Współczuje z tym drutem :) Miałem ubaw na przeglądzie gdy diagnosta zabrał się za poprawianie żarówki bo stwierdzi że źle jest osadzona i zdemontował sprężynę (drut) i za chiny nie mógł jej włożyć. Na koniec stwierdził że to nie jest oryginalny element i nie może jej założyć. Swoją drogą ja męczę się z tym z 20 min za każdym razem zanim prawidłowo mi wejdzie ta sprężyna. Czy macie jakieś lepsze sposoby?
Z każdym kolejnym razem idzie coraz szybciej haha. Bądź co bądź konstruktorzy wiedza jak uprzykrzyć życie, nawet z taką czynnością jak wymiana żarówki. Inny sposób to juz chyba tylko demontaż reflektora
@@grzegorzalmond2878 ja tez też zastanawiałem ale nie było na co czekać. Leje i jeżdżę :). Regularnie robie przeglądy, ustawienia zaworów i jeździ jak marzenie :). Prawie 200 tyś z LPG i nigdy żadnych problemów :)
Wcześniejsze wyjęcie żarówki świateł drogowych zdecydowanie ułatwia wymianę żarówki świateł pozycyjnych. Uzyskujemy więcej miejsca na manewrowanie dłonią.
@@kas9633 jak widać nie ma takiej konieczności skoro nigdy go nie wymieniałem a samochód jeździ jak jeździć powinien :). Producenci to by chcieli żeby co chwila wszystko wymieniać, wszak z czegoś musza żyć :). Aktualny stan licznika 220 tyś bez wymiany filtra i nadal jeździ. Rocznik 2012 ;)
Współczuje z tym drutem :) Miałem ubaw na przeglądzie gdy diagnosta zabrał się za poprawianie żarówki bo stwierdzi że źle jest osadzona i zdemontował sprężynę (drut) i za chiny nie mógł jej włożyć. Na koniec stwierdził że to nie jest oryginalny element i nie może jej założyć. Swoją drogą ja męczę się z tym z 20 min za każdym razem zanim prawidłowo mi wejdzie ta sprężyna. Czy macie jakieś lepsze sposoby?
Z każdym kolejnym razem idzie coraz szybciej haha. Bądź co bądź konstruktorzy wiedza jak uprzykrzyć życie, nawet z taką czynnością jak wymiana żarówki. Inny sposób to juz chyba tylko demontaż reflektora
Wymieniałem z drugiej strony, było prościej 🤗
Zgadzam się :)
Pozdrawiam Serdecznie
@@Lukiteq 2014 rok 1,8, przebieg 95 tys, salon polska, jest the best!!!
@@grzegorzalmond2878 2012 kupiony w 2013 z wyprzedaży rocznika. Reszta tak samo :) Aktualnie 214 tyś km + instalacją LPG :). Porządny sprzęt ;)
@@Lukiteq To sie zgłoszę do kolegi hondziarza ws. lpg bo tak się zastanawiam mocno nad tym🤔🤔🤔
@@grzegorzalmond2878 ja tez też zastanawiałem ale nie było na co czekać. Leje i jeżdżę :). Regularnie robie przeglądy, ustawienia zaworów i jeździ jak marzenie :). Prawie 200 tyś z LPG i nigdy żadnych problemów :)
Wcześniejsze wyjęcie żarówki świateł drogowych zdecydowanie ułatwia wymianę żarówki świateł pozycyjnych. Uzyskujemy więcej miejsca na manewrowanie dłonią.
Jest taka szansa. Niestety już nie sprawdzę, bi nie jestem już właścicielem tego auta :(
Dzięki, tych konstruktorów to powinni nago przykuwać do słupa a właścicielom dać baty...
To prawda. Jest to podejrzewam celowe działanie, żeby z każdą głupotą jeździć do serwisu. Cieszę się, że się przydało :)
@@Lukiteq akurat dzisiaj musiałem wymienić tą żarówkę, jak już się udało, to się spaliła 😆
@@kretosyt najgorzej pierwszy raz a później jakoś idzie :). Z drugiej strony jest troszkę łatwiej ale też się trzeba nagimnastykować :)
Wiesz gdzie jest filtr paliwa w IX generacji w dieslu??
Powiem szczerze, że nie mam pojęcia. Ani razu go nie wymieniałem.
@@Lukiteq nie powinno się go wymieniać co 2 lata? ;P
@@kas9633 jak widać nie ma takiej konieczności skoro nigdy go nie wymieniałem a samochód jeździ jak jeździć powinien :). Producenci to by chcieli żeby co chwila wszystko wymieniać, wszak z czegoś musza żyć :).
Aktualny stan licznika 220 tyś bez wymiany filtra i nadal jeździ. Rocznik 2012 ;)
@@Lukiteq ok. Ja już zlokalizowalem i sobie go jednak wymienię ;)
@@kas9633 na pewno nie zaszkodzi. Jak ja się zdecyduje to będę wiedział kogo pytać :)