SUVとはひと味違う!? ボルボV60クロスカントリーを都心で試す
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- #ボルボ のミドルクラスワゴンであるV60に新たな仲間が加わった。その名は #V60クロスカントリー 。ボルボ好きの方ならばご存知のように、ワゴンモデルのV60の車高をあげたクロスオーバー #SUV である。
V60クロスカントリーは今回、2.0Lの直４直噴ターボを搭載。最高出力254馬力、最大トルク350Nmを発生。これを8速ATを介して4輪を駆動するAWDとなっている。
先に登場しているV60も非常に好評なボルボ。そしてブランド自体も高いクオリティと優れた商品性の高さでいまや乗りに乗っている。そんなボルボの最新モデルは果たしていかに？
LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが木更津〜都心で試した。
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ここ数年のボルボデザインいい❤︎
ボルボのデザインは品があっていい！
9:32で癒された。。
今日オーダーしてきました。楽しみです：）
XC40といい最近のボルボは本当にいいデザインになったとつくづく感じる。
中国系の会社になったことをデメリットに取ることもできるが、格段に１つ上のステージに上がったように感じるかな。
アウトドアで本領を発揮する車種なのでドライオンロードの性能だけで酷評されるとちょっと寂しいな。PHV発売待ってます。
確かにディーゼル欲しいですね。
本当に最近のボルボは面白い味わいのクルマが多いですねぇ～(*^^*)これはまた絶妙なサイズ感になりそうですねぇ～☆
ディーゼルほしいなあ。
かっこええ
今のボルボは足硬いよ、自分はスタッドレスを１８インチにしてるけど厚み分多少いいくらいで基本硬め。
でも、しばらく乗れば新車の時より足もこなれてくるし体も慣れるｗ
装備はてんこ盛り、あまりアピってないから買ってから知るほどでコスパ良いよ。
本革の内装も良いが、
チノパンのような地厚なギャバジン生地やオーガニックデニム生地など
カジュアルな内装も選択できると良いのに
ボルボカーズジャパンは本当にディーゼルエンジンを出さないつもりなのか？
国内需要を理解した選択とは思えない。
ボルボV60クロスカントリーモデルにプラグインハイブリッドがあれば更に魅力的な車になりますよ。ボルボの今の考え方ならプラグインハイブリッドは出る気配がプンプンですね。期待したいです。
v60じゃでかすぎるんじゃ。
内装充実させたv40があったらいいな
3年前から新型を待ってたけど横幅が1900ミリもあって無理だった
カッコいい
サイズもこれくらいならいけるな
Apple CarPlay?
V60ccにもB5が投入されているので是非試乗レビューを！
また、車幅の関係からV60ccはNGだがAWDは欲しいと言う人もいると思うので、ccではないT6のAWD性能の細かな違いを解説してください。
バングアンドオルフセンのオーディオが気になります！
1年前のコメントに返信するのもなんですが、B&Oはボルボには使用されていませんよ。
クロスカントリーじゃないV60インスクリプション一日試乗してみたけどロードインフォメーション全然なくて怖い感じがした。
内外装質感や装備類はドイツ勢を凌いでると思うけど…
デザインは文句なしに秀逸だと思う。
私もV60試乗してみて乗り心地独特だと感じました。かえってそこに惹かれましたが、ロードインフォメーションが無いといわれたら、そうなのか！って思いました。怖いとは感じませんでしたが。V60にディーゼルがあれば欲しいんだけどなぁ、、、
新型v60 を飼うつもりで試乗したのですが
河口さんおっしゃるとおり、
乗り心地が悪いです。現在の愛車308GTIより
かなり悪かったです。そのため購入に至らず
私にはプジョーのネコ足があってると痛感
крутая ваще
к сожалению тойота уже не может предложить лучше
日本だとデカすぎ
デカ過ぎる。V４０で内装を充実してくれれば良いのにな！ボルボ本当に曲がらん。
パワーが有っても排気量が小さいと なんか不安
これ買うならXC60買うでしょ
中途半端
頻繁にアイドリングストップするぞ！！！15分位動かなくなる。買ってまだ一年半で重大な瑕疵が存在するぞ！！！ ディーラーに修理依頼しても直らない。代車で何度も仮使用させられている。路上でエンコしてばかり、購入するべきではない。私のほかにもこのような現象の方いらっしゃいましたらツイートください！！！（怒）