자율차는 100퍼 소프트웨어로 만들어집니다 그냥 공장에서 찍어내는게 아니죠. 소프트웨어는 하루아침에 안됩니다. 인공지능을 바탕으로 개발되는거죠. 국내 소프트웨어는 거의 남이 만들어놓은 오픈소스로 만들어지는데 국내 내놓으라는 대학과 연구소에서는 오픈소스 하나 오픈한데가 있나요? 깃허브에 고작 업로드 저장소로만 사용할뿐.
하지만 인공지능 아직 멀었어요. 자율차의 센서가 사람하고 대체 될려면 사람처럼 눈도 귀도 센스도 있어야 하는데 지금까지는 눈에해당하는 라이더에만 의존. 빨리 대기업과 국가가 가요계에서 실기하는것처럼 서바이벌 경쟁을 시켜서 지원을 해주면 금방 따라 잡을겁니다. 그냥 지금처럼 유명대학 유명교수에게 형식적으로 지원해주지말고. 안타까운 현실이지만 그냥 밥먹고 졸업하는데 그 자금들이 사용됩니다. 졸업이외에는 아무런 결과 없어요.
자율주행차에 대해서 저는 선호하지도 않고 신뢰하지도 않습니다. 저는 건강이 허락할 때까지 자가 운전을 할 생각이고 건강이 안좋으면 그때는 그만 둘 생각입니다. 자율주행차 운전대를 보면서 심간이 편한 사람이 얼마나 될지 저는 보는 것만으로도 불안합니다. 자율주행차가 오작동이 일어나서 원하는 곳으로 안내하지 않는다면 그때는 대형 사고가 나겠지요. 자율주행차 사고도 메인 뉴스로 등장할 날도 머지않아 있을 것 같은 생각이듭니다. 하루를 살더라도 사고없고 안전한 삶이 가장 복받은 삶이라고 생각합니다. 모두 건강한 삶이 되기를 기원합니다.
![[이슈픽] 국민의힘 이상기류...커지는 '탄핵 찬성론' / YTN](http://i.ytimg.com/vi/ULheqOf_Soc/mqdefault.jpg)
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![[이슈픽] 미국 '정체불명' 드론 출몰…높아지는 주민 불안 / YTN](/img/1.gif)
현대가 테슬라랑 같은 범주라고?
저 자료 믿을게 못되네
왜 테슬라가 현대따위와 같은 레벨에 있냐....왜 웨이모가 1등이고....
Fast follow 테슬라 ㅋㅋㅋ
자율주행 20년전에 이미 자율주행 차량이 한국에 나왔었는데 왜 그걸 지원 안했고 그게 좀 궁금하네요
그때 당시는 소프트웨어고 뭐고 IT같은 미래보단 그때당시의 현재가 중요했으니... 대기업들도 소프트웨어에 엄청 많은 투자를 해도 뭔가 빼먹을게 없다고 생각했었던거죠...
그 때 개발해봐야 반자율 수준이지 자율주행은 불가능했습니다. 자율주행은 인공지능이 필수로 들어가야되는데 이 기술은 개발된지 얼마 안되었어요.
이런 뉴스를 올리지 말고 한국이 왜 자율주행을 20년전에 포기했고, 우린 사회는 왜 개인의 창의성을 존중하지 않는지 이유를 보도해라 그게 언론의 의무지
대우를 안 해주는데 한국에 있으려고 하나
일반차도급발진에 사고천지에 왜굳이 만든들타고다니까
우리나라가 최고인줄알았는데
중위건이라..
민주당시절 왜곡된 애국언론에서 벗어나라
근데 현대 테스트 했냐?
톨게이트나 인식잘해라 응??
이거 본격적으로 보급화 되면 택시기사들 어특하냐
하여간 미국정부에서 태슬라 깐다고 한국도 같이하냐? 태슬라 자율주행 넘사벽인거 모르는 바보가 아직도 있을까… 그래서 왜이모랑 Chevy 자율주행 차 몇대 출시했는데 ?? ㅉㅉ 정도것 해라
자율주행에 생명을 맡겨야되는지?
저기술,,,남들 다 달릴때 그 동안 혼자 뭐했노 헬조선 ㅋㅋ
테슬라가 Fast follower라니..기자가 자율주행에 대해서 좀 공부는 하고 기사를 쓰는건지..그냥 외국의 자료 한개 인용하면 끝이냐..월척없네.
아니...자율주행 중요한게 아니라 사고났을때 어떻게 처리할껀데여... 제발 기술이 먼저가 아니라 사고 났을때 생각해야되는거 아닌가 또 누군가 죽어야 그때 생각할래요..?
테슬라가 자율주행 개 넘사1등인데 지들끼리 level1-4 나누고 자화자찬 백날 눈가리고 아웅해봐라 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ hda2 랑 오토파일럿만 비교해봐도 차선 추종성,자동차선변경에서도 극심하게 차이남
순위보면 현대랑 같은 그룹으로 분류되는데요 1위는 웨이모고
@@tepliche 우매한 대중 선동하는거지 패스트팔로워니 뭐니 이름만 지들끼리 갖다붙혀서 장난질하는거
@@tepliche 그거 분류가 지들 맘대로 기준 정해서 그래요. 각 단계별로 충족시켜야 하는 기준이 있는데 테슬라처럼 카메라만으로 자율주행 구현하면 인정못받게 되어있어요. 그런데 실제 이용해보면 테슬라가 넘사벽이에요
저런 보고서는 기술력 평가라기 보다는 경영 평가 보고서에 가까워서 기술우위 따지기 위한 참고자료로 쓰기에는 부적합해요.
자율차는 100퍼 소프트웨어로 만들어집니다 그냥 공장에서 찍어내는게 아니죠.
소프트웨어는 하루아침에 안됩니다.
인공지능을 바탕으로
개발되는거죠.
국내 소프트웨어는 거의 남이 만들어놓은 오픈소스로 만들어지는데 국내 내놓으라는 대학과 연구소에서는 오픈소스 하나 오픈한데가 있나요?
깃허브에 고작 업로드 저장소로만 사용할뿐.
하지만
인공지능 아직 멀었어요.
자율차의 센서가 사람하고 대체 될려면
사람처럼 눈도 귀도 센스도 있어야 하는데
지금까지는 눈에해당하는 라이더에만 의존.
빨리 대기업과 국가가 가요계에서 실기하는것처럼 서바이벌 경쟁을 시켜서 지원을 해주면 금방 따라 잡을겁니다.
그냥 지금처럼 유명대학 유명교수에게 형식적으로 지원해주지말고. 안타까운 현실이지만 그냥 밥먹고 졸업하는데 그 자금들이 사용됩니다. 졸업이외에는 아무런 결과 없어요.
헛소리 ㄴㄴ
100퍼라는게 잘못된 표현이었네요.
사용자가 차를 선택할때 제일 중요하게여기는게 자율주행기능이라는 점을 강조하는 의미에서 사용했습니다
즉 하드웨어는 모두 소프트웨어 제어에의해 동작되는것이어서 믈론 튼튼하고 이쁜 하드웨도 당연히 중요하죠.
한국은 그동안 범생이 이미지 였는데, 글로벌 시장도 붕괴되고, 중국이 급부상하기 때문에. 혁신과 선도 전략으로 갈수밖에 없다. 그런데 이런 전략에 맞는 교육과 인식이 전환됬는지는 ......... 글쎄........ 아무래도 또 이 문턱에서 좌절할거 같기도 하다.
늦은 만큼 빨리 따ㄹ... 공돌이를 갈어 넣ㅇ...
자율주행 1위… 웨이모!!
?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뉴스가 이러니 일반 개인들은 맨날 당하지
백날 눈가리고 아웅거려봐라
실체는 밝혀진다
설마 테슬라가 1위라고 생각한건 아니죠?
@@문성환-d1q 아직 아무도 모름
소프트웨어 한국의 가장 취약한 부분.. 한국에서 소프트웨어 엔지니어를 구하기가 하늘에 별 따기
중위권? 풉 카피전문 기업이 무슨 순위를 논해.. 더 어이없는건 테슬라와 자율주행이 동급? ㅋㅋㅋㅋ
걱정된다 죽어라 삐삐만들었는데 휴대폰으로 멸종되었다 죽어라 무인자동차 만들었는데 무인드론택시에 멸종될까봐 걱정된다
현대차는 콩라인도 못되서 슬프다
우리나라 90년대 인가?
그때 이미 자율주행 했던거 같은데
맥이 끊겼나보네..
저거 중국이 최고임
외국 인력 수입 해라. 동남아든 중국이든 오스트리아든 러시아든 우수인력 을 미국처럼 f1비자주고 데려와 왜 계속 한국 자국민 기술자만 을 키우냐고 한계가 있다고.
필요없다 전해라..
이제 초고속 자율주행차로 출퇴근도 가능한 시대가 되었네요. Nonstop 100km/h 속도이니....
초고속 자율주행차가 이미 상용화에 성공했는데 택시보다 못한 자율주행이 필요할까요....?
돈만 주면 일해주는데
장난질 치니까 외국으로 가지 ㅋㅋㅋ
창의성과 혁신성이 부족한 3차산업 제조업에 머물러 있는 대한민국과 기업들....이것이 우리의 현실..
굴뚝산업도 중요하지만...소프트웨어 산업분야에서 뒤쳐진다면 대한민국의 경쟁력은 빠른속도로 쇠퇴 할것임..
중국이 엄청나게 투자하고 있다는것을 알아야함..
테슬라가 하위권이네 미친......이걸 뉴스라고 내보내냐???? ㅋ
자율주행은 소프트웨어가 정말 중요합니다.
한국 문화에서 소프트웨어는 발전이 어렵죠.
일단 경영진들이 소프트웨어를 이해 못하는데 무슨 소프트웨어...
Fast follower 정책으로는 한계가 있어요.
미국의원들은 전공능력 과학분야 같은 안철수 같은 의원들이 수두룩한데 한국의원들은 자기밥그릇이나 정치질하기나 바쁨
@@한가밍-we3gy 안철수 의원이 과학 ㅅ
기술방면에 국회의원으로 뭐 한게 하나라도 있나요? 대통량할려고 간만 봤는데
인공지능기술이랑 소프트웨어는 다른 영역입니다.
@@woong4619 AI 국제 표준 정의로는 사람의 지능을 흉내내는 소프트웨어라고 명시되어있는데 뭐가 다르다는거지?
@@한가밍-we3gy 인공지능도 소프트웨어의 한 종류가 맞지만 기반기술이 다릅니다. 인공지능에서 프로그래밍은 그저 계산을 도와주는 도구일 뿐입니다. 인공지능을 일반적인 소프트웨어랑 동일시하는거 같아서요.
화물연대 노조 형님들 그만하시고 새로운 직업 찾으세요 조만간 입니다 형님들 이런거 계속 나올꺼에요 형님덜 노조할때가 아니라 기술 공부하셔유 평생 직업이 아니에유~
중요한건 저 모든 알고리즘과 센서를 좀 더 단일화 획일화하는 것이다.늦었지만 투자해야 한다.그것보다 더 시급한건 잘하는거부터 일류가 돼라.
한국이 왜 안되는지 알면서 차가 운전자들이 막 몰아버리는데 안되지
이거 주식 띄어서 한탕하려고 하는거잖아 이거 숟가락 얹은 국회의원도.... ㅋㅋㅋㅋㅋ
할말하앉...
한국은 소프트웨어 개발자 똥으로봄
운동경기도 한국인에 한정되면 동네축구 동네 농구가 되는 거야.외국인 노동 인력을 데려오라고. 모든 산업 분야에 외국 고급인력을 쓰라고. 겁네지 말고
급발진 충전중 화재 중대결함 해결없이 자율주행 보행자 다죽이려고?
AI에 서민과 지배층을 구분해서
사고시 회피하는것만 안넣어도
박수처야됩니다.
불타는 자동차만들어서 뭐하누 사고나면 문도안열리고 바로 장례식장인데
만약 부산까지 자율주행 검증되면 세계1위아님?
부산 울산 다 자율주행으로 안전하게 1달만 다녀도 입증 가능
1997년인가, 고려대 학생과 교수가
이미 강남거리 자율주행 했던 저력으로
선도 해보자~
최근 아이오닉5 사고가 자율주행오류 때문이라고 하는 말도 나오는 만큼 정부가 철저히 감독해야 합니다.
소프트웨어 개똥 취급하는게 생산기반 산업이다 ㅋㅋ
웨이모같은 회사 자율주행 기술력이 좋으면 뭐하누 개인이 사용을 못하는데.. 테슬라처럼 레벨2라도 좋으니까 상용차에 적용을 시키고 나중에 기술이 발전하면 OTA로 업데이트 시켜줘라.
자율주행 상용화 되면 택시 운수업 하는 사람들 다 실직하겠네
바보냐 ㅋㅋ
@@actlove7 자율주행이 어느정도 안착되면 사람이 운전대를 잡는게 위험한 행위로 인식되서 불법이 될 수 있다는 주장은 많음
그럼 택시 운수업 하는 사람들 실직하겠지
그 택시기사들이 자율주행차 사서 집에서 놀면서 차는 알아서 자율주행 서비스 하면서 돈 벌어주겠지.
@@ReTeslaTsl3 대기업의 자본력으로 시스템 구축해놓으면 가격대비 경쟁력이 떨어져 실직하겠지
한 10년 봅니다.
화물주선업합니다.
대기업이 직영차량 안두고 외주차량 사용하는게 차량에 따른 기사 고용문제가 큰데 자율주행되면 차량만 있으면 되니깐 외부 용차수요가 사라지겠죠.
멀지 않는 미래입니다.
풋~ 소프트웨어 같은 소리하네...맨먼스 짓거리 하면서 헛소리는...~
중국기술 훔치기에 반드시 조심하고 조심해야 한다.
짬개들이 한국보다 기술은 비슷하거나 좀 나은걸로 알고 있음
테슬라가 진짜 갑이긴 하더라.. 나는 g80 반자율만 타봤는데도 우와했는데 테슬라에 비하면 아무것도 아님. 곡선도로 따라가는거 하며, 순간순간 판단능력이 테슬라가 독삼사,제네시스보다 기본적으로 10배는 똑똑한듯
그렇게나..
ㄹㅇ임 좌회전, 교차로 우회전, 자동 차선 이동 다 됨. 테슬라 최고임
자율주행은 테슬라인데, 단점은 사고시 안정성이 많이 낮음.
@@NB-xd4fj 팩트: 볼보보다 안전평가 점수 높음ㅇㅇ
@@NB-xd4fj 테슬라는 최대 장점이 고가의 라이다 없이 카메라만으로 구현해서 원가경쟁력이 월등한거죠.
삼성티비 타이즌도 외국 사람들 엄청 욕하던데.
무식한 극우지지자들아 세상이 빠르게 변한단다 옛날처럼 살래..한심하구나..
저기요 아저씨 저 판깔아준거 서울시장 강남구청장 서초구청장 국토부장관인데요? 다 국힘인거는 아냐?
자율주행은 그냥 테슬라 미만 잡~~
자율주행 이 화물운송에 적합한 사업으로
탄생되길 바람니다 ㅡ
고속도로위주 의 도시간운송은 자율 운송 으로 하면 ㅡ ㅇㅇ연대 ㅡ 집회할까 ㅡ
운송 료가 지금보다 반값은 될것같음
지역 소형만 배달화물체제로 ㅡ
하여 정부도 화물 신고제로 누구나 직업선택 할수있도로 하여주셰요
급발진이나잡아라
전파가 핵심인데.🤗🌹🇰🇷
영화같이 어느 수확자가 인공지능 프로그램 개발할것 같네 그래서 10년뒤에는 인간을 앞서는 상황이 올수도
엔진이나 잘만들어라
우리나라가 소프트웨어는 못만들지 ㅋㅋ
라이다 덕지덕지 ㅋㅋㅋ한대당 한 5억 하냐?ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무서워서 어떻게 타고 다니나...
그냥 깡통만 만들고 구글꺼 쓰겠지
2030년? 택도없음.. 2040년 돼야 비벼볼만함
채널 해킹당한거임? ㅋㅋㅋㅋ
테슬라 그렇게 물빨하더니 막상 현대랑 동급이었구만
저걸 믿냐? ㅋㅋ
@@I-am-hungry
미국회사가 미국회사를 평가해서 믿는데
가서 아프리카나 봐라
@@광주용봉동광전사 평생 그렇게 당하면서 살아라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@I-am-hungry
너가 말하는게 유튜브보다 아프리카가 체고시다 이거랑 동일한 맥락인거같은데 ㅋ
뭘 당하고살아라는건지도 모르것네
@@광주용봉동광전사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소통불가 딱봐도 가난한 아재느낌나는데 평생
그렇게 살아라 ㅋㅋㅋ
나는 29살에 자산 2억있다 수고해라
강남에서 되려나 ㅋㅋㅋ
연구진 해체하고 모방만 하고 있으니 될턱이 있나
시기상조
실용성 없다.
기업상대로 해킹하네 ㄷㄷ 대담하네 해킹범 ㅋㅋㅋ
한국민에 한정되서 인력을 키우지마라고, 외국인력으로 눈을 돌리라고 동남아 "기술자 중국, 러시아, 동유럽 등등에서 돈주고 데려와" 미국 중국 처럼.
자율 주행이 왜 필요하지?
미래 첨단기술인데 중국에게도 지다니.
불타 죽을일있냐? ㅋㅋㅋ
해킹당했네
현대는 로봇회사를 인수할게 아니라 자율주행회사를 인수하거나 인공지능에 투자했어야지..
노조땜에 얼마나 빡치면 로봇회사 인수해서 대체할 생각 했겠냐 ㅋㅋ
다른 이유도 있겠지만 로봇이
혼자 움직이는 것도 사물을
인식하고 피해가는 기술 적용 할 수
있지 않을까요?
노벨 과학상 하나도 못 받은 나라다. 그냥 해 오던대로 대충해라. 불 나고 타고 , 현대 기아는 내 몰라라,
인공지능이랑 소프트웨어 기술은 다른 영역인데 왜 같은거라고 착각하는 사람들이 많지
자율주행 발전 시키는거 엄청 간단함
모든차 일단 자율주행 의무화 하면됨
가장 중요한건 데이터라서
그딴 기술투자 그먀하고 급발진이나 안전문제나 좀 더 신경써라
자율주행차에 대해서
저는 선호하지도 않고
신뢰하지도 않습니다.
저는 건강이 허락할 때까지
자가 운전을 할 생각이고
건강이 안좋으면
그때는 그만 둘 생각입니다.
자율주행차 운전대를 보면서
심간이 편한 사람이 얼마나 될지
저는 보는 것만으로도 불안합니다.
자율주행차가 오작동이 일어나서
원하는 곳으로 안내하지 않는다면
그때는 대형 사고가 나겠지요.
자율주행차 사고도 메인 뉴스로
등장할 날도 머지않아 있을 것
같은 생각이듭니다.
하루를 살더라도 사고없고 안전한 삶이
가장 복받은 삶이라고 생각합니다.
모두 건강한 삶이 되기를 기원합니다.
사람이 해서 사고가 안나면 모르겠는데 음주 운전하고 사고나고 운전미숙으로 사고나고 하는거보면 자율주행이 나을듯.
@@잉기모-g4p 음주운전자에 대해서는
생각을 못했습니다.
생각의 깊이를 느끼게 해주는 글에
진심으로 감사드립니다.
글을 남겨주셔서 진심으로 감사합니다.
항상 건강하시고 행복한 일들만 가득하시길 기원합니다.
연세가 많은 분들이 더 사고를 많이 내는 건 분명한 현실입니다. 자율주행기술은 연세 많은 분들이 안전히 이동할 수 있는 수단이 될 겁니다.
그런 불신들을 지울수 있을만큼 안정되어야 비로써 자율주행 타이틀을 달수가 있습니다.
크게 걱정하지 않으셔도 됩니다.
국내에서만 판매되는게 아니라 전세계에 판매가 되는것이기에 각국의 높은 안전기준에 도달해야 합니다.
@@태양의밭관리자사딸라 정말 공감되는 글입니다.
글을 남겨주셔서 진심으로 감사합니다.
항상 건강하시고 좋은 일들만 가득하시길 기원합니다.
차 안에서 커피, 책, 잠자려고 자율주행 만드는 것인가 !
그런다고 편하게 목적지에 갈 수 있다고 보는가 ?
불안해서 아마도 스트레스를 받을 것이다.
그렇잖아도 직업이 없어지는데 이제 인공지능에 자리까지 빼앗긴다는 아픈 현실이다.
마치 엑셀로 자동 계산 했는데 불안해서 계산기로 재검사 하시는분이 떠오르네요
그럼 핸드폰 컴퓨터 냉장고 그냥 모든 전자기기 쓰지마 ㅋㅋ 왜? 폭팔할수도 있잖아?? 왜씀 위험한데 ㅋㅋ
@@user-us6cp6oe4h 생각하고 좀 말해라 준영아
한번 써보세요
저도 이번주에 테슬라 받아서 써보고 잇는데 생각보다 안전히 운핸 하드라고요