Restaurando e Modernizando Thunderbird 1955 | Episódio 1 | Batistinha Garage
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- A Ford lançou o Thunderbird após o protótipo de um Roadster que não seguiu adiante. Esta primeira geração conta com um design voltado ao mercado americano, um motor V8 e um conjunto de suspensão herdada de carros maiores da montadora, um verdadeiro carro de luxo pessoal. Neste vídeo apresentamos um pouco da sua história, etapas da restauração e algumas modernidades que serão realizadas na Batistinha Garage. Inscreva-se em nosso canal e acompanhe os próximos episódios desse projeto do raríssimo Ford Thunderbird 1955 no Brasil.
Consulte-nos para Restaurações, Customizações e Manutenções de carros antigos
WhatsApp: 55 (11) 94520-7045
E-mail: bts@btsshop.com.br
Compre acessórios sem sair de casa: www.btsshop.co...
Siga o Grupo Batistinha nas mídias sociais:
/ batistinhaoficial
/ btsperformanceoficial
/ brfab_oficial
/ oficialbatistinha
/ btsperformanceoficial
/ brfaboficial
/ btsshop.com.br
Apoio:
AkzoNobel
Sata Ferramentas
3M Brasil
Wimpel Equipamentos
Dynabrade Brasil
FiTech
AutoShine
Tintas Coral
Hipper Freios
Bio-Chem CleanTec
#projeto #thunderbird #batistinha #restauracao #customizacao #ford #carroantigo #raro #exclusivo #brasil #v8 #luxo #roadster #conversivel #garage
Rapaz, dirigir esse carro como está é uma aventura.
Eu tive um fusca 72 verde guarujá, realmente tinha que ter a manha pra freiar. Uma vez tava descendo a serra do mar aqui no Paraná (Curitiba/Paranaguá) de repente o transito parou, quando vi não dava tempo de freiar, fui para o acostamento e passei uns 3 carros.
Precisava ficar bombando no freio para ele funcionar
Os vídeos desse tamanho fica mais legal. Pense nisso. Obrigado!
“Freio nervoso” foi engraçado 😂😂😂😂
Lindíssimo carro.
Boa Noite Batista,
Adorei o vídeo do TBird 55 adoro esse carro as linhas deep sao lindissimas , nak Sabina da superioridade em v endas dele em relacao so corvette.
Embora eu seja miss o TBird55 .
Vou assistir aos vídeos
Até
Arnaldo
Belos veículos 🚗 🚗 e ótimo trabalho Batistinha. Meus parabéns pelo seu empenho.
Obrigado 👍
Massa demais esse carro heim?!
Sim demais
Taí um dos Unicos Fords que me enche os olhos além dos Mustangs
Americano é fod..., que carrão!
Meu pai tinha um fusca 67, 6v e pra nós era um carrão kkkk
Obrigado
Gostei do vídeo estilo review.
Carro lindo
Adoro a mecânica deste carro, apesar deste Y Block parecer o 272 ou 292 ele é um 312 , tive um Customline 1955 que as peças de acabamento e a mecânica , tudo original, eram as mesmas dos Thunderbird, o motor com pouca preparação fica um canhão e tem muita opção de melhora no mercado, manteria ele e no final só injetaria. Parabéns ao dono e vamos para o próximo capítulo desta novela . TMJ. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
SINIIIIIIIIIISTRO!!!!
Tração traseira e V8 isso é carro de verdade
Good morning, what brand of full rise lift do you use to lift this beautiful thunderbird and the rest of your cars. Thank you.
This was a question?
Show de Bola!
Muito bacana apresentar o projeto em fase inicial.... Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼
👏👏👏👏👏👏...IMPOSSÍVEL NÃO COMENTAR!! ...PARABÉNS PELO SEU GRANDE PROFISSIONALISMO BATISTINHA
Um clássico de respeito 🔥🔥
Esse vídeo ficou MUITO legal!! Que show essa voltinha mostrando as impressões!
Eu tenho 75 anos e andei no Thunderbird 58 de 4 lugares
Mas meu sonho era andar em um 56 ou 57
Até hoje é meu sonho de desejo ter um carro desses😂😂
Parabéns. Só projetos de primeira e belos conteúdos. 👏🏼
Carrão.
Q carro belíssimo, vai valer mto a pena ver esse vovô d 67 anos sendo restaurado/modernizado pq sensacional ele já é e por fora ele está maravilhoso, boa escolha pro projeto!!! Abraço
Pra mim o Thunderbird mais bonito de todos 👏👏👏. Depois poderia ter um vídeo desse Chevelle verde ao fundo hahahaha
Incrivel como esses carros são bem grandes e pouco espaço interno kkkk Incrível kkkkk
Essa
Oficina é um sonho, ainda monto um carro com vc 😎
Esse carro é o carro!! Na minha opinião muito mais legal que o Corvette da mesma época!
Primeiro comentário do vídeo!!
Batista. Considere colocar um ar condicionado tbm.
Saíram belos carros na era do játo! Belíssimo exemplar..
Muito bom! Já esperando o próximo episódio...
O nome desse Banco eu acho que é um Ford allmatic, não sei se esse é o nome certo.
Um carro sensacional
Eu no começo do vídeo: ficou excelente a restauração
O carro ainda não passou pela restauração
55 americanos eram muito modernos
Upgrade no motor para manter a originalidade. O ar merece um de época ou retrõ.
Aguardo o próximo vídeo , parabéns meu amigo , Ah a capota kkkkkk ( palavras diferentes ) Tava com 5 cores diferentes . Porque essa peça provavelmente também pertenceu a outro carro . Obrigado
1955 já tinha banco elétrico e vidro elétrico, fico abismado como eles estão sempre tão à frente, ou a gente que está tão atrás...
Provavelmente era um carro de luxo na época, nossos "Fora de Linha" também eram excêntricos de algum modo, mas é aquilo hoje uma grande maioria principalmente os mais jovens só olham para um carro como um meio de transporte, não como um veículo para se divertir... Talvez essa seja a principal diferença entre as pessoas que gostam de pilotar daquelas que se obrigam a conduzir para se locomover de ponto A para B! Há quem prefira o carro como era na época (Colecionadores) como há aqueles que prefiram fazer deste carro um Restomod (Entusiastas), eu sou obrigado a olhar apenas pois não tenho cascalho o suficiente para fazer um brinquedinho destes, uma que nem moro em SP o que dificulta ainda mais os custos de uma brincadeira dessas!!!
Belíssima plataforma para um projeto top! Será um prazer acompanhar! Das modificações propostas, só não curti a escotilha redonda na capota rígida. Acho que não combina muito com as linhas do carro. Aliás, eu colocaria bancos separados no interior. Com a potência e dirigibilidade aumentadas, aquele sofá vai virar um “escorrega”! Aliás, qual seria a previsão “inicial” de orçamento e prazo para o projeto? 🏆
Fantástico, maravilhoso e de pura elegância ! Esse Thunder é do tempo em que o carro esportivo tinha que ser esportivo e elegante: o máximo ! Merece todo o capricho possível em sua restauração e melhoria. Parabéns !!
Que show! Esse visual, com a modernização, vai ser o útil ao agradável. Vai ficar muito bom. Tenho várias miniaturas desse modelo e de outras versões. Valeu, um abraço!
O que eu não curti foi o cambio ser automático... custava ser manual poxa...
P
Por favor não instale o Kit Continental, é muito "cafona"
Acabamos de remover... Este carro tinha. Abraços
Ta precisando de alguém pra trabalhar?
Mande um email para sistemas@batistinha.com.br