Kampfpiloten Manuel Wurdack ,Alexander Berk sowie die gesamte Bodencrew sind coole Typen und gewissenhaft und vielen Dank für die ganzen Erklärungen, über Check am Boden und in der in der Luft etc. Dieser Einblick war für mich sehr interessant. Wegen all der Informationen, finde ich das das einer der besten Doku die ich je gesehen habe . Alles Gute auch für die Jungs die nicht auf den neuen Eurofighter umgeschult wurden.
Der Vater eines Kollegen war Kampfpilot und ist Phantom geflogen. Der hat einige Geschichten mit gebracht. War immer spannend. Mittlerweile ist er 50 und fliegt im zivilen Sektor einen Privatjet. Ein hoch auf unsere Kampfpiloten!
Das ist wohl mit der beste Film die die Luftwaffe jemals gemacht hat. Die beiden Piloten haben fantastisch erzählt und erklärt. Sehr sympatisch, sehr echt und sehr verständlich für die meisten Zuseher. Super super super!!!
Bewunderte damals alle Kampfpiloten als Luftwaffen-Soldat am Lager Lechfeld und flog im Traum mit. Alles was fliegt, was fährt und sich auf dem Wasser bewegt ist faszinierend. Deshalb bin ich auch Windsurfer.
Schöner Bericht! Und sehr schön zu sehen wie die Hochkonzentrierten Professionellen Kampf Piloten die Herzlichkeit leben! Das nenne ich mal einfach TOP!!!!!!!! Und zum Ende die Deutsche Flug Tradition, die auch dem Reporter im vollem Umfang gegeben wird. Mir hat es Spaß gemacht euch zu sehen!!! Piloten, Mechaniker, Feuerwehr, Redakteur und die ich nicht erwähne ein herzliches DANKE!
Habe meinen Wehrdienst beim JG 72 Westfalen / Fluglehrzentrum F4-F gemacht in Rheine / Hopsten gemacht. Unvergessen. Wenn die F4 Platzrunden gedreht hat, war das immer wieder ein Genuss zuzuschauen. Wir bekamen immer so spezielle "Bordschuhe" zum Tragflächen reinigen. Das war ein absolutes Highlight. Kurz nach Beendigung meines Wehrdienstes hat man den Platz komplett geschlossen. 2001 / 2002 ca. war das. Beeindruckende Jungs ! Nicht nur die Piloten, auch das ganze technische Personal.
@@verschissmuss3171 Rolex bedeutet in der Regel, dass sich Zeiten verschieben. Verzögert sich der Start beispielsweise um 10 Minuten, wird über die Lautsprecher "Rolex 10" bekanntgegeben.
Ich bin noch jung genug, um eine Ausbildung als Kampfpilot wahrzunehmen und ich werde diese Möglichkeit wahrscheinlich auch nutzen Edit: Habe mich letztlich doch dagegen entschieden, doch das Thema fliegen liegt mir weiterhin am Herzen
ja, ich erinner mich. F4 ist deutlich lauter als F104. Der machte echt Sound der F4. Vermutlich wegen dem zweiten Triebwerk. Doch ich finde der war mehr als doppelt so laut.
@@Peter1x2y Die Mig29 wurde 2003 ausgemustert... Damals hieß der Bundeskanzler noch Gerhard Schröder. Und die Migs hat man ausgemustert, weil sie über eine hoffnungslos veraltete Elektronik und Avionik verfügte und darüber hinaus nicht kompatibel mit anderen NATO-Systemen war - von der unsicheren Ersatzteilversorgung von Russlands Gnaden einmal abgesehen.
@@dirkschnorpel9385 Die 104 war auch nicht ohne. War Ende der 60er dort und direkt an der Rollbahn. War ganz schön laut und gequalmt hat die auch nicht schlecht. :)
Ich hab nur eine PPL c.. . Das hier wäre echt mein Ding, schade zu spät mit der Fliegerei angefangen... Ich Kann nur jedem 14 jährigen raten, sich ins Segelflugzeug zu setzten und dann später ein Studium und Ausbildung im Jet zu machen... Der Hammer. Wer einmal allein in einem Flugzeug saß, weiß wovon ich spreche. Das Gefühl kann Dir keiner mehr nehmen...
Sehr tolles und informatives Video! Vor allem für "Bewerber" mit vielen wichtigen Informationen und eindrucksvollen Einblicken ausgestattet! Ich hätte mich vor 20 Jahren gefreut, solch tolle echte Darstellungen sehen zu können!!! :-)
Egal was man sonst so für übliche Berufe in Deutschland macht Kampfpilot ist so krass Wenn man in der Runde sitzt und alle sagen so was sie Beruflich machen und da sitzt einer und sagt er sei Kampfpilot ......... Das ist einfach nur krass
❤❤❤❤❤😊😊😊 Eine wunderbare schöne Maschine noch im ersten Norm Tarnanstrich, obwohl die letzte Tarnung in diesem besonderen Grau, damit die Phantom in den Wolken ☁️ nicht mehr genau zu erkennen ist..
Wer hören kann, würde feststellen können, hier wird ein System vorgestellt, das bereits zum Verschrotten freigegeben wurde. Deshalb diese Öffentlichkeitsarbeit für den Laien.
Ich bin zwar Pazifist, aber diese Dinger sind einfach geil. Bin an der Mosel aufgewachsen und die Flugplätze Spangdahlem, Bitburg und Büchel sind da nicht weit. Sehr viele Flüge in den 80ern/90ern gesehen, teilweise auch sehr sehr tief. Faszinierend und ich würde auch gerne mal mitfliegen.
Trotz aller Schönheit und Agilität des EF, irgendwie werd ich das gefühl nicht los, wir sollten uns unbedingt (ein paar) die besten F4F auf seite legen ( Einsatzbereit halten). Keine Ahnung wieso, nur so ein Gefühl.
Seitdem wir nur noch die Wittmunder Flieger und nicht mehr die aus Upjever über uns fliegen haben ist es in der Luft echt ruhig geworden. Letztens noch drüber nachgedacht.
@@thorgardhaugen2193 mag sein. ich möchte nicht die technik beleidigen, sondern das anbiedernde unterwerfen gegenüber eines terroristischen regimes in form der us-mafia. mordwerkzeuge können sie in der tat sowohl entwickeln, als auch rege anwenden und unsere mafia springt freudig auf diesen "friedenschaffenden" zug auf.
Meine Güte! Mindestflughöhe in D 500 Meter.Hier in France donnern die Raffale so dicht über die allein stehenden Häuser,dass die Bilder von der Wand fallen. ;-)
Was ich bei Kampfpiloten immer wieder feststelle, ist diese ruhige Abgeklärtheit und die Fokussierung nur auf das eigentlich Wichtige. Aber unter dieser Hülle arbeitet eine aggressive, kämpferische Grundhaltung bei voller Wahrnehmung der Situation. Natürlich könnte auch ich nach genügend Training bei DCS einen Luftkampf gegen einen dieser Piloten gewinnen, aber da fehlt die wahnsinnige körperliche Belastung, die im Dogfight vorliegt. Diese besondere Sorte Mensch fliegt auch unter 9 g noch kontrolliert und zielorientiert, da wo meine Bandscheiben schon längst versagen würden. Gut, dass solche Menschen eventuelle Gegner von einem Angriff abhalten. Der Eurofighter ist teuer, aber wir brauchen ihn um notfalls gegen die SU 35BM oder SU 57 zu bestehen. Und gebt ihm endlich eine Schubvektor Steuerung, damit diese Männer heil von einem realen Einsatz zurück kommen, denn es sind zu wenig um sie zu verheizen.
Na dann muss ich wohl den Beruf zum Reporter wechseln, damit ich die Möglichkeit mal bekomme, in nem Jet (aktuell Tornado und Eurofighter) mitfliegen zu können
Danke für die Doku! Und vielen Dank an die Piloten: ruhig, professionell und einfach nett.
Kampfpiloten Manuel Wurdack ,Alexander Berk sowie die gesamte Bodencrew sind coole Typen und gewissenhaft und vielen Dank für die ganzen Erklärungen, über Check am Boden und in der in der Luft etc. Dieser Einblick war für mich sehr interessant.
Wegen all der Informationen, finde ich das das einer der besten Doku die ich je gesehen habe .
Alles Gute auch für die Jungs die nicht auf den neuen Eurofighter umgeschult wurden.
Klasse, das sind Leute auf die jeder Deutsche stolz sein sollte
Ja
Der Vater eines Kollegen war Kampfpilot und ist Phantom geflogen. Der hat einige Geschichten mit gebracht. War immer spannend. Mittlerweile ist er 50 und fliegt im zivilen Sektor einen Privatjet.
Ein hoch auf unsere Kampfpiloten!
Polygon Vampir martin?
meine stepsister...
Das ist wohl mit der beste Film die die Luftwaffe jemals gemacht hat. Die beiden Piloten haben fantastisch erzählt und erklärt. Sehr sympatisch, sehr echt und sehr verständlich für die meisten Zuseher. Super super super!!!
Bewunderte damals alle Kampfpiloten als Luftwaffen-Soldat am Lager Lechfeld und flog im Traum mit. Alles was fliegt, was fährt und sich auf dem Wasser bewegt ist faszinierend. Deshalb bin ich auch Windsurfer.
In Lagerlechfeld
Vielen Dank für deine Bewunderung vom JABOG 1/32. Lagerlechfeld. F-104G / Tornado.
Schöner Bericht! Und sehr schön zu sehen wie die Hochkonzentrierten Professionellen Kampf Piloten die Herzlichkeit leben! Das nenne ich mal einfach TOP!!!!!!!! Und zum Ende die Deutsche Flug Tradition, die auch dem Reporter im vollem Umfang gegeben wird. Mir hat es Spaß gemacht euch zu sehen!!!
Piloten, Mechaniker, Feuerwehr, Redakteur und die ich nicht erwähne ein herzliches DANKE!
danke für den code bei 1:59😂
ist der gleiche, wie am pc.
die werden die sicher danach geändert haben
Der Code ist doch nix wert. Erstens werden wohl nicht viele bis dahin kommen und zweitens wird der dauernd geändert.
Ja dachte ich mir auch so !
krass ich hab es reingeschafft, danke spiegel
Passt auf euch auf, vielen Dank! Ist doch schön, wenn man euch sieht und nicht nur hört!
Habe meinen Wehrdienst beim JG 72 Westfalen / Fluglehrzentrum F4-F gemacht in Rheine / Hopsten gemacht. Unvergessen. Wenn die F4 Platzrunden gedreht hat, war das immer wieder ein Genuss zuzuschauen.
Wir bekamen immer so spezielle "Bordschuhe" zum Tragflächen reinigen. Das war ein absolutes Highlight. Kurz nach Beendigung meines Wehrdienstes hat man den Platz komplett geschlossen. 2001 / 2002 ca. war das. Beeindruckende Jungs ! Nicht nur die Piloten, auch das ganze technische Personal.
Ja war ne geile Zeit beim JG72 "W"! Hat echt spaß gemacht an den Koffern rum zu schrauben :-). Ich fand die Bordschuhe echt bequem^^.
dieser Moment, wenn man eine Doku über Wittmund hört und dann nen Eurofighter aus Wittmund über sich hört😂
Loli
Wohne in Wittmund nah am Flughafen
@@juliahinrichs5696 Wohne in Aurich hört man selbst von hier
@@onlyrhyno2017 die fliegen auch net nur in wittmund sondern bis hannover/hamburg und weiter
Ich komme auch aus der Auricher Gegend, aus Ihlow, Ortsteil Ochtelbur. Da fliegen die auch momentan XD.
Sehr schön! Super erklärt, ruhig und ohne unnötige Worte, präzise und klar!
Rolex-Zeichnung im Hintergrund bei 21:09 😂😂😂👌
Den Kommi hab ich gesucht hahahah
Warum steht da ROLEX ?
@@verschissmuss3171 Rolex bedeutet in der Regel, dass sich Zeiten verschieben. Verzögert sich der Start beispielsweise um 10 Minuten, wird über die Lautsprecher "Rolex 10" bekanntgegeben.
@@famatu - Hey, danke für die Info. Ich hatte mich auch gefragt was das bedeuten soll.
Dieser Moment wenn man im nächsten Dorf wohnt und die Vögel fast jeden Tag hört 😂
Ardorf fühl ich Bruder hahahaha
Esens? :D
@@jusefmohamad2560 das waren noch Zeiten als Jever noch seine eigene Vögel hatte
Ein EINZIGARTIGES Filmdokument!
Danke!
Das fliegende Ofenrohr,ich mochte sie immer gern,robust und vielseitig einsetzbar! Dank an die Piloten der Luftwaffe 🤗
spiegel tv was los bei euch ;) dokuflut im moment^^
+Odin Tiwaz was lügen sie denn kommen hier etwa Sachen die dir nicht gefallen
Ach ja meine alte Truppe, war vier Jahre dort ebenfalls Wart an der Phantom ll , waren super Jahre 👍
Alter bin ich auf den Mann neidisch, dass er mitfliegen durfte!!!
Das ist echt ein Traum. Einmal Jet mitzufliegen.
kann man auch als zivi machen. Such mal im internet danach, ist nur nicht so billig ^^
Ja ich weiß. 12.000 Euro für eine Stunde MIG 29 fliegen.
Mitflug kann man in Russland kaufen 2-3 tausend euro oder so... ne mig ist auch noch cooler...
Ich bin noch jung genug, um eine Ausbildung als Kampfpilot wahrzunehmen und ich werde diese Möglichkeit wahrscheinlich auch nutzen
Edit: Habe mich letztlich doch dagegen entschieden, doch das Thema fliegen liegt mir weiterhin am Herzen
Ich würde es besser finden selber zu fliegen
Der Pilot der den Reporter mitnimmt kann echt super erklären
Das ist ein toller Nostalgiefilm, sehr wertvoll. Ich war selbst 1.Wart in den 60/70ern Jahren auf G91. Auch damals waren unsere Piloten ganze Kerle.
Bevor man die F4 hört, sieht man sie an dem schwarzen Balken am Himmel. Lol. Das waren Zeiten. Wie n alter Diesel. 😄
Man hat sie ja nicht umsonst nato diesel schleuder genannt
ja, ich erinner mich. F4 ist deutlich lauter als F104. Der machte echt Sound der F4. Vermutlich wegen dem zweiten Triebwerk. Doch ich finde der war mehr als doppelt so laut.
habe sie nur einmal erlebt aber schon was anderes als der Tornado!
@@Peter1x2y Die Mig29 wurde 2003 ausgemustert... Damals hieß der Bundeskanzler noch Gerhard Schröder. Und die Migs hat man ausgemustert, weil sie über eine hoffnungslos veraltete Elektronik und Avionik verfügte und darüber hinaus nicht kompatibel mit anderen NATO-Systemen war - von der unsicheren Ersatzteilversorgung von Russlands Gnaden einmal abgesehen.
@@dirkschnorpel9385 Die 104 war auch nicht ohne. War Ende der 60er dort und direkt an der Rollbahn. War ganz schön laut und gequalmt hat die auch nicht schlecht. :)
Toller Leistung unserer Piloten, super Reportage. Vielen Dank dafür...
Find ich Cool das die Luftwaffe mal einen Reporter mit nimmt :-) wäre auch mal ein Traum da mal zu Fliegen, bist echt zu beneiden
Ich hab nur eine PPL c.. . Das hier wäre echt mein Ding, schade zu spät mit der Fliegerei angefangen... Ich Kann nur jedem 14 jährigen raten, sich ins Segelflugzeug zu setzten und dann später ein Studium und Ausbildung im Jet zu machen... Der Hammer. Wer einmal allein in einem Flugzeug saß, weiß wovon ich spreche. Das Gefühl kann Dir keiner mehr nehmen...
Absolut traumhafte Doku! Danke!
37:50 ein unwahrscheinlich schönes emotionales Bild! Das in bester Auflösung auf ein Bild gedruckt 😍
Sehr tolles und informatives Video! Vor allem für "Bewerber" mit vielen wichtigen Informationen und eindrucksvollen Einblicken ausgestattet! Ich hätte mich vor 20 Jahren gefreut, solch tolle echte Darstellungen sehen zu können!!! :-)
"in die luft gehen" klingt falsch als bodenkämpfer 😂
Super gemacht und Danke für den tollen Bericht!
Super Doku. Es war wirklich spannend und mitreißend. Vielen Dank.
Eine fliegende Qualmerzeugungsmaschine. Mal Spass beiseite. Toller Jet und was für ein Traum. Einmal mitfliegen. Ein Klassiker.
ab 37:50 .. unglaublich geil diese Szene^^
toll anzusehen
Ja, vor allem ab 38:43!
Egal was man sonst so für übliche Berufe in Deutschland macht Kampfpilot ist so krass
Wenn man in der Runde sitzt und alle sagen so was sie Beruflich machen und da sitzt einer und sagt er sei Kampfpilot ......... Das ist einfach nur krass
Super Video, sehr gut kommentiert vom Piloten. Erinnert mich an meine Zeit beim Jabo G33 in Büchel.
In letzter Zeit kommen gute Dokus, die war auch super.
ganz toll, super einfall mit dem kommentar während des fluges! super doku
Das muss so krass geil sein so ein Eurofighter zu fliegen
Wer träumt, fliegt
Das war eine super Reportage!
Wunderbarer Film. Perfekt. Prima gemacht.
ist schön noch ne alte f4 noch fliegen zu sehen
38:30 ist wirklich die beste Stelle
Respekt für die Männer 👍
❤❤❤❤❤😊😊😊 Eine wunderbare schöne Maschine noch im ersten Norm Tarnanstrich, obwohl die letzte Tarnung in diesem besonderen Grau, damit die Phantom in den Wolken ☁️ nicht mehr genau zu erkennen ist..
Die Form des F4 ist absolut Super. Sieht toll aus. Würde sowas gerade in Garten stellen.
Habe eine in der Vitrine von Tamiya 1/32 wunderschönes Flugzeug
Wer ist auch hier wegen der dcs F4 Phantom?Super interessante Doku👍🏻
Schon wieder ein Muse Song bei Kampfjets sehr sehr geil 🙌
SPIEGEL TV REDAKTEUR SOLLTE MAN SEIN!!!!!! EINFACH GEIL!!!
Es ist sehr gut zu verteidigen egal wo.
Die Eurofighter sind moderner..
Aber die Phantom F4F finde ich einfach schöner.. Sie hat(te) das gewisse Etwas.
Vor allem die lauteren Triebwerke :-(
Die f4 müsste man neu generalüberholen
Eurofighter gibt es inoffiziell auch schon seit 20 Jahren nur hatte er immer andere Namen bis er eurofighter hieß
Tut mir Leid aber die F4 finde ich ja total hässlich 😆
@@maxwurmbach45 Nein, entwickelt wurde sie 20 Jahre, geben tut es sie keine 20 Jahre.
Diese vergilbten Papierschildchen und Exel98 Tabellen waren vielleicht vor 40 Jahren High Tech, heute sind sie es nicht mehr :(
Wer hören kann, würde feststellen können, hier wird ein System vorgestellt, das bereits zum Verschrotten freigegeben wurde. Deshalb diese Öffentlichkeitsarbeit für den Laien.
Ich bin zwar Pazifist, aber diese Dinger sind einfach geil. Bin an der Mosel aufgewachsen und die Flugplätze Spangdahlem, Bitburg und Büchel sind da nicht weit. Sehr viele Flüge in den 80ern/90ern gesehen, teilweise auch sehr sehr tief. Faszinierend und ich würde auch gerne mal mitfliegen.
Schön das es euch gibt, und das ihr dafür sorgt das uns nicht der Himmel auf dem Kopf fällt 🤗🥰
Bei 2:00 schön den Code abfilmen :-D
Bringt gar nichts. Wird jede Woche erneuert XD
Und du kommst eh nicht bis zur Tür 😏
@@linni67 dummes geschwätz
@@thomasbummer4361 Nein eben nicht. Wird tatsächlich jede Woche geändert. Viermal im Monat.
@@thomasbummer4361 erst informieren, dann blöd daher labern...hat dir das niemand beigebracht?
I’m Schnitt gab es ganz offensichtlich Muse Fans. Das gefällt mir!
so ein geiles teil die f4!beim start muss man sich die ohren zu halten so laut ist der jet.
interessant zusehen was ein pilot können und wissen,handeln muss,aber auch die g fliehkraft beim wenden usw
Habe Bewunderung und Hochachtung für alle Piloten der BW die dort einen überwiegend unterschätzen Job(Dienst) machen!
Respekt! Toller Beruf 👍
Faszinierender Beruf.
Zu min 42:45: Aileron Roll ist keine Rolle um die Querachse sondern um die Längsachse.
Aber tolle Dokumentation!
ja wie soll das auch gehen beim jet^^ denke jeder hats verstanden
Klar, allerdings ist die Längsachse auch eine Querachse, nur eben der Längsseite
Moritz M eine Rolle um die längsachse ist ein looping
Sven Wollenberg Leider auch nicht ganz richtig 😃
wie gut dass du nicht fliegst lol
23:42 Wie süß der Pilot seinem "verletzten" Freund hinterher schaut :D
....spendiert doch Flintenuschi zum Abschied noch einen Einfach-Freiflug zum Mond
Manuel wurdak ist so geil ich mag ihn übelst😍😍😍😍
Trotz aller Schönheit und Agilität des EF, irgendwie werd ich das gefühl nicht los, wir sollten uns unbedingt (ein paar) die besten F4F auf seite legen ( Einsatzbereit halten). Keine Ahnung wieso, nur so ein Gefühl.
Eine sehr gute Reportage, TOP
Was sind sprecht ? Family F-4 Phantom II das ist große legend......
Sehr sehr gute Doku 👍
RIP F4 Phantom
Sie wird einfach nicht mehr benutzt.
Wenn jemand auf der Arbeit Kündigt sagt man ja auch nicht R.I.P ...
Mit Übernahme der nva mig haben sie ja schon Anfang der 90 er gesehen, wie Konkurrenzfähig die f4 war.
Hmmm wird der Code der Tür noch geändert oder kann man da jetzt so rein ?
Super doku. Echt interessant 👍🏼
diese moment laute stiftung und spiel
Einfach klasse..................
Geile Doku, Danke >> Ach, Hr.Alexander Berk sie wären auch ein Top Lehrer !
Eine lebende Person wird nicht geborgen!
Alter
Was für eine Vorhersage?!
Doch. Bei der Bundeswehr nennt man das so!
2:00 hauptsache Tür mit PIN aber PIN veröffentlichen
Bedeutet 500kg Bombe das Gesamtgewicht oder rein das Sprengmittel?
Uff, dass so etwas jetzt empfohlen wird
Mega intelligent, denn Code bei der Zutrittskontrolle zu filmen 👌👍🙄 auch wenn der regelmäßig geändert wird...
Auch sehr intelligent - den Unterschied von "den" und "denn" nicht kennen ...
Überprüfe lieber deine Antwort nochmal !
Gute Doku,,,, kann nicht verstehen das man Daumen nach unten gibt
Das sind alles Gretel Thunfisch Anhänger
Seitdem wir nur noch die Wittmunder Flieger und nicht mehr die aus Upjever über uns fliegen haben ist es in der Luft echt ruhig geworden. Letztens noch drüber nachgedacht.
Die F4 Phantom , ... da hatte die Bundeswehr noch funktionierendes Gerät , ...
War ja auch noch vor der Zeit von Flinten-Uschi...
Guck dir erst mal die US Army an.
Die haben echte Probleme
uralter amidreck....
@@dunkel-zombi_fiziert-heit die Phantom ist kein Amidreck sondern die Zuverlässigkeit in Punkto Fighter jet gewesen!!!!
@@thorgardhaugen2193 mag sein. ich möchte nicht die technik beleidigen, sondern das anbiedernde unterwerfen gegenüber eines terroristischen regimes in form der us-mafia.
mordwerkzeuge können sie in der tat sowohl entwickeln, als auch rege anwenden und unsere mafia springt freudig auf diesen "friedenschaffenden" zug auf.
und ich bin da gerade am Fliesen legen, das kommt einem komisch vor.
UND VERDAMMT IST DAS DA LAUT :D
Geile doku 💪
Meine Güte! Mindestflughöhe in D 500 Meter.Hier in France donnern die Raffale so dicht über die allein stehenden Häuser,dass die Bilder von der Wand fallen. ;-)
Was ich bei Kampfpiloten immer wieder feststelle, ist diese ruhige Abgeklärtheit und die Fokussierung nur auf das eigentlich Wichtige. Aber unter dieser Hülle arbeitet eine aggressive, kämpferische Grundhaltung bei voller Wahrnehmung der Situation. Natürlich könnte auch ich nach genügend Training bei DCS einen Luftkampf gegen einen dieser Piloten gewinnen, aber da fehlt die wahnsinnige körperliche Belastung, die im Dogfight vorliegt. Diese besondere Sorte Mensch fliegt auch unter 9 g noch kontrolliert und zielorientiert, da wo meine Bandscheiben schon längst versagen würden. Gut, dass solche Menschen eventuelle Gegner von einem Angriff abhalten. Der Eurofighter ist teuer, aber wir brauchen ihn um notfalls gegen die SU 35BM oder SU 57 zu bestehen. Und gebt ihm endlich eine Schubvektor Steuerung, damit diese Männer heil von einem realen Einsatz zurück kommen, denn es sind zu wenig um sie zu verheizen.
Na dann muss ich wohl den Beruf zum Reporter wechseln, damit ich die Möglichkeit mal bekomme, in nem Jet (aktuell Tornado und Eurofighter) mitfliegen zu können
Ach die Firma und ihre Rituale :D
hab ich überhaupt nicht vermisst ;)
Danke für die schöne Doku :)
BUBI SEINE ALTE HEIMAT!! RUHE IN FRIEDEN!!
Alter die Abgas-schleppe erkennst du bis nach Moskau :D
da musste ich auch durch, war echt krass damals
das 3864 warst in Kuopio Rissala ADEX 20??.. Sehr gut video-vielen danke und grüss bei Finland
gilt der Eingangscode "2010*" bei 1:55 noch immer? :D
Den Zugangscode konnte man aber nicht weiter verwenden. Warum qualmt die F4 eigentlich so?
Weil die Triebwerke der F-4 in Friedenszeiten zur Materialschonung gedrosselt sind.
@@DELTA_BRAVO_82_GERHi, danke. Wollte ich schon immer wissen!
Kat kaputt !
@@fritzcat1788 Altölentsorgung 😷
Flugmuseum. Tragisch für die Luftwaffe
I'm not from Germany but I'm trying to get better at German by listening to some documentary's, what happened to this guy in the plane at 22min?
IT IS only a exercise for the Emergency Crew. Weapon System Officer sufferd an Neck Issue
wer war 2017 unser "Feind"
Die Doku ist aus 2013
Er wär was für meine Nichte.....😀 lässt sich da was machen, wenn beide Single sind? Ich würde es mir wünschen
sehr cooler bericht!!!
Grüße an die Jungs und Mädels aus Aurich nach Wittmund.