Tive uma VRSCR (Street Rod), a mais rara de ser ver por aí. A moto é muito forte e fazia curva pra caramba. Motos esportivas de 600CC não acompanha ela na saída. Um monstro!
Sempre tive Hd´s tradicionais, Sportsters e Softails, e torcia o nariz para as V-Rod, porém recentemente adquiri uma Night Rod Special 2013 e confesso que gostei, ela é bem diferente mesmo, sobre rodar em estrada a NigthRod é muito confortavel , por exemplo não sinto tantas diferenças no conforto em relação a uma Fat Boy que tive por 3 anos, sobre as curvas ela faz muita curva (não confundam curva com virar ou esterçar), ela deita fácil basta ter um pouco de habilidade, agora virar esquinas e manobrar em baixas ela insiste sempre em centralizar a moto deixando ela reta, mas isso se acostuma. Realmente ela instiga vc a acelerar, ela é quase igual uma esportiva onde vc não consegue manter uma baixa velocidade, o que acaba elevando seu consumo, mas certa vez rodei 100 km em rodovia me segurando para não acelerar muito e mantendo cruzeiro de até 120 km /hr e ela fez média de 19 km/L, o que é bom, mas normalmente rodando no que ela pede faz 14 por litro sendo praticamente a mesma média que ela faz em uso urbano, sobre a manutenção é exatamente isso ai que foi exposto no vídeo, ou seja, só cuidar bem que é a mesma coisa que qualquer outra moto de alta cilindrada exige. a Moto chama muita atençao por onde passa e se permanece muito atual, ainda mais agora devido aos novos rumos e novos modelos que a Harley tem lançado recentemente.
Quero ver de perto essas Malvadonas dia 08/12 , será mais um dia temático promovido pelos Los Condes. Além das motos, Não esqueçam de levar os brinquedos para doação às crianças da Grendacc ( Grupo de Apoio às Crianças com Câncer ). Parabéns Flávio por mais essa iniciativa.
Sou do interior do Rs , tenho uma V RO modelo VRSCR Street Rod 2005 ,pedaleira recuada, ja rodei 50.000 KM ,por todo Brasil, estrada de chão,areia ,serra ,faz curva bem ,nao enrosca pedaleira ,claro que tem suas limitações, mas vale a pena , baita moto .
Tenho uma VROD VRSCA 2003/2004 modelo original com 2.400 km rodados somente, com manutenção rigorosa por tempo. E claro, uma Muscle para surrar no dia a dia
Tenho uma muscle 2013, minha primeira moto! Motoca espetacular ! Acho que conforto em longas viagens e conforto para o garupa deixa a desejar e poderia ter uma autonomia melhor, mas fora isso, moto robusta, bruta e braba!!
No começo assusta um pouco devido ao ângulo do caster avançado que dificulta as curvas mais fechadas. Depois, é só alegria mesmo no corredor. Único defeito na minha opinião: cambio de 5 marchas. Até a suspensão mais dura dá para encarar numa boa. E é boa de estrada sim.
Flávio, tenho uma nigth rod 2014, maravilhosa!!! Quero fazer uma revisão completa como vc está fazendo na sua moto nova. Qual das 2 Oficinas é mais especializada nessa moto, a Bros Bickers ou a American Garage???
Tenho uma Muscle 2014, com escap Vance&Hines e digo, não vendo, não troco, não deixo ninguém tocar na minha menina..... é sem dúvidas, a moto mais foda já criada....
V rod não é harley? Quem faz vrod? Honda...yamaha? Então é harley, outro estilo, mais é HARLEY DAVIDSON...fuck'n all os jaketinha...pra eles so é harley se for de 2022 pra cima e tabela de 100.000,00...
Tenho uma muscle 2013 há 10 anos. Amor à primeira vista. Espetáculo essa moto.
Tive uma VRSCR (Street Rod), a mais rara de ser ver por aí. A moto é muito forte e fazia curva pra caramba. Motos esportivas de 600CC não acompanha ela na saída. Um monstro!
Sempre tive Hd´s tradicionais, Sportsters e Softails, e torcia o nariz para as V-Rod, porém recentemente adquiri uma Night Rod Special 2013 e confesso que gostei, ela é bem diferente mesmo, sobre rodar em estrada a NigthRod é muito confortavel , por exemplo não sinto tantas diferenças no conforto em relação a uma Fat Boy que tive por 3 anos, sobre as curvas ela faz muita curva (não confundam curva com virar ou esterçar), ela deita fácil basta ter um pouco de habilidade, agora virar esquinas e manobrar em baixas ela insiste sempre em centralizar a moto deixando ela reta, mas isso se acostuma. Realmente ela instiga vc a acelerar, ela é quase igual uma esportiva onde vc não consegue manter uma baixa velocidade, o que acaba elevando seu consumo, mas certa vez rodei 100 km em rodovia me segurando para não acelerar muito e mantendo cruzeiro de até 120 km /hr e ela fez média de 19 km/L, o que é bom, mas normalmente rodando no que ela pede faz 14 por litro sendo praticamente a mesma média que ela faz em uso urbano, sobre a manutenção é exatamente isso ai que foi exposto no vídeo, ou seja, só cuidar bem que é a mesma coisa que qualquer outra moto de alta cilindrada exige. a Moto chama muita atençao por onde passa e se permanece muito atual, ainda mais agora devido aos novos rumos e novos modelos que a Harley tem lançado recentemente.
Parabéns pelo vídeo parceiro... tenho uma night rod 2013 com 15000km
Moto espetacular
Quero ver de perto essas Malvadonas dia 08/12 , será mais um dia temático promovido pelos Los Condes. Além das motos, Não esqueçam de levar os brinquedos para doação às crianças da Grendacc ( Grupo de Apoio às Crianças com Câncer ). Parabéns Flávio por mais essa iniciativa.
Flávio aqui é o toco de novo hamburgo rs a minha compra foi escolha feita após o primeiro vídeo que vocês fizeram sobre elas optei pela vroad muscle
tô louco pra comprar uma, se Deus quiser até maio que é meu aniversário vou estar pilotando esse monstro
Sou do interior do Rs , tenho uma V RO modelo VRSCR Street Rod 2005 ,pedaleira recuada, ja rodei 50.000 KM ,por todo Brasil, estrada de chão,areia ,serra ,faz curva bem ,nao enrosca pedaleira ,claro que tem suas limitações, mas vale a pena , baita moto .
Tenho uma VROD VRSCA 2003/2004 modelo original com 2.400 km rodados somente, com manutenção rigorosa por tempo. E claro, uma Muscle para surrar no dia a dia
Tenho uma muscle 2013, minha primeira moto! Motoca espetacular !
Acho que conforto em longas viagens e conforto para o garupa deixa a desejar e poderia ter uma autonomia melhor, mas fora isso, moto robusta, bruta e braba!!
Muito bom conteúdo !
Sempre ouvi dizer que a manutenção era caríssima comparada com outras Harley é verdade ?
No começo assusta um pouco devido ao ângulo do caster avançado que dificulta as curvas mais fechadas. Depois, é só alegria mesmo no corredor. Único defeito na minha opinião: cambio de 5 marchas. Até a suspensão mais dura dá para encarar numa boa. E é boa de estrada sim.
Flávio, tenho uma nigth rod 2014, maravilhosa!!! Quero fazer uma revisão completa como vc está fazendo na sua moto nova. Qual das 2 Oficinas é mais especializada nessa moto, a Bros Bickers ou a American Garage???
Em qualquer uma das duas você vai ter um ótimo serviço.
Tenho uma vrod muscle 2014 moto é nota 1000
Tenho uma Muscle 2014, com escap Vance&Hines e digo, não vendo, não troco, não deixo ninguém tocar na minha menina..... é sem dúvidas, a moto mais foda já criada....
Tenho a minha adoro a moto a mais bonita e veloz das Harleys
V-rod é Harley ou é moto??? 🤔
E não troco é um canhão
V rod não é harley? Quem faz vrod? Honda...yamaha? Então é harley, outro estilo, mais é HARLEY DAVIDSON...fuck'n all os jaketinha...pra eles so é harley se for de 2022 pra cima e tabela de 100.000,00...
Pra quem tem mal gosto, ela é a moto rsrsrs
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor.
Abraço Fábio!