Ostatnio Fmic pokazali klasę właśnie na grupie Jagodowy TV i widza który opisał sytuację z Fmic, raptem Fmic go olali po tym jak pokazał jaki syf zrobili "Fmic" oraz odesłali poboblony IC z 2 - 1 Pod tym postem zaraz pan właściciel Fmic się odezwał i wyjaśniał sytuację... Po czym reklamację nagle uwzględnili chłopakowi... Gdyby nie to poprostu go olali sikiem prostym... Nie oszukujmy się Fmic kontenerami z Chin targają i swoim logiem się reklamują, teraz się płaci za marketing a nie produkt
@@piotrh5154 Dokładnie, a logo Fmic kosztuje raptem plus 40% ceny, a to tylko dlatego że świadomość ludzi w Polsce jest nieco mała, odnośnie kosztów i innych konkretnych producentów IC... Już nawet nie chodzi o te chińskie Fmic tylko o ich podejście do klienta takiego jak my, poprostu żenada...
Też to widziałem, nasmarkane było tą spawarką. Złożone byle jak z 2 innych krzywych coolerów. Dramat, jak seria PRO też tak wygląda to wolę dopłacić do Wagnera albo Airteca
@@Jankus47 dokładnie, jest troszke mała wiedza ludzi, stąd myślą że można tylko i wyłącznie hajs z kieszeni wyciągnąć,a później spierd....j sory,dla mnie takie podejście do klienta to dno!
@@adidriver4189 to jedno, druga sprawa to kwestia turbodziury, u jagodowego już to sprawdzali na hamowni. 2 razy większy intercooler nie zmienił praktycznie nic. Żeby była taka różnica to chyba trzeba by jeszcze rury zwiększyć o cal na średnicy i dać faktycznie przesadzony ic
Ale nie wytłumaczyliście dokładnie roli intercoolera. Mowa tylko o tym, że schładza powietrze dolotowe, ale nie mówicie dlaczego to jest złe dla silnika. W końcu w silniku takie powietrze nagrzeje się podczas spalania do bardzo wysokich temperatur. Otóż gorące powietrze ma mniejszą gęstość, a więc ma mniej tlenu na jednostkę objętości. Schłodzenie kurczy powietrze, a więc więcej tlenu, a więc lepsze spalanie!
Zamieniłem seryjną nagrzewnicę z nad silnika na konkretny IC pod zderzakiem. Rożnica temperatury na seryjnym turbo to ponad 30 stopni C na samych rurach i zauważalny przyrost mocy. Mam FMIC i polecam :) Laga pomimo większej pojemności układu dolotowego nie zauważyłem :)
Mam zamontowany Fmica icek i niby miało pasować a tu h.. Ale dzięki Iprowizacji Wazzapowej i dokupieniu łączników i kolanek pasuje. Temp 5 stopni latem większa w dolocie od zew więc daje radę 😏.
siemka zrob test dodatków do benzyny typu liquy moly speed tec podobno to ma zwiększać moc patrzylem na opinie ludzie pisali ze (nie to auto! naprawde działa) więc zrobisz test na hamowni i przyspieszenie od 0 do 100 z dodatkiem i bez tego dodatku do paliwa? albo podeslij ktos linka do takiego filmiku
Michu, wiem, że dawno temu nagrywałeś podobny odcinek, ale czekam aż ktoś się wypowie mając podparcie w prawnikach co ostatecznie jest legalne w tuningu, a co nie. Jeżeli chodzi o modyfikacje mocowe to w Internecie można przeczytać, że powyżej 5% różnicy mocy trzeba zgłaszać, natomiast czytając ustawę nic takiego nie znalazłem. Tym bardziej, że niektóre auta z fabryki mają więcej mocy niż to co deklarują plus 5%. To samo się tyczy spoilerów, niby nielegalne bo niebezpieczne, ale co ze spoilerami OEM? A jeżeli auto miało spoiler fabrycznie to czy to oznacza, że można stostować spoilery tzw klasy GT czy tylko i wyłącznie to co wyszło z fabryki? Czy replika OEMowego spoilera jest legalna w świecie prawa? Co z fotelami kubełkowymi i pasami wielopunktowymi? Jeżeli mają odpowiednią homologację to rozumiem, że są legalne, ale czy napewno? Czy pasy 4 punktowe są bezpiecznie jeżeli można się spod nich wyślizgnąć w razie kolizji? Pozdro
No tak sie nie zgodze z tym wszystkim co mowicie. 1. intercoolery sa na silnikach ze spezarkami(turbo czy mechanicznymi), na wolnossacych nie istnieja. 2. stosuje sie je oczywiscie do schlodzenia powietrza z dwoch glownych powodow, a) nizsza temperatura powietrza powoduje obnizenie temperatury glowica, tlok, blok b) nizsza temperatura zwieksza gestosc powietrza, co za tym ilosc tlenu do spalenia paliwa. Zimniejszego wejdzie wiecej niz cieplego. 2. Skrytykowaliscie te boczne intercoolery ale wydaje mi sie, ze to nie byl glupi pomysl. Z centralnym ale cieple powietrze odbierane z niego idzie juz na reszte chlodnic, na condenser, na chlodnice trans, na glowny radiator. To sie dodaje, wydajnosc tamtych spada. Te boczne maja swoje wiatraki i swobodny wylot spod nadkola.Condenser nie dostaje z dolu 70 c powietrza. 3. Zmiana na performance cooler wydaje sie miec sens gdy "bawisz" sie z autem, wieksze turbo, inne wtryski, inne korby, tloki, glowica, albo nawet inna mapa. Przy fabrycznym secie wydaje mi sie bezsensowne a do tego szkodliwe.
0:50 daliście popis jak przerabiacie intercoolery pod "wymysły" klientów na grupie jagodowego, jak odwaliliście fuszerkę a później nie chciałeś dać zwrotu gotówki za zniszczony cooler i umywałeś ręce bo towar robiony za "zamówienie" pod klienta. Nie polecam
Skoro jest coś modyfikowane w IC i to na wyraźną prośbę klienta to traci gwarancje oraz możliwość zwrotu. Ja zajmuje się elektroniką, naprawiam oraz robie na zamowienie czy przerabiam. Klient jest zawsze informowany ustnie i pisemnie iż nie ma zwrotu oraz gwarancji. Chcesz przeróbki to tylko na własną odpowiedzialność i koszt. Na zamowienie to na zamowienie. Klient chciał przeróbki IC to traci wszystko gwarancje i możliwość zwrotu. Pozdrawiam
@@rybianrybian7785 Jeżeli "firma" się podejmuje takiej przeróbki to chyba widzą co robią... a jaśli nie wie to niech sie za to nie bierze :) i Tobie radzę to samo.
@@Waldi_Pro Spoko ja na szczęście wiem co robie ale klient i tak traci gwarancje. Wiem o co tobie chodzi bo interesuje się mechanika ale w dzisiejszych czasach trzeba miec papier aby pizniej miec podkladke. Kazdy kombinuje a pozniej po co miec nieporozumienia.
Panie Michale, może warto na początku wspomnieć, że to płatna promocja. Tak odbieram ten materiał. Swoją drogą prezedstawiciel [hadlowy] nie wspomniał o możliwości zajścia procesów sublimacji, skrapkania, czy nawet (chociaż może przesadzam jako fizyk) przemian adiabatycznych podczas tak wymuszonego procesu.
Może jakiś odcinek o firmie autodoc która okrada ludzi, zmienia zamówienia bez wiedzy klienta, wysyła uszkodzone albo chińskie części, nie oddaje pieniędzy za zwrot towaru, komunikacja z nimi praktycznie nie możliwa, myślę że taki odcinek ocaliłby wielu ludzi przed stratą pieniędzy.
W końcu odcinek, który wytłumaczy ludziom z 1.9 tdi, że po programie to z 130 na 150 po interze na cały zderzak nie dzwigna mocy na 155, tylko wręcz spadnie do 140;)
Witam. Pytanie czy mozliwe bedzie w Renault laguna 3 1.5 dci rok. 2008 110km. Zwiekszyc do 150km i jaki bedzie to koszt. W chwili obecnej mam uszkodzona turbine i podaje olej do intercoolera i nie chce jej teraz wymieniac bo chyba mozna zastosowac wieksza jezeli decyduje sie na zwiekszenie mocy. pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
Czy opłaca się wymienić intercooler w Opolu Astra J 1.4 t 120 KM myśląc o podniesieniu mocy o 20 procent . Czy ma to wpływ na oszczędność spalanie i moment obrotowy
w silnku wonossacym? zmniejszył by moc poprzez stawienie wiekszych oporów w dolocie, a chłodzic niema czego, bo nie jest niczym sprezane. Chcesz miec darmowy intercooler w beznynie? Załóz 5 generacje LPG wtrys gazu ciekłego. Gaz roprezajac sie, obniza temp zasysanego poiwtrzea o nascie stopni,nawet do okolic zera w nioektórych warunkach, dlatego silniki na takiej insralacji maja wieksza moc do 5 procent niz na benzynie. To jest najlepszy darmowy intercooler w głowicy. W gratisie jeszcze spalanie o połowe tansze.
Zabrakło odpowiedzi na pytanie czy ma znaczenie skąd pobierane jest powietrze na samym początku układu. Czy jak jest filtr sportowy to robić seperacje od ciepłego powietrza czy mija się z celem bo intercooler schłodzi :)
Chciałem kupić IC do swojego 530d od FMIC, ale jak mi powiedzieli ludzie, że jest źle wykonany i trzeba się namęczyć i rzeźbić, żeby go w ogóle wsadzić, odpuściłem, na rzecz customowego, na zamówienie zrobionego.
Dzień dobry, proszę o radę jaki powinien być IC do silnika o pojemności 4500cm3 moc 100 turbo zaznaczam że jest to ciągnik ursus c 1014 z turbiną ale bez IC wylot z turbiny fi50 proszę o pomoc. Pozdrawiam
Witam, a co w przypadku , gdy producent auta nie zakładal intercooler? np 1,6 JTDM2 ( 105km) ? czy dołożenie poprawi coś w pracy ? czy wręcz przeciwnie?
Oglam was już kupę czasu podoba mi się co robić i tu mam pytanie mam Golf 4 1, 4 16 V i chce wsadzić turbo jakie tłoki i korbowody proponujecie do takiego projektu
Tak sobie pomyślałem: to po co klimatyzacja? Nie można zrobić nawiewu, przez Intek? Oczywiście używać, podczas jazdy. Jedziesz, Intek się chłodzi i można wyłączyć klimę.
Temat nie został wyczerpany, nawet nie został poprawnie zaczęty. Mianowicie zagadnienie "po co intercooler"? Stwierdzenie, że termicznie to nie może być... Poniekąd tak, ale czemu? Przecież, biorąc ten uwielbiany przez autora 1,9 TDI, im "cieplej" w komorze spalanie, tym lepsze i szybsze spalanie, tak? Trzeba powiedzieć, po co chłodzić powietrze dostarczane do cylindra. Moze warto powiedzieć coś z podstaw fizyki, pracy potrzebnej do sprężenia zimnego powietrza, ciepłego powietrza, zawartości tlenu... itp., itd. Kilka lat temu te filmy były całkiem fajne, ciekawe. Teraz robione na mus, takie parcie na szkło, żeby coś nagrać, coś chlapnąć, może ktoś łyknie.
w silnku wonossacym? zmniejszył by moc poprzez stawienie wiekszych oporów w dolocie, a chłodzic niema czego, bo nie jest niczym sprezane. Chcesz miec darmowy intercooler w beznynie? Załóz 5 generacje LPG wtrys gazu ciekłego. Gaz roprezajac sie, obniza temp zasysanego poiwtrzea o nascie stopni,nawet do okolic zera w nioektórych warunkach, dlatego silniki na takiej insralacji maja wieksza moc do 5 procent niz na benzynie. To jest najlepszy darmowy intercooler w głowicy. W gratisie jeszcze spalanie o połowe tansze.
Dokładnie tak. Niby dedykowany do A4 b5, a przerabiania tyle, że szybciej bym sam od podstaw całe orurowanie zrobił. Ostatni raz zamówiłem cooler z fmic. Jedyne co można u nich zamawiać to sylikony, vbandy i inne tego typu pierdoły
Michu, jak już kogoś reklamujesz, to reklamuj kogoś, kto nie odwala takiej fuszerki, jak właśnie fmic. Udowodnili wiele razy, że nie ich produkty nie są warte zakupu.
Wszystkie te komentarze Michu napisali ludzie co nie zrozumieli przekazu. Chodziło o wiedzę co i jak.zamontowac ,na co uważać i w sumie fajnie wyszło a banda tuningowców ze zlotu narzeka na firme z którą to nagrałeś. Szkoda słów
A nie ma problemów z uszkodzeniem takiego IC montowanego frontowo za grilem na przykład kamyczkiem co leci z auta przed nami? Bo fabrycznie, często są one "schowane" przed takimi ryzykami.
Ostatnio Fmic pokazali klasę właśnie na grupie Jagodowy TV i widza który opisał sytuację z Fmic, raptem Fmic go olali po tym jak pokazał jaki syf zrobili "Fmic" oraz odesłali poboblony IC z 2 - 1
Pod tym postem zaraz pan właściciel Fmic się odezwał i wyjaśniał sytuację...
Po czym reklamację nagle uwzględnili chłopakowi...
Gdyby nie to poprostu go olali sikiem prostym...
Nie oszukujmy się Fmic kontenerami z Chin targają i swoim logiem się reklamują, teraz się płaci za marketing a nie produkt
Dokladnie widzialem temat firma dramat jak dla mnie. Ciagnie z chin tylko nadruk I nagle produkuja dla nas.
@@piotrh5154 Dokładnie, a logo Fmic kosztuje raptem plus 40% ceny, a to tylko dlatego że świadomość ludzi w Polsce jest nieco mała, odnośnie kosztów i innych konkretnych producentów IC...
Już nawet nie chodzi o te chińskie Fmic tylko o ich podejście do klienta takiego jak my, poprostu żenada...
Też to widziałem, nasmarkane było tą spawarką. Złożone byle jak z 2 innych krzywych coolerów. Dramat, jak seria PRO też tak wygląda to wolę dopłacić do Wagnera albo Airteca
@@Jankus47 dokładnie, jest troszke mała wiedza ludzi, stąd myślą że można tylko i wyłącznie hajs z kieszeni wyciągnąć,a później spierd....j sory,dla mnie takie podejście do klienta to dno!
@@adidriver4189 to jedno, druga sprawa to kwestia turbodziury, u jagodowego już to sprawdzali na hamowni. 2 razy większy intercooler nie zmienił praktycznie nic. Żeby była taka różnica to chyba trzeba by jeszcze rury zwiększyć o cal na średnicy i dać faktycznie przesadzony ic
Ale nie wytłumaczyliście dokładnie roli intercoolera. Mowa tylko o tym, że schładza powietrze dolotowe, ale nie mówicie dlaczego to jest złe dla silnika. W końcu w silniku takie powietrze nagrzeje się podczas spalania do bardzo wysokich temperatur.
Otóż gorące powietrze ma mniejszą gęstość, a więc ma mniej tlenu na jednostkę objętości. Schłodzenie kurczy powietrze, a więc więcej tlenu, a więc lepsze spalanie!
To już lepiej zlecić montaż Intercoolera Wazupowi, niż Fimic.
Tanie, szybciej, ciekawiej 🤔😂
To prawda. Kupiłem dedykowany ic z fmica do 1.8t. Wszystko trzeba było przycinać więc nie był dedykowany.
Ooo i takich odcinków mi brakuje.... Niby podstawy ale jednak ciekawostki są, jak dla mnie to kawał dobrej roboty.
Michu słowa " Kolokwialnie " chyba za często używasz i nie zawsze w odpowiednim momencie , ale materiał świetny .pozdrawiam.
Zamieniłem seryjną nagrzewnicę z nad silnika na konkretny IC pod zderzakiem. Rożnica temperatury na seryjnym turbo to ponad 30 stopni C na samych rurach i zauważalny przyrost mocy. Mam FMIC i polecam :) Laga pomimo większej pojemności układu dolotowego nie zauważyłem :)
Długo czekałem na ABC Tuningu, łapa wleciała, mam nadzieję, że częściej będą odcinki z tej serii
Zastanawiałem się cały dzień czy zamawiać fmic😀 Filmik wleciał no i zamawiam😀
Zależy do jakiego auta i nie polecał bym aż tak tej firmy bo jakość jest conajmiej zastanawiająca
Zamów do88 i miej dobra chlodnice. Fmic ciagnie icki z chin obrandowane swoim logo
Audi A6 C5
@@Eska99 ?
Nie kupuj omijaj
Takie odcinki, to ja sobie cenię! Sporo informacji, które zawsze się przydadzą 😀
No nie do końca bo nie powiedział sedna po co te zabawy z interkulerami że chłodne powietrze jest gęstsze niż ciepłe
Michu dobra dociekliwosc i pytania zadawane w punkt i o to chodzi zeby widza zinteresowac
Michu może zrobił byś odcinek o tym co trzeba i co warto wozić w samochodzie?
Mam zamontowany Fmica icek i niby miało pasować a tu h.. Ale dzięki Iprowizacji Wazzapowej i dokupieniu łączników i kolanek pasuje. Temp 5 stopni latem większa w dolocie od zew więc daje radę 😏.
13:50 wazzup zrobi pakiet premium za pincet.
dobre porady, mozna sie czegos dowiedziec z rzeczy nieznanych dla laikow. Pozdrowienia.
Jak zawsze profesjonalnie ❤️❤️❤️
w końcu coś w temacie motoryzacji :)
Ciekawy odcinek i przydatny. Sporo się dowiedziałem. Pozdrawiam 👊
Dzięki za informacyjne video ! Tego szukałem (m.in.) Pozdr. :)
Ja z IG trochę spóźniony przez pracę ale już oglądam bardzo ciekawy odcinek 😎
Dziękuję za film oraz wiedzę ☺️☺️
Brakowało tego na polskim youtube pozdrawiam😎
Miło widzieć Olka 👍👌✌️
Witajcie Miłośnicy.
Zdówka Łysy😉
Nie da się oglądać tych wiecznych zmian kadru.
To nie oglądaj w czym problem
@@gospogarage7412 w tym problem, że kontent jest fajny ale montaż zły przez co nie obejrzałem do końca.
@@Charles-POL według mnie też ten montaż jest zbyt przesadzony, bardziej wkurwia - więc jedna rada. Oglądać w tle
Wręcz się zachwycałem tymi zmianami. Jest na czym oko zawiesić. Pozdro
Nie zwróciłem na to uwagi póki nie przeczytałem tego komentarza 🤷🏻♂️😅
siemka zrob test dodatków do benzyny typu liquy moly speed tec podobno to ma zwiększać moc patrzylem na opinie ludzie pisali ze (nie to auto! naprawde działa) więc zrobisz test na hamowni i przyspieszenie od 0 do 100 z dodatkiem i bez tego dodatku do paliwa?
albo podeslij ktos linka do takiego filmiku
Michu, wiem, że dawno temu nagrywałeś podobny odcinek, ale czekam aż ktoś się wypowie mając podparcie w prawnikach co ostatecznie jest legalne w tuningu, a co nie. Jeżeli chodzi o modyfikacje mocowe to w Internecie można przeczytać, że powyżej 5% różnicy mocy trzeba zgłaszać, natomiast czytając ustawę nic takiego nie znalazłem. Tym bardziej, że niektóre auta z fabryki mają więcej mocy niż to co deklarują plus 5%. To samo się tyczy spoilerów, niby nielegalne bo niebezpieczne, ale co ze spoilerami OEM? A jeżeli auto miało spoiler fabrycznie to czy to oznacza, że można stostować spoilery tzw klasy GT czy tylko i wyłącznie to co wyszło z fabryki? Czy replika OEMowego spoilera jest legalna w świecie prawa? Co z fotelami kubełkowymi i pasami wielopunktowymi? Jeżeli mają odpowiednią homologację to rozumiem, że są legalne, ale czy napewno? Czy pasy 4 punktowe są bezpiecznie jeżeli można się spod nich wyślizgnąć w razie kolizji? Pozdro
Majster Wam może co powiedzieć, kiedy zrobisz z nim wywiad? :)
Dobry sprzet ten kuler jak daje rade chlodzic silnik w samochodzie. Zamowilem sobie do klimatyzacji w domu. Dziena Michu za pomysl.
No tak sie nie zgodze z tym wszystkim co mowicie.
1. intercoolery sa na silnikach ze spezarkami(turbo czy mechanicznymi), na wolnossacych nie istnieja.
2. stosuje sie je oczywiscie do schlodzenia powietrza z dwoch glownych powodow,
a) nizsza temperatura powietrza powoduje obnizenie temperatury glowica, tlok, blok
b) nizsza temperatura zwieksza gestosc powietrza, co za tym ilosc tlenu do spalenia paliwa. Zimniejszego wejdzie wiecej niz cieplego.
2. Skrytykowaliscie te boczne intercoolery ale wydaje mi sie, ze to nie byl glupi pomysl. Z centralnym ale cieple powietrze odbierane z niego idzie juz na reszte chlodnic, na condenser, na chlodnice trans, na glowny radiator. To sie dodaje, wydajnosc tamtych spada. Te boczne maja swoje wiatraki i swobodny wylot spod nadkola.Condenser nie dostaje z dolu 70 c powietrza.
3. Zmiana na performance cooler wydaje sie miec sens gdy "bawisz" sie z autem, wieksze turbo, inne wtryski, inne korby, tloki, glowica, albo nawet inna mapa. Przy fabrycznym secie wydaje mi sie bezsensowne a do tego szkodliwe.
0:50 daliście popis jak przerabiacie intercoolery pod "wymysły" klientów na grupie jagodowego, jak odwaliliście fuszerkę a później nie chciałeś dać zwrotu gotówki za zniszczony cooler i umywałeś ręce bo towar robiony za "zamówienie" pod klienta. Nie polecam
masz jakiś namiar na tą akcję?
@@dkusmierz wejdz na grupe jagodowy tv i tam znajdziesz
Skoro jest coś modyfikowane w IC i to na wyraźną prośbę klienta to traci gwarancje oraz możliwość zwrotu. Ja zajmuje się elektroniką, naprawiam oraz robie na zamowienie czy przerabiam. Klient jest zawsze informowany ustnie i pisemnie iż nie ma zwrotu oraz gwarancji. Chcesz przeróbki to tylko na własną odpowiedzialność i koszt. Na zamowienie to na zamowienie. Klient chciał przeróbki IC to traci wszystko gwarancje i możliwość zwrotu.
Pozdrawiam
@@rybianrybian7785 Jeżeli "firma" się podejmuje takiej przeróbki to chyba widzą co robią... a jaśli nie wie to niech sie za to nie bierze :) i Tobie radzę to samo.
@@Waldi_Pro Spoko ja na szczęście wiem co robie ale klient i tak traci gwarancje. Wiem o co tobie chodzi bo interesuje się mechanika ale w dzisiejszych czasach trzeba miec papier aby pizniej miec podkladke. Kazdy kombinuje a pozniej po co miec nieporozumienia.
czy zbyt mały lub w jakiś sposób niesprawny intrercooler może powodować rozrywanie przewodu powietrza między intercoolerem, a silnikiem?
Propsy start
fajny odcinek .Duzo informacji.łapka leci.
Tak myślałem dlaczego by nie chłodzić powietrza Klimą???czybi zbudować wymiennik chłodnice i przepływem chynnika r134a.
Bo to nie jest układ zamknięty
Mega ciekawy odcinek, właśnie będę wymieniał, idealny moment 😅
Pozdro🔥🚗
No nie zły materiał pozdro 🤩🤩🤩🖐️ 🖐️🖐️
Cześć. Dzięki za film. Cześć!
Fajny odcinek! 🏎️🔧💪
Czy po wymianie intercollera na większy trzeba jeszcze dać auto na hamownie?
Fajny materiał 😁👌🏻
Witam fajnie posłuchać
Panie Michale, może warto na początku wspomnieć, że to płatna promocja. Tak odbieram ten materiał. Swoją drogą prezedstawiciel [hadlowy] nie wspomniał o możliwości zajścia procesów sublimacji, skrapkania, czy nawet (chociaż może przesadzam jako fizyk) przemian adiabatycznych podczas tak wymuszonego procesu.
Może jakiś odcinek o firmie autodoc która okrada ludzi, zmienia zamówienia bez wiedzy klienta, wysyła uszkodzone albo chińskie części, nie oddaje pieniędzy za zwrot towaru, komunikacja z nimi praktycznie nie możliwa, myślę że taki odcinek ocaliłby wielu ludzi przed stratą pieniędzy.
Pozdro michu i całą ekipę
Albo jestem głuchy, albo nie wspomnieli panowie o twintercooler, czyli dodatkowym intercoolerze, którego można podłączyć jako dodatkowego
Dzieki za odcinek ✌👍
W końcu odcinek, który wytłumaczy ludziom z 1.9 tdi, że po programie to z 130 na 150 po interze na cały zderzak nie dzwigna mocy na 155, tylko wręcz spadnie do 140;)
michu jak wspomniałeś o box to co myślisz o tym box co Grzegorz Duda pokazywal
Dobre pytanie a najlepiej dawać ten box do seri Hit czy kit 🧐😊
Konkretny odcinek
Witam. Pytanie czy mozliwe bedzie w Renault laguna 3 1.5 dci rok. 2008 110km. Zwiekszyc do 150km i jaki bedzie to koszt. W chwili obecnej mam uszkodzona turbine i podaje olej do intercoolera i nie chce jej teraz wymieniac bo chyba mozna zastosowac wieksza jezeli decyduje sie na zwiekszenie mocy. pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
Czy opłaca się wymienić intercooler w Opolu Astra J 1.4 t 120 KM myśląc o podniesieniu mocy o 20 procent . Czy ma to wpływ na oszczędność spalanie i moment obrotowy
Czy jest sens montażu do wolnossącej benzyny? 🤔🤔 Niby powietrze wtedy jest chłodniejsze xd
w silnku wonossacym? zmniejszył by moc poprzez stawienie wiekszych oporów w dolocie, a chłodzic niema czego, bo nie jest niczym sprezane. Chcesz miec darmowy intercooler w beznynie? Załóz 5 generacje LPG wtrys gazu ciekłego. Gaz roprezajac sie, obniza temp zasysanego poiwtrzea o nascie stopni,nawet do okolic zera w nioektórych warunkach, dlatego silniki na takiej insralacji maja wieksza moc do 5 procent niz na benzynie. To jest najlepszy darmowy intercooler w głowicy. W gratisie jeszcze spalanie o połowe tansze.
Dobry filmik.
Z przyjemnością bym wam oddał Moje Baur a z 1988 w automacie do poprawki :)
Zabrakło odpowiedzi na pytanie czy ma znaczenie skąd pobierane jest powietrze na samym początku układu. Czy jak jest filtr sportowy to robić seperacje od ciepłego powietrza czy mija się z celem bo intercooler schłodzi :)
Mógłbyś zrobić odcinek z mtuningiem o "racechip" boxach pod obd, które oferują? Ma to jakiś sens? 1,5-3,5k w błoto czy prosta i dobra alternatywa?
Za 1,5k dostaniesz mapę do każdego auta, bez sensu ładować się w boxy
Chciałbym zobaczyć jak wygląda driftowy UAZ Patriot .
A komu to potrzebne? A dlaczego?
Intercoolaer w żadnym wypadku!
Witam. Mam diesel toyoty hiace z 94 r. 2.8 D 84KM pytanie jak można obniżyć spalanie? Z góry dzięki za odpowiedz
Chciałem kupić IC do swojego 530d od FMIC, ale jak mi powiedzieli ludzie, że jest źle wykonany i trzeba się namęczyć i rzeźbić, żeby go w ogóle wsadzić, odpuściłem, na rzecz customowego, na zamówienie zrobionego.
Odpuść,stanowczo nie polecam.
Wszystko fajnie pięknie ale są też nie Vagi jak peugoty itp gdzie też chętnie by sie zestaw montażowy kupiło
Brawo Michu. Jak zwykle The Best :)
ciekawy jestem jak dokładnie ulega utlenieniu intercooler w 10-20 letnich autach
Koledzy chcialbym wymienic w mondeo mk3 2006r intercoolera na wiekszy , jaki mi polecacie ?
A tak z ciekawości do ilu stopni schlodzi powietrze ?
Dzień dobry, proszę o radę jaki powinien być IC do silnika o pojemności 4500cm3 moc 100 turbo zaznaczam że jest to ciągnik ursus c 1014 z turbiną ale bez IC wylot z turbiny fi50 proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Mega film pozdro
Witam, a co w przypadku , gdy producent auta nie zakładal intercooler? np 1,6 JTDM2 ( 105km) ? czy dołożenie poprawi coś w pracy ? czy wręcz przeciwnie?
Jeżeli będzie odpowiednio dobrany w stosunku do mocy, powinien pomóc
Oglam was już kupę czasu podoba mi się co robić i tu mam pytanie mam Golf 4 1, 4 16 V i chce wsadzić turbo jakie tłoki i korbowody proponujecie do takiego projektu
Najlepiej tłoki, korbowody, wał, blok i głowica z 1.8t 😂😂
@@wudecki haha to wiem że 1,8 T silnik najlepiej w drugimn g4 mam a tu robię projekcik z 1,4
Super odcinek
@Krzysztof nie spieniaj sie, nie pisze tego złośliwie, ale gdzie to ja twoich komentarzy juz nie widziałem....
FmicPro to replika legendarnego WAGNERA!
Tak sobie pomyślałem: to po co klimatyzacja? Nie można zrobić nawiewu, przez Intek? Oczywiście używać, podczas jazdy. Jedziesz, Intek się chłodzi i można wyłączyć klimę.
Temat nie został wyczerpany, nawet nie został poprawnie zaczęty. Mianowicie zagadnienie "po co intercooler"? Stwierdzenie, że termicznie to nie może być... Poniekąd tak, ale czemu? Przecież, biorąc ten uwielbiany przez autora 1,9 TDI, im "cieplej" w komorze spalanie, tym lepsze i szybsze spalanie, tak? Trzeba powiedzieć, po co chłodzić powietrze dostarczane do cylindra. Moze warto powiedzieć coś z podstaw fizyki, pracy potrzebnej do sprężenia zimnego powietrza, ciepłego powietrza, zawartości tlenu... itp., itd.
Kilka lat temu te filmy były całkiem fajne, ciekawe. Teraz robione na mus, takie parcie na szkło, żeby coś nagrać, coś chlapnąć, może ktoś łyknie.
Wreszcie ktoś zrobił o tym dobry film
Skoro "każdy" samochód doładowany ma intercooler to znajdźcie go w Citroenie Xsara Picasso 2.0 HDi ;-)
Tak samo Peugeot 206 2.0 HDi
Wszystkie 2.0 HDI 90 KM :) 110 KM już ma IC :)
Ile by kosztowało by zamontowanie takiego interkulera do Hondy Accord 2.0 i czy jest możliwość zamontowania i sens do Accorda
w silnku wonossacym? zmniejszył by moc poprzez stawienie wiekszych oporów w dolocie, a chłodzic niema czego, bo nie jest niczym sprezane. Chcesz miec darmowy intercooler w beznynie? Załóz 5 generacje LPG wtrys gazu ciekłego. Gaz roprezajac sie, obniza temp zasysanego poiwtrzea o nascie stopni,nawet do okolic zera w nioektórych warunkach, dlatego silniki na takiej insralacji maja wieksza moc do 5 procent niz na benzynie. To jest najlepszy darmowy intercooler w głowicy. W gratisie jeszcze spalanie o połowe tansze.
Łysy Ty byku!
Ja mam Golfa VI 1.6 TDI 105km, opłacało by się dać taki większy cooler i ile by koni mogło dodać?
Ale co chcesz 200KM robic czy jak?
@@MarcinvRS Zle by nie było ale nawet i te 150 koni była by rewelka.
@@marktuu4383 lekko ponad 140KM powinieneś uzyskać samym chiptuningiem. Nie potrzeba zmiany intercoolera
Chłodnica wody A intercooler to to samo ? Czy jeśli mamy turbo to potrzeba w aucie intercooler i chłodnice?
To dwie inne chłodnice. Chłodnica wody to chłodnica wody a IC to chłodnica powietrza
4:30 Ej, ale Wasze zestawy dedykowane do auto też nie pasują, więc o czym Ty mówisz.
Dokładnie tak. Niby dedykowany do A4 b5, a przerabiania tyle, że szybciej bym sam od podstaw całe orurowanie zrobił. Ostatni raz zamówiłem cooler z fmic. Jedyne co można u nich zamawiać to sylikony, vbandy i inne tego typu pierdoły
Michu, jak już kogoś reklamujesz, to reklamuj kogoś, kto nie odwala takiej fuszerki, jak właśnie fmic. Udowodnili wiele razy, że nie ich produkty nie są warte zakupu.
a jak to jest że w hamburgeryce samochody na ćwiary 1000km+ latają bez icka?
Gdzie mozna ogladać, poczytać o projekcie tej Fabi mk1?
Wszystkie te komentarze Michu napisali ludzie co nie zrozumieli przekazu. Chodziło o wiedzę co i jak.zamontowac ,na co uważać i w sumie fajnie wyszło a banda tuningowców ze zlotu narzeka na firme z którą to nagrałeś. Szkoda słów
Daj mi timestamp z momentu w którym dowiadujesz się co i jak złożyć.
Czego unikać? Nazwę firmy podają w filmie kilkukrotnie 😉
A nie ma problemów z uszkodzeniem takiego IC montowanego frontowo za grilem na przykład kamyczkiem co leci z auta przed nami?
Bo fabrycznie, często są one "schowane" przed takimi ryzykami.
Nie ma problemu. 11 lat i dalej działa.
Przecież Fmic to porównałbym do rzeczy zakupionych prze aliecpress i wygrawerowaniem na tych częściach swoje logo xd
No idealnie Michu. 2 dni temu szukałem informacji na ten temat a dzisiaj ty mi dałeś cały film o tym. Wielkie dzieki
W Zafirze b cdti 120 km colerr oryginał jest hiny wart
Nic nowego sie nie dowiedziałem. Kolokwialnie.
Czy jeśli intercooler jest zabrudzony olejem to auto traci moc
Fajny odcineczek.
Hej Michu jak bedziesz jechal do fimc daj znac przyjade zbic 5ke pozdro
Siemanko Michu ✌️
Kiedy FMIC wjeżdża to wiedz że coś się dzieje, pozdro ekipa miłośników :)!.
Tylko czemu nie ma zestawu do zafiry
Brakuje do Peugeota 307 takiego zestawu. Same VAGi :/
2:10 Chłodnica międzystopniowa to się nazywa panowie...
💪
Brak dźwięku? Co się stalo?
Po tym filmiku leci intercooler do 1.4 T Jet, Pozdrawiam!
Lepiej kup cos lepszego niz te ich produkty chińskie z logiem 😉
@@piotrh5154 A kto nie ma teraz fabryk w chinach powiedz mi kolego