Mau tanya kang.. Thunder saya 2005 Pengisian dari spul dan kiprok normal, tp begitu aki di copot motor gabisa di gas . Cuma bisa langsam.. Tapi kalo aki di pasang normal.. Kira2 ada masalah dimana ya.. Apa di kemudian hari akan tekor aki ?
Berarti arus yg keluar dari spul atau kiprok naik turun .coba pake kiprok lain dulu terus di lepas akinya .atau kiprok yg asli bisa juga kayak itu bro harus di bantu aki buat pengapian
Bang mohon pencerhannya sy pnya thunder 2005 udah siganti kabel bodynya motorny sih hidup tapi kok kabel bodynya panas ya terutama di bagian kabel spull..penyebapnya apa y bang
Bantu rangkaian pengapian dari kiprok mas.. Soalnya saya ganti kiprok baru ga nyala.. Kalau pakai kiprok lama ndak bisa pakai lampu.. Kalau nyala lampu, sen, klakson.. Langsung mati motornya. Itu kendala nya d mana ya.. Bantu info mas🙏
Bang motor aku ni kabel nya sdh putus memutus tlng bang untuk jalur ke kontak ..kabel dr mana trus yg satu nya nyambung di mana trim. Motor tander 2009
@@arsyadmotorchanel bang kalo koil thunder kan yg asli 2 socket yaitu output dari cdi + sama - nah kalo kita mau ganti koil yg cuman 1 pin/socket bisa gak bang terus itu ambil output yg mana yg + atau -
om kalo aki nya mati ngaruh ga ke mesin soalnya nyalain motornya lama banget itu juga kadang nyala kadang kaga, tapi sebelumnya aki emang udh lama mati tpi mesin masi bisa nyala nah kendalany sekarang motor saya ga mau nyala sama sekali ...? tolong solusinya om makasih sehat selalu salam karawang
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
mantap mas bro,, trimakasih atas tutor nya,,, sukses terus,, 🙏🙏🙏😇😇😇
Mantap bosku sheRingnya jodss
Jos
Kang mas nerangin ne.sokete di putar balik.di putar balik pusing jadine kang mas
Mau tanya kang.. Thunder saya 2005
Pengisian dari spul dan kiprok normal, tp begitu aki di copot motor gabisa di gas . Cuma bisa langsam.. Tapi kalo aki di pasang normal..
Kira2 ada masalah dimana ya.. Apa di kemudian hari akan tekor aki ?
Berarti arus yg keluar dari spul atau kiprok naik turun .coba pake kiprok lain dulu terus di lepas akinya .atau kiprok yg asli bisa juga kayak itu bro harus di bantu aki buat pengapian
Maksudnya kiprok yg nggak asli klu di lepas aki kurang stabil pengapianya
@@arsyadmotorchanel kebetulan pakai amper meter.. Kalo mesin nyala terbaca 17v.. Apa normal ?
@@yesyouken4190 normal segitu arus keluar kiprok
Mantap . Namun akan lebih mantap jika dilengkapi gambar skema .
Bang kl thunder tanpa engkol pengapian ya hilang itu apa y trimakasih
Bang mohon pencerhannya sy pnya thunder 2005 udah siganti kabel bodynya motorny sih hidup tapi kok kabel bodynya panas ya terutama di bagian kabel spull..penyebapnya apa y bang
Coba pake kiprok lain bro biasanya over voltase
Bantu rangkaian pengapian dari kiprok mas..
Soalnya saya ganti kiprok baru ga nyala.. Kalau pakai kiprok lama ndak bisa pakai lampu.. Kalau nyala lampu, sen, klakson.. Langsung mati motornya. Itu kendala nya d mana ya.. Bantu info mas🙏
tes keluarnya berapa vol dari kiprok bro.mestinya klubvdi atas 12v kuat buat pengapian ke cdi dan kelistrikan lainya
Om sya punya tdk ada pengapianx. Sementara dari spulx masih ada pengapian.
akinya ada nggak.cek arus yg ke kontak sama keluarnya ke cdi pake bohlam kecil
Tidak pake aki mas. Sya kemarin sudah rancang hanx dua kabel. Kabel lampu sama kabel kontak.
@@wantukat4743 coba tes pasangi aki yg setengah pakai nggak papa asal ada strum sedikit aj buat pancingan
Sudah selesai mas. Trimakasih atas saranx. Semoga selalu sukses kedepanx.
Bang motor aku ni kabel nya sdh putus memutus tlng bang untuk jalur ke kontak ..kabel dr mana trus yg satu nya nyambung di mana trim. Motor tander 2009
Ass, mas kabel orange yg enggine stop punyaku gak ada lagi. Di gabung aja apa gimana ya
gabung aja langsung nggak papa itu cuma pemutus arus selain kontak aja
@@arsyadmotorchanel tadi siang coba saya rakit mas, gak kluar api. Cdi nya panas pas saya sambung aki. Ada yang salah mungkin ya mas e
Mas tolong bales jalur kabel pulser kmana aja kan yg 1 ke cdi yg 1 lg ke masa itu masa aki apa bodi
klu massa semua nyambung .massa cdi massa body .kamu gabung juga gak papa bro
Bang bearti yg bner itu dari aki-stop kontak-cdi bagian engine ya bukan aki-stop kontak-cdi +koil yg engine nya gak di pakek
engine stop nggak usah di funsikan nggak papa.ya klu masih ada arus berarti masih fungsi .engine cuma mutus arus aja .langsung di jumper aja
@@arsyadmotorchanel bang kalo koil thunder kan yg asli 2 socket yaitu output dari cdi + sama - nah kalo kita mau ganti koil yg cuman 1 pin/socket bisa gak bang terus itu ambil output yg mana yg + atau -
@@forcaleo9374 ples klu min kan ikut massa body
bang thunder sya di jalur pengisian ada arus tp gamau ngisi ke aki ,minta solusinya
mtor msi stndr
Di ukur pake Avometer brp volt pengisiannya pas mesin langsam .dari kabel merah di sekreng bro
bang motor ku arus nya terbalik yang dari aki, itu kenapa yah, kalau di pasang sesuai stadarnya sekring putus, seperti ada percikan api
coba di lepas soket kiproknya .terus di pasang aki masih konslet nggak bro
Kenapa ngak ada yang keluar api dari CDI ke koil bos
kasih aki dulu cek jalur masuk arus 12 ke cdi ada mggak.klu ada dan jalur kabelnya pas kemungkinan cdi nya mati.cek juga fulser
om kalo aki nya mati ngaruh ga ke mesin soalnya nyalain motornya lama banget itu juga kadang nyala kadang kaga, tapi sebelumnya aki emang udh lama mati tpi mesin masi bisa nyala nah kendalany sekarang motor saya ga mau nyala sama sekali ...?
tolong solusinya om makasih
sehat selalu salam karawang
ngaruh sekali klu nggak pake aki bro .pengapian sama kelistrikan tunder semua pake aki.klu akinya nggak ada mau aja cuma nggak stabil
@@arsyadmotorchanel ok mksi om
Kabel lampu e yg mana mas
itu fullwife bro jadi lampu ikut arus 12v dari aki lewat kunci kontak.makanya meski mesin nggak hidup asal kontal on aja langsung hidup
@@arsyadmotorchanel Ok siap mas trimakasih