Về nhà làm người từ te đi, đừng bảo về luan tien si nữa 10 năm về trước, bay gio khác rồi mới năm thấy đời rồi,,,nhan tại thì nhiều lắm, làm ko được cử n
@@nguyenvanbe6120ừ mầy và gia đình mầy thông minh, trí tuệ.mầy và gia đình yêu nước bằng miệng... Hỏi nhỏ mầy một câu nhé. Nếu như tổ quốc cần... mầy dám hy sinh vật chất, sức khỏe, và sinh mạng không???
@@leondang2447 bộ công an chỉ nên là 1 công cụ để quản trị đất nước. Chứ không phải dùng luật công an để quản trị đất nước. Đây có vẻ là sai lầm lớn của bộ chính trị
Lãnh đạo phải có tâm và tầm nhìn được vấn đề tổng quát của vấn đề an sinh xã hội chứ không phải vì một vấn đề giao thông. Tôi không làm nghề kinh doanh mà cũng không dám ra đường vì sợ bị phạt
Nghị định 168 nó giống như bộ phim" thằng bờm " chặt tre về làm giàn mướp,vướng tới đâu chặt bỏ tới đó.đưa được cây tre vào vườn thì cũng chặt tan nát vườn cây ăn quả.😅😅😅
Rất chuẩn,nhưng từ khi có nghĩ định 168 về giao thông, đã hành dân,mà dân là gốc, sự nghiệp cách mạng là sự nghiệp của quàn chung, đã hơn 1 tháng dân khổ mà chưa thấy ông Tô lâm nói gì, dân chêt, Đảng sống với ai
Ý kiến này rất tán thành, đường xá Việt Nam hạ tầng đang kém , có những con đường vừa làm xong 1 thời gian thì ổ gà , phải có chỗ đậu xe trên đường cao tốc để cho tài xế nghỉ theo nđ 168
Neu TOI co dong Thai voi 168 cac” em ut “ cua TOI their tien mua Nha lau , xe hoi , cho con Cai di du hoc tu ban Chú nghi a thi NO dau co biet cach Tham nhung ?
@@hanhnguyen9783 cái này phạt là đúng nè,nên phạt nặng những trường hợp xem thường luật pháp tuyệt đối không nên ra luật vơ đũa cả nắm giống như kiểu đập chuột vỡ bình cổ 😁😁😁😁
kênh phân tích đúng ,ý kiến đa số ngưoi dân cũng vậy , các cơ quan quy định và sửa đổi luật cần xem xét sao cho phù hợp với thục tế mọi mạt khi thực hiện,vì phạm luật giao thông có nên xem là nghiêm trọng hơn nạn tham nhũng đang ngày càng tăng mọi lúc mọi nơi và mọi nghành hay ko ,hơn nữa viec vì phạm luật giao thông nhiều lúc ko phải cố ý vi phạm mà đó lý do khách quan khác gây ra ,vì vậy khi đưa luật áp dụng thực tế cần xem xét sao cho phù hờp với thủ nhập của người lao động vừacos tính răn đe chứ ko phải là gánh nặng và là sự trừng phạt ,khi quý định nào đó ko phù hợp với thực tại khi áp dụng sẽ ảnh hưởng tới sinh hoạt b t và phát triển k tế XH và lòng tin của nhân dân vậy các cơ quan cần có nghiên cứu để chỉnh sửa sao cho phù hợp đáp ứng nguyện vọng của toàn dân
Ở trển có ông đứng đầu nghành Công An báo cáo lợi ích của nghị định 168 mang lại lớn lắm mà, có điều ổng chỉ hô lợi ích về giảm tai nạn giao thông mà ổng không dám thừa nhận những bất cập đầy khó khăn từ chính công tác do Nghành công an không hề chuẩn bị để đưa ra thực thi nghị định 168 rồi đè và bắt dân gánh chịu toàn bộ hậu quả. Điều đáng nói là các ông lãnh đạo ở trên cao không hề có ý thức sửa sai và lắng nghe ý kiến của dân để hoàn thiện cho nghị định được tốt hơn mà có lẽ tiền thu phạt từ dân quá lớn và quá dễ nên rất tự hào vui vẻ khi một nghị định bah hành lại thu hoạch lợi ích nhanh, nhiều không tưởng tượng được nên cái ông báo cáo thành tích phô trương khoe thành tích hào hùng trong khi người dân cả nước đang gồng mình gánh chịu mức phạt ngoài khả năng của họ, và có nguy cơ đẩy vào tình trạng nợ nần túng thiếu bất ngờ.
Nghị định 168 quá chính xác một vài tháng nữa là không còn tai nạn kẹt xe nữa đâu vì tài xế nó bỏ nghề hết rồi ông nào mà nghĩ ra được nghị định này quá thông minh
Người dân thì rất muốn tiện lợi, nhà nuớc muốn nghiêm minh và rất cần cải cách giảm bớt gánh nặng ngân sách nhất là bỏ đuợc nhủng nhiểu, để phát huy đuợc trí tuệ và nhân lực làm ra nhiều của cải cho xã hội, và nghiêm khác trừng trị những người lợi dụng chức, quyền hành hại dân
Tầm nhìn của cán bộ chiến lược không bằng tầm nhìn cán bộ cơ sở 168 chỉ làm cho người lao động nghèo đi , làm cho giá cả tăng do tăng chi phí sản suất và vận chuyển.kinh tế bị ảnh hưởng . dẫn đến hàng hóa VN khó cạnh tranh . Vvvv cái mất lớn nhất là mấ lòng dân
Theo mình tên mức phạt để răn đe , đưa mọi người vào tuân thủ luật pháp là đúng . Tuy nhiên mức phạt tăng gáp3-4, 5 lần là quá đáng , quá cực đoan . Không quá tàn nhẫn và kẻ bạn nó ra không có tâm , không có tình người!!!!
Mức phạt càng cao , người vi phạm phải chấp nhận mất tiền ,đưa csgt theo yêu cầu so với mức phạt , để không bị trừ điểm bằng lái , và nộp mức phạt cao , vậy ai sẽ là người hưởng lợi nhất
Ngày nào cũng nghe NĐ 168.nghe mà tức.nhiều lúc ko muốn xem ko muôn noi.mà ngày nào cũng nghe. cũng thấy .nên ko nói thì tức chịu ko nổi.tết là ngày nghỉ dài nhất vả cũng lm dc tiền tích góp nhiều nhất để ăn tết sao ko nghỉ thêm tuần nữa tháng nữa để mấy ổng thấy kết quả.còn nói đăng cả thang này dc gì đâu.còn đồi tăng phạt thêm nữa. Chán
Tôi thấy những gì bài viết rất đúng. Các vị lãnh đạo nhà nước nên xem xét nghi định 100.168 người phạm luật giao thông cần sử phạt,nhưng phạt thế nào để đủ răn đe,chứ chặt chém như hiện tại thì chẳng khác nào triệt để đường sống của dân nhất là những người lao đông,công nhân hay nông dân
với một lực lượng CSGT hùng hậu lại được kết hợp với liên ngành cơ động và trật tự tạo thành một đội ngũ không thể tốt hơn. Nhưng hiệu quả làm việc như thế nào chúng ta đều biết, tình trạng mất trật tự và tai nạn giao thông luôn ở mức cao. Khi không hoàn thành nhiệm vụ thì chỉ đổ thừa cho ý thức người dân và áp dụng những biện pháp rất hà khắc nhắm vào họ khiến cho đại đa số người dân vô cùng kêu ca oán thán. Trên thế giới mức xử phạt lỗi vi phạm giao thông ở họ thấp hơn ở ta rất nhiều. Trong khi trật tự giao thông ở họ cũng tốt hơn ta rất nhiều. Điều đó cho thấy không phải cứ áp đặt những biện pháp phạt thật nặng vào người dân mà đạt được mục đích. Cái chúng ta đang thiếu là thiếu những con người và thiếu những việc làm đúng cách. Kính xin chính phủ lắng nghe tiếng lòng người dân đang có ở khắp nơi trong cả nước!
Bác Tô Lâm lên cứ ủng hộ N Đ 168 cứ nói phản động xuyên tạc, lôi kéo. Mà nguyên nhân do đâu, cách mạng màu cũng đều xuất phát từ nội tại, tham nhũng, chính sách không phù hợp, dẫn đến khủng hoảng chính trị mới dẫn đến chứ
1 ,Đề nghị chính phủ nên quan tâm đến lợi ích và đời sống của người dân ,thì niềm tin của dân mới tin tưởng vào Đảng và chính phủ lãnh đạo! Đừng nên đánh mất lòng dân và niềm tin của dân vào Đảng và chính phủ thì đất nước việt nam này mới Vững mạnh được! Tiêu chí của Bác Hồ là phải lấy dân làm gốc, việc gì khó có nhận dân!
VÂNG....NĐ 168 CÒN thiếu sự đồng bộ về pháp luật . Cơ sở giao thông đường bộ trưa phát triển phù hơp.... cho nên giao thông đường bộ còn có nhiều bất cập .....
Bài bình luận này rất hay , rất xây dựng. Tôi thật tình ủng hộ sáng kiện trong bình luận này. Các vì lảnh đạo có thể xem đây là ý kiến của nhân dân đồng hành vơi nhà nước để xây dựng đất nước Việt Nam .
Đất nước vừa được thống nhất các bác.và các chú rất lo phát triển kinh tế,người dân cũng được quan tâm về an sinh xã hội thật tốt. Còn hiện tại các bác và các chú ngũ quên trên chiến thắng ,thực sự quay đầu đối mặt lại DN và người dân , tầm lớp xã hội làm mất niềm tin và ủng hộ,tạo ra hệ lụy khó lường nhé!
Trong một tháng áp dụng nghị định 168 nhà nước Công an trị đã cướp được 91 tỷ từ túi tiền của dân nghèo. Người dân như nô lệ phải ra sức quần quật lao động để nộp tiền cho nhà nước qua các khoản tiền phạt vạ.
Việc cải cách hành chính là cách mạng là phát triển là tất yếu , không bàn lùi . Vấn đề Là lãnh đạo của hệ thống chính trị , là cách tổ chức thực hiện vận hành mà thôi .Thời đại hiện đại 4.0 công nghệ số thì khoảng cách địa lí có gì là khó khăn ! Sợ nhất là nhũng nhiễu của cán bộ gây cản trở mà thôi !
Đưa học biển báo và văn hóa giao thông vào hệ thống giáo dục từ lớp học mầm non cho đến đại học và trên đại học, là môn học bắt buộc khi hiện nay cnhhdh
Khi công nghiệp hóa dồn lao động vào 90 % dân chưa được học và làm quen với rất nhiều loại biển báo và các loại vạch kẻ đường, rồi các biển cóc , các quán bán hàng đường phố lấn chiếm mặt đường đã có ca bảo kê khiến mặt đường thu hẹp , văn hóa giao thông phải được phổ cập giáo dục khi trẻ em sinh ra và học đến đại học là môn học bắt buộc khi đủ điều kiện 18 tuổi tự đăng ký đi thi lấy bằng , thi chưa đạt về nhà ong dạy cho cháu bố dạy cho con , anh dạy em , đi thi tiếp nhà nước không phải mở trường dậy lái xe sinh tiêu cực, khi tham gia giao thông vi phạm trừ điểm , thu bằng về thi lại , sao phải phạt tiền , có văn minh không
Tin giản từng tỉnh, chỉ chọn cán bộ biết công nghệ để 1 người có thể làm việc bằng 10 người và thời gian sử lý thông tin giảm 10 lần Từ đó quỹ trả lương cho bộ máy sẽ giảm rất nhiều Vấn đề là tăng chất lượng cán bộ thì sẽ giúp giảm bộ máy cồng kềnh
Chưa có tiền lệ. Đã nhập. Đã sát nhập đã tách. Bây giờ mọi giấy tờ tùy thân. Làm lại từ đầu. Nghe việc tiết kiệm lương hàng tháng trả cho công quyền lực. Để sử dụng nhiều việc khác cho XH Thấy hay. Chỉ mong rằng giữ gìn bảo vệ thành quả con đường đã chọn
Theo tôi ở Hà Nội và tp. HCM chỉ cần lắp đặt thêm hàng nghìn biển báo được rẽ phải ở các ngã tư không gây ảnh hưởng giao thông. Đầu tư rẻ tiền mà có thể giải tỏa ách tắc giao thông
nội dung bài nói đúng thực tế đúng với lòng dân xin chính phủ xem xét chỉnh sửa lại nghị định 168 cho người dân được ổn định kinh tế ổn đinh cuộc sống 😊
Chủ tọa phiên tòa hỏi bị cáo.... Tại sao không đi làm lương thiện mà lại đi ăn cướp..? Bị cáo; dạ thưa bị cáo chỉ muốn kiếm tiền đóng tiền phạt vi phạm giao thông thôi.... Bị cáo thiết nghĩ cũng vì túng quẫn quá phải làm liều thôi, chứ bình thường bị cáo cũng ngoan lắm chứ bộ...😂😂😂
Tôi tin là dù người dâm có phản đối ca thán nghị định168 thì cũng ko bao giờ được xem xét lại đâu vì tính bảo thủ khi nó đã ký rồi ko đứa nào dám nhận sai đâu và hơn nữa nó phạt thu được nhiều tiền như vậy .thì ko bao giờ nó sửa đâu
Nghị định ra đời mà mất lòng dân,những người ra quyết định nên từ chức cho đỡ nhục , cảm ơn những điều phần tích trong nội dung
Về nhà làm người từ te đi, đừng bảo về luan tien si nữa 10 năm về trước, bay gio khác rồi mới năm thấy đời rồi,,,nhan tại thì nhiều lắm, làm ko được cử n
Tôi ủng hộ bác
Chỉ có những kẻ dốt, những kẻ chống phá đất nước mới phản đối nghị định 168
Vâng . Người cd mẫu mực . bg bị Oan Khuất thì biết liền . lúc đó đừng có mà rống lên như bò bị chọc tiết nhé . 😂😂😂😂😂@@nguyenvanbe6120
@@nguyenvanbe6120ừ mầy và gia đình mầy thông minh, trí tuệ.mầy và gia đình yêu nước bằng miệng... Hỏi nhỏ mầy một câu nhé.
Nếu như tổ quốc cần... mầy dám hy sinh vật chất, sức khỏe, và sinh mạng không???
Rất cảm ơn 168 đã giúp những anh CSGT giàu lên nhanh mà dân lại thất nghiệp đói chắc nhiều hơn mọi năm
Dốt
Nói chuẩn
Nhờ kênh nói lên tiếng nói của người dân xin cảm ơn kênh nhiều
Bài bình rất chuẩn ,rất thực tiễn (nói đúng sự thật )
Những việc gì có lợi cho dân thì phải cố mà làm ,những việc nào có hại cho dân thì cố mà tránh
Nghị định 168.lên xem lại ngay va luôn.nếu ko nhân dân chỉ cò nghèo và ko tin vào chính xách của pháp luật nữa
Tôi ủng hộ kênh , những lời nói ngay thẳng . 168 là cơ hội nhũng nhiễu cho CSGT.
Chính phủ nên xem xét và điều chỉnh toàn bộ ND 168 để an dân.
Chính phủ làm được làm rồi suy nghĩ thêm đi
Phải có chính kiến khi có diễn đàn, nếu không sự việc sẽ bị chìm xuồng
Nghị định này rất phù hợp với việc nạo vét người dân và phat triển tham nhũng.
Bài bình luận về nghị định 168 là phù hơp với thực tế hiện nay . Nguy cơ bất ổn đình trệ cho sự phát triển là rất lớn !
Luật 168 trở thành luật công an trị , sẽ gây bất ổn chính trị xã hội.
@@leondang2447 bộ công an chỉ nên là 1 công cụ để quản trị đất nước. Chứ không phải dùng luật công an để quản trị đất nước. Đây có vẻ là sai lầm lớn của bộ chính trị
Lãnh đạo phải có tâm và tầm nhìn được vấn đề tổng quát của vấn đề an sinh xã hội chứ không phải vì một vấn đề giao thông. Tôi không làm nghề kinh doanh mà cũng không dám ra đường vì sợ bị phạt
Tôi cũng đồng ý đã đến lúc nghị định 168 cần được điều chỉnh vì quá hà khắc không phù hợp với lòng dân.
Ơ hay. Chỉnh là chỉnh thế nào . chỉnh để mà chết đói à .
"NHÂN DÂN TRỞ THÀNH NẠN NHÂN". PHẠT NẶNG HAY TRỪNG PHẠT?
Nghị định 168 nó giống như bộ phim" thằng bờm " chặt tre về làm giàn mướp,vướng tới đâu chặt bỏ tới đó.đưa được cây tre vào vườn thì cũng chặt tan nát vườn cây ăn quả.😅😅😅
Chuẩn 😅😅😅
@chinhke-fe5wr nghị định 168 này là nghị định đập chuột vỡ bình😆😆😆😆
Không não mà
Rất chính xác
Thằng bờm này ko thích ăn xôi chỉ ăn bò dát vàng
Bài bình luận hay và đúng thực tế lòng dân mong muốn hiện nay.
Như vậy sau bình luận này có chuyển biến gì không ?
Rất chuẩn,nhưng từ khi có nghĩ định 168 về giao thông, đã hành dân,mà dân là gốc, sự nghiệp cách mạng là sự nghiệp của quàn chung, đã hơn 1 tháng dân khổ mà chưa thấy ông Tô lâm nói gì, dân chêt, Đảng sống với ai
Dân chết không lẽ dân để đảng yên ???
Y⁶
Nếu có long yêu nước lo cho dân thì sẽ điều chỉnh còn muốn lấy tiền dân thì sẽ giữ nguyên
Dạ xếp ăn ngon k bỏ đâu
Hay qua
Mãi lộ gia tăng.
Ý kiến này rất tán thành, đường xá Việt Nam hạ tầng đang kém , có những con đường vừa làm xong 1 thời gian thì ổ gà , phải có chỗ đậu xe trên đường cao tốc để cho tài xế nghỉ theo nđ 168
Mình ngờ là 168 chơi lại những phát biểu cải cách của tbt Tô Lâm ! Nhưng ngạc nhiên là đến giờ hơn 1 tháng mà ông vẫn chưa có ý kiến gì ?!
Bận thu xếp chỗ cho anh em vào vị trí quan trọng , xong còn tư tưởng ăn bò dát vàng chứ để ý gì lòng dân
Neu TOI co dong Thai voi 168 cac” em ut “ cua TOI their tien mua Nha lau , xe hoi , cho con Cai di du hoc tu ban Chú nghi a thi NO dau co biet cach Tham nhung ?
Chuân.@@havinguyen6448
168 trở thành cục xương mắc trong cổ họng ông Lâm rồi nuuots không trôi khạc không ra. Chẳng ông to nào ý kiến.
@
Bất quá thì cũng như nuốt kim loại mầu vàng cùng miếng bò biptex hay cotex gì đó là cùng kkk
Nên phạt nặng những người vi phạm như dua xe lạng lách và ai giám sát những người thi hành công vụ lấy tiền không lập biên bản
@@hanhnguyen9783 cái này phạt là đúng nè,nên phạt nặng những trường hợp xem thường luật pháp tuyệt đối không nên ra luật vơ đũa cả nắm giống như kiểu đập chuột vỡ bình cổ 😁😁😁😁
Chúc mừng các bác CSGT từ nay trở đi các bác CSGT giàu rồi cứ chấp nhận nghi đình này đi
Cảm ơn bạn đã nói thay lòng người dân
kênh phân tích đúng ,ý kiến đa số ngưoi dân cũng vậy , các cơ quan quy định và sửa đổi luật cần xem xét sao cho phù hợp với thục tế mọi mạt khi thực hiện,vì phạm luật giao thông có nên xem là nghiêm trọng hơn nạn tham nhũng đang ngày càng tăng mọi lúc mọi nơi và mọi nghành hay ko ,hơn nữa viec vì phạm luật giao thông nhiều lúc ko phải cố ý vi phạm mà đó lý do khách quan khác gây ra ,vì vậy khi đưa luật áp dụng thực tế cần xem xét sao cho phù hờp với thủ nhập của người lao động vừacos tính răn đe chứ ko phải là gánh nặng và là sự trừng phạt ,khi quý định nào đó ko phù hợp với thực tại khi áp dụng sẽ ảnh hưởng tới sinh hoạt b t và phát triển k tế XH và lòng tin của nhân dân vậy các cơ quan cần có nghiên cứu để chỉnh sửa sao cho phù hợp đáp ứng nguyện vọng của toàn dân
Ở trển có ông đứng đầu nghành Công An báo cáo lợi ích của nghị định 168 mang lại lớn lắm mà, có điều ổng chỉ hô lợi ích về giảm tai nạn giao thông mà ổng không dám thừa nhận những bất cập đầy khó khăn từ chính công tác do Nghành công an không hề chuẩn bị để đưa ra thực thi nghị định 168 rồi đè và bắt dân gánh chịu toàn bộ hậu quả. Điều đáng nói là các ông lãnh đạo ở trên cao không hề có ý thức sửa sai và lắng nghe ý kiến của dân để hoàn thiện cho nghị định được tốt hơn mà có lẽ tiền thu phạt từ dân quá lớn và quá dễ nên rất tự hào vui vẻ khi một nghị định bah hành lại thu hoạch lợi ích nhanh, nhiều không tưởng tượng được nên cái ông báo cáo thành tích phô trương khoe thành tích hào hùng trong khi người dân cả nước đang gồng mình gánh chịu mức phạt ngoài khả năng của họ, và có nguy cơ đẩy vào tình trạng nợ nần túng thiếu bất ngờ.
Luôn luôn lắng nghe nhưng lâu lâu mới hiểu
Nghị định 168 quá chính xác một vài tháng nữa là không còn tai nạn kẹt xe nữa đâu vì tài xế nó bỏ nghề hết rồi ông nào mà nghĩ ra được nghị định này quá thông minh
Trả lại cho dân quyền tự do quyền con người trả lại cho dân tiền phạt của 168 các ông hãy để Đức lại cho con cháu các ông nhé
Bình luận quả hay tôi ủng hộ ý kiến của bạn
Bài viết rất hay ❤❤❤đúng y nhân dân
Người dân thì rất muốn tiện lợi, nhà nuớc muốn nghiêm minh và rất cần cải cách giảm bớt gánh nặng ngân sách nhất là bỏ đuợc nhủng nhiểu, để phát huy đuợc trí tuệ và nhân lực làm ra nhiều của cải cho xã hội, và nghiêm khác trừng trị những người lợi dụng chức, quyền hành hại dân
Tầm nhìn của cán bộ chiến lược không bằng tầm nhìn cán bộ cơ sở
168 chỉ làm cho người lao động nghèo đi , làm cho giá cả tăng do tăng chi phí sản suất và vận chuyển.kinh tế bị ảnh hưởng . dẫn đến hàng hóa VN khó cạnh tranh .
Vvvv cái mất lớn nhất là mấ lòng dân
Theo mình tên mức phạt để răn đe , đưa mọi người vào tuân thủ luật pháp là đúng . Tuy nhiên mức phạt tăng gáp3-4, 5 lần là quá đáng , quá cực đoan . Không quá tàn nhẫn và kẻ bạn nó ra không có tâm , không có tình người!!!!
Mức phạt càng cao , người vi phạm phải chấp nhận mất tiền ,đưa csgt theo yêu cầu so với mức phạt , để không bị trừ điểm bằng lái , và nộp mức phạt cao , vậy ai sẽ là người hưởng lợi nhất
Côn an chứ còn ai
Bài viết hay, đúng, người bình luận cuốn hút❤🎉
Ko biết sao nhưng từ khi ra nghị định tôi rất ngại ra đường thậm chí là sợ ra đường 😂😂😂😂
Ngày nào cũng nghe NĐ 168.nghe mà tức.nhiều lúc ko muốn xem ko muôn noi.mà ngày nào cũng nghe. cũng thấy .nên ko nói thì tức chịu ko nổi.tết là ngày nghỉ dài nhất vả cũng lm dc tiền tích góp nhiều nhất để ăn tết sao ko nghỉ thêm tuần nữa tháng nữa để mấy ổng thấy kết quả.còn nói đăng cả thang này dc gì đâu.còn đồi tăng phạt thêm nữa. Chán
Ung ho canh đã nói lên thực te của đất nước vn
nghị định 168 không có lợi gì cho người dân, chỉ gây bất lợi cho người dân
Ung ho canh ❤🎉❤🎉❤🎉
Bài viết quá tuyệt vời
Tôi thấy những gì bài viết rất đúng. Các vị lãnh đạo nhà nước nên xem xét nghi định 100.168 người phạm luật giao thông cần sử phạt,nhưng phạt thế nào để đủ răn đe,chứ chặt chém như hiện tại thì chẳng khác nào triệt để đường sống của dân nhất là những người lao đông,công nhân hay nông dân
Kênh nầy nói quá chuẩn. Chương trình thời sự phải nói như thế này
Người ra nghị định 168 phải chịu trách nhiệm những thiệt hại của người dân
Phạt cán bộ, giới tư bản giàu có và những người cố tình vi phạm NĐ 168 là đúng, còn các trường hợp khác nên xem lại cho công bằng
Chết dân đâu chết quan
với một lực lượng CSGT hùng hậu lại được kết hợp với liên ngành cơ động và trật tự tạo thành một đội ngũ không thể tốt hơn. Nhưng hiệu quả làm việc như thế nào chúng ta đều biết, tình trạng mất trật tự và tai nạn giao thông luôn ở mức cao. Khi không hoàn thành nhiệm vụ thì chỉ đổ thừa cho ý thức người dân và áp dụng những biện pháp rất hà khắc nhắm vào họ khiến cho đại đa số người dân vô cùng kêu ca oán thán. Trên thế giới mức xử phạt lỗi vi phạm giao thông ở họ thấp hơn ở ta rất nhiều. Trong khi trật tự giao thông ở họ cũng tốt hơn ta rất nhiều. Điều đó cho thấy không phải cứ áp đặt những biện pháp phạt thật nặng vào người dân mà đạt được mục đích. Cái chúng ta đang thiếu là thiếu những con người và thiếu những việc làm đúng cách. Kính xin chính phủ lắng nghe tiếng lòng người dân đang có ở khắp nơi trong cả nước!
Bác Tô Lâm lên cứ ủng hộ N Đ 168 cứ nói phản động xuyên tạc, lôi kéo. Mà nguyên nhân do đâu, cách mạng màu cũng đều xuất phát từ nội tại, tham nhũng, chính sách không phù hợp, dẫn đến khủng hoảng chính trị mới dẫn đến chứ
Bài viết phân tích rất hay trùng và đúng
Sẽ hệ lụy đến kinh tế trong tương lai
Luật sẽ còn tạo ra sóng ngầm ,nhiều cơn sóng ngầm sẽ tạo nên bất ổn xã hội
1 ,Đề nghị chính phủ nên quan tâm đến lợi ích và đời sống của người dân ,thì niềm tin của dân mới tin tưởng vào Đảng và chính phủ lãnh đạo! Đừng nên đánh mất lòng dân và niềm tin của dân vào Đảng và chính phủ thì đất nước việt nam này mới Vững mạnh được! Tiêu chí của Bác Hồ là phải lấy dân làm gốc, việc gì khó có nhận dân!
VÂNG....NĐ 168 CÒN thiếu sự đồng bộ về pháp luật .
Cơ sở giao thông đường bộ trưa phát triển phù hơp....
cho nên giao thông đường bộ
còn có nhiều bất cập .....
Nói quá đúng
Rán sống cho hết kiếp này .xã hội bất công .tham ô tham nhũng đầy rẫy .cuộc sống hiện tại còn vất vả hơn năm 1990.
Bài bình luận này rất hay , rất xây dựng. Tôi thật tình ủng hộ sáng kiện trong bình luận này. Các vì lảnh đạo có thể xem đây là ý kiến của nhân dân đồng hành vơi nhà nước để xây dựng đất nước Việt Nam .
1 cảm ơn thông tin chính xác
Bài phân tích quá hay, ngày nào mở ô gót gồ ra cũng chỉ thấy mức phạt giao thông chứ chưa bh thấy bàn tới vấn đề tham nhũng
Bất cập hệ lụy khổ đau cho dân nhưng mạng lại thành quả cho bộ phận hưởng lợi to. Nói chung ai chết mặc tao no là được
Không có dì quý hơn độc lập tự do hạnh phúc... Là thế,
Đất nước vừa được thống nhất các bác.và các chú rất lo phát triển kinh tế,người dân cũng được quan tâm về an sinh xã hội thật tốt. Còn hiện tại các bác và các chú ngũ quên trên chiến thắng ,thực sự quay đầu đối mặt lại DN và người dân , tầm lớp xã hội làm mất niềm tin và ủng hộ,tạo ra hệ lụy khó lường nhé!
Trong một tháng áp dụng nghị định 168 nhà nước Công an trị đã cướp được 91 tỷ từ túi tiền của dân nghèo. Người dân như nô lệ phải ra sức quần quật lao động để nộp tiền cho nhà nước qua các khoản tiền phạt vạ.
Việc cải cách hành chính là cách mạng là phát triển là tất yếu , không bàn lùi . Vấn đề
Là lãnh đạo của hệ thống chính trị , là cách tổ chức thực hiện vận hành mà thôi .Thời đại hiện đại
4.0 công nghệ số thì khoảng cách địa lí có gì là khó khăn ! Sợ nhất là nhũng nhiễu của cán bộ gây cản trở mà thôi !
Quá trình rất đang xem xét lại
Quá mệt mỏi mức phạt trên trời lỡ vi phạm cái chắc đi bán vé số quá
VN đang pt mạnh quá, nên giờ phải tìm cách làm ùn tắc giao thông
con gà đẻ trứng vàng của BCA vì 85% tiền phạt được nhận còn nhà nước và người tố cáo nhận số còn lại
Bài rất chuẩn mình ko phải là tai xe mà nghe rất chuẩn
Hành chính thôi nhưng làm cho bao gia đình nghiêt ngã nếu có nhỡ vi phạm
Công nhận, hành chính mà xử cứ như tội phạm
Công nhận, hành chính mà xử cứ như tội phạm
Cảm ơn kênh đã nói lên sự thật
Nghị định lấy đi đồng tiền của người dân nhưng đồng thời cũng lấy luôn cả lòng tin của người dân vào đảng vào nhà nước
Đưa học biển báo và văn hóa giao thông vào hệ thống giáo dục từ lớp học mầm non cho đến đại học và trên đại học, là môn học bắt buộc khi hiện nay cnhhdh
Khi công nghiệp hóa dồn lao động vào 90 % dân chưa được học và làm quen với rất nhiều loại biển báo và các loại vạch kẻ đường, rồi các biển cóc , các quán bán hàng đường phố lấn chiếm mặt đường đã có ca bảo kê khiến mặt đường thu hẹp , văn hóa giao thông phải được phổ cập giáo dục khi trẻ em sinh ra và học đến đại học là môn học bắt buộc khi đủ điều kiện 18 tuổi tự đăng ký đi thi lấy bằng , thi chưa đạt về nhà ong dạy cho cháu bố dạy cho con , anh dạy em , đi thi tiếp nhà nước không phải mở trường dậy lái xe sinh tiêu cực, khi tham gia giao thông vi phạm trừ điểm , thu bằng về thi lại , sao phải phạt tiền , có văn minh không
Ti vi vẫn ca ngợi 168 mà Dân chửi quá trời mà tứ trụ vẫn kh nhúc nhích Tôi là dân mà thấy nóng ruột
Mong csgt là người điều tiết giao thông chứ k phải là săn đuổi
BÀI VIẾT HAY VÀ CHUẨN
Cơ hội ngàn vàng cho mấy a áo vàng, ngàn năm có 1
Đề nghị điều chỉnh NĐ 168,176 cho hợp lòng dân đừng đễ dân oán than, biết nghe biết thấu hiểu thì nên làm cho đúng
Tin giản từng tỉnh, chỉ chọn cán bộ biết công nghệ để 1 người có thể làm việc bằng 10 người và thời gian sử lý thông tin giảm 10 lần
Từ đó quỹ trả lương cho bộ máy sẽ giảm rất nhiều
Vấn đề là tăng chất lượng cán bộ thì sẽ giúp giảm bộ máy cồng kềnh
Chưa có tiền lệ. Đã nhập. Đã sát nhập đã tách. Bây giờ mọi giấy tờ tùy thân. Làm lại từ đầu. Nghe việc tiết kiệm lương hàng tháng trả cho công quyền lực. Để sử dụng nhiều việc khác cho XH Thấy hay. Chỉ mong rằng giữ gìn bảo vệ thành quả con đường đã chọn
Bài viết này được đa chiều về một sau tam thật sự quá tuyệt vời và các tiêu cực v v❤🎉😢
Vi phạm hay là tội phạm, xử phạt hay là trừng phạt. Đèn điện tử còn bị lỗi, con người đâu phải thần thánh
Bài bình quá tuyệt vời thực tế lòng dân và luật pháp quốc gia
Phải rút bớt tỉnh là hoàn toàn đúng chứ , chứ nhiều tỉnh quá cán bộ ăn hết tiền dân thôi , và nhiều người ăn hối lộ và hành dân.
Đề nghị ĐBQH, ủy ban Giám sát của QH hãy lắng nghe dư luân chứ đừng chỉ nghe cơ quan soạn thảo NĐ 268 báo cáo
Nếu ai làm tham mưu ban hanh Nghị định 168 không phù hợp thì cho người ấy nghỉ việc có như vậy mới nêu cao tinh thần trách nhiệm công vụ .....
Chuẩn luôn nên xem lại mức hợp lý hơn
Theo tôi ở Hà Nội và tp. HCM chỉ cần lắp đặt thêm hàng nghìn biển báo được rẽ phải ở các ngã tư không gây ảnh hưởng giao thông. Đầu tư rẻ tiền mà có thể giải tỏa ách tắc giao thông
Rất chuẩn luôn
OK kênh .❤
nội dung bài nói đúng thực tế đúng với lòng dân xin chính phủ xem xét chỉnh sửa lại nghị định 168 cho người dân được ổn định kinh tế ổn đinh cuộc sống 😊
Khi B làm vua
Chủ tọa phiên tòa hỏi bị cáo.... Tại sao không đi làm lương thiện mà lại đi ăn cướp..?
Bị cáo; dạ thưa bị cáo chỉ muốn kiếm tiền đóng tiền phạt vi phạm giao thông thôi....
Bị cáo thiết nghĩ cũng vì túng quẫn quá phải làm liều thôi, chứ bình thường bị cáo cũng ngoan lắm chứ bộ...😂😂😂
Tóm lại lãnh đạo không có năng lực xuống để người khác lên
Sát nhập là quá đúng rồi chỉ cần tầm 20 tỉnh là đủ và trên 200 huyện dân chúng tôi không ai kêu ca gì chỉ sợ cán bộ mất việc thôi
Thấy có điều chỉnh gì đâu làm cho người dân càng thêm khổ sở và bức xúc hơn
Nói thật sợ bị phạt vạ là có thật…
Lần này nếu có .... thì dân thủ đô phải đi đầu dẫn đường cho đáng mặt
Tôi tin là dù người dâm có phản đối ca thán nghị định168 thì cũng ko bao giờ được xem xét lại đâu vì tính bảo thủ khi nó đã ký rồi ko đứa nào dám nhận sai đâu và hơn nữa nó phạt thu được nhiều tiền như vậy .thì ko bao giờ nó sửa đâu
Lỡ ký,h thay đổi sẽ tự nhận mình sai, nên sẽ rất khó để thay đổi trong nhiệm kỳ này
Phạt cao chỉ khổ dân ,rồi đất nước sẽ bạo loạn và nghèo đi thôi ,nên điều chỉnh lại 1 số vi phạm
Bức xúc với nđ 168môt đoan ngắn mà phải đi vòng km mới lot ức chế viêc xát nhâp tỉnh càng gây kk cho dân nghèo
168 bất ổn chính trị