ঢাকা কে ইচ্ছে করেই যানঝটের শহর বানিয়ে রেখেছে । রিকশা ভাড়া দেয় । মিছিলে লোক আনতে পারে। বাসা বস্তি ভাড়া দিতে পারে। ঢাকা শহর থেকে বেশির ভাগ বড় বড় মেইল কারখানা ৭০ কি:মি: দূরে নিয়ে যেতে হবে । শহরের ভিতরে রাস্তা ৭০/৮০/৯০/১০০/এবংশহরের বাহিরের রাস্তা ১২০ কি:মি: গতির তৈরী করতে হবে । মানুষ সকালে ১২০ কি:মি: দূরে থেকে এসে অফিস করে আবার বিকেলে ঘরে ফিরে যেতে পারবে । সকালে অফিস গামী ১২০ কি:মি: দূরে থেকে রেল বাস মেট্রোরেল চালু করা হউক । শহরে কোন যানঝট থাকবে না । রিকশা ভাড়া ঘর ভাড়া দেয়ার মত লোক পাবে না । মানুষ শহরের বাহিরে চলে গেলে । বাড়ির মালিক বাসা ভাড়া দিতে পারবে না । এই জন্যই বলছি ইচ্ছে করেই ঢাকা কে যানঝটের শহর বানিয়ে রেখেছে । রিকশা মুক্ত করতে হলে আগে রাস্তা বড় করুন । মানুষ শহর ছেড়ে চলে গেলে। রিকশা নিজেই। বন্ধ হয়ে যাবে । জোর করে কাউকে উঠাতে হবে না । ধন্যবাদ কতৃপক্ষ কে ।
Dhaka থেকে school, college, university অন্যান্য বিভাগে স্থানন্তার করুন। যেমন, যেখানে কৃষি কাজ করা হয়, ঐখানে কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়, কৃষি Storage. Rice storage, etc. Industry area তে Engineering college. যানবাহন limited, স্থাপনা limited for up coming 20 years. main জিনিস ছাড়া, বাকি গুলো অন্যান্য বিভাগে transfer করতে হবে। তাহলে Dhaka বাচঁবে। বিশ্বের কয়েক টা development City or County Copy করলে, এমনিতে দেশ develop হয়ে যাই।
সরকার ও জনগণকে শহরের ব্যাপারে সত্যিকারই ভালবাসা থাকতে হবে, একসাথে কাজ করতে হবে। সরকারকে উদ্যোগ নিতে হবে, বলতে হবে বাসার সামনে-পিছনে রাস্তার দায়িত্ব প্রত্যেককে নিতে হবে, নদী জলাশয়ের দায়িত্ব নিবে সরকার। বিডি ক্লিনের প্রতিষ্ঠাতাকে কাজে লাগান।
অসাধারণ স্যার
স্যার একদম আমার মনের কথা বলেছেন। আমি ১ বছর ঢাকায় ছিলাম। আমার সেই তিক্ত অভিজ্ঞতার কারণে আমার মন চাই না কবু সেখানে ফিরতে।
একদম সত্য কথা।
অসাধারণ
খুবই সত্য কথা
100% Right.... 100% Right....
ঢাকা কে ইচ্ছে করেই যানঝটের শহর বানিয়ে রেখেছে । রিকশা ভাড়া দেয় । মিছিলে লোক আনতে পারে। বাসা বস্তি ভাড়া দিতে পারে। ঢাকা শহর থেকে বেশির ভাগ বড় বড় মেইল কারখানা ৭০ কি:মি: দূরে নিয়ে যেতে হবে । শহরের ভিতরে রাস্তা ৭০/৮০/৯০/১০০/এবংশহরের বাহিরের রাস্তা ১২০ কি:মি: গতির তৈরী করতে হবে । মানুষ সকালে ১২০ কি:মি: দূরে থেকে এসে অফিস করে আবার বিকেলে ঘরে ফিরে যেতে পারবে । সকালে অফিস গামী ১২০ কি:মি: দূরে থেকে রেল বাস মেট্রোরেল চালু করা হউক । শহরে কোন যানঝট থাকবে না । রিকশা ভাড়া ঘর ভাড়া দেয়ার মত লোক পাবে না । মানুষ শহরের বাহিরে চলে গেলে । বাড়ির মালিক বাসা ভাড়া দিতে পারবে না । এই জন্যই বলছি ইচ্ছে করেই ঢাকা কে যানঝটের শহর বানিয়ে রেখেছে । রিকশা মুক্ত করতে হলে আগে রাস্তা বড় করুন । মানুষ শহর ছেড়ে চলে গেলে। রিকশা নিজেই। বন্ধ হয়ে যাবে । জোর করে কাউকে উঠাতে হবে না । ধন্যবাদ কতৃপক্ষ কে ।
এটা করার মত রিসোর্স কি আমাদের আদৌ আছে?
@ করতে হবে । না হয় মুক্তি মিলবে না ।
ঢাকা ও চট্টগ্রাম-শহর বসবাসের উপযোগী নয়।
এর থেকে পরিত্রাণের উপায়: সকল প্রকার ব্যবসায়ী ও অপ্রয়োজনীয় প্রতিষ্ঠান ঝেঁটিয়ে বিদায় করতে হবে
একদম ঠিক বলেছেন স্যার
Dhaka থেকে school, college, university অন্যান্য বিভাগে স্থানন্তার করুন।
যেমন, যেখানে কৃষি কাজ করা হয়, ঐখানে কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়, কৃষি Storage. Rice storage, etc.
Industry area তে Engineering college.
যানবাহন limited, স্থাপনা limited for up coming 20 years.
main জিনিস ছাড়া, বাকি গুলো অন্যান্য বিভাগে transfer করতে হবে।
তাহলে Dhaka বাচঁবে।
বিশ্বের কয়েক টা development City or County Copy করলে, এমনিতে দেশ develop হয়ে যাই।
Agreed
সরকার ও জনগণকে শহরের ব্যাপারে সত্যিকারই ভালবাসা থাকতে হবে, একসাথে কাজ করতে হবে। সরকারকে উদ্যোগ নিতে হবে, বলতে হবে বাসার সামনে-পিছনে রাস্তার দায়িত্ব প্রত্যেককে নিতে হবে, নদী জলাশয়ের দায়িত্ব নিবে সরকার। বিডি ক্লিনের প্রতিষ্ঠাতাকে কাজে লাগান।
বনানী ও গুলশানে গণপাঠাগার নাই। অনেক পানশালা আছে।
শুধু ঢাকা? পুরো দেশটাই একটা জাহান্নাম ।
He is absolute genius
আমারও তাই মনে হয়
মসজিদের পাশে মক্তবের কথা উল্লেখ করা হলো কিন্তু পানির জন্য জলাধার প্রোয়োজনের কথা উল্লেখ করা হলো না কেন?🙏🇧🇩
Dhaka is better than most of USA cities
পবিত্রতম গোয়েন্দা আর সম্পদের বিবরণীতে জিরো টলারেন্স নীতি নিতে হবে
Dhaka shohor o tar jonogon prithibir shob cheye nogra o kuthshit.
May We Don't Know ,
What Is The Main Purpose of Any Independent State !
🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋
🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋
Oh Really !
You Shouldn’t Disagree Over Population , Unemployment ,
Cheap Labour and Dishonesty , Why ?
🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋🇧🇩🎋🎋
I don't think anybody paying any attention to you. You're just beating around the bush!
Sir er Kotha gulo valo lage
Apnader ato population kemon vabe holo