86 top alu ça restera le cylindre le plus fiable c'est abusé comme c'est de la bombe ça marche tellement fort en accél tu prends trop bien les tours c'est une dinguerie
@@Ibrahim67432 jamais laissé monté un cylindre course 44 à un "pote" vu le prix de la config tu le fais toi même en prenant ton temps et faisant les choses propre ou tu contactes un vrai mécano
Mais mec c est trop comment c est résistant surtout sans rodage mais c est quoi ça 😂 j’ai monté mon 86 là j’attend l assurance j’ai même Pas peur de le serrer le truc la vue le tien 😂
@@frannardgta2974 perso je fait monte le mien demain sur ma tzr avec - 28 Polini - yasuni r3 - embrayage newfren - pipe et clapets top perf - allumage origine C'est bien ?
Cigogne's tout est lourd sauf l’allumage.. tu va être brider a mort et pis niveau bruit t’aura un son pas très beau. L’allumage sa fait beaucoup sur une becane kitter surtout en 86 top. Après ta pas préciser mais ta mit le vilo course 44mm ?
J'ai vu que tu as une yamaha dt est-ce que toi aussi elle chauffe enormement et rapidement car moi en full origine fonte je roule pas 15min sans devoir m'arrêter pourtant apres avoir tout verifier elle ne devrait pas avoir de probleme
@@frannardgta2974 Coupe circuit sur un bouton, ça rempli la chambre d'essence quand l'allumage est eteint et quand l'allumage se remet, ça enflamme tout et PAF.
Salut j'aimerai savoir si je peu mettre un kit 70 fonte sur nitro avec le VILO D'ORIGINE qui a 15 000 km il a connu aucun serrage et tjr de l'origine merci
En même temps c'est du Top Perf, c'est pas pour rien que Minarelli font fabriquer leurs hauts moteur d'origine par eux ! MDR En vrai, y'a pas plus fiable comme marque de kits pour Minarelli.
@@themonkeyrider Pour que tu comprennes une peu mieu Top performance fait parti du grand groupe Minarelli, les cylindre top perd sont les meilleurs monter comme ca sans aucune modification des carters ou cylindre. Apres si tu prepa tes carters la ils deviennent un peu obsolète, le 86 italkit si il a les carters aligner et prepa marchera bien mieu qu un 86 top sur carter prepa
C’est une bonne config’? J’hesite à l’acheter grace à (a cause de) ta vidéo 86 top alu New allumage mvt dd Carbu de 28 koso filtre a air mallosi Bac mallosi pipe mallosi Embrayage most et pot voca 80-90
@@lafusce2033 met en un deuxième alors moi aussi je suis sûr mrt pro avec un but alu et ça chauffe pas mal, va voir le tuto de tix Sud sur son insta il l'explique bien
J’ai un 86 top alu aussi vous pouvez aller voir ma vidéo mais j’ai peur de trop trop tirer dedans jsp j’ai peur de serre mais bon vue la vidéo sa me rassure un peu 😂merci force à vous
Salut mec mon piston à finis pareil aussi , pleins de morceaux de piston son tomber dans le bas moteur , tu vas changer le vilo du coup toi ?? top la vidéo !!!
@@pierreferre1330 mais pourquoi tu veux savoir ça ?? C'est pas parcequil est en gp de 160 que toi forcément sur ta moto faudra mettre un 160 ba nan chaque moto à un réglage différents
j'suis pas mécano mais je sais que sur automobile, avoir un cylindre lisse et bah ça n'exercera aucune compression, utilité, après sur les 50-70-80-85cc c'est peut-être différent
I asking one simple question.... Why would you do that to your Bike....??? Fun for some intense minutes..... Hours of rebuild to fix all damage to the engine....... XD... Only dudes that dont fix theyre own Bike by himself would do such nonsense.... XD Also was Fun to watch... XD I stay tuned to your channel!
86 top alu ça restera le cylindre le plus fiable c'est abusé comme c'est de la bombe ça marche tellement fort en accél tu prends trop bien les tours c'est une dinguerie
Tous les kits sont fiables faut juste savoir les monter et les régler et accorder les bonnes pièces et faire attention au defauts de certains 😌
Mdr il sont pas tous fiable (aliexpress)
gangstar_ hugo ouh plus que ce que tu le pense c’est comme les kit ebay c’est increvable mdr
@@lucaschaves3130 serieux
@@lucaschaves3130 Et sa coûte combien
gangstar_ hugo ~50€
La bougie était vachement blanche hein 😂😂
Franchement je ne comprends pas que tu n’ai pas 100 000 abonnés T’es le boss
Bon bah moi qui avait peur de serré ma 50 , j'vais tiré dedans comme un fou maintenant 😂😂
10:02 Toujours dans le respect de la mécanique. J'aime ça.
Vous êtes des malade 😂😂
80 top perf aussi c'est increvable 4 preserage pas de rodage plus un allumage mvt
Pas forcément
La moto doit serrer plus vite 😭
Bah non sa serre pas plus vite a part sur règle pas ton allumage
Un 86top ya pas a chier c increvable ✊😌
Ouais tellement increvable que au bout de 2 jours jai tout serré
800€ pour une config qui ma duré 2 jours 😡😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@@Ibrahim67432 tu sais pas monté un cylindre et fait un bon réglage carbu c'est tout
@@narr1567 je suis pas Mécano c'est un collègue qui a fait la modif
Je l'ai revendu 😭
@@Ibrahim67432 jamais laissé monté un cylindre course 44 à un "pote" vu le prix de la config tu le fais toi même en prenant ton temps et faisant les choses propre ou tu contactes un vrai mécano
Je tourne en 86 ca fait 2 ans il a grave raison c imortel de la bonne Camme
continue tu gère
C'est quoi ta config
ca fait de la peine la pauvre 😭🤣
L’état du piston quoi des grand dingue😂
On et d’accord c solide
Mais mec c est trop comment c est résistant surtout sans rodage mais c est quoi ça 😂 j’ai monté mon 86 là j’attend l assurance j’ai même
Pas peur de le serrer le truc la vue le tien 😂
Oui mais faut mettre les bonnes pièces avec
@@frannardgta2974 perso je fait monte le mien demain sur ma tzr avec
- 28 Polini
- yasuni r3
- embrayage newfren
- pipe et clapets top perf
- allumage origine
C'est bien ?
Cigogne's tout est lourd sauf l’allumage.. tu va être brider a mort et pis niveau bruit t’aura un son pas très beau. L’allumage sa fait beaucoup sur une becane kitter surtout en 86 top. Après ta pas préciser mais ta mit le vilo course 44mm ?
@@ewanausorus3715 allumage d'origine c'est mieux qu'un DD niveau perfs... après si tu parles d'un PVL là oui y'a pas débat
@@MatmatGameurTM allumage pvl rotor trop lourd pas possible de lever avec sa.
Mama le 86😄
Salut tu sais pas sur quelle site on peut trouver des carénages de dt ?
Wokss introuvable ..
50 factory mais ils sont super cher et c'est de l'occasion
Pour un euro 2 il faut préparer les carter ou juste changer roulement, vilo haut moteur Carbu allumage et pot suffit svp ?
@Lejojo76 Warzone ça coûte combien de préparer ? Et niveau boîte à vitesse je laisse d'origine ?
@@theokx1605 tu peux le faire tou même faut aligner tes carter
Alors faut savoir c’est qu’un piston de 86 de dilate beaucoup, et il a taper dans le bas moteurs à partir du moment où il a énormément chauffer
Vous êtes des oufs 😂
Bon après la prochaine fois faite la gagner au lieu de la détruire
Aucun rapport avec le 86 mais tu les a acheter ou les carénages car je suis entrain de refaire ma dt et c'est chaud pour les trouver
Salut sur ton 86 est ce que tes carters sont usiné
Est-ce que je peux mettre un 86 top alu sur une origine directe ? Ou faut faire dés changement avant ?
Bah tu doit changer vilo embrayage et carbu minimum après pour mieux faire il te faut un allumage
Alexandre Ancion ok , j’ai déjà allumage et carbu de modifier mais je Sia pas si c’est les bon quoi
Tu as quoi?
Alexandre Ancion une bêta 50cc factor double radia en enduro , avec pot , allumage et carbu modifier
Non mais je veux dire quoi comme modèle de pièce modifié dessus parce que carbu modifier ca peut-être un 17.5 ou un 36 tu voit
Salut ou peut on se procurer la clavette décaler que tu utilises ?
Oui Scootfast 😉
Le piston du 86 il ressemble à un piston 4 t maintenant 😂
😂😂😭
Mais gros ta de la chance d'avoir un dt en 86 et T en fais sa 😂 tu pourrai quand même le respecter 😂😂
Énorme 😂😂👍
Dire qu’il y’a un mois tu avais 200abo
cooll la vidéo
Un 86 c'est ultra fiable juste faut pas mettre les pistons livré avec, il faut mettre un piston italkit vertex et la tu fait 400 000 km avec
Comme une TDS mon amis !
@@themonkeyrider ah bah jte le dit neeeeeett mon copain une cheminé sur le 86 🤣
@@alexandrericordeau6965 c'est pas un souci de rouler avec le piston d'origine au début ?
@@zathmusic tire juste pas dedans comme lui mais sinon au début c'est bon
C’est exactement sa j’ai eu la même en 85 top fonte piston top coupé en 2 j’ai mis un vertex déjà elle avait plus de patate mais elle était insérable
J'adore tes vidéos
Salut je voulais s’avoir si c’est toujours l’allumage d’origine
Oui 😉
J'ai vu que tu as une yamaha dt est-ce que toi aussi elle chauffe enormement et rapidement car moi en full origine fonte je roule pas 15min sans devoir m'arrêter pourtant apres avoir tout verifier elle ne devrait pas avoir de probleme
Ses le piston livre avec le 86 ou un autre
Celui qui es livrer avec il l’as dit
Des flammes mon copain
8:08 comment tu fais pour faire des flammes ?
Essence et briquet mdr
@@themonkeyrider 😂
@@frannardgta2974 Coupe circuit sur un bouton, ça rempli la chambre d'essence quand l'allumage est eteint et quand l'allumage se remet, ça enflamme tout et PAF.
Tu es en simple ou double radiateur ?
Le piston il a fait /2 😂 nettttttttt
Maxime Bsr NETTTTTTTT
Je suis sur que il aurait pas serré avec un piston vertex
Tu devrais faire le Welling contest 😲
momo bike c’est une petite prépa pour le wheeling contest il faut un 100 fast 😂
@@themonkeyrider ouais c vrai mais en vrai jsuis sur sa le ferai 😂
Sa monte jusqu'à combien sa
Le piston faut le changer tout les combien de temps svp ??
5k km
Babass num 2 mais version moto
Salut peut tu m’aider à trouver des carénages de yamaha dt bleu c’est introuvable
Il m'est arrivé la même chose avec le mien piston cassé pareil et pas une marque sur le cylindre
Salut j'aimerai savoir si je peu mettre un kit 70 fonte sur nitro avec le VILO D'ORIGINE qui a 15 000 km il a connu aucun serrage et tjr de l'origine merci
bah bien plaisi vaux mieux le changer pour le prix moi j’avais un Doppler à l’époque c’était super
Dac merci
Cest quoi ta configue entière du 86?
86 Top alu carbu 30 polini pot 94 bida 😉
@@themonkeyrider et ton vilo c'est quoi ?
En même temps c'est du Top Perf, c'est pas pour rien que Minarelli font fabriquer leurs hauts moteur d'origine par eux ! MDR En vrai, y'a pas plus fiable comme marque de kits pour Minarelli.
golfiste 77 je savais pas dutout tu viens de m’apprendre quel que chose
@@themonkeyrider Et oui, je ne sais plus où j'avais appris ça, mais apparemment les 49,7cc montés d'origine sur AM6 sont fabriqués par Top Perf.
Ici on en apprend un peu plus ;)
www.motorparts.it/en/?id=About_us
@@themonkeyrider Pour que tu comprennes une peu mieu Top performance fait parti du grand groupe Minarelli, les cylindre top perd sont les meilleurs monter comme ca sans aucune modification des carters ou cylindre. Apres si tu prepa tes carters la ils deviennent un peu obsolète, le 86 italkit si il a les carters aligner et prepa marchera bien mieu qu un 86 top sur carter prepa
Faudrait faire une vidéo la boiserie et la boite a Lambert
Ta un allumage d’origine sur ton 86 ?
Ouais ça se voit
C'est quoi ta configuration ?
Meilleur vidéo
Je veux le même tu la acheter sur quoi ??
Sarckoz sur scootfast 😉
C’est un double radia ?
Simple
c'était quoi la config ?
Un piston sa repars 😂😂😂
C’est une bonne config’? J’hesite à l’acheter grace à (a cause de) ta vidéo 86 top alu New allumage mvt dd
Carbu de 28 koso filtre a air mallosi
Bac mallosi pipe mallosi
Embrayage most et pot voca 80-90
Merci d’avance frérot 😂
Oui pas mal juste j'aurais laissez l'allumage d'origine 😉
@@themonkeyrider why?
Super vidéo, juste tu roule en simple ou double radiateur ?
Simple sa suffit 😉
Simple sur dT ça suffit parce-que il sont enorrrme mais sur les autre fait gaffe
tabassman je suis sur mrt pro
@@lafusce2033 met en un deuxième alors moi aussi je suis sûr mrt pro avec un but alu et ça chauffe pas mal, va voir le tuto de tix Sud sur son insta il l'explique bien
tabassman je vais voir ça merci 💪🏼
Je trouve pas le fameux stickers à 1€ sur ton shop, juste un pack de 3 à 2,50€, c’est celui là qu’il fait commander pour en avoir un doré ? 😋
Salut 👋 il y’a eu trop de participants j’ai du arrêter 😂
TELLEMENT ELLE A DE CHEVAUX L’ENGIN Le bitume il prendon feu MON COPAIN ! NEEEETTT !!!
La moto au bout de sa vie 😂😂😂
Magnifique la vidéo 😁
Frero elle va a combien max?
WeeD Dwzz 130 gps 😉
@@themonkeyrider rahh oe sa marche le bordel sinon tu gere frero continue tu va aller loin
Continuer
Comment sa se fait les flamme la 😂
Il a eu une serie de tp 86 avec des galeres! Quazi pas de nikasil !
Présente le 335i
C’est quoi ta config
86 Top alu carbu 30 polini pot 94 bida 😉
The Monkey Rider tu n’a pas de vilo
@@monster-pn6on Si celui du pack 😉
Sa me fais marrer comment la yz mange le top 86 😂
déjà les piston du 86 top alu c'est de la grosse merde en rigidité je te conseille un bon piston vertex de chez italkit qui est bien plus solide
Il avait cb de km ton piston ?
Ben stunt vtt beaucoup 😂
@@themonkeyrider Mdr 😂 c'était pour savoir où bout de cb de km.il faut le changer le piston
Ben stunt vtt ba j’ai pas de compteur mais au pire mais un compteur d’heure de cross et tu le change tous les 40h pour être tranquille !
allumez lé feu
Salut mec c quoi t’as config sur ton 86 ?
Sinon continue comme ça tu gères des grandes barres de rire 😂😭
Hugp Marchesseau salut 👋 merci à toi ! 86 avec carbu 30 polini et pot 94 bida 😉
@@themonkeyrider ya que sa comme piece dessus au niveau moteur
@@tonymarti27 embrayage et vilo c44 aussi
J’ai un 86 top alu aussi vous pouvez aller voir ma vidéo mais j’ai peur de trop trop tirer dedans jsp j’ai peur de serre mais bon vue la vidéo sa me rassure un peu 😂merci force à vous
C'est quoi la marque de ton 86
Top perf
Salut mec mon piston à finis pareil aussi , pleins de morceaux de piston son tomber dans le bas moteur , tu vas changer le vilo du coup toi ?? top la vidéo !!!
Lucas Courriaud Latour nan juste le piston 😉
🙏🙏🙏🙏🙏
Quand la suite mdr le 86 du seigneur
Bientôt 😉
The Monkey Rider Dacc mec au passage je me sui abonné est du coup j’ai activé les notifications mdr
Barbier Messon merci à toi 😉💪
C'est quoi ta config et réglage carbu stp ? Sinon continue au top
Pierre Ferre 86 carbu 30 polini 😉
@@themonkeyrider et le reglage carbue c'est quoi ?
@@pierreferre1330 mais pourquoi tu veux savoir ça ?? C'est pas parcequil est en gp de 160 que toi forcément sur ta moto faudra mettre un 160 ba nan chaque moto à un réglage différents
@@Zan. c'est pour avoir une base crétin , pour savoir d'ou partir
J’ai jamais vu sa 😂😂
Justement 😉😂
le brûle pas tu peux encore faire des vidéos avec et l offrir a un abonné apres . cool vos vidéos a + = sisco
@antozef ta raison c fiable
Temps de chauffe respecter chef
La moto elle va crache de la lave si tu continue
j'suis pas mécano mais je sais que sur automobile, avoir un cylindre lisse et bah ça n'exercera aucune compression, utilité, après sur les 50-70-80-85cc c'est peut-être différent
tu grave la date de tournage sur le cylindre t'es tranquille.
Prochain investissement un 86
Aucun 86top alu n'a était maltreter😂🤣
Oh bordel y a plus de calamine dans le pot
Fais la gagner 😂
A 100k si tu veux 😂
The Monkey Rider faudra attendre 😭😂😂
C'est une quelle année ta DT ??
et ta quoi comme vilbrequin ??
TEM'S SOUND 2005 et vilo du 86 😉
Mais non on a pas compris !!! il voulait faire un piston plus léger 😂😂😂😂
Moi qui recherche une yamha dt en kit 50 homologué 😑😂
Liquide de refroidissement éco + 😂
Une penser au peuneut
Le 86 a c limite 😂
Re fais ta 50cc
Avec 1 piston, tu a fais 4 ans???
TXJX TO BIKE ha nan en 4 ans j’ai fait 5~6 86 mais a faire 80 borne par jour
🔥🔥🔥🔥🔥
I asking one simple question.... Why would you do that to your Bike....???
Fun for some intense minutes..... Hours of rebuild to fix all damage to the engine....... XD...
Only dudes that dont fix theyre own Bike by himself would do such nonsense.... XD
Also was Fun to watch... XD
I stay tuned to your channel!
c'est quoi ta configue moteur ??
86 Top alu carbu 30 polini pot 94 bida 😉