Никита Шуйский Знаю, сам не могу порой пересмотреть и насладится. Пока нету решения, есть вариант с отдельным микрофоном, но для этого, нужно апгрейднуть видеокамеру. Может к следующему сезону подготовлюсь и звук будет без ветра, идеальный.
Чего сезона ждать, жд зимой прекрасна, правда не с открытым окном, я один раз просидел на боковом месте всю ночь наслаждаясь, к счастью электрика накрылась и свет от стекла не отбивал
Никита Шуйский ну да, я о съемке из окна. Как бы зимой не поснимаешь так)). Зимой можно разве что снимать подвижной состав в снег, как и планировалось.
Не понятно правда как состав распределен, ВЛ ездят в Киев, ЧС в Одессу и Львов, а в Днепре меняют ЧС7 на ЧС7 если до/из Мариуполя, но ясное дело, что Пятихатки это конечная для них
По моим наблюдениям, ВЛы - основная тяга на Одесской дороге, они ездят всюду. Также заезжают в Жмеринку. ЧСы переменного тока ездят на Одессу, Тимково, Пятихатки-Стыковую, Полтаву, Харьков (от Огульцов они едут со своими пассажирскими поездами до Харькова, так как в Харькове есть депо), Львов... короче говоря, всюду, где есть переменный ток. supermap.zatramvaj.org.ua/ - Вам в помощь в этом плане. ЧСы постоянного тока мотаются по всей Южной и Приднепровской дороге. За Донецкую не скажу, так как не в курсе. От Мариуполя электрифицированная линия работает до Волновахи. Оттуда - через Пологи либо на Федоровку, либо на Чаплино - под ТЭП70 или 2ТЭ116. Херсонская дирекция тяги живет с тепловозами 2ТЭ10М/У/УТ. Данные тепловозы мотаются из Николаева и Херсона на Долинскую, Тимково, Колосовку, Апостолово и Федоровку. Раньше ездили и на Крым. Помошнянские 2ТЭ10М работают на линии Помошная - Никель-Побугский (где-то там - завод ферросплавов почти у самой границы Николаевской и Кировоградской области, туда 2ТЭ10М помошнянские возят товарняки). Не знаю, работают ли они на линии Помошная - имени Тараса Шевченко (наверное, работают - не одно же плечо им обслуживать). Шевченковские 2ТЭ10М и УТ, а также ТЭП70 работают на линиях имени Тараса Шевченко - Помошная и имени Тараса Шевченко - Гребенка (от Гребенки по дизелькам едут 2М62 и 2ТЭ116 Юго-Западной дороги). Христиновка обслуживает линии на Цветково, Вапнярку, Погребище и Гайворон. По другим дорогам не очень знаю, потому не буду о них писать.
Я считаю что "врагу" если нужно было что-то увидеть они лично сами бы лучше меня сняли. На видео нет стратегических объектов, снимите стресс, выпейте успокоительного! Ещё один неуместный комментарий и улетите в бан.
Дмитрий Богруденко любой, как вы говорите "шпион" может снять из окна этот участок. Значит, в поле моего зрения нету присутствующих стратегических объектов. Это общественное место.(Уточняю, я не говорю за всю станцию) Если я такой, как вы говорите "разведчик". Я мог бы поснимать что-нибудь существенное, вместо видов из окна поезда. Я люблю путешествовать и снимать свои путешествия, пересматривать и делится этим с людьми, здесь нету ничего запрещённого. P.S: На каком языке я общаюсь это не ваше дело, я свободно владею обеими и не стыжусь этого. Вопрос исчерпан.
Дмитрий Богруденко Если у вас уже нету стресса, то прочитайте комментарии оставленные вами на нескольких моих видео. Неужели это можно было спокойно написать? :)
отличное видио ждем новых!!!!!!!!!!
Сергей Галенка Спасибо!!
Я в свободки живу и в начале Вот это это папина работа он тут работает
Конечно же лайк.
Спасибо!
Да,верно.Были еще:ТЭП -60 и 2ТЭП-60. Дэпо приписки ТЧ-2 Котовск.В 89-90 г.г.началась электрофикация.
Я с здешних мест дружище!
Родился и вырос там .
Спасибо!,интересно посмотеть родные места.Вспомнить 80-90-е-"Луганки"тогда составы тягали...
Спасибо за отзыв!
Луганки это имеется ввиду 2тэ10л?
Клас! :)
@BONNY Я из Украины - города Черновцы! :)
Съемка хорошая, но шорохи ветра это лишнее
Никита Шуйский
Знаю, сам не могу порой пересмотреть и насладится.
Пока нету решения, есть вариант с отдельным микрофоном, но для этого, нужно апгрейднуть видеокамеру. Может к следующему сезону подготовлюсь и звук будет без ветра, идеальный.
Чего сезона ждать, жд зимой прекрасна, правда не с открытым окном, я один раз просидел на боковом месте всю ночь наслаждаясь, к счастью электрика накрылась и свет от стекла не отбивал
Никита Шуйский ну да, я о съемке из окна. Как бы зимой не поснимаешь так)). Зимой можно разве что снимать подвижной состав в снег, как и планировалось.
Не понятно правда как состав распределен, ВЛ ездят в Киев, ЧС в Одессу и Львов, а в Днепре меняют ЧС7 на ЧС7 если до/из Мариуполя, но ясное дело, что Пятихатки это конечная для них
По моим наблюдениям, ВЛы - основная тяга на Одесской дороге, они ездят всюду. Также заезжают в Жмеринку. ЧСы переменного тока ездят на Одессу, Тимково, Пятихатки-Стыковую, Полтаву, Харьков (от Огульцов они едут со своими пассажирскими поездами до Харькова, так как в Харькове есть депо), Львов... короче говоря, всюду, где есть переменный ток. supermap.zatramvaj.org.ua/ - Вам в помощь в этом плане. ЧСы постоянного тока мотаются по всей Южной и Приднепровской дороге. За Донецкую не скажу, так как не в курсе. От Мариуполя электрифицированная линия работает до Волновахи. Оттуда - через Пологи либо на Федоровку, либо на Чаплино - под ТЭП70 или 2ТЭ116. Херсонская дирекция тяги живет с тепловозами 2ТЭ10М/У/УТ. Данные тепловозы мотаются из Николаева и Херсона на Долинскую, Тимково, Колосовку, Апостолово и Федоровку. Раньше ездили и на Крым. Помошнянские 2ТЭ10М работают на линии Помошная - Никель-Побугский (где-то там - завод ферросплавов почти у самой границы Николаевской и Кировоградской области, туда 2ТЭ10М помошнянские возят товарняки). Не знаю, работают ли они на линии Помошная - имени Тараса Шевченко (наверное, работают - не одно же плечо им обслуживать). Шевченковские 2ТЭ10М и УТ, а также ТЭП70 работают на линиях имени Тараса Шевченко - Помошная и имени Тараса Шевченко - Гребенка (от Гребенки по дизелькам едут 2М62 и 2ТЭ116 Юго-Западной дороги). Христиновка обслуживает линии на Цветково, Вапнярку, Погребище и Гайворон. По другим дорогам не очень знаю, потому не буду о них писать.
гоорите на родном языке, а снимаете для врага
Я считаю что "врагу" если нужно было что-то увидеть они лично сами бы лучше меня сняли. На видео нет стратегических объектов, снимите стресс, выпейте успокоительного! Ещё один неуместный комментарий и улетите в бан.
Дмитрий Евтушенко пгт.Слободка приграничная зона, а иногда и пункт прохождения(пункт прпуску). По закону стратегический объект. Далі, міркуй сам.
Дмитрий Евтушенко стресса нет, одни эмоции )
Дмитрий Богруденко любой, как вы говорите "шпион" может снять из окна этот участок. Значит, в поле моего зрения нету присутствующих стратегических объектов. Это общественное место.(Уточняю, я не говорю за всю станцию) Если я такой, как вы говорите "разведчик". Я мог бы поснимать что-нибудь существенное, вместо видов из окна поезда.
Я люблю путешествовать и снимать свои путешествия, пересматривать и делится этим с людьми, здесь нету ничего запрещённого. P.S: На каком языке я общаюсь это не ваше дело, я свободно владею обеими и не стыжусь этого. Вопрос исчерпан.
Дмитрий Богруденко Если у вас уже нету стресса, то прочитайте комментарии оставленные вами на нескольких моих видео. Неужели это можно было спокойно написать? :)