Vågar jag ladda mobilen i elbilen?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Den korta förklaringen: Ja det gör du.
Den långa förklaringen: Ja det gör du :)
Medlemsversion: • Vågar jag ladda mobile...
* Reklam *
- phasebox.se - Svensk laddbox, made in Malmö
- macrent.se - Sveriges största Apple-lager
- kempower.com - Laddare till bil, lastbil, båt och anläggningsmaskiner
* Rabattkoder*
- Använd koden SOMMARBIL24 hos Leksaksbilar.se för 15% rabatt på din beställning: leksaksbilar.se (Medlemmar har 20%)
- Använd koden PETER hos Enhauto.com för 10% på S3XY Buttons: bit.ly/S3XY10P...
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse
Ge tips på camping utrustning gärna inför din kommande video. Vore guldvärt för mig iaf.
Jag har egen erfarenhet av hur rätt du har. Körde en roadtrip precis nyss och använde teslans camp mode några gånger på diverse campingar. Min macbook pro kan laddas via teslans usb-c, då de har uteffekt på max 60W. Märktes inte ens i förbrukning, då jag använde laddning eller ej. Laddade samtidigt både klocka/mobil och ipad. Så att oroa sig är helt omotiverat. Bra video 🤘👍
Som vanligt sjukt bra info 👍🏼
Tack för många bra videor! Skulle gärna se en video om begagnade e-bilar, det finns en hel del tex Kia e-niro från 2018/2019 på marknaden nu. Är nyfiken på hur dessa känns i jämförelse med 2024 års elbilar och om beg elbil är ett bra köp.
Håller med!
Finns nog mycket intressse för en sådan film.
Jag kör en Hyundai Ioniq electric 2018 som jag köpte 2020 och är hur nöjd som helst. Tycker att begagnade elbilar är bland det bästa man kan göra, om man kan avstå från dom senaste finesserna. Just Kia och Hyundai verkar ha riktigt bra kvalité på batterierna och du kan förvänta dig väldigt låg försämring av räckvidden.
Vilka finesser man själv kan avvara är ju väldigt personligt, men det finns definitivt pengar att spara genom att ta en begagnad elbil.
@@Thor6398-jt4mb jag håller med vore trevligt med mer beg tester. Köpte precis själv en e-golf 2019 på carla och hittils nöjd. men Vore helt klart trevligt med fler begtester. Kanske i samarbete med carla eller nån annan konkurrent som saljer beg elbilar.
Jag beställde en laddbox via ladda.ac och är riktigt nöjd med hela processen. Bra filtrering för att hitta rätt box och resterande del av köpet som förvisso enbart har med det säljande företaget att göra har också varit bra. Grym tjänst iaf!
Kul att höra!
Du är jättebra på vad du gör i rutan
Tycker en f.d. granne.😊
Tackar!
@PeterEsse är telefonen i behov av lite kärlek (ludda/peta ur laddporten) eller lurar mina ögon mig? :)
Osäker på vad du tänker på :)
@@PeterEsse ludd från byxor etc brukar samlas i laddporten och hindra den från att gå in helt (tillslut ingen ladd). Tyckte mig känna igen symptomet i videon.
Tänkte nu har jag äntligen chansen att få använda min begränsade kunskap om livet men ikke! ():)
@@PeterEsse tyckte I klippet att det såg ut som att laddkabeln inte gick helt in i mobilen.
En klassiker att ludd och annat fyller igen porten. Tänkte en chans att rädda dig från framtida ladd-strul ():)
@@Xabbalix Ah, nej den är ren men tack för omtanken, eller ren och ren, den är ju behävt med Lightning - ser fram emot iPhone 16 så jag kan byta till en med USB-C.
hmm
fast det e väl forfarande 12v batteriet som används för elektroniken och USB prylarna i bilen eller?
Japp - som laddas upp av högvoltsbatteriet.
Jupp, även all belysning, fläktar, pumpar, stereo. Så allt utom framdrift och värme. Så beroende på hur smart elbilen är på att sköta underhållsladdningen av 12V-batteriet, från det stora, kan det tyvärr ta slut snabbare. Men lämnar du bilen på eller kör med kampingläge (som Peter) skall 12V-batteriet laddas.
Ja rubbet - campingläge skall inte behövas och reläerna från högvoltsbatteriet avsluts ju så fort ACn är igång. Men det finns undantag och under 20% så laddar inte alla bilar 12-voltsbatteriet.
Men om 12 volt batteriet tar slut kommer man väl inte ens in ibilen så du kan starta . Om du tex har en kylbox igång hela natten
@@jorgennilsson2579 Moderna elbilar är konstruerade som så att de laddar upp 12-voltsbatteriet oavsett om bilen är igång eller ej vid behov - just denna kylboxen i videon var ansluten direkt till högvoltsbatteriet.
Hur gör du om du måste kissa mitt i natten?
Går till toaletten :)
Vilken fråga alltså 🤣.
@@MrDaho84 fullt relevant, han tar nog upp den i kommande video.
Just toalettbestyr är nog en helt annan kategori video ;)
Men vi var på en camping så samma rutin som om man bodde i tält.
Folk frågar alltså det, på riktigt? 😀 Tänk då när du laddat mobilen från en bensinbil... Det borde ju bli flera droppar. Kanske något att räkna på. Varje liter bensin ger 9 kWh. Det mesta blir värme så säg att det återstår 3 kWh. Sedan är generatorn säkert väldigt ineffektiv och sedan lite förluster i laddningen så jag gissar att det kanske är 2 kWh/liter till mobilen. Du sa att det skulle in 20 Wh till mobiltelefonen (från 0 till 100). 20/2000 ger alltså en hundradels liter bensin à cirka 20 öre. Kan det stämma? 👨🏻🎓
Bara 5000 laddningar på ett 100kw batteri? Trodde faktiskt det skulle få plats fler med tanke på att man kan driva ett normalt hus i 3-5 dagar med ett likvärdigt batteri.
Saker är relativa 🤷🏼♂️
… och 5000 gånger är rätt många gånger. Har du verkligen smakat på den siffran? I hur många år kan du ladda din mobil?
Inte om du laddar 5000 mobiler i huset också :)
@@MR-vj8dn tänk på en jumbo jet när alla 800 passagerare ska ladda sina mobiler och paddor samtidigt. Det måste dra en del kW.
De har dessutom 230 volts-uttag - inga räliga USB-A där inte :) Iofs bara i business och first.
Mitt problem är inte att jag är rädd att dränera bilbatteriet med min portabla kyl. Snarare är det att bilen stänger av 12V-uttaget när jag låser bilen.
Vilken bil?
@@PeterEsse Volvo C40 2024.
@@MR-vj8dn om du drar igång parkeringsklimatisering är de inte igång då?
@@PeterEsse Jag har inte testat. Kan testa. Betvivlar att den låter 12V vara igång under flera timmar däremot. Men jag kan som sagt testa. Trevlig helg!
@@MR-vj8dn Kolla och om ja har jag ett stalltips!
Så 12 volts uttaget är inte kopplat till det gamla hemliga 12 volts batteri?
Det är ser men det laddas upp av högvoltsbatteriet.
Jag tar det säkra före det osäkra och laddar aldrig mobilen i bilen. Stänger av klimatanläggningen och har en lång kabel efter bilen som är kopplad till mitt uttag i garaget i ena ändan och i andra ändan en laddare som underhållsladdar bilen hela tiden när jag kör. Jag har aldrig upplevt för låg batteristyrka på bilen.
Smart! Kabel på rulle så är det bara att dra iväg över landet sedan.
urladdade 12V batterier är ju ett vanligt problem med nya elbilar...
så, meningslöst att bluddra in högvoltsbatteriet... allt "beror på" hur bra "din" modell är att sköta 12V. mycket "shitty software" driver omkring i bilvärlden just nu
Nej det är ser inte - däremot har Kia och Hyundai haft lite buggar.
Jag har sett nått videoklipp som visar hur man får konstant matning på 12-volts uttaget på id4:an. Om jag gör detta och kopplar in en 12-volts kylbox, kan jag då slappna av och bara titta på bilens batteriprocent?
@@pettan021Bilen måste vara igång för att 12-volt skall fungera - om bilen är igång kommer också bilen se till så 12-voltsbatteriet fungerar :)
Däremot går det att komma runt genom att ta bort en säkring - men då kommer ditt batteri dräneras då ID.4 inte har något scenarie där 12-voltsbatteriet nyttjas när du inte sitter i bilen.
@@PeterEsse Hur är det med Hyundai/Kia och laddning av 12V idag? Min Ioniq electric 2018 har jag inte haft några problem med, men har ju läst om många andra som inte har haft samma tur. Verkar även existera i Ioniq 5, men tydligen inte i Ioniq 6?
@@Thor6398-jt4mb E-GMP-plattformen laddar 12-volt vid behov oavsett om den är igång eller ej - men sedan finns andra buggar och fel på batteri som gjort att det kan dö ändå - men det är av andra anledningar än du själv påverkar :)