Servidão é um espaço aberto em uma área privada para dar acesso a outra área privada, sem qual o acesso seria impossível... Vai ver havia varias servidões ai no passado e depois viraram ruas, mas antigamente eram servidões.
@@nono2299 exato. Muito comum em áreas rurais onde uma propriedade fica "nos fundos" de outra sem acesso por estrada, daí os próprios sitiantes vão abrindo pequenas estradas
No Rio, os conjuntos de casas que têm uma passagem estilo servidão, mtos chamam de vila ou avenida mesmo. Pelo menos os antigos chamavam assim, morei em uma na infância
Aqui em Barretos é fácil andar pq as ruas ficam na "vertical" e as avenidas na "horizontal" assim as ruas não se encontram e as avenidas tbm não, além disso, as ruas recebem como "nome" números pares em ordem crescente e as avenidas recebem número ímpares como "nome" é muito fácil achar endereço. Mas essa regra, principalmente a dos nomes, não é na cidade toda. Trabalhei em um posto de gasolina, em 30 seg eu conseguia explicar para as pessoas como andar no centro e encontrar o endereço que procuravam
A Rua Vergueiro é de fato uma rua a partir da altura do metrô Vila Mariana (para quem partiu do centro), ela entra próximo a subestação da ENEL com uma largura bem menor e assim passa pela estação Chácara Klabin e segue até a Ricardo Jaffet. O trecho que ela é mais larga surgiu no alargamento do corredor formado por ela, avenida Liberdade, avenida Noé de Azevedo, rua Domingos de Moraes (aliás outro caso que no passado era uma via estreita), avenida Jabaquara e Engenheiro Armando Arruda Pereira
Olavo, no estado de SP tem as chamadas cidades estâncias, pois algumas cidades recebem do governo do estado de São Paulo os títulos de estâncias a saber: Estância Turística, Estância Balneária, Estância Climática e Estância Hidromineral. Se puder, gostaria que falasse sobre esse tema, afinal nem todo mundo sabe disso. Ah, eu morava em uma estância…a Estância Turística de Pereira Barreto.
Em Vitória não existe estrada, mas possui rodovia. O município de Vitória , é composto pela ilha de Vitória, ilha do Boi, ilha do Frade e a parte continental, não possuindo zona rural.
Outras incongruências em Sampa: Quem conhece a Av. Albert Einstein no Morumbi (acesso ao hospital homônimo) sabe que não chega nem perto de ter 20,00m de largura. A Rua da Consolação entre o início e a Av. Paulista é muito mais larga que os 20,00m. Moro em uma alameda que a cada chuva e ventania vai ficando sem as poucas árvores gigantescas que sobraram. A partir de quando ela deverá mudar para rua?
*Eu acho que tem muito a ver a história da cidade. Em Mogy das Cruzes por exemplo as vias eram tudo de pararelepípedo na qual hoje seriam considerados tudo ruas, mas na época eram avenidas, ruas, alamedas, etc...A José Bonifácio(popularmente dito Rua do Livroeton) é estreita com apenas huma direção. Do Livroeton para frente ela se torna Volutanria Fernando Pinheiro Franco que tem huma direção, mas com 2 faixas(espaço para ônibus e espaço para demais carros) e assim continua quando a mesma se chama Fernando Franco, Francisco Ferreira Lopes e Lourenço de Souza Franco. A avenida dos Bancos para alguns que não são de Mogi das Cruzes podem achar ser huma "rua", mas quando surgiu ela era avenida e continuou sendo chamado de avenida mesmo com duas faixas(avenida muito movimentada por sinal).*
Moro em Belém do Pará, no meu bairro tem um via, que todos chamam de Av. Principal, por ser a rota final de linha dos ônibus, porém nos endereços oficiais ela é Travessa WE01. Curioso que pra quem não conhece e difícil as vezes localizar endereços nela, exatamente por que poucas pessoas sabem disso, sendo está uma das vias mais importantes.
Salve Olavo. Seria interessante se houvesse outro video comentando sobre os apelidos rodoviarios conhecidos na grande São Paulo, como radial, marginal, viaduto, elevado...
Em Belém, avenidas largas são chamadas de Boulevard, um termo francês pra avenida. Na zona sul de São Paulo, o primeiro Kilômetro da avenida Cupecê começa bem estreito que pela legislação deveria ser uma Rua, mas depois ela alarga até Diadema.
No caso da Rua Vergueiro em São Paulo, ela é uma via bem extensa que começa na Rodovia Anchieta e termina quase no centro, no bairro da Liberdade. No trecho mais próximo do Centro, ela tem essa característica de avenida, com várias faixas de rolamento, canteiro central e semáforos. Já no trecho mais à sudoeste, ela tem ela perde o canteiro central, perde faixas de rolamento e em alguns trechos tem características de uma rua, chegando a ter sentido único em algumas partes e pista simples. Já a Estrada do M'Boi Mirim, nasceu como uma estrada. Ela servia de ligação entre os municípios de São Paulo e Embu-Guaçú, porém o trecho fora da cidade de São Paulo foi renomeado para Rodovia José Simões Louro Jr. Ela começa como uma avenida ampla com 3 faixas de rolamento em cada sentido, canteiro central e até mesmo corredor de ônibus segregado. Pouco mais de 5km após seu início, ela perde o canteiro central e faixas de rolamento, chegando à ter trechos com 1 faixa de rolamento por sentido.
Em Belém do Para, usa-se muito o termo travessa. Pode ser desde uma rua estreita, como a definição mais comum, até uma rua larga e movimentada. Coisas do Brasil.
Na Zona Leste existe uma via que possui 3 denominações: - Rua Embira (começa da Curva da Morte) - Estrada de Mogi das Cruzes (começa no Jardim Três Marias e termina na Avenida Águia de Haia) - Avenida do Imperador (muda a denominação, mas segue a ordem numérica da Estrada de Mogi das Cruzes)
@@brunootsuka a Radial Leste é bem confusa mesmo, se você parar pra pensar o estádio do Corinthians e do Palmeiras ficam na mesma avenida se você pensar que é só seguir reto pela radial, passar a Alcântara machado, viaduto Jaceguai, Radial Leste oeste, minhocão e Francisco Matarazzo.
Aqui no Rio, em Vila Isabel, temos o exemplo do Boulevard 28 de Setembro com duas pistas em sentido único e arborizada. E aqui também chamam informalmente de Avenida 28 de Setembro.
@Rubem Edivaldo II Pelo menos aqui em Vila Isabel, onde se situa o Boulevard 28 de Setembro, nas placas de identificação recente da via não é usado abreviação e está escrito por extenso mesmo: Boulevard Vinte e Oito de Setembro
Faz um video com estas difinições: Bairros,jardins,Vilas,Comunidades,Favelas, Cortiços, area invadidas, residencial fechados e "Contrie" clubs...(Eu moro em um jardim, pertencente a uma vila que pertence a um bairro...em Jundiai -São Paulo...😣😣😣😣😣
Não sei se é verdade mas o bairro de Jacarepaguá e a cidade do Rio de Janeiro tem um monte de estrada: Estrada do Guerengue, Estrada da Água Branca, Estrada dos Três Rios, Estrada do Galeão e etc... e são ruas com canteiro no meio com duas pistas de rolamento e algumas até com a faixa amarela no meio. Enquanto isso, a Avenida Brasil é uma rodovia e federal.
Logradouro é um conceito que engloba não somente vias, engloba por exemplo Praças que não são vias, mas são usadas em endereços. Outro exemplo são áreas rurais aonde são usados como logradouro o nome do sítio, fazenda, chácara e etc. Mas também são usados como logradouro as regiões rurais(espécies de bairro de várias propriedades). Um exemplo: Na propriedade do meu pai, aonde eu trabalho, fica na região denominada "Córrego do Pião" que pertence ao distrito de Vila Verde no município Pancas-ES. Então é usado no endereço como bairro o nome do distrito(Vila Verde) e como logradouro é usado "Córrego do Pião" e normalmente uso como complemento o nome da propriedade.
Segundo o código de trânsito brasileiro, a diferença entre rodovia e estrada é que a rodovia é uma via rural pavimentada quando que estrada é uma via rural não pavimentada. Na estrada a velocidade máxima permitida quando não houver velocidade regulamentada é de 60 km/h para todos os veiculos; Na rodovia a velocidade máxima permitida quando não houver velocidade regulamentada é 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados.
Moro próximo à Estrada do M'Boi Mirim, na cidade de Itapecerica da Serra... E, sim, ela surgiu como uma ligação entre Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra e São Paulo... E, realmente, é estreitíssima, com um trânsito bem horroroso.
A título de curiosidade, a atual Rua Vergueiro era conhecida no passado como Caminho do Carro e terminava na Estrada da Maioridade, como também era conhecida a Estrada de Santos, hoje Rodovia Anchieta, que num passado mais remoto ainda era a principal trilha que interligava a baixada santista e a capital, por onde andavam os tropeiros, o mesmo valendo para a Rua da Consolação, antigo Caminho de Pinheiros, que cruzava com a Estrada de Sorocaba, atual Avenida Rebouças, que era a principal via de acesso para o interior do estado, vale lembrar que àquela época a cidade de São Paulo era basicamente uma vila composta pelo triângulo das São Bento, Direita e Quinze de Novembro, sendo um entreposto no meio do caminho entre o litoral e o interior, daí porque duas das principais vias da cidade tinham características de estradas, o mesmo valendo também para a Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, antiga Estrada de Santo Amaro, outrora um município distante da capital.
Tipo eu acho que rua pode ser uma rua com menos estrutura e menos movimento de veículos, más talvez em alguns casos seja mais por opção mesmo chamar avenida rua ou rua de avenida, porque em alguns lugares de São Paulo tem ruas gigantescas e avenidas minúsculas e às vezes são ao contrário por exemplo tem a avenida Sapopemba em alguns lugares ela é muito estreita e nem parece ser uma avenida, ela corta diversos bairros da zona leste, é a maior avenida do Brasil e no outro caso ao contrário tem a rua Vergueiro que uma rua gigantesca que mas parece mais uma avenida porque ela é muito bem estruturada e é uma rua larga cheia de movimento.
Quando estava tirando minha habilitação aprendi na aula teórica que a diferença entre rodovia e estrada é que a primeira é pavimentada e a segunda não é. Aí perguntaram ao professor porque então a EPTG que é uma rodovia pavimentada tem esse nome e ele não soube responder. Pra quem não sabe EPTG significa Estrada Parque Taguatinga.
*Na verdade as estradas não se define por ser pavimentada or não. De fácto tem várias estradas que são pavimentadas. O que noto que em estradas os carros e veículos pesados não podem trafegar com alta velocidade como se faz em rodovias na qual a largura é mais extensa e há mais faixas. Nas estradas o número de veículos trafegando é menor que os veículos trafegando em rodovias. As estradas normalmente ligam lugares bem próximo e não existem necessariamente policiamento local, pedágio e pontos de apoio e abastecimento a qual se encontra em rodovias. Mas isso é o que eu observo, não que eu seja expert nesse assunto. Outra cousa que observo que estradas tem lombadas e rodovias não tem lombadas(salvo excessões).*
Na verdade a rua vergueiro começa pequena, como uma rua, mas qdo ela se junta com a avenida jabaquara curiosamente a pista vira a vergueiro e não a jabaquara, só q mais pra frente qdo passa a avenida Paulista ela vira uma rua estreita novamente e vira uma rua pequena, eh bem doido mesmo
Denominações no Centro de São Paulo: - Rua Barão de Campinas - Alameda Barão de Limeira - Alameda Barão de Piracicaba - Rua Barão de Itapetininga (calçadão) - Rua Barão de Paranapiacaba - Rua Marquês de Itu Paranapiacaba não é município, mas vale a menção honrosa
Um caso no centro de São Paulo que eu acho curioso é o Vale do Anhangabaú que tem vários logradouros: -Rua Formosa; -Praça Alfredo Lessa; -Praça do Correio; -Praça do Anhangabaú. Acho que a Praça do Anhangabaú surgiu com a contrução da primeira passagem subterrânea da Av Prestes Maia (Buraco do Ademar). Depois foi feito outro túnel (Túnel São João Paulo 2º, vulgo Buraco do Jânio) que juntou tudo, porém os logradouros se mantiveram. E agora virou um parque. Até agora não deram apelido com um nome de um prefeito, hahahaha
Na minha opinião Rua: via local para acessao as propriedades geralmente em vilas ou cidades Travessa: Rua conectando vias importantes Avenida/Ruas arteriais: estrada de conecçao dos distritos da cidade com mínimo 2 faixas pra cada direção Alameda: estrada arborizada Estrada: Rodovias estaduais, municipais e estradas rurais e sem asfalto Via expressa: rodovia municipal dupla de Alta velocidade para conectar diferentes partes de uma area urbana Rodovia: estrada estadual/federal que conecta diferentes localidades Auto Estrada: rodovias duplicadas (comum nos Estados Unidos) geralmente conectando grandes cidades, ou vias interestaduais ou internacionais
Também temos as freeways,para veículos mais rápidos de velocidade superior a 100 km por hora. Nas vias velocidades rápidas deve ser proibido andar de carroça.
Olavo, você sempre trazendo assuntos diferentes e muito interessantes para nós. E realmente, lá em Florianópolis tem muito essa de Servidão, o endereço do meu irmão é Servidão Vitor Francisco da Silveira, seria legal você descobrir pra nós o porque dessa nomenclatura. Parabéns mais uma vez pelo seu trabalho!
Geralmente servidão é a passagem por algum terreno privado. Coisa muito comum em Curitiba é a servidão para rede de drenagem ou a servidão para rede de esgoto.
Se tu der uma olhadinha no conjunto cidade nova em Ananindeua no Pará tu vais se surpreender com tamanha diversidade que há nas ruas ,avenidas e estradas kkk vídeo top.
Se por exemplo, em uma coburbação urbana de duas cidades, uma avenida ou rua passar por duas dessas cidades, essa via vai ter que ter dois nomes diferentes ou o mesmo?
@Paulo Galvão tem também a Estrada do Alvarenga, que sai de São Paulo e vai até Diadema com o mesmo nome. Porém, quando chega em São Bernardo do Campo ela se chama Estrada dos Alvarengas. E sim, é a mesma estrada
Aqui na Grande São Paulo tem a Avenida do Estado, que cruza a capital e as cidades vizinhas de São Caetano do Sul e Santo André, dividida ao meio pelo Rio Tamanduateí. Mas ela não tem o mesmo nome em toda a sua extensão. Partindo de Santo André no sentido do Parque Dom Pedro II, onde essa avenida termina, ela se chama Avenida do Estado nas duas cidades do famigerado ABC Paulista (sendo "dos Estados", no plural, em Santo André) e, no trecho da Vila Prudente, na capital, muda o nome para Dr. Francisco Mesquita (sem deixar de ser avenida); após cruzar, por baixo, o Viaduto Grande São Paulo, no Ipiranga, volta a ser Avenida do Estado, até o fim.
O sistema colombiano de endereço é bem mais organizado. Calles são as vias no sentido leste-oeste e carreras são as vias que estão no sentido norte-sul, além das diagonales, que como o nome indica, são diagonais. Sendo assim, você pode ter uma calle de 4 pistas ou uma carrera bem estreita que mal passa um caminhão. Rodovias são carreteras.
A definição de rua e avenida está longe se ser clara. Eu cresci num bairro planejado em São Luís, que foi construído na década de 80, então já dá pra imaginar: tabuleiro de xadrez. E o endereço ao qual me acostumei, por anos foi "avenida 4, número 22, esquina com a VP-30", mas alguns anos depois, já em meados dos anos 2000, aprendi que na verdade era "Avenida João Braulino de Carvalho, esquina com a rua Leonete Oliveira", e depois de grande descobri que a avenida que vivia a vida inteira era, na verdade, Rua João Braulino de Carvalho. E as demais paralelas continuaram como avenidas: Avenida Centro Comercial, Avenida Aluísio Azevedo... Mas com porte e movimentação menor que a avenida que eu morava, que na verdade era uma rua. Ainda piora: no Recife, tem as vias que compõem a 2ª Perimetral, e quase nenhuma é rua, mas são, como o nome sugere, essenciais para o trânsito da região metropolitana: Rua Real da Torre, Rua Cosme Viana, Estrada dos Remédios, Rua Cônego Barata (essa é uma avenida em sua essência), Estrada Velha de Água Fria, Avenida Beberibe (parte), mas tudo tem mais ou menos o mesmo porte e desempenham a função de via perimetral que conecta Olinda com a Zona Sul percorrendo as zonas Norte e Oeste. Falando em estrada, lá tem inúmeras estradas: Estrada do Arraial, Estrada das Ubaias, Estrada do Encanamento, Estrada do Bongi, Estrada do Barbalho, Estrada do Caiara, Estrada do Forte do Arraial Novo do Bom Jesus (que todos chamam de Avenida do Forte, vejam só), por aí vai. E as funções dessas estradas variam: são tanto vias locais quanto coletoras ou arteriais. E ainda tem vias como a Avenida Aníbal Benévolo e a Av Vereador Otacílio de Azevedo, que são apertadíssimas e quando tem um ônibus passando, ele tem que parar e encostar bastante pra deixar o outro passar.
Faltou falar mais do CTB, ele no anexo 1 define bem estrada e rodovia. Estrada é via rural não pavimentada. Então estrada de terra é pleonasmo. Rodovia é via rural pavimentada. Por pavimentação pode ser qualquer pavimento, até pedra, não precisa ser asfalto. Via rural não é necessariamente em perímetro rural, o rural é porque geralmente a maioria delas fica majoritariamente em perímetro rural. Logo estrada e rodovia têm uma definição nacional.
Excelente. Conteúdo interessante e bem preparado. Competente exposição. Parabéns. Destaque: E os passeios, calçada, etc. de nossas cidades? Comente! Sucesso Tenho dito. 😅😅😅
BOULEVARD. Pra deixar chic o lugar, tem cidades que usa o termo Boulevard para denominar avenidas arborizadas e bonitas. Mas serve TB para calçadão de pedestres em locais centrais
estranho..... sou de BH, aqui temos na região noroeste da cidade a Rua Padre Eustáquio, que se encaixa perfeitamente na definição da cidade do que é uma avenida, ela tem duas faixas de rolamento no mesmo sentido (é mão única) além de ser bem movimentada, como uma avenida, em um determinado momento o nome da rua muda para Rua Pará de Minas, que tem exatamente as mesmas características, e no trecho final dela ainda se torna de mão dupla, com duas faixas de rolamento em cada direção além de uma divisão central física, exatamente como uma avenida, e no final dessa rua, ai sim ela vira uma avenida, a Avenida Ivaí......
Em Rio Claro e Araraquara, no interior de São Paulo, ruas são as vias no sentido Norte-Sul e Avenidas são as vias no sentido Leste-Oeste, fazendo com que os quarteirões fiquem entre duas ruas e duas avenidas. Claro que existem exceções nas cidades, mas, principalmente na área central, regiões antigas das mesmas, funciona certinho. Isso sem contar que em Rio Claro tanto as ruas quanto avenidas são numeradas, iniciando a contagem a partir da rua e avenida que ficavam bem na frente da Estação ferroviária (Rua 1 com a Avenida 1). Para um lado avenidas pares (2, 4, 6, 8...), para o outro as ímpares (3, 5, 7, 9...). Como a cidade cresceu, colocaram as iniciais dos bairros em alguns pontos onde a contagem recomeça (ex: Rua 1A, Av. 8B...). Em Araraquara ocorria o mesmo esquema, porém, no início do século XX, todas as ruas receberam nomes. Entretanto, todas as ruas e avenidas do centro da cidade ainda são conhecidas pelos números e nomes (ex: Rua 2 - Rua 9 de Julho; Rua 3 - Rua São Bento; Avenida 1 - Avenida Brasil...)
Sobre a rua Vergueiro. O trecho largo é apenas um pedaço, parte de um corredor composto, por exemplo, pela avenida Paulista. A rua Vergueiro vai até São Bernardo do Campo e é bem mais estreita, em grande parte de sua extensão
Faz um vídeo de maiores distâncias de capitais de estados brasileiros ou países que fazem divisa/ fronteira e menores distâncias dos que não fazem fronteira ou divisa. Exemplo: Belém x Manaus, moscou x Pyongyang, etc
Em Niterói existe uma via chamada Alameda São Boaventura,via bem longa e importante da cidade,e em que se observa uma boa arborização, além de um rio canalizado que a acompanha.Mas também possui prédios lindeiros e semáforos. Já na capital fluminense existe a Alameda Mussum,que é uma via exclusiva de pedestres,bem curta, porém cercada de árvores,justificando sua classificação.
Pelo que eu sei, a Radial Leste foi um conceito de Corredor de Tráfego. Semelhante ao Corredor-Norte Sul: -Av Santos Dumont; -Pç Campo de Bagatelle; -Ponte das Bandeiras; -Praça Armênia; -Av Tiradentes; -Av Prestes Maia; -Túnel São João Paulo 2º (Anhangabaú); -Pç da Bandeira; -Av 23 de Maio; -Av Rubem Berta; -Av Washington Luiz; -Av Interlagos; -Av Professor Papini;
A principal "avenida" de Leme(SP) é a 29 de Agosto mas ela é mais estreita. Em compensação na cidade há ruas mais largas e compridas que podiam ser chamadas de "avenida" mas são chamadas de "rua"
@@CanalExclave 29 de Agosto é o aniversário da cidade de Leme. Aqui também tem outras ruas que tem datas como nome: 7 de Setembro, 15 de Novembro, 6 de Janeiro e 27 de Outubro
Meu conceito: Alameda: rua arborizada Rua: padrão kkkkk Avenida: via arterial da cidade (independente de faixas) Estrada: via arterial ligando zona rural à urbana Rodovia: estrada de rodagem
E' só uma observação: sobre o vasto conhecimento de LOGRADOUROS, dá para tentar concurso público para Policial Rodoviário? Ou NÃO? Pergunta interessante, NÉ?? 👍😄👍-🙋!
De acordo com essa linha de raciocínio, a Rua Osmar Silvestre Jorge, onde moro, aqui em Mauá (Grande São Paulo), se encaixa em qualquer das definições de rua, mas também pode ser chamada de beco, por ser fechada em um dos extremos. Por aqui, de modo geral, todo beco é chamado apenas de "rua sem saída".
Na Brasilândia (vulgo "quebrada" da cidade de São Paulo) tem uma rua que se chama Estrada Lázaro Amâncio de Barros, onde "todo mundo" conhece como Servidão, apenas.
Me lembrei da Rua Santa Madalena, na Bela Vista, em São Paulo, nas minhas inúteis tentativas de atravessá-la. Praticamente *90% dos motoristas* dobram nela em vez de seguirem em frente na Brigadeiro Luiz Antônio sentido centro, porquê por lá se chega à 23 de maio. Sem nenhum semáforo, lombada, nem nada para azucriná-los, como em tantos outros lugares... Pra mim ela nem devia se chamar Avenida Santa Madalena, devia se chamar *SP-453* mesmo!... Aí vou morar em outro bairro e descubro outra praga dessas, a rua Itapriás, uma curva fechada que, de velotrol a caminhões de 8 eixos, TODO MUNDO faz, todo mundo entra, como se lá fosse caminho pra chegar ao céu. Essa tinha que ser a *SP-351* !...
No código de trânsito brasileiro, rodovia é via rural pavimentadas e estrada é a via rural não pavimentada, na rodovia na ausência de sinalização a velocidade máxima permitida é 110 por hora e na estrada, 60km/h.
Sugestão: qual a diferença pra riacho, igarapé, arroio, córrego. Percebo que tem uma predominância de um terno ou outro a depender da região, mas será que tem alguma diferença?
Eu moro na Estrada dos Bandeirantes na Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro. Todo mundo que é de fora pensa que é uma avenida, não tem nada a ver com uma estrada, mas o nome vem da época em que era só uma estradinha de chão aberta pelos bandeirantes, ligando dois pontos da cidade que na época eram considerados distantes, mas que hoje fazem parte da área urbana da cidade.
Faltou você explicar o que são as marginais também. Cara eu trabalho com entrega, eu manjo bastante de ruas aqui na grande Sp, tem ums endereços que os clientes colocam como praças, tem lugares tipo condomínios industriais que eles coloc como alas. É foda!!!
Dizem que Curitiba tinha a menor avenida do mundo, a Luiz Xavier com apenas 145m. Já a menor rua do mundo é a Ebenezer Place em Wick na Escócia com apenas 2m de comprimento.
no bairro Vila da Serra em BH, as denominaçoes dos caminhos sao colocadas como alameda, acho q é so para ser diferente rs, ja q é um bairro classe A, pq sao ruas como qualquer outra, e nao tem nada de preservação ambiental mais, so predios kkk
A diferença é a que o político colocar o nome que é. Aqui na minha cidade tem uma avenida que tem 7 metros de largura. A prefeitura tá fazendo pavimentos novos e algum corno fez uma lei que obriga a prefeitura a fazer junto ao pavimento, as calçadas e com acessibilidade. O que gerou umas coisas estranhas, meu bairro é"novo" e a prefeitura pavimentou umas ruas aqui. Onde já tinham calçadas, ele fizeram outras na frente das que já tinha. Isso mesmo, tem muitas ruas que tem duas calçadas e isso fez com que a rua só permita que dois carros se cruzem, se for carro e caminhão, um tem que entrar um pouco nas esquinas ou literalmente subir a calçada. Já nas ruas onde não tem casas, comi uns 400 metros daqui, fizeram pavimentos em umas 8 quadras que não tinhas 10 casas, era só mato, calçada e asfalto kkk
Em Florianópolis, a maioria das ruas são chamadas de Servidões. O porquê, eu não sei. É um bom assunto a ser tratado no vídeo.
Opa, essa eu não sabia. Como funciona? Tipo "Servidão Machado de Assis, número 40" ou "Rua Servidão"?
Servidão é um espaço aberto em uma área privada para dar acesso a outra área privada, sem qual o acesso seria impossível... Vai ver havia varias servidões ai no passado e depois viraram ruas, mas antigamente eram servidões.
Em Porto Alegre utiliza-se beco para ruas sem saída, geralmente na periferia da cidade
@@nono2299 exato. Muito comum em áreas rurais onde uma propriedade fica "nos fundos" de outra sem acesso por estrada, daí os próprios sitiantes vão abrindo pequenas estradas
No Rio, os conjuntos de casas que têm uma passagem estilo servidão, mtos chamam de vila ou avenida mesmo. Pelo menos os antigos chamavam assim, morei em uma na infância
E a rua da consolação, que nasce rua mão unica vira uma avenida de 6 pista com corredor de onibus depois vira rua pequena denovo perto do centro
Bem observado! Nada a ver a Consolação estreitinha com aquela que parece uma continuidade da Rebouças
Aqui em Barretos é fácil andar pq as ruas ficam na "vertical" e as avenidas na "horizontal" assim as ruas não se encontram e as avenidas tbm não, além disso, as ruas recebem como "nome" números pares em ordem crescente e as avenidas recebem número ímpares como "nome" é muito fácil achar endereço.
Mas essa regra, principalmente a dos nomes, não é na cidade toda.
Trabalhei em um posto de gasolina, em 30 seg eu conseguia explicar para as pessoas como andar no centro e encontrar o endereço que procuravam
Parabéns pelo conteúdo. É difícil encontrar um tema interessante nessa plataforma que visa principalmente o entretenimento fútil. Ganhou um inscrito.
A Rua Vergueiro é de fato uma rua a partir da altura do metrô Vila Mariana (para quem partiu do centro), ela entra próximo a subestação da ENEL com uma largura bem menor e assim passa pela estação Chácara Klabin e segue até a Ricardo Jaffet. O trecho que ela é mais larga surgiu no alargamento do corredor formado por ela, avenida Liberdade, avenida Noé de Azevedo, rua Domingos de Moraes (aliás outro caso que no passado era uma via estreita), avenida Jabaquara e Engenheiro Armando Arruda Pereira
Sugestão de vídeo: o maior Shopping Center de cada estado.
No Rio, creio que o maior seja o Barra Shopping
Shopping Aricanduva, em São Paulo (um dos maiores da América Latina, em extensão)
Olavo, no estado de SP tem as chamadas cidades estâncias, pois algumas cidades recebem do governo do estado de São Paulo os títulos de estâncias a saber: Estância Turística, Estância Balneária, Estância Climática e Estância Hidromineral.
Se puder, gostaria que falasse sobre esse tema, afinal nem todo mundo sabe disso.
Ah, eu morava em uma estância…a Estância Turística de Pereira Barreto.
Em Vitória não existe estrada, mas possui rodovia. O município de Vitória , é composto pela ilha de Vitória, ilha do Boi, ilha do Frade e a parte continental, não possuindo zona rural.
Eita, que "trem" é esse, SO^!!
E vc. É CAPIXABA, cidadão?
Eu sou de São Paulo, mesmo!
😄😄😄!
OBSERVAÇÃO: Me desculpe o termo: "trem"! Gene herdado da saudosa mamãe de MG! Já que sou paulistano, MESMO!!
Outras incongruências em Sampa:
Quem conhece a Av. Albert Einstein no Morumbi (acesso ao hospital homônimo) sabe que não chega nem perto de ter 20,00m de largura.
A Rua da Consolação entre o início e a Av. Paulista é muito mais larga que os 20,00m.
Moro em uma alameda que a cada chuva e ventania vai ficando sem as poucas árvores gigantescas que sobraram. A partir de quando ela deverá mudar para rua?
*Eu acho que tem muito a ver a história da cidade. Em Mogy das Cruzes por exemplo as vias eram tudo de pararelepípedo na qual hoje seriam considerados tudo ruas, mas na época eram avenidas, ruas, alamedas, etc...A José Bonifácio(popularmente dito Rua do Livroeton) é estreita com apenas huma direção. Do Livroeton para frente ela se torna Volutanria Fernando Pinheiro Franco que tem huma direção, mas com 2 faixas(espaço para ônibus e espaço para demais carros) e assim continua quando a mesma se chama Fernando Franco, Francisco Ferreira Lopes e Lourenço de Souza Franco. A avenida dos Bancos para alguns que não são de Mogi das Cruzes podem achar ser huma "rua", mas quando surgiu ela era avenida e continuou sendo chamado de avenida mesmo com duas faixas(avenida muito movimentada por sinal).*
huma?
Moro em Belém do Pará, no meu bairro tem um via, que todos chamam de Av. Principal, por ser a rota final de linha dos ônibus, porém nos endereços oficiais ela é Travessa WE01. Curioso que pra quem não conhece e difícil as vezes localizar endereços nela, exatamente por que poucas pessoas sabem disso, sendo está uma das vias mais importantes.
Olha só!
A Rua Vergueiro vai da Estação São Joaquim até a Praça Anchieta (próximo a Rodovia Anchieta)
Salve Olavo. Seria interessante se houvesse outro video comentando sobre os apelidos rodoviarios conhecidos na grande São Paulo, como radial, marginal, viaduto, elevado...
Canal está crescendo! Sucesso!
Em Belém, avenidas largas são chamadas de Boulevard, um termo francês pra avenida.
Na zona sul de São Paulo, o primeiro Kilômetro da avenida Cupecê começa bem estreito que pela legislação deveria ser uma Rua, mas depois ela alarga até Diadema.
Mais um ótimo vídeo Olavo, parabéns!
Muito obrigado!
No caso da Rua Vergueiro em São Paulo, ela é uma via bem extensa que começa na Rodovia Anchieta e termina quase no centro, no bairro da Liberdade. No trecho mais próximo do Centro, ela tem essa característica de avenida, com várias faixas de rolamento, canteiro central e semáforos. Já no trecho mais à sudoeste, ela tem ela perde o canteiro central, perde faixas de rolamento e em alguns trechos tem características de uma rua, chegando a ter sentido único em algumas partes e pista simples.
Já a Estrada do M'Boi Mirim, nasceu como uma estrada. Ela servia de ligação entre os municípios de São Paulo e Embu-Guaçú, porém o trecho fora da cidade de São Paulo foi renomeado para Rodovia José Simões Louro Jr. Ela começa como uma avenida ampla com 3 faixas de rolamento em cada sentido, canteiro central e até mesmo corredor de ônibus segregado. Pouco mais de 5km após seu início, ela perde o canteiro central e faixas de rolamento, chegando à ter trechos com 1 faixa de rolamento por sentido.
Em Belém do Para, usa-se muito o termo travessa. Pode ser desde uma rua estreita, como a definição mais comum, até uma rua larga e movimentada. Coisas do Brasil.
O dicionário não é a última instância para determinar o sentido de uma palavra.
Na Zona Leste existe uma via que possui 3 denominações:
- Rua Embira (começa da Curva da Morte)
- Estrada de Mogi das Cruzes (começa no Jardim Três Marias e termina na Avenida Águia de Haia)
- Avenida do Imperador (muda a denominação, mas segue a ordem numérica da Estrada de Mogi das Cruzes)
É o mesmo caso da Radial Leste que tem vários nomes em diferentes trechos porém na prática é uma via só.
Zona Leste de onde, cara pálida?
@@pdr3301 Urbe de São Paulo.
@@brunootsuka a Radial Leste é bem confusa mesmo, se você parar pra pensar o estádio do Corinthians e do Palmeiras ficam na mesma avenida se você pensar que é só seguir reto pela radial, passar a Alcântara machado, viaduto Jaceguai, Radial Leste oeste, minhocão e Francisco Matarazzo.
Existem ruas que trocaram de nome que é o caso da Rua Palestra Itália (antiga Rua Turiassú)
Cara, seu canal é muito bom, gosto bastante de história e geografia, e seu canal une os dois e traz muito conhecimento para nós, parabéns.
Valeu, amigo!
10:35 ksksksk ter que definir isso tudo em uma mesma lei é fogo.
10:36 Uauuu que exatidão. Eles definem explosivo mas não definem rodovias kkkk
Aqui no bairro Água Doce, em Jundiaí/SP, tem uma via que tinha denominação de rua e passou a se chamar via de pedestre.
Aqui no Rio, em Vila Isabel, temos o exemplo do Boulevard 28 de Setembro com duas pistas em sentido único e arborizada.
E aqui também chamam informalmente de Avenida 28 de Setembro.
@Rubem Edivaldo II Pelo menos aqui em Vila Isabel, onde se situa o Boulevard 28 de Setembro, nas placas de identificação recente da via não é usado abreviação e está escrito por extenso mesmo:
Boulevard
Vinte e Oito de
Setembro
Faz um video com estas difinições: Bairros,jardins,Vilas,Comunidades,Favelas, Cortiços, area invadidas, residencial fechados e "Contrie" clubs...(Eu moro em um jardim, pertencente a uma vila que pertence a um bairro...em Jundiai -São Paulo...😣😣😣😣😣
Fala sobre todos os estados Brasileiros que não tem acesso ao Mar, ouvi falar que o MT tem problemas com isso
Minha cidade ,patos de minas ,têm várias ruas com mesmo nome ,complica demais ,se não prestar atenção no bairro ,erra feio.
Muiyo bom. Parabens. E via ??
Não sei se é verdade mas o bairro de Jacarepaguá e a cidade do Rio de Janeiro tem um monte de estrada: Estrada do Guerengue, Estrada da Água Branca, Estrada dos Três Rios, Estrada do Galeão e etc... e são ruas com canteiro no meio com duas pistas de rolamento e algumas até com a faixa amarela no meio. Enquanto isso, a Avenida Brasil é uma rodovia e federal.
Logradouro é um conceito que engloba não somente vias, engloba por exemplo Praças que não são vias, mas são usadas em endereços. Outro exemplo são áreas rurais aonde são usados como logradouro o nome do sítio, fazenda, chácara e etc. Mas também são usados como logradouro as regiões rurais(espécies de bairro de várias propriedades). Um exemplo: Na propriedade do meu pai, aonde eu trabalho, fica na região denominada "Córrego do Pião" que pertence ao distrito de Vila Verde no município Pancas-ES. Então é usado no endereço como bairro o nome do distrito(Vila Verde) e como logradouro é usado "Córrego do Pião" e normalmente uso como complemento o nome da propriedade.
Segundo o código de trânsito brasileiro, a diferença entre rodovia e estrada é que a rodovia é uma via rural pavimentada quando que estrada é uma via rural não pavimentada.
Na estrada a velocidade máxima permitida quando não houver velocidade regulamentada é de 60 km/h para todos os veiculos;
Na rodovia a velocidade máxima permitida quando não houver velocidade regulamentada é 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados.
Pois é, cara! Um beco num bairro que morei, era chamado de avenida!!! Um beco!!!
Isso porque a Lei Municipal pode nomear suas vias praticamente a seu belprazer.
Sugestão de vídeo: ruas que nem parece ser rodovias estaduais e federais.
A Rua Hungria é um trecho da Marginal Pinheiros que vai da Estação Cidade Jardim até a Estação Hebraica-Rebouças
Excelente vídeo.
Obrigado!
Moro próximo à Estrada do M'Boi Mirim, na cidade de Itapecerica da Serra... E, sim, ela surgiu como uma ligação entre Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra e São Paulo... E, realmente, é estreitíssima, com um trânsito bem horroroso.
Boa, obrigado pelo comentário!
A título de curiosidade, a atual Rua Vergueiro era conhecida no passado como Caminho do Carro e terminava na Estrada da Maioridade, como também era conhecida a Estrada de Santos, hoje Rodovia Anchieta, que num passado mais remoto ainda era a principal trilha que interligava a baixada santista e a capital, por onde andavam os tropeiros, o mesmo valendo para a Rua da Consolação, antigo Caminho de Pinheiros, que cruzava com a Estrada de Sorocaba, atual Avenida Rebouças, que era a principal via de acesso para o interior do estado, vale lembrar que àquela época a cidade de São Paulo era basicamente uma vila composta pelo triângulo das São Bento, Direita e Quinze de Novembro, sendo um entreposto no meio do caminho entre o litoral e o interior, daí porque duas das principais vias da cidade tinham características de estradas, o mesmo valendo também para a Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, antiga Estrada de Santo Amaro, outrora um município distante da capital.
Ótimo comentário!!
*Vivendo e aprendendo*
Tipo eu acho que rua pode ser uma rua com menos estrutura e menos movimento de veículos, más talvez em alguns casos seja mais por opção mesmo chamar avenida rua ou rua de avenida, porque em alguns lugares de São Paulo tem ruas gigantescas e avenidas minúsculas e às vezes são ao contrário por exemplo tem a avenida Sapopemba em alguns lugares ela é muito estreita e nem parece ser uma avenida, ela corta diversos bairros da zona leste, é a maior avenida do Brasil e no outro caso ao contrário tem a rua Vergueiro que uma rua gigantesca que mas parece mais uma avenida porque ela é muito bem estruturada e é uma rua larga cheia de movimento.
Fico pensando outros estados como Roraima e Pernambuco. Como será que fica
Rapaz seu canal é excelente!!
Valeeeeu
A Estação Conceição tem esse nome por conta da antiga Estrada da Conceição
Aqui em Manaus tem uma Avenida que mais parece uma Rua, mas ela tem um porém, ela é extensa.
Que legal, muitas curiosidades
😀😀
Top, continua, faz diferença entre bairro, vila, vilarejo, distrito e povoado
Quando estava tirando minha habilitação aprendi na aula teórica que a diferença entre rodovia e estrada é que a primeira é pavimentada e a segunda não é. Aí perguntaram ao professor porque então a EPTG que é uma rodovia pavimentada tem esse nome e ele não soube responder. Pra quem não sabe EPTG significa Estrada Parque Taguatinga.
*Na verdade as estradas não se define por ser pavimentada or não. De fácto tem várias estradas que são pavimentadas. O que noto que em estradas os carros e veículos pesados não podem trafegar com alta velocidade como se faz em rodovias na qual a largura é mais extensa e há mais faixas. Nas estradas o número de veículos trafegando é menor que os veículos trafegando em rodovias. As estradas normalmente ligam lugares bem próximo e não existem necessariamente policiamento local, pedágio e pontos de apoio e abastecimento a qual se encontra em rodovias. Mas isso é o que eu observo, não que eu seja expert nesse assunto. Outra cousa que observo que estradas tem lombadas e rodovias não tem lombadas(salvo excessões).*
Na verdade a rua vergueiro começa pequena, como uma rua, mas qdo ela se junta com a avenida jabaquara curiosamente a pista vira a vergueiro e não a jabaquara, só q mais pra frente qdo passa a avenida Paulista ela vira uma rua estreita novamente e vira uma rua pequena, eh bem doido mesmo
Bem útil.
Denominações no Centro de São Paulo:
- Rua Barão de Campinas
- Alameda Barão de Limeira
- Alameda Barão de Piracicaba
- Rua Barão de Itapetininga (calçadão)
- Rua Barão de Paranapiacaba
- Rua Marquês de Itu
Paranapiacaba não é município, mas vale a menção honrosa
Um caso no centro de São Paulo que eu acho curioso é o Vale do Anhangabaú que tem vários logradouros:
-Rua Formosa;
-Praça Alfredo Lessa;
-Praça do Correio;
-Praça do Anhangabaú.
Acho que a Praça do Anhangabaú surgiu com a contrução da primeira passagem subterrânea da Av Prestes Maia (Buraco do Ademar).
Depois foi feito outro túnel (Túnel São João Paulo 2º, vulgo Buraco do Jânio) que juntou tudo, porém os logradouros se mantiveram.
E agora virou um parque. Até agora não deram apelido com um nome de um prefeito, hahahaha
Muito boa a explicação, parabéns.
Muito obrigado!
Na minha opinião
Rua: via local para acessao as propriedades geralmente em vilas ou cidades
Travessa: Rua conectando vias importantes
Avenida/Ruas arteriais: estrada de conecçao dos distritos da cidade com mínimo 2 faixas pra cada direção
Alameda: estrada arborizada
Estrada: Rodovias estaduais, municipais e estradas rurais e sem asfalto
Via expressa: rodovia municipal dupla de Alta velocidade para conectar diferentes partes de uma area urbana
Rodovia: estrada estadual/federal que conecta diferentes localidades
Auto Estrada: rodovias duplicadas (comum nos Estados Unidos) geralmente conectando grandes cidades, ou vias interestaduais ou internacionais
Conheci o canal ontem e ja ativei o sininho
😀
Seja bem-vindo!
Também temos as freeways,para veículos mais rápidos de velocidade superior a 100 km por hora. Nas vias velocidades rápidas deve ser proibido andar de carroça.
Boa
Olavo, você sempre trazendo assuntos diferentes e muito interessantes para nós. E realmente, lá em Florianópolis tem muito essa de Servidão, o endereço do meu irmão é Servidão Vitor Francisco da Silveira, seria legal você descobrir pra nós o porque dessa nomenclatura. Parabéns mais uma vez pelo seu trabalho!
Muito obrigado!!
Geralmente servidão é a passagem por algum terreno privado. Coisa muito comum em Curitiba é a servidão para rede de drenagem ou a servidão para rede de esgoto.
Moro em Estrela d'Oeste SP (8500 habitantes), aqui tem a Rua Maranhão, que começa como rua e depois segue como avenida, mas é chamada de Rua Maranhão.
O Água Santa de Diadema possui esse nome em homenagem a Estrada Água Santa (que está mais para rua)
Aqui no Rio há um pequeno bairro com esse nome.
Se tu der uma olhadinha no conjunto cidade nova em Ananindeua no Pará tu vais se surpreender com tamanha diversidade que há nas ruas ,avenidas e estradas kkk vídeo top.
Valeu!
Se por exemplo, em uma coburbação urbana de duas cidades, uma avenida ou rua passar por duas dessas cidades, essa via vai ter que ter dois nomes diferentes ou o mesmo?
@Paulo Galvão tem também a Estrada do Alvarenga, que sai de São Paulo e vai até Diadema com o mesmo nome. Porém, quando chega em São Bernardo do Campo ela se chama Estrada dos Alvarengas. E sim, é a mesma estrada
Aqui na Grande São Paulo tem a Avenida do Estado, que cruza a capital e as cidades vizinhas de São Caetano do Sul e Santo André, dividida ao meio pelo Rio Tamanduateí.
Mas ela não tem o mesmo nome em toda a sua extensão. Partindo de Santo André no sentido do Parque Dom Pedro II, onde essa avenida termina, ela se chama Avenida do Estado nas duas cidades do famigerado ABC Paulista (sendo "dos Estados", no plural, em Santo André) e, no trecho da Vila Prudente, na capital, muda o nome para Dr. Francisco Mesquita (sem deixar de ser avenida); após cruzar, por baixo, o Viaduto Grande São Paulo, no Ipiranga, volta a ser Avenida do Estado, até o fim.
Excelente comentário! Eu sou da região e lembro que tomei um susto quando descobri que a "do Estado" e a "dos Estados" eram a mesma via...
Aqui em Santos, alamedas são os caminhos que existem no jardim da praia. Dentro da cidade não há logradouro com alameda.
Cara, fala sobre os enclaves e contra-enclaves da Índia e Bangladesh.
O sistema colombiano de endereço é bem mais organizado. Calles são as vias no sentido leste-oeste e carreras são as vias que estão no sentido norte-sul, além das diagonales, que como o nome indica, são diagonais. Sendo assim, você pode ter uma calle de 4 pistas ou uma carrera bem estreita que mal passa um caminhão. Rodovias são carreteras.
A definição de rua e avenida está longe se ser clara.
Eu cresci num bairro planejado em São Luís, que foi construído na década de 80, então já dá pra imaginar: tabuleiro de xadrez. E o endereço ao qual me acostumei, por anos foi "avenida 4, número 22, esquina com a VP-30", mas alguns anos depois, já em meados dos anos 2000, aprendi que na verdade era "Avenida João Braulino de Carvalho, esquina com a rua Leonete Oliveira", e depois de grande descobri que a avenida que vivia a vida inteira era, na verdade, Rua João Braulino de Carvalho. E as demais paralelas continuaram como avenidas: Avenida Centro Comercial, Avenida Aluísio Azevedo... Mas com porte e movimentação menor que a avenida que eu morava, que na verdade era uma rua.
Ainda piora: no Recife, tem as vias que compõem a 2ª Perimetral, e quase nenhuma é rua, mas são, como o nome sugere, essenciais para o trânsito da região metropolitana: Rua Real da Torre, Rua Cosme Viana, Estrada dos Remédios, Rua Cônego Barata (essa é uma avenida em sua essência), Estrada Velha de Água Fria, Avenida Beberibe (parte), mas tudo tem mais ou menos o mesmo porte e desempenham a função de via perimetral que conecta Olinda com a Zona Sul percorrendo as zonas Norte e Oeste.
Falando em estrada, lá tem inúmeras estradas: Estrada do Arraial, Estrada das Ubaias, Estrada do Encanamento, Estrada do Bongi, Estrada do Barbalho, Estrada do Caiara, Estrada do Forte do Arraial Novo do Bom Jesus (que todos chamam de Avenida do Forte, vejam só), por aí vai. E as funções dessas estradas variam: são tanto vias locais quanto coletoras ou arteriais. E ainda tem vias como a Avenida Aníbal Benévolo e a Av Vereador Otacílio de Azevedo, que são apertadíssimas e quando tem um ônibus passando, ele tem que parar e encostar bastante pra deixar o outro passar.
Aqui em São Paulo há ruas que parecem avenidas... Tipo Rua da Consolação. Essa via tem 2 pistas
A Consolação é realmente um absurdo
Eu acho muito estranho o conceito de Alameda nas cidades vizinhas, pois aqui em Belém-PA é denominada assim pra rua estreita e de uma quadra só.
Faltou falar mais do CTB, ele no anexo 1 define bem estrada e rodovia.
Estrada é via rural não pavimentada. Então estrada de terra é pleonasmo.
Rodovia é via rural pavimentada. Por pavimentação pode ser qualquer pavimento, até pedra, não precisa ser asfalto.
Via rural não é necessariamente em perímetro rural, o rural é porque geralmente a maioria delas fica majoritariamente em perímetro rural.
Logo estrada e rodovia têm uma definição nacional.
Excelente. Conteúdo interessante e bem preparado. Competente exposição. Parabéns.
Destaque:
E os passeios, calçada, etc. de nossas cidades? Comente!
Sucesso
Tenho dito.
😅😅😅
Muito obrigado!
Faltou abordar outros termos, a exemplo de alça, anel viário, arco etc. Dá para fazer uma segunda parte.
Opa, sim!
BOULEVARD. Pra deixar chic o lugar, tem cidades que usa o termo Boulevard para denominar avenidas arborizadas e bonitas. Mas serve TB para calçadão de pedestres em locais centrais
estranho..... sou de BH, aqui temos na região noroeste da cidade a Rua Padre Eustáquio, que se encaixa perfeitamente na definição da cidade do que é uma avenida, ela tem duas faixas de rolamento no mesmo sentido (é mão única) além de ser bem movimentada, como uma avenida, em um determinado momento o nome da rua muda para Rua Pará de Minas, que tem exatamente as mesmas características, e no trecho final dela ainda se torna de mão dupla, com duas faixas de rolamento em cada direção além de uma divisão central física, exatamente como uma avenida, e no final dessa rua, ai sim ela vira uma avenida, a Avenida Ivaí......
Em Rio Claro e Araraquara, no interior de São Paulo, ruas são as vias no sentido Norte-Sul e Avenidas são as vias no sentido Leste-Oeste, fazendo com que os quarteirões fiquem entre duas ruas e duas avenidas. Claro que existem exceções nas cidades, mas, principalmente na área central, regiões antigas das mesmas, funciona certinho. Isso sem contar que em Rio Claro tanto as ruas quanto avenidas são numeradas, iniciando a contagem a partir da rua e avenida que ficavam bem na frente da Estação ferroviária (Rua 1 com a Avenida 1). Para um lado avenidas pares (2, 4, 6, 8...), para o outro as ímpares (3, 5, 7, 9...). Como a cidade cresceu, colocaram as iniciais dos bairros em alguns pontos onde a contagem recomeça (ex: Rua 1A, Av. 8B...). Em Araraquara ocorria o mesmo esquema, porém, no início do século XX, todas as ruas receberam nomes. Entretanto, todas as ruas e avenidas do centro da cidade ainda são conhecidas pelos números e nomes (ex: Rua 2 - Rua 9 de Julho; Rua 3 - Rua São Bento; Avenida 1 - Avenida Brasil...)
Bem legal, não conhecia essa
Não lembro onde eu ouvi, mas guardei, rua: adjacente ao rio; avenida: de encontro ao rio.
"Não sei, só sei que foi assim!"
Olha só, essa eu não sabia
Sobre a rua Vergueiro. O trecho largo é apenas um pedaço, parte de um corredor composto, por exemplo, pela avenida Paulista. A rua Vergueiro vai até São Bernardo do Campo e é bem mais estreita, em grande parte de sua extensão
Não chega até exatamente São Bernardo, né? Acaba perto do acesso à Anchieta
Muito interessante!
Na minha cidade todas as vias que atravessam as ruas se chamam "avenidas". É cada avenida estreita.
É muito vídeo interessante pra vê que eu nem sei qual assistir
😀😀😀
Faz um vídeo de maiores distâncias de capitais de estados brasileiros ou países que fazem divisa/ fronteira e menores distâncias dos que não fazem fronteira ou divisa. Exemplo: Belém x Manaus, moscou x Pyongyang, etc
Muitíssimo obrigada
Em Niterói existe uma via chamada Alameda São Boaventura,via bem longa e importante da cidade,e em que se observa uma boa arborização, além de um rio canalizado que a acompanha.Mas também possui prédios lindeiros e semáforos.
Já na capital fluminense existe a Alameda Mussum,que é uma via exclusiva de pedestres,bem curta, porém cercada de árvores,justificando sua classificação.
Nomes da Radial Leste:
- Avenida Alcântara Machado
- Rua Melo Freire
- Avenida Conde de Frontin
- Avenida Antônio Estevão de Carvalho
- Rua Doutor Luís Aires
- Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial)
Boa!! Quando descobri que a rua não chamava oficialmente Radial Leste eu fiquei assustado, hahaha
Pelo que eu sei, a Radial Leste foi um conceito de Corredor de Tráfego.
Semelhante ao Corredor-Norte Sul:
-Av Santos Dumont;
-Pç Campo de Bagatelle;
-Ponte das Bandeiras;
-Praça Armênia;
-Av Tiradentes;
-Av Prestes Maia;
-Túnel São João Paulo 2º (Anhangabaú);
-Pç da Bandeira;
-Av 23 de Maio;
-Av Rubem Berta;
-Av Washington Luiz;
-Av Interlagos;
-Av Professor Papini;
A principal "avenida" de Leme(SP) é a 29 de Agosto mas ela é mais estreita. Em compensação na cidade há ruas mais largas e compridas que podiam ser chamadas de "avenida" mas são chamadas de "rua"
29 de agosto, meu aniversário!
@@CanalExclave 29 de Agosto é o aniversário da cidade de Leme. Aqui também tem outras ruas que tem datas como nome: 7 de Setembro, 15 de Novembro, 6 de Janeiro e 27 de Outubro
Meu conceito:
Alameda: rua arborizada
Rua: padrão kkkkk
Avenida: via arterial da cidade (independente de faixas)
Estrada: via arterial ligando zona rural à urbana
Rodovia: estrada de rodagem
E' só uma observação: sobre o vasto conhecimento de LOGRADOUROS, dá para tentar concurso público para Policial Rodoviário? Ou NÃO?
Pergunta interessante, NÉ??
👍😄👍-🙋!
De acordo com essa linha de raciocínio, a Rua Osmar Silvestre Jorge, onde moro, aqui em Mauá (Grande São Paulo), se encaixa em qualquer das definições de rua, mas também pode ser chamada de beco, por ser fechada em um dos extremos. Por aqui, de modo geral, todo beco é chamado apenas de "rua sem saída".
Na Brasilândia (vulgo "quebrada" da cidade de São Paulo) tem uma rua que se chama Estrada Lázaro Amâncio de Barros, onde "todo mundo" conhece como Servidão, apenas.
As pessoas falam aqui que o termo Servidão é muito comum em outros estados... eu até pouco tempo não conhecia!
Na verdade a definição de rua, estrada, beco, alameda e etc depende do motorista e do quanto ele está atrasado.
😀😀😀
Me lembrei da Rua Santa Madalena, na Bela Vista, em São Paulo, nas minhas inúteis tentativas de atravessá-la. Praticamente *90% dos motoristas* dobram nela em vez de seguirem em frente na Brigadeiro Luiz Antônio sentido centro, porquê por lá se chega à 23 de maio. Sem nenhum semáforo, lombada, nem nada para azucriná-los, como em tantos outros lugares...
Pra mim ela nem devia se chamar Avenida Santa Madalena, devia se chamar *SP-453* mesmo!...
Aí vou morar em outro bairro e descubro outra praga dessas, a rua Itapriás, uma curva fechada que, de velotrol a caminhões de 8 eixos, TODO MUNDO faz, todo mundo entra, como se lá fosse caminho pra chegar ao céu. Essa tinha que ser a *SP-351* !...
Em Macapá-AP quiseram organizar a bagunça, aí ficou uma bagunça organizada. Todas as vias num sentido são Avenidas, as que cruzam são Ruas!
No código de trânsito brasileiro, rodovia é via rural pavimentadas e estrada é a via rural não pavimentada, na rodovia na ausência de sinalização a velocidade máxima permitida é 110 por hora e na estrada, 60km/h.
E Auto Estrada?
Isso poderia ter um padrão no país. Seria adequado consultar os Correios, pois eles podem ajudar.
Sugestão: qual a diferença pra riacho, igarapé, arroio, córrego. Percebo que tem uma predominância de um terno ou outro a depender da região, mas será que tem alguma diferença?
Opa, boa
Eu moro na Estrada dos Bandeirantes na Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro. Todo mundo que é de fora pensa que é uma avenida, não tem nada a ver com uma estrada, mas o nome vem da época em que era só uma estradinha de chão aberta pelos bandeirantes, ligando dois pontos da cidade que na época eram considerados distantes, mas que hoje fazem parte da área urbana da cidade.
ótimo comentário. Exemplifica bem o que tá no vídeo: um nome histórico que acabou não sendo atualizado!
Faltou você explicar o que são as marginais também.
Cara eu trabalho com entrega, eu manjo bastante de ruas aqui na grande Sp, tem ums endereços que os clientes colocam como praças, tem lugares tipo condomínios industriais que eles coloc como alas. É foda!!!
*Penso que marginais são aquelas que margeia os rios, córregos, e todas vidas marítimas.*
Legal que todas as capitais citadas (com exceção de São Paulo) tem o mesmo padrão de bandeira: Brasão no meio de um fundo claro
Pois é..
Dizem que Curitiba tinha a menor avenida do mundo, a Luiz Xavier com apenas 145m. Já a menor rua do mundo é a Ebenezer Place em Wick na Escócia com apenas 2m de comprimento.
no bairro Vila da Serra em BH, as denominaçoes dos caminhos sao colocadas como alameda, acho q é so para ser diferente rs, ja q é um bairro classe A, pq sao ruas como qualquer outra, e nao tem nada de preservação ambiental mais, so predios kkk
Olha só
A diferença é a que o político colocar o nome que é.
Aqui na minha cidade tem uma avenida que tem 7 metros de largura. A prefeitura tá fazendo pavimentos novos e algum corno fez uma lei que obriga a prefeitura a fazer junto ao pavimento, as calçadas e com acessibilidade.
O que gerou umas coisas estranhas, meu bairro é"novo" e a prefeitura pavimentou umas ruas aqui. Onde já tinham calçadas, ele fizeram outras na frente das que já tinha. Isso mesmo, tem muitas ruas que tem duas calçadas e isso fez com que a rua só permita que dois carros se cruzem, se for carro e caminhão, um tem que entrar um pouco nas esquinas ou literalmente subir a calçada.
Já nas ruas onde não tem casas, comi uns 400 metros daqui, fizeram pavimentos em umas 8 quadras que não tinhas 10 casas, era só mato, calçada e asfalto kkk