Luxgen N7 for rally racing? Asia's God of Car cuts the battery and makes a startling discovery?
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- 00:00 Asia's God of Car Chen Ho-Huang's surprising discovery after cutting open the battery?
03:14 Analysis of the N7 chassis structure
04:54 Solid crossbeams in the chassis
09:19 Plans to race in rally competitions in the future?
11:29 Secrets underneath the engine hood
15:12 Use invitation code to enjoy prices with a million to spare 
Авто/Мото
哇！這集真是太精彩了！看到亞洲車神陳和皇親自動手拆解Luxgen n7的電池，真是讓人驚艷！每一個細節都展現了n7強大的車體結構和精密設計。尤其是車體橫樑的設計，看來是非常堅固耐用，完全可以應對各種極限挑戰，期待未來能看到它在拉力賽場上的表現！而引擎蓋底下的神秘設計更是讓人好奇不已！感謝分享這麼精彩的內容，期待下一集的到來！🚗💥👍
為iTaiwan 車隊代表台灣參與 2024 亞洲拉力賽 ～應援～
感謝和皇哥的用心實證大讚，還將推向國際，讓世人更了解 n7 將大賣，和皇哥功勞不少！
N7還不如開放可以加購環景跟電尾門，相信這對銷售量更有幫助，至少我買單。
n7車身剛性經皇哥介紹才知如此強固，不知其他品牌如何
這次真的要給納智捷5顆星❤❤❤❤❤
設計的又輕 又堅固, 才是高科技
@@cocoabias 貴~
沒想到這台剛性做的比u r x好，而且補強性鋼樑都快向瑞典坦克相比了。當年u r x實用價值叫我弟推坑了一台，這台真的讓我想將十年凱美樂換掉😊
n7 的研發單位可以參考將亞洲車神改好的車,做為下一款車的目標.
和皇哥的臉書毒性很強😂
台灣之光🇹🇼 加油👍👍👍
N7堅固好車❤❤
原來n7車體結構這麼不簡單，小納好好做電動車，以後我會考慮下一台電動車😅👍！
電動車改裝更有趣 他們已經敢動電池了 油車換引擎裝渦輪很常見 電動車改裝馬達總有一天也能做到
加油！加油！厲害的和皇大哥..
Luxgen&和皇哥加油
有 和皇哥 拉力加持 , 納牌 與 鴻華 應鼎力支援 才是
這等用料 ,真的是要做足口碑的 ,買到真的有賺
有車神認証
期待跑拉力的影片
盈婷 公主 今天看起來很嗨 耶
我不懂車但知道廠牌信用很重要❗️
這在新店體驗館拍照的喔！👏👏👏
Go Taiwan , go luxgen and cmc 🎉🇹🇼
盈婷的黑白洋裝很好看，請問哪裡買的到?
❤❤❤
做厚好傳家
看過車神拆車講解，其它拆車的要學學啊！
目前的液態鋰電池確實還是有起火爆炸的可能，大約是燃油車的5倍。期待可以早日安裝固態鋰電池。
N7 是用寧德時代的鋰鐵電池, 不是三元鋰電池..
@@taironanice 從您的字裡行間，不難看出您對鋰電池可能不太了解。這跟什麼生產廠牌無關，而是跟什麼種類的鋰電池有關。如果您有興趣的話，可以去谷歌，ㄧ般鋰電池（有人習慣稱液態鋰電池，其分成LFP 和3元兩種），固態電池和全固態電池的差異，安全性，能量密度….
阿提斯表示 近代工業核心的摳死當都不知道
納智傑 應該做e-hev 會大賣 學本田就可以
可以n7送TncAP
午安
午安~~吃飽沒??
@@SnowNonStop 嗯嗯吃飽了。準備睡了剛好看直播🤩👍
國產99萬太便宜?!🙃
人比車美🤣
太棒了，加油
車頭燈被封印了
市售 vs 競賽行銷？
請嚴陳大媽~先看一下自己公司股價跌得跟甚麼鬼一樣好嗎?
那智傑 都買別人的舊底盤, 會自己開發?
這本來就是華創自研的底盤
不了解就不要亂酸，這的確是鴻華先進自研的底盤
@@linjinfa現在叫鴻華了
這台車基本上不是裕隆體系的車子，鴻海基因比較多
輝達買台積電晶片🎉
大陸車是事實！從頭到尾那樣零件不是大陸生產，台灣組裝就叫國產可笑！納稅人的錢這樣補助這種不長進汽車廠悲哀！
你倒是提出證明一下從頭到尾都是中國製的零件啊
@@endbeast001他剩下電池能說了
而且那家還有臺灣人的技術參與⋯⋯⋯
基本常識電池級中溫度高一定會火燒車慎思忠言