Ребят подскажите. Поменял ведомые диски, поставил усиленные с утолщённым феродо и новый выжимной. Камаз при страгивании скачет. В чём проблема? Не могу плавно стронуться. И ещё момент - после замены этих деталей при первых запусках при нажатии на педаль сцепления посторонних звуков не было. Потом буквально прокатился 50 метров , что-то щёлкнуло и опять начался вот этот камазовский рык, урчание пи нажатии на педаль сцепления. Что именно это урчит, как критично и как исправить? Камаз - обычный старый самосвал, коробка простая.
Саня смотрю твои видосы на позитиве . Скажи сколько нужно тормоз ухи на полную прокачку сцепления . Или кто знает . Тормозная система вся пустая . Лишнего чтобы не брать
Здравствуйте сегодня разобрал главный там пружина лопнутая по полам сцепления не было завтра буду собирать,только мне привезли рем комп, а пружину другую прямую беспокойся пятака смогу ли ее собрать с такой пружиной
если речь идет про камаз и свободный ход есть именно между выжимным и пятаком корзины а не просто люфт вилки. то дискам кранты скорее всего, поможет только замена. бывает что лапки настолько из корзины выходят что прижимают выжимной к коробке (41 крышке) а свободнвый ход это просто вилка болтается. там можно визуально посмотреть в лючок верхний
@@user-lv4kg3jm6n Летом снимал коробку,крышка протёртая была почти до дыры,поставил другую коробку с новой крышкой,перебрал корзину диски оставил старые,но потёртый они прилично , сейчас выжимной на месте,раньше упирался в коробку но по ощущениям подбуксовывает.
Сань привет ты знаеш на этом эксцентрике с обоих сторон одивается плосмасовая полумуфта он убирает зазор между болтом эксцентрикои и гнездом штока толкателя если не найдеш я могу тебе отаравить у меня есть, да еще тармозуху заливаю в бутилку 1 литровую из кака колы, у бутилки из кака колы 1 литровой морда длиная и сама бутилка удобно туда лазит и не за что не цепляет, и еще она удобно хранится в машине и не разливается со временем т.к. кришка у бутилок из тармозухи она не герметична, а то едиш по дороге и тут сцерление отказал лезиш заливать а тормазуха утекла так как кришка не герметична
Привет,Александр!Ты где нашёл тормозную жидкость "Нева"?Я нигде такую не встречал,по крайней мере в Н.Тагиле.Для ПГУ Бычка покупаю ДОТ-4,ПГУ установлен от КАМАЗа,в зимнее время иногда вдруг укорачивается ход педали сцепления и уменьшается сопротивление,потом сцепление перестаёт выжиматься-педаль "залипает" в нижнем положении.Глушу мотор,перевожу рычаг КПП в нейтральное положение,запускаю двигатель,несколько раз прокачиваю педалью - ход педали восстанавливается и сцепление снова начинает работать нормально.Не могу понять,с чем это связано.После долгой стоянки на морозе перед тем,как тронуться - несколько раз прокачиваю педалью,вроде педаль не "залипала".
павел засухин у нас на любой заправке есть нева. Дак она тоже дот 4 вроде маркировка. Это же не БСК на спирту))) так то педаль не должна залипать при наличии пружин всех. Та которая в цилиндре главном и на педали если задиров нет в цилиндре
Вот на серво колонке, где руль регулируется Камаз 6520 цилиндр снимать, вот то гемор. Пол торпеды откручивать надо, ещё странная пружина натяжная танковая непонятно для чего стоит. К болтам не подлезть, трубку снизу не открутить, только с трубкой снимать.
Дружище подскажи сел на камаз 55111,сцепление берет в самом верху ездить не возможно,свободный ход на штоке пгу добавил эфекта ноль,а сцепление без воздуха прожимаю с небольшим усилием не знаю в чем беда
Авто/Мото
Вот так надо видосы снимать!
Молодец хорошо объяснил!
Красавчик✊. Всё четко и по делу! Сразу лайк и подписка. 👍
Базару нет коротко ясно👍
Помог братан от души
Спасибо. Вы мне очень помогли
Красавчик, все по теме(по моей теме). Как говорится--Будем посмотреть. Удачи тебе.
Молодец хорошо объяснил 👍!
Молодца, спасибо щас буду делать!
Душевно братан отдуши
Молодец, всё чётко и ясно
Первый лайк братан.
Красава мужик.
Молодец
вот седня снег епашит,видео увидим Санчоса как чистит у соседей и себя снег
второй лайк
Красава Братишка вот так надо видосы снимать 100% лайк
Подскажите зазор между пятаком и выжимным какой ставите?
А как снять болт снизу которая идёт на железную трубку?(не идёт ни в какую)
Ребят подскажите. Поменял ведомые диски, поставил усиленные с утолщённым феродо и новый выжимной. Камаз при страгивании скачет. В чём проблема? Не могу плавно стронуться.
И ещё момент - после замены этих деталей при первых запусках при нажатии на педаль сцепления посторонних звуков не было. Потом буквально прокатился 50 метров , что-то щёлкнуло и опять начался вот этот камазовский рык, урчание пи нажатии на педаль сцепления. Что именно это урчит, как критично и как исправить? Камаз - обычный старый самосвал, коробка простая.
Саня смотрю твои видосы на позитиве . Скажи сколько нужно тормоз ухи на полную прокачку сцепления . Или кто знает . Тормозная система вся пустая . Лишнего чтобы не брать
точный объем не знаю. всегда с запасом беру.
Скажи как правильно эксцентрик отрегулировать
Здравствуйте сегодня разобрал главный там пружина лопнутая по полам сцепления не было завтра буду собирать,только мне привезли рем комп, а пружину другую прямую беспокойся пятака смогу ли ее собрать с такой пружиной
Александр,как зажать сцепление? буксует под нагрузкой на выжимном свободный ход есть.
если речь идет про камаз и свободный ход есть именно между выжимным и пятаком корзины а не просто люфт вилки. то дискам кранты скорее всего, поможет только замена. бывает что лапки настолько из корзины выходят что прижимают выжимной к коробке (41 крышке) а свободнвый ход это просто вилка болтается. там можно визуально посмотреть в лючок верхний
@@user-lv4kg3jm6n Летом снимал коробку,крышка протёртая была почти до дыры,поставил другую коробку с новой крышкой,перебрал корзину диски оставил старые,но потёртый они прилично , сейчас выжимной на месте,раньше упирался в коробку но по ощущениям подбуксовывает.
@@user-jw8yd2vu1y скорее всего диски еще подносились и просто прижима не хватает уже корзины. тут только замена спасет
@@user-lv4kg3jm6n Понял,спасибо,я думал можно как то гайками на корзине отрегулировать, сейчас дошло что они только выход лапок регулируют.
Сань привет ты знаеш на этом эксцентрике с обоих сторон одивается плосмасовая полумуфта он убирает зазор между болтом эксцентрикои и гнездом штока толкателя если не найдеш я могу тебе отаравить у меня есть, да еще тармозуху заливаю в бутилку 1 литровую из кака колы, у бутилки из кака колы 1 литровой морда длиная и сама бутилка удобно туда лазит и не за что не цепляет, и еще она удобно хранится в машине и не разливается со временем т.к. кришка у бутилок из тармозухи она не герметична, а то едиш по дороге и тут сцерление отказал лезиш заливать а тормазуха утекла так как кришка не герметична
привет. я так собрал с люфтиком. на тормозухе еще лопаться крышки любят
Насос из бензобака имели в виду?
Постоянно долеваю всеравно течёт и течёт пгу новую поставили и в цилиндре поршень манжет и в штоке резину поменяли всеравно течёт
на зф и на камазах евро 3 с каробками 154 пгу снизу!!! прокачка не айс на них)))
на 16 зф тоже снизу. тут расположение не принципиально. прокачка не аис везде))) евро два с 152 коробасом там слева стоит
Привет,Александр!Ты где нашёл тормозную жидкость "Нева"?Я нигде такую не встречал,по крайней мере в Н.Тагиле.Для ПГУ Бычка покупаю ДОТ-4,ПГУ установлен от КАМАЗа,в зимнее время иногда вдруг укорачивается ход педали сцепления и уменьшается сопротивление,потом сцепление перестаёт выжиматься-педаль "залипает" в нижнем положении.Глушу мотор,перевожу рычаг КПП в нейтральное положение,запускаю двигатель,несколько раз прокачиваю педалью - ход педали восстанавливается и сцепление снова начинает работать нормально.Не могу понять,с чем это связано.После долгой стоянки на морозе перед тем,как тронуться - несколько раз прокачиваю педалью,вроде педаль не "залипала".
павел засухин у нас на любой заправке есть нева. Дак она тоже дот 4 вроде маркировка. Это же не БСК на спирту))) так то педаль не должна залипать при наличии пружин всех. Та которая в цилиндре главном и на педали если задиров нет в цилиндре
@@user-lv4kg3jm6n цилиндр у меня с бачком под капотом.
павел засухин дак там цилиндр главный тоже камазовский по заводу стоит. Конструкция така же в камазе. Если не переделал кто то.
Спасибо
Вот на серво колонке, где руль регулируется Камаз 6520 цилиндр снимать, вот то гемор. Пол торпеды откручивать надо, ещё странная пружина натяжная танковая непонятно для чего стоит. К болтам не подлезть, трубку снизу не открутить, только с трубкой снимать.
Владимир Мирошниченко да на 65115 с регулироемой колонкой тоже не айс)))
Salom
У мен из резинового крыши цилиндра течет почему не знаете
вот ето тема за насос знаю проверено.....как там тросик газа...тормозной кран перенес а до газа чото очкую
тросик хорошо, хочу на зеленый делать в будущем.
@@user-lv4kg3jm6n саша а так само делать будеш или шото новое
возможно так же. в процессе посмотрю
Дружище подскажи сел на камаз 55111,сцепление берет в самом верху ездить не возможно,свободный ход на штоке пгу добавил эфекта ноль,а сцепление без воздуха прожимаю с небольшим усилием не знаю в чем беда
так сложно что то сказать. нужно смотреть. причин море
Нашол причину?
Для этого электрод, и утапливаешь поршенек , ивсе прокачивается
Третий
Я пыльник поднял тормознуху залил и ни чего не получается