Danke für dein tollen kontent. Kannst du mir vielleicht sagen wann du die doku zu Potsdam machen möchtest? Mich würde interessieren wie du die wendestellen campus jungfeensee kirschallee und besonders glinickerbrücke findest. Glaube alle die ersten zwei sind eher selten und letztere einmalig zumindest kenne ich kein straßenbahn Netz das ähnliches hat.
Sehr gutes Video. RegioJet schafft die günstigen Preise hauptsächlich, weil die Preise in Tschechien teilweise normal sind. Mein letzter Besuch in einer Tschechischen Bäckerei in Decin habe ich für 2 Stück 15 Kronen bezahlt (ca. 50Cent ) Die Preise sind ein Schnäppchen, das denke ich mir jedes mal wenn ich das sehe. Ich fahre bevorzugterweise immer mit der CD aus dem Grund, weil ich gerne in Speisewägen sitze, relativ angenehm und zwischen Brno und Praha ein 3 Gänge Menu für 15-20 € ist schon sehr günstig wenn man bedenkt was man bekommt. Würde dir mal Leo Express empfehlen. Da gibt es auch so ähnliche tolle Preise. In der Business Class ist sogar ein ganzes Mittagessen inkludiert.
Ja das definitiv, aber man muss bedenken man ist immer noch in einem Zug. Also auch die CD bietet schon gute Preise in ihrem Boardbistro an, aber da kommt auch sie nicht ran. Und das mit dem 15€ wird mittlerweile auch Schwer für 3 Gänge. Die Preise haben sich auch da geändert.
@@bahnwelten Also ich habe erst unlängst (vor 4 Wochen) von Brno nach Wien (Happy hour Preis) mit 2 Getränke 18€ umgerechnet bezahlt Ich finde aber die Qualität die im Speisewagen der CD geliefert wird, teilweise besser als bei anderen Bordrestaurants. Ich fahre gerne, das Essen ist dort richtig gut und einiges wird "frisch gekocht "
Bei den Preisen wundert es nicht, dass die nicht mehrmals durchjagen können, wenn jeder erstmal was bekommt. Würde ich austesten, klingt deutlich besser als Flixtrain, ABER die haben auch komplett andere Personalkosten, weshalb sich das alles dann dementsprechend auch rentieren wird.
Regiojet kenne ich schon länger und bin auch schon öfters damit unterwegs gewesen und der Service war immer gut und die Preise von Getränken und Essen ist unschlagbar. Die Wagen kenne ich gut da diese von der ÖBB kommen und dort auch noch als Amz und Bmz im Einsatz sind etwa auf den IC / EC.
Regiojet ist auch ein Fernbusanbieter. Mit Verbindungen innerhalb Tschechiens und grenzüberschreitend nach Budapest, Berlin, Wien und Bratislava. Im Fernbusverkehr gibt es 3 Kategorien: Comfort, Releaxt und Fun & Releaxt. Comfort ist die einfachste Kategorie. Die günstigste. Hier kommen normale Reisebusse mit einer einfachen Ausstattung zum Einsatz. Sie fahren meist auf den Inlandsverbindungen innerhalb Tschechiens oder auf kürzeren Strecken bis 2 h. Releaxt und Fun & Releaxt sind die beiden höheren Ausstattungen. In diesem Fall werden Busse eingesetzt, die hochwertige Sitze haben, Tische und Bildschirme. Sie fahren auf den grenzüberschreitenden Verbindungen, die länger als 2 h sind. Budapest und Berlin zum Beispiel. Wenn man die Fahrkarte kauft, kann man sogar sehen, welcher Bus eingesetzt wird. Also welche Kategorie. Regiojet als Fernbusanbieter ist der größte Konkurrent für Flixbus in Tschechien.
Nun ja, man sucht sich die profitabelsten Strecken heraus, macht Kampfpreise ähnlich wie die Billigairlines. Schön ist das für Schnäppchenjäger. Meiner Ansicht nach tut es dem Bahnverkehr aber eher nicht gut, denn der ist auf ein gutes Netz und Verbindungen in der Fläche angewiesen. Auch Fahrradmitnahme ist bei Regio Jet wohl nicht möglich.
Schönes und informatives Video. Ein guter Einblick in den Regio Jet. Die "Kritik" an dem BordService ist aber Jammern auf hohen Niveau. Du hast ja schon im Video darauf hingewiesen, dass die Ticket-Preise kaum schlagbar sind. Es ist aber immer gut, wenn neue Wettbewerber auch im Fernverkehr auftauchen - auch international. Das kenne ich schon aus den 1980igern aus Großbritannien mit VirginExpress auf der Schiene. Ich fahre oft zwischen Bremen und Berlin. Da nehme ich immer Flixtrain - entweder zum umsteigen in Hamburg oder Hannover. Der "Rest" mit dem RE, wo ich sowieso das 49-Ticket habe, um den ÖPNV in Bremen und Berlin zu nutzen. Natürlich fahren die Privaten selten im Stunden-Takt und befahren nicht flächendeckend alle Fernverkehrslinien an. Schon lange nicht international. Es sind eben gute Alternativen. Danke für Einstellen von Video.
Freut mich sehr zu hören. Das ist bei RegioJet eben bisschen anders, denn die fahren schon in einem annähernden Takt. Also zwischen Wien und Prag beispielsweise alle 4 Stunden. Klar ist das nicht viel, aber es ist immerhin ein Takt. Und eben dadurch eine echte Konkurrenz zu den staatlichen Bahnen. Weil eben der Komfort auch nicht so grausig ist wie bei FlixTrain.
@@bahnwelten Mit dem Komfort von Flixtrain kann ich leben. Hauptsache kein Reisebus - die finde ich gruselig. Und wenn ein ICE wieder mal stundenlang auf der Strecke steht - ohne Klimaanlage - wünsche ich mir die alten IR-Wagen zurück. Aber jeder Mensch hat unterschiedliche Wünsche, was einen Zug komfortabel macht. Speisewagen, Fenster zum öffnen, Abteile oder für Langstrecken Ruhezonen oder Schlaf- und Liegewagen, Fahrradwagen und Autoreisezugwagen
Ich würde sagen da gibt es doch nichts zu meckern und wenn du bis Prag gefahren wärst wäre der Service ja vielleicht nochmal gekommen und hätte dich nach weiteren Essens oder Getränkewünschen gefragt!!! Dankeschön für das sehr interessante Video und ein schönes Wochenende!!!
Was man nicht alles aus so altertümlichen Fernzugwagen machen kann. Würde RegioJet in Deutschland unterwegs sein, dann könnten die DB und auch FlixTrain einpacken
@@bahnwelten Da hast du auch wieder Recht. Gedankenspiel: Würde man RegioJet auf dem IC61 fahren lassen, dann wären die Züge eigentlich immer voll. Da würde es kaum jemanden jucken wie alt die Wagen sind. Ich glaube auch, dass RegioJet selbst aus den Bombardier IC2 echt anständige Züge machen könnte.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine mal in nem anderen Video gesehen zu haben, dass Anfangs auch Snacks inklusive waren. Vielleicht irre ich mich aber auch. Das Problem ist wenn alles umsonst ist, nutzen die Leute das total aus. Es wird sich alles geholt und die Hälfte in die Mülleimer gestopft. Das finde ich nicht gut. Wenn man einen kleinen Preis bezahlt, dann holt jeder auch nur das, was er auch wirklich möchte. Ich meine selbst mit einem Euro wäre der Kuchen noch ein super Preis gewesen. Da kann man echt nicht meckern. Würde mir wünschen, dass es in Deutschland so eine Alternative gäbe. Allerdings wird es hier ja durch künstlich hohe Trassenentgelte kaputt gemacht, damit sich die DB keinem wirklichen Wettbewerb stellen muss.
Diese RegioJets von Praha nach Ostrava, Polen, Slowakei, Ukraine, Wien und Budapest werden vollkommen kommerziell betrieben. RegioJet betreibt auch Züge an einigen Regionalstrecken, zum Beispiel von Brno nach Bohumín, die vom Verkehrsministerium ausgeschrieben und subventioniert werden. Dieser Regionalzug hat vergleichbare Preise und Service wie die kommerziellen RegioJet Fernzüge.
RegioJet macht natürlich Verlust, wenn sie die Snacks und Kuchen unter Einkaufspreis anbieten. Klar wollen die so wenig wie möglich an den Mann/Frau bringe (aber damit Werbung machen geht schon). War schon x-mal unterwegs. Wir machen es immer so, wir bestellen einfach sofort für die ganze Fahrt en masse :) Gleich mal paar mal Sushi und Croissants geht immer.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht das die damit Verlust machen, warum sollten sie da sonst zu dem Preis anbieten. Das ist einfach wegen Mengenrabatt so günstig.
Ich finde das ist doch wunderbar das so günstig ist für Leute mit einem geringen Einkommen.ja ich werde das auch irgendwann mal testen.
Naja man braucht kein geringes Einkommen um den Zug super zu finden 😂. Ich meine er bietet mehr als die CD/ÖBB auf der Strecke.
Sehr interessante Dokumentation 👍
Der Preis ist ja wirklich unschlagbar. Und der Komfort ist auch super 👍
Freut mich sehr zu hören.
Ich finde das auch sehr erstaunlich.
Preislich ist RegioJet wirklich unschlagbar. Bin 2017 mal mit einem Fernbus von RegioJet für 9€ von Dresden nach Berlin gefahren, inklusive Getränk und TV an jedem einzelnen Sitz 😅
Ja vor allem im Verhältnis zum Komfort sind die Preise krank.
Da kann die Bahn überhaupt nicht mithalten Komfort und Preis
@@haxti0075
Die Sitze beim Regio Jet sind sehr bequem. Was stört Sie?
Die beiden von dir getesteten Wagen waren beides ehemalige ÖBB 1. Klasse Wagen die mit minimalen Anpassungen von Regiojet übernommen wurden. Regiojet hat einiges an Rumänischen Neubauwagen, einiges an ehemaligen ÖBB Wagen, desweiteren auch ehemalige SBB Wagen und in der jüngeren Vergangenheit kamen ex DB Wagen in deren Bestand. Was ich als Highlight bei Regiojet finde, sind die Pinken Hemden von Zugbegleitern. Was ich bei Regiojet irgendwie speziell finde, ist deren Art Fahrscheine zu kontrollieren, meiner Erfahrung schauen sie nur ob dann eh die passenden Plätze belegt sind. Ich bin bisher dreimal mit Regiojet unterwegs gewesen zweimal auf einer kurzen Distanz und einmal Prag - Wien im sogenannten Astra Wagen.
Schöne Grüße aus dem Wiener Umland Flo
Ja das find ich auch eine sehr kuriose Art Tickets zu kontrollieren, aber es muss ja funktionier, weil wenn kein Anderer Platz belegt ist als geplant, dann passt ja alles.
RegioJet ist ne gute Option für die jenigen die günstig von A nach B kommen wollen. Ich persönlich mag RegioJet nicht so weil es meistens so ist das der ganze Zug ausgebucht ist. Die passen die Preise so an das sie immer ihren Zug voll bekommen und dadurch ist es ein anderes Gefühl. Bei ČD zum Beispiel mag ich es durch den Zug zu laufen, das Bistro zu besuchen etc. Das geht bei RegioJet nicht wenn alle Plätze besetzt sind , Gepäck oft in den Gängen rumsteht und die Mahlzeiten im wagen in ner mikrowelle zubereitet werden. Für alle die nur am Platz sitzen und von A nach B kommen wollen top, für mich der noch ein bisschen Erlebnis während der Reise möchte nicht so geeignet. Super Video!
Ich fand es aber nicht so schlimm, auch wenn der Zug voll war. Durch die 2+1 Bestuhlung in der 2. besten Klasse ist ja gar kein Thema. Ein Boardbistro ist zwar ein Vibe, aber wenn man am Platz bedient wird ist das Voll okay. Aber jeder hat nun mal andere Ansprüche an so eine Reise, das ist ja auch voll Okay.
Dankeschön
Ich finde es von dir Super Toll wie du deine Zeit und dir zur Verfügung stehenden Mittel einsetzt, um deine Mitmenschen über das Eisenbahnwesen im Ganzen zu Informieren,, auch über Themen aus Österreich, wo ich Zeit meines Lebens lebe, man merkt es dir sehr gut an wie du dich für deine Videos und Dokus bemühst, mach bitte weiter so, du bist und wirst sehr Erfolgreich damit sein.
In genau solchen Abteilen auf solchen Sitzen sitze ich manchmal im IC 2299 von Frankfurt am Main nach Stuttgart, der zuvor als EC der ÖBB aus Klagenfurt ankommt und mit dem Minimal-Angebot der österreichischen Snack- und Getränkekarte ausgestattet ist. Die Farben, der Tisch und der Stauraum zwischen den vier Sitzen mit Spiegel kamen mir sofort bekannt vor. Im IC 2299 habe ich das Abteil bisher auch immer für mich gehabt, weil der Zug durch ICE-Verbindungen mit weniger Zwischenhalten im selben Zeitraum wohl nicht so beliebt ist. Einziger sichtbarer Unterschied scheint mir der Aufdruck auf den Stoffstreifen über den Kopflehnen.
Ja man hat wahrscheinlich nicht viel Umgestaltet. Aber dafür sind die Wagen ja auch in einem Guten Zustand übernommen wurden. Und das ist ja nicht verkehrt sie dann weiter so einzusetzen.
@@bahnwelten Sitze gerade wieder in so einem Wagen und möchte in Ergänzung noch lobend hervorheben, dass man im Gegensatz zu vielen moderneren Bestuhlungen die Kopfkissen samt Ohrenpolstern weit nach oben schieben kann, so dass auch die Schultern mit 184cm (und sicher noch +5cm) nirgends anstoßen 💪
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Danke an dich für dieses wunderbare Video
Immer gerne doch. Danke für das Lob.
Sehr schönes Video ❤
Dankeschön
Schönes Video 😊
An Regiojet sollten sich die nationalen Unternehmen mal ein Beispiel nehmen.
Dankeschön, vielleicht macht Regiojet denen ja Bald so viel Konkurrenz das sie sich ein Beispiel nehmen müssen.
Ich habe da sehr Bedenken:
- nicht-deutsches Unternehmen mit sicherl. anderen Anstellungsverträgen
- Gleisnutzungsverträge von diesem Unternehmen auf Gleisen anderer Länder würde ich auch gerne mal sehen
- Speisen können dann auch sicherlich günstiger eingekauft werden
Ich finde es gut, dass es ein solches Unternehmen auf dem Markt gibt; die Preise können aber sicherlich nur wegen der Landeszugehörigkeit geschaffen werden.
Ich bin gespannt…
@@andreasworle752Ja, bin deiner Meinung. Die Preise werden sich höchstwahrscheinlich an die Preise von Flixtrain halten, hoffe ich dann hat die DB größere Konkurrenz und andere Unternehmen kommen
Danke für das Video. Sehr interessantes Angebot!
Danke fur das sehr schöne Video❗
Klasse Video! Gerne mehr solcher Vlogs :)
Dankeschön, freut mich wirklich sehr zu hören.
danke für das schöne Video. Ich fand es toll, dass du mich "mitgenommen" hast - also selbst die ganze Zeit im Video präsent warst. Ich würde mich freuen, wenn du sowas (wieder) öfter machen würdest.
Immer gerne doch. Freut mich voll zu hören. Wirklich sehr nett. Ich mach sowas immer wenn ich ne gute Idee und die Zeit dazu habe. Aber das ist nicht immer der Fall.
Das ist ja mega !!!! 🙂 Danke, für diesen Tip !!!
Immer gerne doch. Ich finds auch super
6:55 Lustig, sich morgens um 6 Uhr Alkohol reinzuhauen. 😀 Ich hätte wahrscheinlich den geschenkten Prosecco mitgenommen und die Flasche ungeöffnet dann in Prag einem Penner geschenkt. Ich trinke aber sowieso keinen Alkohol.
Ja war auf jeden Fall lustig XD
Noch nie was von Sektfrühstück gehört? Sekt ist tatsächlich ein Muntermacher, wenn man nicht zuviel davon trinkt.
Bin am Ende des Schuljahres 22/23 mit meiner Klasse mit RegioJet nach Prag gefahren. War wirklich sehr angenehm zu einem moderaten Preis.
Sehr gut, schön das wir ähnliche Erfahrungen machen konnten.
Hast du schon mal Iryo in Spanien getestet? Die setzen fabrikneue ETR1000 Freccisrossa ein. Der Service und das Essen im Infinita Bistro Tarif ist echt super. Mein Favorit bei den Privatbahnen neben Italo Treno. Ich war die Tage wieder in Bordeaux, vielleicht kannst ja mal ne Doku über das hiesige moderne Tramnetz der Stadt machen. Die Strecken ohne Oberleitung bieten tolle Motive, die Stadt ist eh mit mein Favorit in Frankreich.
Ne als ich das letzte mal auf dem Spanischen Festland war, da fuhren die noch nicht da. Aber man muss natürlich sagen, die können dort auch nur mit fabrikneuen Zügen fahren, weil sie zur Trenitalia gehören. Ja Bordeaux will ich auf jeden Fall mal hin.
Du hast mich echt Neugierig auf diesem Zug gemacht denn werde ich auf jeden Fall auch mal ausprobieren
Das kann ich verstehen. Ich hab auch total Lust wieder mit zu fahen.
@@bahnwelten wenn du magst können wir ja auch mal zusammen eine richtig coole Zug Tour mal planen aber nur wenn magst :)
Danke für's Review und zum Wohl!😂 Verblüffend der Service. Interessant auch, dass die ÖBB für diese Relation Tickets zu 32 Euro verkaufen, man dieselben Züge (RJ) bei den CD in der App schon für 13 Euro haben kann. Aber natürlich 2. Klasse. Ich hab das übrigens (abseits von Discount-Anbietern) auch in Deutschland schon festgestellt, dass die CD Tickets nach Tschechien über Dresden in der ersten Klasse erheblich billiger verkaufen als die Deutsche Bahn das Ticket nur bis nach Dresden in der 2. Klasse (in meinem Fall waren das je Richtung 77 statt 138 Euro). Leider ist Tschechien für mich leider viel zu weit weg, ich habe die Schweiz vor der Tür. Früher, als ich noch in Dresden und Region wohne, war ich oft in Tschechien unterwegs mit sehr günstigen Tages - und Wochenkarten fürs CD-Netz (die Woche kam damals 42 Euro und es gibt fast ausschließlich die CD in Tschechien ). 😊
Das ist ja preislich eine echte Überraschung ich schaue dich ja Freitags sehr regelmäßig und weiß daher das sehr viel in Europa unterwegs bist aber momentan kommt ja viel aus Wien von dir. Dadurch frage ich mich ob du von Leipzig Sachsen Deutschland nach Wien in Österreich gezogen bist?
Liebe Grüße Denis
Was ich an RegioJet schätze ist diese integrierte Art Bahn und Fernbuss zu betreiben. Man hat beides im Konzern, schaut sich an was macht mehr Sinn und damit wird gefahren! Und bei den Zügen, moderne Loks (entweder Trax im Eigentum oder Vectron geleast). Bei den Wagon zum grossteil günstig zusammgekaufte Fernverkehrswogen mit gutem Konfort, dazu noch ein bisschen rumänischer Neubau. Und durch die Einzelwagon hat man viel Flexibilität in der Zugbildung auserdem da die meisten Wagon gebraucht und dadurch günstig erworben wurden kann man sehr atraktive Preise anbieten! Da hat man meiner Meinung nach sehr viel richtig gemacht! Ein bisschen muß ich schmunzeln wenn ich derzeit die ex DB-Wagon bei der ÖBB sehe gegen den Wagonmangel, wenn man bedenkt wie viele Fernverkehrswagon die ÖBB nach Tschechien verkauft hat (RegioJet und CD)!
Ich bin mit regojet gefahren von Prag nach Ostrava sehr gemütlich bequem aber die waggons waren recht alt.😊
Ja die wagen sind zwar an sich alt, aber Modernisiert, ähnliches kriegt man auch bei der CD.
Wegen deinem "Stromproblem" kann ich dir einen Tipp geben, da ich selbst oft unterwegs bin. Ich habe eine Powerbank mit 26800 mAh und dazu eine passende Tasche, mit viel Platz. In dieser Tasche passen, neben der Powerbank, diverse Kabel und 2 Ladestecker rein. Ich nutze ein USB-Doppelladestecker mit 24W (12W/Port), und Ladestecker mit USB-C Ausgang für Handy und Nintendo Switch. Den großen Akku kann man auch in innereuropäischen Flügen mitnehmen, da er die maximal erlaubte Leistung von 100W hat.
Powerbank und USB-Doppelladestecker habe ich von Anker, und die Tasche ist ca 26cm lang und fand ich auf Amazon.
Wettbewerb belebt den Markt :)
Toll das man durch die private Konkurrenz als Kunde mehr Auswahl hat und entscheiden kann welches Angebot einem besser gefällt^^
Du bist mit Ex. ÖBB Wagen mitgefahren ~ das sich die ÖBB nicht ärgert das man die Wagen an die Konkurrenz verkauft hat, zumal man in Österreich selbst viel zu wenige Reisezugwagen hat 🙈
Leo Express, ein anderes privates EVU, auf der Route Prag-Ostrava ist auch nur zu empfehlen. Am besten reist es sich in der Premiumklasse für 22 Euro (6 Fladbedsitze in einem gemütlichen Abteil - Getränke, Snacks und Menü im Preis inkludiert). Auch die Businessclass kann sich ab 15 Euro durchaus sehen lassen (mit nahezu denselben Annehmlichkeiten - den Fladbedsitzen ausgenommen).
Ja das könnte man eigentlich auch irgendwann mal noch testen. Find ich super das es sowas in Tschechien gibt.
Nicht schlecht das video da vieles jetzt ais wien kommt wohnst du jetzt da? Danke für dein tollen kontent. Kannst du mir vielleicht sagen wann du die doku zu Potsdam machen möchtest? Mich würde interessieren wie du die wendestellen campus jungfeensee kirschallee und besonders glinickerbrücke findest. Glaube alle die ersten zwei sind eher selten und letztere einmalig zumindest kenne ich kein straßenbahn Netz das ähnliches hat.
Aktuell wohne ich in Wien ja. Ja irgendwann kommt auch ein Video zu Potsdam. Wann kann ich allerdings nicht sagen.
Sehr gutes Video. RegioJet schafft die günstigen Preise hauptsächlich, weil die Preise in Tschechien teilweise normal sind. Mein letzter Besuch in einer Tschechischen Bäckerei in Decin habe ich für 2 Stück 15 Kronen bezahlt (ca. 50Cent )
Die Preise sind ein Schnäppchen, das denke ich mir jedes mal wenn ich das sehe.
Ich fahre bevorzugterweise immer mit der CD aus dem Grund, weil ich gerne in Speisewägen sitze, relativ angenehm und zwischen Brno und Praha ein 3 Gänge Menu für 15-20 € ist schon sehr günstig wenn man bedenkt was man bekommt.
Würde dir mal Leo Express empfehlen. Da gibt es auch so ähnliche tolle Preise. In der Business Class ist sogar ein ganzes Mittagessen inkludiert.
Ja das definitiv, aber man muss bedenken man ist immer noch in einem Zug. Also auch die CD bietet schon gute Preise in ihrem Boardbistro an, aber da kommt auch sie nicht ran. Und das mit dem 15€ wird mittlerweile auch Schwer für 3 Gänge. Die Preise haben sich auch da geändert.
@@bahnwelten Also ich habe erst unlängst (vor 4 Wochen) von Brno nach Wien (Happy hour Preis) mit 2 Getränke 18€ umgerechnet bezahlt
Ich finde aber die Qualität die im Speisewagen der CD geliefert wird, teilweise besser als bei anderen Bordrestaurants.
Ich fahre gerne, das Essen ist dort richtig gut und einiges wird "frisch gekocht "
Cool 😎
Dankeschön
Bei den Preisen wundert es nicht, dass die nicht mehrmals durchjagen können, wenn jeder erstmal was bekommt.
Würde ich austesten, klingt deutlich besser als Flixtrain, ABER die haben auch komplett andere Personalkosten, weshalb sich das alles dann dementsprechend auch rentieren wird.
Regiojet kenne ich schon länger und bin auch schon öfters damit unterwegs gewesen und der Service war immer gut und die Preise von Getränken und Essen ist unschlagbar. Die Wagen kenne ich gut da diese von der ÖBB kommen und dort auch noch als Amz und Bmz im Einsatz sind etwa auf den IC / EC.
Wirklich ein Unschlagbar gutes Angebot. Find ich wirklich sehr bemerkenswert.
Könntest du mal ein Video machen, wo du die Wahlprogramme zur Europawahl in Bezug auf die Bahnpolitik vergleichst?
nein?!?
Ne, weil Bahnverkehr ist ja Ländersache, da kann die EU eigentlich nichts ausrichten.
RegioJet hat ja teilweise alte Waggons von der ÖBB, DB und SBB
Ja das ist mir bekannt. Immer noch sehr bequem trotz ihres Alters
Regiojet ist auch ein Fernbusanbieter. Mit Verbindungen innerhalb Tschechiens und grenzüberschreitend nach Budapest, Berlin, Wien und Bratislava. Im Fernbusverkehr gibt es 3 Kategorien: Comfort, Releaxt und Fun & Releaxt. Comfort ist die einfachste Kategorie. Die günstigste. Hier kommen normale Reisebusse mit einer einfachen Ausstattung zum Einsatz. Sie fahren meist auf den Inlandsverbindungen innerhalb Tschechiens oder auf kürzeren Strecken bis 2 h. Releaxt und Fun & Releaxt sind die beiden höheren Ausstattungen. In diesem Fall werden Busse eingesetzt, die hochwertige Sitze haben, Tische und Bildschirme. Sie fahren auf den grenzüberschreitenden Verbindungen, die länger als 2 h sind. Budapest und Berlin zum Beispiel. Wenn man die Fahrkarte kauft, kann man sogar sehen, welcher Bus eingesetzt wird. Also welche Kategorie. Regiojet als Fernbusanbieter ist der größte Konkurrent für Flixbus in Tschechien.
Wirklich das beste Unternehmen
Wirklich absolut genial.
Nun ja, man sucht sich die profitabelsten Strecken heraus, macht Kampfpreise ähnlich wie die Billigairlines. Schön ist das für Schnäppchenjäger. Meiner Ansicht nach tut es dem Bahnverkehr aber eher nicht gut, denn der ist auf ein gutes Netz und Verbindungen in der Fläche angewiesen. Auch Fahrradmitnahme ist bei Regio Jet wohl nicht möglich.
Schönes und informatives Video. Ein guter Einblick in den Regio Jet. Die "Kritik" an dem BordService ist aber Jammern auf hohen Niveau. Du hast ja schon im Video darauf hingewiesen, dass die Ticket-Preise kaum schlagbar sind. Es ist aber immer gut, wenn neue Wettbewerber auch im Fernverkehr auftauchen - auch international. Das kenne ich schon aus den 1980igern aus Großbritannien mit VirginExpress auf der Schiene. Ich fahre oft zwischen Bremen und Berlin. Da nehme ich immer Flixtrain - entweder zum umsteigen in Hamburg oder Hannover. Der "Rest" mit dem RE, wo ich sowieso das 49-Ticket habe, um den ÖPNV in Bremen und Berlin zu nutzen. Natürlich fahren die Privaten selten im Stunden-Takt und befahren nicht flächendeckend alle Fernverkehrslinien an. Schon lange nicht international. Es sind eben gute Alternativen. Danke für Einstellen von Video.
Freut mich sehr zu hören. Das ist bei RegioJet eben bisschen anders, denn die fahren schon in einem annähernden Takt. Also zwischen Wien und Prag beispielsweise alle 4 Stunden. Klar ist das nicht viel, aber es ist immerhin ein Takt. Und eben dadurch eine echte Konkurrenz zu den staatlichen Bahnen. Weil eben der Komfort auch nicht so grausig ist wie bei FlixTrain.
@@bahnwelten Mit dem Komfort von Flixtrain kann ich leben. Hauptsache kein Reisebus - die finde ich gruselig. Und wenn ein ICE wieder mal stundenlang auf der Strecke steht - ohne Klimaanlage - wünsche ich mir die alten IR-Wagen zurück. Aber jeder Mensch hat unterschiedliche Wünsche, was einen Zug komfortabel macht. Speisewagen, Fenster zum öffnen, Abteile oder für Langstrecken Ruhezonen oder Schlaf- und Liegewagen, Fahrradwagen und Autoreisezugwagen
Ich würde sagen da gibt es doch nichts zu meckern und wenn du bis Prag gefahren wärst wäre der Service ja vielleicht nochmal gekommen und hätte dich nach weiteren Essens oder Getränkewünschen gefragt!!!
Dankeschön für das sehr interessante Video und ein schönes Wochenende!!!
Ja denke ich auch. Das ist wirklich meckern auf hohen Niveau gewesen, ich wollte es trotzdem angesprochen haben. Dankeschön
Was man nicht alles aus so altertümlichen Fernzugwagen machen kann.
Würde RegioJet in Deutschland unterwegs sein, dann könnten die DB und auch FlixTrain einpacken
Naja, zumindest hätte die DB ernstzunehmende Konkurrenz, nicht so wie mit Flixtrain.
@@bahnwelten Da hast du auch wieder Recht.
Gedankenspiel:
Würde man RegioJet auf dem IC61 fahren lassen, dann wären die Züge eigentlich immer voll.
Da würde es kaum jemanden jucken wie alt die Wagen sind.
Ich glaube auch, dass RegioJet selbst aus den Bombardier IC2 echt anständige Züge machen könnte.
Ich wünsche mir mal ein Video über das am 15. April eröffnete Perron Gleis 19/20 beim Basel SBB.
Den Wunsch werde ich nicht erfüllen
Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine mal in nem anderen Video gesehen zu haben, dass Anfangs auch Snacks inklusive waren.
Vielleicht irre ich mich aber auch. Das Problem ist wenn alles umsonst ist, nutzen die Leute das total aus. Es wird sich alles geholt und die Hälfte in die Mülleimer gestopft. Das finde ich nicht gut. Wenn man einen kleinen Preis bezahlt, dann holt jeder auch nur das, was er auch wirklich möchte. Ich meine selbst mit einem Euro wäre der Kuchen noch ein super Preis gewesen. Da kann man echt nicht meckern. Würde mir wünschen, dass es in Deutschland so eine Alternative gäbe. Allerdings wird es hier ja durch künstlich hohe Trassenentgelte kaputt gemacht, damit sich die DB keinem wirklichen Wettbewerb stellen muss.
Prost! Wie lange fährt man von Wien bis Brünn?
Exakt 1,34 bin ich gefahren.
Interessant ist auch dass eine Privatbahn sowas finanzieren kann. Konntest du im vollen Wagen überhaupt schlafen?
Ja, und die machen sogar gewinn. Ja da konnte ich ganz entspannt schlafen.
gibt es Verbindung zw. Berlin u. Prag?
Noch nicht, soll aber kommen. Wann ist noch nicht konkret bekannt.
Kann es vielleicht sein dass der Zug in Tschechien zum Nahverkehr zählt und dadurch stärker steuerlich finanziert ist?
Ich glaube nicht, weil er ja zwischen Prag und Brünn glaube nur 1 mal hält
Diese RegioJets von Praha nach Ostrava, Polen, Slowakei, Ukraine, Wien und Budapest werden vollkommen kommerziell betrieben. RegioJet betreibt auch Züge an einigen Regionalstrecken, zum Beispiel von Brno nach Bohumín, die vom Verkehrsministerium ausgeschrieben und subventioniert werden. Dieser Regionalzug hat vergleichbare Preise und Service wie die kommerziellen RegioJet Fernzüge.
Gab heute ein Zugunglück mit dem Betreiber
Hab ich schon mitbekommen
Waren Sie im Lounge des Regiojet in Wiener Hauptbahnhof und wenn, willst du etwas machen in Tschechien neben Pardubice können Sie 15:46 mich schreiben
Wie man im Video sehen kann war ich da nicht drin.
Uff warum biste so früh gefahren?
Wegen dem günstigen Preis.
RegioJet macht natürlich Verlust, wenn sie die Snacks und Kuchen unter Einkaufspreis anbieten. Klar wollen die so wenig wie möglich an den Mann/Frau bringe (aber damit Werbung machen geht schon). War schon x-mal unterwegs. Wir machen es immer so, wir bestellen einfach sofort für die ganze Fahrt en masse :) Gleich mal paar mal Sushi und Croissants geht immer.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht das die damit Verlust machen, warum sollten sie da sonst zu dem Preis anbieten. Das ist einfach wegen Mengenrabatt so günstig.
In welchen Takt fahren die Züge?
Ist je nach Strecke unterschiedlich. Zwischen Wien und Prag alle 4 Stunden zum Beispiel
@@bahnwelten okay Dankeschön für die Antwort!
Da könnte man mit dem Auto bis Prag fahren, abstellen und dann weiter mit "REGIOJET" nach Wien + zurück!🤔
Wie ist der Preis zwischen Budapest und Wien zwischen Regiojet und der MÁV?
Regiojet ist ab 9€
Also als ich letzens Geschaut hab war die MAV 4x so teuer.
In der Schweiz würde ein Stück Kuchen 5 € oder Schweizer Franken kosten 😂🤦🏻♂️ und ein 5 cl Fläschchen auch soviel
Ja dafür Kriegt man dann bei Regiojet 12 Stück haha
durchschnittslohn in der ch, liegt bei 6000€
RegioJet ist das beste Wahl für lange Reisen, Weil die Regionallinien von RegioJet vielleicht schlecht ist...
Das für 9€ ist echt häfzig.
Vor allem das Makro als du auf dem Zug WC warst
Ja finde ich auch sehr krass.
Regiojet bietet einen eigenen Nachtzug an
Das ist mir bekannt
Denn seine Videos sind genauso langweilig wie die Lieder von Roland Kaiser
Hä? Dann Guck sie doch nicht. Lol