Скажите патрубки на печку на 20 или все таки на 18? Везде разногласия. И еще вопрос гранта фл с ручной коробкой на слив ную пробку присобачить штуцер возможно? Или там что то мешает?
Сами трубки на печки радиатора одна вход на 20 выход 18 если же вы хотите отпелить трубки что бы не снимать понель как это делают не которые кулибины то они будут уже болтаться , и это будет колхоз
@@tv_mexanik_aleksei ну я хочу тройник поставить на подачу в печку. Получается сразу же после термостата. Этот патрубок в итоге на сколь брать? Просто машина отца, ехать за 200 км посмотреть дорого обойдется
Можно наверно и в нижний патрубок печки,мощности котла более чем достаточно,и отопитель будет прогретый,и двигатель горячий,и при запуске в салон сразу пойдёт горячий воздух,да и если нет встроенной помпы,можно при запуске котёл не отключать,он поможет машине быстрей прогрется полностью,ну а если помпа есть то лучше перед запуском отключить такой катёл,иначе навернётся помпа.
@@tv_mexanik_aleksei Сделал сегодня так же как и вы, полёт нормальный👍двигло нагревается быстро,к стате житкость не сливал☝️на холодную быстро вкрутил штуцер,затем с уже закреплённого котла надел впускной шланг,преоткрыл расшерительный и вуаля котёл наполнился,потом сделал врезку в верхний шланг печки, там конечно протекло но немного, вообщем развоздушил через дож,далил житкости немного и всё ок метод ваш правельный👍👍👍спасибо!
У меня на калине стоит спутник, подаётся в верхний патрубок толстый у термостата НО,заклинил термостат,посоветовали поставить грантовский,поставил,сейчас надо переделать также как на видео,сейчас только сообразил что клапан не пропустит у меня ,ВОПРОС?!
@@tv_mexanik_aleksei сегодня днём на работе знакомый менял термостат, вот к вечеру и дошло, Грановский прямоток клапан не даст, специально не буду переделывать, это опять антифриз сливать, да и зима кончается, буду систему промывать, тогда уж
В зимнее время двигатель хорошо прогреаается? У меня так же подключён, но зимой в минус от 20 и ниже двигатель с трудом 70 градусов набирает в салоне холодно. Термостат менял не помогло. Грешу на этот котёл либо в нутри что то сломалось и он гоняет антифриз по большому грушу, либо не правильно подключён.
Попробуйте снимите его а так больше не узнать не как в принципе он не должен влиять если все правильно но вот был случай на ваз 2107 после установки в машине стало холодно изменилась циркуляция после снятие опять стало греть сам удивился если честно
Если гранта термостат то нужно кран ставить чтобы после как завёл машину перекрыть выход от котла что бы церкуляция ож была в штатном режиме. А то пока кран не поставил машина не прогревалось и печка дуло холодным
Также ломаю голову, как установит на ларг кр 21129двс,где сливная пробка, там стартер стоит. С блока нужен штуцер угловой 90 градусов,но его пока не нашел, нужно к токарю обращаться.
Приветствую, установил подогрев как на видео, все работает но столкнулся с проблемкой авто заводится с раза 5-7 го по ходу датчики посылают дрруг друга науй, как быть?
Здравствуйте 🤝 было такое один раз человек вылечил прошивкой комп .вот только было это связано с подогревом или нет , в любом случае воздух датчик минус 20 а там плюс 80 и мозги на машине тупят и почему то не всегда а ставил много подогревов
Датчик температуры, который в термостате, греется сильнее чем сам двигатель.ЭБУ думает, что запускает полностью прогретый двигатель на самом деле это не так. Выхода два либо отключить подогрев и выждать пока температура в двс выровняется либо переносить подачу от электроподогрева в другое место.
@@РУССКИЙ-в6г вы правы , но подогреватель хоть куда переносим всё ровно погрешность будет от датчика расхода воздуха но большенство машин норм к этому относятся некоторые до 20 гр некоторые после 30 гр
@@zozazoza1943На ночь опасно☝️так уже ни одна машина сгорела,лучше за час за два до выезда,хоть там и стоит реле но бывает что не срабатывает,загорается в основном от идущего провода к котлу.
Я себе сделал, через сливной пробки. Закрутил штуцер (подобрал) подача котёл, потом через тройник на нижнию потрубки печки сойдинил. И всё! Зачем мычать целый час .
Для автора видео удалите не вводите людей в заблуждение,завоздушивание,блока,отсутствие отвода пузырей от работы котла.без обид.обратитесь в сто вас выведут из заблуждения
Подогреватель нужно вырезать в малый круг охлаждения двигателя...на котором сидит печка и термостат не мешает циркуляции антифриза. Врезать нужно в обратку печки в один шланг, но через кран , можно шаровой. Соответственно прогрев двигатель, отключили краном отопитель и завели машину.
Огромное Вам спасибо.
🤝👍✊
Ассалаумағалейкүм.
Сәлем из Усть-Каменогорска .
Пожалуйста 🤝 рад что помог вам 🤝
очень понравилось описание предназначения прибора .всё не смогли описать места на коробке не хватило.)))
А если в разрыв обратки печки поставить? Будет работать?
Скажите патрубки на печку на 20 или все таки на 18? Везде разногласия. И еще вопрос гранта фл с ручной коробкой на слив ную пробку присобачить штуцер возможно? Или там что то мешает?
Сами трубки на печки радиатора одна вход на 20 выход 18 если же вы хотите отпелить трубки что бы не снимать понель как это делают не которые кулибины то они будут уже болтаться , и это будет колхоз
@@tv_mexanik_aleksei ну я хочу тройник поставить на подачу в печку. Получается сразу же после термостата. Этот патрубок в итоге на сколь брать? Просто машина отца, ехать за 200 км посмотреть дорого обойдется
@@radulov7806 там вход термостата на 20 возьми тройник и купи по факту патрубок селиконовый и будет норм
А как блин подключить его на гранту с тросовым приводом коробки , у меня эта пробка стоит за стартера, мне к ней не подобраться,?????
Можно наверно и в нижний патрубок печки,мощности котла более чем достаточно,и отопитель будет прогретый,и двигатель горячий,и при запуске в салон сразу пойдёт горячий воздух,да и если нет встроенной помпы,можно при запуске котёл не отключать,он поможет машине быстрей прогрется полностью,ну а если помпа есть то лучше перед запуском отключить такой катёл,иначе навернётся помпа.
В нижний нельзя только в верхней это подача на печку и он выше что самое главное 👍
@@tv_mexanik_aleksei Сделал сегодня так же как и вы, полёт нормальный👍двигло нагревается быстро,к стате житкость не сливал☝️на холодную быстро вкрутил штуцер,затем с уже закреплённого котла надел впускной шланг,преоткрыл расшерительный и вуаля котёл наполнился,потом сделал врезку в верхний шланг печки, там конечно протекло но немного, вообщем развоздушил через дож,далил житкости немного и всё ок метод ваш правельный👍👍👍спасибо!
@@siberian5355 Пожалуйста рад что помог с наступающим вас 🤝
У меня на калине стоит спутник, подаётся в верхний патрубок толстый у термостата НО,заклинил термостат,посоветовали поставить грантовский,поставил,сейчас надо переделать также как на видео,сейчас только сообразил что клапан не пропустит у меня ,ВОПРОС?!
Нужно переделать тогда иначе закипать будет подогреватель так как циркуляции нет , а зачем меняли на грантовскмй термостат что лучше стало в чём-то ?
@@tv_mexanik_aleksei сегодня днём на работе знакомый менял термостат, вот к вечеру и дошло, Грановский прямоток клапан не даст, специально не буду переделывать, это опять антифриз сливать, да и зима кончается, буду систему промывать, тогда уж
Как греет. Вы довольны.
Все отлично 👍 заводится с пол оборота
Подскажите , на печку шланги идут, какой вход в печку , а какой выход ?
Правильно вход должен быть снизу, подача жидкости идёт с термостата.
С головки с термостата это подача на печку
В зимнее время двигатель хорошо прогреаается? У меня так же подключён, но зимой в минус от 20 и ниже двигатель с трудом 70 градусов набирает в салоне холодно. Термостат менял не помогло. Грешу на этот котёл либо в нутри что то сломалось и он гоняет антифриз по большому грушу, либо не правильно подключён.
Попробуйте снимите его а так больше не узнать не как в принципе он не должен влиять если все правильно но вот был случай на ваз 2107 после установки в машине стало холодно изменилась циркуляция после снятие опять стало греть сам удивился если честно
Если гранта термостат то нужно кран ставить чтобы после как завёл машину перекрыть выход от котла что бы церкуляция ож была в штатном режиме. А то пока кран не поставил машина не прогревалось и печка дуло холодным
А когда стартер стоит возле двигателя как тогда подсоединить приемный патрубок который идёт с блока а а а???
Это уже другое видио где коробка тросовая и соответственно стартер в другом месте
А перегрев по такой схеме не будет?
@@АлексейГеннадьевич-н6ч приветствую 🤝 там и в нижний патрубок врезают да там больше и некуда вот раньше было все просто а щас думай как да куда
@@tv_mexanik_aleksei А если забор с нижнего патрубка зделать,а подачу в блок на гранте ,будет греть?
Также ломаю голову, как установит на ларг кр 21129двс,где сливная пробка, там стартер стоит. С блока нужен штуцер угловой 90 градусов,но его пока не нашел, нужно к токарю обращаться.
Приветствую, установил подогрев как на видео, все работает но столкнулся с проблемкой авто заводится с раза 5-7 го по ходу датчики посылают дрруг друга науй, как быть?
Здравствуйте 🤝 было такое один раз человек вылечил прошивкой комп .вот только было это связано с подогревом или нет , в любом случае воздух датчик минус 20 а там плюс 80 и мозги на машине тупят и почему то не всегда а ставил много подогревов
Когда котел отключил выжди 10 минут и будет тебе счастье
Датчик температуры, который в термостате, греется сильнее чем сам двигатель.ЭБУ думает, что запускает полностью прогретый двигатель на самом деле это не так. Выхода два либо отключить подогрев и выждать пока температура в двс выровняется либо переносить подачу от электроподогрева в другое место.
@@РУССКИЙ-в6г вы правы , но подогреватель хоть куда переносим всё ровно погрешность будет от датчика расхода воздуха но большенство машин норм к этому относятся некоторые до 20 гр некоторые после 30 гр
Гбо стоит?
Куда модуль перенёс почему это всё скрывают?
В наборе ест пластина для крипления модуля и рисунок к работе
Здраствуйте🤝 Масло будет греть?
Здравствуйте 🤝 масло нет но от блока она будет не такое холодное как без подогрева
На ночь оставляю , боле - менее прогревается весь мотор , в том числе и масло , запускается без проблем .
@@zozazoza1943На ночь опасно☝️так уже ни одна машина сгорела,лучше за час за два до выезда,хоть там и стоит реле но бывает что не срабатывает,загорается в основном от идущего провода к котлу.
Нет
Хорошия щука! Алексей когда она пользуется при каких температуры рекомендации?
Приветствую 🤝 друг , мы включаем когда Мороз чтобы легче двигатель запустить а когда плюсовая на улице то так заводим что электроэнергию тратить
Шнягу слепил прогрева двигателя не будет
Термостат не даст😂
@user-iy6pw5bj5x это тебе не 09 тут 👉 все по другому так что даст и ещё как , но а тебе нет 🤣
@user-iy6pw5bj5x что не даст та 😀
@@сосед-е4ътермостат в другую сторону идёт, открывает большой круг от большого патрубка
Покажите куда модуль приколбасить?
Так там пластина должна быть для крепления модуля если нет старую переверните и перекрутите модуль только тогда на одном болту всего держаться будет
Я себе сделал, через сливной пробки. Закрутил штуцер (подобрал) подача котёл, потом через тройник на нижнию потрубки печки сойдинил. И всё! Зачем мычать целый час .
А почему не показал как включается и как это работает
Хорошо 👌 в следующий раз покажу ))
Для автора видео удалите не вводите людей в заблуждение,завоздушивание,блока,отсутствие отвода пузырей от работы котла.без обид.обратитесь в сто вас выведут из заблуждения
Всё правильно он сделал!Блок греет печька как грела так и греет нет ни какого завоздушивания,так что не ля ля.
Подогреватель нужно вырезать в малый круг охлаждения двигателя...на котором сидит печка и термостат не мешает циркуляции антифриза. Врезать нужно в обратку печки в один шланг, но через кран , можно шаровой. Соответственно прогрев двигатель, отключили краном отопитель и завели машину.
А нафига тогда там шарик
Шарик это клапан и он даёт правильную циркуляцию когда машина работает
@@tv_mexanik_aleksei так и я о том. только вот он в данной схеме будет открыт.
Мычат только
Взаимно